Klimageräte KG/KGW Top 21-1000
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Anbauvarianten<br />
für Klappen und Segeltuchstutzen<br />
Ventilator / Ausblas Ansaug / Ausblas<br />
932<br />
Ø13<br />
1932<br />
956<br />
898<br />
932<br />
Anbauvarianten<br />
898<br />
956<br />
1932<br />
Segeltuchstutzen<br />
außenliegend<br />
130<br />
1862<br />
130<br />
130<br />
130<br />
30<br />
52<br />
30<br />
Jalousieklappe „Q“<br />
außenliegend<br />
140<br />
1828<br />
1888<br />
1932<br />
52<br />
30<br />
Segeltuchstutzen„Q“<br />
außenliegend<br />
Jalousieklappe „Q“<br />
außenliegend<br />
130 140<br />
52<br />
30<br />
Segeltuchstutzen<br />
reduziert<br />
außenliegend<br />
130<br />
<strong>KG</strong> <strong>Top</strong> 380<br />
Segeltuchstutzen „Q“<br />
außenliegend<br />
Jalousieklappe<br />
innenliegend<br />
Segeltuchstutzen<br />
Jalousieklappen Jalousieklappen<br />
außenliegend<br />
außenliegend<br />
innenliegend<br />
Wolf Klappenstellmotor an der<br />
Anbauvariante Q, über ganzen Querschnitt<br />
Bedienseite auf Wolf-Jalousieklappe<br />
aufsteckbar<br />
1932<br />
1932 1932<br />
1888<br />
1888<br />
174 1685<br />
1828<br />
1828<br />
1625<br />
Antriebsmoment für 1 Jalousieklappe nach EN 1751 KL1: 16Nm, nach EN 1751 KL2: 18Nm<br />
52<br />
30<br />
30 30 30<br />
Anbauvariante E,F,G,H, über reduzierten Querschnitt<br />
1932 1932 1932<br />
1888<br />
1888<br />
174 1685<br />
1828<br />
1828<br />
1625<br />
1252<br />
1862<br />
Ø13<br />
1862<br />
1862<br />
1<strong>21</strong>8<br />
1278<br />
1932<br />
30 30 30<br />
Anbauvariante A,B,C,D, über reduzierten Querschnitt<br />
1828<br />
1888<br />
1932<br />
Ø7<br />
Ø13 Ø7<br />
30 30 30<br />
140<br />
1828<br />
1888<br />
1932<br />
140<br />
1<strong>21</strong>8<br />
1278<br />
1932 1932 1932<br />
1278<br />
1278<br />
174 1075<br />
1<strong>21</strong>8<br />
1<strong>21</strong>8<br />
1015<br />
Ø13<br />
1252<br />
Ø7<br />
140<br />
1932<br />
1828<br />
1888<br />
1932<br />
130<br />
1726<br />
1786<br />
1932<br />
140<br />
140<br />
1116<br />
1176<br />
140<br />
1932<br />
1726<br />
1786<br />
1932<br />
145<br />
380
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