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Echolot - Produkt Guide 2012 - Think Big

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NMEA 2000® Netzwerk<br />

Der Netzwerkstandard jenseits des Standards<br />

Der NMEA-2000 Netzwerkstandard ermöglicht es, sogenannten intelligenten Sensoren, ihre Informationen in ein Netzwerk<br />

einzuspeisen und sie allen Anzeigegeräten im Netz gleichzeitig zur Verfügung zu stellen. Da alle Sensoren und<br />

Anzeigegeräte nur durch EIN gemeinsames Kabel verbunden sind, ist die Verkabelung eine äußerst einfache, aufgeräumte<br />

Sache und extrem zuverlässig dazu. Außerdem entfällt bei NMEA 2000 Netzwerken der allergrößte Teil der<br />

bei herkömlicher Verkabelung erforderlichen Einstellungs- / Konfigurationsarbeit, da sich NMEA 2000 Komponenten<br />

automatisch im Netz anmelden und automatisch „ihre“ Daten einspeisen / herausziehen. NMEA 2000 Sensoren gibt es<br />

für viele Bereiche: GPS-Antennen, Benzinverbrauchs-Durchflussmesser, Füllstände (nicht nur Treibstoff, sondern z.B.<br />

auch Frisch- u. Abwasser), Temperaturen, Drücke, Bootsgeschwindigkeit, für die Motorelektronik (entspr. Ausgang vorausgesetzt) zur Anzeige<br />

von Motordaten wie Drehzahl, Druck, Temperatur,Verbräuch, Trimstellung, etc.. Dank genormter Stecker lassen sich oft auch Fremdfabrikate<br />

einbinden. Mögliche Anzeigegeräte: alle HDS, die LMF Multifunktionsanzeigen, die <strong>Echolot</strong>e X-52/59DF/135/136DF, viele Modelle der älteren<br />

Geräteserien Lowrance LCX, LMS und GobalMap. Auch das Lowrance UKW-Seefunkgerät LVR-880 kann die für DSC erforderlichen Positonsdaten<br />

per NMEA 2000 empfangen, und viele Simrad Autopiloten ihre Steuerdaten.<br />

LMF NMEA 2000<br />

Multifunktionsanzeigen<br />

Als Ergänzung oder Alternative zur Anzeige der<br />

NMEA-2000 Daten auf dem Bildschirm der HDS,<br />

LCX, LMS, GlobalMap oder X-52/59/135/136<br />

bieten sich die LMF Multifunktionanzeigen für den<br />

Einbau ins Steuerpult an.<br />

• Bis zu 4 digitale oder graphische Werte sind gleichzeitig<br />

auf einer Anzeige / einem Bildschirm darstellbar<br />

• 13 verschiedene Datenbildschirme, frei konfigurierbar<br />

• Wechsel der Anzeigen / Datenbildschirme manuell oder<br />

automatisch zeitgesteuert möglich.<br />

• Bildschirme mit hervorragender Ablesbarkeit auch im<br />

direkten Sonnenlicht und schaltbarer weißer LED-<br />

Beleuchtung.<br />

• wasserdicht gemäß IPX7 Standard<br />

• einfache menügesteuerte Bedienung<br />

NMEA 2000® Netzwerk Starter Kit<br />

NMEA 2000 Sensoren sind nicht direkt an ein Anzeigegerät anschließbar.<br />

Zum Grundaufbau eines NMEA-2000 Netzwerkes<br />

benötigen Sie EINMALIG dieses Anschlusskit bestehend aus<br />

zwei T-Stücken, je 60cm u. 4,5m Verlängerungskabel, zwei<br />

Terminatoren und einem Stromkabel.<br />

LMF-400 NMEA 2000<br />

Einbau-M.F.Anzeige<br />

• 6,4cm 132x132 Pixel Film SuperTwist 4 Graustufen Display<br />

• passt in standard 86 mm Bohrungen<br />

LMF-200 NMEA 2000<br />

Einbau-M.F.Anzeige<br />

• 3,6cm 65 x 65 Pixel Film SuperTwist 4 Graustufen Display<br />

• passt in standard 55 mm Bohrungen<br />

EP-60R Benzin-Durchfluss Sensor - Nicht umsonst einer der Meistverkauften.<br />

Jeder Bootsfahrer kennt das Problem: Wann läuft mein Boot am ökonomischsten? Wieviel habe ich bisher<br />

insgesamt verbraucht? Der EP-60R beantwortet diese Fragen! Verdränger werden nach Erreichen der sog.<br />

Rumpfgeschwindigkeit kaum noch schneller, aber der Verbrauch steigt dramatisch an. Der EP-60R hilft diesen<br />

Punkt zu finden. Gleiter laufen je nach Seegang und Beladung nur in einem bestimmten<br />

Geschwindigkeitsbereich sparsam, weil sie darunter noch nicht „optimal“ gleiten<br />

und darüber die Drehzahl schon zu verbrauchsintensiv ist. Der EP-60R hilft diesen<br />

Sparbereich zu finden. Wieviel Benzin habe ich insgesamt verbraucht? Muss ich<br />

nachtanken? Mit dem EP-60R ist das Rätselraten Vergangenheit!<br />

Art.Nr. Bezeichnung<br />

EP-60R Benzin Durchfluss<br />

EP-65R Tankinhalt<br />

EP-70R Bootsgeschwindigkeit<br />

EP-80R Temperatur Aufbaumontage<br />

Modell Bezeichnung Länge<br />

EP-80R TH Temperatur Thru-Hull<br />

N2KEXT-2RD NMEA 2000 Verlängerungskabel 0,6 m / 2 ft<br />

EP-85R addiert bis zu 3x EP-60R<br />

N2KEXT-6RD NMEA 2000 Verlängerungskabel 1,8 m / 6 ft<br />

EP-90R Druck<br />

N2KEXT-15RD NMEA 2000 Verlängerungskabel 4,5 m / 15 ft<br />

LEI-N2K-YAM-RD Motorelektronik Yamaha<br />

N2KEXT-25RD NMEA 2000 Verlängerungskabel 7,6 m / 25 ft<br />

LEI-N2K-EVIN-RD Motorelektronik Evinrude *UVP = unverbindliche Preisempfehlung<br />

www.thinkbig-online.de info@thinkbig-online.de

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