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Avensis - Toyota

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22<br />

Das Glossar<br />

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC)<br />

Die radargestützte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage<br />

ACC (Adaptive Cruise Control) hält das<br />

Fahrzeug konstant auf einer zuvor eingestellten<br />

Geschwindigkeit und in einem defi nierten Sicherheitsabstand<br />

zum vorausfahrenden Fahrzeug. Das<br />

System passt Abstand und Geschwindigkeit durch<br />

selbsttätiges Bremsen und Beschleunigen variabel<br />

dem fl ießenden Verkehr an und beschleunigt bei<br />

freier Fahrt von selbst auf die ursprünglich eingestellte<br />

Reisegeschwindigkeit.<br />

Geschwindigkeitsbegrenzer<br />

Der Geschwindigkeitsbegrenzer verhindert das<br />

versehentliche Überschreiten einer frei wählbaren<br />

Höchstgeschwindigkeit. Dazu reduziert die Elektronik<br />

gegebenenfalls vorübergehend das Motordrehmoment.<br />

Sollte der Fahrer beispielsweise für<br />

ein Überholmanöver kurzfristig schneller fahren<br />

wollen, lässt sich die Begrenzerfunktion durch einen<br />

Kickdown des Gaspedals deaktivieren.<br />

Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht<br />

Das adaptive Kurvenlicht AFS (Adaptive Front Lighting<br />

System) erhöht die Sicherheit bei Nachtfahrten,<br />

indem es abhängig von Geschwindigkeit und Lenkwinkel<br />

auch in Kurven hineinleuchtet. Dazu werden<br />

die Scheinwerfer des <strong>Avensis</strong> anhand von Sensorinformationen<br />

so bewegt, dass der Lichtkegel den<br />

Kurvenverlauf ausleuchtet und mögliche Gefahrenquellen<br />

und Hindernisse frühzeitig erfasst.<br />

Aktive Kopfstützen<br />

Die neuen aktiven Kopfstützen an den Vordersitzen<br />

verringern das Risiko eines Schleudertraumas bei<br />

einem Heckaufprall. Die Kopfstützen bewegen sich<br />

in diesem Fall nach vorn und aufwärts. Dadurch<br />

werden die Köpfe von Fahrer und Beifahrer weich<br />

aufgefangen. Das gefährliche Zurückschlagen des<br />

Kopfes wird reduziert.<br />

VSC+ (elektronische Stabilitätskontrolle)<br />

Die elektronische Stabilitätskontrolle (VSC+) wirkt<br />

in kritischen Situationen einem drohenden Über-<br />

oder Untersteuern des Fahrzeugs durch gezielte<br />

Bremseingriffe an einzelnen Rädern entgegen.<br />

Zusätzlich ist das System in der Lage, den Fahrer<br />

durch ein aktiv eingesteuertes Lenkmoment zu<br />

unterstützen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu<br />

behalten.<br />

Pre-Crash Safety System<br />

Das radargestützte Pre-Crash Safety System (PCS)<br />

kann drohende Unfälle im Vorfeld erkennen und<br />

präventive Maßnahmen ergreifen. Unter Berücksichtigung<br />

verschiedener Sensorinformationen<br />

beurteilt PCS, ob eine Kollision bevorsteht, und<br />

warnt den Fahrer. Zusätzlich werden automatisch<br />

die vorderen Sicherheitsgurte gestraff t, während<br />

der Brems-Assistent maximalen Bremsdruck bereitstellt,<br />

um maximale Verzögerung zu gewährleisten.

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