LKW-Fahrer - TimoCom

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DURCHS LAND
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In Zusammenarbeit mit www.TruckerFreunde.de
In Zusammenarbeit von TruckerFreunde und TimoCom

An LKWFahrer
An LKW-Fahrer
Liebe Kollegin, lieber Kollege,
zusammen mit diesem Merkblatt bekommst Du
einen Liebe Aufkleber Kollegin, überreicht. lieber Kollege, Wenn Du ihn an Deinem
Fahrzeug zusammen anbringst, mit diesem appellierst Merkblatt Du bekommst damit nicht nur
an
Du
andere,
einen
sich
Aufkleber
fair im
überreicht.
Straßenverkehr
Wenn
zu
Du
verhalten.
ihn
Es
an
ist
Deinem
zugleich
Fahrzeug
auch ein
anbringst,
eigenes Bekenntnis
appellierst
zur
Partnerschaft im Straßenverkehr.
Du damit nicht nur an andere, sich fair im
Als LKW-Fahrer sind wir die Profis! Von Profis wird
Straßenverkehr zu verhalten. Es ist zugleich
professionelles Verhalten erwartet. Dieses Merk-
auch ein eigenes Bekenntnis zur Partnerschaft
blatt soll Tipps geben, wie wir noch professioneller
„rüberkommen“
im Straßenverkehr.
können.
Als LKW-Fahrer sind wir die
Profis! Von Profis wird professionelles Verhalten
Sei erwartet. ein Profi Dieses – Fahr Merkblatt mit gutem soll Vorbild Tipps voran geben, (oder
hinterher)! wie wir noch professioneller „rüberkommen“
Wer können. mit dem LKW jemand anders schneidet, bedrängt
oder ausbremst, gefährdet nicht nur dieses eine
Leben. Sei ein Denn Profi: hinter diesem Verkehrsteilnehmer
fahren Fahr möglicherweise mit gutem Vorbild noch voran weitere (oder Fahrzeuge, hinterher)! die
ebenfalls Wer mit bremsen dem LKW müssen, jemand Fußgänger anders schneidet, werden
irritiert bedrängt und oder zudem ausbremst, fällt ein solches gefährdet Fehlverhalten nicht auf
uns nur alle dieses zurück eine und Leben. schädigt Denn das hinter Ansehen diesem unseres
Berufsstandes Verkehrsteilnehmer nachhaltig. fahren möglicherweise
Wichtigste noch weitere Grundregel Fahrzeuge, für ein die professionelles
ebenfalls bremsen
Verhalten müssen; sollte Fußgänger (neben werden der Straßenverkehrsordnung)
irritiert. Zudem fällt
der
ein
Grundsatz
solches Fehlverhalten
sein:
auf uns alle zurück und
schädigt das Ansehen unseres Berufsstandes
Behandele andere genauso, wie du selbst behandelt
nachhaltig. Wichtigste Grundregel für ein
werden möchtest!
professionelles Verhalten sollte (neben der
Nur wer sich anderen gegenüber zuvorkommend und
Straßenverkehrsordnung) der Grundsatz sein:
rücksichtsvoll verhält, kann das auch vom anderen
umgekehrt erwarten. Dabei kann es eine sinnvolle
Behandele andere genauso, wie du selbst behandelt
werden möchtest!
