Kunstkalender 2013 Sonderedition · Zeit der Veränderung

Zeit der Veränderung Vadim Voitekhovitch
2013 KunstLandschaft
Galerie

Die letzte Postkutsche Vadim Voitekhovitch
Öl auf Leinwand · 2011 · 45 x 65 cm
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februar

Die Übergangsperiode Vadim Voitekhovitch
Öl auf Leinwand · 2011 · 40 x 60 cm
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april

Blick über den Horizont Vadim Voitekhovitch
Öl auf Leinwand · 2011 · 45 x 56 cm
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mai
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juni

Zeit der Veränderung Vadim Voitekhovitch
Öl auf Leinwand · 2011 · 50 x 70 cm
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august

Das diensthabende Schiff Vadim Voitekhovitch
Öl auf Leinwand · 2011 · 45 x 65 cm
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september
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oktober

Weltliche Neuheiten Vadim Voitekhovitch
Öl auf Leinwand · 2010 · 40 x 55 cm
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november
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dezember

Vadim Voitekhovitch
1963 in Masyr (Weißrussland) geboren
1969–1980 Schulausbildung in Slawuta (Ukraine)
1980–1985 Ausbildung in der Berufsschule für Kunst in Bobruisk (Weißrussland) zum Dekorateur
und Raumgestalter
1985–1993 Dekorateur im Betrieb „Dwigatel“ in Tallinn
1993–2004 freiberuflicher Künstler
2004 Übersiedlung mit Frau und zwei Kindern nach Deutschland, seitdem in Halle (Saale) lebend
Ausstellungen
1996 Riga, Lettland
1997 Tallinn, Estland, National Bibliothek
1997 Tallinn, Estland, Galerie „T“
1998 Tallinn, Estland, American Business Center
2000 New York, USA, Artexpo 2000
2001 Tallinn, Estland, Russische Drama Theater
2011 Tallinn, Estland, SED ARTE Gallery
2011 Leipzig, Deutschland, Verein zur gesellschaftlichen Integration von Zuwanderern
Zeit der Veränderung
Treten Sie ein in das Paralleluniversum eines Jules Verne und lassen Sie sich von ebenso ästhetischen wie aberwitzigen
technischen Konstruktionen, die es so niemals gegeben hat, gefangen nehmen und in die Welt Ihrer
kühnsten Jugendträume entführen. Was wäre gewesen, wenn das Zeitalter der Dampfmaschine nur halb so lange
gewährt hätte wie das des Pferdes? Die Welt sähe heute sicher ganz anders aus und wäre dabei doch auch
unbedingt faszinierend. Die Geschichte wollte es anders: Die grandiosen und genialen Erfindungen der frühen
industriell-technischen Revolution wurden beizeiten gnadenlos von noch großartigeren Schöpfungen überrollt und
fielen danach rasch dem Vergessen anheim, ohne jemals die Vielfalt ihrer Möglichkeiten entfalten zu können. Wie
viel menschliches Genie landete aufgrund der stürmisch nachdrängenden Entwicklungen einfach auf dem Müllhaufen
der Geschichte! Nur selten haben alte Technologien eine zweite Chance in einer bescheidenen Nische
erhalten wie das Luftschiff.
Das heroische Zeitalter der tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten, als das Abenteuer noch an jeder Ecke
lauerte und die Welt nur von echten Kerlen bezwungen werden konnte, währte nicht lange. Die inzwischen allgegenwärtige
Technik schob sich zwischen den Menschen und die Natur und auch zwischen die Menschen selbst,
und eine ganze Wissenschaft befasst sich damit, allem um uns herum ein menschliches Maß zu geben. Heute
lenken zarte Frauenhände riesige Jumbojets, und selbst Analphabeten sind in der Lage, High-Tech-Handys zu
