Ausgabe Juni/Juli 2008 - Porsche

Porsche Times
Ausgabe Juni/Juli 2008
Porsche Zentrum Solingen
Faszinierende Hommage.
Der neue Porsche Boxster RS 60 Spyder.
Fahrspaß in einer neuen
Dimension.
Fahrsicherheitstraining in Grevenbroich.
Ein perfekter Service.
Innere Stärke.
Die neuen
911 Carrera Modelle.

Inhalt
2 Porsche in Urlaubsstimmung:
individuelles Urlaubs-Check-Angebot.
4 Rückblicke.
Präsentation des Boxster RS 60 Spyder.
Boxenstopp in Solingen.
5 Innere Stärke.
Die neuen 911 Carrera Modelle.
6 Charakterzüge.
Für ein noch dynamischeres Äußeres.
7 Kraftvoller und
leistungsstärker.
Die neue Motorengeneration.
8 Stark und sicher.
Die sportliche und intelligente Ausstattung.
9 Events 2008.
Fahrspaß in einer neuen Dimension.
Fahrsicherheitstraining auf der Rennstrecke.
Tannenbaumschlagen.
10 Service-Angebote.
12 Auch 2008 mit dabei:
die Rallye Transsyberia.
14 Exklusives Design Shopping:
Porsche Design Driver’s Selection.
15 Wegweisend und hautnah:
Porsche Tequipment/
Porsche Design Driver’s Selection.
2 Schöne Ferien!
5 Innere Stärke.
6 Charakterzüge.
7 Kraftvoller und leistungsstärker.
8 Stark und sicher.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Solingen
Gottfried Schultz Sportwagen Solingen GmbH & Co. KG, Schlagbaumer Str. 10, 42653 Solingen
Tel.: 0212/24 84 00, Fax: 0212/81 00 01
www.porsche-solingen.de, info@porsche-solingen.de
Auflage: 967 Stück
Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Solingen, Gottfried Schultz Sportwagen Solingen GmbH & Co. KG,
Schlagbaumer Str. 10, 42653 Solingen, Tel.: 0212/24 84 00, Fax: 0212/81 00 01
www.porsche-solingen.de, info@porsche-solingen.de
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
Urlaubs-Check.
Schöne
Ferien!
Wir machen
Sie startklar.
Das Reiseziel steht fest und das schnuckelige
kleine Hotel ist auch gebucht. Die
Reisegarderobe ist komplett, alle Taschen
passen in den Kofferraum und im Porsche
Cayenne ist genug Platz für die neue
Freundin des Sohnes, die zum ersten Mal
mit in die Ferien kommt. Wunderbar.
Dann sind Sie ja voll in Urlaubsstimmung.
Und Ihr Porsche? Klar, von dem können
Sie erwarten, dass er immer zuverlässig
für Sie da ist. Leistungsstark, sicher und
mit einer großen Portion Fahrspaß.
Damit Sie mit einem noch besseren
Gefühl in die Ferien durchstarten können,
bietet Ihr Porsche Zentrum den individuellen
Urlaubs-Check.
Während Sie die letzten Reisevorbereitungen
treffen, bringen die professionellen Service-

Seite 3 Editorial
mitarbeiter Ihr Fahrzeug in Topform. Zu den
Basisleistungen gehören die Überprüfung von
Motor, Fahrwerk, Unterboden und
Beleuchtung, der Außen- und Innenausstattung
sowie ein Check von Bordwerkzeug
und Sicherheitsequipment. Selbstverständlich
kümmert sich Ihr Porsche Zentrum auch um
alle weiteren Feinheiten. Damit Sie die Fahrt
in den Urlaub mit Ihrem Porsche ungestört
Sicher in den Urlaub.
und ganz sicher genießen können. Übrigens,
wenn die Urlaubsausstattung noch der einen
oder anderen Ergänzung bedarf, werden Sie
bestimmt in der Porsche Design Driver’s
Selection fündig. Und als Après-Urlaub für
Ihren Porsche empfehlen wir eine ausgiebige
Car Cosmetic. Damit bleibt der Sand vom
Traumstrand allein in Ihren Erinnerungen und
nicht in Ihrem Porsche.
Wir von Porsche Solingen möchten, dass Sie entspannt und stressfrei am Traumstrand ankommen.
Geben Sie Ihren Porsche daher vor der Reise zum Vorabcheck in die fachkundigen Hände
unserer Servicemitarbeiter!
Drei Urlaubspakete stehen zur Auswahl:
Paket 1 (221,- Euro) umfasst einen gründlichen 24-Punkte-Urlaubs-Check plus Minikühlbox und
Fleecedecke mit Kissenhülle dazu, bei Paket 2 (495,- Euro) gibt’s den Check plus GT3 Speed II
Chronograph und Baseball Cap, Paket 3 (149,- Euro) beinhaltet neben dem Check ein MARTINI
RACING Badehandtuch und eine MARTINI RACING Cap.
Vereinbaren Sie rechtzeitig einen Termin für Ihren Werkstattbesuch!
Unser Kundendienstleiter Norbert Nasiadek, Tel. 0212/2 48 40 15,
und unser Serviceberater Georg Birthler, Tel. 0212/2 48 40 40, freuen sich auf Ihren Anruf.
Liebe Leserin, lieber Leser,
liebe Porsche Freunde!
Es liegt was in der Luft! Kaum hat der
Frühling richtig begonnen, ist uns schon die
Ahnung eines herrlichen Sommers beschert
worden – jener Jahreszeit, in der die Ausfahrt
mit unseren exklusiven Sportwagen
naturgemäß ganz besonderen Spaß bereitet.
Das gilt selbstverständlich umso mehr,
wenn es sich dabei um Cabriolets handelt.
Faszinierend ist für mich immer wieder das
Gefühl, mit jeder Fahrt in einem Porsche
ein Stückchen Urlaub zu genießen, einen
Vorboten der bald kommenden Ferienzeit,
der Entdeckung neuer, attraktiver Fahrziele
zu spüren.
Bitte nicht falsch verstehen: Weder ich noch
meine kompetente Crew im Porsche
Zentrum Solingen wären jetzt gerne woanders,
sondern fühlen uns immer dann am
besten, wenn wir mit Ihnen gemeinsam die
Leidenschaft Porsche leben dürfen. Und
wenn wir träumen, dann nicht bei der Arbeit!
Auch wenn wir da zu unser aller Freude mit
Traumwagen zu tun haben.
Von den Träumen zu konkreten Events: Im
Jahr 2008 durften wir Ihnen schon einige
attraktive Veranstaltungen im Porsche
Zentrum Solingen präsentieren. Mehr dazu
lesen Sie in dieser Ausgabe Ihrer Porsche
Times. Noch in diesem Monat findet eine
geführte Ausfahrt statt. Und auch in den
nächsten Monaten geht es spannend weiter.
Sind Sie dabei?
Ich grüße Sie herzlich.
Ihr Edgar Lühr
Geschäftsführer
Porsche Zentrum Solingen

