Bernhard Bernhard Stade - Stade Landmaschinen
Bernhard Bernhard Stade - Stade Landmaschinen
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<strong>Stade</strong> – Mahlanlage TYP 1500 JD<br />
<strong>Bernhard</strong> <strong>Stade</strong><br />
Inh. Michael <strong>Stade</strong><br />
Mahlanlage 1500JD<br />
Tandemfahrgestell<br />
40 km/h Fahrgestell<br />
Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage<br />
Bereifung 550/60-22,5<br />
Kabine ( Wärmeschutzverglasung,<br />
Heizung, Klimaanlage)<br />
Befahrbarer Annahmebunker mit<br />
Hydr. Klappbarem Endstück<br />
10 to Sattelstütze<br />
(2 Geschwindigkeiten)<br />
Tandem-Achsaggregat ( gefedert )<br />
für besseren Fahrkomfort (40 Km/h)<br />
und niedrigeren Bodendruck<br />
Das Mahlaggregat wird mit<br />
Kupplung, Motor und Kühler auf<br />
einem Hilfsrahmen gebaut.<br />
Dieser ist in Silentböcke gelagert<br />
auf das Fahrgestell montiert.<br />
Zwischen Kühler und Kabine ist ein<br />
Podest in fahrzeugbreite bei dem in<br />
Fahrtrichtung links und recht eine<br />
Aufstieg ist.<br />
Leistungsstarke Filterelemente<br />
Hauptfilterelementen + Sekundärelement + Zyklonabscheider<br />
Das Sekundärelement schützt die Reinluftseite<br />
während der Wartung vor Staubeintritt.<br />
Kabinen-Ausstattung Elektrohydraulische Bedienung<br />
- Klima u. Heizung<br />
Großes Mahlaggregat<br />
- Schall u. Wärmeisolierglas<br />
für hohe Leistung ( über 80 T/h ) bei<br />
bester Mahlqualität<br />
Siebmagazin<br />
Zur sicheren Aufbewahrung<br />
von 9 weiteren Siebelementen.<br />
Transportplattform<br />
1400 x 1100 mm<br />
( f. Konservierungsmittel )
Förderband<br />
Das Förderband ist 6,5m lang und<br />
hat eine Föderbreite von 550mm.<br />
Der Fördergurt ist ein Gummigurt<br />
mit V-Stollen.<br />
Das Förderband ist im Betrieb<br />
schwenkbar (180°) und<br />
höhenverstellbar, alles hydr. von<br />
der Kabine aus.<br />
Die Wurfweite kann auch durch<br />
einen elktr. Stellmotor korrigiert<br />
werden.<br />
Annahmebunker<br />
Der befahrbare Annahmebunker hat<br />
ein hydr. klappbares Endstück, dieses<br />
kann beim befüllen angehoben<br />
werden und sorgt dafür das kein<br />
Erntegut aus dem Bunker rutscht.<br />
Das Füllvolumen des Bunkers<br />
beträgt 22,5 qbm.<br />
Hydr. Kippbunker<br />
Hydr. Bunkerendklappe<br />
Hydr. Stützfüße zur Entlastung<br />
der Achsen.<br />
Elektr. Endabschaltung bei<br />
einklappen<br />
Mahlaggregate:<br />
1000 mm Durchmesser für Drehzahlen<br />
um 2100 1/min<br />
1100 mm Durchmesser für Drehzahlen<br />
um 1900 1/min<br />
Beide Mahlaggregate sind in<br />
verschiedenen breiten erhältlich.<br />
Endklapp (des Annahmebunkers)<br />
Hydr. Klappbar<br />
Erntegutzufuhr (Beschickung)<br />
Durch zwei schnell laufende Förderschnecken<br />
Der Rotor kann gewendet werden.<br />
Die Schlegel sind von 4 Seiten<br />
So besteht die Möglichkeit sich durch<br />
Die Auswahl der verschiedenen<br />
Aggregaten eine Individuelle und für<br />
die eigenen Bedürfnisse konzipierte<br />
Anlage zusammen zustellen.<br />
Mahlrotor<br />
Mit 8 Reihen Schlegel<br />
Siebsegmente<br />
Bis zu sechs Siebsegmente<br />
können eingesetzt werden.
Farbauswahl<br />
Bei der Farbe gehen Wir gerne auf<br />
die Wünsche der Kunden ein.<br />
Die Mahlanlage als Zweiachsanhänger für größere Entfernungen ( 80 km/h )<br />
Mahlanlage auf<br />
Zweiachsfahrgestell<br />
80 km/h Fahrgestell<br />
Kabine ( Wärmeschutzverglasung,<br />
Heizung, Klimaanlage)<br />
6,5m langes Vörderband<br />
Guter Stauraum in seitlichen<br />
Staufächern<br />
Abklappbares Arbeitspodest<br />
Welches bei Transport die Anlage<br />
um ca. 1m verkürzt.
John Deere Motoren<br />
Leistungsstark und sparsam<br />
H6125<br />
6-Zylinder Motoren mit 12,5 Liter<br />
Hubraum<br />
400 kW - 440 kW (550 PS - 600 PS)<br />
Serienmäßig ausgerüstet mit<br />
elektronischer Motorregelung (ECU)<br />
und elektronischer Einspritzregelung<br />
(EUI)<br />
Das Drehmomentverhalten eines<br />
Motors bestimmt seine Fähigkeit,<br />
auf die Maschine einwirkende<br />
Belastungsspitzen während des<br />
Einsatzes standzuhalten,<br />
ohne von der Drehzahl abzufallen.<br />
Dank eines optimalen<br />
Drehmomentverlaufs und eines<br />
Drehmomentanstiegs von 25 %<br />
bewältigen unsere Mahlanlage auch<br />
härteste Einsätze.<br />
Leistung (kW)<br />
Mercedes-Benz Dieselmotoren<br />
OM 502 LA<br />
448 kW (EUROMOT/EPA 2)<br />
Technische Beschreibung<br />
Wassergekühlter 8-Zylinder-<br />
V-Dieselmotor:<br />
Abgasturboaufgeladen<br />
und ladeluftgekühlt<br />
Hochdruck-Einspritzanlage<br />
mit magnetventilgesteuerten<br />
Einzeleinspritzpumpen<br />
Elektronisches Motormanagement<br />
Die Motoren der Baureihe<br />
500: stark und wirtschaftlich<br />
Leistung, Drehmoment, Abgasemissionsstufen<br />
Leistung1) [kW] bei Drehzahl [1/min] 483) /1800<br />
Drehmoment [Nm] bei Drehzahl [1/min] 2700 /1200<br />
EUROMOT/EPA 22) •<br />
Leistung (kW)<br />
Drehmoment (Nm)<br />
<strong>Bernhard</strong> <strong>Stade</strong><br />
Inh. Michael <strong>Stade</strong><br />
Drehzahl (UpM)<br />
So erreichen Sie uns :<br />
per Telefon : 02590 / 9137-0<br />
per E-Mail:<br />
Allgemeine Anfragen :<br />
info@stade-landmaschinen.de<br />
Allgemeine Informatiomen:<br />
www.stade-landmaschinen.de<br />
oder<br />
besuchen Sie uns an der<br />
Weseler Straße 75<br />
48249 Dülmen Buldern<br />
Wir freuen uns auf Sie !