BMWClubzeitung_200601 - BMW Club Wien

1 / 2006
Herausgeber:
BMW Club Wien
Postfach 137, 1101 Wien
Email: info@bmw-club-wien.at
Web: www.bmw-club-wien.at
Layout und Produktion:
Martin Kliwar
WMP-Druckvorbereich GmbH
Der Nachdruck einzelner Artikel oder Auszüge
aus denselben, sowie die Vervielfältigung oder
Verbreitung sind nur mit Genehmigung des Clubvorstandes
gestattet.

A bis Z
Aus meiner Sicht
Liebe Clubmitglieder !
Die erste Ausgabe 2006 unseres Informationsblattes A bis Z liegt vor Euch und ich freue mich sehr, dass ich an
erster Stelle gleich bestätigen kann, das die Teilnahme und das Interesse an den Clubabenden und an den im
Tourenplan festgelegten Veranstaltungen im ersten Halbjahr 2006 unvermindert angehalten hat.
Eine Ursache für diesen positiven Trend liegt sicher darin, das es viele Clubmitglieder gibt, die dem Vorstand jederzeit
mit Rat und Tat zur Seite stehen, ob als Tourenguides, bei der Gestaltung unserer Clubabende oder als
Helfer bei den vielen sonstigen Aktivitäten unseres Clubs. An dieser Stelle daher ein herzliches DANKE für Eure
Hilfe !
Unsere Homepage hat infolge der produktiven Zusammenarbeit mit unserem Webmaster Andi Fröstl nun endgültig ihr neues Aussehen und ich
hoffe, dass durch die attraktive Gestaltung auch die Übersichtlichkeit und Information wesentlich verbessert werden konnte. Die Rückmeldungen
dazu sind jedenfalls durchwegs positiv. Ich ersuche Euch, unsere Homepage so oft als möglich zu besuchen, damit Ihr zu jeder Zeit über das
aktuelle Clubgeschehen informiert seid.
Keine Sorgen brauchen sich jene Clubmitglieder machen, die keinen Zugriff zu diesem Medium besitzen. Wir werden weiterhin auch in konventioneller
Form unsere Termine und Informationen veröffentlichen, ebenso wird weiterhin zwei mal im Jahr unsere Clubzeitung erscheinen.
Leider gab es für mich und den Vorstand im ersten Halbjahr 2006 auch weniger erfreuliche Dinge. Unsere langjährige Kassierin Jaqui Lottes
und ihre Stellvertreterin Maria Taraska haben gleichzeitig ihr Amt zurückgelegt.
Dankenswerter Weise hat sich mein Stellvertreter Gerhard Taraska bereit erklärt, bis zur Generalversammlung am 01.12.2006 zusätzlich zu
seinen bestehenden Aufgaben im Clubvorstand auch noch das Amt des Kassiers zu übernehmen. Damit hat Gerhard ganz wesentlich zur Entschärfung
dieser für den Bestand des BMW Clubs kritischen Situation beigetragen. Dafür möchte ich Ihm ein besonders herzliches „DANKE“
sagen.
Auch an Jaqui und Maria an dieser Stelle nochmals ein großes Dankeschön für die geleistete Arbeit. Vor allem Jaqui hat Ihre Aufgabe im Vorstand
seit der Generalversammlung am 05.12.2002 mit großem Einsatz wahrgenommen und im Jubiläumsjahr 2004 auch wesentlich dazu beigetragen,
dass der BMW Club Wien nicht aufgelöst werden musste. Die Kassa konnte natürlich infolge Jaquis absolut korrekter Führung in Ordnung
übergeben werden.
An dieser Stelle daher ein dringender Appell an alle Clubmitglieder :
Wir müssen auf Grund des Vereinsgesetzes bei unserer Generalversammlung am 01.12.2006 eine(n) neue(n) Kassier(in) wählen.
