Der neue Vito. - Mercedes-Benz Deutschland

Der neue Vito.
Kombi.

Inhalt.
Vito Kombi
Innenraum
10
Flexibilität 10
Komfort und Funktionalität 12
Vito CREW
4
14
Technik 16
Motoren und BlueEFFICIENCY 16
Fahrwerk und Allradantrieb 4x4 18
Sicherheit 20
Ausstattungen 22
Serien- und Sonderausstattungen 22
Original-Zubehör
27
Sitzbezüge
28
Lackierungen
29
Technische Daten 30
Motordaten
Kraftstoff verbrauch und
30
CO 2 -Emissionen
31
Gewichte
32
Bestuhlungsvarianten
33
Abmessungen 34
Glossar
Service und Finanz -
36
dienstleistungen 38
Probefahrt 42

Der neue Vito.
Erfolg kommt nicht von allein, er will jeden Tag hart
erarbeitet werden. Der neue Vito unterstützt Sie dabei
jetzt besser denn je: Seine komplett neue 4-Zylinder-
CDI-Motorengeneration und das auf Wunsch erhältliche
BlueEFFICIENCY Effizienzpaket setzen Maßstäbe hin -
sichtlich Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit. Ein neu
entwickeltes Fahrwerk, das noch hochwertigere Interieur
und zahlreiche neue Ausstattungsmöglichkeiten sorgen
dafür, dass Sie sich künftig noch intensiver auf Ihren Job
konzentrieren können.
Aber nicht nur die inneren Werte zeigen, dass der Vito
Kombi ein leistungsfähiger Partner ist: Durch die neu
gestaltete Frontpartie wirkt er jetzt auch von außen noch
kraftvoller. Der neue Stoßfänger und die zwei markanten
Lamellen des neuen Kühlergrills sorgen in Verbindung mit
neuen Reflexionsscheinwerfern und kompakteren Außenspiegeln
für ein dynamisches, unverwechselbares Gesicht.
Da Erfolg auch Beständigkeit braucht, bleibt der neue Vito
in entscheidenden Bereichen ganz der alte: Überzeugende
Zuverlässigkeit und breit gefächerte Nutzungsmöglich -
keiten machen ihn nach wie vor zu einem Transporter, der
optimal zu Ihrem Einsatz, Ihrer Branche und Ihrer Transportaufgabe
passt. Machen Sie sich auf den Weg – mit dem
neuen Vito.
4
Vito Kombi

Kompakt (Länge 4.763 mm)
Lang (Länge 5.008 mm)
Extralang (Länge 5.238 mm)
6
Vito Kombi
Entdecken Sie unsere maßgeschneiderten
Geschäftsvarianten.
Unser Ziel ist es, Ihre Wünsche möglichst perfekt zu
erfüllen. Deshalb haben wir den Vito so konstruiert, dass
er sich ganz einfach an die speziellen Bedürfnisse Ihres
Unternehmens anpassen lässt. Ob kompakt und wendig
für die Innenstadt oder mit extralangem Laderaum: Das
Vito Programm erlaubt Fahrzeugkonfigurationen, mit denen
vielfältigste Beförderungsaufgaben und Ladesituationen
bewältigt werden können – angefangen bei der besonders
funktionalen Einstiegsvariante Vito CREW bis hin zum
anspruchsvollen Personentransporter mit hohem Ausstattungskomfort.
Für Sie und Ihre bis zu acht Mitfahrer
bedeutet das: Ganz egal wohin es geht, der neue Vito Kombi
bringt Sie bequem hin – und zuverlässig wieder zurück.
▸ 2 Radstände
▸ 3 Fahrzeuglängen (kompakt/lang/extralang)
▸ Je nach Sitzkonfiguration Platz für bis zu neun Personen
▸ Zahlreiche Bestuhlungsvarianten
▸ Bis zu 1.240 kg Zuladung
(ohne Bestuhlung im Fahrgastraum)
▸ Tonnagen von 3,05 bis 3,2 t zGG
▸ Vielfältige Motorvarianten

Vito Kombi
7

Sitzplatz oder Laderaum?
Eine Frage von Sekunden.
Ob Sie vorwiegend Personen befördern oder hauptsächlich
Arbeitsgerät und Material transportieren: Sie können sich
darauf verlassen, dass der neue Vito Kombi seine Aufgabe
souverän bewältigt. Der Fahrgastraum kann mit verschie -
denen Kombinationen von Sitzreihen ausgestattet werden,
die sich schnell ein- und ausbauen lassen. So machen Sie
aus einem geräumigen Fahrgastraum im Handumdrehen
einen großen Laderaum – und umgekehrt.
Der Vito Kombi überzeugt aber nicht nur durch sein variables
Bestuhlungskonzept und das üppige Raumangebot,
auch ein hohes Maß an Fahr- und Ausstattungskomfort
ist immer mit an Bord. Beispielsweise eine breite seitliche
Schiebetür, die auf Wunsch um eine zweite Schiebetür
links ergänzt werden kann, oder Heckflügeltüren, die Sie
auf Wunsch statt der serienmäßigen Heckklappe erhalten.
8
Vito Kombi
▸ Innenraumhöhe 1,34 m
▸ Dachreling auf Wunsch
▸ Breite Schiebetür (B x H 985 mm x 1.240 mm),
mit ergonomisch optimierter Bedieneinheit;
auf Wunsch auch links
▸ Auf Wunsch elektrische Betätigung der rechten
bzw. linken Schiebetür
▸ Heckklappe mit besonders großem Öffnungswinkel
von ca. 90°, inkl. Heckscheibenheizung und Wisch-/
Waschanlage
▸ Heckflügeltüren auf Wunsch erhältlich – mit Öffnung
bis zur Seitenwand (selbstarretierend)
▸ Höhe der Ladekante bei unbeladenem Fahrzeug
nur 52 cm (bei Allradantrieb ca. 59 cm)
▸ Fondtüren mit Kindersicherung
▸ Haltegriffe für Passagiere im Fond
▸ Mechanische Ausstellfenster hinten, elektrische
Ausführung auf Wunsch
▸ Versenkbare Verzurrösen im Fahrgast-/Laderaum
▸ Dachgepäckträger für max. 150 kg Dachlast als Zubehör

Ausstellfenster hinten. Die manuell ausstellbaren Seitenscheiben
zwischen der C- und D-Säule schaffen im Fahrgastraum eine zusätz -
liche Belüftungsmöglichkeit. In der optional erhältlichen elektrischen
Variante erfolgt das Öffnen und Schließen über Schalter in
der Fahrertür oder der Fondseitenverkleidung.
Elektrische Fahrgastraum-Schiebetür. Mit dieser komfortablen
Sonderausstattung lässt sich die Fahrgastraum-Schiebetür auf
Knopfdruck innerhalb von ca. 5 Sekunden elektrisch öffnen und
schließen. Zu den Sicherheitsmerkmalen zählen ein Überlastund
Einklemmschutz, eine Kindersicherung sowie eine Kollisionswarnung
inklusive Wegbegrenzung bei geöffneter Hecktür.
Vito Kombi
9

Es lebe die Freiheit. Auch beim Sitzen.
Schon mit der serienmäßigen Sitzreihen-Schnellverriegelung
lässt sich der Innenraum des Vito Kombi ausgesprochen
schnell und unkompliziert an individuelle
Beförderungsaufgaben anpassen. Noch komfortabler geht
es mit dem auf Wunsch erhältlichen Schienensystem,
das Ihnen bei der Anordnung der Sitzreihen völlig freie
Hand lässt. Neben den vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten,
der großzügigen Bewegungsfreiheit und dem
hohen Sitzkomfort überzeugt der Fahrgastraum des Vito
vor allem durch sein hochwertiges Ambiente – was nicht
zuletzt ein Verdienst der neuen anthrazitfarbenen Seitenwandverkleidungen
ist.
Warm-/Kühlluftkanal zum Fahrgastraum. Dank serienmäßigem Warm-/
Kühlluftkanal zum Fahrgastraum lässt sich auch dieser Bereich des Fahrzeugs
angenehm temperieren.
10 Innenraum | Flexibilität
▸ 2er- und 3er-Sitzreihen, in zwei Ausführungen als
Sonderausstattung erhältlich
▸ Standardausführung mit integrierten Dreipunkt-
Sicherheitsgurten, 2fach verstellbaren Kopfstützen.
Mit ISOFIX-Kindersitzbefestigung je nach
Ausstattung erhältlich
▸ Komfortausführung zusätzlich mit 4fach verstellbaren
Kopfstützen, nochmals verbesserter Ergonomie und
Seitenführung, einzeln klapp- und verstellbaren Rücken -
lehnen, Tisch-/Relax-Position und Wickelfunktion
▸ Beidseitige Armlehnen in der ersten Fondsitzreihe
(bei Komfortausführung)
Auf Wunsch: Sitzschienensystem mit Schnellverschluss. Das Verschieben der
Sitzreihen in 25-mm-Schritten ermöglicht variable Sitzreihenabstände und
-anordnungen, beispielsweise auch vis-à-vis, um während der Fahrt entspannt
Gespräche führen zu können.
▸ Auf Wunsch 3 Sitzreihen im Fahrgastraum (2-2-3-Bestuh -
lung) für einfachen Durchstieg ohne Umklappen von
Sitzen, speziell geeignet für die gewerbliche Personenbeförderung
(nur für die extralange Version)
▸ Serienmäßige Sitzschnellverriegelung
▸ Schneller, werkzeugloser Ein- und Ausbau der Sitzreihen
▸ Schienensystem mit 25-mm-Raster auf Wunsch
▸ S eitenwandverkleidung in Anthrazit für den kompletten
Fahrgastraum, auf der linken Seite mit geräumiger Ablage
inklusive Kartenfach und Flaschenhalter
▸ Weicher und pflegeleichter Kunststoffboden
▸ Kaschierte Dachverkleidung
▸ Wärmedämmende Verglasung rundum

Sprechen wir über die
angenehme Seite Ihres Jobs.

