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Carson Kippauflieger - Alex Kalcher

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TESTTrucksDer ZusammenbauDer Aufbau des Modells beginnt mit demRahmen. Bereits hier fällt die sehr solideAusführung des Bausatzes auf, die sich fastvollständig durchzieht. Der Rahmen ist aus3-mm-Alu, der Festpunkt für den Kipper hateinen Durchmesser von 8 mm und die Alu-Grundplatte des Kippaufbaus ist 4 mm stark.Man merkt, dieser Auflieger ist für den rauenEinsatz konstruiert, und bereits das Gefühlsagt einem, dass er mehr als 10 kg Zuladungvertragen dürfte.Sehr stabil ist auch die Befestigung derRückleuchten. Sie werden mit einem Metallwinkelfest am Rahmen verschraubt. ImGegensatz zum Planenauflieger sind dieRückleuchten jetzt innen verchromt, wasdie Lichtausbeute beim Einsatz der passendenMini-LED-Platine erhöhen dürfte.Nicht ganz so solide wie der Rest ist lediglichdie Ausführung der Kotflügel. Sieund die Halterungen sind hauptsächlich ausKunststoff und werden ineinandergesteckt. DieHalterung wird mit einer Mutter am Rahmenverschraubt, ein Zapfen verhindert, dass sichder Kotflügel verdreht. Diese Befestigung istnicht unbedingt schlecht – aber eben nicht sorobust wie der restliche Kipper. Der Dauertestwird zeigen, ob hier eine Schwachstelle ist.Mit LuftfederungEines der Highlights ist zweifellos die Luftfederungdes Aufliegers. Endlich gibt es nichtmehr nur Blattfedern, sondern sehr vorbildgetreueLuftfederattrappen mit Schwingenund Federbälgen. Aus etlichen Einzelteilenwerden sie zusammengesetzt und am Rahmenmontiert. Die Wahl des Materials verwundertjedoch zunächst: Alles außer der durchgehendenAchse selbst und dem Federbalg istaus Kunststoff. Auch hier ist der erste Zweifelan der soliden Bauweise jedoch schnell ausdem Weg geräumt: Die Achsen sind ausgesprochenstabil und halten auch Fahrten mitLadung problemlos aus. Tatsächlich sind dieFederschwingen aus glasfaserverstärktemKunststoff, der deutlich höheren Belastungenstandhält und ausgesprochen zäh ist. DerDie Einzelteile fürdie Arbeitsplattformmüssen aus denPVC-Platten herausgetrenntwerden. Einoszillierendes Sägeblattist hier Goldwert. Anschließendden Grat abfeilenAls Klebstoff empfiehltsich TangitPVC-U von Henkel.Mit einer offenenZeit von vier Minutenbleibt genug Zeitfür KorrekturenDie Arbeitsplattformbesteht ausMetallstäbenund PVC-TeilenSchnell gemacht –die verzahnten Kunststoffteiledes Aufbauswerden miteinanderverklebtwww.TRUCKmodell.de • 4/200977

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