CRANEPASSION

CRANEPASSION
DAS MAGAZIN FÜR KRANTECHNOLOGIE AUS LEIDENSCHAFT NR. 12 | 2015
PK 165.002 TEC 7
DIE NÄCHSTE GENERATION
L-KRAN
DER PROFI AUF DER BAUSTELLE
PALFINGER HILFT BEI
STROMVERSORGUNG
NACH MASS
BREDENOORD
SEITE 15
PARTNER VON
ANFANG AN:
URS JAKOB AG
UND PALFINGER
SEITE 16

INHALT | IMPRESSUM
WOLFGANG PILZ | VORWORT
INHALT
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NEWS
Großer Auftritt für den PK 200002 L SH
Stahl & Eis – die neue Partnerschaft
mit dem EC Red Bull Salzburg
NEUE SLD REIHE
PALpackage TECHNOLOGY
L-KRAN
Der Profi auf der Baustelle
PK 165.002 TEC 7
Großkran der nächsten Generation
KUNDENPORTRÄT KUHN
Erste Adresse für PALFINGER Ladekrane
AND THE OSCAR GOES TO…
PALFINGER
P7 – NEUE FEATURES
Mehr als nur eine Fernsteuerung
BREDENOORD NIEDERLANDE
Stromversorgung nach Maß
PARTNER VON ANFANG AN
Urs Jakob AG und PALFINGER
SINGAPUR
Sicherer arbeiten mit PALFINGER
INTERNATIONAL NEWS
09
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L-KRAN
05
05 P-FOLD P-FOLD
Perfekt PERFEKT gefaltet GEFALTET auf Fingerdruck.
AUF FINGERDRUCK.
KUNDENPORTRÄT: KUHN
INTERNATIONAL:
RUSSLAND, KANADA,
NIEDERLANDE, GRIECHENLAND
IMPRESSUM:
Eigentümer, Herausgeber, Verleger: PALFINGER AG, Franz-Wolfram-Scherer-Straße 24, A 5020 Salzburg/
Austria, Telefon: +43 (0) 6 62/46 84-0, www.palfinger.com | Marketing: Hubert Meschnark, Anita Edtbauer |
EINE INFORMATION FÜR KUNDEN UND PARTNER VON PALFINGER | Text: Peter Lukas, Michael Völker |
Fotos: PALFINGER AG | Haftungsausschluss: Alle Angaben wurden sorgfältig recherchiert und zusammengestellt.
Für die Richtigkeit und Vollständigkeit des Inhaltes sowie für zwischenzeitliche Änderungen übernehmen
die Autoren, die Redaktion und der Herausgeber keine Gewähr. Nachdruck oder elektronische Verarbeitung
nur mit Zustimmung des Herausgebers. Personenbezogene Begriffe wie „Mitarbeiter“ werden aus Gründen der
Lesbarkeit geschlechtsneutral verwendet. Die Crane Passion ist in den Sprachen Deutsch, Englisch, Spanisch,
Italienisch, Französisch und Niederländisch erhältlich. Druck- und Satzfehler vorbehalten. Stand Juni 2015.
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18 INTERNATIONAL
PALFINGER
STEHT FÜR
INNOVATION
EDITORIAL
SEHR GEEHRTE PARTNER
UND FREUNDE VON PALFINGER!
PALFINGER konnte 2014 erstmals
einen weltweiten Umsatz von über
einer Milliarde Euro erzielen. Ein
Erfolgskurs für uns und unsere
Produkte. Die Zusammenarbeit
mit SANY, unserem chinesischen
Partner, entwickelt sich sehr gut. In
Russland, einem unserer wichtigsten
Märkte, ist uns mit der Akquisition
von PM-Group Lifting Machines
und den zwei Joint Ventures mit
KAMAZ ein großer Schritt nach
vorne gelungen. Dadurch haben
wir einen echten „Heimvorteil“
geschaffen und mit der Fertigung
Vorort behalten wir auch weiterhin
unseren Erfolgskurs bei. Diese Strategie
ist Teil unseres Internationalisierungskurses,
den wir seit Jahren
konsequent verfolgen. Innovation,
Internationalisierung und Flexibilisierung
sind drei strategische Säulen,
mit denen wir auch in Zukunft
unseren Kunden der beste Partner
sein wollen.
Die Entwicklungsabteilungen von
PALFINGER haben in den vergangenen
Monaten ganze Arbeit
geleistet: Der leistungsstarke
PK 165.002 TEC 7, die neu konstruierte
L-Kranreihe oder die Funkfernsteuerung
PALcom P7 sind
eindrucksvolle Beweise für unsere
Innovationsführerschaft. Wir legen
bei allen Neuentwicklungen Wert
darauf, dass die Krane noch effizienter,
sicherer und einfacher zu bedienen
sind.
Der neue PK 165.002 TEC 7 zeigt,
wie stark die Bedürfnisse der Nutzer
die Richtschnur für unsere Innovationen
sind. Der PK 165.002 TEC 7
ist auf ein 32-Tonnen-Chassis optimiert,
überzeugt durch seine Hubkraft
und ist doch leichter als sein
Vorgängermodell. Alle Details finden
Sie auf Seite 10/11.
In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen
wieder Unternehmen vor, die mit
unseren Kranen arbeiten. Das niederländische
Familienunternehmen
Bredenoord bringt mobile Energieversorgung
an ungewöhnliche Einsatzorte
– mehr dazu auf Seite 15.
Die Schweizer Urs Jakob AG ist auf
Transporte, Aushub- und Greiferarbeiten
spezialisiert und arbeitet
seit ihrer Gründung 1991 mit
PALFINGER zusammen (Seite 16).
Unser Engagement für die Kunden
macht sich bezahlt: Dass wir
kürzlich mit dem Image Award des
Magazins Verkehrsrundschau, dem
Oscar der deutschen Nutzfahrzeugebranche,
ausgezeichnet wurden,
ist eine große Ehre für uns. Und es
ist uns Ansporn, auch weiterhin alles
zu tun, um im Dienste unserer Kunden
bei Produkt- und Servicequalität
Marktführer zu bleiben.
Wolfgang Pilz (CMO)
2 3

NEWS
P-FOLD
GROSSER AUFTRITT
FÜR DEN PK 200002 L SH
Fast hätte er dem neuen Porsche
Cayenne Hybrid die Show gestohlen:
Bei der Eröffnung des neuen
Porsche Zentrums in Salzburg hatte
auch der PK 200002 L SH, der größte
PALFINGER Kran, einen außergewöhnlichen
Auftritt.
