Lichtsysteme. - Pintsch Bamag

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<strong>Lichtsysteme</strong> – Spitzenlicht ICE 3.2 Signalleuchte (links und rechts). Technische Daten Nennspannung 24V DC Nennstrom - Signallicht - Signallicht abgeblendet - Schlusslicht - Fernlicht 1,8 A 0,9 A 0,9 A 4,1 A - Fernlicht abgeblendet 3,75 A Lichtstärke Nach UIC / TSI Umgebungstemperaturbereich -25…70° C Vibrations-Schockfestigkeit EN 50155 © 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung Fahrzeugausrüstung Tel. +49 (0) 2064 / 602-0 . Fax +49 (0) 2064 / 602-266 . info@pintschbamag.de Sachnummer 008 166 xxx-734 Anwendung Signalisierung von Schienenfahrzeugen Technische Änderungen vorbehalten www.pintschbamag.de 6
<strong>Lichtsysteme</strong> – Spitzenlicht ICE 3.2 Signalscheinwerfer (oben). Technische Daten Nennspannung 24V DC Nennstrom - Signallicht - Schlusslicht Fernlicht 0,9 A 0,9 A 2,9 A Lichtstärke Nach UIC Umgebungstemperaturbereich -25…70° C Vibrations-Schockfestigkeit EN 50155 © 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH . Abteilung Fahrzeugausrüstung Tel. +49 (0) 2064 / 602-0 . Fax +49 (0) 2064 / 602-266 . info@pintschbamag.de Sachnummer 008 166 200-734 Anwendung Signalisierung von Schienenfahrzeugen Technische Änderungen vorbehalten www.pintschbamag.de 7
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Seite 11 und 12: Lichtsysteme. Signalscheinwerfer LE
Seite 13 und 14: Lichtsysteme. Zugschlussleuchte LED
Seite 15 und 16: Lichtsysteme. Zugschlussleuchte LED
Seite 17 und 18: Lichtsysteme. Signalleuchte LED - F
Seite 19 und 20: Lichtsysteme. Signalleuchte HSP 250

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