Rückblicke. Seite 4
Faszinierende Hommage:
der neue Porsche Boxster RS 60 Spyder.
Zu einem gelungenen Start in die neue
Saison gehört ein perfekt vorbereitetes
Fahrzeug! Deshalb veranstaltete das Porsche
Zentrum Solingen am 29. März 2008 einen
Service-Tag, an dem viele Kunden die
Gelegenheit zum Radwechsel nutzten oder
gleich einen kompletten Frühjahrs-Check
durchführen ließen. Übrigens: Rechtzeitig im
Herbst bringen wir Ihr Fahrzeug natürlich
auch wieder für die kalte Jahreszeit in Form!
Berge, Wälder, Serpentinen: Die in den 60er-
Jahren populären Bergrennen mit ihren extremen
Kurvenverläufen stellten besondere
Ansprüche an die Fahrzeuge. Der Porsche
718 RS 60 Spyder meisterte sie mit Bravour.
Die klassischen Roadster-Tugenden dieser
Sportwagenlegende – geringes Gewicht,
hohe Agilität – sind bis heute bei Porsche
lebendig und auf besonders perfekte Weise
im neuen Boxster RS 60 Spyder vereint, den
ausgewählte Kunden des Porsche Zentrum
Solingen am 29. März 2008 hautnah erleben
Boxenstopp in Solingen.
konnten. Das limitierte Sondermodell ist eine
faszinierende Hommage an den unvergessenen
Vorfahren und unterscheidet sich neben
einem leistungsstärkeren Antrieb (der Motor
leistet 223 kW/303 PS) und Fahrwerksmodifikationen
(u.a. PASM serienmäßig) vor allem
optisch von den regulären Boxster Modellen.
Die Gäste im Porsche Zentrum Solingen
zeigten sich vom Boxster RS 60 Spyder, von
dem weltweit nur 1.960 Exemplare verfügbar
sind, restlos begeistert.

Die neuen Porsche 911 Modelle. Seite 5
Innere Stärke.
Die neuen 911 Carrera Modelle.
„Die Form folgt der Funktion“. Dieses
Zitat stammt von einem der berühmtesten
amerikanischen Architekten des 19. Jahrhunderts,
Louis Sullivan. Sein Leitsatz
wurde zum Credo der nachfolgenden
Gestaltergenerationen und gilt bis heute.
An den neuen Modellen des 911 Carrera
hätte Louis Sullivan seine wahre Freude
gehabt.
Typisch für den 911: Jedes Element erfüllt
eine Funktion. Keine Spielereien, klare Linien,
starke Charakterzüge, bis ins kleinste Detail
durchdachte Konzeptionen – und das seit
45 Jahren.
Die größten Vorzüge des neuen 911 stecken
hinter dem wohlgeformten, stilsicheren
Aussehen. Seine Stärke liegt im Inneren.
So überzeugen die vier neuen Modelle –
911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera
Cabriolet, 911 Carrera S Cabriolet – vor allem
mit einer komplett neuen Motorengeneration,
erstmals auch mit Benzindirekteinspritzung
(DFI). Im Heck des 911 Carrera und 911
Carrera Cabriolet arbeitet ein 6-Zylinder-
Boxermotor mit 3,6 Litern Hubraum und
254 kW (345 PS), bei den S-Modellen steckt
ein 3,8-Liter-Boxermotor mit 283 kW (385 PS)
unter der Haube. Das Ergebnis: deutlich mehr
Leistung bei gleichzeitig überraschend geringen
Verbrauchs- und Emissionswerten. Ein
Plus an Dynamik und Effektivität schaffen das
neue, richtungsweisende Doppelkupplungsgetriebe
und das Porsche Stability Management
(PSM). Innere Stärke bedeutet auch, ein
hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten.
Für das passive Schutzpotenzial der Insassen
sorgen hochentwickelte Airbag-Technologien,
für die aktive Sicherheit ist unter anderem der
Einsatz von LED-Lichttechnik verantwortlich.
Zu den inneren Stärken und Werten des neuen
911 Carrera zählt selbstverständlich auch ein
erstklassiges und intelligentes Interieur, das
dem Fahrer neben praktischer Alltagstauglichkeit
vor allem viel Komfort bietet. Nur ein
Beispiel: die serienmäßige Ausstattung mit
einer völlig neuen Generation des Porsche
Communication Managements (PCM) als zentrale
Steuereinheit für Audio, Navigation und
Kommunikation.
Der neue 911 – vielleicht waren wir dem
Kern seiner Idee nie näher. Zu schade
für Louis Sullivan, dass er das nicht mehr
erleben darf.

