Schroeder & Associés - Revue Technique Luxembourgeoise

agenda
Diary 50
SCHROEDER & aSSOCiéS
RétRospective
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AGENDA / DIARY
SCHROEDER & aSSOCiéS
RétRospective
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Impressum
Éditeur
Conception et réalisation
Photos
Images de synthèse
Tous droits réservés
Impression
ISBN
Schroeder & Associés Ingénieurs-Conseils
Président du Conseil d'Administration : Gaston Flesch
Administrateur délégué / associé : Gaston Flesch
Administrateurs / associés : Claude Belche, Jean Hannes, Fernand Hubert, Sepp Pannrucker,
Claude Zipfel, Marco Feider, Robert Jeworowski, Adrien Stolwijk
Fondés de pouvoirs / associés : Thierry Flies, Marc Theisen, Serge Welscher, Olivier Zirnheld
Président honoraire du Conseil d'Administration : Florent Schroeder
rose de claire, design. / ProCompany Eberwein & Partner
Administration des bâtiments publics / Architecture et Environnement / Archives Schroeder & Associés /
Atelier d’Architecture et de Design Jim Clemes / BeschdaCosta Architectes / Christof Weber / Georges
Reuter Architectes / José Glesener / Leotainement / Ordre des Architectes et Ingénieurs-Conseils OAI /
Photothèque de la Ville de Luxembourg / Ricardo Vaz Palma / SchemelWirtz Architectes
Alfa Umwelttechnik / Alleva Enzio Architectes / Baumschlager & Eberle et Christian Bauer & Associés
Architectes / Böge Lindner K2 Architekten / Félix Giorgetti / Sogaris
© 2011, Schroeder & Associés
Imprimerie Centrale, Luxembourg
978-99959-680-3-8
Remerciements
Schroeder & Associés remercie l’ensemble des personnes qui ont contribué à l’édition de cet agenda / diary.
A / 1961 / 2011
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Préface
Création et innovation depuis 50 ans
Depuis 50 ans, le bureau d’études Schroeder & Associés ingénieurs-conseils S.A.
s’emploie à diversifier ses ressources et à engager ses compétences dans des projets
qui servent la communauté nationale et contribuent à améliorer le bien-être
de ses concitoyens.
Dès lors, une certaine fierté nous gagne quand ce jubilé de 2011 invite à évoquer
en votre compagnie le chemin parcouru ...
En effet, les défis toujours plus nombreux, variés et ambitieux de nos partenaires
ont largement participé à rendre plus pointues les compétences de nos
collaborateurs. Ainsi, grâce à cette émulation, a pu se construire l’expansion graduelle
de notre société au cours de ses 50 premières années d’existence. Les mots-clés
furent et restent « rigueur », « innovation » et « créativité ».
Car le « conseil » constitue la mission première de notre bureau d’études et,
à ce titre, il se doit de proposer, aux clients et aux maîtres des ouvrages, des solutions
techniques cohérentes et innovantes qui répondent à leurs besoins et anticipent
le futur.
Nous espérons y avoir le plus souvent réussi et nous leur témoignons toute
notre gratitude pour la confiance renouvelée qu’ils nous accordent.
Du reste, nous tenons également à remercier les confrères architectes et ingénieurs,
les bureaux de contrôle et ceux de pilote ainsi que les entreprises avec lesquelles
nous avons collaboré.
Et, enfin, bien évidemment, soulignons avec reconnaissance l’engagement permanent
de l’ensemble des employés (anciens et actuels) comme des directions successives,
engagement qui a permis tant une amélioration constante des connaissances
qu’une transmission efficace du savoir-faire.
Nous formulons le vœu qu’il en soit de même lors des prochaines décennies !
Le Conseil d'Administration
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AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
A / 1961
A / 1971
A / 1981
A / 1991
A / 2001
A / 2011
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PROJETS
RétRospective
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AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
ITV / Gaston Flesch
ITV / Florent schroeder
ITV / Jean Heldenstein
ITV / erna Hennicot
ITV / Jean-pierre Klein
ITV / Georges Molitor
ITV / Gilbert poeckes
INTERVIEWS
RétRospective
peRspectives >
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Interview
Gaston Flesch
Administrateur délégué vu schroeder & Associés
Wéi beschreift Dir
Schroeder & Associés ?
GF: Schroeder & Associés ass eng aussergewéinlech
Erfollegsgeschicht an huet
bis elo 50 glécklech Joren erlieft. An dëser
Zäit si mir dofir bekannt ginn, dass mir
zouverlässeg a serieux an der Erfëllung
vun eisen Aufgabe sinn an eis och ni
gescheit hunn fir nei Weeër ze goen ouni
awer dobäi onvirsiichteg ze sinn an dem
Client ze héich Risiken ob ze erleeën.
Haut decke mir méi wéi eng Doze verschidden
Aktivitéitsgebidder vum Héich-,
Déif-, a Stroossebau iwwert Vermiessungssaarbechten,
Verkéiersplanung bis hin
zum Waasserbau of. Dobäi kenne mir eis
ëm all Deelmissiounen këmmeren, vun
der Planung iwwert d’Ausschreiwung
bis hin zu der Iwwerwaachung vun der
Exekutioun, och de Projektmanagement
an d’Sécherheetskoordinatioun gehéieren
zu eise méiglechen Aufgaben.
Mir sinn domadder haut de komplettesten
Ingenieursbüro zu Lëtzebuerg.
Mir sinn, an dat vun Ufank un, dat heescht
säit der Grënnung vu Schroeder & Heldenstein
am Joer 1961 eng onofhängeg
lëtzebuerger Firma mat elo 230 Mataarbechter.
D’Féierungséquipe besteet nëmmen aus
Lëtzebuerger; am Ingenieursberäich versiche
mir haaptsächlech Lëtzebuerger déi
de lokale Kontext an d'Spezifizitéiten vun
eisem Land vu Klengem u kennen anzestellen
an erfëllen domat d’Erwaardunge
vun eise Clienten, besonnesch am
ëffentleche Secteur. Mat villen däitschen,
franséischen, belschen, portugiseschen an
italienesche Mataarbechter an aus villen
aneren Natioune profitéiere mir och an
eise verschiddene Servicer vun der Internationalitéit
vun eise Leit.
Wat sinn déi grouss
Erausfuerderunge u
Schroeder & Associés an
deenen nächste Joren?
GF: Ech gesinn do 3 grouss Aufgabefelder.
Schroeder & Associés ass op engem
ganz héijen Niveau ukomm an ass gutt
situéiert, et geet eis gutt. Dat kann dozou
féieren, dass een heiansdo eppes méi
gemittlech gëtt, dass et e bëssen un der
Dynamik feelt. Schroeder & Associés huet
scho laang verschidde Sektioune wou mir
ëmmer innovativ waren a sinn, dat ass
besonnesch am Waasserbau an am Verkéierswiesen
de Fall; mir musse viru fueren
um Ball ze bleiwen an net ze mengen et
wier elo genuch, den Appetit fir Neies ze
won muss bleiwen an nach méi grouss
ginn. Dobäi däerfe mir net vergiessen
och iwwert d’Grenzen eraus ze kucken.
Ech denken, dass mir an Zukunft, fir eisen
bisherigen Wuesstem bäizebehalen a fir
d’Ofhängegkeet vun de Schwankunge
vum nationale Marché ofzefiederen eis
international méi engagéiere mussen.
Nei Gebidder ronderëm d’Energie an
d’Ressourcen am allgemenge kréien ëmmer
méi Wichtegkeet. An dëse Gebidder
wäerte mir eis positionéieren an dobäi
besonnesch Energieversuergung, Waasserbau,
ressourceschounend Bauweisen
an innovativ Verkéiersplanung am Aen
behalen. Mir wëllen an dëse Fachrichtunge
lernfäheg bleiwen an eis Clienten gutt
an nohalteg beroden.
Déi drëtt Erausfuerderung déi eis
elo schon, mä an Zukunft nach méi
wäert beschäftegen, ass d’Art a Weis wéi
d’Bauhären sech hir Ingenieursbüroen eraussiche
fir si fir sech schaffen ze loossen.
Bis viru kuerzem war et ausschliisslech
esou, dass Ingenieuren op Grond vun
hirem Kënnen, hirer Kompetenz, hire bisherege
Leeschtungen, hire Kontakter an
besonnesch wéinst dem Vertrauen tëscht
dem Bauhär an hinne mat neie Missioune
beoptragt si ginn. Leider gëtt et awer
wéinst den europäeschen Direktiven
ëmmer méi schwéier Qualitéit an gutt
Zesummenaarbecht duerch ze setzen. Et
mussen ëmmer méi Planungsaufgaben
ausgeschriwwe ginn, den Zouschlag vu
Missiounen erfollegt méi an méi iwwert
Formalismus an iwwert de Präis an ëmmer
manner iwwert Kënnen, Experienz
an Vertrauen. Eis Serviceleeschtung gëtt
iwwert déi selwecht Paragraphen ofgehandelt
wéi Botzdéngschtleeschtungen
an net wéi zum Beispill Doktesch-oder
Affekoteservicer déi jo och zu engem
ganz groussen Deel op Vertrauen tëscht
Optraggeber an Serviceleeschter baséieren.
Hei sinn eis Politiker gefuerdert fir
an deem Punkt Remedur ze schafe, well
wann dat an Zukunft esou weider geet gi
mir als Ingenieursbüro gezwonge vill méi
kommerziell ze denken an ze riskéieren,
dass dobäi d'Qualitéit vun de Projéen an
d’Zefriddenheet vum Client op d’Spill
gesat gëtt. Eis Aufgab muss et bleiwen de
Client nach méi professionell ze beroden
an nach méi serviceorientéiert de ginn.
Eng Planung a Berodung déi aus finanzielle
Grënn net grëndlech genuch gemaach
ka ginn, kascht de Bauhär um Ënn vill
Suen, dëst nom Motto “Spuere kann deier
ginn”. Lëtzebuerg ass amgaang hei säin
traditionellen Equiliber tëschent Leeschtung
a Bezuelen ze verléieren.
Wéi huet sech Är
Firmenphilosophie an
deene 5 Jorzéngten
entwéckelt?
GF: Grondlag vun eiser Betribsstruktur
ass eng Philosophie déi op kompetenten,
motivéierten, an zefriddene Mataarbechter
baséiert. Dat ass a bleift de Garant vu gudder
Aarbecht an vun zefriddene Clienten.
Wesentlech ass dobäi, dass mir als Firma eis
fir eis Mataarbechter verantwortlech fillen,
da kenne mir och erwaarden, dass si sech
fir hir Aarbecht, fir hire Büro, fir hir Kollege
verantwortlech asetzen. Eng kollegial,
solidaresch a sozial korrekt Zesummenaarbecht
muss am Alldag primordial sinn.
Mir hunn a 50 Joer nëmmen eng Kéier
mussen aus ökonomesche Grënn e puer
Mataarbechter entloossen. Mir sinn an
deene 50 Joer kontinuéierlech awer
gesond gewuess:
1961 huet Schroeder & Heldenstein
mat 4 Leit ugefaang.
1970 hat Schroeder & Associés ongeféier
25 Mataarbechter, déi Zuel ass 1980
op 85 geklomm.
1990 hunn 110 Leit hire Loun bei
Schroeder & Associés verdéngt.
2000 huet eis Beleegschaft ongeféier
180 Persounen ausgemaach fir elo 2011
bei 230 unzekommen.
Et ass Schroeder & Associés ëmmer rëm
gelongen déi vill nei Leit ze integréieren,
datt gëtt duerch eng héich Anciennetéit
ënner Beweis gestallt. Bei eisem alljährlechen
„Banquet de fin d’année“ kenne
mir dofir ëmmer eng grouss Unzuel vu
Cadeau’en fir 10-jähreg, 25-jähreg an
esouguer 40-jähreg Betribszougehéiregkeet
verdeelen. Ech freeë mech ganz
besonnesch, dass bei deene Banqueten
d’Bedeelegung vun de Mataarbechter
déi lescht Joere regelméisseg zougeholl
huet an elo mat 90 % ganz héich ass. Mir
empfannen dat als een Zeeche vu géigesäitegem
Respekt an eis Mataarbechter
wëssen a spiren, dass mir si eescht huelen
an, dass si eis enorm wichteg sinn.
Schroeder & Associés hält drop, dass
ee gudde mënschleche Kontakt tëscht
de Mataarbechter ass. De Kontakt gëtt
gefuerdert a gefleegt bei gemeinsamen
Ausflich, Visitten an Fräizäit- oder Sportaktivitéiten.
Vill vun deenen Aktivitéite
spillen sech vum Niveau vun deenen
eenzelne Servicer of, mä et wäert an
Zukunft och wichteg sinn dëst nach méi
serviceiwwergräifend ze organiséieren,
well och d’fachlech Zesummenaarbecht
ëmmer méi integrativ gëtt. De Respekt an
d’Gespier fir deem aneren seng Kompetenz,
säin Asaz awer och fir seng Problemer
sinn ongeheier wichteg. Nëmme
well Direktioun, Associés an all Mataarbechter
sech dëst säit Joren bewosst sinn,
an deemno solidaresch gehandelt hunn,
konnt Schroeder & Associés zu deem gi
wat et haut ass.
Zu der Philosophie vun eisem Büro
huet vun Ufank un och den Asaz fir
d’Professioun am allgemengem gehéiert.
Un allen Entwécklungen a Beruffsvertriedung
vun den ingénieurs-conseils indépendants
ware Leit vu Schroeder & Associés
bedeelegt, ugefaang mam Jean HELDEN-
STEIN a Flory SCHROEDER am Joer 1962,
am „Syndicat des Ingénieurs-Conseils asbl“.
Iwwert all déi Joren hu mir ëmmer rëm
matgeschafft an gehollef iwwert, CICL,
den OAI ze grënnen, an d’Sektioun vun
den Ingenieure mat ze leeden. Och a villen
anere Gebidder - Ausbildung vun Zeechner,
Avisen zu Reglementer a Virschrëften,
Vertriede vun der Professioun, Ausschaffe
vu Kontrakter an CRTIB-Texter, asw. - hunn
Mataarbechter an Associée vu Schroeder
& Associés mat Rot an Dot gehollef.
Wat wënscht Dir
Schroeder & Associés fir
d’Zukunft?
GF: Ech wënsche mir an all eisen Associéen
a Mataarbechter, dass och an Zukunft
ëmmer genuch Aarbecht fir d’ganz Firma
wäert do sinn. Déi deelweis Iwwerlaaschtung
vun den leschte Joren brauch net
zur Gewunnecht ze ginn, mä ouni nei
a vill Optreeg ka Schroeder & Associés
net liewen. Dobäi si mir als grousse Büro
besonnesch op grouss Projeten ugewisen.
D'Konscht ass et awer och kleng Projéen
net ze vernoléissege, well domadder
Vertrauen tëscht eis an eise Clienten opgebaut
gëtt. Mir hoffen, dass eis Bauhären,
besonnesch de Staat an d’Gemenge mä
awer och d’Clienten aus dem Privatberäich
genuch Moyene wäerten hunn fir vill
Projeten ze realiséieren.
Mir wäerten alles dru setze fir, wéi an der
Vergaangenheet, ee gesond a fair Verhältnis
zu eise Clienten ze behalen, fir dat
géigesäitegt Vertrauen tëscht hinnen an
eis nach weider auszebauen, a fir eis Aarbecht
nach méi efficace ze maachen.
Mir hoffen, dass mir och eng respektvoll
Bezéiung mat allen Bauentreprisen an
Handwierker kenne viruféieren, an am
Kontakt mat den Architekten, Bauhären
a Clienten eng selbstänneg, staark an
akzeptéiert Positioun behale kennen, déi
eis et erlaabt ëmmer een oppent Ouer
an ee gudde Rot fir d’Problemer vun eise
Clienten ze hunn.
Mir wënschen eis eng weiderhi fair a vertrauensvoll
Zesummenaarbecht mat alle
staatlechen an kommunale Verwaltungen
an Instanze fir am Dschungel vu Genehmegungen,
Avisen an anere Prozeduren
eis Cliente kennen ze begleeden.
Mir denke bei all deene Punkten un eng
kooperativ Zesummenaarbecht déi eis
erlaabt am géigesäitege Respekt gemeinsam
Léisungen, am Team mat allen alen
an neien Akteuren (z. B. Projektmanager a
Projektsteierer), ze fannen an duerchzéien
ze kënnen.
Mir wëllen dem Géigeniwwer - Client, Architekt
Gemeng, Ministär an / oder Verwaltung,
asw. - seng Bedürfnisser a Wënsch
ëmmer méi fréi erkennen an erfëllen, an
dobäi och Garantien iwwerhuelen an sou
wichtege Punkte wéi z. B. Genehmegungsprozeduren,
Präisgenauegkeet, Anhale vun
Delai’en, Budgetssécherheet.
Dëst si grouss Aufgabe fir d’Zukunft a mir
sti mat all eise kompetente Mataarbechter
bereet fir dës Erausfuerderung unzehuelen.
Ad multos annos
Vivat, crescat, floreat Schroeder & Associés
P / 10 P / 11