Ich bitte Euch sehr, den BMW Club Wien durch Eure Meldung für dieses Amt zu unterstützen und so den
Weiterbestand des Clubs zu sichern.
Jedes Vorstandsmitglied ist jederzeit zu einem diesbezüglichen informativen Gespräch bereit! Die Tätigkeit ist sicher mit einem vertretbaren
Aufwand zu bewältigen, allerdings sollten entsprechende EDV – Kenntnisse im Hinblick auf Online – Banking und die laufende Aktualisierung
der Mitgliederliste vorhanden sein. Auch die Bereitschaft für eine relativ regelmäßige Anwesenheit bei den monatlichen Clubabenden sollte vorhanden
sein.
Erfreulicherweise sind uns unsere Sponsoren auch im Jahr 2006 treu geblieben. Damit sind die Clubaktivitäten wieder gut abgesichert und ich
bedanke mich herzlich bei allen Förderern, deren Logos wir natürlich in allen unseren Aussendungen abbilden.
Auch auf eine neue Kooperation mit der Therme Laa a. d. Thaya darf ich an dieser Stelle hinweisen. Ich denke, dass dieses Angebot für viele
von Euch interessant ist. Die genauen Details dazu entnehmt aber bitte dem Beiblatt zu unserer Zeitung bzw. unserer Homepage. Wir haben
diese Kooperation vorerst bis Ende 2007 vereinbart und wir sollten die damit verbundenen Vorteile so oft als möglich nutzen.
Zum Abschluss noch einige Bemerkungen zu der erstmals veranstalteten 6- Tage Ausfahrt, dieses Jahr zu den Plitvicer Seen in Kroatien. Die
bis jetzt bei mir eingelangten Rückmeldungen stellen klar, dass diese Tour von den Teilnehmern als absolutes Highlight eingestuft wird. Ich darf
daher jetzt schon ankündigen, dass wir im Jahr 2007 eine ähnliche Veranstaltung zu einem ebenso lohnenden Ziel einplanen werden.
Erlaubt mir aber aus gegebenem Anlass eine grundsätzliche Feststellung:
Gerade bei einer gut besuchten (wir sind in 3 Gruppen gefahren), mehrere Tage dauernden Ausfahrt, noch dazu in ehemalige Ostblock-Länder
wie Slowenien und Kroatien, ist es noch immer so, dass auf Routen abseits der üblichen Touristenpfade (die natürlich gerade für uns als Motorradfahrer
besonders interessant sind) weder eine ausreichende Straßenbeschilderung vorhanden ist, noch für diese Tour extra gekaufte, absolut
neue Straßenkarten den richtigen Weg weisen. Auch unsere eingefleischten GPS – Fahrer mussten damit zurechtkommen, dass in solchen
Gegenden ihr Garmin ziemlich hilflos ist.
Aber der oberste Grundsatz sollte trotzdem wie immer lauten:
der Weg ist das Ziel,
wir hatten alle Spaß am Fahren, auch wenn die eingeschlagenen Wege von der vorgesehenen Route manchmal ganz schön abgewichen sind.
Und das Ziel haben alle gut und gesund erreicht.
In diesem Sinn einen schönen und erholsamen Sommer
wünscht Euch
Peter
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BMW Club Wien

A bis Z
Unser Skitag am Stuhleck
14. Jänner 2006
Wir haben uns bei Nebel und 9 Grad minus, wie vereinbart
beim Treffpunkt BP Süd getroffen. Die Abfahrt wurde pünktlich
um 8.30 Uhr von unserem Obmann Peter Richtung Stuhleck
gestartet.
Dort erwartete uns herrliches Skiwetter, der Nebel blieb im Tal
zurück. Da auch ein Event von Radio Wien stattfand, waren
dementsprechend viele Leute beim Lift angestellt. Nach viel
Geduld waren wir an der Reihe und es ging der Sonne entgegen.
Am Ende des ersten Sesselliftes ging es mit einem
Schlepplift weiter. Obwohl auch hier viele Leute angestellt waren,
kamen wir relativ schnell voran.
