Delfis® - AMBU-Tech AG

Delfis ®Der Umwelt zu Liebe

Das UnternehmenAmbulanz Mobile GmbH & Co. KGDie Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG Schönebeck bei Magdeburg in Sachsen-Anhalt wurde auf dem Geländedes ehemaligen VEB Traktorenwerkes Schönebeck 1991 mit anfangs 6 Mitarbeitern gegründet. Im Rahmen einerrasanten, von Termintreue, Qualität und innovativen Produktideen geprägten Vorwärtsentwicklung avanciertedas Unternehmen schnell zu einem der gefragtesten Fahrzeugausbauherstellern Deutschlands und exportiertmittlerweile europaweit.Wir haben uns auf den Ausbau von Behinderten-, Kranken-, Rettungstransportwagen und Notarzteinsatzfahrzeugespezialisiert und gehören mit einer Beschäftigungszahl von inzwischen 160 Mitarbeitern zu den Größtender Branche Deutschlands.Seit der Gründung steht der Name Ambulanz Mobile für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Fahrzeuge. Sieintegrieren behinderte Menschen ins tägliche Leben und helfen beim Rettungseinsatz, beim Krankentransportsowie im Katastropheneinsatz Leben zu retten.Unsere Fahrzeuge stehen für Innovation, Sicherheit und Komfort für Fahrer, Fahrgäste und Patienten. Darüberhinaus bieten wir individuelle und funktionale Detaillösungen. Jedes Fahrzeug wird den ganz speziellen Wünschenangepasst. Dadurch wird die Arbeitszeit der Helfer optimiert und die Patienten können schnell und sicherversorgt werden.Wir sind mit Gebrauchsmustern, Verfahrensentwicklungen und spezifischen Zertifizierungen sowie innovativeLösungen erfolgreich. Wir entwickeln aber nicht nur unsere Produkte ständig weiter, sondern verbessern auch dieProduktion und die Arbeitsbedingungen unserer Mitarbeiter. Auf ca. 4.500 m 2 Produktionsfläche und weiterhin800 m 2 Büro und Sozialräumen haben wir die erste integrierte Fertigung von Kranken- und RettungstransportfahrzeugenAnfang 2007 in Betrieb genommen.

Unser Anspruch:Innovative Fahrzeuge mit recyclebaren Materialien und neuestenTechnologien zu bauen, die anwenderorientiert mit höchster Qualitätsowie Sicherheit auf dem Markt bestimmend sind02 - 03

Die NeuentwicklungEin fachkompetentes Entwicklungsteam, bestehend aus Entwicklungsingenieuren, Technikern und Rettungsdienstleitern,hat nach ca. 18-monatiger Entwicklungsarbeit das neue RTW/MZF-Konzept mit der Typbezeichung„Delfis ® “ präsentiert. Wir gehen somit weiterhin den Weg, mittels umfangreicher Innovationen, dieLanglebigkeit und somit die Nutzungsdauer von Einsatzfahrzeugen deutlich zu erhöhen. Erfahrungen, Weiterentwicklungenund aktuelle Kundenwünsche wurden bei der Entwicklung des Delfis ® mitberücksichtigt.Exterieur DesignDie wohl auffälligste Änderung des Basisfahrzeuges stellt der Dachaufbau dar. Hauptaufgaben des Dachaufsatzessind die Vergrößerung der Kopffreiheit im Innenraum und die Warnwirkung im Straßenverkehr. Zusätzlich werdenan den Seiten und am Heck Arbeitsscheinwerfer und optional eine Rückfahrkamera formschlüssig integriert.Die Erhöhung des Daches ermöglicht den Einbau eines zentralen Deckenversorgungscenters im Patientenraum miteiner Innenstehhöhe von ca. 1.999 mm.Die Fahrzeugeigenschaften werden grundlegend durch den Dachaufsatz bestimmt. Durch die aerodynamischeForm ist das Fahrzeug weniger windanfällig. Die Integration der Signalanlage und Arbeitsscheinwerfersenken aufgrund des niedrigen cw-Wertes die Windgeräusche sowie den Treibstoffverbrauch. Der Einsatzvon modernsten Materialien wie wiederverwendbare Kunststoffe (ABS), LED Technik und leichtgewichtigeSandwichplatten reduzieren das Gewicht des Fahrzeugausbaus auf ein Gesamtgewicht unter 3,5 t.