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
P / 12
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70
01 1961 / Nom / Théâtre du projet municipal
72 73 74 75 76 77 78 79 80 82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00
02 03 04 05 06 07 08 09 10
1971 1981 1981
1991
ADRESSE MAîTRE D’OUVRAGE
Persuasionis Ville de Luxembourg opifex callidus
Persuasionis opifex callidus
ADRESSE ARCHITECTE
Persuasionis Alain Bourbonnais, opifex Paris callidus (F)
Persuasionis opifex callidus
2001
A / 1961
ADRESSE LIEU
Persuasionis Luxembourg-Limpertsberg
opifex callidus
Persuasionis opifex callidus
2011
P / 13

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1961 / Athénée de Luxembourg
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
ARCHITECTE
Laurent Schmit
1962 / Manufacture
de tabac Lorillard
MAîTRE D’OUVRAGE
Heintz Van Landewyck – Fixmer
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
ARCHITECTE
Suter + Suter, Bâle (CH),
Etienne Galowich
1971
LIEU
Luxembourg-Merl
LIEU
Ettelbruck
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 14 P / 15
1981
1962 / Bâtiment de la Poste
1966 / Centre sportif Diekirch
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Diekirch
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
ARCHITECTE
gmp Architekten - von Gerkan,
Marg und Partner, Hamburg (D)
2001
ARCHITECTE
Pierre Reuter et René Welter
LIEU
Luxembourg-Gare
LIEU
Diekirch
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1967 / Banque BGL
1968 / Station d'épuration
d’Hesperange
LIEU
Hesperange
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Admin. Communale de Hesperange,
Ministère de l’Environnement
1971
MAîTRE D’OUVRAGE
Banque Générale de Luxembourg
ARCHITECTE
LIEU
René Maillet et Pierre Reuter
Luxembourg-Ville, Boulevard Royal
COLLABORATION
Hans Dahlem, Essen (D)
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 16 P / 17
1981
1968 / Station d'épuration
de Beggen
1968 / Cour de Justice
des Communautés
Européennes
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville de Luxembourg
Ministère de l’Environnement
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
ARCHITECTE
Francis Jamagne, Michel Van der Elst (B)
et Jean-Paul Conzemius
2001
COLLABORATION
Hans Dahlem, Essen (D)
LIEU
Beggen
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1969 / Nouvelle usine
Fabric Plant
MAîTRE D’OUVRAGE
Goodyear Dunlop Tires Opérations
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
1971
LIEU
Colmar-Berg
1972 / Château d'eau
de Noertzange
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Bettembourg
ARCHITECTE
Schroeder & Associés
LIEU
Noertzange
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 18 P / 19
1981
1973 / Kredietbank
MAîTRE D’OUVRAGE
Kredietbank
ARCHITECTE
Laurent Schmit
COLLABORATION
Muller-Schori
1991
LIEU
Luxembourg-Ville,
Boulevard-Royal
1973 / Pont sur voies CFL
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
2001
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
LIEU
Bettembourg
2011

