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Hell alleine reicht nicht | SCANGRIP COLOUR MATCH

Beim Farbtonvergleich kommt es auf das richtige Licht an

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Bei der Bestimmung<br />

des Farbtons, wenn<br />

das selbst lackierte<br />

Musterblech oder die<br />

Hersteller-Farbtonpaspel<br />

mit dem<br />

Fahrzeugfarbton<br />

verglichen werden,<br />

setzt Axel Luckan auf<br />

die große Color<br />

Match-Leuchte.<br />

<strong>Hell</strong> <strong>alleine</strong><br />

<strong>reicht</strong> <strong>nicht</strong><br />

Beim Farbtonvergleich kommt es<br />

auf das richtige Licht an<br />

Die „Sunmatch“ besitzt einen<br />

magnetischen Standfuß und<br />

kann damit einfach am<br />

Fahrzeug fixiert werden.<br />

▶ Ob es beim Fotografieren stört, wenn<br />

die Lackierkabinenbeleuchtung ausgeschaltet<br />

ist, möchte Axel Luckan wissen.<br />

Wenn er den Farbton am eben lackierten<br />

Fahrzeug kontrolliert, möchte<br />

er nämlich keine störenden Lichtquellen,<br />

sondern vertraut auf seine spezielle<br />

Arbeitsleuchte. Luckan ist Lackierer<br />

bei der Fardella & Bonvissuto, kurz<br />

F & B Gbr in Köln-Longerich, und beim<br />

Farbtonabgleich schwört er auf die Color<br />

Match-Leuchten des dänischen Herstellers<br />

Scangrip. Zum Einsatz kommen<br />

sie zuallererst bei der Bestimmung des<br />

Farbtons, wenn das selbst lackierte<br />

Musterblech oder die Hersteller-Farbtonpaspel<br />

mit dem Fahrzeugfarbton<br />

verglichen werden. Hier hat es sich Luckan<br />

zur Regel gemacht, immer am selben<br />

Platz und immer mit Kunstlicht zu<br />

arbeiten – die Qualität des Tageslichts<br />

schwankt seiner Erfahrung nach zu<br />

stark. Zum zweiten Mal wird die Leuchte<br />

dann benutzt, wenn der Basislackauftrag<br />

erfolgt ist. „Ich spritze immer<br />

ein Farbmuster mit, das ich zur einen<br />

Hälfte genau wie das Fahrzeug beschichte,<br />

auf die andere Hälfte kommt<br />

noch ein Nebelgang. So habe ich, falls<br />

die mit dem Nebelgang lackierte Hälfte<br />

besser passt, noch eine einfache Korrekturmöglichkeit.<br />

Welche Variante gewählt<br />

wird, entscheidet sich nach der<br />

Prüfung mit der Color-Match-Leuchte.<br />

Robust und langlebig<br />

Diese gibt es in verschiedenen Varianten;<br />

die größte und stärkste nennt sich<br />

Multimatch. Sie kann je nach Arbeitsbedingungen<br />

sowohl mit Kabelanschluss<br />

als auch kabellos mit Akku betrieben<br />

werden. Zwei Leistungsstufen<br />

sorgen für bis zu sechs Stunden Akkulaufzeit.<br />

Mit einem flexiblen Ständer<br />

kann die Leuchte im gewünschten Beleuchtungswinkel<br />

aufgestellt werden.<br />

Die zweitkräftigste Leuchte nennt sich<br />

Sunmatch. Sie kann einfach in der Tasche<br />

oder am integrierten Gürtelclip<br />

am Arbeitsgürtel getragen werden. Sie<br />

verfügt über einen Li-Ion-Akku und eine<br />

intelligente Akku-Anzeige vorn. Um<br />

den Akku zu schonen und das Überhitzungsrisiko<br />

zu vermeiden, schaltet eine<br />

intelligente Schutzschaltung die Leuchte<br />

nach drei Minuten Benutzung mit<br />

voller Leistung ab. Beide Leuchten sind<br />

sehr robust, völlig staub- und wasserdicht<br />

und damit für den Gebrauch in<br />

der Lackiererei ausgelegt. Sie verfügen<br />

über austauschbare Glaslinsen, die gegenüber<br />

allen Lösungsmitteltypen be-<br />

42 Lackiererblatt 4/2015


TECHNIK<br />

+ WERKSTOFFE<br />

Das mitlackierte<br />

Spritzmuster gibt<br />

Aufschluss darüber,<br />

ob ein Nebelgang<br />

erforderlich ist.<br />

Auch nach dem Basislackauftrag erfolgt ein<br />

Farbtonvergleich.<br />

ständig sind und auch täglicher Reinigung<br />

widerstehen. Die dritte Variante<br />

stellt eine Matchpen genannte kleine,<br />

tragbare Stiftleuchte dar. Sie kann wie<br />

ein Kugelschreiber eingesteckt werden<br />

und ist damit immer zur Hand.<br />

Farbwiedergabe entscheidend<br />

Entscheidend für die Qualität einer<br />

Leuchte zum Farbtonabgleich ist jedoch<br />

der so genannte Color Rendering Index<br />

(CRI), zu deutsch der Farbwiedergabeindex.<br />

Das Sonnenlicht hat einen CRI von<br />

bis zu 100, eine weiße LED liegt zwischen<br />

70 bis 85. Die Scangrip Color<br />

Match-Leuchten bewegen sich mit einem<br />

CRI von 95, unabhängig vom Modell,<br />

nahe am Optimum. „Für die Eignung<br />

einer Leuchte zur Bestimmung<br />

oder zum Abgleich von Farbtönen ist<br />

der CRI-Wert die ausschlaggebende<br />

Größe“, erklärt Stefan Krumm von der<br />

Firma Scangrip. „Begriffe wie Tageslichtlampen<br />

tragen eher zur Verwirrung<br />

bei, da hier ein breites Spektrum von<br />

Lichtqualitäten möglich ist. Ebenso<br />

falsch wäre es, sich an einer möglichst<br />

hohen Kelvin-Zahl zu orientieren – je<br />

höher die Lichttemperatur, desto gnadenloser<br />

werden zum Beispiel Kratzer<br />

und Hologramme sichtbar. Der Farbwahrnehmung<br />

ist ein derart hartes<br />

Licht aber <strong>nicht</strong> unbedingt dienlich.“<br />

Welche Color Match-Leuchte benutzt<br />

wird, hängt von den Vorlieben des Anwenders<br />

und der Größe der zu beleuchtenden<br />

Fläche ab. Wer alle Optionen<br />

haben möchte, kann auch auf ein Set<br />

zurückgreifen, das alle drei Lampen im<br />

maßgeschneiderten PVC-Koffer enthält.<br />

MR<br />

Weitere Informationen:<br />

Scangrip<br />

Tel.: +45/63206320<br />

scangrip@scangrip-com<br />

www.scangrip.com<br />

Stefan Krumm, rechts<br />

neben Axel Luckan:<br />

„Für die Eignung einer Leuchte<br />

zur Bestimmung oder zum<br />

Abgleich von Farbtönen<br />

ist der CRI-Wert die<br />

ausschlaggebende Größe.“<br />

Fotos: M. Rehm<br />

Lackiererblatt 4/2015 43

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