bedienen. Die einst so sperrigen Apparaturen sind auf dem besten Wege, in unseren Körpern zu verschwinden,
um dort so unauffällig ihren Dienst zu tun wie Leber, Lunge und Herz.
Sicher ist jeder froh, sich nicht mehr mit den Tücken störanfälliger Mechanik herumschlagen zu müssen, freut
sich, wenn es auf Knopfdruck hell wird und nutzt mit Freuden die Vorteile allgegenwärtiger Kommunikations- und
Unterhaltungselektronik. Doch sind wir Menschen inzwischen längst zum Hemmschuh unserer eigenen Entwicklung
geworden. Die begrenzte Fähigkeit, Informationen aufzunehmen, zu verarbeiten und dadurch unsere
Persönlichkeit an die sich immer schneller ändernden Gegebenheiten anzupassen, erweist sich als wachsendes
Hindernis bei der weiteren Beschleunigung des technischen Fortschritts. Wir laufen unseren eigenen Leitbildern
hinterher und können der von uns selbst verursachten Erosion unserer Ziele und Werte kaum noch folgen – und
je schneller wir laufen, umso weiter rückt das Ideal in die Ferne. Bis wir schließlich nur noch Zubehör der immer
glatter, perfekter und gesichtsloser gestylten Technosphäre sind, von immer neuen Konsumwellen geschüttelt
und zur Einsamkeit inmitten schönen Scheins verdammt. Was wird von unserer hoch gelobten Technik bleiben?
Wird es überhaupt Erinnerungen daran geben? Oder geht am Ende alles so schnell vorbei, dass davon nicht
einmal ein Alptraum bleibt?
Deshalb wollen wir Menschen bleiben. Mit Gedanken und Gefühlen. Denn es ist die Sehnsucht nach Erinnerung
in einer immer schwerer zu fassenden Welt, die uns den Trost im Gestern suchen lässt, dass wir mit den Augen
Die letzte Postkutsche Jan./Feb. Die Übergangsperiode März/April Blick über den Horizont Mai/Juni Zeit der Veränderung Juli/Aug. Das diensthabende Schiff Sept./Okt. Weltliche Neuheiten Nov./Dez.
KunstLandschaft
Galerie
© Galerie KunstLandschaft · 2012
Mansfelder Straße 66 · 06108 Halle (Saale)
Telefon 0345 6857104
robert-stephan@galerie-kunst-landschaft.de
www.galerie-kunst-landschaft.de
von heute sehen. Wir sollten uns hüten vor falscher Romantik und der Verklärung glücklich überwundener
Gefahren und Missstände, so romantisch und idyllisch sie von unserer Warte aus auch anmuten mögen. Doch
wir sollten unsere Phantasie beflügeln und die Lehren der Geschichte im Auge behalten, wenn wir das Morgen
gestalten. Dazu gehört auch ein unkonventioneller Seitenblick auf das, was einmal möglich war und Realität
hätte werden können.
Der Steampunk hat längst unsere Kultur unterwandert, auch wenn das offiziell niemand zugibt. Steam steht
für den Dampf des Dampfmaschinenzeitalters und Punk ganz allgemein für das Unangepasstsein. Steampunk
begegnet man in Büchern und Filmen ebenso wie im Alltag und selbst im technischen Umfeld. Wir können es
uns leisten, mit der Form zu spielen, den Retrolook zu pflegen, mit der Geschichte zu kokettieren. Warum nicht?
Unsere Welt braucht Form und Farbe, um wiedererkennbar und in Erinnerung zu bleiben. Dass die Formen des
viktorianischen Englands das Bild beherrschen, ist dabei kein Zufall – denn dort behielt man im Dampfmaschinenzeitalter
die Formensprache der Gotik bei, um den Menschen den Übergang in die Maschinenwelt
zu erleichtern. Kolben und Zylinder wurden hinter kunstvoll gearbeiteten gusseisernen Gehäusen aus maßwerkverzierten
Spitzbögen versteckt, und die Rede von den Kathedralen der Moderne waren keinesfalls nur
