Das IP-basierte Bordnetz kommt
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SEIS Status Seminar<br />
BMW Group<br />
Elmar Frickenstein<br />
20.09.2011<br />
Seite 1<br />
SEIS Statusseminar.<br />
<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
Elmar Frickenstein<br />
Leiter Entwicklung Elektrik / Elektronik und Fahrerlebnisplatz,<br />
BMW Group
SEIS Status Seminar<br />
BMW Group<br />
Elmar Frickenstein<br />
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<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
2008: Wie wäre das möglich gewesen ohne<br />
Vernetzung?
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<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
2011: Was wäre das ohne Vernetzung?
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<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
Vernetzte Funktionen im Fahrzeug: RTTI.<br />
Real Time Traffic Information.<br />
• Echtzeit-Informationen über die aktuelle Verkehrslage.<br />
• Hocheffiziente Auswertung und Darstellung der<br />
Verkehrslage auf Basis verschiedener Datenquellen.
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<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
Vernetzte Funktionen im Fahrzeug:<br />
MINI Connected.
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Vernetzte Technologien als Enabler für Funktionen.<br />
Interaktionserlebnis<br />
Infotainment Komfort Sicherheit<br />
Connectivity
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<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
<strong>Das</strong> Fahrzeug als ein Knoten im Netz.
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<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
Eine Architektur für 2 Mio. Fahrzeuge.<br />
• Reuse von Funktionen,<br />
Software und Hardware.<br />
• Frontloading, frühere Reife:<br />
Verbesserte Produktqualität<br />
• Effiziente Entwicklung<br />
• Schnellere Umsetzung von<br />
Innovationen
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Ethernet und <strong>IP</strong> bei BMW.<br />
Ethernet & <strong>IP</strong><br />
Domain<br />
Server<br />
Antriebsmanagement<br />
Fahrwerksmanagement<br />
Komfortmanagement<br />
Information - &<br />
Communication -<br />
Management<br />
Kamera für FAS<br />
2010 2013<br />
Domänen-Architektur<br />
2020 ?<br />
Ethernet für schnelles<br />
Flashen<br />
<strong>IP</strong> & Ethernet<br />
Teilsystem<br />
Hochintegrierte effiziente<br />
E/E Architektur<br />
Ethernet und <strong>IP</strong> als schneller Backbone ist die Basis für eine<br />
zukünftige leistungsfähige Domänenarchitektur
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Standards für die Automobilindustrie.<br />
2003: AUTOSAR<br />
Vehicle Control<br />
2007: GENIVI<br />
Infotainment<br />
Ziel für die Automobilindustrie:<br />
Modularisierung, Standardisierte, offene Schnittstellen,<br />
Trennung von HW und SW Komponenten, Übertragbarkeit<br />
und Wiederverwendbarkeit und Softwarebibliotheken
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Förderprojekt SEIS.<br />
• OEMs, Tier-1 und<br />
Forschungspartner:<br />
gemeinsam Herausforderungen<br />
des <strong>IP</strong>-<br />
<strong>Bordnetz</strong>es angehen<br />
• Standardisierung<br />
vorbereiten: Physical<br />
Layer, <strong>IP</strong>-Adressierung,<br />
Middleware, Security, …<br />
• erlebbare<br />
Demonstratoren
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<strong>Das</strong> <strong>IP</strong>-<strong>basierte</strong> <strong>Bordnetz</strong> <strong>kommt</strong>.<br />
Neuen Herausforderungen begegnen.<br />
BMW<br />
ConnectedDrive<br />
www.bmw.de/<br />
connecteddrive<br />
Freude am Fahren
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