Interview
Florent Schroeder
Gründer von schroeder et Heldenstein
Schroeder & Associés ist ein Bauingenieurbüro,
das alle Fachgebiete des Bauwesens
abdeckt und aufgrund seiner Größe
einzigartig in Luxemburg ist. Obwohl es
heute eine Kapitalgesellschaft ist, funktioniert
es wie eine Personengesellschaft,
bei der sämtliche Anteile bei den Partnern
liegen. Das Wachstum begründet sich in
dem sukzessiven Aufbau neuer Abteilungen,
die einem Kundenbedarf entsprangen.
Daher hier folgend ein chronologischer
Abriss.
Florent SCHROEDER hat an der Technischen
Universität München studiert und
im Frühjahr 1958 mit dem akademischen
Grad eines Diplom-Ingenieurs sein Studium
abgeschlossen.
Zu Beginn arbeitete er als freischaffender
Ingenieur in Luxemburg-Stadt, wo er
hauptsächlich für Architekten und Baufirmen
tätig war.
1959 wurde er mit den statischen Berechnungen
für die Großprojekte "Grand
Théâtre de la Ville de Luxembourg" und
"Lycée Technique du Centre" sowie 1960
für die Tabakfabrik Lorillard in Ettelbrück
beauftragt.
Um dies alles zu bewältigen, musste er
dringend kompetentes Personal einstellen.
Und so kam es, dass er erfuhr, dass sein
Jugendfreund Jean HELDENSTEIN sein
Studium als dipl. Bauingenieur der ETH-
Zürich abgeschlossen hatte und dort als
Assistent tätig war.
Es kam zur Kontaktaufnahme und Jean
HELDENSTEIN beschloss, nach Luxemburg
zurückzukehren und in Zukunft mit
Florent Schroeder zusammenzuarbeiten.
1961 gründeten die 2 Ingenieure die société
civile Schroeder & Heldenstein, die
ab dem Moment sämtliche Aufträge des
Büros Florent SCHROEDER sowie auch
alle nachfolgenden Aufträge bearbeitete.
Stahlbetonbau
Schroeder & Heldenstein beschäftigte
sich vorzugsweise mit Stahlbetonbauten
im Hochbau, was dazu führte, dass man
schnell Kontakt mit bekannten luxemburgischen
und ausländischen Architekten
bekam.
Hier stachen besonders hervor der Pariser
Star-Architekt Alain BOURBONNAIS
und sein schweizer Assistent Heinz
WASER, Gewinner des Wettbewerbs für
die Planung des "Nouveau Grand Théâtre",
das schweizer Architektenbüro Suter &
Suter, Planer der "Lorillard Tabakfabrik"
sowie die luxemburgischen Architekten
Jean LAMMAR und Franz MEIER, Planer
des "Lycée Technique du Centre".
Anschließend zu diesen Aufträgen kam
ein neuer Großauftrag:
das Postgebäude am Hauptbahnhof
Luxemburg. Planer waren die Architekten
Pierre REUTER und René WELTER.
Der Wunsch der Administration des
Bâtiments Publics war es, dass Schroeder
& Heldenstein zwei Varianten berechnet
und kostenmäßig vergleichen sollte und
zwar eine Variante in Stahlbeton und eine
zweite im Stahlbau.
Zu dieser Zeit wurde in Luxemburg im
Hochbau die Tragstruktur fast ausschließlich
in Stahlbeton erstellt. Die Variante im
Stahlbau war teurer, jedoch konnte die
Bauzeit um mindestens 6 Monate verkürzt
werden.
Schlussendlich entschied sich das Ministère
des Travaux Publics für den Stahlbau
und beauftragte die Firma Paul Würth mit
der Ausführung.
Stahlbau und Industriebau
Jetzt musste also ein Spezialist im Stahlbau
unser Ingenieurteam ergänzen und
den fanden wir in der Person von Prosper
SCHROEDER. Prosper SCHROEDER war
dipl. Bauingenieur der ETH-Zürich, wo er
etliche Jahre als Assistent tätig war. Die
Aussicht, Partner bei Schroeder & Heldenstein
zu werden und dort eine Stahlbauabteilung
aufzubauen, bewog ihn, nach
Luxemburg zurückzukehren.
1963 wurde Prosper SCHROEDER Partner,
und die Firma wurde umbenannt in
Schroeder, Heldenstein et Cie.
Spannbetonbau
1965 stieß Jos COLBACH zu uns. Er
hatte an der Ecole Nationale des Ponts
et Chaussées in Paris studiert und sich
später in einem vom französischen Ingenieur
Eugène FREYSSINET, dem Erfinder
der Spannbetonbauweise, gegründeten
Ingenieurbüro als Experte ausgebildet.
Somit waren wir gerüstet für Spannbetonstudien
und fest entschlossen, mit Jos
COLBACH an der Spitze diese Abteilung
aufzubauen.
Da der Erfolg nicht ausblieb, wurde Jos
COLBACH 1970 neuer Partner im Ingenieurbüro.
Im selben Jahr schied Jean HELDENSTEIN
als Partner aus und etablierte sich als
selbstständiger Ingenieur.
Die Firma wurde umgetauft in
Schroeder & Associés.
Straßenbau
1966 erarbeitete das Ministère des Travaux
Publics das Gesetz über den "Fonds
des Routes".
Mit dem luxemburgischen Ingenieurbüro
Secotechnique, geleitet von den Ingenieuren
Tom LOEWEN und Lucien GEHL,
gründeten wir die Ingenieurgesellschaft
Loewen, Schroeder & Associés.
Diese Gesellschaft wurde dann vom
zuständigen Ministerium mit der Planung
vom zukünftigen Autobahnnetz für das
Großherzogtum beauftragt.
Beides, das Gesetz und die Planung, wurden
Ende 1967 in der Deputiertenkammer
verabschiedet.
Leider wurde 1968 beim damaligen Regierungswechsel
unsere Planung verworfen
und unser Vertrag gekündigt.
Der Straßenbau blieb jedoch eines der
wichtigsten Arbeitsbereiche von
Schroeder & Associés.
Abwasserbau und
Abwasserreinigung
Da schon in den sechziger Jahren die
Sanierung der Abwässer höchste Priorität
bei Umweltschutzmaßnahmen genoss,
beschlossen wir, in diesem Fachgebiet
aktiv zu werden.
Der damalige Abwasserkommissar Josy
BARTHEL riet uns, uns mit einem kompetenten
Partner zusammen zu tun, der
die nötige Erfahrung in der Planung von
Kanalnetzen und Abwasserkollektoren
sowie in sämtlichen Fachdisziplinen des
Abwasserbaus und der Abwasserreinigung
hatte.
Solche Ingenieurbüros befanden sich
hauptsächlich in Deutschland und in der
Schweiz und so fanden wir im Ingenieurbüro
Hans Dahlem aus Essen den gesuchten
Ansprechpartner.
Gemeinsam gründeten wir die Gesellschaft
Dahlem, Schroeder & Associés, in
die Hans DAHLEM, sozusagen als Mitgift,
die ersten Aufträge einbrachte. Es waren
dies die Erweiterung und Modernisierung
der Kläranlagen Luxemburg-Beggen und
Diekirch-Bleesbrück.
Die interne Konvention sah vor, dass wir
für den Bauteil und die Vermessungsarbeiten
verantwortlich waren, das Büro Hans
Dahlem für die übrigen Leistungen.
Dank dieser Partnerschaft stieg unsere
Mitarbeiterzahl in wenigen Jahren von 15
auf 30.
Dritte Welt
Wir bewarben uns beim Fonds Européen
de Développement (FED) in Brüssel und
wurden belehrt, dass die Vorbedingung
für die Vergabe von Aufträgen das Vorzeigen
von bereits realisierten Projekten,
also Referenzen, in der Dritten Welt war.
Mit dem luxemburger Architekten René
SCHMIT, der eine langjährige Berufserfahrung
in Belgisch-Kongo hatte, gründeten
wir 1968 die Gesellschaft SETAR SA (société
d'études techniques et d'architecture).
1970 wurde SETAR vom FED mit der
Planung und der Bauüberwachung eines
Technischen Gymnasiums für 1 000 Schüler
in Ouagadougou, der Hauptstadt von
Burkina Faso, beauftragt.
Zusatzaufträge folgten, so dass wir über
10 Jahre in Burkina Faso tätig waren.
Das luxemburgische Außenministerium
hatte zu derselben Zeit an Tunesien eine
Wirtschaftshilfe in Form des Baus von
Familienplanungszentren zugestanden.
SETAR erhielt den Auftrag, sieben solcher
Zentren zu planen sowie die Bauüberwachung
in Tunesien vor Ort zu übernehmen.
Neue Abteilungen
Im Laufe der Jahre wurde Schroeder &
Associés mit immer weiteren Aufgaben
betraut, was dazu führte, dass regelmäßig
neue Abteilungen geschaffen werden
mussten, wobei etliche Fachgebiete heute
besonders hervorstechen u.a.:
Verbundbau
Vermessungswesen
Informatik
Trinkwasserversorgung
Project Management
Verkehrsstudien
Sicherheitskoordination
............................
............................
P / 20 P / 21
u.s.w., u.s.f.
Das Potential von Schroeder & Associés
liegt in der Vielfalt des Wissens und der
50-jährigen Erfahrung. Es ist daher gewiss,
dass die Gesellschaft Schroeder & Associés
gut für die Zukunft gewappnet ist.

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1973 / Autoroute d'Esch
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
1973 / Aérogare du Findel
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
COLLABORATION
SETEC, Paris (F)
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Bâtiments Publics
1971
LIEU
Cessange-Leudelange-Pontpierre
ARCHITECTE
Raymond Aspesberro
LIEU
Niederanven-Findel
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 22 P / 23
1981
1974 / Chambre de Commerce
1975 / Hôpital intercommunal
Princesse Marie Astrid
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat de l’Hôpital Intercommunal
de Differdange-Pétange-Bascharage
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Chambre de Commerce
ARCHITECTE
Kuhlmann-Wieland-Biro, Darmstadt (D),
A. Welter
2001
ARCHITECTE
H. Kuhlmann Darmstadt (D) + C. Kerg
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
LIEU
Differdange-Niederkorn
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1978 / Centre Pénitentiaire
à Schrassig
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
ARCHITECTE
René Schmit, Jean Ewert
et André Haagen
1979 / Hémicycle
du Parlement Européen
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
ARCHITECTE
Pierre Bohler
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
LIEU
Schrassig
COLLABORATION
Luxconsult
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
1971
AWARD
ECCS Design Award 1981
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 24 P / 25
1981
1980 / Conservatoire
de musique
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville de Luxembourg
ARCHITECTE
R. Heintz-Sturm + C. Lentz
dt8 Planungsgruppe, Aachen (D)
1991
1979 / Usine d’incinération
des ordures SIDOR
ARCHITECTE
Busmann + Haberer, Köln (D)
2001
MAîTRE D’OUVRAGE
SIDOR
Syndicat intercommunal pour la gestion des déchets en provenance
des ménages et déchets assimilables des communes des cantons
de Luxembourg, d’Esch et de Capellen
COLLABORATION
Goepfert,
Reimer & Partner, Hamburg (D)
LIEU
Luxembourg-Bonnevoie
LIEU
Luxembourg-Merl
2011

Interview
Jean Heldenstein
Fondateur schroeder & Heldenstein
Réminiscences
de l’évolution
de la profession
d’ingénieur-conseil
de 1961 à 1971
Jean HELDENSTEIN, ing.dipl. EPFZ, cofondateur
du bureau d’études Schroeder,
Heldenstein & Cie, ingénieurs-conseils
« L’Ingénieur est le Premier violon
dans l’orchestre que dirige l’Architecte. »
(M. Schaack, architecte-directeur
d’Etat en 1961)
La période suivant la Seconde Guerre
Mondiale a été une période de reconstruction.
Les ingénieurs travaillaient surtout
comme ingénieurs de calculs de structure
soit dans le secteur de l’industrie, en particulier
en tant qu’employés de l’Arbed,
soit pour l’administration, donc pour les
Bâtiments Publics. D’autres ingénieurs en
génie civil travaillaient en tant qu’entrepreneurs
de construction. L’entrepreneur
et ingénieur Nennig qui construisait entre
autres des hangars pour avions et des
ponts préfabriqués, était l’un d’eux, par
exemple. Ces ingénieurs en génie civil
proposaient au-delà du calcul de stabilité
et des plans la mise en œuvre de la
construction. Mais il ne sera pas question
par la suite de ces ingénieurs-là et des
ingénieurs employés dans le secteur de
l’industrie et dans l’administration.
Les ingénieurs indépendants étaient peu
reconnus et travaillaient exclusivement
de manière individuelle. La préoccupation
première des jeunes ingénieurs
indépendants était de faire reconnaître
leur activité comme profession. Il était en
particulier nécessaire de régler clairement
la question de la reconnaissance de
leurs diplômes d’enseignement supérieur
obtenus à l’étranger pour que ces derniers
puissent exercer au Luxembourg. Ils
s’engagèrent à l’Association Luxembourgeoise
des Ingénieurs Diplômés (ALID),
laquelle parvint au début des années 60 à
faire modifier la loi. Depuis le 2 juin 1962,
les ingénieurs se voyaient attribuer une
autorisation d’exercer leur activité, appelée
la « carte grise » (autorisation « à faire le
commerce » !), dans un premier temps par
le Ministère de l’économie et plus tard
par le Ministère des Classes Moyennes et
du Tourisme.
Les assurances sociales (la caisse sociale, la
caisse de retraite et la caisse d’assurance
maladie) pour les ingénieurs indépendants
ont, elles aussi, été réalisées à cette
période, et enfin l’Assurance de la responsabilité
civile professionnelle (garanties
décennales etc.) devient obligatoire.
La Fédération Luxembourgeoise des Travailleurs
Intellectuels Indépendants (FTI)
a été créée le 12 juillet 1961 suite à un
besoin des professions libérales de se fédérer
afin de mieux pouvoir défendre leurs
intérêts. La FTI regroupe actuellement :
les Ingénieurs diplômés, section
des ingénieurs indépendants ;
les Kinésithérapeutes diplômés ;
les Assureurs professionnels ;
les Médecins-Vétérinaires ;
les Notaires ;
les Conseils en Propriété industrielle ;
les Réviseurs d’entreprises ;
les Experts comptables ;
l’Ordre des Architectes
et des Ingénieurs-conseils ;
l’Ordre des Avocats ;
les Pharmaciens luxembourgeois.
Il est intéressant de constater que la FTI
a son siège à l’Ordre des Architectes et
Ingénieurs-Conseils (OAI).
Les ingénieurs-conseils en génie civil
indépendants exigèrent que des principes
éthiques professionnels soient appliqués
et que leur indépendance vis-à-vis des
maîtres d’œuvre soit fixée de manière
définitive. La facturation des honoraires
était effectuée sur la base d’un barème de
prestations et tarifs détaillés.
Les ingénieurs-conseils se sont organisés
en syndicat en fondant le 13 décembre
1962 le « Syndicat des Ingénieurs-Conseils
a.s.b.l. ». Les signataires, tous luxembourgeois,
étaient :
Nick BIWER,
propriétaire de l’entreprise
de construction CECO Ceco;
Félix BRUCK,
le premier président du syndicat
et propriétaire d’un bureau d’études
à Ouagadougou (Burkina Faso) ;
Alphonse EICHER,
ingénieur indépendant ;
Marcel GOLDMANN,
ingénieur indépendant ;
René-Michel HAHN,
professeur à l’école technique ;
Jean HELDENSTEIN,
ingénieur indépendant,
premier secrétaire du syndicat ;
André LOEWEN,
ingénieur indépendant ;
Flory SCHROEDER,
ingénieur indépendant ;
Jos MANGEN,
ingénieur indépendant.
La cotisation pour les membres du syndicat
s’élevait à l’époque à 2 000 LUF par
an. Avec le barème des honoraires développé
par le syndicat, un grand pas avait
été fait sur le chemin de la transparence
et de la concurrence loyale.
Plus tard les ingénieurs en techniques
des fluides et en géodésie rejoignirent
le syndicat. Le 8 avril 1965, le nom du
syndicat fut changé, ce dernier devenant
ainsi la « Chambre des Ingénieurs-conseils
du Luxembourg ». L’idée d’en faire une
Chambre était soutenue de l’étranger.
La « Chambre des Ingénieurs-Conseils »
rejoignit le comité de liaison des ingénieurs-conseils
du marché commun
et le « Comité Européen des Bureaux
d’Ingénierie » (CEBI). Elle s’affilia aussi à
la Fédération Internationale des Ingénieurs-conseils
(FIDIC). Elle fusionna avec
l’ordre des Architectes du Luxembourg
dans l’« Ordre des architectes et des
ingénieurs-conseils » (OAI). La position
renforcée des ingénieurs-conseils sera
clairement visible à la fin des années 80 :
un souci évident de qualité architecturale
aboutit en 1989 à la loi sur l'architecture
et l'ingénierie, qui déclare l'architecture
d'intérêt public et réserve la conception
de tous les projets de construction,
d'urbanisme et d'aménagement du territoire
aux seuls hommes de l'art, organisés
au sein de l'Ordre des architectes et des
ingénieurs-conseils (OAI).
Ainsi, bien intégré dans les réseaux de
l’économie nationale et internationale,
équipés des récents développements des
nouveaux programmes de calcul électronique
et de dessin de plans automatique,
les bureaux d’ingénieurs-conseils luxembourgeois
se sont multipliés et diversifiés
rapidement, de simples bureaux de calcul
de stabilité et de dessin de plans de ferraillage
et de coffrage pour le béton armé,
ils se sont lancés dans tous les domaines
de la construction, allant de la conception,
à la coordination et à la surveillance
de l’exécution des projets et assurant la
maîtrise de l’œuvre de projets de plus
en plus importants à la satisfaction des
maîtres d’ouvrage, tant au Luxembourg
qu’à l’étranger.
P / 26 P / 27

