Bedienungsanleitung Eagle A3 Deutsch - Elektromodelle.ch
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BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR EAGLE <strong>A3</strong>-PROEIGENSCHAFTEN:Für 3 Typen von Flä<strong>ch</strong>enmodellen: Normal, Nurflügler (Delta Wing), V-LeitwerkPer S<strong>ch</strong>alter an der Fernsteuerung kann im Flug zwis<strong>ch</strong>en 3 Modus gewe<strong>ch</strong>selt werden,Normal Mode, AVCS Mode, Gyro Aus Modus.Optimiert für 3D Flug.Wahl des Flugzeug Typ dur<strong>ch</strong> setzen des Jumpers (ohne Programmierung)Ruhiges Flugverhalten au<strong>ch</strong> bei kleinen ModellenEmpfindli<strong>ch</strong>keit von Quer, Höhe und Seite (Aileron, Elevator, Rudder) kann mit Drehregler(Poti) eingestellt werdenFunktionen zur Mittung der Steuerknüppel und der Gyro UmkehrKlein und lei<strong>ch</strong>t (8g) - passt au<strong>ch</strong> in sehr kleine FlugzeugeTECHNISCHE DATEN:Spannungsberei<strong>ch</strong>: 4 - 6V DCPWM Output: 50Hz, 1020 ~ 2020usFull-Scale Range of Gyro: ±1000dpsSample Rate of Gyro: 1KHzArbeitstemperatur: -40 bis 85 Grad CelsiusGrösse: 30mm × 40mmGewi<strong>ch</strong>t: 8 gINSTALLATIONSANLEITUNG1. MONTAGEBefestigen sie das Board z.b mit doppelseitigem Klebeband (liegt bei) mögli<strong>ch</strong>st nahe über demS<strong>ch</strong>werpunkt des Flugmodels. Das Board muss genau in Flugri<strong>ch</strong>tung und Plan ausgeri<strong>ch</strong>tet sein(siehe Zei<strong>ch</strong>nung).
2. ANSCHLIESSEN DER KABELS<strong>ch</strong>liessen sie die Kabel wie auf der Skizze gezeigt an. Im Berei<strong>ch</strong> OUT (3Pins) s<strong>ch</strong>liessen sie die Servo IhresFlugzeuges an. Pin 1 Querruder (wenn sie zwei Servo für die Querruder Steuerung verwenden nutzen sie ein Y-Kabel), Pin2 Höhenruder, Pin3 Seitenruder. Der S<strong>ch</strong>warze Minus liegt unten gegen die Boardplatine (siehe Skizze).3. FLUGMODELL TYP EINSTELLEN, PROGRAMMIERMODUSSetzen sie die Jumper je na<strong>ch</strong> Flugzeug Typ Normal (T-Leitwerk), Delta Wing (Jet, Nurflügler) oder V-Leitwerk.