Mittlerweile war es 11.00 Uhr und die erste Abfahrt konnte in
Angriff genommen werden. Unsere Jugend ist natürlich gleich
auf und davon und man trifft sich immer nur für kurze Zeit. Der
Rest der Gruppe fuhr die erste Abfahrt gemütlich ab, denn unsere
Glieder waren doch schon etwas unterkühlt. Im Laufe des
Tages flitzten auch wir immer flotter durch den tief verschneiten
Wald.
Für eine kurze Pause am Gipfelkreuz genossen wir die tolle
Aussicht rund um den Semmering und der Nebel lag wie ein
weites Meer vor uns.
Immerhin waren wir jetzt auf 1783 m Höhe. Im Günther-Haus
machten wir zu Mittag eine kurze Erholungspause und dann
konnte es wieder weitergehen. Denn der Tag musste bei so
einer schönen Aussicht und strahlendem Sonnenschein genutzt
werden.
Da wir unsere Autos am Parkplatz bei der Talstation abgestellt
hatten, machten wir uns um 14.45 Uhr an die letzte Abfahrt zur
Mittelstation, da die Talstation von dort leider nur mit dem Sessellift
erreichbar ist. Unsere Jugend mit Thomas wollte es jedoch
genau wissen. Die Folge war ein längerer Fußmarsch mit
den geschulterten Skiern. Nach einiger Zeit kamen aber alle –
etwas erschöpft – gut zum Auto zurück.
Denn wer nicht hören will muss .........
Am Ende des Tages stellten wir alle fest, dass es wieder einmal
ein schöner gemeinsamer Clubausflug war.
PS: Recht herzlichen Dank an Martin Kliwar für die Besorgung
der vergünstigten Liftkarten !
Bericht und Fotos von Hermine & Manfred MARINGER
BMW Club Wien
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A bis Z
Unsere Zeitung wurde hergestellt
Der Vorstand ersucht jene Mitglieder, die den Club-Mitgliedsbeitrag 2006
noch nicht bezahlt haben, 36EUR ehebaldigst auf das Clubkonto
10724631001 bei der Generali Bank, BLZ 18400, zu überweisen.
Saisonstart bei BMW Wien
25. März 2006
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BMW Club Wien

A bis Z
Durchs Kamptal zu Rosenburg
8. April 2006
Schon am 1. April – das ist kein Scherz – fuhren einige unserer Tourenguides, wie immer auf kleinen Wegen, unsere 1. Ausfahrt
ab. Auf Grund des langen und strengen Winters glichen jedoch die wirklich kleinen Straßen noch Sandpisten, worauf wir uns entschlossen,
die Strecke für unsere Mitglieder und Gäste zu vereinfachen.
Bei herrlichem Wetter und + 2°C trafen sich am 08.April um 7.45 Uhr 26 Teilnehmer vor dem BMW Wien Motorradcenter.
Über Klosterneuburg und Greifenstein schlängelten wir uns in einigen Gruppen nach Tulln und Trübensee. Weiter ging es durch
Bierbaum und Zöbling ins Kamptal, das aber wegen eines Felssturzes gesperrt war. Die Umleitung führte uns auf kleinen Nebenstraßen
zur Rosenburg.
Nach einer kurzen Kaffeepause genossen wir dort die Greifvogelschau mit Falken, Eulen, Adlern, Geiern und einem Graureiher.
Anschließend führte uns eine nette junge Dame durch die Räumlichkeiten der Burg.
Nach einem kulinarischen Mittagsmahl in der örtlichen Gastronomie traten wir um 15 Uhr die Heimreise an. Über Altenburg, Pölla
und Gföhl erreichten wir Senftenberg, Krems und Traismauer. Hier endete unsere 1. Ausfahrt im Jahr 2006 bei Kaffe und Kuchen
auf der Donauterasse.