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1983 / Pont d’Ingeldorf
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
COLLABORATION
Paul Wurth
1971
1982 / Casino 2000
MAîTRE D’OUVRAGE
Casino 2000
ARCHITECTE
LIEU
Tetra Architectes
Mondorf-les-Bains
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
LIEU
Ingeldorf-Ettelbruck
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 28 P / 29
1981
1984 / Cimenterie Ciments
Luxembourgeois
COLLABORATION
Architecte Will Erpelding
1985 / Bâtiment Konrad
Adenauer « BAK »
3 ème bâtiment admin. à Luxembourg
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Ciments Luxembourgeois
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
2001
LIEU
Esch-sur-Alzette
ARCHITECTE
Pierre Bohler, Paul Espen,
Marc Tanson et Alain Leer
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1985 / Cathédrale Notre-Dame
Réfection de la tour Ouest
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville de Luxembourg
ARCHITECTE
LIEU
Jean Horger
Luxembourg-Ville
1986 / Cour de Justice
Extension A
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
ARCHITECTE
Architecture & Environnement,
Paczowski et Fritsch Architectes
1971
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 30 P / 31
1981
1986 / Nouveau siège BIL
LIEU
Luxembourg-Hollerich
1988 / Nouveau siège
administratif CLT-UFA
ARCHITECTE
Georges Reuter Architectes
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Banque Internationale
à Luxembourg S.A.
MAîTRE D’OUVRAGE
CLT-UFA (RTL)
2001
ARCHITECTE
A.M. Théo Worré,
Marc Ewen et Jean Petit
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1990 / Viaduc de Drosbach
1991 / Tunnel de Howald
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
COLLABORATION
Luxconsult et Lombardi,
Minusio (CH)
1971
1990 / Contournement Sud-Est de la Ville de Luxembourg
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
COLLABORATION
Paul Wurth
LIEU
Hesperange
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
LIEU
Howald
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 32 P / 33
1981
1991 / Pont haubané
sur l'Alzette
ARCHITECTE
Felix Thyes
AWARD
ECCS Design Award 1998
Bauhärepräis OAI 2000
1994 / Ponts de Neudorf
COLLABORATION
Bureau d’études Greisch, Liège (B)
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
LIEU
Luxembourg-Neudorf
2001
A / 1990
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
COLLABORATION
Bureau d’études Greisch, Liège (B)
LIEU
Hesperange
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1988 / Immeuble P&T
+ halls techniques
1990 / Centre bancaire BGL
MAîTRE D’OUVRAGE
Banque Générale du Luxembourg S.A.
ARCHITECTE
Pierre Bohler
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Postes & Télécommunications
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
1971
ARCHITECTE
Romain Hoffmann, Carlo Schemel
et Patrick Wirtz
COLLABORATION
Luxconsult - BLET
LIEU
Luxembourg-Gasperich
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 34 P / 35
1981
1991 / Banque de Luxembourg
MAîTRE D’OUVRAGE
Banque de Luxembourg S.A.
ARCHITECTE
Arquitectonica Int. Corporation, Miami (USA)
Bernardo Fort Brescia, Fiorenzo Cavallini
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Kehlen
1991
LIEU
Luxembourg-Ville,
Boulevard Royal
ARCHITECTE
Kerg + Ewen
2001
AWARD
Bauhärepräis OAI 2000
1991 / Agrandissement
de l'école centrale et
salle des fêtes à Kehlen
LIEU
Kehlen
2011

Interview
Erna Hennicot
Fréier Bautenministerin
Beim Antritt in meiner Funktion als
Bürgermeisterin von Walferdange haben
wir als Gemeinderat 1988/89 als eine der
ersten Amtshandlungen eine Verkehrsstudie
bei Schroeder & Associés in Auftrag
gegeben. Zu diesem Zeitpunkt gehörte
Schroeder & Associés zu den wenigen Büros,
die solche Studien mit System durchführen
konnten. Diese Studie umfasste
Erhebungen, Verkehrszählungen sowie
alle Maßnahmen, die zu einer Beurteilung
der Verkehrsflüsse in der Gemeinde Walferdange
notwendig sind. Ziel der Studie
war es, Vorschläge auszuarbeiten, wie
wir das Straßennetz in Walferdange mit
dem großen Verkehrsaufkommen auf der
Nationalstraße als Durchgangsstraße gestalten,
ohne dass der Verkehr als Stau im
wahrsten Sinne des Wortes stecken bleibt.
Schon damals wurde ein Verkehrsaufkommen
von 20.000 Autos pro Tag gezählt.
Der markanteste Vorschlag seitens Schroeder
& Associés war, einen Kreisverkehr
bei der Kirche in Walferdange zu errichten.
Damals war dies eine Innovation,
die auch erst von der Ponts et Chaussées
getragen werden musste. Ein Kreisverkehr
auf einer Nationalstraße war damals
undenkbar. Der Vorschlag stieß zudem
auf heftigsten politischen Widerstand
innerhalb der Gemeinde. Das Bestechende
an der Idee von Schroeder & Associés
war jedoch, dass mir ein Projekt mit
Messungen vorlag und diese bestätigten,
dass der vorhandene Platz vor der Kirche
für einen Kreisverkehr ausreichte. Meines
Wissens ist es der kleinste Kreisverkehr in
Luxemburg für ein derart hohes Verkehrsaufkommen.
Es wurde ein Probekreisverkehr angelegt
und weitere Zählungen durchgeführt,
diesmal in Kooperation mit der Polizei
und der Ponts et Chaussées. So wurde
bewiesen, dass diese Idee technisch
funktionierte. Die definitive Zustimmung
zum Kreisverkehr war für mich ein sehr
wichtiger Moment.
Diese gute Erfahrung bei der Zusammenarbeit
mit Schroeder & Associés
beruhte auch auf dem äußerst positivem
Entgegenkommen der Mitarbeiter des
Büros. Die jungen Ingenieure haben sehr
intensiv mit dem Gemeindetechniker
zusammen gearbeitet, sozusagen in bester
Harmonie. Wir haben anschließend weitere
Anpassungen im Straßennetz der Gemeinde
durchgeführt, um die Anzahl der
Kreuzungen mit Ampeln zu reduzieren.
Zwischenzeitlich haben sich die Kreisverkehre
auch anderswo durchgesetzt.
Meine wichtigste Bezugsperson bei
Schroeder & Associés, auch während
meiner Zeit als Bautenministerin, war
Prosper SCHROEDER. Persönlich habe
ich Prosper SCHROEDER auch auf einer
anderen Ebene kennen und schätzen
gelernt. Er war mehr als nur ein Ingenieur.
Er war ein Philosoph, Denker, Mathematiker,
Praktiker, er war ein sensibler, sehr
tiefgründiger und spontaner Mensch, der
äußerst vielseitig war. Ich habe miterlebt,
wie er, leider aufgrund persönlicher
Schicksalsschläge, an menschlicher Größe
gewann. Ich hatte den Eindruck, dass
dank seiner Persönlichkeit die jungen
Ingenieure bei Schroeder & Associés
besonders offen und zugänglich mit
uns als Kunden umgehen konnten. Ihre
Gedankengänge waren nicht an festgefahrenen
Bahnen gebunden. Sie haben
sich die Aufgabenstellung angesehen und
zugehört. Erst dann wurden technischen
Lösungen mit den jeweiligen praktischen
Erklärungen erarbeitet. Dieses Denken
über das eigene Berufsfeld hinaus, ist ja
das, was Ingenieurbüros auszeichnen sollte,
wenn sie nicht nur kurzfristig, sondern
langfristig planen. Meine Erfahrung ist,
dass das reine Umsetzen einer Anfrage
durch das Ingenieurbüros mehr Probleme
aneinander reiht als deren löst. Gute Ingenieure
suchen verbesserte Lösungen und
verbinden z.B. die Gestaltung öffentlicher
Plätze u.a. auch mit Ökologie.
In meiner späteren Funktion als Ministerin
de la Culture, de l’Enseignement
supérieur et de la Recherche unterstützte
Prosper SCHROEDER mich sehr in einer
Initiative, die darauf zielte, im Unterrichtswesen
tiefere und längerfristige Gedankengänge
einzubringen. Wir hatten eine
internationale Arbeitsgruppe gegründet,
an der auch der Nobelpreisträger Ilya PRI-
GOGINE teilnahm. Mit ihm hatte Prosper
SCHROEDER auch eine enge freundschaftliche
Beziehung. Weitere Mitglieder
waren Daniel DEBERGHES sowie der
damalige Direktor Yves FRANCHET von
Eurostat. Wir hatten große Pläne für ein
statistisches Amt für das Hochschulwesen
in Luxemburg, um Statistik in Entscheidungsverfahren
besser integrieren zu können.
Dieses waren Projekte, die über die
tägliche politische Arbeit hinaus gingen.
Grundlage bildetet das am 11. August
1996 gestimmte Gesetz zur Reform des
Enseignement supérieur, und ich suchte
für das Institut Supérieur de Technologie
(IST) einen leitenden Präsidenten. Und so
kam es dass auf meine Anfrage Prosper
SCHROEDER spontan antwortete: „Da
brauche ich gar nicht darüber nachzudenken,
da hast Du sofort mein Jawort.“
Er hat daraufhin im Büro Schroeder &
Associés aufgehört und die Funktion als
Präsident des IST übernommen. Er war
jeden Tag vor Ort, und ich glaube, dass
ihm diese Aufgabe sehr viel Bereicherung
gebracht hat.
Das Vertrauensbildende bei Schroeder &
Associés prägt das Büro. Es gab und gibt
dort Menschen mit langjähriger Erfah-
rung. Es ist ein Büro, das trotz mancher
Umorientierung seit langem existiert und
das ein stämmig luxemburgisches Unternehmen
war und geblieben ist.
Mein Wunsch ist, dass es ihnen auch in
Zukunft gelingt, das Interdisziplinäre zu
pflegen. Ein Ingenieurbüro hat dank seines
technischen Wissen großen Einfluss
auf Städte- und Umweltplanung.
P / 36 P / 37

