Avensis - Toyota
Avensis - Toyota
Avensis - Toyota
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
22<br />
Das Glossar<br />
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC)<br />
Die radargestützte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage<br />
ACC (Adaptive Cruise Control) hält das<br />
Fahrzeug konstant auf einer zuvor eingestellten<br />
Geschwindigkeit und in einem defi nierten Sicherheitsabstand<br />
zum vorausfahrenden Fahrzeug. Das<br />
System passt Abstand und Geschwindigkeit durch<br />
selbsttätiges Bremsen und Beschleunigen variabel<br />
dem fl ießenden Verkehr an und beschleunigt bei<br />
freier Fahrt von selbst auf die ursprünglich eingestellte<br />
Reisegeschwindigkeit.<br />
Geschwindigkeitsbegrenzer<br />
Der Geschwindigkeitsbegrenzer verhindert das<br />
versehentliche Überschreiten einer frei wählbaren<br />
Höchstgeschwindigkeit. Dazu reduziert die Elektronik<br />
gegebenenfalls vorübergehend das Motordrehmoment.<br />
Sollte der Fahrer beispielsweise für<br />
ein Überholmanöver kurzfristig schneller fahren<br />
wollen, lässt sich die Begrenzerfunktion durch einen<br />
Kickdown des Gaspedals deaktivieren.<br />
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht<br />
Das adaptive Kurvenlicht AFS (Adaptive Front Lighting<br />
System) erhöht die Sicherheit bei Nachtfahrten,<br />
indem es abhängig von Geschwindigkeit und Lenkwinkel<br />
auch in Kurven hineinleuchtet. Dazu werden<br />
die Scheinwerfer des <strong>Avensis</strong> anhand von Sensorinformationen<br />
so bewegt, dass der Lichtkegel den<br />
Kurvenverlauf ausleuchtet und mögliche Gefahrenquellen<br />
und Hindernisse frühzeitig erfasst.<br />
Aktive Kopfstützen<br />
Die neuen aktiven Kopfstützen an den Vordersitzen<br />
verringern das Risiko eines Schleudertraumas bei<br />
einem Heckaufprall. Die Kopfstützen bewegen sich<br />
in diesem Fall nach vorn und aufwärts. Dadurch<br />
werden die Köpfe von Fahrer und Beifahrer weich<br />
aufgefangen. Das gefährliche Zurückschlagen des<br />
Kopfes wird reduziert.<br />
VSC+ (elektronische Stabilitätskontrolle)<br />
Die elektronische Stabilitätskontrolle (VSC+) wirkt<br />
in kritischen Situationen einem drohenden Über-<br />
oder Untersteuern des Fahrzeugs durch gezielte<br />
Bremseingriffe an einzelnen Rädern entgegen.<br />
Zusätzlich ist das System in der Lage, den Fahrer<br />
durch ein aktiv eingesteuertes Lenkmoment zu<br />
unterstützen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu<br />
behalten.<br />
Pre-Crash Safety System<br />
Das radargestützte Pre-Crash Safety System (PCS)<br />
kann drohende Unfälle im Vorfeld erkennen und<br />
präventive Maßnahmen ergreifen. Unter Berücksichtigung<br />
verschiedener Sensorinformationen<br />
beurteilt PCS, ob eine Kollision bevorsteht, und<br />
warnt den Fahrer. Zusätzlich werden automatisch<br />
die vorderen Sicherheitsgurte gestraff t, während<br />
der Brems-Assistent maximalen Bremsdruck bereitstellt,<br />
um maximale Verzögerung zu gewährleisten.