Die Norm in Kunststoff für: • Fahrzeugbau aller Art ... - Polyplex AG
Die Norm in Kunststoff für: • Fahrzeugbau aller Art ... - Polyplex AG
Die Norm in Kunststoff für: • Fahrzeugbau aller Art ... - Polyplex AG
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<strong>Die</strong> <strong>Norm</strong> <strong>in</strong> <strong>Kunststoff</strong> <strong>für</strong>:<br />
<strong>•</strong> <strong>Fahrzeugbau</strong> <strong>aller</strong> <strong>Art</strong><br />
<strong>•</strong> Apparate- und Masch<strong>in</strong>enbau<br />
<strong>•</strong> Elektrotechnik<br />
<strong>•</strong> Transportwesen<br />
<strong>•</strong> Luftfahrt<br />
<strong>•</strong> Baubrache<br />
<strong>•</strong> Sanitärbereich<br />
Zertifiziert nach ISO 9001:2000<br />
Als namhafter Schweizer Zulieferer<br />
haben wir uns europaweit etabliert.
Just <strong>in</strong> time im Kundentakt<br />
High Quality mit<br />
Graugusswerkzeugen<br />
Fertig vorbereitet zur dekorativen<br />
Lackierung und zum perfekten<br />
F<strong>in</strong>ish<br />
Kunde: DaimlerChrysler - EvoBus<br />
„Top Class 400“<br />
<strong>Polyplex</strong> <strong>AG</strong> <strong>Kunststoff</strong>werk CH-8213 Neunkirch / SH Tel. 052 / 681 15 66 Fax 052 / 681 24 81<br />
<strong>in</strong>fo@polyplex.ch www.polyplex.ch
Höchste hygienische<br />
Anforderungen an die Oberfl<br />
ächenbeschaffenheit<br />
Partielle Wandstärke: 45 mm<br />
Vakuum Verpackungsmasch<strong>in</strong>en <strong>für</strong> Lebensmittel<br />
SMC-Verfahren
Das Material wird als Harzmatte, bestehend<br />
aus duroplastischen Harzen und<br />
Glasfasern, <strong>in</strong> Presswerkzeugen zu technisch<br />
anspruchsvollen Bauteilen verarbeitet.<br />
Speziell SMC erreicht sehr hohe<br />
mechanische Werte, die bis <strong>in</strong> die Klasse<br />
der Hochleistungs-Verbundwerkstoffe<br />
reichen. Das excellente Fliessverhalten<br />
von SMC/BMC ermöglicht es, komplexe<br />
Formteile zu realisieren, welche viele<br />
E<strong>in</strong>zelteile <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Bauteil vere<strong>in</strong>en.<br />
Mit den klassifizierten Harzmattentypen<br />
werden spezielle Anforderungen, wie<br />
Class „A“, Farbgebung und Festigkeit<br />
erfüllt. E<strong>in</strong> weiteres Plus ist die hohe<br />
Temperaturbeständigkeit bis 160°C.<br />
Für den erfolgreichen E<strong>in</strong>satz dieser<br />
Technologie sprechen ausserdem:<br />
<strong>•</strong> schnelle Taktzeiten<br />
<strong>•</strong> sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis<br />
(Pressen, Lackieren, Komplettierung)<br />
Mercedes Benz Motorblock<br />
Transportpalette<br />
SMC -Heisspressen<br />
SMC - Verfahren / Sheet Mould<strong>in</strong>g Compound<br />
BMC - Verfahren / Bulk Mould<strong>in</strong>g Compound<br />
Aus unserer Produktion:<br />
1000 t -Presse (TCS Cannon mit GMT<br />
Durchlaufofen)<br />
<strong>Polyplex</strong> <strong>AG</strong> <strong>Kunststoff</strong>werk CH-8213 Neunkirch / SH Tel. 052 / 681 15 66 Fax 052 / 681 24 81<br />
<strong>in</strong>fo@polyplex.ch www.polyplex.ch
Kunde: Gossenbacher - Temperiergerät<br />
SMC-Verfahren, mit strukturierter Oberfläche<br />
Doch bei <strong>aller</strong> Technik:<br />
auf den Menschen kommt es an!<br />
Dass unsere qualifizierten MitarbeiterInnen<br />
den Erfolg ausmachen ist Realität, die wir<br />
täglich unter Beweis stellen - und genau das<br />
spüren unsere Kunden.