„Investition“ Nur wer sich sein, anderen selbst gegenüber mal in Vorlage zuvorkommend zu treten, also
beispielsweise und rücksichtsvoll jemanden verhält, vor- kann oder das vorbei auch zu vom lassen,
von Anderen dem man umgekehrt vermutet, erwarten. dass er Dabei oder sie kann es es umgekehrt eine
nicht sinnvolle täte. „Investition“ Erstens muss sein, diese selbst Vermutung mal in Vorlage ja gar nicht
stimmen zu treten, und also zweitens beispielsweise gilt auch jemanden hier: Vorbildliches vor oder
Verhalten vorbei zu wird lassen, abgeguckt von dem und man führt vermutet, langfristig dass zum er
Umdenken. oder sie es umgekehrt nicht täte. Erstens muss diese
Vermutung ja gar nicht stimmen und zweitens gilt
Hand auch in hier: Hand Vorbildliches - Mit anderen Verhalten Verkehrsteilnehmern:
wird abgeguckt
Profi und führt sein heißt langfristig auch, zum mit den Umdenken. Unzulänglichkeiten
anderer rechnen! Die Fahrerin oder der Fahrer im
PKW
Hand
vor
in Hand
Dir könnte
– Mit
ebenfalls
anderen Verkehrsteilnehmern:
Profi sein, könnte jedoch
genauso gut Fahranfänger sein. Es könnte auch
Profi sein heißt auch, mit den Unzulänglichkeiten
jemand sein, dem Du mit Deinem großen Fahrzeug
anderer rechnen! Die Fahrerin oder der Fahrer im
Angst einjagst, jemand mit schlechter Laune, ohne
PKW vor Dir könnte ebenfalls Profi sein, könnte
Ortskenntnisse, mit wenig Erfahrung, in hohem Alter,
mit
jedoch
Liebeskummer
genauso gut
oder
Fahranfänger
wer auch immer.
sein. Es
Natürlich
könnte
sollten
auch jemand
die alle
sein,
aufpassen
dem Du
im
mit
Straßenverkehr,
Deinem großen
aber Du
als Fahrzeug Profi kannst Angst auch einjagst, ein wenig jemand mit mit für schlechter die anderen
aufpassen Laune, ohne und Ortskenntnisse, deren mögliche mit Fahrfehler wenig Erfahrung, gleich mit
einkalkulieren.
in hohem Alter, mit Liebeskummer oder wer auch
immer. Natürlich sollten die alle aufpassen im
Hand Straßenverkehr, in Hand - Mit aber anderen Du als LKW-Fahrern:
Profi kannst auch ein
Auch wenig unter mit für uns die LKW-Fahrern anderen aufpassen gibt es nicht und deren nur gute
sondern mögliche auch Fahrfehler schlechte gleich Fahrer mit – einkalkulieren.
beispielsweise die
Cowboys und die Hektiker. Wenn Dich so einer mal mit
einem Hand in Stundenkilometer Hand – Mit anderen mehr LKW-Fahrern:
auf der Uhr ewig lang
überholt, Auch unter dann uns sei LKW-Fahrern Du doch der gibt Klügere, es nicht der nur nachgibt. gute
Stelle sondern einfach auch dein schlechte Tempomat Fahrer für – ein beispielsweise paar Sekunden die
etwas Cowboys runter und und die das Hektiker. Problem Wenn ist für Dich alle so zufrieden- einer mal
stellend
mit einem
gelöst.
Stundenkilometer
Erziehen kannst
mehr
Du den
auf der
armen
Uhr
Rüpel
ewig
in den wenigen Sekunden sowieso nicht – es ist
lang überholt, dann sei Du doch der Klügere, der
sinnlos und obendrein gefährlich.
nachgibt, stelle einfach deinen Tempomat für ein
paar Sekunden etwas runter und das Problem ist für
Hand in Hand durchs Land
alle zufriedenstellend gelöst. Erziehen kannst Du den
Wir LKW-Fahrer haben ein schlechtes Image. Das liegt
zum
armen
Teil
Rüpel
an Dingen,
in den
die
wenigen
wir nicht
Sekunden
zu verantworten
sowieso nicht
haben.
– es ist
Aber
sinnlos
wir
und
können
obendrein
unseren
gefährlich.
Teil dafür beitragen:
Hand in Hand durchs Land
Wir LKW-Fahrer haben ein schlechtes Image.
Es Das liegt liegt an zum uns, Teil den an toten Dingen, Winkel die zu wir beachten, nicht zu nur
dann verantworten zu überholen, haben. wenn Aber man wir eindeutig können unseren schneller Teil ist,
ausreichend dazu beitragen, Abstand dass zu es halten, besser rechtzeitig wird: den
Blinker zu setzen und jederzeit zu bedenken, dass Du
jemandem Es liegt an Angst uns, den machen toten könntest, Winkel zu wenn beachten, Du ihr/ihm
zu nur nahe dann kommst. zu überholen, Es ist Deine wenn Aufgabe, man eindeutig jederzeit den
Überblick schneller zu ist, behalten. ausreichend Das kannst Abstand Du zu jedoch halten, nur,
wenn rechtzeitig Du Deine den Scheiben Blinker zu nicht setzen zuhängst und jederzeit mit unnötigen
zu Dingen bedenken, wie dass Troddeln, Du jemandem Wimpel, Namensschilder,
Angst machen
Plüschtiere könntest, wenn usw. Du ihr/ihm zu nahe kommst.