Die neuen Porsche 911 Modelle. Seite 6
Charakterzüge, vererbt von Generation
zu Generation.
Markant, schnörkellos und authentisch –
so wirkt der neue 911 auf den ersten
Blick. Eben eine sportlich-klassische
Schönheit mit Charakter. Das Auge gleitet
über die geschwungene Linie, erfreut sich
an der perfekten Form und entdeckt
dabei die außergewöhnlichen Merkmale,
die dem neuen 911 ein noch dynamischeres
Äußeres verleihen.
Vergrößerte Lufteinlässe für eine höhere
Kühlleistung prägen die Bugansicht. Optisch
reizvoll und serienmäßig in allen Modellen –
die strahlenden Scheinwerferaugen in
Bi-Xenon-Technik. In die separate Bugleuchte
über den äußeren Lufteinlässen sind der
Blinker sowie das in LED-Technik ausgeführte
Tagfahr- und Positionslicht harmonisch integriert.
Auffällig ist das optionale dynamische
Kurvenlicht mit einem schwenkbaren Modul
für das Abblendlicht – sichtbare Technik für
bessere Sicht. Die in ihrer Form modifizierten
Außenspiegel ermöglichen einen noch optimaleren
Blick nach hinten.
Attraktive Proportionen präsentiert auch das
Heckteil. Die markanten LED-Leuchten sind
weit in den Kotflügel gezogen und laufen
spitz nach außen zu. Das hinterlässt vor allem
bei Nacht einen unverkennbaren Eindruck.
Vervollständigt wird die markante Rückansicht
durch formvollendet eingebundene Edelstahlendrohre,
bei den S-Modellen in Doppelendrohrausführung.
Ein weiteres Detail, welches
das Design des neuen 911 unverwechselbar
macht: das neue Rad-Design, serienmäßig
mit 18-Zoll-Rädern, beziehungsweise 19-Zoll-
Rädern für die S-Modelle.
Bewusst klassisch kommen die Cabriolet-
Versionen des 911 daher: mit Stoffverdeck.
Das Minus an Gewicht sorgt für niedrigen
Verbrauch und das wärme- und schalldämpfende
Textilgewebe sichert ungetrübten Fahrspaß,
auch bei widrigster Witterung.
Bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h
öffnet und schließt das Verdeck in 20
Sekunden.
Oben ohne verstärkt der Verdeckkastendeckel
den kraftvollen Heckeindruck, bei
geschlossenem Verdeck stört nichts die
harmonische, klare Silhouette des neuen
911 Carrera.

Die neuen Porsche 911 Modelle. Seite 7
Auf direktem Weg zur
neuen Motorengeneration.
Kraftvoller, leistungsstärker und dabei
außergewöhnlich/ausgesprochen/überraschend
vernünftig – so präsentiert sich
die neue Motorengeneration des Porsche
911 Carrera.
Die Voraussetzung dafür: kontinuierliche
Weiterentwicklungen und der Einsatz
zukunftsweisender Technologien. So ermöglicht
die erstmals beim 911 eingesetzte
Benzindirekteinspritzung (DFI) nicht nur eine
optimale Leistungsentfaltung und ein deutliches
Minus im Kraftstoffverbrauch.
Modellabhängig konnten die CO2-Emissionen um bis zu 15% gesenkt werden.*
Der 6-Zylinder-Boxermotor im Heck des
neuen 911 läuft zu Höchstleistungen auf.
Beim 911 Carrera und 911 Carrera Cabriolet
beschleunigen 3,6 Liter Hubraum mit 254 kW
(345 PS) von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden.
Der maximale Fahrspaß endet erst bei
289 km/h. Und dabei bleibt das Umweltbewusstsein
nicht auf der Strecke: bis zu 7%
Verbrauchsreduktion und bis zu 9% weniger
CO2-Emissionen. Die S-Modelle werden von
einem noch stärkeren 3,8-Liter-Boxermotor
angetrieben. Er entwickelt 283 kW (385 PS)
und spurtet von 0 auf 100 in 4,7 Sekunden.
Das sorgt für maximales Herzklopfen,
das erst bei 302 Stundenkilometern seinen
Höhepunkt erreicht. Direkt, millisekundengenau
und elektromagnetisch gesteuert ist die
Benzindirekteinspritzung (DFI). Sie arbeitet
mit bis zu 120 bar Druck, ist für jeden Zylinder
individuell geregelt und optimiert so den
Verbrennungsverlauf und Kraftstoffverbrauch.
DFI steht also für mehr Leistung bei einem
noch besseren Wirkungsgrad der Motoren
und gleichzeitiger Schadstoffreduzierung.
Doch der stärkste Motor wäre machtlos,
hätte er nicht auch starke Partner zur Seite,
die seine Kraft voll zur Wirkung bringen.
Zum Beispiel das serienmäßige Porsche
Stability Management (PSM). Es sorgt für
mehr Stabilität im fahrdynamischen Grenzbereich
und bringt die innere Stärke des 911
effektiv und spurgetreu auf die Straße. Oder
das Porsche Active Supsension Management
(PASM), serienmäßig in den S-Modellen und
optional in den Modellen mit 3,6-Liter-Boxermotor.
Der Fahrer kann dabei zwischen
einem sportlich-komfortablen oder einem
sportlich-straffen Stoßdämpfermodus wählen.
Das Porsche Doppelkupplungsgetriebe
(PDK), als Sonderausstattung erhältlich,
wurde ursprünglich für Porsche Rennfahrzeuge
entwickelt. Es verfügt mit Handschaltund
Automatikmodus über sieben Gänge,
quasi zwei Getriebe und zwei Kupplungen.
Im Vergleich zum herkömmlichen Schaltgetriebe
erzielt PDK deutlich bessere
Beschleunigungswerte und eine höhere
Agilität. Für noch ambitioniertere Fahrer ist
auf Wunsch das Sport Chrono Paket Plus
erhältlich. Fahrwerk und Antrieb werden per
Knopfdruck noch sportlicher abgestimmt.
Kraftstoffverbrauch l/100 km (PDK) innerstädtisch außerstädtisch kombiniert CO 2-Emissionen g/km
911 Carrera 14,7 6,9 19,8 230
911 Carrera S 15,3 7,1 10,2 240
911 Carrera Cabriolet 14,9 6,9 19,9 233
911 Carrera S Cabriolet 15,5 7,2 10,3 242
* In Verbindung mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe.