Im neuen Vito werden Sie sich sofort zu Hause fühlen.
Sein nach ergonomischen Gesichtspunkten gestalteter
Innenraum mit großzügigem Fahrerplatz und hochwertigen
Sitzen verspricht jetzt noch mehr Komfort: Neue
Stoffe und Materialien sowie viel Feinschliff im Detail
sorgen auf kurzen wie auf langen Touren für Ihr Wohl -
befinden.
▸ Sitzbezüge in verschiedenen Stoffen und Farben
▸ Neu: Kunstlederausstattung in Anthrazit
(Sonderausstattung)
▸ Neue Audio-Telematik-Generation (Sonderausstattung)
▸ Neue Generation des Sprachbedienungssystems
LINGUATRONIC (Sonderausstattung)
▸ Servolenkung
▸ Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar
Schalt-/Wählhebel in neuem Design. Jetzt mit neu gestaltetem Schaltknauf
und Kunstlederbalg: die praktische Joystick-Schaltung.
▸ Mehrfach verstellbarer Fahrersitz, alle Sitze mit
höhenverstellbaren Kopfstützen
▸ Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
▸ Elektrische Fensterheber vorn
▸ Rückfahrkamera auf Wunsch, nur in Verbindung mit
COMAND (Sonderausstattung)
▸ Zahlreiche Ablagen, neues Ablagefach im Dachhimmel
▸ Neue Dachbedieneinheit mit 2 Lesespots
▸ Cupholder in der Mittelkonsole
▸ Stauraum im Beifahrer-Sitzkasten
▸ Neu: Ambientebeleuchtung und Lesespots im Fahrgast -
raum (Sonderausstattung)
▸ Zahlreiche Komfortausstattungen wie vollautomatische
Klimaanlage, Multifunktionslenkrad oder Komfortsitze
auf Wunsch
Leistungsstarke Heizungs- und Belüftungsanlage. Übersichtlich und einfach
zu erreichen: die Regler der 5-stufigen Heizungs- und Belüftungsanlage.
Innenraum | Komfort und Funktionalität
13

Der Vito CREW.
Wenn Nehmerqualitäten im Mittelpunkt stehen.
Ob im Baugewerbe, bei Montageunternehmen oder der
Gebäudereinigung: In manchen Branchen spielen die
Robustheit und Schmutzunempfindlichkeit eines Personen -
transporters eine viel wichtigere Rolle als hoher Ausstattungskomfort.
Speziell für dieses Anforderungsprofil haben
wir den Vito CREW entwickelt. Mit seinem reduzierten
Ausstattungsumfang und besonders widerstandsfähigen
Materialien eignet sich das Einstiegsmodell ideal für Ein -
sätze, bei denen ausgeprägte Nehmerqualitäten gefragt
sind. Der unempfindliche Holzboden im Fahrgastraum
und das vom Vito Kastenwagen übernommene Cockpit sind
nur zwei Beispiele dafür. Schaut man sich dann noch
die attraktive Preisgestaltung des Vito CREW an, wird klar:
Auch auf der Straße kann weniger mehr sein.
In folgenden Punkten unterscheidet sich der Vito CREW
vom Standard-Kombi:
▸ Serienmäßige Fondbestuhlung mit zwei
3er-Standardsitzbänken
▸ Kein verstellbarer Beifahrersitz
▸ Einfache Cockpitausführung
▸ A ußenspiegel nicht beheizbar und elektrisch verstellbar
▸ Handschuhfach nicht abschließbar
▸ Kein Haltegriff im Fond
▸ Keine 12-V-Steckdose im Fahrgastraum
▸ Keine Leuchte im Fahrgastraum
▸ Holzboden im Fahrgastraum
▸ Verzurrpunkte in Seitenwand und Dachrahmen
▸ Keine Beschläge zur Aufnahme der
Gepäckraumabdeckung bzw. Lastschutzgitter
▸ Keine Ausstellfenster im Fond
▸ Kein wärmedämmendes Glas
▸ Nur erhältlich mit den CDI-Dieselmotoren 70 und 100 kW
sowie den Radständen kompakt und lang
Vito CREW
15

Effizienz, die nachhaltig beeindruckt.
Wirtschaftliche Motoren und BlueEFFICIENCY Effizienzpaket.
Unser Antrieb: weniger Verbrauch und Emissionen.
Mit dem neu entwickelten 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor
OM 651 in drei Leistungsstufen und dem bekannten,
nun leistungsgesteigerten V6-CDI-Dieselmotor OM 642
(mit Automatikgetriebe) festigt der Vito seine Spitzen -
position hinsichtlich ökonomischer Effizienz und Zukunfts -
sicherheit: Alle vier CDI-Dieselmotoren erfüllen bei Nfz-
Zulassung die Abgasvorschrift EU 5/III und zeichnen sich
durch einen wesentlich verringerten Kraftstoffverbrauch
gegenüber den bisherigen Motoren bei gleichzeitig reduzierten
Abgasemissionen aus. Nicht gesunken ist natürlich
der hohe Antriebskomfort, ganz im Gegenteil: Dank
innermotorischer Maßnahmen konnte die Laufruhe sogar
weiter erhöht werden. Idealer Partner der neuen Motoren -
generation ist das neu entwickelte 6-Gang-Schaltgetriebe
ECO Gear 3 . Durch eine größere Getriebespreizung, einen
breiteren Gesamtübersetzungsbereich und die Reduzierung
des Drehzahlniveaus trägt es zusätzlich zur Verbrauchs -
optimierung bei.
16
Technik | Motoren und BlueEFFICIENCY
Der Vito mit BlueEFFICIENCY Effizienzpaket 1, 2 .
Für Mercedes-Benz ist es Anspruch und Verpflichtung
zugleich, die Zukunft der Mobilität verantwortungsvoll
und nachhaltig zu gestalten. Der Weg zu diesem Ziel heißt
BlueEFFICIENCY: ein Bündel innovativer Technologien
zur Optimierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
Im neuen Vito Kombi können Sie die positiven Auswir -
kungen jetzt konkret erfahren. Das bei Pkw-Zulassung
serienmäßige BlueEFFICIENCY Effizienzpaket 1, 2 sorgt
durch das Zusammenwirken von sparsamem Diesel -
motor, verbrauchsoptimiertem Schaltgetriebe ECO Gear 3
und weiteren Fuel-Economy-Maßnahmen (wie beispielsweise
ECO Start-Stopp-Funktion 3 , Schaltpunktanzeige 3 ,
ECO Lenkhelfpumpe, rollwiderstandsoptimierte Reifen,
innermotorische Maßnahmen, Batteriemanagement
und geregelte Kraftstoffpumpe), die je nach Baumuster
im Lieferumfang enthalten sind, für einen verringerten
Kraftstoffverbrauch sowie reduzierten Schadstoffausstoß.
▸ Sparsamer 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor in 3 neuen
Leistungsstufen; V6-CDI-Dieselmotor jetzt mit 165 kW
▸ CDI-Dieselmotoren serienmäßig mit Dieselpartikelfilter
▸ Ein moderner V6-Benzinmotor, der jetzt die Abgasnorm
EU 5/I erfüllt
▸ Neues, verbrauchsreduzierendes 6-Gang-Schaltgetriebe
ECO Gear 3
für die CDI-Dieselmotoren
▸ Anfahrassistent für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
auf Wunsch
▸ 5-Gang-Automatikgetriebe in Verbindung mit dem
V6-CDI-Dieselmotor und dem V6-Benzinmotor (bei den
CDI-Dieselmotoren mit 100 und 120 kW auf Wunsch)
▸ BlueEFFICIENCY Effizienzpaket für alle Typvarianten mit
4-Zylinder-CDI-Dieselmotor OM 651 und 6-Zylinder-
CDI-Dieselmotor OM 642
1
Nicht i. V. m. Benzinmotor.
2 Sonderausstattung bei Nfz-Zulassung.
3 Entfällt i. V. m. Automatikgetriebe.