Begleitet von einem tollen Feuerwerk
schwebte bei dem Fest das
neueste Modell der Sportwagenschmiede
– elegant gehoben vom
PK 200002 L SH - auf dem Firmengelände
ein. Seine Stärken musste
der PK 200002 L SH, nicht voll
ausspielen. Der rund 2,4 Tonnen
schwere Cayenne war für den Kran,
der auf eine maximale Hubkraft
von bis zu 40 Tonnen kommt, ein
Federgewicht.
STAHL & EIS
DIE NEUE PARTNERSCHAFT MIT DEM EC
RED BULL SALZBURG
Auf Grund der gemeinsamen
Wurzeln in Salzburg sowie der internationalen
Markenstrategie von
PALFINGER und Red Bull war
schnell klar, dass wir aus dem gleichen
Stahl geschmiedet sind und so
war es ein kurzer Weg, bis wir uns
über die Partnerschaft einig waren.
Das Engagement stellt die ideale
Plattform dar, um einerseits unsere
regionalen Partner zu treffen, als
auch von der weltweiten Bekanntheit
der Marke Red Bull bei unseren
internationalen Kunden zu profitieren.
Als Weltmarkt- und Technologieführer
bei hydraulischen Ladekranen
suchen wir nach starken Partnern,
die in ihrer Liga ebenfalls ganz vorne
sind. Wir freuen uns daher sehr,
nun in den Red Bulls einen solchen
Partner gefunden zu haben. Die
sehr gute Zusammenarbeit zeigte
sich bereits beim ersten gemeinsamen
Projekt, der Produktion eines
gemeinsamen Spots in dem der Kapitän
der Roten Bullen sein Können
unter Beweis stellt. Dass dabei aber
auch die richtige Ausrüstung eine
wichtige Rolle spielt, davon sollte
sich jeder selbst überzeugen.
DIE KUNST DES FALTENS
NENNT MAN ORIGAMI.
WIR NENNEN ES P-FOLD.
PERFEKT GEFALTET AUF FINGERDRUCK
Matthias Trattnig
Captain beim EC Red Bull Salzburg
è ZUM SPOT
Das neue Assistenzsystem P-Fold macht das Auseinanderlegen
und Zusammenlegen des Kranes zu einem Kinderspiel.
Die Steuerung aller Kranbewegungen erfolgt mit nur einem Bedienhebel.
Dadurch erhöht sich der Bedienkomfort deutlich und
kostenintensive Schäden werden vermieden.
4 5

NEUE SLD REIHE
PALPACKAGE TECHNOLOGY
SOLID:
SOLIDE, EINFACH
UND LEISTBAR
Der Name ist Programm: SOLID (SLD) heißt die
neue Kranbaureihe von PALFINGER. Sie steht
für robuste, einfache Krane mit ausgezeichneter
Hubleistung.
Eine neue Kranreihe für konventionelle
Ladetätigkeiten ergänzt
seit kurzem die Produktpalette von
PALFINGER. „Mit der Baureihe
SOLID kommen wir dem Wunsch
vieler unserer Kunden nach, einen
Kran mit sehr guter Hubleistung
zu einem leistbaren Preis anzubieten,
sagt Produktmanager Michael
Völker über die neue Modellreihe:
„Die Krane sind mit Single Link Plus
ausgestattet und haben ein unschlagbares
Preis-Leistungs-Verhältnis.“ Die
Modelle PK 17.001 SLD 1,
PK 17.001 SLD 3 und PK 19.001 SLD 5
ersetzen die bisherigen Modelle
PK 16001, PK 16001-K und
PK 18001- EH.
Die Modellreihe überzeugt mit einer
höheren Hubleistung im Vergleich
zu ihren Vorgängermodellen und
das bei gleichem Eigengewicht“,
erläutert Michael Völker. Aber wer
die Entwicklungsgeschichte von
PALFINGER Ladekranen kennt für
den ist das keine große Überraschung.
Je nach Ausführung haben die
Modelle ein Hubmoment von 16,8
bis 18,5 Metertonnen und eine
Reichweite von bis zu 14,8 Metern.
Der Schwenkbereich beträgt
420°. Die Modelle verfügen über
Single Link Plus und einem opti-
mierten Schubarmsystem mit bis zu
fünf hydraulischen Ausschüben. Der
PK 17.001 SLD 1 bildet das NON-CE
Grundmodell, der PK 17.001 SLD 3
sowie der PK 19.001 SLD 5
sind sowohl als CE, aber auch
als NON-CE Versionen verfügbar.
Für die SLD-Reihe stehen drei Systeme
für die Standsicherheitsüberwachung
zur Verfügung. Neben ISC-S
und HPSC-L wurde mit HPSC-E
eine völlig neue Version speziell für
SLD-Krane entwickelt. HPSC-E bietet
die volle Leistung des Top-Systems
HPSC zu einem attraktiven Preis.
Das Top-Modell PK 19.001 SLD 5
ist serienmäßig mit Load-Sensing
Steuerventil, Funkfernsteuerung,
Paltronic 50 und E-HPLS ausgestattet.
„Wir haben uns bei dieser Baureihe
auf das Wesentliche
beschränkt: Die SLD-Krane stehen
für starke Leistung zum leistbaren
Preis“, bringt Völker das Ergebnis der
Entwicklungsarbeit auf den Punkt.
Die Modelle PK 17.001 SLD 1,
PK 17.001 SLD 3 und PK 19.001 SLD 5
sind seit Anfang Mai am Markt.
INFO
TECHNISCHE DATEN SLD 1 SLD 3 SLD 5
max. Hubmoment 16,8 mt / 164,4 kNm 16,8 mt / 164,4 kNm 18,5 mt / 181,4 kNm
max. Hubkraft 6200 kg / 60,8 kN 6200 kg / 60,8 kN 6200 kg / 60,8 kN
max. hydraulische Reichweite 14,8 m 14,8 m 14,8 m
Schwenkbereich 420° 420° 420°
Abstützbreite (std./max.) 5,0 m / 6,6 m 5,0 m / 6,6 m 5,0 m / 6,6 m
max. Betriebsdruck 330 bar 330 bar 360 bar
Eigengewicht (Std.) 1670 kg 1670 kg 1700 kg
SLD 1: In dieser NON-CE
Ausführung verfügt der Kran
über Single Link Plus. Optional
sind eine Überlastsicherung
OSK, Hochsitzsteuerung,
Hochstandsteuerung oder
Funkfernsteuerung möglich.
PALpackage
Technology
SLD 3: In dieser NON-CE
und CE Ausführung verfügt
der Kran über Single Link Plus
und eine Paltronic 50. Optional
sind eine Standsicherheitsüberwachung
(Standard
bei CE), Hochsitzsteuerung,
Hochstandsteuerung und eine
2,5 t Seilwinde möglich.
WIR FEIERN UNSEREN INNOVATIONSVORSPRUNG!
... UND SIE BEKOMMEN DIE GESCHENKE!