Die neuen Porsche 911 Modelle. Seite 8
Stark. Sicher.
Und sehr kommunikativ.
Die Faszination Porsche basiert nicht
allein auf der Schönheit und Sportlichkeit
der Fahrzeuge, sie ist seit jeher auch verbunden
mit einem besonderen Anspruch
an größte Sicherheit und außergewöhnlichen
Komfort. Anforderungen, denen der
neue 911 Carrera in höchstem Maße
Rechnung trägt.
Das Interieur beeindruckt durch seine sportlich-elegante
und intelligente Ausstattung.
Komfortabel und mit guter Seitenführung
sind die Seriensitze aus Teilleder. Auf
Wunsch sind beispielsweise Sportschalensitze
oder Sitzbelüftung erhältlich. Für einen
Sportwagen überraschend bequem sitzen
Passagiere im Fond des neuen 911.
Der Kofferraum fasst immerhin 135 Liter,
und das Umklappen der Rückenlehnen
schafft noch mehr Stauraum.
Schnell und sicher unterwegs, entspannt
sein Ziel erreichen – die bestmögliche
Unterstützung leistet dabei serienmäßig eine
völlig neue Generation des Porsche
Communication Managements (PCM).
Die zentrale Steuereinheit für Audio, Navigation
und Kommunikation ist jetzt noch
leistungsfähiger, vielseitiger und einfacher in
der Bedienung. Der 6,5 Zoll große Touchscreen
ermöglicht, in Verbindung mit der
optionalen Navigationseinheit, beschleunigte
Zieleingaben und spontane Informationen zu
Staumeldungen oder Sonderzielen. Mit höchster
Ton- und Bildqualität überzeugt das integrierte
Single-CD-/DVD-Laufwerk, das wahlweise
mit dem BOSE ® Surround Sound
System ergänzt werden kann.
Eine weitere optionale Ausstattungsvariante
ist der TV-Tuner für analoges und digitales
Fernsehen. Und auf Wunsch stehen im
Ablagefach der Mittelkonsole drei Anschlüsse
für iPod, USB-Stick/MP3-Player oder eine
beliebige Audioquelle zur Verfügung,
bequem zu bedienen über das PCM, das
Multifunktionslenkrad oder die Sprachbedienung.
Die neuen 911 Modelle sind serienmäßig mit
zwei Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer
sowie dem Porsche Side Impact Protection
System (POSIP) ausgestattet. Dabei bieten
zwei Seitenairbags im Kopf- und Thoraxbereich
ein hohes Schutzpotenzial bei seitlichen
Unfällen. Bei den Cabriolet Modellen
sorgt ein automatisch ausfahrendes Überrollschutzsystem
für maximale Sicherheit bei
Überschlägen.
Nicht nur bei der passiven Sicherheit setzt
Porsche auf hoch entwickelte Technologien.
Der Einsatz von LED-Technik im Tagfahr- und
Positionslicht sowie für Blinker, Rück-,
Bremslichtern, Heckspoiler und Nebelschlussleuchte
garantiert hohe Leuchtkraft,
ein extrem schnelles Ansprechverhalten und
damit optimale Sicht und Aufmerksamkeit.

