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SWINGBO – das innovative Versorgungskonzept
Mit dem SWINGBO System-Kinderrollstuhl soll dem Trend, Kinder früh mit einem Aktiv-Rollstuhl zu versorgen, Rechnung getragen
werden. Um aber auch den Eltern gerecht zu werden, die eher zu einer Kinderwagenversorgung tendieren, sind im SWINGBO
einige Elemente aus dem Kinderwagenbereich integriert:
- Schiebebügel
- Mitwachsend in Sitztiefe und Rückenlehnenhöhe
- Sitzkantelung (Modelvariante Ti)
- Fußbrett mit Kniewinkelanlage an Sitzfläche adaptiert
- Fußbrettanlage gegenüber Sitzkante verstellbar
- Fußbrett winkelverstellbar, hochklappbar; optional mit Fersenkante
- Rückenlehne winkelverstellbar, einklappbar
- Möglichkeit große, geländegängige Vorderräder einzubauen
Das Mitwachsvermögen bei gegebener Sitzbreite beträgt bei der Sitztiefe ca. 7 cm und bei
der Rückenhöhe ca. 6 cm.
SWINGBO – innovative Sitzwinkelverstellung und Rahmenvarianten
Der SWINGBO System-Kinderrollstuhl bietet zwei Rahmenvarianten, die den Ansprüchen
der meisten Versorgungskonzepte gerecht werden.
SWINGBO-S Überachsrahmen im schlanken Design für Sitzhöhen von 38 - 48 cm
SWINGBO-V Unterachsrahmen mit 4 cm größerer Abduktion für Sitzhöhen von 35 - 45 cm
Mit dem SWINGBO System-Kinderrollstuhl ist es möglich bei einem Aktivrollstuhl die
Sitzwinkelverstellung schwerpunktnah und unabhängig vom Fahrgestell vorzunehmen.
Die Multifunktionseinheit stellt einerseits die Verbindung von Rahmen, Hinterachse
und Sitzeinheit her und ermöglicht andererseits die Integration der Mechanik für
Sitzwinkeleinstellung oder Sitzwinkelverstellung.
SWINGBO S und V Aktiv-Kinderrollstuhl mit einer Sitzwinkeleinstellung von -5° bis +15°
SWINGBO STi und VTi Aktiv-Kinderrollstuhl mit einer Sitzwinkelverstellung von -5° bis +45°
SWINGBO – das Baukastenprinzip
Im Sinne einer möglichst optimalen und individuellen Versorgung wird SWINGBO als
modulares Baukastensystem angeboten.
Fahrgestell, Sitzeinheit und Fußbankanlage sind separat beziehbar. Damit eröffnet sich
eine große Bandbreite von Versorgungskonzepten: Von komplett „standardisiert“ mit
Fahrgestell und kompletter Sitzeinheit mit konfektionierten Sitz- und Rückenpolstern, über
„teilindividualisiert“ bis hin zu „vollindividualisiert“ mit einem SWINGBO Straßengestell und
einer kompletten maßgefertigten Sitzschale.
Die Sitzeinheit besteht aus Alu-Blech-Komponenten und bietet so definierte Positionierungsmöglichkeiten
und individuelle Zurichtungen. Sie besteht aus den Elementen Sitzbasis,
Rückenbasis, Sitzblech und Rückenblech.
Ebenfalls die einfache Umrüstbarkeit von einer Größe zur anderen und/oder von den
reinen Aktiv-Varianten (SWINGBO-S und SWINGBO-V) zu den Sitzkantelungs-Varianten
(SWINGBO-STi und SWINGBO-VTi) entspricht dem Baukastenprinzip.
Besonders bei progredientem Krankheitsverlauf gewährleistet SWINGBO somit ein
langfristiges und stets anpassbares Versorgungskonzept.
SWINGBO – der Aktiv-Rollstuhl
Die wesentlichen Voraussetzungen für aktives Fahren sind:
• Die optimale Positionierung der Schulterachse gegenüber der Achse des Antriebsrades.
Dazu ist die Sitzeinheit des SWINGBO in den Sitzaufnahmen in Längsrichtung stufenlos
verschiebbar gelagert und ermöglicht die stufenlose Einstellung des „Aktivgrades“.
• Ein individuell einstellbarer Sitzwinkel. Die Sitzwinkelverstellung erfolgt in der
Multifunktionseinheit, wobei die Mechanik so ausgelegt ist, dass der Drehpunkt nahe dem
Schwerpunkt liegt und dessen Lage bei der Winkelverstellung unverändert lässt.
• Ein individuell einstellbarer Rückenwinkel in Stufen von 75° bis 120° einstellbar.
• Geringes Rollstuhlgewicht. Bei der Entwicklung des SWINGBO wurde konsequent auf die
Einsparung von Gewicht geachtet.
Mit ca. 9,7 kg (Sitzbreite 24) kann sich SWINGBO selbst als mitwachsender Rollstuhl und
mit einer festen Sitzeinheit mit reinen Aktiv-Rollstühlen ohne Mitwachsmöglichkeit
messen! Noch deutlicher spielt der SWINGBO Ti seinen Gewichtsvorteil gegenüber
vergleichbaren Rollstühlen aus und ist mit ca. 12 kg (Sitzbreite 24) zur Zeit unschlagbar.