Das seit 15 Jahren bewährte
AOS und unsere neueste Innovation
P-Fold gibt es für kurzen
Zeitraum ohne Aufpreis. Das
kleine Package beinhaltet
unser aktives Schwingungsdämpfungssystem
AOS für alle
SH-Modelle. Das große Package
mit dem neuen, innovativen
P-Fold System und AOS gibt es für
alle SH-Großkranmodelle ab dem
PK 42002 SH.
Das PALpackage Technology
gilt für alle Bestellungen vom
1. Januar bis zum 30. Juni 2015.
Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem
Händler über
den Preisvorteil.
SLD 5: In dieser NON-CE
und CE Ausführung verfügt der
Kran über Single Link Plus, Paltronic
50, E-HPLS, Funkfernsteuerung
und ein Load Sensing
Steuerventil. Optional sind
einer Standsicherheitsüberwachung
(Standard bei CE) und
2,5 t Seilwinde möglich.
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L-KRAN
L-KRAN
DER PROFI AUF
DER BAUSTELLE:
L-KRAN BAUREIHE VON PALFINGER
Höhere Hubmomente bei nahezu gleichem Eigengewicht: Das ist nur ein Pluspunkt der neuen
L-Kranreihe von PALFINGER. Auf Baustellen überzeugt die Modellreihe durch den 440°-Schwenkbereich
und die hervorragende Ladehöhe.
Schnelligkeit, Verlässlichkeit und
Präzision: Das sind Eigenschaften,
die im Einsatz auf Baustellen zählen.
Eigenschaften, mit denen die neue
L-Kran Baureihe von PALFINGER
auch bei schwierigsten Arbeitsaufträgen
punkten kann. Im Segment der
heckseitig montierten Baustoffkrane
setzt die neue L-Kran Baureihe mit
Servicefreundlichkeit und ergonomischer
Bauweise neue Maßstäbe.
Eine möglichst wartungsarme und
damit effiziente Modellreihe zu
entwickeln, stand bei der Konzeption
der L-Kran Baureihe neben
der Bedienerfreundlichkeit ganz
oben auf der Prioritätenliste. So
läuft beispielsweise das komplette
Schwenkwerk – die Baureihe hat einen
Schwenkbereich von 440° – in
einem Ölbad und sorgt für eine permanente
Schmierung. Das reduziert
den Wartungsaufwand für das Abschmieren
der Kransäule auf ein Minimum
und verringert die Reibung.
Über ein Schauglas kann jederzeit
mit einem Blick der Füllstand der
Ölmenge kontrolliert werden.
Bei der Entwicklung der neuen
Baureihe hatten die Techniker von
PALFINGER die Bedürfnisse der
Kranfahrer stark im Fokus. Sie sollen
ihre Aufgaben sicher, schnell und
möglichst ermüdungsfrei erledigen
können. „Der höhere Komfort zahlt
sich am Ende des Tages mit besserer
Leistungsfähigkeit und damit effizienterem
Arbeiten aus“, so lautet ein
Feedback aus dem Feldtest. Schon
das Ein- und Aussteigen ist bei der
neuen Baureihe angenehmer, weil
der Zustiegsbereich um zehn Zentimeter
breiter ist als bisher. Der
Paltronic-Terminal und die Bedienelemente
sind komfortabel erreichbar,
die Anzeigen sehr gut ablesbar.
Der Betriebsstundenzähler – in digitaler
Ausführung – ist am Hochsitzterminal
integriert.
Wartungsfreie Pedale, die sich individuell
einstellen lassen, können an
die Bedürfnisse der jeweiligen Kranfahrer
angepasst werden. Die Neigungswinkel
der Pedale sind ebenso
verstellbar wie die Rückenlehne des
Sitzes oder die Armlehnen. In die Rückenlehne
ist serienmäßig eine Regenabdeckung
eingebaut, als Option
können ein Wetterschutzdach sowie
ein beheizbarer Sitzbezug gewählt
werden. Für optimale Sicht im Ladebereich
sorgt wahlweise ein LEDoder
Halogen-Arbeitsscheinwerfer.
Auf Wunsch wird der Kran mit einer
auf das Modell abgestimmten Aufstiegsleiter
ausgeliefert.
In den Bedienhebel kann optional ein
Totmanntaster für die Steinstapel-
zange integriert werden. Dadurch wird
ein unbeabsichtigtes Öffnen der
Zange verhindert. Die Transportblockierung
der Handhebel die sehr
einfach zu bedienen ist, verhindert dass
die Vibrationen während des Transports
auf das Steuerventil übertragen werden.
Ein Detail das maßgeblich zur
Langlebigkeit der Hydraulik beiträgt.
Optional ist ein LS-Steuerventil erhältlich,
das auch bei manueller Bedienung
die Mehrfachsteuerbarkeit
verbessert und damit effizienteres
Arbeiten garantiert.
Bei der L-Kran Baureihe befinden
sich die Hydraulikschläuche im
Inneren der Kransäule. Das verhindert
Beschädigungen und sorgt für kompakte
Aufbaumaße. Um Verwindungen
der Schläuche auf ein Minimum zu
reduzieren, wurden Drehverschraubungen
der neuesten Generation
gewählt.
Das Functional Design von PALFINGER
setzt sich auch bei der Schlauchverlegung
am Knickarm fort: Statt
Schläuchen werden an dieser Stelle
Leitungen verwendet, um eine saubere
und eng anliegende Verlegung
zu erreichen. Durch den Knickarmversatz
nach rechts kann der Kranführer
Arm, Schlauchausrüstung und
Last gut überblicken.
Um die Modellreihe auf die jeweiligen
Bedürfnisse des Anwenders
perfekt abzustimmen, sind zahlreiche
Funktionen und Systeme zusätzlich
erhältlich. Unter anderem
sind Warnleuchten an den Abstützungen
oder um 60° hochschwenkbare
Stützen möglich.
FAZIT
Die L-Kran Baureihe ist ein echter Allrounder, mit der auch
bei anspruchsvollen Lade- und Zulieferarbeiten auf Baustellen
schnell und präzise große Lasten bewegt werden. Sie hilft
dem Unternehmer seine Gesamtkosten zu senken, weil sie
außergewöhnlich wartungsarm und effizient ist.
TECHNISCHE DATEN PK 20.501L TEC 3 PK 22.001L TEC 7 PK 23.001L TEC 3 PK 26.001L TEC 7
INFO
TEC 3: In dieser Ausführung verfügt der
L-Kran über eine manuelle Kreuzhebelsteuerung
und eine Paltronic 50, die schützt den
Kran und seine Anbaugeräte vor Überlastung.
Durch High Performance Stability Control
HPSC kann an jedem Punkt der Standsicherheitskurve
die maximale Hubleistung ausgeschöpft
werden.