Events 2008. Seite 9
Fahrspaß in einer neuen Dimension.
Ein ganz besonderes Fahrerlebnis hatten
Kunden des Porsche Zentrum Solingen am
16. Mai 2008 auf dem Gelände des
Fahrsicherheitszentrums in Grevenbroich.
Unter der professionellen Anleitung erfahrener
Instruktoren schnupperten die Teilnehmer
auf dem hochmodernen Trainingsareal
Sportwagenluft und erhielten dabei die
Gelegenheit, mehr Sicherheit in schwierigen
Alltagssituationen zu gewinnen. Dass dabei
natürlich auch der Fahrspaß nicht zu kurz
kam, versteht sich von selbst! „Eine tolle
Gelegenheit, sich als Fahrer weiterzuentwickeln
und dabei viel Spaß zu haben“,
lautete daher das einhellige Fazit nach der
gelungenen Veranstaltung.
9. Oktober 2008
Fahrsicherheitstraining
auf der Rennstrecke.
Sie möchten auch erfahren, was in
Ihrem Porsche steckt – und in Ihnen?
Wir bieten ein freies Fahren auf der
Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings
unter Anleitung erfahrener Instrukteure.
Dezember 2008
Tannenbaumschlagen.
Unser traditionelles Tannenbaumschlagen
ist, wie jedes Jahr, ein ganz besonderes
Highlight in der Vorweihnachtszeit.
Mit heißem Glühwein ist auch diesmal wieder
dafür gesorgt, dass Sie in aller Ruhe Ihren
ganz persönlichen Baum finden können.

Service-Angebote. Seite 10
Ein perfekter Service.
Nürburgring, 24-Stunden-Rennen, 3 Uhr
nachts: Druckluftschrauber hämmern.
Heisere Anweisungen. Werkzeug wird unter
den Rennwagen gereicht. Teamwork, höchste
Anspannung, jede Sekunde zählt. Reifen,
Treibstoff, Bremsen – alles ok. Und raus mit
ihm, zurück in die lange Hatz durch die einsame
Eifel-Nacht. Eine ölverschmierte
Mechaniker-Hand wischt einen schwarzen
Streifen in ein erhitztes Gesicht. Die konzentrierte
Anspannung weicht, ein Lächeln macht
sich breit. Keine Spur von Müdigkeit, sondern
Zufriedenheit, ein bisschen Stolz: Das war ein
perfekter Servicestopp.
Es ist dieser Geist, der auch außerhalb der
Rennstrecke jeden Werkstattauftrag im
Porsche Zentrum Solingen zur Ehrensache
macht. Moment mal – Werkstatt? Wo ist denn
die? Wenn man so möchte, überall. Denn in
jeder Ebene des Porsche Zentrum Solingen
sind Wartung und Reparatur ins architektonische
Pflichtenheft geschrieben. Die Kunden
fahren auf der oberen Ebene vor. Kurzes
„shake hands“ mit dem Verkaufsberater, der
sich auf den Bericht über besondere
Erlebnisse mit dem Sportwagen freut. Am
Service-Desk wartet schon Norbert Nasiadek,
Chef der elfköpfigen Abteilung, die sich dem
Wohlergehen Ihres Porsche verschrieben hat.
In keinem anderen Bereich hält das Porsche
Zentrum Solingen eine größere
Personalstärke vor.
Ihr Porsche kann schweben.
Kundendienstleiter Norbert Nasiadek fährt
das Kundenfahrzeug auf die Hebebühne der
Dialogannahme. Ein gemeinsamer, sorgfältiger
Blick zeigt auf, wo Handlungsbedarf
besteht. Ein Tor weiter geht es hinein in die
Wirbelsäule des Porsche Zentrum Solingen:
Im Autoaufzug schwebt der Porsche entweder
noch weiter hinauf auf das Dach, wo er
sicher vor jedem unerwünschten Zugriff ausruht,
bis sich das Werkstattpersonal voll um
ihn kümmern kann. Oder hinunter in die lichtdurchflutete,
penibel saubere Werkstatt, wo
jeder Porsche jedes Jahrgangs in besten
Händen ist. Ohne „Reibungsverluste“ erklärt
Norbert Nasiadek dem zuständigen Monteur,
was am Fahrzeug gemacht werden soll. Die
Servicetruppe ist ein eingeschworenes Team,
dem – Mann für Mann – die Faszination
Porsche im Blut liegt. Zum Teil schon seit
Jahrzehnten. Denn es ist nicht nur etwas
Porsche Approved
Individualgarantie.
Der Ritterschlag für jeden Porsche: Die
Porsche Approved Individualgarantie bürgt
für einen technisch und optisch hervorragenden
Zustand eines gebrauchten
Porsche. Jedes gebrauchte Fahrzeug
wird anhand einer Checkliste mit 111
Prüfpunkten sorgfältig untersucht und
gegebenenfalls nach den hohen Porsche
Standards instand gesetzt.
Interessiert? Sprechen Sie uns an!