leere Worte. So ganz neu ist die Idee also nicht – denn alles Neue ist nur die Wiederentdeckung des hinlänglich
vergessenen Alten. Tauchen Sie ab in die Welt des Besonderen, des real Unrealen, des Möglichen und doch nie
Dagewesenen.
Die letzte Postkutsche
Frostig kalt zieht die Abenddämmerung über den unverkennbar englischen Hafen. Der Blick streift die dünn verschneiten
Dächer, die Dampfschiffe im Fluss und die Industrielandschaft voller rauchender Schlote jenseits
davon. Wie zwei riesige Fische hängen phantastisch aussehende Luftschiffe am trüben Himmel über dem Terminal,
einem Mittelding aus Landungsbrücke und Crystal Palace. Die Menschen sind längst dorthin gewichen,
wo es wärmer und gemütlicher ist. Eine einsame Postkutsche strebt dem Monument der Moderne zu. Ist es die
letzte dieses Tages oder schon die letzte überhaupt?
Die Übergangsperiode
Es ist eine ärmliche Straße unten am Hafen, deren Bewohner noch auf die neue Zeit warten, die mit dem Raddampfer
vor ihrer Tür und dem Luftschiff hoch über ihren Häuptern schon begonnen hat. England, Flandern,
Frankreich, Norddeutschland – die Bilder gleichen sich: Handel und Wandel. Kiepenkarren, Wagen und eine
Postkutsche vermitteln Geschäftigkeit, Waren warten in Kisten und Säcken darauf, verladen zu werden, und
erste Arbeiter machen sich bereit. Die Straße erwacht zum Leben. Über die spitzen Giebel der Wohnhäuser
ragen Funkmasten mit Antennen auf, die den Äther zum Segen aller bündeln, wozu auch immer.
Kunstkalender 2013 Sonderedition · Zeit der Veränderung
limitierte Auflage von 500 Kalendern
Gesamtherstellung: Druckhaus Schütze GmbH, Fiete-Schulze-Straße 13a, 06116 Halle (Saale), Internet: www.dhs-halle.de
Galerie KunstLandschaft
GalerieVerlag Mitteldeutschland
Seit der ersten Publikation von Kunstkalendern durch die Galerie KunstLandschaft im Jahr 2003 werden jährlich
Arbeiten von Künstlern aus Mitteldeutschland auf anspruchsvolle Art und Weise präsentiert. Somit bekommt
eine breite Öffentlichkeit einen Einblick in das aktuelle Schaffen der vorgestellten Künstler, lernt deren Hand -
schriften und Ausdrucksformen kennen und hat die Möglichkeit, sich mit Werken der zeitgenössischen Malerei in
Verbindung mit der Geschichte der Region auseinanderzusetzen. Die LANDSCHAFTSMALEREI – als Genre der
Malerei mit langer Tradition – erfährt eine Aufwertung.
Seit 12 Jahren finden tätige Menschen aus Kunst, Kultur und der Wirtschaft in der Galerie KunstLandschaft und im
Rahmen von Veranstaltungen des Inhabers, Robert Stephan, vielfältige Begegnungs möglichkeiten und gedank -
lichen Austausch zu kulturellen aber auch allgemeinen Themen. Kunstinteressierte Personen und Unter nehmer
können sich ein eigenes, unverwechselbares und den persönlichen Ambitionen entsprechendes Profil in der
Beziehung zu der Bildenden Kunst aneignen. Diese Form von gesellschaftlichem Engagement in Verbindung mit
persönlicher Bereicherung und Horizonterweiterung wird durch die Galerietätigkeit begleitet und gefördert.
Mit der Gründung des GalerieVerlags Mitteldeutschland durch die Formgestalterin Arne-Grit Gerold im Jahr 2006
wurde die gemeinsame Herausgabe von Wand- und Tischkalenderserien erweitert. Kunst, Landschaften und
Stadtansichten aus Mitteldeutschland bilden Schwerpunkt der Editionen. Kunstdrucke für Raumgestaltungen
sowie Kunstpost karten und weitere kunstbezogene Druckerzeugnisse in limitierten Auflagen und hochwertiger
Ausführung komplettieren das Verlagsangebot.
Die Publikationsserie für 2013 umfasst fünf Wandkalender. Sabine Böhm malte „Halle ganz in Seide“. Heike und