TEC 7: In dieser Ausführung verfügt der
L-Kran über eine neue PALcom P7 Fernsteuerung
sowie eine Paltronic 150, die für eine
perfekte Abstimmung des Gesamtsystems
sorgt. S-HPLS gewährleistet eine vollautomatische
Hubkraftsteigerung und reduziert
in kritischen Bereichen selbstständig die
Geschwindigkeit. Soft Stopp macht den Kran
genauer und feinfühliger.
max. Hubmoment 19,7 mt / 193,3 kNm 21,8 mt / 214,0 kNm 22,9 mt / 224,6 kNm 25,3 mt / 248,2 kNm
max. Hubkraft 5650 kg / 55,4 kN 5650 kg / 55,4 kN 5650 kg / 55,4 kN 5650 kg / 55,4 kN
max. hydraulische Reichweite 13,7 m 13,7 m 16,3 m 16,3 m
Schwenkbereich 440° 440° 440° 440°
Abstützbreite (std./max.) 6,6 m / 7,4 m 6,6 m / 7,4 m 6,6 m / 7,4 m 6,6 m / 7,4 m
max. Betriebsdruck 340 bar 370 bar 340 bar 370 bar
Eigengewicht (std.) 2365 kg 2315 kg 2675 kg 2625 kg
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PK 165.002 TEC 7
PK 165.002 TEC 7
GROSSKRAN
DER NÄCHSTEN GENERATION
INFO
In
dieser Ausführung verfügt der PK 165.002 TEC 7 über eine neue PALcom P7 Fernsteuerung sowie
eine Paltronic 150, die für eine perfekte Abstimmung des Gesamtsystems sorgt. S-HPLS ermöglicht
eine vollautomatische Hubkraftsteigerung. Je nach Bedarf erfolgt eine kontinuierliche Anpassung der
Hubkraft und der Geschwindigkeit des Kranes. Soft Stopp macht den Kran genauer und feinfühliger.
Der PK 165.002 TEC 7 – konzipiert für
32-Tonnen-Trägerfahrzeuge – ist Spezialist
für schwere Lasten und große Reichweiten.
Der Kran ist durch das wartungsoptimierte
Gesamtsystem besonders wirtschaftlich.
Als Innovationsführer zeigt PALFINGER
mit dem PK 165.002 TEC 7 eine
neue Dimension bei Kranen, die
für Trägerfahrzeuge mit einem maximal
zulässigen Gesamtgewicht
von 32 Tonnen konzipiert sind. Der
PK 165.002 TEC 7 kombiniert Stärke
mit Reichweite und ist dabei eine
Tonne leichter als das Vorgängermodell
PK 150002. „Unser Ziel war es, einen
für schwere Lasten und große
Reichweiten ausgerichteten Kran
zu entwickeln und gleichzeitig das
Gewicht zu reduzieren“, erläutert
Gerald Pschernig, Geschäftsführer
Business Unit Kran bei PALFINGER.
Der Kran erreicht eine bis zu 15 Prozent
höhere Traglast als sein Vorgänger.
Am Fly-Jib erhöht sich die Traglast
sogar um mehr als 20 Prozent. „Die
größte Herausforderung war, diesen
Kran für ein 32-Tonnen-Trägerfahrzeug
zu optimieren. Das ist uns mit
dem PK 165.002 TEC 7 gelungen“,
und zwar sogar mit Vollausstattung,
also inklusive Fly-Jib und Seilwinde
ergänzt Gerald Pschernig. Die Gewichtsreduktion
macht sich für die
Nutzer bezahlt: Der Kran kann auf
ein 32-Tonnen-Chassis aufgebaut
werden. Die Anschaffungskosten,
Betriebskosten und die Effizienz im
Einsatz werden durch die Zulassung
als Standard-LKW optimiert. Routenbeschränkungen
oder Begleitfahrzeuge
sind damit kein Thema.
Seine Stärken spielt der PK 165.002 TEC 7
unter anderem bei schweren Lasten
aus, die über große Distanzen
gehoben werden müssen. Das neue
Modell kommt auf ein Hubmoment
von 125 Metertonnen. Die maximale
Traglast mit Fly-Jib liegt bei 8,2
statt bisher bei 6,5 Tonnen. Mit dem
PJ 240 erreicht der PK 165.002 TEC 7
eine maximale Hubhöhe von 35 Meter,
mit dem PJ 300L sogar 40 Meter.
Power Link Plus macht den
PK 165.002 TEC 7 zu einem Spezialisten
für schwierige Einsatzbereiche:
Das Knickarmsystem ermöglicht eine
Überstreckung von 15 Grad. Dieser
Punkt kann entscheidend sein, wenn
man beispielsweise schwere Lasten
durch eine niedrige Toröffnung in ein
Gebäude heben muss, ein Einsatzbereich,
bei dem PK 165.002 TEC 7 mit
Power Link Plus punkten kann.
Beim PK 165.002 TEC 7 legte
PALFINGER viel Wert auf modernes,
funktionales Design. Das Armsystem
mit P-Profil erhöht die Steifigkeit des
Kranarmes und trägt maßgeblich zur
Leichtbauweise bei. Das völlig neu
konzipierte Schwenkwerk und das
Schubsystem sind in wartungsoptimierte
Bauweise ausgeführt. Die
Sensorik, Hydraulik und Elektronik
des Kranes ist so verbaut, dass alle
Komponenten gegen mechanische
und witterungstechnische Einflüsse
bestens geschützt sind.
Der PK 165.002 TEC 7 ist ab dem
3. Quartal 2015 erhältlich.
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11

KUNDENPORTRÄT KUHN
AWARD
AND THE
OSCAR
GOES TO...
PALFINGER
ERSTE
ADRESSE
FÜR PALFINGER LADEKRANE
Näher am Kunden: Kuhn Ladetechnik baute seine Serviceinfrastruktur kräftig
aus. 2014 wurden in Österreich drei zusätzliche Servicewerke eröffnet.
Es ist ein unglaublicher Erfahrungsschatz
in Sachen Kran- und
Ladetechnik: Rund 35.000 maßgeschneiderte
Kranprojekte hat Kuhn
Ladetechnik in den vergangenen Jahrzehnten
gemeinsam mit PALFINGER
für Kunden in Europa realisiert. Die
beiden Unternehmen gehen seit
1986 erfolgreich einen gemeinsamen
Weg. Kuhn vertritt PALFINGER
Produkte exklusiv in Österreich und
drei weiteren europäischen Ländern.
„Wir konnten mit dem hydraulischen
PALFINGER Ladekran einen Marktanteil
von über 50 Prozent erzielen“,
ist Günter Kuhn auf das bisher Erreichte
stolz. Der Geschäftsbereich
Ladetechnik umfasst neben den
PALFINGER Ladekranen und Hakengeräten
EPSILON Holzkrane, Gabelstapler
und Lagertechnik.