Service-Angebote. Seite 11
Besonderes, einen Porsche zu bewegen.
Sondern auch, seine faszinierende Technologie
zu beherrschen und die hochleistungsfähige
Fahrmaschine auf den Punkt perfekt zu
warten. Nicht von ungefähr sind die allermeisten
jemals gebauten Porsche noch heute
bereit für eine Spritztour auf den Straßen dieser
Welt.
Präzision in Perfektion.
Wer im Porsche Zentrum Solingen einen
Drehmomentschlüssel zur Hand nehmen darf,
hat Benzin im Blut. Er weiß um die notwendige,
extreme Gewissenhaftigkeit: Denn gerade
im sportlichen Bereich muss die zuverlässige
Belastbarkeit von Motor, Bremsen und Reifen
zu 100 Prozent gewährleistet sein. Das
genau passende Handwerkszeug und Original-Teile,
innerhalb von höchstens 24 Stunden
vor Ort, sind die Instrumente, mit denen die
Service-Mannschaft Ihrem Porsche an Herz
und Nieren geht. Auf der hochmodernen
Prüfstraße werden Achsversatz, Stoßdämpfer
und Bremsen getestet. Hochpräzise Achs-
vermessungen für alle Fahrzeuge bis zum
Sportwagen 911 GT2 sorgen dafür, dass Ihr
Porsche mit allen Vieren in die richtige
Richtung läuft. Computergestützte Fahrzeugdiagnose
komplettiert handwerkliches Knowhow
und liebevolle Verbundenheit zu jedem
einzelnen Fahrzeug. Wenn nötig, kümmert
sich die Karosserieabteilung um die straff
gespannte Haut über den Muskeln.
Die hauseigene Sattlerei kommt immer dann
zum Einsatz, wenn Verdecke und Sitze eine
Frischzellenkur brauchen.
Klinikum und Wellness-Kur.
So ist die Werkstatt im Porsche Zentrum
Solingen ein bisschen Klinikum für anspruchsvolle
Patienten und ein wenig Wellness-
Tempel für ganz besondere Gäste. Und ganz
bestimmt ein bisschen Rennbox auf dem
Nürburgring. Nicht in der Nacht und nicht
gegen die Stoppuhr. Aber mit der
Zufriedenheit und dem Stolz, für außergewöhnliche
Fahrzeuge Tag für Tag außergewöhnliche
Leistungen bringen zu dürfen.
Besser bremsen.
Erzielen Sie wesentlich bessere Bremsleistungen
– mit der vorteilhaften und günstigen
Nachbearbeitung von Bremsscheiben!
Durch die mechanische Optimierung nicht
ideal arbeitender Bremsscheiben liegt der
Bremsbelag wieder mit seiner gesamten
Fläche auf dem Metall auf und bewirkt
somit eine wesentlich bessere Bremsleistung
für die tatsächliche Sicherheit im
Straßenverkehr. Wir beraten Sie gerne!
Optimierung Bremsscheiben:
pro Achse nur 135,00 Euro.

Rallye Transsyberia 2008. Seite 12
Eines der
letzten
Abenteuer.
Die Rallye
Transsyberia
2008.
Unendliche Wüsten, tiefe Schlammlöcher,
tückische Buckelpisten – die internationale
Rallye Transsyberia gehört zu den
längsten und anspruchsvollsten Rallye-
Abenteuern der Welt. Dass die Marke
Porsche dieser Herausforderung mehr als
gewachsen ist, beweist der herausragende
Erfolg im vergangenen Jahr.
Unter den 33 Teilnehmern waren
23 Porsche Cayenne S Transsyberia, die
das dramatische Wettrennen eindeutig
dominierten: Platz eins für den Porsche
Cayenne S Transsyberia mit der Rallye-
Legende Rod Millen und Copilot Richard
Kelsey im Cockpit, sowie sechs weitere Fahrzeuge
desselben Modells unter den Top Ten.
Auch 2008 ist Porsche mit dabei, wenn am
11. Juli auf dem Roten Platz in Moskau die
Startflagge fällt. Auf über 7000 Kilometern
führt die Strecke quer durch Sibirien, über
den Ural bis nach Ulaanbaator, der Hauptstadt
der Mongolei. 14 Tagesetappen durch
schwerstes Gelände gilt es, bis zum 25. Juli
2008 zu bewältigen.
Jeder Kilometer ist Neuland und macht die
Fahrerteams aus aller Welt zu Entdeckern
auf unbekanntem Terrain. Ob auf ausgefahrenen
Schotterpisten, unwegbaren Trialpfaden
oder bei Flussdurchquerungen. Und immer
wieder müssen heikle Sonderprüfungen
absolviert werden, die sich oft auf hunderte
Kilometer ausdehnen. Ein extremer Härtetest,
der Mensch und Fahrzeug alles abverlangt
und beide nicht selten an die Grenzen
des Machbaren bringt.
Worauf es ankommt sind Schnelligkeit,
Taktik, die Fähigkeit, das Gelände richtig zu
lesen, eine große Portion Teamgeist – und
das Allround-Können eines überzeugenden
Spitzenfahrzeugs. Speziell für den Einsatz
bei Langstrecken-Rallyes wurden die hervorragenden
Offroad-Fähigkeiten des Porsche
Cayenne S Transsyberia noch weiter optimiert
und damit eine echte automobile Kämpfernatur
entwickelt. So verfügt der Porsche
Cayenne S Transsyberia neben grobstolligen
Spezial-Offroadreifen über einen Sicherheitskäfig,
bietet eine kürzere Achsübersetzung,
eine Quersperre, verstärkte und erweiterte
Unterbodenverkleidung sowie verstärkte
Querlenker an den Vorderachsen. Die Verbrauchsreduktion
um 15 Prozent schafft
außerdem einen signifikanten Vorteil für den
Langstreckeneinsatz. Beste Voraussetzungen
also, um die Rallye Transsyberia, eines
der letzten Abenteuer der Welt, auch 2008
erfolgreich zu bestehen.