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1991 / AOB
Bâtiment administratif
Schlassgoart
LIEU
Esch-sur-Alzette
1992 / Arbed Esch Schifflange
Four électrique
MAîTRE D’OUVRAGE
Arbed S.A.
COLLABORATION
LIEU
SOMEDEX, Paris (F)
Schifflange
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
1971
MAîTRE D’OUVRAGE
ARBED S.A.
ARCHITECTE
Architekturbüro Böhm
et J. Minkus, Cologne (D)
COLLABORATION
Arne Hill, Norvège
AWARD
ECCS Design Award 1995
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 38 P / 39
1981
1993 / Station d'épuration
de Pétange
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat intercommunal pour l'assainissement
SIACH du bassin de la Chiers
MAîTRE D’œUVRE
Dahlem, Schroeder & Associés
LIEU
Pétange-Rodange
1991
2001
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
P / 40
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
1971
01 1992 / Nom / Collectrice du projet du Sud A13
1981
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
1992 / Pont sur échangeur
Ehlerange
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
COLLABORATION
Luxconsult
2001
A / 1992
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
LIEU
Ehlerange
2011
P / 41

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1961
1992 / Collectrice du Sud A13
1992 / Tranchée couverte
à Ehlerange
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
COLLABORATION
Luxconsult
1992 / Passage supérieur
du CR 110 à Aessen
COLLABORATION
Luxconsult
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
1971
LIEU
Ehlerange
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
LIEU
Soleuvre-Aessen
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 42 P / 43
1981
1992 / Tranchée couverte
sous CR 178
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
COLLABORATION
Luxconsult
1992 / Passerelle piétonnière
Pafewee
COLLABORATION
Luxconsult
1991
LIEU
Soleuvre-Aessen
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
LIEU
Soleuvre-Aessen
2001
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
COLLABORATION
TR-Engineering
1993 / Giratoire « Serra »
COLLABORATION
Luxconsult
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
1971
1993 / Centre commercial
Auchan
MAîTRE D’OUVRAGE
Stadtteilzentrum Kirchberg s.a.,
Auchan Luxembourg s.a.
ARCHITECTE
Atelier Architecture et Urbanisme en
association avec Architektbyran a.b. (S)
AWARD
ECCS Design Award 1999
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 44 P / 45
1981
1994 / Centre hospitalier
Emile Mayrisch
Extension et transformation
MAîTRE D’OUVRAGE
Centre Hospitalier
Emile Mayrisch (CHEM)
ARCHITECTE
Atelier d'Architecture et de Design Jim
Clemes, Nowotny & Mähner, Offenbach (D)
1994 / Maison de Retraite
St. Joseph
LIEU
Remich
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Hospice Civil de la Ville de Remich
2001
LIEU
Esch-sur-Alzette
ARCHITECTE
Georges Reuter Architectes
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1994 / Centre de formation
pour conducteurs
1994 / Raccordement
ferroviaire
de la Z.I. Pafewee
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Centre de formation
pour conducteurs S.A.
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère de l’Economie,
Kronospan Luxembourg S.A.
1971
ARCHITECTE
LIEU
Klein + Muller Architectes
Colmar-Berg
LIEU
Sanem, Z.I. Pafewee
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 46 P / 47
1981
1996 / Home pour personnes
âgées St Joseph
LIEU
Mersch
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Congrégation des Sœurs Franciscaines
de la Miséricorde Asbl
2001
1995 / Centre Hospitalier
de Luxembourg
Extension et transformation
MAîTRE D’OUVRAGE
Centre Hospitalier
de Luxembourg (CHL)
ARCHITECTE
Paczowski et Fritsch Architectes
et Paul Muller
LIEU
Luxembourg
ARCHITECTE
Architecture & Environnement
AWARD
Bauhärepräis OAI 2004
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1996 / Centre National
de football
MAîTRE D’OUVRAGE
FLF Fédération Luxembourgeoise de Football Asbl
Admin. Communale de Mondercange
MAîTRE D’OUVRAGE
Société du Parking
de l'Avenue Monterey S.A. (SPAM)
P / 48
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
ARCHITECTE
Worré + Schiltz
COLLABORATION
Lux TP
1971
LIEU
Mondercange
1997 / Parking
Avenue Monterey
LIEU
Luxembourg-Ville
1981
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
1997 / École primaire
de Tandel
MAîTRE D’OUVRAGE
Le Syndicat de communes pour la construction, l'entretien
et le fonctionnement d'une école centrale avec centre sportif à Tandel
1997 / Piscine
« Geesseknaeppchen »
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
ARCHITECTE
M. Dieschbourg et F. Krier
1991
ARCHITECTE
C. Lentz
et Atelier d'Architecture BENG
LIEU
Luxembourg-Merl
2001
LIEU
Tandel
2011
P / 49

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1997 / Hot Runner Mold Plant
MAîTRE D’OUVRAGE
Husky Europe S.A.
COLLABORATION
Paul Wurth
ARCHITECTE
Georges Reuter Architectes
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
1997 / Château d'eau
« Rehbierg »
LIEU
Garnich
1971
LIEU
Dudelange
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat des Eaux du Sud Koerich
(SES)
AWARD
Bauhärepräis 2004
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 50 P / 51
1981
1998 / Musée d'Art Moderne
Grand-Duc Jean
(MUDAM)
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
1998 / Hôpital Kirchberg
1991
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
2001
ARCHITECTE
Pei Cobb Freed & Partners
Architects LLP, New York (USA),
ARCHITECTE
Georges Reuter Architectes
COLLABORATION
RFR Paris (F)
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
MAîTRE D’OUVRAGE
Fondation François-Elisabeth
ARCHITECTE
INCOPA, Saarbrücken (D)
COLLABORATION
Gehl Jacoby & Associés
Beekmann & Loos, Homburg (D)
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1998 / Centre scolaire
« In der Muehlchen »
1998 / Bassin de retenue
sur la Wark
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville d’Ettelbruck, Administration
Communale de Bourscheid
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Schifflange
1971
ARCHITECTE
Henri Offermann
LIEU
Schifflange
COLLABORATION
Urbatecnic
LIEU
Welscheid
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 52 P / 53
1981
1998 / Bains municipaux
LIEU
Esch-sur-Alzette
1999 / Hypermarché Match
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville d'Esch-sur-Alzette
MAîTRE D’OUVRAGE
Match S.A. Luxembourg
2001
ARCHITECTE
Schemel & Wirtz /
Atelier d'Architecture BENG
AWARD
Bauhärepräis OAI 2004
ARCHITECTE
URUK V S.à r.l. d'architecture, Paris (F)
Architecture et Environnement
LIEU
Foetz
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1999 / Chambre de Commerce
Extension
COLLABORATION
Green & Hunt Associés, Paris (F)
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
AWARD
ECCS Design Award 2003
2000 / Immeuble Cegedel
MAîTRE D’OUVRAGE
Cegedel s.a.
ARCHITECTE
Georges Reuter Architectes
LIEU
Strassen
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Chambre de Commerce
1971
ARCHITECTE
Vasconi Associés Architectes, Paris (F)
Jean Petit Architectes, Luxembourg
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 54 P / 55
1981
2001 / Bâtiment administratif
Ciments
Luxembourgeois
LIEU
Esch-sur-Alzette
2001 / Station d'épuration
de Weiswampach
MAîTRE D’OUVRAGE
Admin. communale de Weiswampach,
Syndicat Intercommunal de Dépollution
SIDEN des Eaux Résiduaires du Nord
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Groupe Ciments Luxembourgeois s.a.
2001
ARCHITECTE
Hermann, Valentiny et Associés
MAîTRE D’œUVRE
Dahlem, Schroeder & Associés
COLLABORATION
Marc Dieschbourg Architectes
LIEU
Weiswampach-Rossmillen
2011

Interview
Jean-Pierre Klein
Bürgermeister von steinsel
Ich bin seit 24 Jahren Bürgermeister der
Gemeinde Steinsel und seither arbeitet
Schroeder & Associés für uns. Wir hatten
uns damals für Schroeder & Associés entschieden,
weil uns die Kompetenzen des
Büros für die Gemeinde wichtig waren.
Ich kannte zudem drei der damaligen Associés
persönlich, Prosper, Flory und Jos
SCHROEDER. Es waren drei Praktiker mit
viel Erfahrung und auch drei Menschen,
mit denen man eine gute und persönliche
Beziehung führen konnte.
Überzeugend war in der Tat die Kompetenz,
gleich welche Projekte wir gemeinsam
durchgezogen haben, sei es im
Straßenbau, Hoch- oder Tiefbau. Bei etwa
95% unserer Ingenieuraufträge hat Schroeder
& Associés die Gemeinde Steinsel
beraten. Dies ist ein Zeichen dafür, dass
wir in dieses Büro immer großes Vertrauen
hatten und haben. Auch heute, selbst
wenn keiner der Herren SCHROEDER
mehr in dem Büro tätig ist, besteht die
gute Zusammenarbeit unter der Leitung
von Gaston FLESCH weiter.
Spontan denke ich an ein außergewöhnliches
Projekt, die Unterführung der
Eisenbahnlinien in Heisdorf. Bei diesem
Projekt sind die Ponts et Chaussées und
die Eisenbahngesellschaft mit einbezogen.
Vor allem hat die Ponts et Chaussées mit
dem Ankauf von Grundstücken, die für
die Ausführung des Projektes nötig sind,
eine schwierige Aufgabe zu meistern. In
diesem Projekt hat Schroeder & Associés
eine maßgebende Vorarbeit geleistet;
außer dem Ankauf der Grundstücke der
sich allerdings schwierig anläßt, stand der
Ausführung des Projektes nichts mehr im
Wege – ein Projekt im Sinne der Verkehrssicherheit
für die Ortschaft Heisdorf.
Das in meinen Augen größte Projekt, das
Schroeder & Associés für die Gemeinde
Steinsel umsetzte, ist die aktuelle Instandsetzung
der Rue de la Forêt in Steinsel.
Es handelt sich um eine komplizierte
Aufgabenstellung, da die Straße an einem
Hang liegt und von vielen alten Häuser
gesäumt wird. Es müssen Anpassungen
an der Straße durchgeführt, alte Mauern
abgerissen und neu aufgebaut sowie die
Bürgersteige neu angelegt werden. Das
beauftragte Bauunternehmen braucht
hier viel Fingerspitzengefühl, auch im
Hinblick darauf, die Anwohner so wenig
wie möglich Belästigungen auszusetzen.
Bei der Ausführung dieses Projektes spielt
die Kompetenz von Schroeder & Associés
eine maßgebliche Rolle.
Ein ähnliches Projekt haben wir vor zehn
Jahren bereits durchgeführt. Ein Großteil
der Ortschaft von Steinsel liegt im
Hang. Bei der Neugestaltung der Montée
Willy Goergen und der Montée Haute hat
Schroeder & Associés bereits bewiesen,
dass wir vor der Ausführung der Arbeiten
in der Rue de la Forêt keine Angst zu
haben brauchen.
Unsere Gemeindetechniker haben immer
die besten Kontakte mit Schroeder &
Associés gepflegt. Konkret bedeutet das,
dass aus dieser Zusammenarbeit viel
Gutes für die Lebensqualität der Steinseler
Bürger entstand. Für unsere Techniker
ist es auch immer wieder ein Ansporn,
ihre Kompetenz in der Zusammenarbeit
mit Schroeder & Associés unter Beweis
zu stellen. Diesen Wissensaustausch von
Erfahrungen stelle ich als positiv fest.
Ich wünsche Schroeder & Associés, dass
sie zukünftig so weiter arbeiten wie bis
jetzt, und ich bin überzeugt, dass es bei
der guten Zusammenarbeit mit der Gemeinde
Steinsel bleibt.
P / 56 P / 57

