1. DAS BATCAM LATTENSPANNSYSTEM Diese ... - Neil Pryde

BEDIENUNGSANLEITUNG
WAVE/FREESTYLE/FREERIDESEGEL - DEUTSCH
HEAD FITTING
Zusammen mit dem empfohlenen Mast sorgt das Neilpryde Head Fitting mit fester Länge für ein sehr sauberes,
aerodynamisches Profil ohne unnötige schwere und lose herumhängende Gurte. Wenn Sie sich an die Anweisungen
halten, die Sie am Segelhals finden, erzielen Sie den bestmöglichen Trimm Ihres Segels. In einigen Fällen (bei
unterschiedlich langen Masten oder verschiedenen Verlängerungssystemen kann es möglich sein, das Sie den
verstellbaren Gurt brauchen ( Sie finden Ihn in der Tasche Ihres Segelbags). Entfernen Sie Plug (A) von Gurt (B), der in
der Masttasche eingenäht ist. Nehmen Sie den verstellbaren Gurt (C) und führen Sie ihn durch den Gurt (B) und den
Plug (A). Dann positionieren Sie die Verschlußschnalle hinter dem Mast und stellen die gewünschte Länge ein.
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A
C
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2 ÖSEN AM ACHTERLIEK
Wählen Sie die Öse, die Ihrer Körpergröße am besten
entspricht. Da die meisten Windsurfer den Gabelbaum im
rechten Winkel zum Masten bevorzugen, wählen Sie die
Öse nach diesem Gesichtspunkt aus - je nachdem, auf
welcher Höhe Sie den Gabelbaum bevorzugen. Bei
Onshore-Bedingungen bevorzugen viele Windsurfer
einen höheren Gabelbaum. Das Segel kann so leichter
weiter nach vorne gebracht werden und die Backside
Manöver gelingen einfacher. Bei Sideshore-Bedingungen
kann der Gabelbaum etwas niedriger angebracht
werden. Das Segel twistet so einfacher und der
Bottomturn geht leichter. Für mehr Kontrolle verwenden
Sie grundsätzlich die untere Öse.
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A
D
B
C
INTEGRIERTER TRIMMHAKEN ZUR
LEICHTEREN VORLIEKSSPANNUNG
Der integrierte Trimmhaken zur leichteren
Vorlieksspannung muss richtig eingefädelt
werden, um das Vorliek mit möglichst wenig
Kraftaufwand optimal trimmen zu können.
Fädeln Sie den Tampen immer so ein wie es auf
der Zeichnung angegeben ist.
B
DIE WAHL DES RICHTIGEN MASTES
Jedes Neil Pryde Segel wurde auf einen speziell dafür vorgesehenen
Mast designed. In den meisten Fällen kann man jedoch auch bei
Verwendung anderer Masten ein recht akzeptables Ergebnis erzielen.
Die jeweils am besten geeigneten Masten sind immer auf dem
Unterliek jedes Neil Pryde Segels aufgedruckt.
ANMERKUNG ZU DEN RIGGAUFDRUCKEN
Die Aufdrucke auf dem Unterliek aller Neil Pryde Segel beinhalten
folgende Informationen:
■ Mast Base-Einstellung: Die Länge auf die Sie Ihre Aluminiumoder
Carbon Mast Base einstellen sollten. Bei Verwendung des
empfohlenen Mastes erhalten Sie die korrekte Vorliekslänge mit Ihrer
Aluminium Mast Base. Bei Verwendung einer Carbon Mast Base
können eventuell Abweichungen entstehen, da die Angaben
unterschiedlich sind.
■ Gabelbaumlänge: Die Angaben entsprechen der optimalen
Gabelbaumlänge +/- 1cm. Die Länge wir von der Vorderkante der
Masttasche (Mitte Gabelbaumaussparung) bis zum Achterlieksende
des Segels gemessen.