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Wunschliste. Seite 13
Fahrzeug: Gebraucht. Fahrspaß: Wie neu.
Das komplette und tagesaktuelle Fahrzeugangebot finden Sie auf unserer Internetseite: www.porsche-solingen.de
Klaus Thiedmann
Tel. 0212/2 48 40 14
klaus.thiedmann@porsche-solingen.de
Jörg Blumenthal
Tel. 0212/2 48 40 17
joerg.blumenthal@porsche-solingen.de
Christian Höfken
Tel. 0212/2 48 40 21
christian.hoefken@porsche-solingen.de Klaus Thiedmann Jörg Blumenthal Christian Höfken
| 1 | Porsche Boxster (986), 168 kW (228 PS), 54.000 km, EZ 03/04, sealgraumetallic, Teilleder schwarz,
Bi-Xenon Scheinwerfer, Klimaanlage, PCM II, ParkAssistent, PSM, Sitzheizung, Tempostat, Alarmanlage und Innenraumüberwachung,
CD-Wechsler, Klangpaket, Telefonmodul, Windschott, SportDesign Paket, 17" Sport Classic Rad, abgepolsterte
Sitze, u.v.m. Euro 31.800,-*
| 2 | Porsche Boxster (986), 168 kW (228 PS), 32.294 km, EZ 10/04, nachtblaumetallic, Teilleder schwarz,
18“ Carrera Rad, Bordcomputer, Klimaanlage, PSM, Sitzheizung, Alarmanlage und Innenraumüberwachung, Klangpaket,
Windschott, CD-Ablage, Telefonvorbereitung, u.v.m. Euro 33.400,-
| 3 | 911 Carrera Cabrio (996), 235 kW (320 PS), 56.827 km, EZ 06/04, sealgraumetallic, Teilleder
schwarz, 18“ Turbo Look II Rad, Bi-Xenon Scheinwerfer, PCM II, PSM, Sitzheizung , Klangpaket, Passivhörer für PCM,
Telefonmodul, Windschott, u.v.m. Euro 61.500,-*
| 4 | 911 Carrera 4 (997), 239 kW (325 PS), 18.714 km, EZ 12/05, lapisblaumetallic, Ganzleder seeblau,
19“ Carrera S Rad, Bi-Xenon Scheinwerfer, PASM, Schiebedach, Sitzheizung, Tempostat, BOSE Surround Sound System, DVD-
Navigationsmodul für PCM, Einstiegsbl. Edelstahl, Windschutzscheibe mit Graukeil, Heckwischer, Passivhörer, Regensensor/
abbl. Spiegel, Sport Chrono Paket Plus, Telefonmodul, vollelektrische Sitze, ParkAssistent hinten, u.v.m. Euro 74.800,-*
| 5 | 911 Carrera 4S (997), 261 kW (355 PS), 4.792 km, EZ 01/08, schiefermetallic, Leder schwarz,
19“ Carrera S Rad, PCM II, ParkAssistent, Schiebedach, Sitzheizung, Tempostat, Tiptronic S, Windschutzscheibe mit Graukeil,
Heckwischer, Multi-funktionslenkrad, Telefonmodul, vollelektrische Sitze, Y-Blende Lenkrad Leder, Rahmen Tiptronic Kulisse
Leder, Abdeckung Scheinwerferreinigungsanlage lackiert, Schriftzug am Heck in Exterieurfarbe, u.v.m. Euro 99.800,-*
| 6 | 911 Targa (996), 235 kW (320 PS), 72.000 km, EZ 11/02, polarsilbermetallic, Sportsitze Leder schwarz,
18“ Carrera Rad, Bi-Xenon Scheinwerfer, PSM, Sitzheizung, Tempostat, Passivhörer für PCM, PCM II, Sportsitze,
Telefonmodul, u.v.m. Euro 46.800,-*
| 7 | 911 Targa 4 (997), 239 kW (325 PS), 10.529 km, EZ 07/07, carraraweiß, Ganzleder schwarz,
19“ SportDesign Rad, Bi-Xenon Scheinwerfer, PCM II, ParkAssistent, Sitzheizung, BOSE Surround Sound System, Edelstahlendrohre
verchromt, Einstiegsbl. Edelstahl, Windschutzscheibe mit Graukeil, Kopfstützen mit Wappen, Multifunktionslenkrad ,
Sport Chrono Paket Plus, Sportsitze, umfangreiche Lederausstattung, u.v.m. Euro 92.800,-*
Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten. *MwSt. ausweisbar

