9. Maibaum aufstellen 4. Andritzer Bezirkssporttag - bei der ÖVP ...

Marion Kreiner
Zwischen den letzten Weltcupbewerben war Olympiamedaillengewinnerin
Marion Kreiner auf einen Kurzbesuch im Rathaus.
Dort gratulierten ihr Landeshauptmannstellvertreter Hermann
Schützenhöfer, Bürgermeister Mag. Siegfried Nagl und Sportstadtrat
Detlev Eisel-Eiselsberg zu ihrer hervorragenden Leistung. Die
Herren lauschten den Erzählungen der Sportlerin vom spannenden
Wettkampf und der beeindruckenden und ergreifenden Siegerehrung
vor rd 20.000 Zuschauern.
Wir sind stolz darauf, eine so großartige Sportlerin in der Stadt
Graz zu haben.
Motorradfahren -
aber sicher!
Es ist wieder soweit. Die warme Frühlingssonne lockt die ersten
Blumen aus der Erde und auch die passionierten BikerInnen beginnen
langsam, ihre Maschinen wieder aus dem Winterschlaf zu wecken.
Das Motorrad wird gewartet und poliert und nichts steht der
ersten Ausfahrt mehr im Weg. Nichts? Oder war da noch etwas?
Die richtige Ausrüstung kann Leben retten
Strandbekleidung mit Sandalen, ärmellosen Leiberl und Bade-Shorts
haben beim Motorradfahren bestenfalls im Gepäck-Ko� er Platz.
Helm: Die größte Sicherheit im Nacken-, Hinterkopf-, Kinn- und
Gesichtsbereich und auch den besten Schutz gegen Wind und Witterung
bietet der Integralhelm (Vollvisierhelm). Leder- oder Textilbekleidung?
Leder ist noch immer der wirkungsvollste Schutz bei einer
Schlittertour am Asphalt. Aber auch spezielle Textilbekleidung aus
möglichst reißfestem Material ist geeignet. Hier werden Schultern,
Ellenbogen, Unterarme und Knie durch eingearbeitete Protektoren
geschützt und eine groß� ächige Polsterung zB im Bereich des Beckens
verhindert ein Durchscheuern im Falle eines Sturzes. Rückenpanzer:
Dieser Schutz wird wie ein Rucksack angezogen und schützt
die Wirbelsäule und den Schulterbereich vor Verletzungen. Gleichzeitig
eignet er sich als Nierengurt. Handschuhe: Bei einem Sturz
grei� der Mensch automatisch mit den Händen nach Halt. Deshalb
sollten Motorradhandschuhe auf alle Fälle über einen Schleifschutz
auf den Hand� ächen und über eine Polsterung der Außenseite der
Finger verfügen. Stiefel: Die Schuhe sollten auch die Knöchel schützen.
Richtige Biker-Stiefel haben auch eingearbeitete Verstärkungen
im Bereich des Schienbeins und der Sohle. Verbandskästchen: Im
Ernstfall muss auch ein Biker in der Lage sein, sich selber und anderen
zu helfen. Daher ist es für jeden Biker P� icht, ein gut gewartetes
Verbandspäckchen mit an Bord zu haben.
Tipps nach der Winterpause
• Nach der Winterpause den Motorölstand kontrollieren.
• Alle Flüssigkeitsstände (Kühlmittel, Brems- und Hydraulik-
� üssigkeit) überprüfen.
• Reifenlu� druck kontrollieren und gegebenenfalls nachjustieren.
• Hat die Batterie am Motorrad überwintert, kann es sein, dass
der Motor Starthilfe braucht, um anzuspringen.
• Ausprobieren, ob sich Hand- und Fußbremse leichtgängig betätigen
lassen. Die Bremsen sollten hart und ordentlich zupacken.
Bremsbeläge nötigenfalls austauschen.
• Bevor die erste Motorradtour losgeht, noch sämtliche andere
Funktionen, wie Beleuchtungsanlage, Blinker, Bremslicht und
Hupe testen.
… und nichts spricht mehr dagegen, sich den Fahrtwind um
die Nase wehen zu lassen.
SPORT
SLANSEK
März 2010 ECHOGRAZNORD
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