Damit Sie souverän in der Erfolgsspur bleiben.
Das neue Komfortfahrwerk und der permanente Allradantrieb 4x4 1 .
Fahreigenschaften, die begeistern. Dank eines neu ent -
wickelten Fahrwerks bringt der Vito seine Leistung jetzt
noch souveräner und angenehmer auf die Straße. Die neue
Feder-/Dämpferabstimmung, neue Querlenker und Komfort -
lager sowie viel Feinschliff im Detail machen sich auf
jedem Kilometer bemerkbar: durch noch höheren Fahrkom -
fort, verbessertes Abrollverhalten und ein weiter reduziertes
Geräuschniveau.
Vier gewinnt – auch auf der Straße. Falls Sie es häufig mit
erschwerten Bedingungen zu tun haben, empfehlen wir den
auf Wunsch erhältlichen permanenten Allradantrieb 4x4 1 .
Mit seiner Kombination aus erhöhter Traktion, verbesserter
Fahrstabilität und ESP � der neuesten Generation überzeugt
er insbesondere bei widrigen Wetter- und Straßenverhältnissen.
Der permanente Allradantrieb 1 überträgt
die Motorkraft an alle vier Räder gleichzeitig und leitet sie
im Verhältnis 35 : 65 an Vorder- und Hinterachse weiter.
Für nochmals erhöhten Fahrkomfort sorgt das neu entwickelte Fahrwerk:
Es verfügt über eine neue Feder-/Dämpferabstimmung sowie neue Quer -
lenker und Komfortlager. Das Ergebnis kann sich hören und fühlen lassen:
verbessertes Abrollverhalten und ein weiter reduziertes Geräuschniveau.
▸ Neues Fahrwerk für noch höheren Fahrkomfort
▸ Permanenter Allradantrieb 1 auf Wunsch
▸ Hinterradantrieb für besseres Traktionsverhalten,
bessere Steigfähigkeit, gutes Fahrverhalten
(auch bei voller Beladung) sowie reduzierte Antriebs -
einflüsse auf das Lenkrad
▸ Einfaches Handling dank erfreulich kleiner Wende -
kreise (12,7 m bei kompaktem und langem Radstand,
13,4 m bei extralangem Radstand)
▸ Auf Wunsch Luftfederung mit automatischem Niveau -
ausgleich an der Hinterachse
1 Erhältlich für Vito 113 CDI und 116 CDI. Automatikgetriebe bei Allradantrieb serienmäßig.
Allradantrieb ist nicht in allen Ländern erhältlich.
4ETS. Statt mechanischer Differenzialsperren arbeiten die 4x4-Modelle mit dem
Elektronischen Traktionssystem 4ETS. Es schaltet sich ein, wenn eines oder
mehrere Räder durchzudrehen beginnen. Dabei bremst es die durchdrehenden
Räder individuell ab und erhöht dadurch das Antriebsmoment an den Rädern,
die noch ausreichende Haftung haben.
Technik | Fahrwerk und Allradantrieb 4x4
19

Gute Partner passen aufeinander auf.
Die Sicherheit sausst at t u n g.
Das Zusammenwirken zahlreicher aktiver und passiver
Sicherheitssysteme, darunter alle wichtigen elektronischen
Fahrerassistenzsysteme, sorgt im Vito für ein hohes
Schutzpotenzial.
▸ Elektronisches Stabilitätsprogramm ADAPTIVE ESP �
▸ Scheibenbremsen an allen Rädern
▸ Neue Reflexionsscheinwerfer mit integriertem Tagfahr-
und Nebellicht
▸ Neue Außenspiegel mit kompakteren Abmessungen
bei vergrößertem Sichtfeld
▸ Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Abbiege-, Nebel-
und LED-Tagfahrlicht auf Wunsch
▸ Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen; für Fahrer
und Beifahrer mit Gurtstraffer
20
Sicherheit
▸ Front-Airbag für den Fahrer und Beifahrer
▸ Auf Wunsch Beifahrer-Doppelairbag 1
▸ Windowbags und Thoraxbags für Fahrer und
Beifahrer ebenfalls auf Wunsch erhältlich
▸ Adaptives Bremslicht
▸ Sicherheitskarosserie mit hochbelastbarer
Trägerstruktur
▸ Sicherheitslenksäule
▸ Großflächige Sicherheits-Schlussleuchten
▸ Verschiedene Gepäcknetze und Lastschutzgitter
als Insassenschutz erhältlich
▸ Permanenter Allradantrieb 2
auf Wunsch
▸ Reifendruck-Kontrollsystem auf Wunsch
1 I. V. m. Doppel-Beifahrersitz.
2 Erhältlich für Vito 113 CDI und 116 CDI. Automatikgetriebe bei Allradantrieb serienmäßig.
Allradantrieb ist nicht in allen Ländern erhältlich.

Die Darstellung zeigt – nur zur Illustration –
eine simulierte Auslösung der Airbags im maximalen
Entfaltungszustand.
Elektronisches Stabilitätsprogramm ADAPTIVE ESP � .
Beladungsabhängig arbeitendes Fahrdynamikregelsystem in
Verbindung mit Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupf -
regelung (ASR), Elektronischer Bremskraftverteilung (EBV),
Bremsassistenten (BAS) und serienmäßiger ESP � Anhänger -
stabilisierung (bei der Sonderausstattung Anhängerkupplung).
Adaptives Bremslicht. Das serienmäßige adaptive Bremslicht
sorgt dafür, dass der nachfolgende Verkehr im Falle einer
Notbremsung besser gewarnt wird. Dies geschieht, indem die
Bremslichter bei einer Gefahrenbremsung blinken. Wird bis
zum Stillstand notgebremst, schaltet sich automatisch die Warnblinkanlage
ein.
Sicherheit
21

Hier ist mehr
für Sie drin.
Je einsatzgerechter ein Kombi/Personentransporter
ausgerüstet ist, desto leichter
und effizienter geht die Arbeit von der
Hand. Mit dem Vito kein Problem: Neben
einer umfangreichen Serienausstattung
bietet er Ihnen mit seinem breiten Sonderausstattungs-
und Zubehörprogramm
vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten.
22 Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
● Mehrfach verstellbarer Fahrersitz, auch mit
Sitzhöhenverstellung. Der weite Verstellbereich
stellt sicher, dass auch Fahrer unterschiedlicher
Größe stets eine optimale Sitzposition finden.
Fahrer- und Beifahrersitz sind mit höhenverstell -
baren Kopfstützen ausgestattet.
○ Leder-Multifunktionslenkrad. Mit Hilfe der
integrierten Tasten können u. a. die Lautstärke des
optionalen Audiosystems oder Navigationssystems
eingestellt werden, ohne die Hände vom Lenkrad
nehmen zu müssen.
● Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar.
Der weite Verstellbereich stellt sicher, dass Fahrer
unterschiedlicher Größe schnell eine passende
Sitzposition finden. Die Servolenkung erleichtert
das Rangieren.
○ LINGUATRONIC. Die neueste Generation der
LINGUATRONIC ermöglicht die Sprachbedienung
fast aller Funktionen von Telefon, Radio und
Navigation per Ganzworteingabe – und das bei
weiter gesteigertem Bedienkomfort. Da die
Hände des Fahrers am Lenkrad bleiben, bietet
die LINGUATRONIC im Alltag ein deutliches
Plus an Sicherheit.
○ Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Die 3-stufige,
für den Fahrer- und Beifahrersitz getrennt regelbare
Sitzheizung sorgt an kalten Tagen für mehr Wohl -
befinden.
● Elektrische Fensterheber vorn. Mit Komfort -
betätigung und Einklemmschutz, zu bedienen über
Schalter in der Türverkleidung.
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung

