Colon – Archipelago de San Blas - Nargana - Katamaran Segeln ...
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©Karl Heinz Edler 2012, Mailadresse: khe@gmx.at, <strong>Katamaran</strong> JONATHAN im Internet: www.jonathan1.net<br />
Törnvorschlag für <strong>de</strong>n<br />
einwöchigen Karibik Segeltörn in Panama<br />
<strong>Colon</strong> <strong>–</strong> <strong>Archipelago</strong> <strong>de</strong> <strong>San</strong> <strong>Blas</strong> - <strong>Nargana</strong><br />
auf <strong>de</strong>m <strong>Katamaran</strong> Jonathan<br />
Dieser Törn ist so gestaltet, dass er mit <strong>de</strong>n nachfolgen<strong>de</strong>n Törns<br />
kombiniert wer<strong>de</strong>n kann.<br />
Törnbeschreibung:<br />
Dieser Törn startet am Atlantiktor <strong>de</strong>s Panamakanales, in <strong>Colon</strong><br />
Wir wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r panamesischen Atlantikküste zum Grab <strong>de</strong>s legendären<br />
Piraten „Sir Franzis Drake“ segeln und einem <strong>de</strong>r wichtigsten<br />
Goldverla<strong>de</strong>häfen <strong>de</strong>r Spanier besuchen, Porto Belo.<br />
Wir segeln durch die zauberhafte Landschaft und Kultur<br />
von Kuna Yala. In dieser Inselwelt von über über 300<br />
Inseln <strong>–</strong> sie ist besser bekannt unter <strong>de</strong>m Namen „<strong>San</strong><br />
<strong>Blas</strong> Inseln “ - segeln wir mit Jonathan in unberührte<br />
Natur. Wenn wir wollen machen wir<br />
Dschungelwan<strong>de</strong>rungen o<strong>de</strong>r fahren mit <strong>de</strong>m Beiboot<br />
in einen <strong>de</strong>r Flüsse um das Flair von subtropischem<br />
Urwald zu schnuppern.<br />
Wir wer<strong>de</strong>n zu palmenbesetzten Inseln segeln, die von<br />
pu<strong>de</strong>rfeinem <strong>San</strong>dstrand umgeben sind und vor <strong>de</strong>nen<br />
meist ein wun<strong>de</strong>rbares Riff zum Schnorcheln einlädt.<br />
An <strong>de</strong>n Außenriffs kann man Tauchen. Es gibt in Kuna<br />
Yala keine Marinas, keine Supermärkte und keine<br />
Banken, nichts was in unserer organisierten Welt so<br />
wichtig erscheint.<br />
Wir befin<strong>de</strong>n uns also im Reich <strong>de</strong>r Kuna Indios die<br />
sich selbst Tule nennen, einem autonomen Gebiet mit<br />
eigenen Gesetzen und Traditionen. Im Gegensatz zu <strong>de</strong>n<br />
Azteken, Inkas und Mayas überlebten die Tule (Kuna<br />
Indios) <strong>de</strong>n Genozid <strong>de</strong>r Spanischen Eroberer.<br />
Der Segeltörn en<strong>de</strong>t im Herzen Kuna Yalas (<strong>de</strong>r<br />
<strong>San</strong> <strong>Blas</strong> Inseln) in <strong>Nargana</strong> / Corazon <strong>de</strong> Jesus.<br />
Unsere Segeltörns mit Jonathan in Kuna Yala sind<br />
vermutlich die exklusivsten, abenteuerreichsten<br />
und untouristischsten Segeltörns, die man auf<br />
unserem Planeten machen kann.<br />
<strong>Colon</strong>- <strong>Archipelago</strong> <strong>San</strong> <strong>Blas</strong> <strong>–</strong> <strong>Nargana</strong>:<br />
Dieser Törn ist so gestaltet, dass er mit <strong>de</strong>n nachfolgen<strong>de</strong>n Törns kombiniert wer<strong>de</strong>n kann.