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2001 / Centre scolaire et sportif
« Op Acker »
ARCHITECTE
Bureau d’Architecture Klein et Muller,
Lanners & Merker Architectes,
2001 / Renaturation de l'Alzette
LIEU
Walferdange-Steinsel
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Bascharage
ARCHITECTE
Marc Gubbini architectes
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Walferdange,
1971
LIEU
Bascharage
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale de Steinsel
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 58 P / 59
1981
2002 / Musée de la Forteresse
(Fort Thüngen)
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère de la Culture, de l'Enseignement
Supérieur et de la Recherche
MAîTRE D’œUVRE
Service des Sites et Monuments
Nationaux
ARCHITECTE
BECKER Architecture & Urbanisme
1991
2001
2001 / Château d'eau
« Kinneksbierg »
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Steinfort
ARCHITECTE
Architecture et Environnement
LIEU
Steinfort
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2002 / Giratoire de Merl
COLLABORATION
SchemelWirtz Architectes
LIEU
Luxembourg-Merl
2002 / Route de liaison entre
RN6 et Helfenterbruck
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
1971
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
AWARD
Bauhärepräis 2008
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
COLLABORATION
Bureau d’Architecture Jacques Lorang
LIEU
Bertrange
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 60 P / 61
1981
2002 / Assainissement
des communes du lac
de la Haute-Sûre
LIEU
Lac de la Haute-Sûre
Grande extension de la
2002 / Cour de Justice
des Communautés
Européennes
MAîTRE D’œUVRE
Administration des Bâtiments Publics
1991
BUREAU D’ÉTUDES
TR-Engineering, BEST - Ingénieurs-
Conseils, Schroeder & Associés,
ARCHITECTE
Dominique Perrault Architecture,
Paris (F)
COLLABORATION
TR-Engineering, Inca
2001
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat Intercommunal de Dépollution
SIDEN des Eaux résiduaires du Nord
BUREAU D’ÉTUDES
Holinger, Baden (CH),
Urbatecnic, Autec, Eppelborn (D)
ARCHITECTE
Paczowski et Fritsch Architectes,
m3 architectes
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics,
Communautés Européennes
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2003 / Pont « Bow-String »
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
1971
2002 / Introduction de zones
30 km/h dans les
quartiers résidentiels
de la commune
de Sanem
MAîTRE D’OUVRAGE
LIEU
Administration Communale de Sanem
Belvaux-Sanem-Soleuvre-Ehlerange
LIEU
Oetrange
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 62 P / 63
1981
2003 / Réaménagement
du site Sudgaz
2003 / Station d'épuration
d'Echternach-
Weilerbach
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville d’Echternach,
Internationales Abwasserklärwerk E / W
MAîTRE D’œUVRE
Dahlem Schroeder & Associés
LIEU
Echternach
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Sudgaz S.A.
2001
ARCHITECTE
Atelier d’Architecture BENG
LIEU
Esch-sur-Alzette
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2003 / Immeuble Foyer
LIEU
Leudelange
2003 / Aménagement extérieur
du campus scolaire
"Koengisbund"
COLLABORATION
Hackl, Hofmann Freiraumplanung,
Eichstätt (D)
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Foyer Assurances s.a.
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Mamer
LIEU
Mamer
1971
ARCHITECTE
Worré & Schiltz
ARCHITECTE
Atelier d’Architecture
et de Design Jim Clemes
AWARD
Prix Construction Acier 2009
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 64 P / 65
1981
MAîTRE D’OUVRAGE
Voyages Emile Weber
2004 / Gare Belval Université
ARCHITECTE
Atelier d'Architecture
et de Design Jim Clemes
1991
ARCHITECTE
Bureau d’Architecture
F. Folmer & Associés
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Transports
LIEU
Esch-Belval
2001
2004 / Immeuble et garages
Voyages Emile Weber
LIEU
Canach
MAîTRE D’œUVRE
Société Nationale des Chemins de Fer
CFL Luxembourgeois
AWARD
Trophée Benelux
de la Galvanisation à Chaud 2011
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2004 / Centre pour musique
amplifiée « Rockhal »
COLLABORATION
HT-Lux
MAîTRE D’OUVRAGE
Lux-Airport – Société de l’Aéroport
de Luxembourg S.A.
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Le Fonds Belval
ARCHITECTE
Paczowski et Fritsch Architectes
1971
ARCHITECTE
LIEU
Atelier d’Architecture BENG
Esch-Belval
2004 / Aérogare
de Luxembourg
Terminal A
LIEU
Luxembourg-Findel
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 66 P / 67
1981
début Centre scolaire et
2004 / sportif de Wincrange
LIEU
Wincrange
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Wincrange
2001
2004 / Piscine « Krounebierg »
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Mersch
ARCHITECTE
Decker, Lammar & Associés,
Architecture et Urbanisme
LIEU
Mersch
ARCHITECTE
Holweck, Mergen & Associés
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
1971
2005 / Centre médical
Clinique d'Eich
MAîTRE D’OUVRAGE
Fondation Norbert Metz –
Clinique d’Eich
ARCHITECTE
LIEU
g+p muller architectes
Luxembourg-Eich
2005 / Réfection
du haut fourneau 3
MAîTRE D’OUVRAGE
Sollac
MAîTRE D’œUVRE ET COLLABORATION
Paul Wurth
LIEU
Dunkerque, France
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 68 P / 69
1981
2005 / Centre culturel
« Koenigsbund »
2005 / Réseau
d’assainissement
Étude générale
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat intercommunal de dépollution
SIDERO des eaux résiduaires de l’Ouest
LIEU
Mersch
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Mamer
2001
ARCHITECTE
LIEU
Atelier d’Architecture
et de Design Jim Clemes
Mamer
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2006 / Centre de compostage
Minett-Kompost
Extension
2006 / Zone piétonne
Avenue de la Liberté,
Differdange
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville de Differdange
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
ARCHITECTE
Atelier d'Architecture
et de Design Jim Clemes
1971
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndikat Minett-Kompost
Syndicat intercommunal pour l’exploitation
d’un centre de compostage régional à Monderange
COLLABORATION
Pöyry Environment, IG Lux,
Atelier d’Architecture BENG,
COLLABORATION
LIEU
LIEU
Jean Schmit Engineering
Mondercange
Differdange
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 70 P / 71
1981
2006 / Centre de natation
« Les Thermes »
ARCHITECTE
Atelier d’Architecture
et de Design Jim Clemes,
1991
Witry & Witry architecture urbanisme,
Hermann & Valentiny et Associés
Architectes
2001
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat intercommunal C.N.I.
« Les Thermes » Strassen-Bertrange
LIEU
Strassen-Bertrange
2006 / Nouvelle ligne ferroviaire
Luxembourg
Bettembourg
MAîTRE D’OUVRAGE
Société Nationale des Chemins de Fer
CFL Luxembourgeois
Ministère des Transports
COLLABORATION
Ingenieurbüro Vössing,
Duisburg (D)
LIEU
Grand-Duché de Luxmbourg
2011