Service, Kundennähe und Handschlagqualität
gelten als wesentliche
Bausteine des Unternehmenserfolgs.
2012 hat Kuhn Ladetechnik
das Projekt Customer Excellence
ins Leben gerufen. Die Nähe zu
Die neuen Standorte v.o.: Stans, Bisamberg und Amstetten
den Kunden – kurze Anfahrtswege
und höhere Effizienz – ist ein
wichtiger Teil dieser Strategie. Deshalb
wurden 2014 in Österreich
drei neue Servicewerke errichtet.
Stans in Tirol, Bisamberg bei Wien
und St. Georgen bei Amstetten
ergänzen als neue Standorte das
Servicenetz der Kuhn Ladetechnik.
Sie sind erste Adresse für den
Aufbau, die Wartung und die Reparatur
von PALFINGER Ladekranen,
EPSILON Holz- und Recyclingkranen
sowie PALFINGER Hakengeräten.
„Perfektion ist unser Ziel. Wir wollen
die Beratung, den Verkauf sowie
Service und Reparatur weiter optimieren“,
begründet Günter Kuhn
die Investitionen. Alle Servicewerke
sind mit modernster Werkstatttechnik
ausgestattet. Ein umfangreiches
Lager stellt sicher, dass benötigte
Ersatzteile sofort verfügbar sind und
Standzeiten kurz gehalten werden.
Mit der langjährigen Erfahrung begleitet
Kuhn Ladetechnik die Kunden mit
viel Fachwissen bei Investitionsentscheidungen.
In der Engineeringabteilung
werden die Projekte visualisiert
und berechnet. Nach der Auftragserteilung
produziert PALFINGER den
Kran, der anschließend von den Spezialisten
bei Kuhn aufgebaut wird. Die
Feineinstellung sowie die Einschulung
der künftigen Kranbetreiber sind ein
Qualitätsmerkmal von Kuhn.
VORGESTELLT
Im Jahr 1973 legte Günter
Kuhn in Eugendorf mit der
Gründung von Kuhn Baumaschinen
den Grundstein für
die heutige Unternehmensgruppe.
Zu ihr gehören neben
dem Bereich Baumaschinen
auch die Ladetechnik sowie
der 2011 übernommene
Werkzeugmaschinenhersteller
EMCO in Hallein. Die
Gruppe erzielt mit 1.330
Mitarbeitern und 20 Tochtergesellschaften
einen Umsatz
von 575 Mio. Euro pro Jahr.
Birgit Bauer, Chefredakteurin
der Verkehrsrundschau und
Andreas Treml, Vertriebsleitung
Krane für Deutschland
Die wöchentlich erscheinende Verkehrsrundschau
gilt als das Sprachrohr
des Nutzfahrzeuggewerbes in
Deutschland. Ihr Image Award wird
von Insidern als „Oscar der Nutzfahrzeugbranche“
bezeichnet. Auch
in diesem Jahr erhielt PALFINGER
die begehrte Auszeichnung.
Bereits in den Jahren 2011 und 2013
war der PALFINGER Mitnahmestapler
in seiner Kategorie siegreich. Zum
ersten Mal wurde heuer im Bereich
„Lager und Umschlag“ auch nach
dem Image von Ladekranen gefragt.
Mit 859 Punkten konnte PALFINGER
den Zweitplatzierten um 170 Punkte
übertreffen. Bei der Bekanntheit der
Marke erreichte das Unternehmen
89 Prozent.
Stolz macht PALFINGER auch der
große Vorsprung, mit dem die Ladekrane
auf dem ersten Platz landeten.
In den jeweils 15 Preiskategorien
waren die Entscheidungen
fast immer sehr knapp, nur beim
Thema Ladekran hat PALFINGER
den Zweitplatzierten um großartige
17 Prozent hinter sich gelassen. „Mit
einem ansehnlichen Polster, holt sich
PALFINGER klar den Image Award
2015 der Verkehrsrundschau“, so
Chefredakteurin Birgit Bauer in ihrer
Anmoderation bei der Preisübergabe
im Februar in München.
Das renommierte Marktforschungsinstitut
Kleffmann hat dazu 196 Entscheider
im Speditionsgewerbe, zuständig
für den Einkauf, telefonisch
zu Ansehen und Bekanntheit der
wichtigsten Anbieter am deutschen
Markt befragt. 74 Prozent der Befragten
nannten das Image einer Marke
als sehr wichtig für Ihre Kaufentscheidung.
Wie auch in den Jahren
zuvor liegt der Faktor „Produktqualität“
ganz vorne, dem folgten die „Servicequalität“
und „Ehrlichkeit in der
Kundenbeziehung“. Den stärksten
Zugewinn erfuhr der Punkt „Kommunikationsqualität“,
was mit einer
vorbildlichen Werbung und Öffentlichkeitsarbeit
gleichzusetzen ist.
Zur guten Markenführung gehört
nicht nur die Entwicklung einer
durchdachten Markenpositionierung,
sondern auch deren Verankerung
bei den Mitarbeitern. Sie
sind schlussendlich die Markenbotschafter
nach außen, egal ob sie im
Außendienst oder in der Zentrale
tätig sind. Der Award ist daher auch
ganz klar eine Auszeichnung für die
engagierten PALFINGER Mitarbeiter,
die zu dem großartigen Ergebnis des
Image Awards beigetragen haben.
Weitere Infos auf
www.verkehrsrundschau.de
TOP-Marken LADEKRANE
Rang* Marke
Imagepunkte
Bekanntheit
1 Palfinger 859 89%
2 Cargotec/ 689 72%
Hiab
3 Fassi 657 67%
4 HMF 641 66%
5 MKG 636 67%
6 Tirre 611 63%
7 Effer 585 63%
Maximal sind 1000 Imagepunkte möglich
*2015 erstmals erhoben
Quelle: VerkehrsRundschau 2015
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P7 – NEUE FEATURES
JOBREPORT BREDENOORD NIEDERLANDE
ALCOM P7
MEHR ALS NUR EINE FERNSTEUERUNG
Stromaggregate für
Baustellen, Festivals
oder Katastrophengebiete:
Das niederländische
Familienunternehmen
Bredenoord bringt Energie
an ungewöhnliche
Einsatzorte – mit Hilfe
von PALFINGER
Krantechnik.
STROM
VERSORGUNG
NACH MASS
Die neue PALFINGER
Ladekran-Funkfernsteuerung
PALcom P7 erleichtert die
Arbeit mit dem Kran durch die
Erweiterbarkeit auf zusätzliche
Funktionen.
Im Fokus: P-Fold und C-FUNC.