● Heizungs- und Belüftungsanlage. Leistungs -
starke, 5-stufige Heizungs- und Belüftungsanlage
mit „Weitwurfdüsen“.
○ Klimaanlage TEMPMATIK. Die Klimaanlage
regelt im Automatik-Modus selbständig die
Innenraumtemperatur. Das System verfügt über
eine Umlufttaste mit „Tunnelschaltung“.
○ Radio Audio 20. Radio mit Doppel-Tuner,
CD-Player MP3-fähig, Bluetooth � Schnittstelle mit
Freisprechfunktion, Telefontastatur.
○ Radio-Navigationssystem Audio 50 APS.
DVD-Navigation mit Pfeildarstellung für die digitalisierten
Gebiete Europas. 12,7-cm-TFT-Farbdisplay,
automatische Stauberücksichtigung (TMC), drei
Radio-Tuner, DVD-Player MP3-fähig, Bluetooth �
Schnittstelle mit Freisprechfunktion, Telefontastatur.
○ Komfort-Telefonie. Mit der Komfort-Telefonie
können Sie die Freisprecheinrichtung Ihres Mercedes
optimal nutzen. Die spezielle Aufnahmeschale und
das Telefon-Modul mit Bluetooth� verbinden Ihr
Telefon mit der Außenantenne Ihres Mercedes und
laden den Akku. Die Funktionen Ihres Mobiltelefons
sind über den Bildschirm des Radios abrufbar.
Auch eingehende SMS und Anruflisten werden Ihnen
angezeigt.
● Wartungsrechner ASSYST. Der Wartungsrechner
ASSYST trägt dazu bei, die Wartungskosten zu
senken: Er ermöglicht flexible, einsatzorientierte Öl-
wechselintervalle von durchschnittlich 30.000 km
(bzw. alle zwei Jahre). Abhängig von der Belas -
tungsintensität und Fahrweise sind auch größere
Kilometerintervalle 1 möglich.
1 Das Wartungsintervall ist auch abhängig von der verwendeten
Motorölqualität.
○ 5-Gang-Automatikgetriebe für CDI-Motoren.
Das beim V6-CDI-Motor und beim V6-Benzinmotor
serienmäßige Automatikgetriebe ist auf Wunsch
auch für die 4-Zylinder-CDI-Motoren mit 100 und
120 kW erhältlich. Es entlastet den Fahrer und
erleichtert das Anfahren, Rangieren und Einparken,
besonders an Steigungen oder Gefällen.
○ Decken-Innenleuchte. Die neue Dachbedien -
einheit sorgt mit 2 integrierten Lesespots für eine
gute Ausleuchtung des Fahrer-/Beifahrerbereichs.
Die polierte Oberfläche wertet den Innenraum
weiter auf.
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
23

24
● Front-Airbag 1 für Fahrer und Beifahrer.
Der Front-Airbag erhöht in Verbindung mit dem
angelegten Sicherheitsgurt das Schutzpotenzial
bei Frontalunfällen.
○ Doppelairbag 1 für Beifahrer. In Verbindung
mit dem optionalen Doppel-Beifahrersitz ist ein
Doppelairbag erhältlich.
1 Die Darstellung zeigt – nur zur Illustration – eine simulierte
Auslösung der Airbags im maximalen Entfaltungszustand .
○ Windowbags 2 . Windowbags für Fahrer und
Beifahrer können in Verbindung mit angelegten
Sicherheitsgurten das Risiko von Kopf- und
Gesichtsverletzungen der stoßzugewandten
Insassen bei schweren Seitenkollisionen
verringern.
2
Die Darstellung zeigt – nur zur Illustration – eine simulierte
Airbag-Auslösung im maximalen Entfaltungszustand.
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
○ Fond-Klimaanlage. Die elektronisch geregelte
Klimaanlage TEMPMATIK für den Fahrgastraum wird
jetzt über die vordere Dachbedieneinheit geregelt.
Somit ist die Bedienung durch den Fahrer möglich.
○ Fondbestuhlung in 2-2-3-Anordnung. Die Staf -
felung von 3 Fondsitzreihen in 2-2-3-Anordnung
ermöglicht den Fahrgästen einen einfachen Ein- und
Durchstieg ohne Umklappen von Sitzen. Damit
eignet sich diese Bestuhlungsvariante speziell für die
gewerbliche Personenbeförderung, z. B. als Taxi oder
Schulbus (nur für die extralange Version erhältlich,
nicht i. V. m. Doppel-Beifahrersitz).
○ Schiebefenster für den Fahrgastraum. Das in die
Schiebetür integrierte Schiebefenster verbessert die
Be- und Entlüftung des Fahrgastraums. Das Fenster
vergrößert zudem den Sichtwinkel nach schräg hinten
und stellt damit einen Beitrag zur aktiven Sicher -
heit dar.
○ Elektrisches Glas-Panoramadach für den Fond.
Das elektrische Schiebe-/Hebedach sorgt für ein
besonders lichtes Raumgefühl im Fond. Das integ-
rierte Sonnenrollo kann als Schutz gegen direkte
Sonneneinstrahlung verwendet werden.
● Scheinwerfer in Klarglastechnik. Die neuen
Reflexionsscheinwerfer mit integriertem Nebel-
und Tagfahrlicht erhöhen die Sicherheit durch
bessere Ausleuchtung von Fahrbahn und Umfeld.
○ Bi-Xenon-Scheinwerfer. Die neuen Bi-Xenon-
Scheinwerfer mit integriertem Abbiege-, Nebel- und
LED-Tagfahrlicht leuchten nicht nur Fahrbahn und
Umfeld besser aus: Bei Blinkerbetätigung schaltet
sich der Nebelscheinwerfer auf der entsprechenden
Seite ein (Abbiegelicht), ebenso ab einem bestimmten
Lenkwinkel bei Kurvenfahrt (statisches Kurvenlicht).
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung

● Außenspiegel beheizbar. Erhöhte Sicherheit:
Der beheizbare Außenspiegel sorgt bei allen
Witterungsverhältnissen für klare Sicht nach hinten.
○ Leichtmetallrad. Das neue Leichtmetallrad mit
Bereifung 225/55 R 17 überzeugt durch sport -
liches 5-Speichen-Design – und unterstützt so die
dynamisch-elegante Optik des Vito Kombi.
○ Stoßfänger in Wagenfarbe. Die Stoßfänger
des neuen Vito (vorne und hinten) sind auch lackiert
erhältlich, was für eine zusätzliche optische Auf -
wertung sorgt.
○ Dachreling. Die Dachreling ermöglicht ein ein -
faches Befestigen von Querträgern zum Transport
sperriger Lasten. Bei Verwendung von zwei Quer -
trägern ist eine Dachlast von bis zu 100 kg möglich,
bei drei Querträgern bis zu 150 kg.
○ Luftfederung. Die Luftfederung an der Hinter -
achse sorgt für automatischen Niveauausgleich,
unabhängig von der Beladung, und ermöglicht
ein Anheben und Absenken des Fahrzeughecks,
z. B. zum Ausgleich von Unebenheiten auf dem
Stellplatz.
○ Rückfahrkamera. Die Rückfahrkamera ist eine
optische Einparkhilfe. Sie nimmt den Raum hinter
dem Fahrzeug auf und sendet die Bilder auf das
zentrale COMAND-Display. Mit der Rückfahrkamera
haben Sie eine bessere Sicht auf das unmittel -
bare Umfeld Ihres Fahrzeughecks und werden effektiv
unterstützt beim Längs- und Quer-Einparken.
○ PARKTRONIC. Die Einparkhilfe PARKTRONIC unter -
stützt den Fahrer in Park- und Rangiersituationen
auf engem Raum. Das nach dem Prinzip des Echolots
arbeitende System erfasst per Ultraschall-Sensoren
Hindernisse vor und hinter dem Fahrzeug. Der Fahrer
wird über den Abstand informiert und mit einem
Signalton und optischer Anzeige gewarnt.
● Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung.
Die Komfortschließanlage mit Funkfernbedienung
vereinfacht das Öffnen und Schließen des Fahrzeugs.
Das System erhöht zudem die Diebstahlsicher -
heit, da stets alle Türen zuverlässig verschlossen
werden.
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
25