©Karl Heinz Edler 2012, Mailadresse: khe@gmx.at, <strong>Katamaran</strong> JONATHAN im Internet: www.jonathan1.net<br />
Für gutes, original karibisches Essen an Bord <strong>de</strong>s <strong>Katamaran</strong>s sorgt Rosa,<br />
sie ist gelernte Köchin aus <strong>de</strong>r Karibik (siehe „Crew“) und die rechte und Linke<br />
Hand <strong>de</strong>s Captains. Die gute Bord Fee segelte<br />
bereites fünf Mal über <strong>de</strong>n Atlantik. Das Segelgebiet ist Rosas Heimat.<br />
Für sicheren Segelspaß ist <strong>de</strong>r Skipper ist mit seinen acht Atlantikquerungen<br />
und über 200 000 Seemeilen, vermutlich einer <strong>de</strong>r erfahrenste<br />
<strong>de</strong>utschsprachige <strong>Katamaran</strong>segler, zuständig. Er lebte 3 Jahre mit und bei <strong>de</strong>n<br />
Kuna Indios und kennt <strong>de</strong>ren Sitten und Gebräuche.<br />
Jonathan ist ein mit edlem Tropenholz eingerichteter <strong>Katamaran</strong>, <strong>de</strong>r<br />
seine Hochseetauglichkeit in Patagonien, <strong>de</strong>r Ägäis, in<br />
Lateinamerika und im Nordatlantik bewiesen hat. Der<br />
Kat ist ein Privatboot, auf <strong>de</strong>m wir<br />
Mitfahrgelegenheiten anbieten.<br />
Spaß beim Tauchen und Wassersport hängt von<br />
<strong>de</strong>r Reviererfahrung ab. Der Skipper hat mehr als 1200<br />
Tauchgänge und kennt die Inseln wie seine<br />
Westentasche. Die Bord - Fee beherrscht das<br />
Schiffseigene Motorboot ebenso, wie die Machete (nur<br />
zum öffnen <strong>de</strong>r Kokosnüsse). Wasserskifahren gehört <strong>–</strong><br />
wenn gewünscht und erlaubt - auch zum<br />
Wassersportprogramm auf <strong>de</strong>m <strong>Katamaran</strong>.<br />
Foto links oben: Mit freundlicher Genehmigung von Günther Pribitzer<br />
Die Anreise:<br />
Abflug von Deutschland, Österreich und <strong>de</strong>r Schweiz<br />
ist immer am Vormittag, Ankunft in Panama City<br />
am selben Tag abends. Bei Flugbuchungen sind Ihnen<br />
Heidi Schmid-Balmer o<strong>de</strong>r Luise Pickl gerne behilflich:<br />
Luise Pickl, luise.pickl@tourismus-schiegg.<strong>de</strong> Tel.: (+49) 0 8362 93 01-46,<br />
Heidi Schmid a.schmid@karibik-tours.<strong>de</strong> Tel.: (+49) 015201716691<br />
In Panama City am Flughafen steigen Sie in einen<br />
Taxibus (auf Wunsch organisieren wir das gerne für<br />
sie) ein und checken noch am selben Abend auf<br />
Jonathan ein. Helfen<strong>de</strong> Hän<strong>de</strong> bringen ihr Gepäck an<br />
Deck. Nun ist Zeit für einen Begrüßungstrunk!<br />
Möglicher Törnablauf:<br />
1. Tag: Abends Einchecken an Bord.<br />
Wohlfühlen. Schiff kennen lernen.<br />
2. Tag: Wir legen ab und segeln in das 20<br />
Meilen entfernte Porto Belo.<br />
Der Name wur<strong>de</strong> von Christoph Columbus<br />
richtig gewählt. Es ist eine wun<strong>de</strong>rbare<br />
Bucht in <strong>de</strong>r die Spanier eine Festung<br />
in verschie<strong>de</strong>nen Ebenen errichteten.<br />
<strong>Colon</strong>- <strong>Archipelago</strong> <strong>San</strong> <strong>Blas</strong> <strong>–</strong> <strong>Nargana</strong>:<br />
Dieser Törn ist so gestaltet, dass er mit <strong>de</strong>n nachfolgen<strong>de</strong>n Törns kombiniert wer<strong>de</strong>n kann.
©Karl Heinz Edler 2012, Mailadresse: khe@gmx.at, <strong>Katamaran</strong> JONATHAN im Internet: www.jonathan1.net<br />
Porto Belo war für die Spanier ein wichtiger Gold Verla<strong>de</strong>häfen <strong>de</strong>r von <strong>de</strong>n<br />
Indios gestohlenen Schätze.<br />
Vorschlag: Abends sehen wir uns <strong>de</strong>n Ort<br />
an, <strong>de</strong>r eine typische Mittelamerikanische<br />
Kleinstadt ist. Hier wer<strong>de</strong>n manchmal<br />
„Congo“ - Aufführungen gezeigt. Congo ist<br />
ein in Panama sehr verbreiteter<br />
afrikanischer Tanz, zu <strong>de</strong>n Rythmen <strong>de</strong>r<br />
Dejmbeys und an<strong>de</strong>rer Trommelklänge <strong>de</strong>s<br />
schwarzen Kontinentes.<br />
3. Tag: Vorschlag: Am frühen Vormittag,<br />
bevor die Sonne hoch steht sehen wir<br />
uns die Befestigungsanlagen und <strong>de</strong>n<br />
Ort Porto Belo an. Danach lichten wir<br />
<strong>de</strong>n Anker und segeln zu <strong>de</strong>r etwa 15<br />