Der Delfis ® :... die ökologische Antwort auf steigendeKraftstoffkosten.UmweltzuliebeDerD elfisDie ökologischen Vorteile– reduzierter Kraftstoffverbrauch (um ca. 1l/100km) sowie der damitverbundene Ausstoß an CO 2- Emissionen durch aerodynamischenDachaufbau (gegenüber Fahrzeugen mit Blaulichtbalken)– besonders ressourcenschonende und langlebige Lichttechnikdurch neueste LED - Technik im Aussenbereich (3 Jahre Garantie)– reduzierter Stromverbrauch um ca. 40% durch LED - Technik(reduzierter Stromverbrauch > senkt den Kraftstoffverbrauch)– hochwertiger, ökologischer Materialeinsatz von ABS - Kunststoff(das Material kann zu 100% rückstandslos recycelt werden)– Einsatz von bereits recycelten Materialien im Unterbau04 - 05

Die formschönen und funktionellenElemente des Innenausbaus

Funktionalitätim InnenausbauInterieur DesignDas Designkonzept des Interieurs wurde unter Berücksichtung ergonomischer und ökonomischerAspekte erarbeitet, welche auf Sicherheit verifiziert wurden. Die Arbeitsbedingungen im Patientenraumwurden nach Vorschlägen von Rettungsdienstleitern völlig neu gestaltet. Alle Flächen sind abgerundetund reduzieren deutlich ein mögliches Verletzungsrisiko bei Unfällen, zudem erleichtertund beschleunigt die Fugenfreiheit im Innenraum das Desinfizieren des Fahrzeugs nach dem Dienst.Die ABS-Innenverkleidung erleichtert nicht nur das Reinigen gegenüber konventionellen Ausbauten,sie ist auch sehr leicht und trotzdem robust. Ihr hochwertiges Material ist, unter Betrachtung ökologischerGesichtspunkte, umweltfreundlich und kann später wieder recycelt werden.Für eine Verbesserung der Ergonomie wurde auch die Trennwand neu entwickelt, welche mehr Freiraumim Fahrerhaus schafft. Gleichzeitig sind dort die elektrischen Komponenten (Delfis ® Control)fahrerraumseitig und ein Ampullenschrank im Patientenraum integriert.06 - 07

BedienungDie Steuerung der elektrischen Anlage (eigen entwickeltes CAN-Bus-System) wird durch moderneTechnik automatisiert und wurde komplett überarbeitet. Der Einsatz von neuartigen Bedienterminalsals Folientastatur ermöglicht dem Personal eine leichte Reinigung, da keine Fugen und Rillen mehrvorhanden sind, in dem sich Bakterien und Keime festsetzen können. Die Hinterleuchtung der gutablesbaren Symbole erlaubt ein präzises Anwählen der gewünschten Funktion auch bei schlechtenLichtverhältnissen. Über das Bedienterminal im Deckenversorgungscenter kann der Betreuer komfortabelalle wichtigen Funktionen, wie beispielsweise die Standheizung und Klimaautomatik steuern.Der schöne und funktionelle DachinnenbereichDas ebenfalls nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltete Deckenversorgungscenter integriertnicht nur das Hauptbedienterminal, sondern es beinhaltet neben der Lüftung auch die Sauerstoffversorgungmit den dazu gehörigen Anschlüssen. Das Prinzip der verdeckten Versorgung soll nicht nurbesser aussehen, es soll auch Verschmutzungen daran hindern, sich im Patientenraum fest zu setzen.Mit der Belüftungsanlage ist es möglich, schlechte Luft aus dem Patientenraum abzusaugen oder frische,unverbrauchte Luft zuzuführen.