Innovativ, bedienerfreundlich, intuitiv,
ergonomisch und übersichtlich:
Das positive Echo auf die Ladekran-Funkfernsteuerung
PALcom P7,
die bei der IAA ihre Weltpremiere
hatte, ist enorm. Die PALcom P7 ist
ein echtes Meisterstück, sie ist einfach
zu bedienen und erlaubt ein
präzises, effizientes sowie ermüdungsfreies
Arbeiten.
Intelligente Assistenzsysteme wie
P-Fold unterstützen den Kranführer
und verkürzen die Rüstzeiten auf ein
Minimum. Das Auseinanderlegen
und Zusammenfalten eines Ladekrans
erfordert höchste Konzentration
und braucht seine Zeit. Mit dem
Assistenzsystem P-Fold erledigt der
Kranführer diese wichtige Rüstarbeit
komfortabel mit einer Handbewegung:
Es reicht, P-Fold auf dem
Bedienmenü zu aktivieren und einen
Bedienhebel auszulenken. Die intelligente
Steuerung übernimmt die Koordination
der Kran- und Fly-Jib-Bewegungen
bis zur vorher definierten
Arbeitsposition. In Verbindung mit
der Seilspannvorrichtung RTC (Rope
Tension Control) wird auch die
Winde automatisch geregelt. Semiautomatisch
gesteuert erfolgt der
Vorgang schnell und komfortabel.
Ist der Arbeitseinsatz beendet,
übernimmt P-Fold das Zusammenlegen
des Krans. P-Fold ist für alle
SH-Modelle ab dem PK 42002 SH bis
PK 200002 L SH in Verbindung mit
der PALcom P7 erhältlich.
C-FUNC ist ein weiteres Feature der
PALcom P7. Mit C-FUNC lässt sich
das Arbeitsspektrum der PALcom P7
um Steuerfunktionen erweitern, die
individuell an die Bedürfnisse des
Kunden angepasst werden können.
Häufig geht es dabei um Funktionen
wie die Längenverstellung einer Pritsche,
das Betätigen von Bootsklammern
oder einer Zusatzwinde am
Fahrzeug. C-FUNC integriert solche
Anwendungen in die Fernsteuerung.
Die Kunden können aus drei Varianten
mit bis zu sechs Funktionen
wählen. Möglich sind Dreh-, Linearund
Kippbewegungen. Ab Werk wird
dafür ein CAN-Bus Steuerventil mit
Not-Aus-Funktion, ein Kabelbaum
und die Vorbereitung am Kran geliefert.
Aufbau und Konfiguration erfolgen
in der Aufbauwerkstatt.
Für Krane, die mehr als acht Stützenfunktionen
benötigen, gibt es
ebenfalls eine Erweiterung. So kann
beispielsweise bei Großkranen, die
häufig mit einer Frontstütze vor der
Kabine ausgerüstet werden, diese in
die PALcom P7 eingebunden werden.
Wie bei C-FUNC wird auch hier ein
kompletter Bausatz ab Werk geliefert.
PALcom P7 ist eben eine echte Ladekranfernsteuerung,
die auch die
Möglichkeit eröffnet, individuelle
Kundenwünsche einfließen zu lassen.
Ohne Strom funktioniert heute nichts
mehr. Doch nicht immer ist dort, wo
Energie benötigt wird, auch ein Versorgungsnetz
verfügbar. Bredenoord,
ein 1937 in Apeldoorn in den Niederlanden
gegründetes Familienunternehmen,
bringt als Spezialist für
mobile, vorübergehende oder permanente
Energieversorgungen, den
Strom dorthin, wo er gebraucht wird.
Kunden in ganz Europa nutzen die
Stromaggregate bei Industrieanlagen,
Veranstaltungen, Baustellen
oder im Offshore-Bereich. Auch in
Krisensituationen oder nach Naturkatastrophen
stellt Bredenoord mit
den Aggregaten eine Notstromversorgung
her.
Ein Service rund um die Uhr und
eine ausgeklügelte Logistik mit einem
eigenen Fuhrpark ist für so
ein Unternehmen unerlässlich. Um
die Aggregate – sie sind immerhin
bis zu 20 Tonnen schwer und bis
zu sieben Meter groß - mit speziell
adaptierten Lastkraftwagen zu den
Kunden zu bringen, verlässt sich
Bredenoord seit Jahren auf Krantechnik
von PALFINGER. „Wir schätzen
die hohe Qualität der Krane und
das gute Preis-Leistungs-Verhältnis“,
erklärt Peter Mulder, Leiter des Transportwesens
bei Bredenoord. Mit
PALFINGER Niederlande und dem
regionalen Händler HSE hat Mulder
immer verlässliche Ansprechpartner.
Bredenoord arbeitet seit 1998 mit
PALFINGER Kranen. Derzeit hat das
Unternehmen 25 Krane im Fuhrpark
– von der 30er-Reihe, die für
die meisten Einsatzbereiche von
Bredenoord ausreicht, bis hin zu den
starken Modellen PK 78002 SH. Die
PK 33002 Krane sind mit 20-Tonnen-Gurtwindenanlagen
ausgestattet
und auf LKWs montiert. Eine ideale
Kombination, um die Aggregate
sicher zu heben. „Die Fahrzeuge sind
quasi das zweite Zuhause unserer
Fahrer und ihr wichtigstes Werkzeug,
um den Kunden guten Service zu bieten“,
berichtet Mulder.
„Für unsere Fahrer
zählt die komfortable
Steuerung und Bedienerfreundlichkeit
der
PALFINGER Krane,
um ihre Arbeit gut
und effizient erledigen
zu können.“
VOM BAUUNTERNEHMER ZUM EUROPAWEIT
GEFRAGTEN STROMVERSORGER
Als Jan Bredenoord im Jahr 1937 in Apeldoorn eine
kleine Baufirma gründete, hätte er sich wohl nicht
gedacht, dass daraus ein europaweit tätiges Unternehmen
entstehen könnte. Zum Antrieb der Werkzeuge
erzeugte Bredenoord mit Gasen aus einem
Holzverbrennungsofen Strom. Aus dem Bauunternehmer
wurde rasch ein Spezialist für den Handel
mit Diesel-Elektro-Aggregaten. Heute beschäftigt
das Familienunternehmen 210 Mitarbeiter und ist
mit Niederlassungen nicht nur in Apeldoorn, sondern
auch in Deutschland und Dänemark präsent.
In der Transportlogistik sind PALFINGER Krane im
Einsatz: Aktuell umfasst der Fuhrpark je elf Krane
der Reihen PK 32080 und 33002 EH sowie einen
PK 66000 und zwei PK 78002 SH.