Es ist Deine Aufgabe, jederzeit den Überblick zu
Die Einhaltung der Bestimmungen zu Ladungssiche-
behalten. Das kannst Du jedoch nur, wenn Du
rung, Lenk- und Ruhezeiten, Fahrverboten und
Deine Scheiben nicht zuhängst mit unnötigen
Höchstgewichten dient der Sicherheit aller und damit
Dingen wie Troddel, Wimpel, Namensschilder,
auch unserem persönlichen Schutz. Keine Ladung
Plüschtiere usw.
und kein Zeitgewinn kann so wichtig sein, dass man
gegen diese Bestimmungen verstößt und Leben und
Gesundheit Die Einhaltung aufs Spiel der Bestimmungen setzt. zu Ladungs-
Wenn sicherung, alle Verkehrsteilnehmer Lenk- und Ruhezeiten, aufeinander Fahrverboten Rücksicht
nehmen und Höchstgewichten und sich partnerschaftlich dient der Sicherheit verhalten, aller
kommen und damit wir auch alle schneller, unserem persönlichen sicherer und Schutz. entspannter
an Keine unser Ladung jeweiliges und Ziel. kein Zeitgewinn kann so wichtig
sein, dass man gegen diese Bestimmungen
verstößt und Leben und Gesundheit aufs Spiel setzt.
Wenn alle Verkehrsteilnehmer aufeinander
Rücksicht nehmen und sich partnerschaftlich
verhalten, kommen wir alle schneller, sicherer
und entspannter an unser jeweiliges Ziel.
Wir wünschen uns, dass wir alle auf den Straßen
in Deutschland sicherer unterwegs sind.
Gegenseitiges Verständnis trägt dazu bei.
Hand in Hand durchs Land
Eure TruckerFreunde und TimoCom

An PKW-Fahrer
Liebe Autofahrerin, lieber Autofahrer,
zusammen mit diesem Merkblatt bekommen
Sie einen Aufkleber überreicht. Wenn Sie ihn
an Ihrem Fahrzeug anbringen, appellieren
Sie damit nicht nur an andere, sich fair im
Straßenverkehr zu verhalten. Es ist zugleich
auch ein eigenes Bekenntnis zur Partnerschaft
im Straßenverkehr.
Das geht leichter, wenn wir uns besser verstehen.
Deshalb wollen wir Ihnen gerne näher bringen,
wie sich das Zusammenleben beider Verkehrsteilnehmer
aus Sicht der LKW-Fahrer darstellt.
Warum braucht der LKW so viel Platz?
Ein LKW ist bis zu 2,55 m breit, 18,75 m lang und
4 m hoch. Gerade in Kurven benötigt ein LKW
deshalb wesentlich mehr Platz. Die Situation des
LKW-Fahrers ähnelt der einer Person, die eine Tür
durch ein Treppenhaus trägt.
Wie schwer sind LKW?
Ein großer LKW hat bereits ein Leergewicht von
ca. 16 000 kg, beladen wiegt er ca. 40 000 kg. Das
bedeutet: Ein voll beladener LKW bewegt die bis
zu 20-fache Masse eines PKW der Oberklasse!
Warum beschleunigen LKW so langsam?
Ein LKW ist dazu da, um Lasten zu transportieren.
Jede zusätzliche Tonne Ladung verringert die
Beschleunigung und erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Haben Sie schon einmal versucht, einen Wocheneinkauf
rennend in den dritten Stock zu schaffen?
Was sieht der LKW-Fahrer im Spiegel?