... vom Entwurf zur Serie.Vorläufige Designstudie des Deckenversorgungscenters in einer frühen Entwicklungsphase.einzelne Bedienpaneele08 - 09

Sicher gelagertDie kostengünstige Alternative zum Schwebetisch ist unsere Eigenentwicklung - der TragentischTL2006QS in robuster, gewichtsreduzierter, mechanischer Bauweise mit Querverschiebungsfunktion.Die Vorteile:- bis zu 70 kg weniger Bauteilgewicht- geringere Störanfälligkeit- kein Elektroenergieverbrauch- integriertes Staufach

Sicherheit ist unsere PhilosophieWeil Qualität und Sicherheit bei uns ganz groß geschrieben werden, haben wir den Delfis ® einer Reihe vonTests auf einer der modernsten Teststrecken in Europa unterziehen lassen.(DEKRA-Automobiltestcenter in Klettwitz am Lausitzring, Deutschland)- Dynamische 10 g-Prüfung des Ausbaus inkl. Ausrüstungen, in alle Richtungen (DIN EN 1789 Typ C)- Dynamische 20 g-Prüfung der Tragenlagerung TL 2006QS, vorwärts + rückwärts- Dynamische 10 g-Prüfung der Tragenlagerung TL 2006QS, in alle Richtungen- Prüfung der Verankerungen für Sicherheitsgurte gemäß 76/115/EWG ld. Fassung 2005/41/EG- Dynamische 20 g-Prüfung der Rollstuhlhalterung vorwärts (Frontaufprall)- Dynamische 20 g-Prüfung der O2- Flaschenhalter mit 5 Itr. - Sauerstoffflasche Vorwärtsrichtung- europaweite, lichttechnische Bauartgenehmigung nach ECE-R65 für integriertesKennleuchtesystem Delfis ® (Universität Karlsruhe) + europaweite Zulassung durch dasKraftfahrt - Bundesamt in Flensburg- Innengeräuschmessung an einem RTW Typ C nach DIN EN 1789:1999 + A1, Pkt. 4.5.7- Beschleunigungsmessung an einem RTW nach DIN EN 1789:1999 + A1 :2003, Pkt . 4.2.1- weitere Prüfungen nach DIN EN 1789 befinden sich in der Testphase10 - 11

Ausbauvarianten im BlickVariante S mit Vakuummatratzenschrank an der rechten Seitenwand.Variante LS mit großem Staufach in der linken Schiebetür.

Variante S SuperFlat mit Vakuummatratzenschrank an der rechten Seitenwand.Variante LS SuperFlat mit großem Staufach in der linken Schiebetür.12 - 13

Der Delfis ® .Irrtümer sowie Änderungen aufgrundtechnischen Fortschritts vorbehalten!Februar 2007Ambulanz Mobile GmbH & Co.KGGlinder Strasse 139218 SchönebeckInlandTel.: 03928 486330Fax: 03928 486332AuslandFon: +49 3928 486330Fax: +49 3928 486332onlineinfo@ambulanzmobile.dewww.ambulanzmobile.deAuch unsere Vertriebspartnerim Ausland beraten sie gern.NiederlandeVisser Carrosserie BVEdisonstraat 16NL 8912 AW LeeuwardenNederlandTel: 0031 5821 34555Fax: 0031 5821 50157www.visser-carrosserie.nlSchweizAmbu-Tech AGLettenstrasse 6CH 6343 RotkreuzSchweizTel: 041 790 4242Fax: 041 790 4280info@ambu-tech.chwww.ambu-tech.chItalienThasa KG Walter Sartori& CoHandwerkerzone 19IT 39052 KalternItaliaTel: 0039 0471 965477Fax: 0039 0471 966887info@thasa.itwww.thasa.it