Kniewinkelanlage 90°, Fußbretthalter mit
Verriegelung
Rückenkissen mit
Seitenpolstern
Kopfstütze standard
mit Polster
Antriebsrad HOGGI light
mit Luftbereifung 20“-24“
Lenkrad mit Vollgummireifen
100x32, 125x32
und 140x40
Fußbrett Fußbrett mit
Fersenkante
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Sitzkissen
Schiebegriffeinheit Schiebebügel Einzelschiebegriff Kippschutz
Kopfstützenhalter
universal
SWINGBO – Zubehöre SWINGBO – Verstell- und Einstellmöglichkeiten
Kopfstütze mit Hinterhauptpolster
SWINGBO – Räder und Greifreifen
Antriebsrad mit
Trommelbremse 20“-24“
Skaterrolle mit Leuchtdioden
100x24 und 125x24
Antriebsrad mit
PU-Bereifung 20“-24“
PU-Rad mit Design-Alufelge
100x32 und 125x32
Fußgelenkgurte Beckengurt
VA-Greifreifen,
Alu-Greifreifen
Greifreifenanbau
„standard“ oder „hoch“
Radstand Sitzposition im Verhältnis
zur Hinterachse
Sitzwinkel
Modell S und V
Seitenteile an Radposition
anpassbar
Sitzwinkel
Modell STi und VTi
Kniewinkelposition gegenüber
der Sitzplatte
Rückenwinkel Rückenhöhe und
Sitztiefe
Sitzhöhe
Unterschenkellänge
und Fußbrettwinkel
Bremse im Seitenteil
integriert
Greifreifenanbau „eng“
oder „weit“

SWINGBO - S
SWINGBO – Modellvarianten und Farben
Rahmenfarben
SWINGBO - STi
SWINGBO - V SWINGBO - VTi
Verkehrsgelb Feuerrot Himmelblau Gelbgrün
Graualuminium
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Maße (cm) und Gewichte (kg)
SWINGBO – im Detail
• Starrrahmen-Aktivrollstuhl mit feststehenden Lenkgabelaufnahmen; mitwachsend in Sitztiefe und Rückenhöhe
• 2 Fahrgestellvarianten: SWINGBO-S, SWINGBO-V
• 2 Sitzwinkelvarianten: - einstellbar (-5° bis +15°) bei SWINGBO-S und SWINGBO-V
- verstellbar (-7° bis +45°) bei SWINGBO-STi und SWINGBO-VTi
• Umrüstbar: Auf andere Sitzbreiten und andere Fahrgestell- und Sitzwinkelvarianten
• Radstand: In 2,5cm-Schritten von 33,5 cm - 41 cm einstellbar.
• Feststellbremse: Seilzugsystem, Betätigungshebel in Seitenteile integriert.
• Antriebsräder: 20“, 22“ und 24“ HOGGI light Räder mit Steckachsen; Trommelbremsen optional
• Greifreifen Aluminium oder Edelstahl, standard oder hoch, eng oder weit
• Radsturz: Wahlweise 6° oder 9°
• Lenkräder: Auswahl aus diversen Typen und Größen
• Rückenwinkel: In 10° Stufen einstellbar von 75° - 115° oder 80° - 120° ; einklappbar
• Sitzhöhe: Einstellbar
• Sitzposition: Gegenüber Hinterachse über einen Bereich von 6 cm stufenlos einstellbar.
• Fußstützanlage: - 90° Kniewinkel in Längsrichtung gegenüber Sitzkante verstellbar
- Fußbrett höhen-/winkelverstellbar, hochklappbar
- 2 Fußbrettvarianten (flach oder mit Fersenrand)
SWINGBO – Technische Daten
Sitzbreite 18 20 22 24 26 28 30 32 34
Sitztiefe kurz 19 - 23 19 - 25 21 - 28 23 - 30 25 - 32 27 - 35 29 - 37 31 - 39 33 - 41
Sitztiefe lang 21 - 26 21 - 28 24 - 31 26 - 33 29 - 36 32 - 40 34 - 42 36 - 44 38 - 46
Rückenhöhe kurz 21 - 27 21 - 27 21 - 27 21 - 27 21 - 27 26 - 33 26 - 33 26 - 33 26 - 33
Rückenhöhe lang 25 - 31 27 - 33 29 - 35 31 - 37 33 - 39 35 - 41 37 - 43 39 - 45 41 - 47
Sitzwinkel Modell S und V -5° bis +15° (stufenlos)
Sitzwinkel Modell STi und VTi -7° bis + 45° (in 4° Stufen einstellbar)
Rückenwinkel In 10° Stufen einstellbar von 75° - 115° oder 80° - 120°
Unterschenkellänge 13 cm - 36 cm
Fußbrettwinkel -10° bis + 10°
Sitzhöhe Modell S und STi 38 cm - 48 cm
Sitzhöhe Modell V und VTi 35 cm - 45 cm
Antriebsraddurchmesser 20“, 22“, 24“
Lenkraddurchmesser 100 mm (4“), 125 mm (5“), 140 mm (5,5“)
Radstand 33,5 cm, 36 cm, 38,5 cm, 41 cm
Sturz 6° oder 9°
Gewicht SWINGBO-S in SB24, 20“ Antriebsräder, 100 mm Skaterrollen = 9,7 kg
SWINGBO-VTi in SB24, 20“ Antriebsräder, 100 mm Skaterrollen = 12 kg
Zuladung 50 kg
Wendekreis max. 100 cm
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SWINGBO System-Kinderrollstuhl
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