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KUNDENPORTRÄT: URS JAKOB AG
JOBREPORT SINGAPUR
URS JAKOB AG
UND PALFINGER
PARTNER VON ANFANG AN
SINGAPUR
Als Urs Jakob vor einigen Monaten
überlegte, ein neues Kranfahrzeug
zu kaufen, war die Frage, für welchen
Anbieter er sich entscheidet,
schon gefallen. „Ich arbeite von
Beginn an mit PALFINGER zusammen“,
erklärt der Schweizer, der
1991 sein Unternehmen gegründet
hat. „Ich habe gar keine anderen
Offerte eingeholt, weil ich mit
PALFINGER immer gute Erfahrungen
gemacht habe.“ Alle fünf Fahrzeuge,
die der auf Transporte, Aushub- und
Greiferarbeiten spezialisierte Betrieb
aus Lausen im Baselland im
Einsatz hat, sind mit PALFINGER-
Krane bestückt. „Ich schätze die
Qualität und Zuverlässigkeit“, begründet
Jakob. Besonders wichtig ist
ihm, dass es in der Nähe eine Reparaturwerkstätte
gibt. Kompetenter
Service und rasche Versorgung mit
Ersatzteilen zählt im Transportgeschäft
doppelt. Und noch etwas ist
ihm wichtig: Ein einheitlicher Gerätepark
erleichtert den Mitarbeitern
Mit Transporten, Aushub- und Greiferarbeiten ist die Urs Jakob AG
in der Schweiz erfolgreich. Das Unternehmen setzt seit der Gründung
vor mehr als 20 Jahren auf Krane von PALFINGER.
das Arbeiten und sorgt für Sicherheit.
Mit dem neuen PALFINGER
PK 78002 SH, erweiterte das
Unternehmen sein Arbeitsspektrum.
„Wir können nun Aufträge
übernehmen, die mehr Hubmoment
und Reichweite erfordern“,
sagt der Unternehmer. Der
PK 78002 SH, der achte PALFINGER-
Kran der Urs Jakob AG, ist mit sieben
hydraulischen Ausschüben
und einem Fly-Jib ausgestattet.
Zusätzlich verfügt er über eine
abklappbaren 2,5t Seilwinde am
Hauptarm sowie einen Rotator und
einen 500-Liter-Schüttgutgreifer.
Der Kran hat eine Reichweite von 27
Metern und eine maximale Hubkraft
von 21 Tonnen. Damit ist Urs Jakob
für alle Einsätze gerüstet.
Die PALFINGER Krane sind mit dem
Unternehmen mitgewachsen. „Wir
haben mit einem einfachen Ladekran
begonnen, nun reicht unsere
Palette bis zum 78er“, ist Urs Jakob
stolz. Viele Aufträge kommen von
Gartenbaubetrieben. Es geht darum,
Material wie Bäume oder Kies über
Häuser oder Zäune zu heben. Aber
auch ungewöhnliche Einsätze absolviert
die Urs Jakob AG: Einmal musste
ein Sarg aus dem Fenster des zweiten
Stocks eines Wohnhauses gehoben
werden. Das Treppenhaus wäre dafür
zu eng gewesen. Ein anderes Mal galt
es, ein Pferd aus einer Jauchegrube
zu bergen. Umgestürzte Traktoren
mit dem Kran wieder flott zu machen,
gehört angesichts solcher Aufträge
schon fast wieder zur Routine.
Die 1991 gegründete Urs Jakob AG
mit Sitz in Lausen in Baselland ist
auf Transporte, Aushub- und Greiferarbeiten
spezialisiert. Das Unternehmen
hat fünf Fahrzeuge im Einsatz.
Sie sind mit den PALFINGER
Kran-Modellen PK 78002 SH,
PK 23002 SH, PK 34002 SH und
PK 60002 bestückt.
SICHERES ARBEITEN
MIT PALFINGER.
Singapur will neue
Sicherheitsstandards
für Hubarbeitsbühnen
festlegen. Dabei ist
auch die langjährige
und internationale
Expertise von
PALFINGER gefragt.
Gefährliche Arbeiten im Außenbereich
erfordern höchste Sicherheitsstandards.
Standards, wie sie
in Europa mit der Norm EN280 seit
langem selbstverständlich sind,
müssen in vielen Weltgegenden
erst festgeschrieben und umgesetzt
werden. Der südostasiatische
Inselstaat Singapur hat sich
in den vergangenen Jahren rasant
entwickelt. Das Land tut viel, um
nicht nur produktiver und effizienter
zu werden, sondern auch
bei Arbeits- und Sicherheitsstandards
an europäische Maßstäbe
anzuschließen. Unter anderem
sollen in nächster Zeit Normen für
das sichere Arbeiten auf mobilen
Hubarbeitsbühnen entwickelt werden.
PALFINGER ist mit seiner langjährigen
Erfahrung und der internationalen
Expertise in diesem Bereich
ein gefragter Partner. PALFINGER
Asia Pacific und Wong Fong Engineering
als PALFINGER-Händler
vor Ort sind Mitglied einer offiziellen
Arbeitsgruppe, die die neuen
gesetzlichen Normen für Singapur
festlegt.
Die neuen Normen sollen auch das
Bewusstsein für Möglichkeiten zur
Senkung von Unfallrisiken und Vermeidung
von Gefahrenpotenzialen
schärfen. Eine Entwicklung, die von
Singapur aus auf andere Staaten in
der Region ausstrahlen wird und insgesamt
die Nachfrage nach höheren
Sicherheitsstandards bei schwierigen
Arbeiten in der Höhe steigern dürfte.
PALFINGER hat auch in diesen Märkten
einen ausgezeichneten Ruf. Erst
kürzlich wurde ein wichtiger Auftrag
in Singapur abgewickelt. Kunde ist
ein Baumschneideunternehmen,
das regelmäßig Schnitt- und Fällarbeiten
im Kronenbereich erledigen
muss. Da kommt es auf Reichweite,
Standsicherheit und Vielseitigkeit an.
Das Unternehmen entschied sich
für einen PALFINGER PK 53002 SH,
der mit dem Zusatzknickarm PJ 080
zusätzliche Reichweite und Effizienz
bietet. Die Baumschneider werden
in den Arbeitskörben, die der Norm
EN280 entsprechen, sicher und effizient
an ihren Einsatzort gebracht
und verrichten von dieser Plattform
aus gut gesichert Schneide- und
Baumpflegearbeiten.
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INTERNATIONAL NEWS
INTERNATIONAL NEWS
MIT DEN
„GRÜNEN
KROKODILEN“
AUF TOUR
R U S S L A N D
„Moscow Parking“ sorgt in der russischen
Hauptstadt für Ordnung
auf den Straßen und Parkplätzen.