PDDS. Seite 14
PORSCHE DESIGN
DRIVER’S SELECTION
Hinein ins Sommervergnügen:
Exklusives Design Shopping.
| 1 | Set Porsche 718 RS 60 Spyder – Porsche Boxster RS 60 Spyder.
In Anlehnung an das Baujahr des Porsche RS 60 Spyder auf 1.960 Stück
limitiertes 2er-Set, bestehend aus dem Porsche 718 RS 60 Spyder und
dem Porsche Boxster RS 60 Spyder Sondermodell. Die Exterieurfarbe in
GT-silbermetallic wird durch den Kontrast zur roten Innenausstattung sowie
zum roten Verdeck bewusst betont. Aus Metall, Kunststoff. Maßstab 1:43.
WAP 020 SET 22 | Euro 90,00
| 2 | Lederjacke „60 Jahre Porsche“.
Weltweit auf 600 Stück limitierte Lederjacke mit aufgesetzten Doppeltaschen. Abnehmbarer
Kragen mit Raffung im Nacken. Daher besonders gut geeignet für Fahrten im Cabriolet.
Diverse Innentaschen. Limitierungslabel mit fortlaufender Limitierungsnummer. Jacke 100%
Lammnappa mit Antik-Finish. Futter 100% Viskose. Kragen 100% Kaschmir. In Cognac.
Made in Germany. Größen: S, M, L, XL, XXL.
WAP 910 00S-XXL 19 | Euro 859,00
| 3 | 911 Classic Chronograph „60 Jahre Porsche“.
Exklusiver, auf 600 Stück limitierter Classic Chronograph anlässlich des „60 Jahre Porsche“ Jubiläums.
Massives Edelstahlgehäuse. Hochwertiges Kautschukarmband mit Reifenprofil auf der Innenseite.
Zusätzliches, in die Verpackung integriertes Lederarmband in Dunkelbraun. Mit Zwischenzeitmessung,
Datumsanzeige und Tachymeter zur Geschwindigkeitsmessung. Lumineszierende Stundenund
Minutenzeiger. Quarzuhrwerk. 100 m wasserdicht. Swiss made. Durchmesser: 44 mm.
WAP 070 009 18 | Euro 549,00
| 4 | MARTINI RACING Boardshorts.
Modische Badeshorts mit Schnür-/Klettbund. Knielang. Beintasche mit Porsche MARTINI RACING
Stick. Bequeme Netzinnenhose. In Dunkelblau. 100% Polyester. Größen: S, M, L, XL, XXL.
WAP 860 00S-XXL 19 | Euro 89,00
| 5 | PTS Trolley „ultralight edition“ M.
Extrem robuster, ultraleichter Trolley aus Polycarbonat. Passend als Handgepäck
auf Flugreisen. Fassungsvermögen: 45 l.
Innenfutter mit gewebtem Porsche Logo. Außenmaße: 52 x 36 x 20 cm.
WAP 035 201 17 | Euro 362,95
Auf Kundenwunsch Einzelanfertigung in mehreren Exterieurfarben erhältlich.
WAP 035 201 15 + Farbcode | Euro 474,81
* Alle Preisangaben inkl. 19% Mehrwertsteuer. Sortimentsänderungen vorbehalten.

Wegweisend –
PORSCHE DESIGN
DRIVER’S SELECTION
Tequipment. PDDS. Seite 15
das Porsche
Navigationsupdate.
Das Navigationsupdate von Porsche
Tequipment umfasst ein System- und Kartenupdate
auf Datenstand Modelljahr 2008.
Für eine insgesamt optimierte Präzision der
Navigation. Das Kartenmaterial beinhaltet
neue Länder und einen deutlich höheren
Detaillierungsgrad. Die auswählbare Anzahl
von Sonderzielen (Points of Interests) ist
gesteigert worden. Für eine noch umfangreichere
Auswahl an Hotels, Restaurants,
Parkplätzen, Tankstellen und sonstigen
Touristeninformationen rund um Ihren Zielort.
Für Porsche 911 (996) und Porsche Boxster
(986) Fahrzeuge von Modelljahr 2003 bis
Modelljahr 2005 und für Cayenne bis einschließlich
Modelljahr 2004: Teile-Nr.
000 044 901 20 Euro 452,20 inkl. MwSt.
Für Sportwagen ab Modelljahr 2005 und
Cayenne von Modelljahr 2005 bis einschließ-
Hautnah. Die 911 „To the Core“ Kollektion.
| 1 | Polo-Shirt Piqué 911 „To the Core“.
Knöpfe mit Porsche Schriftzug. Ton-in-Ton 911 „To the Core“ Druck auf der Brust. Porsche Transfer Druck
auf dem Rückenteil. Kontrastfarbige Innennähte. 100% merzerisierte Baumwolle. In Blau und Schwarz.
Größen: S, M, L, XL, XXL.
WAP 731 00S-XXL 19 (blau) | Euro 79,00
WAP 738 00S-XXL 19 (schwarz) | Euro 79,00
| 2 | Damen Polo-Shirt 911 „To the Core“.
Mit farblich abgesetzter Knopfleiste. Knöpfe mit Porsche Schriftzug. 911 „To the Core“ Druck
auf der Brust. Porsche Transfer Druck auf dem Rückenteil. 95% Baumwolle, 5% Elasthan.
Lila und Schwarz. Größen: XS, S, M, L, XL.
WAP 737 0XS-0XL 19 (lila) | Euro 79,00
WAP 732 0XS-0XL 19 (schwarz) | Euro 79,00
| 3 | Comfort Mapping Jacke GORE-TEX ® 911 „To the Core“.
lich 05/2008: Sportwagen: 997 044 901 50
Cayenne: 955 044 902 60.
Hinweis: Nur für Fahrzeuge mit PCM inklusive
Navigationsmodul. Informationen über den
Datenstand Ihres PCM erhalten Sie bei Ihrem
Porsche Partner.
Winddicht, wasserdicht und atmungsaktiv durch GORE-TEX ® Performance Shell mit Comfort Mapping
Technologie. Aufwändig verschweißte Nähte. Für Damen feminin geschnitten. Reflektierender Porsche Schriftzug.
Innentasche mit Reißverschluss. Schwarz. Größen: für Herren in S, M, L, XL, XXL und für Damen in XS, S, M, L, XL.
WAP 530 00S-XXL 19 (Herren) | Euro 499,00
WAP 531 0XS-0XL 19 (Damen) | Euro 499,00 Erhältlich ab 01.08.2008 in Ihrem Porsche Zentrum.

Porsche Zentrum Solingen.
Herzlich willkommen.
Porsche Zentrum Solingen
Gottfried Schultz Sportwagen
Solingen GmbH & Co. KG
Schlagbaumer Str. 10
42653 Solingen
Tel.: 0212/24 84 00
Fax: 0212/81 00 01
www.porsche-solingen.de
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