Interview
Georges Molitor
Direktor der ponts et chaussées
Beim Gedanken an die Menschen von
Schroeder & Associés sehe ich als erstes
ihre große Kompetenz als Ingénieurs-
Conseils, also als beratende Ingenieure.
Wenn ich an ein wichtiges gemeinsames
Projekt denke, habe ich den Ban de Gasperich
vor Augen.
Das Verkehrsgrundkonzept für dieses
Projekt stammt aus unserer Verwaltung.
Schon früh hatten wir uns Gedanken
gemacht, was verkehrstechnisch passiert,
wenn dieses Plateau urbanisiert wird. Der
Verkehr, der über die Escher Autobahn
in die Stadt hineinführt, teilt sich an der
Anschlussstelle Leudelange-Nord. Ein Teil
des Verkehrsstroms geht über die Clôche
d’Or, der andere fließt weiter über Hollerich.
Konkret haben wir unsere Aufmerksamkeit
auf die Cloche d’Or gelegt. Unser
Konzept sah die Teilung des Verkehrs in
zwei Richtungen vor. Am Eingang der
Cloche d’Or, noch jenseits der Autobahn,
haben wir eine Aufteilung durchgeführt.
Ein Teil des Verkehrs fließt wie gewohnt
in Richtung Escher Straße, ein anderer
Teil überquert die Autobahn auf einer
neuen Brücke und geht über den neuen
Boulevard de Kockelscheuer in Richtung
Rond Point Glück, wo er auf die Penetrante
stößt. Zuerst beteiligte sich die Stadt
Luxemburg an dem Projekt, anschließend
kam das Transportministerium als weiterer
Akteur dazu, um die Interessen des
öffentlichen Verkehrs zu vertreten. Dann
stieß das Landesplanungsministerium
hinzu, das auf die regionale Bedeutung
des Projektes verwies. Auf Anregung der
Landesplanung wurde dieses Projekt mit
der Unterschrift der DICI Konvention
(Développement Intercommunal Coordonné
et Intégratif) im Jahre 2005 auf die
angrenzenden Gemeinden ausgeweitet,
so dass unsere Verwaltung schlussendlich
als Initiator eine Minderheit in diesem
Projekt geworden war. Das Projekt nahm
an Komplexität zu. Das Gerüst, das wir
als Ponts & Chaussées gelegt hatten, ist
jedoch geblieben und ist auch jenes, das
jetzt ausgeführt werden wird. Die zusätzlichen
Gedanken aus der Diskussion, z.B.
die Urbanisierung beim Autobahnkreuz,
wurden von uns begrüßt und mitgetragen.
Unser Ziel war es, einen qualitativ
hohen Städtebau zu entwickeln, der nicht
nur vom Individualverkehr geprägt wird,
sondern auch den anderen Verkehrsträgern
wie der Bahn, dem Bus und später
der Tram den nötigen Raum bietet, ohne
den Radfahrer und die Fußgänger zu
vergessen.
Schroeder & Associés war zu Beginn
mit einer Verkehrsstudie beauftragt, um
daraus ein Konzept für die Verkehrsinfrastruktur
zu entwickeln. Da das Büro über
eine große Kompetenz in vielen Bereichen
verfügt, haben auch die anderen
Akteure auf die Dienstleistungen dieses
Büros zurückgegriffen, so dass daraus
ein riesiges, integrales Projekt wurde, das
schwerpunktmäßig von nur einem Ingenieurbüro
begleitet wird. Wenn wir demnächst
den Ban de Gasperich umsetzen,
so ist dies auch ein Projekt von Schroeder
& Associés.
Im Prinzip hat ein Ingenieurbüro zwei
Arten von Kompetenzen: die eines Bureaux
d’études, also eines Planungsbüros,
und die eines Bureaux d’ingénieurs-conseils,
also eines beratenden Ingenieurs.
Schroeder & Associés Stärke und Kompetenz
liegt eindeutlich in dieser zweiten
Kompetenz. Sie helfen den Bauherren
beratend, die Projekte umzusetzen. Die
Beratung ist das Wichtigste, um gemeinsam
ein Projekt zu entwickeln, wie z.B.
bei der Verkehrsführung in Esch-sur-
Alzette, wo es galt, das Stadtzentrum
vom Durchgangsverkehr zu befreien. Der
Bahnhofbereich und das Viertel Bourgaard
wurden neu gestaltet, die Verkehrsachsen
anders gezogen, die Hierarchie der
Strassen verändert. Weitere bedeutende
Projekte sind die Umgehungsstrasse von
Junglinster, ein Projekt, das schon in den
Jahren 1992/93 begann und jetzt vor der
Ausführung steht, die Schrägseilbrücke
der Autobahn bei Hesperange, die Zufahrt
zu der Europaschule in Mamer/Bertrange.
Ein kleineres, aber nicht minder wichtiges
Projekt ist die Busspur auf der „Bouferknupp“
auf der N7 zwischen Lorentzweiler
und Steinsel. Nach anfänglichen
Schwierigkeiten haben wir hier eine
Lösung gefunden, bei der sowohl die
Gemeinde als auch die Anrainer und auch
wir zufrieden sein können. Dies gibt mir
persönlich eine gewisse Genugtuung,
wenn man weiß, dass Projekte über die
Zeit geändert werden und dass Projekte
nur realisiert werden können, wenn
man auf die Wünsche der verschiedenen
Partner eingeht. Und dann ist es gut, ein
solches Büro an seiner Seite zu haben.
Das ist nur ein kleiner Ausschnitt aus
vielen gemeinsamen Projekten. In der
Vergangenheit haben wir große Studien
beauftragt, wie z.B. eine einzigartige
Studie, die bis dato nie mehr vorkam. Es
ging darum, eine Programmierung zu
erarbeiten, um die Messungen sämtlicher
Überwachungsinstrumente in der Staumauer
Esch/Sauer digital zu erfassen und
an einen Zentralrechner zu übermitteln.
Sicher hätten wir im Ausland ein fertiges
Produkt kaufen können. Aber wir haben
aus dem Prinzip heraus, das Know-How
nach Luxemburg zu bringen, Schroeder &
Associés mit dieser Aufgabe betraut. Damals
waren es der Physiker Henri PESCH
und der Informatiker Claude ZIPFEL, die
an diesem Projekt gearbeitet haben, und
dieses Projekt ist zu unserer vollsten Zufriedenheit
ausgeführt worden. Für Schro-
eder & Associés war es eines der ersten
Projekte, bei dem sie ihre bisher internen
Dienstleistungen der Informatik für einen
externen Auftrag einsetzen konnten.
Eines der rezenten großen Projekte, bei
dem der Aspekt der Beratung sehr stark
im Vordergrund steht, ist die Verbreiterung
eines Teilbereiches der Autobahn
zwischen Foetz und Esch-Lankelz. Auf
diesem gemeinsamen Teilstück von der
Escher Autobahn [A4] und der Collectrice
du Sud [A13] gibt es wegen des hohen
Verkehrsaufkommens zu jeder Tageszeit
große Verkehrsprobleme, der „Lankelzer
Knued“ ist bestens bekannt. Um diese
Situation zu entschärfen, wollten wir den
Monnericher Bypass bauen, der jedoch
auf starken Widerstand der Monnericher
Bürger stieß. Anstatt auf einer Idee zu
beharren, haben wir als Alternative die
Verbreiterung dieses Teilstückes der
Autobahn auf sechs bis acht Spuren
angeboten. Auf diesem Abschnitt sind
jedoch eine ganze Reihe von Autobahnverteiler
und Anschlussstellen, so dass
dieser Ausbau sich als extrem kompliziert
gestaltete. Von sich aus schlug Schroeder
& Associés etwas Neues, eine einfachere
Lösung vor, die anstatt alle Bewegungen
an allen Anschlussstellen zu erlauben, nur
diejenigen vorsah, die auch beim Konzept
des Bypasses möglich gewesen wären.
Konkret sieht es so aus, dass ein Autofahrer
sich vor Foetz entscheiden muss,
ob er nach Esch fahren oder weiter auf
der Collectrice du Sud bleiben will. Hier
kam das Büro klar seiner Rolle als Berater
nach, mit Ideen, die man nicht ohne weiteres
erwartet.
Wir wünschen Schroeder & Associés alles
Gute für die Zukunft und eine weiterhin
gute Zusammenarbeit mit unserer Verwaltung,
den Ponts et Chaussées. Am meisten
wünsche ich mir, dass es das Büro bleibt,
wie es war und ist. Es ist heute in vielen
Fachbereichen auf einem hohen Niveau
tätig, wo es uns, nicht nur als Ausführender,
sondern auch als Mitdenkender und
als Berater im Rahmen der Projekte zur
Seite steht. Und hier wünsche ich mir,
dass es uns in dieser Rolle noch lange
erhalten bleibt.
P / 72 P / 73

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
ARCHITECTE
Tetra Architecture,
Jean Lanners et Associés
2007 / Station d'épuration
de Beggen
Extension
ARCHITECTE
Atelier d’Architecture Bruno Miranda,
Marseille (F)
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
2007 / Immeuble « Findel
Business Center »
LIEU
Luxembourg-Kirchberg
COLLABORATION
Alpha Umwelttechnik, Nidau (CH),
Soludec
1971
MAîTRE D’OUVRAGE
Felix Giorgetti S.à r.l.
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville de Luxembourg
LIEU
Luxembourg-Beggen
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 74 P / 75
1981
2007 / Maison relais et classes
préscolaires Steinfort
2007 / Piscine
« Syrdall Schwemm »
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration communale
de Steinfort
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat Niederanven-Schuttrange-
Contern
ARCHITECTE
4a Architekten, Stuttgart (D)
2001
ARCHITECTE
Association momentanée Architecture
et Environnement, Louis Weisgerber
LIEU
Steinfort
MAîTRE D’OUVRAGE
Syndicat Intercommunal C.N.I.
« Syrdall Schwemm »
LIEU
Niederanven
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2007 / Lycée Technique
Belval-Ouest
2007 / Contournement
de Junglinster
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère du Développement Durable
et des Infrastructures (MDDI)
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Le Fonds Belval
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
1971
ARCHITECTE
Atelier d’Architecture
et de Design Jim Clemes
COLLABORATION
Luxconsult
LIEU
Belval-Ouest
LIEU
Junglinster
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 76 P / 77
1981
2008 / Haus Omega
Centre d’accueil
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Omega 90 A.s.b.l.
2001
2007 / Introduction
de zones 30 km/h
et sécurisation des
chemins de l’école
dans la commune
de Mondorf-les-Bains
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration Communale
de Mondorf-les-Bains
LIEU
Mondorf-les-Bains
ARCHITECTE
Schmitz & Hoffmann architectes
LIEU
Luxembourg-Hamm
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
P / 78
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
1971
2000 / Tunnels sur la route du Nord
1981
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
1991
2001
A / 2000
2011
P / 79

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2000 / Tunnel Gousselerbierg
1961
2000 / Tunnels sur la route du Nord
ARCHITECTE
Atelier d'Architecture
et de Design Jim Clemes
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
COLLABORATION
Luxconsult + TR-Engineering
+ Lombardi, Minusio (CH)
2005 / Tunnel Grouft
COLLABORATION
Luxconsult + TR-Engineering
+ Lombardi, Minusio (CH)
1971
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
LIEU
Luxembourg-Mersch
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
LIEU
Lorentzweiler
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 80 P / 81
1981
2008 / Tunnel Stafelter
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère du Développement Durable
et des Infrastructures (MDDI)
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
COLLABORATION
Luxconsult + TR-Engineering
+ Lombardi, Minusio (CH)
1991
LIEU
Luxembourg-Mersch
2001
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
2008 / Châteaux d'eau
et bâtiments techniques
1971
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration
communale de Leudelange
ARCHITECTE
SchemelWirtz Architectes
LIEU
Leudelange
2008 / WSA Dudelange
Reconversion en centre
logistique
MAîTRE D’OUVRAGE
LIEU
Ministère de l’Economie
et du Commerce Extérieur
Bettembourg / Dudelange
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 82 P / 83
1981
2009 / Maison du Savoir
Cité des Sciences
MAîTRE D’OUVRAGE
Le Fonds Belval
ARCHITECTE
Baumschlager & Eberle, St Gallen (CH)
Christian Bauer & Associés Architectes
2009 / Nouveau « Däichhal »
LIEU
Ettelbruck
1991
COLLABORATION
LIEU
Jan Van Aelst BVBA,
Anvers (B)
Esch-Belval
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville d’Ettelbruck
2001
ARCHITECTE
Besch da Costa Architectes
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2010 / Centre commercial
« La Belle Etoile »
Extension Sud
ARCHITECTE
Köchel + Partner
Freie Architekten, Backnang (D)
2010 / Dédoublement
du CR 102
sur l'autoroute A6
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère du Développement Durable
et des Infrastructures (MDDI)
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
LIEU
Mamer
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
COLLABORATION
Brazdrum Projektplan GmbH,
Schonungen (D)
1971
MAîTRE D’OUVRAGE
Leesch Cactus
LIEU
Bertrange
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 84 P / 85
1981
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration
Communale de Bertrange
2011 / Élaboration du concept
mobilité douce 2011
dans la commune de Bascharage
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration
Communale de Bascharage
LIEU
Bascharage
1991
ARCHITECTE
ernst + partner landschaftsarchitekten
bdla, Trier (D)
2001
2010 / Réaménagement centre
Concept Shared Space
LIEU
Bertrange
2011

AGENDA / DIARY
SCHROEDER & ASSOCIÉS
2011 / CNIS
Centre National d'Intervention
et des Secours
MAîTRE D’OUVRAGE
Ville de Luxembourg
Ministère du Développement Durable
MDDI et des Infrastructures
1961
62 63 64 65 66 67 68 69 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80
ARCHITECTE
BLK2 – Böge Lindner
K2 Architekten, Hamburg (D)
1971
LIEU
Luxembourg-Gasperich
2011 / Château d'eau
Bascharage
MAîTRE D’OUVRAGE
Administration
Communale de Bascharage
ARCHITECTE
alleva enzio architectes
LIEU
Bascharage
1981
82 83 84 85 86 87 88 89 90 92 93 94 95 96 97 98 99 00 02 03 04 05 06 07 08 09 10
P / 86 P / 87
1981
2011 / Réseau routier
« Ban de Gasperich »
ARCHITECTE
P.ARC
2011 / Brasserie Nationale
Bofferding
Neuer Drucktankkeller
1991
MAîTRE D’OUVRAGE
Ministère des Travaux Publics
Ville de Luxembourg
LIEU
Luxembourg-Gasperich
2001
MAîTRE D’œUVRE
Administration
des Ponts et Chaussées
MAîTRE D’OUVRAGE
Brasserie Bofferding
ARCHITECTE
Beck und Brauchle Architektur
Consulting, Rottenburg am Neckar (D)
LIEU
Bascharage
2011