Die Flotte der Parksheriffs arbeitet
mit PALFINGER Kranen. In der russischen
Hauptstadt haben sie den
Spitznamen „grüne Krokodile“: Jene
auffällig grün-weißen Abschleppfahrzeuge
von „Moscow Parking“, die auf
den Straßen patrouillieren, Parksünder
aufspüren und die Fahrzeuge
gleich mitnehmen. Immerhin werden
täglich in Moskau rund 46.000 Autos
im Parkverbot erwischt.
Die Flotte ist groß: „Moscow Parking“
hat rund 300 Abschleppwagen.
Wendige Kleinlaster, die mit dem
PALFINGER PK 13500 T bestückt
sind, ebenso wie große LKWs, bei denen
der PK 19500T beim Abtransport
von großen SUVs ganze Arbeit leistet.
K A N A D A | K A N A D A | K A N A D A | K A N A D A
R U S S L A N D | R U S S L A N D | R U S S L A N D
K A N A D A
Mit dem Transport von Klavieren hat
Braymore Piano Movers 1981 begonnen.
Heute machen die Musikinstrumente
nur einen Teil der Aufträge
des erfolgreichen kanadischen
Unternehmens aus. Braymore ist
heute weit über Toronto hinaus als
verlässlicher Partner für Transporte
heikler und sperriger Güter gefragt.
Whirlpools, Skulpturen, Safes oder
Handelsgüter werden mit PALFINGER
Ladekrane an ihren Platz geliefert.
Greg Martin von Braymore Piano
Movers liebt Herausforderungen
wie den Transport von sperrigen
Gütern an nicht ganz einfach
zugängliche Stellen. Er hat das
richtige Team und das richtige
Werkzeug dafür: Martin und seine Kollegen
arbeiten mit einem PALFINGER
PK 23002. Als es um die Anschaffung
ging, begann Braymore jede Menge
Nachforschung zu betreiben. „Die
Knickarmkrane von PALFINGER haben
mit ihrer Reichweite und Flexibilität
überzeugt“, sagt Greg im Rückblick.
Eine Entscheidung, die sich als
Zukunftsinvestition erwies: Braymore
wurde immer öfter auch für andere
Kranarbeiten als den Klaviertransport
engagiert – solange, bis es 2011 zur
Gründung der Braymore Crane Services
kam. „Der Kran hat uns neue
Tätigkeitsgebiete eröffnet“, erzählt
Greg. Und das Geschäft läuft so gut,
dass Braymore kürzlich einen zweiten
Kran – den PALFINGER PK 65002 SH
– in die Flotte aufgenommen hat.
Dmitry ist einer jener Lenker, der mit
einem „grünen Krokodil“ auf Tour
ist. Er ist froh, dass die Firma mit
PALFINGER Kranen arbeitet.
„PALFINGER ist der verlässlichste
und am einfachsten zu bedienendste
Kran“, weiß Dmitry aus Erfahrung:
„Er lässt dich nie im Stich.“
Der erste Job des Tages: Ein Wagen
hat am Fußgängerübergang
geparkt. Dmitry rüstet den Kran
während der Techniker die Türen
versiegelt und das Auto inspiziert.
Vorsichtig hebt er das Fahrzeug auf
die Plattform, mit der Fernbedienung
kann er es exakt positionieren.
Es dauert keine fünf Minuten und
der Wagen bringt Fußgänger nicht
mehr in Gefahr und Dmitrys Tour
geht weiter.
VOM KLAVIER
BIS ZUM
WHIRLPOOL
DER SAUBER-
MACHER AUF
DEM GLASHAUS
N I E D E R L A N D E | N I E D E R L A N D E | N I E D E R L A N D E
N I E D E R L A N D E
Der leistungsstarke PALFINGER
PK 34002 SH und eine Glashaus-
Reinigungsmaschine sind für Gemüseproduzenten
eine unschlagbare
Kombination.
Holland gehört mit einer Glashaus-
Fläche von knapp 5.000 Hektar zu
den größten Gemüseproduzenten in
Europa. Tomaten, Gurken, Paprika
& Co gedeihen in den Gewächshäusern.
Damit diese Glashäuser beste
Bedingungen bieten, müssen sie
regelmäßig gewartet und gereinigt
werden. Die Firma Marel Loonwerk
aus De Lier erledigt solche Instandhaltungen.
Mit PALFINGER hat das
Unternehmen einen idealen und flexiblen
Partner für eine Speziallösung
gefunden.
Marel Loonwerk bemüht sich, die
Wartung und Reinigung von Gewächshäusern
effizienter und günstiger
zu machen. Dabei wurde ein
Gerät entwickelt, das die Dächer der
Gewächshäuser automatisch reinigt
und streicht. Mit der Konstruktion
des Reinigungsroboters war es aber
nicht getan. Für die Maschine musste
auch eine Speziallösung gefunden
werden, um sie zu den Kunden zu
transportieren und auf das Gewächshausdach
zu heben.
Die Anforderungen: Viele Gewächshäuser
stehen in Gegenden mit sehr
weichem und feuchtem Boden – ein
Allrad-Antrieb war unverzichtbar.
Der Transporter musste Platz für
den Reinigungsroboter bieten und
über einen effizienten und einfach
zu handhabenden Ladekran verfügen.
Gemeinsam mit VDA-Konstruktie,
dem regionalen Händler für
PALFINGER Krane, wurde der Transporter
entwickelt. Die Maschine
wird auf einem 6x2 LKW mit einem
für sie maßgeschneiderten Aufbau
transportiert. Um sie auf die Dächer
zu setzen und wieder abzuheben,
ist ein PALFINGER PK 34002 SH
Ladekran im Einsatz. Die Reichweite
von 21 Metern gewährleistet, dass das
Reinigungsgerät auch an schwierigen
Einsatzorten rasch und sicher
gehoben werden kann. Alle Kranfunktionen
und der Raupenantrieb
des Reinigungsgeräts werden über
die Funkfernsteuerung des Krans
bedient.
STARKE PERFORMANCE
AM PELOPONES
G R I E C H E N L A N D
In Griechenland geht es nach wirtschaftlich
schwierigen Jahren langsam
wieder aufwärts. Die positiven
Signale spürt auch Eltrak S.A., seit
2012 exklusiver Vertriebspartner
von PALFINGER in Griechenland.
Erst kürzlich wurde ein PALFINGER
PK 78002 SH an ein renommiertes
Fuhrunternehmen in der Provinz
Messinia am Peloponnes ausgeliefert.
Die starke Performance, Produktivität,
Verlässlichkeit und der
Service vor Ort waren für das Unternehmen
bei der Entscheidung
für PALFINGER ausschlaggebend.
Eltrak hat den gesamten Aufbau
des Krans samt der notwendigen
Verstärkungen, die Feineinstellung
sowie die Einschulung der Fahrer
übernommen.
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G R I E C H E N L A N D | G R I E C H E N L A N D

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