2. Kriterien für die Routenführung - Kommunales Nachbarschaftsforum
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Befahrbarkeit<br />
Touristische<br />
Infrastruktur<br />
� Priorität 3 („Ausnahme“): Verlauf auf neu zu bauenden Strecken<br />
(Ableitung entsprechender Empfehlungen)<br />
Sicherheit und Barrierefreiheit:<br />
� Führung primär auf separaten Radwegen und sekundär auf<br />
weniger befahrenen Nebenstraßen bis max. 500 Fahrzeugen/Tag<br />
� Bei Radwegen: Breite durchgehend mindestens 2m, optimal<br />
2,50-3,0 m (v.a. <strong>für</strong> Abschnitte mit mehreren ausgewiesenen<br />
Radwegen bzw. weiteren Nutzungsoptionen <strong>für</strong> Skater)<br />
� keine Sperrvorrichtungen (Umlaufschranken!), <strong>die</strong> Befahren<br />
mit Radtaschen, Anhänger, Tandem erschweren (Durchfahrtsbreite<br />
mind. 2m), Hinweis: Realisierung erforderlicher Sperren<br />
mit Pollern<br />
� Führung auf Straßen: keine engen Leitplanken, keine ungesicherten<br />
Querungen stark frequentierter Straßen, keine sonstigen<br />
Gefahrenstellen<br />
� Keine Stufen und sonstigen Barrieren<br />
� Oberfläche: gute bis sehr gute Befahrbarkeit (langfristiges Ziel:<br />
90% der Gesamtstrecke), keine ungesicherten Querrillen, Löcher<br />
etc.<br />
� kein (grobes) Kopfsteinpflaster (Ausnahme: gut fahrbares<br />
Kleinpflaster in historischen Ortskernen)<br />
� langfristig: Priorisierung von Asphaltstrecken (z.T. geringere<br />
Unterhaltskosten, Nutzbarkeit <strong>für</strong> Skater), Ausnahme: erforderliche<br />
Führungen über wassergebundene Oberflächen durch<br />
Parks, Wald etc.<br />
� Direkte Einbindung von Tourist Informationen<br />
� Abstellanlagen an allen Zustiegspunkten ÖPNV und Sehenswürdigkeiten<br />
etc., Radboxen in Ortszentren<br />
� Langfristig: Einbindung/Aufbau von mind. sieben Radverleih-<br />
/Servicestationen (v.a. an ÖPNV-Zustiegen)<br />
� Rastplätze: mindestens alle 10km (überdacht, Abstellanlage,<br />
Infotafel etc.)<br />
� Infotafeln an allen relevanten Kreuzungspunkten mit Radialrouten,<br />
Radfernwegen sowie den ÖPNV-Zustiegspunkten (Bahnhöfe/S-Bahnhöfe)<br />
etc.<br />
� ca. fünf Bett & Bike-zertifizierte Gastronomen/Unterkünfte im<br />
2,5km-Korridor je 50km<br />
� Mindestens 5 Ausflugsgastronomen/gastronomische Einrichtungen<br />
je 50km<br />
complan Kommunalberatung/ Project M – Februar 2011 8|
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