Meilen entfernten Isla Gran<strong>de</strong>. Wir<br />
können hier <strong>de</strong>n Strand genießen o<strong>de</strong>r<br />
auf <strong>de</strong>n Aussichtspunkt am Hügel<br />
wan<strong>de</strong>rn. Abends bleibt die Küche kalt,<br />
und wir gehen zu Olga und Francois<br />
zum Essen.<br />
4. Tag: Unter Segel geht es weiter in das<br />
Reich <strong>de</strong>r Tule (Kuna Indios), nach<br />
Chichime (38 NM). Die Einfahrt ist<br />
etwas eng und an bei<strong>de</strong>n Seiten sind<br />
Korallenköpfe, an <strong>de</strong>nen man gut<br />
Schnorcheln kann. Hier in <strong>de</strong>r Nähe ist<br />
auch ein Tauchplatz. Chichime ist eine<br />
typische Kokosinsel <strong>de</strong>r Tule (Kuna<br />
Indios). Pikfein und sauber, man kann<br />
barfuss die Insel durchqueren und sich<br />
auf einmalige Farbenspiele freuen.<br />
5. Tag: Wenn wir einen Fisch gefangen<br />
haben grillen wir <strong>de</strong>n hier in Chichime<br />
und segeln am Nachmittag weiter in<br />
eine <strong>de</strong>r kleinen Inseln im<br />
E<strong>de</strong>n Kanal“ (ca. 5 Meilen).<br />
Vorschlag: In <strong>de</strong>r Nähe gibt es die<br />
Inselgruppe „Cayo Limones“. Wir<br />
machen einen Dinghy Ausflug zu <strong>de</strong>n<br />
Zweites Foto von oben: Mit freundlicher Genehmigung malerischen Inseln.<br />
von Dipl. Ing. Erwin Strohmer<br />
<strong>Colon</strong>- <strong>Archipelago</strong> <strong>San</strong> <strong>Blas</strong> <strong>–</strong> <strong>Nargana</strong>:<br />
Dieser Törn ist so gestaltet, dass er mit <strong>de</strong>n nachfolgen<strong>de</strong>n Törns kombiniert wer<strong>de</strong>n kann.
©Karl Heinz Edler 2012, Mailadresse: khe@gmx.at, <strong>Katamaran</strong> JONATHAN im Internet: www.jonathan1.net<br />
6. Tag: Gegen Mittag lichten wir <strong>de</strong>n Anker und<br />
segeln nach <strong>Nargana</strong>/Corazon <strong>de</strong> Jesus. Der<br />
Ort ist das wirtschaftliche Zentrum <strong>de</strong>r Tule. Wir<br />
stellen uns beim Häuptling vor, bezahlen eine<br />
kleine Gebühr und erhalten (fast immer) die<br />
Erlaubnis in <strong>de</strong>n „Rio Diablo“ also <strong>de</strong>n zum Ort<br />
gehören<strong>de</strong>n Fluss, einzufahren.<br />
7. Tag: Jene Gäste, die uns verlassen checken am<br />
Morgen bis 10 Uhr aus. Wir, die verbleiben<strong>de</strong><br />
Crew gehen am Abend zum Essen auf eigene<br />
Rechnung aus. Vorerst aber segeln wir in das<br />
etwa 3 NM entfernte Rio Azucar. Dort bunkern<br />
wir Wasser und besuchen einen alten Freund. Vorschlag 1: Wir besuchen<br />
wir unseren langjährigen Freund Senor „Guti“. Er wird uns seine Kunst<br />
zeigen, wie man aus Bäumen Kayukos baut, das sind die typischen<br />
Indiokanus, die auch besegelt wer<strong>de</strong>n. Das setzt natürlich voraus, dass er<br />
eben eines in Bau hat. Vorschlag 2: Wenn Zeit bleibt und wir es wollen,<br />
machen wir eine Dschungelwan<strong>de</strong>rung unter <strong>de</strong>r ortskundigen Führung<br />
eines Indios. Rosa und ich wer<strong>de</strong>n daran nicht teilnehmen und uns um<br />
Jonathan kümmern (Reinigung und Wartung). Am nächsten Morgen<br />
segeln wir nach <strong>Nargana</strong> zurück.<br />
Dieser Törnvorschlag wur<strong>de</strong> nach bestem Wissen ausgearbeitet. Der Schiffsführer kann <strong>de</strong>n<br />
Törnverlauf auf Wunsch <strong>de</strong>r Crew o<strong>de</strong>r Umstän<strong>de</strong>n, die einen sichern Törnverlauf erfor<strong>de</strong>rn,<br />
abän<strong>de</strong>rn. Die letzte Entscheidung wie <strong>de</strong>r Törn durchgeführt wird liegt <strong>–</strong> so wie die<br />
Verantwortung <strong>–</strong> beim Schiffsführer. Routenän<strong>de</strong>rungen die sich auf Grund von<br />
Törnplanän<strong>de</strong>rungen ergeben behalten wir uns vor.<br />
Fotos (wenn nicht an<strong>de</strong>rs angegeben), Gestaltung und Text: Karl Heinz Edler,<br />
Mailadresse: carlos@jonathan1.net Der Segelkatamaran Jonathan im Internet: www.jonathan1.net<br />
<strong>Colon</strong>- <strong>Archipelago</strong> <strong>San</strong> <strong>Blas</strong> <strong>–</strong> <strong>Nargana</strong>:<br />
Dieser Törn ist so gestaltet, dass er mit <strong>de</strong>n nachfolgen<strong>de</strong>n Törns kombiniert wer<strong>de</strong>n kann.