Ein moderner LKW ist zwar mit mindestens sechs
Spiegeln ausgerüstet, aber das schützt immer noch
nicht vor den „toten Winkeln“. Das gilt besonders für
die vordere rechte Seite des LKW. Bitte fahren Sie
deshalb nur mit ausreichendem Abstand vor dem
LKW auf die Autobahn. Ein LKW-Fahrer kann Sie nur
dann sehen, wenn Sie ihn ebenfalls in seinem Spiegel
erkennen. Bitte halten Sie sich zu Ihrer eigenen
Sicherheit nicht im „toten Winkel“ des LKW auf.
Was sieht ein LKW-Fahrer wenn er rangiert?
Ein LKW-Fahrer ist beim Rückwärtsfahren auf
einen Einweiser angewiesen. Nur so kann er
gefahrlos rangieren und wir sind immer froh, wenn
sich unterwegs jemand bereit erklärt, uns dabei
zu helfen. Wenn ein LKW rückwärts fährt, sieht
der Fahrer nur das, was neben seinem Fahrzeug
passiert. Bei einer rückwärts gefahrenen Kurve ist
die Sicht noch stärker eingeschränkt. Hier muss
er sich auf den Einweiser, seine Erfahrung und das
vorher Gesehene verlassen. In jedem Fall ist er
darauf angewiesen, dass sich niemand an dem LKW
vorbeidrängelt! Wir können nur an alle appellieren:
Bitte warten Sie, bis der Rangiervorgang beendet ist.
Der LKW-Fahrer macht das nicht, um Sie zu ärgern.
Was passiert, wenn ein LKW bremsen muss?
Durch die enorme Masse, die ein LKW bewegt, treten
sehr hohe physikalische Kräfte auf. Daher sind die
Bremsen des LKW auch wesentlich leistungsstärker.
Selbst wenn die Ladung ausreichend gesichert ist,
kann starkes Bremsen das Fahrverhalten des
LKW negativ beeinflussen.
Deshalb: Wenn Sie vor einem LKW fahren und
bremsen, denken Sie bitte daran, dass auch für
den LKW genügend Platz zum Abbremsen bleibt.
„Schnell noch an dem LKW vorbei“ und danach
abbremsen erhöht die Gefahr von Auffahrunfällen.
Warum wechseln LKW scheinbar unvermittelt
auf die Überholspur?
Im Spiegel sieht der LKW-Fahrer Fahrzeuge erst,
wenn sie sich ihm auf ca. 70-100 m genähert
haben. In den großen Rückspiegeln wird das
tatsächliche Geschehen verfälscht dargestellt.
Vielfach wird der Fahrstreifen gewechselt, weil
sich der LKW-Fahrer vermeintlich sicher ist,
dass die Überholspur frei sei. Deshalb ist es
wichtig, dass sich Autofahrer auch in Zonen ohne
Tempolimit einer LKW-Kolonne mit verhaltener
Geschwindigkeit nähern.
Warum machen sich LKW in Baustellen
manchmal noch „breiter“?
In Baustellen sind die Fahrstreifen stark verengt.
LKW-Fahrer können nur dann sicher durch die
Baustelle fahren, wenn ihnen dafür genug Raum
gelassen wird.
Bitte fahren Sie an Baustellen nicht schneller als
erlaubt und drängeln Sie sich bitte nicht am LKW
vorbei. Es dient Ihrer und unserer Sicherheit.
Wir, die TruckerFreunde und LKW-Fahrer,
wünschen uns, dass wir alle auf den Straßen
in Deutschland sicherer unterwegs sind.
Gegenseitiges Verständnis trägt dazu bei.
Hand in Hand durchs Land
Ihre LKW-Fahrer

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In Zusammenarbeit von www.TruckerFreunde.de und
„Hand Hand in Hand durchs Land“ ist eine Initiative der
www.TruckerFreunde.de TruckerFreunde in Zusammenarbeit in Zusammenarbeit mit TimoCom. mit
TimoCom.
Gemeinsam werben wir für mehr Partnerschaft im
Gemeinsam Straßenverkehr, werben insbesondere wir für mehr zwischen Partnerschaft PKW im und
Straßenverkehr, LKW. insbesondere zwischen PKW und
LKW.
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