Ein Bericht von Jaqueline und Helmut
Ausfahrt Rosalia
22. April 2006
Jeder Mensch setzt sich in seiner Arbeit
und in der Freizeit Ziele.
Am Samstag den 22. April 2006, einem
wunderschönen sonnigen Morgen, trafen
sich 27 Biker zu unserer Ausfahrt, die
über das Rosaliengebirge nach Bernstein
zum 2. Bikerfest der Fa. Krug führte.
Besonders hat es uns gefreut, das
auch einige Motorradfahrer unter uns
waren die unseren Club einmal kennen
lernen wollten. Die morgendliche Stimmung
wurde nur kurzfristig getrübt als
wir erfuhren, dass unser Tourenwart Helmut
sein Topcase auf der Südost-
Tangente verloren hatte. Als er bei uns
eintraf hatte sich der Finder bereits gemeldet
und es wurde sofort ein Treffpunkt
für die Übergabe vereinbart.
Nach der Begrüßung durch den Obmann
Peter Werdenich wurde uns der Ablauf
der Ausfahrt von Gerhard Ochsenbauer
(der die Route auch ausgearbeitet hat)
erläutert und dabei besonders auf den
Riesel hingewiesen, der uns auch wirklich
in etlichen Kurven den Kurvenspaß
deutlich verringerte.
Nachdem wir uns in 5 Gruppen aufgeteilt
hatten fuhren wir über die Bundes- und
Landesstraßen vorbei an wunderschönen
Weingärten Richtung Burg Forchtenstein.
Unsere Kaffeepause machte
wir im GH Rothmann in Hochwolkersdorf,
die uns mit Kaffee und selbst gemachten
Mehlspeisen den Vormittag
versüßte. Auf unserer weiteren Fahrt
durch die bucklige Welt sahen wir eine
wunderschöne Landschaft mit blühenden
Obstbäumen.
Als wir in Bernstein ankamen waren die
Vorbereitungen für die Vorstellung Jean-
Pierre Goy voll im Gange.
Nach einem Rundgang durch die Motorradausstellung
und einer Stärkung mit
einem Bikermenü wurde die Ausfahrt mit
kleineren Gruppen fortgesetzt, da einige
bis zur Vorstellung von Jean-Pierre Goy
in Bernstein blieben.
Die Teilnehmer können bestätigen, dass
man um Kurvenspaß zu haben und
gleichzeitig schöne blühende Obstbäume
sehen möchte, nicht in die Wachau
oder in das Mostviertel fahren muss.
Die zahlreiche Teilnahme hat gezeigt,
das sich die mühsame Ausarbeitung der
Touren durch den Tourenwart und seinen
Guides lohnt und daher würde es
uns freuen wenn wir bei den kommenden
Ausfahrten wieder so viele Teilnehmer
begrüßen dürfen.
Text: Paul Riedler
Fotos: P. Riedler, J. Lottes
BMW Club Wien
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A bis Z
Fahrsicherheitstraining bei
Blacky
6. Mai 2006
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BMW Club Wien

A bis Z
Ausfahrt Plitvicer Seen oder
Wie gestalte ich eine Ausfahrt möglichst aberteuerlich
20. April 2006
Wie heißt es so schön, wenn einer eine
Reise tut hat er was zu erzählen. Neugierig,
was so alles passiert ist? Ja, dann
gleich weiterlesen.
Unsere Ausfahrt begann am 20.05.2006
mit Regen in Wien. 17 Motorräder brachen
nach Slowenien – unserer ersten
Station auf. Wir mussten aufgrund eines
„Ausritts“ eines Teilnehmers in Bernstein
bei BMW Krug (unserem Clubmitglied
Karl Felbauer) einen kurzen Zwischenstopp
einlegen, um die – Gott sei Dank –
relativ leicht behebbaren Schäden zu
reparieren. Bis zu unserem Ziel in Slowenien
gab es keine weiteren Unterbrechungen
mehr – Umwege nicht mitgerechnet.