No.Model TypJumper PositionServo Ans<strong>ch</strong>lussJ1 J2 J3 Pin 1 Pin -2 Pin -31 Programmier Modus 0 0 0 - - -2 Normal 1 0 0 Querruder Servo Höhen Servo Seite Servo3 Delta Wing 0 1 0Linkes QuerruderServoRe<strong>ch</strong>tes QuerruderServoSeitenruder Servo4 V Leitwerk 0 0 1 Querruder ServoLinkes V LeitwerkServoRe<strong>ch</strong>tes V LeitwerkServoHier no<strong>ch</strong> einmal die Jumper Einstellungen
4. GYRO EMPFINDLICHKEIT/ WIRKUNGSINTENSITÄTStellen sie mit den 3 Drehregler (Poti) die Gyro Empfindli<strong>ch</strong>keit ein. Beginnen sie bei 50%, beginnt ein Ruder zuflattern drehen sie den Wert kleiner. Wenn sie das Gefühl haben der Stabi sollte mehr korrigieren drehen sie höher.Finden sie so die Einstellung die Ihnen am besten gefällt.5. 3-PHASEN KIPPSCHALTER KONFIGURATIONWeisen sie dem Kanal den sie mit Pin4 verbunden haben einen 3 Phasen S<strong>ch</strong>alter zu. Mit diesem S<strong>ch</strong>alter könnensie nun mit dem Sender zwis<strong>ch</strong>en den 3 Flugmodus Normal, AVCS und Gyro Aus Modus ums<strong>ch</strong>alten.No. Flugmodus S<strong>ch</strong>alter Position Pulse Range LED1 Normal Modus ▲ (Default) Ein < 1320µs Blau2 Gyro Aus Mitte 1520±200µs Aus3 AVCS Modus Aus > 1720µs Rot
6. STEUERKNÜPPEL KALIBRIERENUm optimale Resultate zu errei<strong>ch</strong>en sollten sie die Funktion “Stick Centering” dur<strong>ch</strong>führen um die Kanäle zukalibrieren. Folgen sie den Anweisungen im Funktions Diagramm.Die Besten Ergebnisse erzielen sie wenn sie die Servo weder mit Subtrimm no<strong>ch</strong> mit der Trimm Funktion derSteuerung vornehmen, sondern Korrekturen dur<strong>ch</strong> anpassen der Anlenkung vornehmen.7. KONTROLLE DER GYROFUNKTIONKontrollieren sie vor dem ersten Flug unbedingt ob die Gyro Kompensation in die ri<strong>ch</strong>tige Ri<strong>ch</strong>tung wirkt!1. Halten sie das Flugzeug am Rumpf fest und kippen sie das Heck ruckartig na<strong>ch</strong> unten. Das Höhenruder sollte nunebenfalls na<strong>ch</strong> unten auss<strong>ch</strong>lagen.2. Kippen sie die Nase na<strong>ch</strong> vorne und das Höhenruder sollte nun na<strong>ch</strong> oben auss<strong>ch</strong>lagen.3. Neigen sie das Flugzeug wie im Bild 3 im Gegenuhrzeigersinn. Das re<strong>ch</strong>te Querruder sollte nun na<strong>ch</strong> oben, daslinke na<strong>ch</strong> unten auss<strong>ch</strong>lagen.5. Drehen sie das Flugzeug wie bei Bild 5 im Uhrzeigersinn um die eigene A<strong>ch</strong>se und das Seitenruder sollte na<strong>ch</strong>links auss<strong>ch</strong>lagen.Sollte ein Ruder ni<strong>ch</strong>t wie gewüns<strong>ch</strong>t reagieren, nutzten sie die Gyro Reverse Funktion!
PROGRAMMIER-MODUS FUNKTIONSDIAGRAMM
BEDEUTUNG DER LED WARNUNGENZustand LED Verhalten ErklärungBlau, 1x blinken na<strong>ch</strong>eins<strong>ch</strong>altenInitialisierung erfolgrei<strong>ch</strong>, Flugzeugtyp Normal aktivInitialisierenBlau, 2x blinken na<strong>ch</strong>eins<strong>ch</strong>altenBlau, 2x blinken na<strong>ch</strong>eins<strong>ch</strong>altenInitialisierung erfolgrei<strong>ch</strong>, Flugzeugtyp Delta Wing aktivInitialisierung erfolgrei<strong>ch</strong>, Flugzeugtyp V-Leitwerk aktivRot, sehr s<strong>ch</strong>nell blinkendKein Modelltyp definiert, Jumper kontrollieren!FunktionPermanent Blau leu<strong>ch</strong>tendPermanent Rot leu<strong>ch</strong>tendBeide AusNormal Modus, FlugbereitAVCS Modus, FlugbereitGyro ausges<strong>ch</strong>altet , FlugbereitProgrammierModusRot, langsames blinkenKein Signal ,S<strong>ch</strong>ritt 1-2-3 gemäss Diagramm um in den Programmiermodus zugelangen ausführen.
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