2 - Torpedo Garage GmbH & Co. KG
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die neue Generation Mercedes-Benz CL:<br />
Luxus-<strong>Co</strong>upé in Vollendung<br />
Mercedes-Benz CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY<br />
Mit stilsicher perfektioniertem Design, höchst exklusiver Ausstattung und wegweisender<br />
Spitzentechnologie untermauert der umfassend aktualisierte Mercedes-Benz<br />
CL seinen Anspruch als Meisterstück automobiler Fahrkultur. Das komplett neu<br />
entwickelte, 320 kW (435 PS) starke V8-Biturbo-Triebwerk des CL 500 BlueEFFICIENCY<br />
erschließt mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9,5 Liter Superbenzin<br />
pro 100 Kilometer eine neue Dimension der Effizienz in der Klasse der Luxus-<strong>Co</strong>upés.<br />
Der NEFZ-Wert entspricht einer Einsparung von rund 22 Prozent im Vergleich zum<br />
Vorgängermodell.<br />
Neben der neu entwickelten BlueDI-<br />
RECT-Technologie mit strahlgeführter<br />
Direkteinspritzung der dritten Generation<br />
trägt das maßgeschneiderte<br />
BlueEFFICIENCY-Paket des Cl 500<br />
BlueEFFICIENCY zu der beachtlichen<br />
Verbrauchsminderung bei. Hierzu zählen<br />
unter anderem die energiesparende<br />
Regelung von Generator, Kraftstoffpumpe,<br />
Klimakompressor und Servolenkung<br />
sowie die E<strong>Co</strong> Start-Stopp-Funktion und<br />
das neue 7G-TRoNIC PlUS Getriebe. Der<br />
Cl 500 Blue Efficiency verfügt über einen<br />
4,6-liter-motor. Auf Wunsch gibt es den<br />
permanenten Allradantrieb 4matic,<br />
der 45 Prozent der Kraft an die Vorderachse<br />
schickt. Hinzu kommen rollwiderstandsarme<br />
Reifen und das energieoptimierte<br />
aktive Fahrwerk Active Body<br />
<strong>Co</strong>ntrol. Darüber hinaus statteten die<br />
mercedes-Benz Entwickler den Cl mit<br />
neuester multimediatechnik aus und<br />
tragen so dazu bei, dass das mit einem<br />
hohen manufakturanteil produzierte<br />
modell der Gradmesser seiner Klasse<br />
bleibt.<br />
Eine im Segment der luxus-<strong>Co</strong>upés<br />
einzigartige Kombination modernster<br />
kamera- und radarbasierter Assistenzsysteme,<br />
darunter als Neuheiten der Aktive<br />
Spurhalte-Assistent und der Aktive<br />
Totwinkel-Assistent, macht den Cl zum<br />
„denkenden“ Partner des Fahrers. Das<br />
modifizierte Fahrwerk Active Body <strong>Co</strong>ntrol<br />
(ABC) mit Seitenwindstabilisierung<br />
und die Direktlenkung steigern ebenfalls<br />
Sicherheit und Fahrspaß.<br />
E-Klasse mit V6-Dieselmotor<br />
mercedes hat bei den Diesel-modellen<br />
einen Nachschlag serviert: Die E-<br />
Klasse ist jetzt erhältlich mit einem<br />
von 231 auf 265 PS erstarkten V6-<br />
Dieselmotor, der die über 1,8 Tonnen<br />
schwere limousine in 6,2 Sekunden<br />
von 0 auf 100 km/h treibt und bis<br />
auf eine Spitze von abgeregelten<br />
250 km/h bringt. Der Verbrauch des<br />
neuen E 350 CDI liegt nach Norm bei<br />
6,0 litern pro 100 Kilometer – 0,8<br />
liter weniger als bisher.<br />
F o R m E l 1<br />
Der neue Viano: Komfort und<br />
Sicherheit auf höchstem Niveau<br />
Er definiert die neue Spitzenklasse der<br />
Großraumfahrzeuge: Der mercedes-<br />
Benz Viano ist der maßstab seiner Klasse.<br />
Neue motoren und neue Getriebe<br />
senken Emissionen und Verbrauch und<br />
steigern gleichzeitig die Performance.<br />
Das neue Fahrwerk bietet Fahrkomfort<br />
und Fahrsicherheit auf höchstem<br />
Niveau. <strong>Co</strong>ckpit und Fahrgastraum sind<br />
bedienungsfreundlicher und attraktiver<br />
ausgestattet denn je. Nicht zuletzt erkennen<br />
Beobachter den Viano an einem<br />
„Gesicht“ im Stil der aktuellen Pkw mit<br />
Stern und einem neu gestalteten Heck.<br />
Im mittelpunkt der Neuerungen des<br />
Viano steht ein komplett neu entwickelter,<br />
besonders umweltschonender<br />
Der neue Mercedes-Benz Viano: Spitzenklasse<br />
in Komfort und Umweltfreundlichkeit<br />
neu definiert.<br />
Antrieb. Sämtliche motoren erfüllen die<br />
Abgasstufe EU 5. Nochmals gesenkte<br />
Verbrauchswerte reduzieren gleichzeitig<br />
den <strong>Co</strong>2-Ausstoß je nach motorenvariante<br />
um bis zu 15 Prozent. Eine besondere<br />
Bedeutung spielt dabei neben<br />
dem neuen Sechsgang-Schaltgetriebe<br />
E<strong>Co</strong> Gear die serienmäßige BlueEFFICI-<br />
ENCY Technologie mit E<strong>Co</strong>-Start-Stopp:<br />
Dieses innovative maßnahmenpaket ist<br />
einzigartig in Großraumfahrzeugen. Die<br />
neuen Vierzylinder mit variabler Turbinengeometrie<br />
leisten im Viano CDI 2.0<br />
100 kW (136 PS) bzw. im Viano CDI 2.2<br />
120 kW (163 PS) und überzeugen dank<br />
Ausgleichswellen mit großer laufruhe.<br />
T o R P E D o m a g a z i n I 0 2 / 2 0 1 0 5