Das Hotel in Slovenj Gradec
beim Flughafen war 1a – genauso wie
die Palatschinken im dortigen Restaurant.
Am 2. Tag stießen noch 2 Motorräder zu
uns. Aus heutiger Sicht betrachtet stand
dieser Tag unter dem Motto „Viele Wege
führen nach Plitvice“ – zum Teil auch
über Stock und Stein (im wahrsten Sinn
des Wortes) und Schnee. Das hat sich
auch daraus ergeben, dass Wegbeschreibung,
Karten und auch Garmin
einiges an Interpretationen zugelassen
haben. Also fast alle können nun behaupten,
dass wir Slowenien und Teile
von Kroatien um einiges näher kennen
gelernt haben als angenommen. Ganz
interessant habe ich immer jene Situationen
gefunden, wo es beträchtliche Differenzen
zwischen Garmin-GPS, Karten
und Wegweisern gab. Beispiele: Garmin
sagt links - Wegweiser geht nach rechts
oder Garmin sagt geradeaus – Überkopfwegweiser
zeigt nach rechts, usw.
Sehr herausfordernd und auch am abenteuerlichsten
war für unsere 2 Gruppen
unter Führung von Rudi Cerny bzw. Helmut
Bleimer die Fahrt auf der Strecke
zwischen Tuk und Plitvice. Wir haben
einen sehr selektiven Weg gewählt – na
ja auf einmal befanden wir uns auf einer
Schotterbergstraße (selbst für Mountainbiker
eine Herausforderung) und vor
Schneebergen wieder (und das Ende
Mai!). OK also weiterfahren, weil bei mir
die Vorstellung den bereits gefahrenen
Weg wieder zurückzufahren mehr Entsetzen
ausgelöst hat als die Tatsache
ins Ungewisse zu fahren. Ganz ehrlich
auf den letzten Kilometern habe ich
schon sehr intensiv um eine Asphaltstraße
(egal mit wie vielen Schlaglöchern)
gebetet. Insgesamt waren es 35 km
Schotter- und Waldstraße, die wir zurückgelegt
haben. Diese Strecke hat
meine Grenzen beim Motorradfahren um
einiges nach hinten verschoben und ich
glaube zu wissen, dass dies auch bei
einigen der gestandenen Motorradfahrer
so war. Nach einem unbedingt noch erforderlichen
Tankstopp sind wir alle gut
und auch erschöpft in Plitvice angekommen.
Die 3. Gruppe unter Führung von
Gerhard Taraska hatte überhaupt einen
anderen, aber sicher ebenso schönen
Weg nach Plitvice gewählt und war so
einige Zeit vor uns am Tagesziel.
Den 3. Tag haben wir „motorradfrei“ gestaltet
und den wunderschönen Tag
(Sonne, blauer Himmel und 28 Grad) für
einen intensiven Besuch des Nationalparks
„Plitvicer Seen“ genutzt. Kurz gesagt:
Winnetou lässt grüßen! Hier wurden
die Karl-May-Filme mit Pierre Brice
gedreht – am bekanntesten „Der Schatz
im Silbersee“. Im Film war die Naturkulisse
schon beeindruckend, doch in natura
ist es mindestens noch einmal so
schön. Mir fiel dazu nur ein: „Die Natur
ist der beste Baumeister“. Unser Quartier
soll natürlich auch noch eine Erwähnung
finden – kurz: den Kommunismus
gibt es auch noch heute. Es war besonders
herausfordernd eine süße Nachspeise
zu bekommen – Palatschinken
geht nicht, stehen nicht auf der Karte
oder Cremeschnitten (sind auf der Karte)
geht leider nicht, gibt’s nicht mehr. OK,
dann nehmen wir halt den Strudel.