Interview
Gilbert Poeckes
Gérant société poeckes sàrl
Unternehmen, die
„miteinander“ arbeiten
und sich ergänzen
Vor 40 Jahren haben mehrere meiner
Geschwister und ich das Unternehmen
unseres Vaters übernommen und das
heutige Bauunternehmen Poeckes sàrl
gegründet. Wir waren damals drei Brüder,
zu denen sich später ein vierter gesellte,
sowie unsere älteste Schwester, Frau
HANSEN, die uns bis dato immer noch
den Arbeitstag versüßt. Zeitgleich gründete
Flory SCHROEDER Schroeder & Associés,
welches aus dem zehn Jahre vorher
gegründeten Ingenieurbüro Schroeder &
Heldenstein hervorging.
Was die beiden Unternehmen Schroeder
& Associés und Poeckes bis heute
verbindet, sind die beruflichen Interessen
sowie das gegenseitige Verständnis und
die faire Behandlung. Vor einigen Jahren
spielte außerdem dasselbe Alter, die
gleiche Berufsausbildung, die gemeinsam
errungene Berufserfahrung sowie die sich
mit den Jahren eingestellte Freundschaft
zwischen den Unternehmenseignern
Flory SCHROEDER, Prosper SCHROEDER,
Jos COLBACH und Jos SCHROEDER eine
wesentliche Rolle.
Mehrere Bauwerke hat die Firma Jos
POECKES in den 60er Jahren in Zusammenarbeit
mit dem Ingenieurbüro
Schroeder & Heldenstein ausgeführt,
laut meiner Erinnerung waren dies das
Postgebäude in Düdelingen, die Fußballtribüne
sowie die Primärschule Sauerwiss
in Rümelingen.
Noch mehr Bauwerke hat die Firma
Poeckes sàrl jedoch mit Schroeder &
Associés erstellt, wie z.B. Schmutzwassersammler,
Bauwerke im Wasserbau,
Wasserhebeanlagen, unterirdische Bachbauwerke
und Kläranlagen, Fabrikanlagen,
Zementsilos, Straßen- und Bahnbrücken,
Altenwohnheime, Wohnhäuser, Um- und
Anbauten an Krankenhäuser.
In besonderer Erinnerung bleibt mir die
unterirdische Verlegung des Düdelingerbaches
in dem sogenannten „Schwarze
Wee“ in Dudelange. Eine sehr schmale
Straße, einseitig stark bebaut und gegenüber
den Bahnanlagen. Vorgesehen war
ein beidseitiger Verbau des zu erstellenden
Kanalbauwerkes mittels Spundbohlen
mit einem Arbeitsraum von +/- 60
cm. Gegen diese Bauverfahren hatten
wir damals Bedenken angemeldet. Zum
einen waren wir überzeugt, dass beim
Einrammen der Spundbohlen Schäden
an der bestehenden Bebauung sowie
der Bahnanlage entstehen könnten, zum
anderen hatten wir Bedenken wegen des
hohen Geräuschpegels und befürchteten
erhebliche Reklamationen der Anwohner.
Wir schlugen daher Schroeder & Associés
eine überschnittene Bohrpfahlwand als
Verbau vor. Anfang der 70er Jahre war
eine solche Verbauweise, nach meinem
Wissen, so gut wie nicht bekannt in
Luxemburg. Außerdem hatten wir über
die Ausführung einer Bohrpfahlwand
nicht die geringste Erfahrung. Herr Jos
COLBACH nahm sich jedoch der Sache an
und berechnete die Bohrpfahlwand. Ich
glaube, es war seine erste Bohrpfahlwand:
der Durchmesser der Pfähle war 30 cm,
die Tiefe der Pfähle war etwa 7.00 m mit
einer Einspannung im Erdreich von 3.00
m. Die gegenüberliegenden Bohrpfahlwände
wurden oberhalb der späteren
Kanalabdeckung abgestützt. Nun mußte
noch der Bauherr, die Ackerbauverwaltung,
von der von uns ausgeheckten
Bauweise überzeugt werden, was sich als
nicht so einfach herausstellte. Wir bekamen
jedoch nach längerem Hin und Her
die Einwilligung unter den Bedingungen
dass eventuell auftretende Folgeschäden
zu Lasten des Bauunternehmers wären, es
zu keiner Verlängerung der Bauzeit kommen
und das Bauvorhaben auf keinen Fall
teurer werden dürften.
Somit begannen wir mit dem Herstellen
der Bohrpfahlwände. Zum Einsatz kam
ein Hydraulikbagger Poclain LC 80 mit
aufgebautem Mäkler MGF und einem
Bohrgerät Poclain Type 2000. Nach dem
dritten Tag, als wir der Meinung waren,
die Ausführung zu beherrschen, fiel der
Mäkler mitsamt dem Bagger um... Unser
Bruder Theo war außer sich. „Ich habe es
ja voraus gesagt, das wird nichts“, baute
kurzer Hand den Mäkler ab und bohrte
alle Pfähle ohne zusätzliche Führung auf
einer Länge von 2 x 1200 m. Die Baustelle
wurde zur Zufriedenheit aller Beteiligten
abgeschlossen. Durch den Verbau mittels
der Bohrpfahlwand, die von Schroeder
& Associés als mittragende Außenwände
für das Bauwerk angerechnet und ohne
Außenschalung gegen die Bohrwand betoniert
wurden, konnten die Außenwände
des Kanals um 10 cm schlanker ausgeführt
werden. Die Außenschalung war
überflüssig geworden, und das Erdaushubvolumen
war ebenfalls reduziert, da kein
Arbeitsraum für die Außenwände benötigt
wurde. Folge war ein großes Lob durch
die Ackerbauverwaltung, Herrn Alfred
BETZ und ein gemeinsames Abendessen
auf seine Kosten.
Dieses Vorgehen ist typisch für unsere
Zusammenarbeit mit Schroeder & Associés.
Es gab kaum ein Projekt, bei dem wir
uns nicht zusammen setzten und um eine
noch bessere Lösung gerungen haben.
Das hatte mit unserem gleichen Alter
und unserem jugendlichen Drang zu tun.
Damals vor 40 Jahren hatte Schroeder &
Associés ebensowenig Erfahrung wie wir.
Wir haben von einander gelernt und unsere
Erfahrungen gemeinsam gesammelt.
So zum Beispiel mußte eine Rohrdurchpressung
DN 1200 mm unter der Brücke
Porte Lamadelaine, die auf Pfählen gegründet
ist, durchgeführt werden. Gradlinig
konnten die Rohre wegen der vorhandenen
Pfähle nicht vorgepresst werden.
Die Rohre mussten in einer Kurvenlinie
zwischen den Gründungspfählen der
Brücke vorgepresst werden. Da die Lage
der Pfähle bekannt war, wurde die Ausführungsplanung
genaustens von Schroeder
& Associés geplant, und die notwendigen
Keile, die zur Gewährleistung der Kurvenlinie
zwischen den Rohren eingebaut
wurden, hat Schroeder & Associés definiert.
Die Ausführung erfolgte genau nach
Plan, und es hat geklappt.
Aber die Zeiten ändern sich: Früher
wurde auf den Baustellen zusammen
gearbeitet. Heute scheint mir, ist dies viel
weniger der Fall. Die Bauausführungspläne
werden nicht mehr vermaßt. Maße
werden von den Architektenplänen nicht
mehr in die Ingenieurpläne übernommen,
da die Ingenieurbüros keine Beauftragung
für die Vermaßung ihrer Pläne haben.
Auch werden die Baupläne kaum noch
maßstabsgerecht gezeichnet, so dass ein
Abgreifen von Maßen schwierig wird.
Heute werden dann auch öfters die Pläne
auf eine Internetplattform gestellt, auf
der sich der Ausführende selbst bedienen
muss. Pläne in Papierform werden
kaum noch ausgehändigt. Folge ist auf
den Baustellen zirkulieren öfters falsche
Pläne. Kaum von der Plattform herunter
geladen, kommt es nicht selten vor, dass
zwischenzeitlich in dem Plan bereits eine
Änderung vorgenommen wurde. Auf der
Baustelle muss der Polier heute bis zu
drei verschiedene Pläne (Architektenpläne,
Statikpläne und Pläne der Technik)
konsultieren. Die Folge sind Fehler über
Fehler, und es ist heute eine Selbstverständlichkeit,
dass die „As Built“ Pläne
vom Unternehmer zu erstellen sind. Die
direkte zwischenmenschliche Kommunikation
ist verloren gegangen.
Viele Köche verderben den Brei. So wurden
in den letzten Jahren viele zusätzliche
Arbeitskontrollstellen geschaffen, wobei
so manche glauben, das Rad müsse neu
erfunden werden. Sieht man sich in den
Baubesprechungen um, so stellt man fest,
dass in diesen öfters mehr Teilnehmer
sind als Arbeiter auf der Baustelle. Außerdem
werden heute oft Verantwortliche
ohne die nötige Erfahrung auf die Baustellen
entsandt, sie besitzen zwar eine gute
Schulausbildung, doch können sie ihr
Wissen noch nicht praktisch umsetzen. Es
fehlt einfach, meines Erachtens, heute an
einer längeren praktischen Ausbildung.
Was Schroeder & Associés gegenüber
anderen Ingenieurbüros auszeichnet, ist
die sich angeeignete Erfahrung in allen
möglichen Baubereichen. Es gibt kaum
ein Bauprojekt, das Schroeder & Associés
nicht meistern könnte. Bei Schroeder &
Associés werden auch heute noch die
Ausführungspläne im Büro erstellt und
nicht, wie bei so manch‘ anderen, auf der
Baustelle. Bis dato lagen uns die Ausführungspläne
zwar nicht immer rechtzeitig,
jedoch immer vor Baubeginn vor, heute
keine Selbstverständlichkeit mehr. Außerdem
gibt es bei Schroeder & Associés bis
dato auch noch Leute, die auf Vorschläge
hören und nicht vorneweg diese ablehnen.
Auch wenn meine Generation bei
Schroeder & Associés nicht mehr tätig
ist, so haben gut vorbereitete, jüngere
Nachfolger die Ablösung übernommen,
mit denen auch ich gut kann.
Ich wünsche Schroeder & Associés, der
Direktion sowie allen Mitarbeitern zum
50. Geburtstag alles Gute und weiterhin
viel Erfolg. Der zwischenmenschliche
Austausch sollte weiterhin gepflegt werden
und nicht in einer Unzahl von E-mails
untergehen.
P / 88 P / 89

Schroeder & Associés
[ De gauche à droite ]
Avant-plan : Jean Hannes, Gaston Flesch, Sepp Pannrucker
Centre : Marc Theisen, Marc Feider, Thierry Flies, Adrien Stolwijk, Olivier Zirnheld
Arrière-plan : Robert Jeworowski, Fernand Hubert, Claude Zipfel, Claude Belche, Serge Welscher
P / 90 P / 91

Memo
8, rue des Girondins
L-1626 Luxembourg
contact@schroeder.lu
+352 443131-1
+352 446950
www.schroeder.lu
www.50joer.schroeder.lu

50
SCHROEDER & aSSOCiéS
RétRospective
peRspectives >
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
91 92 93 94 95 96 97 98 99 00
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
11 >