Ausstattungsmöglichkeiten im Überblick.
Interieur 1
2er- oder 3er-Sitzbank für Bestuhlung 1. Fondreihe ○
3er-Sitzbank für Bestuhlung 2. Fondreihe ○
Abschließbarer Handschuhkasten, beleuchtet ○
Einzelsitzkasten Fahrer/Beifahrer hinten off en
(mit Unterlademöglichkeit) etc.
Komfort-Fahrer-/Beifahrersitz mit Armlehne innen
(auf Wunsch mit Thoraxbag)
Kontroll-Leuchten für Ölstand, Kühlmittelstand, Bremsfl üssigkeit,
Bremsbeläge, Lampenausfall und Türschließung
Kunstleder-Sitzbezug ○
Lastschutzgitter, einteilig, herausnehmbar, unterladefähig ○
Ledersportlenkrad und Lederschalthebel ○
Seitenwandverkleidung in Anthrazit ●
Sitzreihen-Schnellverriegelung ●
Sitzschienensystem mit Schnellverschluss ○
Wärmedämmendes Glas mit Bandfi lter an der Frontscheibe ○
Exterieur 1
Anhängerkupplung (Kugelkopf) ○
Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
●
Elektrische Fahrgastraum-Schiebetür, rechts/links
(kompakter und langer Vito Kombi)
Fahrgastraum-Schiebetür links
○
Fahrgastraum-Schiebetür rechts ●
Heckfl ügeltüren 180° oder mit
Öff nung bis zur Seitenwand (selbstarretierend)
26
Ausstattungen | Serien- und Sonderausstattungen
●
○
●
○
○
Leichtmetallräder 6,5 J x 16 oder 7 J x 17 ○
Vollverzinkte Karosserie ●
Komfort 1
Anfahrassistent (bei Schaltgetriebe)
○
Automatische Klimaanlage THERMOTRONIC ○
Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch ○
Innenrückspiegel automatisch abblendbar ○
Klimaanlage TEMPMATIK
○
Komfortschlüssel ●
Radio- und Kommunikationssysteme auch mit Navigation,
CD-Wechsler und Soundsystem
Reifendruck-Kontrollsystem ○
Servolenkung
●
Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
○
Wärmedämmende Verglasung
●
Warm-/Kühlluftkanal zum Fahrgastraum ●
Technik 1
5-Gang-Automatikgetriebe 2
(beim Benzinmotor und V6-CDI-Dieselmotor)
6-Gang-Schaltgetriebe
(bei 4-Zylinder-CDI-Dieselmotoren)
Allradantrieb 3
Aufl astung auf 3,05 t zGG
Aufl astung auf 3,2 t zGG 4
Dieselpartikelfi lter 5
○
●
●
○
●
○
●
Sicherheit/Fahrwerk 1
ADAPTIVE ESP � (Elektronisches Stabilitätsprogramm)
in Verbindung mit ABS, ASR, EBV, BAS
Beifahrer-Doppelairbag 6
Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen
○
●
Dritte Bremsleuchte
●
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage EDW
○
Elektronische Wegfahrsperre ●
ESP � Anhängerstabilisierung i. V. m. Sonderausstattung AHK
oder AHK-Vorrüstung
Fahrlichtassistent mit Licht- und Regensensor ○
Gurtstraff er für Fahrer und Beifahrer ●
Halogen-Nebelscheinwerfer ●
Kindersicherung an Türen im Fahrgastraum ●
Refl exionsscheinwerfer mit Nebel- und Tagfahrlicht ●
Thoraxbags/Windowbags ○
● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
1 Beim Vito CREW sind nur bestimmte definierte Sonderausstattungen erhältlich.
2 Automatikgetriebe serienmäßig beim Benzinmotor und V6-CDI-Motor, Sonderausstattung
bei CDI-Motoren mit 100 bzw. 120 kW.
3 Erhältlich für Vito 113 CDI und 116 CDI. Automatikgetriebe bei Allradantrieb serienmäßig.
Allradantrieb ist nicht in allen Ländern erhältlich.
4 Nicht für Fahrzeuge mit Allradantrieb oder V6-Motoren.
5 Serienmäßig bei den Allradvarianten und bei den CDI-Motoren.
6 I. V. m. Doppel-Beifahrersitz.
●
●

Original-Zubehör.
Mit den Zubehör-Ideen von Mercedes-Benz können Sie die Ausstattung Ihres Vito
noch individueller an Ihre Wünsche anpassen. Mercedes-Benz Original-Zubehör 1
ist optimal auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und erfüllt höchste Anforderungen an
Aufnahmeschalen für Mobiltelefone 2 . Für gängige
Mobiltelefone gibt es passende Aufnahmeschalen
als Bindeglied zwischen Ihrem Mobiltelefon und der
Mobiltelefon-Konsole. Beste Sprachqualität und
ergonomischer Bedienkomfort sind stets gesichert
und zur Montage ist kein Werkstattbesuch erfor -
derlich.
1
Die Abbildungen können auch Original-Zubehör zeigen, das nicht in allen Ländern verfügbar ist.
2 Abbildung ähnlich. Das abgebildete Mobiltelefon gehört nicht zum Lieferumfang.
Schonbezüge. Maßgeschneidert, strapazierfähig
und im gleichen Design wie Ihre Fahrzeugsitze. Die
schonende Lösung für Fahrer- und Beifahrersitze,
Doppelsitzbänke, Armlehnen und Kopfstützen. Alle
Bezüge sind aus Bunt-Jacquard, Schmutz abweisend
sowie bei 30 °C waschbar. Ihr Mercedes-Benz
Service-Stützpunkt berät Sie gerne.
Qualität und Sicherheit. Weitere Informationen und das komplette Produkt -
angebot finden Sie in unseren Zubehör-Broschüren.
Fußmatten. Als Naturkautschukmatten, Ripsmatten
oder hochwertige Veloursmatten in Teppichqualität.
Planliegend durch spezielle Aussparungen für die
Sitzschienen. Lieferbar für den kompletten Fahrzeuginnenraum
bis zur Heckklappe, für alle Innenraum -
varianten. Ihr Mercedes-Benz Service-Stützpunkt
berät Sie gerne.
Mercedes-Benz Dachboxen für Grundträger
Alustyle. Elegantes, aerodynamisches Design speziell
für Ihren Mercedes-Benz. Hochwertiges, extrem
langlebiges Material. Erhältlich in den Farben Titanmetallic
und Mattsilber. Erhältlich ab einem Volumen
von ca. 330 Liter bis hin zu 450 Liter. Ein ergän -
zendes Maßtaschenset oder ein Skihaltereinsatz
sind optional als Zubehör erhältlich.
Ausstattungen | Original-Zubehör
27

Sitzbezüge.
Die für den Vito erhältlichen hochwertigen Sitzbezüge aus Stoff und Kunstleder
sind auf starke Beanspruchung ausgelegt. Sie benötigen nur wenig Pflegeaufwand,
sind strapazierfähig und unterstreichen die optische Eleganz des Interieurs.
Sitzbezug Lima. Der schwarzfarbene Look des neuen Serien-Stoffbezugs Lima wertet den Innenraum auf. Der Bezug ist
atmungsaktiv, widerstandsfähig gegen Abrieb und unempfindlich gegen Schmutz.
28
Ausstattungen | Sitzbezüge
Kunstleder-Sitzbezug. Die neue, optional erhältliche anthrazitfarbene Kunstlederausstattung ist abwaschbar,
besonders pflegeleicht und strapazierfähig – und damit auch hohen Beanspruchungen gewachsen.

Lackierungen.
Arktikweiß
Atlantisblau
Bernsteinrot metallic 1
Kieselgrau
Brillantsilber metallic 1
Jaspisblau metallic 1
Feuerrot
Cubanitsilber metallic 1
Obsidianschwarz metallic 1
Velvetrot
Flintgrau metallic 1
Die hier gezeigten Serien- und Metalliclackierungen 1 sind nur ein kleiner Ausschnitt der
möglichen Farben, in denen Sie Ihren Vito bekommen können. Auf Wunsch stehen insgesamt
über 100 weitere Farben für Sonderlackierungen zur Verfügung. Auch Speziallackierungen,
z. B. in der Hausfarbe Ihres Unternehmens, sind auf Wunsch möglich.
1 Metalliclackierungen sind Sonderausstattungen.
Aquagrün
Sanidinbeige metallic 1
Ausstattungen | Lackierungen
29

Motordaten.
Motor 1
Typen
Zylinderanzahl/Anordnung
Anzahl der Ventile pro Zylinder
Hubraum [cm 3 ]
Nennleistung [ kW (PS)]
bei Drehzahl [1/min]
Nenndrehmoment [Nm]
bei Drehzahl [1/min]
30
Technische Daten | Motordaten
110 CDI
4/in Reihe
4
2.143
70 (95)
3.800
250
1.200–2.400
Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
ECO Gear 360
Automatikgetriebe
Kraftstoff art
Tankinhalt (Reserve) [l]
Batterie [V/Ah]
Generator [V/A]
Zul. Zuggesamtgewicht [kg]
Zul. Zuggesamtgewicht [kg] erhöht als Sonderausstattung
Anhängelast [kg] gebremst
ungebremst
Anhängelast [kg] erhöht als Sonderausstattung, gebremst,
bei Schaltgetriebe/Automatikgetriebe
–
ca. 75 (9)
12/74
14/120
4.600
–
2.000
750
–
OM 651 DE22LA
113 CDI
4/in Reihe
4
2.143
100 (136)
3.800
310
1.400–2.600
6-Gang-Schaltgetriebe
ECO Gear 360
SA
ca. 75 (9)
12/74
14/120
4.940 2
5.300 2
2.000
750 3
–/2.500
1 CDI-Motoren zertifiziert nach EU 5/III (4-Zylinder-CDI-Motoren serienmäßig mit Dieselpartikelfilter; 4-Zylinder-CDI-Motoren der Allradvarianten,
Hochdachvarianten und 6-Zylinder-CDI-Motor serienmäßig mit Dieselpartikelfilter); Benzinmotor zertifiziert nach EU 5/I.
2 Bei zul. Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs von 3.050/3.200 kg.
3 Anhängelast bei 3,2 t zGG 500 kg.
4 Bei Nutzfahrzeugzulassung können sich höhere Verbrauchswerte ergeben, da für diese Fahrzeugausführung das BlueEFFICIENCY Effizienzpaket
nur als Sonderausstattung verfügbar ist.
Diesel
mit Hinterradantrieb mit Allradantrieb
OM 642 DE30LA M 272 E 35
OM 651 DE22LA
116 CDI
122 CDI
126
113 CDI 4x4
116 CDI 4x4
4/in Reihe
4
2.143
120 (163)
3.800
360
1.600–2.400
6-Gang-Schaltgetriebe
ECO Gear 360
SA
ca. 75 (9)
12/74
14/120
4.940 2
5.300 2
2.000
750 3
2.500/2.500
6/V 72°
4
2.987
165 (224)
3.800
440
1.400–2.800
–
6/V 90°
4
3.498
190 (258)
5.900
340
2.500–5.000
5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380
ca. 75 (9)
12/100
14/180
4.940 2
5.300 2
2.000
750
–/2.500
–
Super bleifrei (95 Oktan)
ca. 75 (9)
12/74
14/150
4.940 2
5.300 2
2.000
750
–/2.500
4/in Reihe
4
2.143
100 (136)
3.800
310
1.400–2.600
–
4/in Reihe
4
2.143
120 (163)
3.800
360
1.600–2.400
5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380
ca. 75 (9)
12/74
14/120
4.940 2
5.300 2
2.000
750
–/2.500
Diesel
–
ca. 75 (9)
12/74
14/120
4.940 2
5.300 2
2.000
750
–/2.500
5 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [Verordnung (EG) 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung] ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen
den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchs- und Emissionswerte sind abhängig vom Fahrzeugtyp und der Wahl der Abgasstufe.
Legende: SA = Sonderausstattung. 4x4 = Allradantrieb. M6 = 6-Gang-Schaltgetriebe. A5 = 5-Gang-Automatikgetriebe

Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emissionen.
Kraftstoff verbräuche 4 ermittelt gemäß Verordnung (EG) 715/2007
Typen Nennleistung
[kW]
110 CDI
113 CDI
113 CDI 4x4
116 CDI
116 CDI 4x4
122 CDI
126
Drehmomentverläufe 1 :
Nm Nenndrehmoment
450
400
350
300
250
200
150
100
1.000
310 Nm
1.500
440 Nm
360 Nm
250 Nm
2.000
2.500
70
100
100
120
120
165
3.000
3.500
Abgasnorm 1
4.000
EU 5
EU 5
EU 5
EU 5
EU 5
EU 5
EU 5
EU 5
4.500
5.000 5.500
Drehzahl 1/min
Getriebe CO 2 -Emissionswerte 5
kombiniert [g/km]
M6
M6
A5
A5
M6
A5
A5
A5
110 CDI
113 CDI
116 CDI
122 CDI
126
195–203
182–195
208–216
229–234
182–195
208–216
229–234
221–226
CDI-Motor OM 651 DE22LA
CDI-Motor OM 651 DE22LA
CDI-Motor OM 651 DE22LA
CDI-Motor OM 642 DE30LA
Benzinmotor M 272 E 35
Kraftstoff verbrauch [l/100 km] 5
innerorts außerorts kombiniert
9,0–9,4
8,4–9,0
9,8–10,2
10,9–11,2
8,4–9,0
9,8–10,2
10,9–11,2
10,6–10,9
190 EU 5 A5 279–284 16,3–16,5 9,3–9,5 11,9–12,1
340 Nm
6,4–6,7
6,1–6,6
6,7–7,0
7,3–7,5
6,1–6,6
6,7–7,0
7,3–7,5
7,0–7,2
70 kW (95 PS)
100 kW (136 PS)
120 kW (163 PS)
165 kW (224 PS)
190 kW (258 PS)
7,4–7,7
6,9–7,4
7,9–8,2
8,7–8,9
6,9–7,4
7,9–8,2
8,7–8,9
8,4–8,6
Technische Daten | Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emissionen
31

Der Vito Kombi im Überblick.
Ladevolumen 1 [m 3 ]
Max. Ladelänge 2 [mm]
Leergewicht 3 [kg]
Leergewicht 3 bei Allradantrieb [kg]
Zuladung 4 [kg] bei zGG
Zuladung bei Allradantrieb 4 [kg] bei zGG
Zul. Gesamtgewicht [kg]
Maximale Dachlast [kg]
Spurkreis/Wendekreis ∅ [m]
Spurkreis/Wendekreis ∅ bei Allradantrieb [m]
32
Technische Daten | Gewichte
3,05 t
3,2 t 5
3,05 t
Kompakt mit 3.200 mm Radstand Lang mit 3.200 mm Radstand und langem Überhang Extralang mit 3.430 mm Radstand
0,43
2.422/2.624
1.895–1.975
1.985
1.075–1.155
–
1.065
3.050
150
11,0/11,8
11,8/12,7
0,73
2.667/2.869
1.920–2.000
2.010
1.050–1.130
1.240
1.040
3.050/3.200 5
1 Mit Bestuhlung 9-Sitzer.
2 Auf Fahrzeugbodenhöhe gemessen (ohne/mit Unterladefähigkeit), ohne Bestuhlung im Fahrgastraum.
3 Angaben nach Richtlinie 92/21/EG in der bei Drucklegung gültigen Fassung (Masse in fahrbereitem Zustand inkl. Werkzeug/Ersatzrad, sofern vom Hersteller so ausgeliefert, Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, mit Fahrer 68 kg und Gepäck 7 kg)
für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Zuladung entsprechend verringert. Hinweis: Nach ISO-M06 1176 reduzieren sich die Leergewichtsangaben um bis zu 75 kg.
4 Ohne Bestuhlung im Fahrgastraum.
5 Auflastung auf Wunsch, nicht für Fahrzeuge mit Allradantrieb oder V6-Motoren.
150
11,0/11,8
11,8/12,7
0,97
2.897/3.099
1.945–2.025
2.035
1.025–1.105
1.215
1.015
3.050/3.200 5
150
11,7/12,5
12,6/13,4

Laderaumlängen i. V. m. Bestuhlung. Die hier
gezeigten Bestuhlungsvarianten stellen nur einen
Teil der möglichen Konfigurationen dar. Außer
dem Beifahrer-Einzelsitz ist auch ein Beifahrer-
Doppelsitz erhältlich.
1 Auf Fahrzeugbodenhöhe gemessen.
Alle Angaben in mm.
480 1
480 1
1.404 1
1.404 1
2.422 1
2.422 1
725 1
725 1
1.649 1
1.649 1
2.667 1
2.667 1
955 1
955 1
1.879 1
1.879 1
2.897 1
2.897 1
Technische Daten | Bestuhlungsvarianten
33

1.875 2
34
Kompakt mit 3.200 mm Radstand
Ohne Fahrgastraum-Bestuhlung Vollbestuhlung
1.338
1.196
1.901
2.253
1.396
H bis ca. 518 2
2.422 1
985
1.240
1.428
1.220
H
3.200
4.763
1 Auf Fahrzeugbodenhöhe gemessen.
2 Unbelastet.
Technische Daten | Abmessungen
1.875 2
1.338
480 1
1.901
2.253
1.396
H bis ca. 518 2
1.196
985
1.240
1.428
1.220
H
3.200
4.763
1.875 2
Lang mit 3.200 mm Radstand und langem Überhang
Ohne Fahrgastraum-Bestuhlung Vollbestuhlung
1.338
1.901
2.253
1.396
H bis ca. 524 2
1.196
2.667 1
985
1.240
1.428
1.220
H
3.200
5.008
Alle Angaben in mm. Alle Angaben für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung.
Bei Allradantrieb erhöht sich die Fahrzeughöhe um ca. 67 mm, die Ladehöhe um ca. 68 mm.
1.875 2
1.338
725 1
1.901
2.253
1.396
H bis ca. 524 2
1.196
985
1.240
1.428
1.220
H
3.200
5.008

1.872 2
Extralang mit 3.430 mm Radstand
Ohne Fahrgastraum-Bestuhlung Vollbestuhlung
1.295
1.901
2.253
1.396
H bis ca. 522 2
1.196
2.897 1
1.428
1.220
985
1.240
H
3.430
5.238
Die abgebildete Bestuhlung im Fahrgastraum und der Doppel-Beifahrersitz sind Sonderausstattung.
1.872 2
1.295
1.901
2.253
1.396
H bis ca. 522 2
955 1
1.196
1.428
1.240
1.220
985
H
3.430
5.238
Technische Daten | Abmessungen
35