Am 4. Tag stand die Route Plitvice –
Postojna auf dem Programm. Unsere
Strecke führte uns über die kroatische
Küstenstraße. Der Ausblick auf die dalmatinischen
Inseln (Krk und Rab) waren
einfach herrlich und erst recht bei dem
vorherrschenden Wetter (Sonne, blauer
Himmel und schön warm). Unser Mittagessen
haben wir in der Nähe von Rijeka
mit Blick aufs Meer genossen. Etwas
sarkastisch muss ich noch sein: Wir haben
es geschafft an diesem Tag unser
Ziel ohne weiteren Umweg zu erreichen.
In Postojna haben wir uns noch die wirklich
beeindruckende Tropfsteinhöhle angesehen.
Dabei haben wir auch Erstaunliches
gelernt: ein „normaler“ Tropfstein
wächst in 20 Jahren einen Millimeter und
ein „Spaghetti-Tropfstein“ wächst die
gleiche Strecke in 50 Jahren. Die Grottenolme
– eine der Hauptbewohner dieser
Höhlen – halten es bis zu 12 Jahren ohne
Futter aus. Also diese Vorstellung
alleine hat mich schon hungrig gemacht.
Der 5. Tag und für mich auch der letzte
Tag der Tour hat mit Regen begonnen
und leider hat dieser auch bis zu unserer
Ankunft bei unserem Ziel nicht aufgehört.
Irgendwie hat jemand den großen
Wasserhahn aufgedreht und darauf vergessen
ihn wieder abzudrehen. Vor der
Abfahrt haben wir uns in zwei Gruppen
geteilt. Eine Gruppe ist die geplante Tagestour
mit Ziel Ludmannsdorf gefahren.
Leider hatten sie auch einen Reifenschaden
zu bewältigen. Die Reifenreparatur
im Regen war sicherlich etwas anstrengend.
Die zweite Gruppe ist über Nova
Gorica – Soa-Tal – Vrsi-Pass (50 !!
Spitzkehren, talabwärts Richtung
Kranjska Gora noch verschärfend mit
Kopfsteinpflaster) – Wurzenpass – Villach
– Obervellach gefahren. Kurz gesagt,
es war nass, windig, kalt und doch
eine wunderschöne Strecke.
Abschließend möchte ich sagen, dass
ich die gesamte Tour einfach toll fand.
Die Streckenführung war sehr schön, für
mich habe ich mehr Sicherheit auf meinem
Motorrad gewonnen und ich freue
mich auf die nächste längere Ausfahrt
mit dem BMW Club Wien.
Ein Bericht von Martina Piessnegger
Fotos: H. Bleimer und G. Taraska
BMW Club Wien
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A bis Z
BMW Wien Kundenausfahrt
10. Juni 2006
Acht unerschrockene Motorradfahrer trafen sich am 10.6.2006,
um 08.30 Uhr, beim BMW Wien Motorradzentrum, bei leichtem
Regen.
Nach der Abfahrt begann es wieder stärker zu regnen, aber bis
zur Kaffeepause hörte es dann auf, sodass bei der Pause beim
Waidenbachhof in Spannberg, bereits die Sonne schien.
Wir fuhren dann weiter entlang der March und slowakischer
Grenze, überquerten bei Hainburg die Donau nahmen Kurs auf
Mönchhof und weiter nach Gols. Beim Kirchenwirt in Gols war
Mittagspause.
Während des Mittagessens eröffnete uns SEPP, dass er in der
Nähe von Neusiedl ein Häuschen hat, und lud uns kurzerhand
auf Kaffee und Kuchen ( Preiselbeertascherl und Nussschnecken)
ein. Alles selbstgemacht von seiner Frau Susi, schmeckte
ausgezeichnet. In Sepp`s Garage konnten wir dann auch
noch eine „R100RS“ und eine weißblaue Isetta bewundern.
Gestärkt traten wir dann die Heimreise an. Es war eine sehr
schöne gemütliche Ausfahrt, die Daheimgebliebenen dürfen
sich ärgern.
Text: Johann Joelli, Fotos: Paul Riedler
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BMW Club Wien