Claudia Lichtenberg widmeten ihre Pastellarbeiten Dresden – der Stadt des Barock. Die Pastelle des Architekten
und Malers Hans-Joachim Götze bauen wie in der traditionellen Vedutenmalerei auf der Architekturzeichnung auf.
Er wählte das Thema „Zeitgeist trifft auf Tradition – Neue Leipziger Architektur“. Als Pendant zu den Stadtansich -
ten Leipzigs führen die Malereien von Günther Berger in die für Mitteleuropa einzigartige „Leipziger Aue“. Die
diesjährige Sonderedition „Zeit der Veränderung“ mit Arbeiten von Vadim Voitekhovitch verbindet akademische
Malerei in Öl auf Leinwand mit der Phantasie eines Jules Verne.
Blick über den Horizont
Schleichfahrt voraus! Ein abenteuerlich aussehendes Ganzmetallluftschiff steuert einem U-Boot gleich auf eine
Stadt am Meer inmitten grüner Hügel zu. Abenteuerliche Mechanismen übertragen Kräfte auf die Rotoren, unerschrocken
tut die Mannschaft in den Mastkörben und auf der Brücke ihren Dienst. Doch mit welchen Absichten?
Im Hafen liegen ein schweres Schlachtschiff, zwei Torpedoboote und etliche kleinere Einheiten vor Anker. Eine
Marinebasis kurz vor ihrer Enttarnung? Oder nur ein planmäßiger Patrouillenflug? Hoch aus der Luft sieht alles
nach Frieden aus. Doch die Technik dient nur allzu oft auch der Zerstörung.
Die Zeit der Veränderung
Irgendwo in einer alten Stadt in Flandern oder Nordfrankreich zieht die blaue Stunde ein. Golden leuchten die
Schaufenster. Die Menschen sind unterwegs nach Hause, in den Schoß der Familie. Einsam warten die Chauffeure
auf dem Marktplatz auf Kundschaft. Auge in Auge stehen sich eine leichte Droschke und eine neumodische
Lokomobile gegenüber. Viel los ist hier nie. Die Litfaßsäulen ziert kaum ein Plakat. Doch es wirkt gemütlich,
einladend. Der Fahrstuhl mit seiner offenen Betriebstechnik scheint bis hinauf zu reichen zum schwebenden Luftschiff,
das seine besten Zeiten mit Sicherheit auch schon hinter sich hat.
Das diensthabende Schiff
Düster und schwer hängt der wolkenverhangene Himmel über der martialischen Szenerie. Vor den bemoosten
Mauern eines alten Forts liegen rostige U-Boote im ölig schweren Wasser. Es herrscht Frieden. Sogar Frauen haben
sich bis an die Pier gewagt, um ein wenig zu flanieren, ganz klassisch im langen Rock. Der filigrane Aufbau der
Landungsbrücke im Stil des Crystal Palace in London durchbricht das zyklopische Bild. Hoch über allem dampft
ein Luftschiff in voller Fahrt. Ist es das diensthabende Schiff? Den Überblick jedenfalls hat es, und vielleicht ist
das kleine Fahrzeug auf der Landungsbrücke sein Kurier.
Die weltlichen Neuheiten
Die breite Straße schwelgt in festlicher Abendstimmung. Irgendwie weihnachtet es schon hinter den golden
erleuchteten Fenstern. Wir sind in Frankreich. Die perfekte Eleganz braucht den Ansturm der Technik nicht zu
fürchten. Ganz im Gegenteil. Der Tower für die Luftschiffe krönt den Wald der kleinen Uhrtürmchen und Dach -
rondelle, um mit dem Sendemast zu korrespondieren. Kühn schwingt die Brücke der Stadtbahn über die Dächer.
Die beiden Damen an der Ecke überlegen noch, ob sie das Café an der Ecke aufsuchen sollen. Das Dampfmotor -
rad knattert ungerührt vorbei. Die Dampfstraßenbahn überholt gerade die Pferdedroschke. Doch wer wirklich
etwas auf sich hält, nimmt selbstverständlich das Luftschiff.
© GalerieVerlag Mitteldeutschland · 2012
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Thomas Deutsch, Februar 2012