Glossa r.
Elektronisches Stabilitätsprogramm
ADAPTIVE ESP � .
ADAPTIVE ESP � ist ein innovatives
Fahrdynamikregelsystem, das erstmals
auch den Beladungszustand des Fahr -
zeugs berücksichtigt. Es greift aktiv in
bestimmten gefährlichen Fahrsitua -
tionen, wie z. B. drohender Schleuder -
gefahr, durch gezielte Bremseingriffe
an einzelnen Rädern ein und bewirkt
eine bedarfsgerechte Anpassung der
Motorleistung, um so dem Fahrer zu
helfen, die kritische Gefahrensituation
zu bewältigen. ADAPTIVE ESP � verbindet
die Funktionen von Antiblockier -
system ABS, Antriebsschlupfregelung
ASR, Elektronischer Bremskraftverteilung
EBV, Bremsassistent BAS und
36
Glossar
dem Anfahrassistenten AAS (Sonderausstattung)
bei gleichzeitiger Erweite -
rung um eine Fahrstabilitätshilfe. Die
ESP � Anhängerstabilisierung erhöht
darüber hinaus die Fahrsicherheit im
Anhängerbetrieb.
Achtung:
ADAPTIVE ESP � kann die Gesetze
der Fahrphysik nicht außer Kraft
setzen. So kann z. B. ADAPTIVE ESP �
ein Schleudern infolge Aquaplaning
nicht verhindern. Überschreitet
ein Fahrer den physikalischen Grenz -
bereich, kann auch ADAPTIVE ESP �
einen Unfall nicht verhindern!
Elektronische Bremskraft -
verteilung EBV.
Die Elektronische Bremskraftverteilung
EBV sorgt an Vorder- und Hinterachse
für die situationsgerechte Verteilung
der Bremskraft und maximale Bremsleistung.
Das System wirkt so dem
Ausbrechen des Fahrzeugs aufgrund
„überbremster“ Hinterräder entgegen.
Außerdem reduziert es die Belastung
der Vorderbremsen, was einem Nachlassen
der Bremswirkung infolge zu
hoher thermischer Belastung entgegen -
wirkt – dem als „Fading“ bekannten
Effekt.
Bremsassistent BAS.
Im Fahrsimulator haben unsere
Forschungsingenieure u. a. heraus -
gefunden, dass der Mensch bei
einer Notbremsung zu zaghaft auf
die Bremse tritt. Eine Erkenntnis,
die zur Entwicklung des Bremsassistenten
führte. Er interpretiert eine
bestimmte Geschwindigkeit, mit der
vom Fahrer auf die Bremse getreten
wird, als Notbremssituation und
erhöht automatisch den Bremsdruck.
Dabei sorgt das Antiblockiersystem
ABS dafür, dass die Räder nicht
blockieren.
Anfahrassistent AAS.
Der im ESP � integrierte Anfahrassistent
(Serie beim Automatikgetriebe)
sorgt dafür, dass sich
Anfahrvorgänge an Steigungen sehr
komfortabel durchführen lassen:
Nach dem Lösen des Bremspedals
wird der Bremsdruck noch ca. zwei
Sekunden aufrechterhalten, was
einen stressfreien Wechsel des Fußes
vom Brems- zum Fahrpedal ermöglicht,
ohne dass das Fahrzeug bereits
anrollt. Der Anfahrassistent ist ab
Steigungen von ca. 4 % aktiv. Beim
Anfahren in der Ebene oder bergab
wird er nicht aktiviert.
Antriebsschlupfregelung ASR.
Wird an einem Antriebsrad eine plötz -
liche Erhöhung der Drehzahl fest -
gestellt (Schlupf), greift ASR in die
Motorsteuerung ein, reduziert die
Motorleistung und verhindert durch
Bremseingriff ein dauerhaftes Durchdrehen
des Rades. Das System ermöglicht
so harmonische Anfahrund
Beschleunigungsvorgänge ohne
dauerhaft durchdrehende Räder
oder Seitenversatz, was die Traktion
und damit die Sicherheit, insbe -
sondere auf unterschiedlich griffiger
oder rutschiger Fahrbahn, erhöht.

ESP � Anhängerstabilisierung.
Dieses System ergänzt ADAPTIVE ESP �
und erhöht die Fahrsicherheit im
Anhängerbetrieb, indem es beim Auftreten
von Pendelschwingungen
des Anhängers die Räder des Zugfahr -
zeugs gezielt abbremst, das Motordrehmoment
reduziert und somit den
Fahrer dabei unterstützt, das Gespann
zu stabilisieren. Bei mehreren Eingriffen
hintereinander werden die Bremseingriffe
kontinuierlich stärker, was
eine deutliche Reduzierung der Fahrzeuggeschwindigkeit
zur Folge hat.
Adaptives Bremslicht.
Das adaptive Bremslicht erhöht die
aktive Sicherheit, da es bei Not -
bremsungen für eine verbesserte
Signalwirkung sorgt. Dies wird
erreicht, indem bei einer Gefahrenbremsung
ab 50 km/h alle Brems -
lichter zu blinken beginnen. Dadurch
wird der nachfolgende Verkehr
gewarnt und die Reaktionszeit nach -
folgender Fahrer verkürzt. Wird aus
einer Geschwindigkeit ab 70 km/h
bis zum Stillstand abgebremst, schal -
tet sich automatisch die Warnblink -
anlage ein.
Fahrer- und Beifahrer-Front-Airbag.
Je ein Front-Airbag auf der Fahrerund
Beifahrerseite sind zusätzliche
Bestandteile der passiven Sicherheit.
Sie erhöhen das Schutzpotenzial
der angegurteten Insassen und sind
damit ein zusätzliches Rückhalte -
system zum Sicherheitsgurt (mit Gurt -
straffer und Gurtkraftbegrenzer).
Achtung:
Airbags entbinden die Insassen auf
keinen Fall von der Notwendigkeit,
sich immer richtig anzugurten, da ein
Airbag sein Schutzpotenzial nur für
einen richtig angegurteten Insassen
entfalten kann.
Windowbags und Thoraxbags.
Ergänzend zur Ausstattung mit Front-
Airbags sind für Fahrer und Bei -
fahrer jeweils ein Windowbag und
ein Thoraxbag erhältlich, die sich
bei schweren Seitenkollisionen auf
der stoßzugewandten Seite entfalten.
Der Windowbag hat die Aufgabe,
das Schutzpotenzial im Kopfbereich
des Insassen zu erhöhen. Er entfaltet
sich bei der Aktivierung im Bereich
der Seitenscheibe. Die Thoraxbags
sind jeweils in den Rückenlehnen
des Sitzes untergebracht und erhöhen
bei ihrer Auslösung das Schutzpotenzial
für den Brustkorb des entsprechenden
Insassen.
Achtung:
Airbags entbinden die Insassen auf
keinen Fall von der Notwendigkeit,
sich immer richtig anzugurten, da ein
Airbag sein Schutzpotenzial nur für
einen richtig angegurteten Insassen
entfalten kann.
Allradantrieb.
Der permanente Allradantrieb überträgt
die Motorkraft im Verhältnis
35 : 65 auf die Vorder- und Hinter -
achse. Dabei wird auf mechanische
Differenzialsperren verzichtet, stattdessen
kommt das Elektronische
Traktions-System 4ETS zum Einsatz.
Es bremst durchdrehende Räder
individuell automatisch ab und erhöht
gleichzeitig das Antriebsmoment
an den Rädern mit ausreichender
Fahrbahnhaftung. Das Ergebnis ist
bessere Traktion und erhöhte Fahr -
stabilität in vielen Situationen: auf
Schnee, Eis oder Laub, auf schlechten
Straßen, bei Nässe oder mitgeführ -
tem Anhänger.
Dieselpartikelfilter.
Der Rußausstoß pro Diesel-Pkw ist
in den vergangenen Jahren drastisch
zurückgegangen. Trotzdem muss die
aufgrund der stetig wachsenden Anzahl
an Dieselfahrzeugen zu hohe Gesamtemission
weiter verringert werden.
Grund zum Aufatmen bietet der Diesel -
partikelfilter von Mercedes-Benz. Er
entfernt über 95 % der Rußpartikel aus
dem Abgas. Dabei verhindert ein
ständiger Regenerationsvorgang, dass
sich der Filter zusetzt – Zugaben
zum Kraftstoff erübrigen sich somit.
Glossar
37

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Anlageprodukte
Mer cedes - Ben z Cha r terWay
CharterWay Service
CharterWay ServiceLeasing
CharterWay Miete
Service und Teile
Verlängerte Öff nungszeiten
Mercedes-Benz Service24h
Mercedes-Benz ExpressService
Mercedes-Benz MobilityGo
MercedesServiceCard
Mercedes-Benz Original-Teile
Mercedes-Benz Original-Tauschteile