Profitieren Sie von langjährigen Erfahrungen und aktuellsten technischen<br />
Erkenntnissen<br />
Bereits ab der Konstruktionsphase erfolgt die fundierte Beratung und die<br />
geme<strong>in</strong>same Ausarbeitung des Anforderungsprofils.<br />
Dabei suchen wir die Nähe und den Konsens unserer Kunden mit se<strong>in</strong>en<br />
Fachabteilungen.<br />
Dank schlankeren Strukturen und schnelleeren Fertigungsprozessen e<strong>in</strong>en Schritt<br />
voraus<br />
„Just <strong>in</strong> time“ Produktion im Kundentakt<br />
Synergie-Effekt<br />
Kunde: Irmscher Opel Corsa-L<br />
SMC-Verfahren<br />
Oberfläche Class „A“<br />
<strong>Polyplex</strong> <strong>AG</strong> <strong>Kunststoff</strong>werk CH-8213 Neunkirch / SH Tel. 052 / 681 15 66 Fax 052 / 681 24 81<br />
<strong>in</strong>fo@polyplex.ch www.polyplex.ch
Es gibt sie doch,<br />
die guten D<strong>in</strong>ge:<br />
SMC-Sheet Mould<strong>in</strong>g Compound<br />
Kunde: DaimlerChrysler - EvoBus<br />
„Reisebus Travego“
Der Schlüssel zum Erfolg bei der<br />
SMC-Verarbeitung liegt <strong>in</strong> der<br />
<strong>Polyplex</strong>-Werkzeugtechnologie<br />
<strong>•</strong> Prototypenwerkzeug <strong>•</strong> Graugusswerkzeug <strong>•</strong> Stahlwerkzeug<br />
Kunde:<br />
Bombardier Transportation<br />
SMC-Verfahren<br />
Für Kle<strong>in</strong>- und Mittelserien werden Graugusswerkzeuge mit Erfolg e<strong>in</strong>gesetzt:<br />
„DaimlerChrysler - EvoBus“ schätzt diese Werkzeugtechnologie seit Jahren.<br />
Der Vorteil von Graugusswerkzeugen gegenüber Stahlwerkzeugen, die je nach<br />
Anforderungsprofil e<strong>in</strong>gesetzt werden, s<strong>in</strong>d:<br />
enorme Preisvorteile und schnellere Werkzeugfertigung bei gleicher Qualität.<br />
<strong>Polyplex</strong> <strong>AG</strong> <strong>Kunststoff</strong>werk CH-8213 Neunkirch / SH Tel. 052 / 681 15 66 Fax 052 / 681 24 81<br />
<strong>in</strong>fo@polyplex.ch www.polyplex.ch
Kunde: Hilti<br />
Klebepistole<br />
SMC-Verfahren<br />
Mit über 30-jähriger Erfahrung auf dem Gebiet der <strong>Kunststoff</strong>verarbeitung s<strong>in</strong>d wir<br />
mit den verschiedensten Materialtypen zur Erzielung optimaler Techniken vertraut.<br />
<strong>Die</strong> angewendeten Verfahren s<strong>in</strong>d:<br />
<strong>•</strong> SMC-, BMC-, GMT-Heisspressen<br />
<strong>•</strong> Vakuumziehen<br />
<strong>•</strong> Handlam<strong>in</strong>at<br />
<strong>•</strong> Expandierendes Epoxy<br />
<strong>•</strong> Prototypenbau<br />
Faserverstärkte <strong>Kunststoff</strong>e bieten e<strong>in</strong>en grossen<br />
Spielraum <strong>in</strong> Bezug auf Funktion und Komfort:<br />
<strong>•</strong> Designfreiheit<br />
<strong>•</strong> Entwurfsfreundlich<br />
<strong>•</strong> Stark und leicht<br />
<strong>•</strong> Formbeständig<br />
<strong>•</strong> Qualitativ hochwertig<br />
<strong>•</strong> Korrosionsbeständig<br />
<strong>•</strong> Umweltgerecht und recycl<strong>in</strong>gfähig<br />
<strong>•</strong> Wirtschaftlich<br />
Mediz<strong>in</strong>altechnik<br />
Digitizer-Gehäuse<br />
grundiert, lackiert -<br />
wildlederartige Oberfläche<br />
Massarbeiten aus Formwerkzeugen abstimmbar auf den Umfang der Serie.<br />
Zur Oberflächenveredelung verfügen wir über eigene Lackierstrassen.
Kunde:<br />
Recaro <strong>für</strong> American Airl<strong>in</strong>es<br />
(Flugzeugbestuhlung)<br />
SMC-Heisspressverfahren<br />
Erfüllt sämtliche Anforderungen<br />
im Flugzeugbereich<br />
Ansicht vom Innenleben<br />
<strong>Polyplex</strong> <strong>AG</strong> <strong>Kunststoff</strong>werk CH-8213 Neunkirch / SH Tel. 052 / 681 15 66 Fax 052 / 681 24 81<br />
<strong>in</strong>fo@polyplex.ch www.polyplex.ch
Graugusswerkzeuge seit 15 Jahren<br />
mit Erfolg im E<strong>in</strong>satz<br />
Masse: 2000 x 1500 x 1100 mm<br />
Gewicht: ca. 5 t<br />
Kunde: DaimlerChrysler - EvoBus<br />
„Luxus-Reisebus BR400“<br />
<strong>Polyplex</strong> <strong>AG</strong> <strong>Kunststoff</strong>werk CH-8213 Neunkirch / SH Tel. 052 681 15 66<br />
Fax 052 / 681 24 81,<strong>in</strong>fo@polyplex.ch www.polyplex.ch<br />
Stossecken vorne li/re BR400
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