Diese Angaben sollen eine Unterstützung für den optimalen
Segeltrimm sein. Abhängig von den verwendeten Riggkomponenten
stimmen Sie nicht immer mit den für Sie am besten geeigneten
Einstellungen überein.
DAS AUFRIGGEN
A. Passen Sie Ihre Gabelbaum- und Mastfußeinstellung den im unteren Bereich
des Segels aufgedruckten Werten an. Alle Neil Pryde Segel wurden so designed,
dass sie auf den empfohlenen Mast und Gabelbaum perfekt funktionieren. Mit
Hilfe unseres neuen Segeltopp-Verlängerungssystems haben Sie jedoch die
Möglichkeit alternativ einen 30 cm längeren Masten zu benutzen. Befestigen Sie
das Verlängerungssystem wie angegeben, um so die gewünschte Mastlänge zu
erhalten.
B. Vergewissern Sie sich, dass sich alle Latten vollständig in den Lattentaschen
befinden. Die Latten werden bereits ab Werk vorgespannt und benötigen somit
nur geringe Nachjustierung.
C. Stecken Sie den Mast in die Masttasche und schieben Sie das Segel langsam
am Mast entlang nach unten. Ziehen Sie an dem angenähten Gurtband, um die
Trimmöse möglichst nah an den Mastfuß zu ziehen.
D. Fädeln Sie den Tampen mit Hilfe
der Zeichnung am Vorliek ein und
ziehen Sie das Vorliek mit Hilfe der
integrierten Vorliekshilfe leicht an.
E. Bringen Sie den Gabelbaum am
Mast an. Lassen Sie dabei im
Masttaschenausschnitt über dem
Gabelbaum noch genug Platz, um
später das Vorliek richtig trimmen zu
können.
F. Trimmen Sie nun das Vorliek im
Bereich bis auf 1 cm an die
Belegklemme heran (wie im
Diagramm angegeben). Ihr
individuelles Feintuning sollte in
diesem Bereich liegen. Ein kleiner dem Segel beigelegter Aufkleber hilft Ihnen
Ihren individuellen Trimm zu markieren und somit schneller wieder zu finden
(Siehe Skizze).
G. Überprüfen und korrigieren Sie bei Bedarf die Lattenspannung bis alle Falten
links und rechts von der Lattentasche verschwunden sind. Versichern Sie sich,
dass keine der Latten zu stark gespannt ist.
H. Passen Sie das Achterliek den angegebenen Maßen an. Stellen Sie die
Gabelbaumlänge so ein, dass zwischen Segel und Gabelbaumende maximal 1
cm Platz bleibt. Überprüfen Sie alle Maße nochmals anhand eines Maßbandes
damit Sie das Segel immer wieder gleich aufriggen können.
I. Um den korrekten Trimm für Ihr Segel zu erhalten, befolgen Sie bitte
nachfolgende Tips.
AUFRIGG-TIPS
Da reine RAF Segel keine Camber haben, ist das Einführen des Masts in die
Masttasche relativ einfach. Ziehen Sie auf keinen Fall am integrierten Mast
Protektor, sondern fassen Sie das Segel unten am angenähten Gurtband, das
sich in der Masttasche befindet. Unser MPR hat zwar einen InterCam, jedoch ist
es genauso einfach den Mast in die Masttasche einzuführen wie bei einem
camberlosen RAF Segel. Versichern Sie sich nur, dass der InterCam korrekt am
Mast sitzt.
ABRIGGEN
A. Versichern Sie sich, dass der integrierte Mast Protektor mit keinem Teil des
Riggs mehr verbunden ist bevor Sie mit dem Abriggen beginnen.
B. Lockern Sie das Achterliek vorsichtig, bis es völlig lose ist. Entfernen Sie den
Gabelbaum komplett.
C. Entspannen Sie das Vorliek langsam, bis der Tampen nicht mehr unter
Spannung steht. Ziehen Sie den Mast vorsichtig aus der Masttasche.
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