Finanzierung, Leasing und Versicherung
Die Mercedes-Benz Bank ist der Spezialist für Finanzdienstleistungen
rund um die Nutzfahrzeuge von Mercedes-Benz.
Unsere Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungsangebote
werden speziell auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt. So sorgen
wir dafür, dass Sie bei der Anschaffung Ihres Fahrzeugs und
auch danach finanziell möglichst flexibel sind.
40 Service und Finanzdienstleistungen
Leasing. Falls Sie sich für Leasing entscheiden, zahlen Sie
nicht den Kaufpreis, sondern nur für die Nutzung des
Fahrzeugs. Besonders vorteilhaft hierbei ist, dass Sie die
Leasingraten sofort als Betriebsausgaben steuerlich geltend
machen können. Am Ende der Vertragslaufzeit geben Sie
das Fahrzeug einfach zum garantierten Restwert wieder an
Ihren Mercedes-Benz Partner zurück.
Transporter-Leasing plus. Bei unserem Transporter-Leasing
plus profitieren Sie zudem von einer integrierten Haftpflicht-
und Vollkaskoversicherung. Das Besondere: Die
Höhe der Versicherungsprämie ist unabhängig von Tarifmerkmalen
und Anzahl der Fahrer. Und sie bleibt über
die komplette Laufzeit konstant – sogar im Schadensfall.
Finanzierung. Wenn Sie Eigentum an einem Fahrzeug
erwerben möchten, bieten wir Ihnen eine individuelle Finanzierungslösung.
Mit Zahlung der letzten Rate geht das
Fahrzeug dann in Ihr Eigentum über. Mit den Varianten
Plus3-Finanzierung oder Saisonraten-Finanzierung stehen
Ihnen auch hier persönliche Gestaltungsmöglichkeiten
offen. Ihr Mercedes-Benz Verkaufsberater unterstützt Sie
selbstverständlich gerne dabei, das Angebot zu finden,
das am besten zu Ihnen passt.
Versicherung. Mit unserer Transporter-Versicherung
können Sie auf sinnvolle Weise den Leasing- oder
Finanzierungsvertrag für Ihren Vito ergänzen. Dank
attraktiver Prämien haben wir dabei für jede Branche
die passende Lösung.
Anlageprodukte. Neben individuellen Finanzdienst -
leistungen rund um Ihr neues Fahrzeug bietet Ihnen die
Mercedes-Benz Bank auch maßgeschneiderte Anlage -
produkte für Ihre persönliche Finanzplanung. Zum Beispiel,
indem Sie Ihr Geld auf unserem Tagesgeldkonto
zwischenparken. Oder Sie investieren in unsere ausgewählten
Festzinsprodukte, Sparpläne, Investmentfonds
oder Zertifikate.
Ihr Verkaufsberater informiert Sie gerne über alle
Details.
Alle Finanzdienstleistungen finden Sie auch im Internet
unter www.mercedes-benz-bank.de

Mercedes-Benz CharterWay Service und Teile
Professionell und mit der längsten Erfahrung am Markt
bietet CharterWay kombinierte Dienstleistungen für
Nutzfahrzeuge von Mercedes-Benz – in drei Produktlinien:
CharterWay Service. Diese Produktlinie bündelt Wartungs-
und Reparaturleistungen in unterschiedlichen Stufen: Das
Angebot reicht von der reinen Garantieerweiterung über
die Abdeckung aller vorgeschriebenen Wartungsarbeiten
bis hin zur Komplettabsicherung inklusive Verschleiß -
reparaturen.
CharterWay ServiceLeasing. Die Produktlinie CharterWay
Service-Leasing offeriert die unterschiedlichen Service-
Umfänge in Verbindung mit einem klassischen Leasing-
Vertrag. So sind alle Bedürfnisse von der Beschaffung
über das Management bis hin zum Werkstatt-Service mit
nur einem Vetrag und einer monatlichen Rate abgedeckt.
Durch diese Kombination schonen Sie ganz einfach Kapital
und Kapazitäten.
CharterWay Miete 1 . Die CharterWay Miete ermöglicht
kurzfristige Überbrückungen von Auftragsspitzen oder
flexible Aufstockung von Transportkapazitäten ohne
Kapitalbindung. Mit der CharterWay Miete sichern Sie sich
größtmögliche Flexibilität für Ihr Unternehmen – von
einem Tag bis zu 24 Monaten oder länger. Wählen Sie aus
einem Fuhrpark von mehr als 4.000 Fahrzeugen – Übernahme
und Rückgabe erfolgen an einem der bundesweit
über 65 Mietstützpunkte.
Für individuelle Beratung wenden Sie sich bitte an Ihren
Mercedes-Benz Partner oder an www.charterway.de.
Verlängerte Öffnungszeiten. Viele Mercedes-Benz
Service-Stützpunkte haben montags bis freitags bis 20 Uhr,
22 Uhr oder teilweise sogar rund um die Uhr geöffnet.
Mercedes-Benz Service24h. Sollte Ihr Mercedes einmal
nicht anspringen oder liegen bleiben, organisiert unsere
kostenlose 2 Service24h-Hotline 00800 3 777 7777 in
kürzester Zeit qualifizierte Hilfe. Diese Hotline ist aus ganz
Europa erreichbar 3 . An 365 Tagen im Jahr, 24 Stunden
am Tag sorgen unsere Service-Mitarbeiter dafür, dass Sie
umgehend wieder mobil sind.
Mercedes-Benz ExpressService. Ohne Voranmeldung
und häufig auch zum Festpreis erledigen wir für Sie neben
dem Ölservice auch die kleine Wartung und Reparaturen
von Verschleißteilen sowie den Austausch von Kleinteilen.
Und das in der Regel innerhalb von 2 Stunden.
Mercedes-Benz MobilityGo. Mit Mercedes-Benz MobilityGo
erhalten Sie bei allen technischen Pannen und Startproblemen
eine kostenlose Pannen- und Starthilfe vor Ort; auch
die Erstattung von Taxikosten und die Bereitstellung eines
Ersatzfahrzeugs gehören zum kostenlosen MobilityGo-
Servicepaket. Bei Werkstattbesuchen im Gewährleistungsfall,
bei denen die Reparatur voraussichtlich länger als
zwei Stunden dauert, halten wir Sie ebenfalls mobil und
tragen die Kosten hierfür. Über die Voraussetzungen
und den Geltungsbereich informiert Sie Ihr Mercedes-Benz
Partner gerne ausführlich.
MercedesServiceCard. Mit dieser fahrzeugbezogenen
Servicekarte erhalten Sie europaweit bei Mercedes-Benz
Service-Partnern durch die Zahlungsgarantie problem -
los schnelle Hilfe. Zügig verläuft auch die Abwicklung,
wenn Sie im Pannenfall den Mercedes-Benz Service24h
benötigen. Oder mit Ihrer Karte Maut-, Tunnel- oder Tankrechnungen
begleichen.
Mercedes-Benz Original-Teile. Mercedes-Benz Original-Teile
sind nach strengen Kriterien material- und funktions -
geprüft, perfekt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und auch
nach Serienauslauf noch 15 Jahre verfügbar.
Mercedes-Benz Original-Tauschteile. Wenn Ihr Trans -
porter schon ein paar Jahre unterwegs ist, bieten sich
Mercedes-Benz Original-Tauschteile an. Aufbereitet nach
dem neuesten Stand der Technik, auf Funktion geprüft
wie ein Neuteil und mit der gleichen hohen, garantierten
Qualität unserer Mercedes-Benz Original-Teile. Bedeutender
Unterschied: Sie sind bis zu 50 % günstiger!
1 Nur in ausgewählten Ländern verfügbar.
2 Anrufe aus dem Festnetz der Deutschen Telekom sind kostenlos, jedoch können Gebühren
bei Anrufen aus den Mobilfunknetzen anfallen.
3 Aus einigen nicht angebundenen Ländern wählen Sie bitte +49 69 9 530 7416.
Service und Finanzdienstleistungen
41

Testen Sie Ihren Vito
zum Erfolg.
Machen Sie eine Probefahrt mit Ihrem Wunschfahrzeug.
Nirgends ist ein Mercedes so überzeugend wie auf der Straße. Denn
erst dort erleben Sie das souveräne Fahrgefühl, das diese Automobile so
besonders macht. Entdecken Sie, in welchem Maße die Variabilität, der
hohe Komfort und die Wirtschaftlichkeit des neuen Vitos Ihr Unternehmen
bereichern – bei einer Probefahrt, zu der wir Sie herzlich einladen. Ihr
Mercedes-Benz Partner vereinbart gerne einen Termin mit Ihnen. Mit der
Händlersuche auf www.mercedes-benz.de finden Sie Ihren nächstgele -
genen Mercedes-Benz Partner ganz einfach. Wir freuen uns schon auf Sie.
Im Internet finden Sie auch die Betriebsanleitung für den Vito, durch die
Sie die Funktionsweise Ihres Favoriten schon jetzt kennenlernen können.
Bitte navigieren Sie auf www.mercedes-benz.de/vito über „Service &
Zubehör“ zum Unterpunkt „Betriebsanleitungen“.
42 Probefahrt

Altfahrzeug-Rücknahme. Der Kreis schließt sich. Wir nehmen Ihren Vito nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten Entsorgung gemäß EU-Altfahrzeug-
Richtlinie wieder zurück. Aber bis dahin ist noch lange Zeit. Die Altfahrzeug-Rücknahme gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5 t zul.
Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfüllt der Vito bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme
der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die
Möglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird der Vito die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch
zukünftig fristgerecht erfüllen. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.mercedes-benz.com und/oder Ihrer nationalen Hotline.
Zu den Angaben in dieser Broschüre: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 31.01.2010, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktionsoder
Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern
die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur
Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die
Abbildungen und Beschreibungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen
sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
Diese Broschüre wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik
Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Broschüre Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkungen
und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Transporter-Verkäufer.
www.mercedes-benz.com
Daimler AG, Stuttgart
VAN/VMK 4720 · 1T200 · 00 -00/0110 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne