30.11.2012 Aufrufe

Becker Gutachten Nr. 0408299OTK Auftrag - Oldtimer in Duisburg

Becker Gutachten Nr. 0408299OTK Auftrag - Oldtimer in Duisburg

Becker Gutachten Nr. 0408299OTK Auftrag - Oldtimer in Duisburg

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Dipl.-Ing.Werner <strong>Becker</strong><br />

Sachverständiger für Kraftfahrzeuge<br />

• Kfz-Schäden, Beweissicherung und Fahrzeuguntersuchung<br />

• Fahrzeugbewertung<br />

• Gerichtsgutachten und technische Beratung<br />

• Sonderservice für <strong>Oldtimer</strong>, Motorräder, Wohnwagen und Wohnmobile<br />

<strong>in</strong>genieurgeme<strong>in</strong>schaft <strong>Becker</strong> � Hochstraße 204 � 47228 <strong>Duisburg</strong><br />

Herrn<br />

Dr. <strong>Auftrag</strong> Geber<br />

<strong>Duisburg</strong>er Str. 1<br />

47123 <strong>Duisburg</strong><br />

<strong>Gutachten</strong> <strong>Nr</strong>. <strong>0408299OTK</strong><br />

Fahrzeugkurzbewertung<br />

System<br />

<strong>Auftrag</strong><br />

<strong>Auftrag</strong> vom: 29.04.2008<br />

<strong>Auftrag</strong>sart: Kurzbewertung<br />

<strong>Auftrag</strong>geber: Dr. <strong>Auftrag</strong> Geber<br />

Besichtigungsort: SV-Büro<br />

Besichtigungsterm<strong>in</strong>: 29.04.2008<br />

bei Besichtigung anwesend: Herr Geber, SV <strong>Becker</strong><br />

Term<strong>in</strong>e nach Vere<strong>in</strong>barung: unsere Hotl<strong>in</strong>e ist von 8 00 – 20 00 Uhr erreichbar<br />

� 02065 / 23322 + freecall 0800 1 863255 (merke: 0800 / 1 Unfall)<br />

Bürokernzeiten: Montag bis Donnerstag von 10 00 – 13 00 Uhr<br />

anerkannter Partner von:<br />

¯ ¯ ¯ ¯ ¯<br />

<strong>in</strong>genieurgeme<strong>in</strong>schaft<br />

<strong>Becker</strong><br />

unabhängige Bewertungsstelle von<br />

� eurotax SCHWACKE expert<br />

� Olditax Deutschland<br />

� Union e.V.<br />

www.Kfz-Gutachter-<strong>Duisburg</strong>.de<br />

Hochstraße 204<br />

47228 <strong>Duisburg</strong> (Rhe<strong>in</strong>hausen)<br />

im Gewerbegebiet Mevissen<br />

Telefon (0 20 65) 7 66 52<br />

Fax (0 20 65) 2 33 44<br />

E-Mail: <strong>in</strong>fo@1-Unfall.de<br />

Postbank Essen<br />

BLZ 360 100 43<br />

Konto 389 848-436<br />

9. Mai 2008<br />

unsere Hotl<strong>in</strong>e für Rückfragen: � 0 20 65 / 7 66 52 (Montag – Donnerstag von 11:00 – 12:00 Uhr)<br />

weitere Informationen im Internet: www.Kfz-Gutachter-<strong>Duisburg</strong>.de


INGENIEURGEMEINSCHAFT BECKER, 47228 <strong>Duisburg</strong>, Hochstr. 204<br />

Telefon 02065 / 23322 + 76652 Fax 02065 / 23344<br />

Folgende Parameter flossen <strong>in</strong> die Bewertung e<strong>in</strong>:<br />

- 2 -<br />

• Mängel<br />

o kle<strong>in</strong>e Risse im Lack des Vorderwagens<br />

o Spaltmaße im Bereich der vorderen Haube differieren<br />

o Spaltmaße im Bereich der Sche<strong>in</strong>werferr<strong>in</strong>ge differieren<br />

o Motordichtungen schwitzen<br />

o Zusatzlautsprecher nicht zeitgemäß<br />

• Fahrzeugausstattung<br />

o Hardtop laut Auskunft des Fahrzeughalters vorhanden<br />

Rechnung wurde vorgelegt<br />

o Radio <strong>Becker</strong> Europa<br />

o Schaltgetriebe<br />

o Lederausstattung <strong>in</strong> gutem Zustand mit Gebrauchsspuren<br />

Laut Fahrzeughalter bereits restauriert<br />

o Automatik-Gurte<br />

o 3. Sitz<br />

o Uhr<br />

o rechter Außenspiegel<br />

o Holzausstattung <strong>in</strong> gutem Zustand<br />

o Nebelsche<strong>in</strong>werfer<br />

o Wegfahrsperre<br />

o Alarmanlage<br />

• weitere Parameter<br />

o Rechnungen für Motorüberholung wurden e<strong>in</strong>gesehen<br />

ca. 20 000 DM<br />

o Rechnungen für Karosserierestauration wurden e<strong>in</strong>gesehen<br />

ca. 16 000 €<br />

Anlagen:<br />

• Kurztaxierung <strong>Nr</strong>. 123456<br />

• Erläuterungen zur Olditax-Bewertung<br />

• Anmerkung zur Kurzbewertung<br />

• 10 Fotos<br />

• Modell<strong>in</strong>formationen


Kurztaxierung<br />

Taxnummer > 123456<br />

Mercedes-Benz<br />

Modell 280 SL (W 113)<br />

Karosserie Cabriolet Leistung 125 kW<br />

Motor 6 Zyl<strong>in</strong>der (Reihe) Hubraum 2748 ccm<br />

Farbe blau Tachostand 11818 km<br />

Bereifung 185 R 14 90 H Erstzulassung 12.09.1969<br />

Kennz. DU – AB 12 H Nächste HU 11/2009<br />

Fahrzeug-Identifizierungsnummer 11304410012345<br />

Marktnotierungen<br />

Stand 04.2008<br />

Zustand 1 > 82.900 EUR<br />

Zustand 2 > 58.200 EUR<br />

Zustand 3 > 35.700 EUR<br />

Zustand 4 > 23.300 EUR<br />

Zustand 5 > 9.500 EUR<br />

Brune Olditax Deutschland GmbH<br />

Bochum, 29.April 2008<br />

Die Notierungen <strong>in</strong> den Zustandsnoten 1 – 5 wurden nach bestem Wissen und Gewissen durch die Firma Olditax ermittelt<br />

und beziehen sich auf das oben genannte Modell. Siehe hierzu auch die Erläuterungen zur Olditax Bewertung auf der<br />

nächsten Seite.<br />

Sonstiges<br />

siehe Ausführungen Ingenieurgeme<strong>in</strong>schaft <strong>Becker</strong><br />

Gesamtzustand > 2<br />

Der Gesamtzustand wurde nach grober<br />

äußerlicher Inaugensche<strong>in</strong>nahme durch<br />

den Sachverständigen festgelegt.<br />

Unter Berücksichtigung der Olditax-Richtl<strong>in</strong>ien<br />

und aller bekannt gewordenen wertbee<strong>in</strong>flussenden<br />

Faktoren ergibt sich folgender<br />

Marktwert > 58.500 EUR<br />

Taxierung nur gültig mit den abgestempelten Orig<strong>in</strong>albildern<br />

© Copyright Olditax Deutschland GmbH<br />

Sachverständige für klassische Fahrzeuge<br />

Altenbochumer Str. 5<br />

44803 Bochum<br />

Telefon 0234/904869-0 Telefax 0234/904869-9<br />

Der Sachverständige<br />

Ort: 09.05.2008<br />

Datum: <strong>Duisburg</strong>


Zustandserklärung:<br />

Erläuterungen zur Olditax-Bewertung<br />

Zustand 1 Mängelfreier Zustand <strong>in</strong> Bezug auf Technik und Optik. Seltene Fahrzeuge<br />

der Spitzenklasse<br />

Zustand 2 Fahrzeuge <strong>in</strong> gutem Zustand. Entweder seltener, unrestaurierter Orig<strong>in</strong>alzustand<br />

oder fachgerecht restauriert. Technisch e<strong>in</strong>wandfrei mit leichten<br />

Gebrauchsspuren.<br />

Zustand 3 Fahrzeuge <strong>in</strong> gepflegtem, fahrbereitem Gebrauchszustand, ohne größere<br />

technische und optische Mängel.<br />

Zustand 4 Fahrzeuge mit deutlichen Gebrauchsspuren, aber noch fahrbereit.<br />

Technische und optische Mängel mit dem Restrisiko verdeckter Schäden.<br />

Sofortige Maßnahmen zur erfolgreichen Abnahme gem. § 29 StVZO s<strong>in</strong>d<br />

nötig.<br />

Zustand 5 Fahrzeuge <strong>in</strong> mangelhaftem, nicht fahrbereitem Gesamtzustand.<br />

Umfassende Restaurierung erforderlich.<br />

Allgeme<strong>in</strong>es:<br />

Die Wertnotierungen für die e<strong>in</strong>zelnen Zustände wurden durch die Firma Olditax<br />

Deutschland GmbH <strong>in</strong>tensiv recherchiert. Hierbei wurden, soweit möglich, Informationen<br />

von Clubs, Händlern und <strong>Oldtimer</strong>besitzern herangezogen sowie Auktionsergebnisse,<br />

Fahrzeugangebote, def<strong>in</strong>itive Verkäufe und die eigenen Erfahrungen der Mitarbeiter der<br />

Firma Olditax Deutschland GmbH berücksichtigt.<br />

Dabei verstehen sich die ausgewiesenen Wertnotierungen als Durchschnittswerte für<br />

das entsprechende Modell.<br />

Die wertbee<strong>in</strong>flussenden Faktoren des jeweiligen Fahrzeuges werden im Feld<br />

„Sonstiges“ dokumentiert und von dem besichtigenden Sachverständigen <strong>in</strong> der<br />

Wertf<strong>in</strong>dung berücksichtigt.<br />

Begriffsdef<strong>in</strong>itionen:<br />

Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Marktwert attestiert, so berück-<br />

sichtigt dieser schwerpunktmäßig den Handel von Privat an Privat, da dieses der übliche<br />

Geschäftsverkehr beim Kauf bzw. Verkauf der meisten <strong>Oldtimer</strong>fahrzeuge ist.<br />

Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Wiederbeschaffungswert (nach<br />

Haftpflichtgesichtspunkten, gem. § 249 BGB) attestiert, so ist dies der Preis, den der<br />

Geschädigte aufwenden muss, um bei e<strong>in</strong>em seriösen Händler e<strong>in</strong> dem Unfallfahrzeug<br />

entsprechendes, ähnliches oder vergleichbares Ersatzfahrzeug nach gründlicher techni-<br />

scher Überprüfung zu erwerben. Seit 1985 ist nach den geänderten AKB-Richtl<strong>in</strong>ien der<br />

Wiederbeschaffungswert nach Kasko-Bed<strong>in</strong>gungen identisch mit dem Wiederbeschaf-<br />

fungswert nach Haftpflichtrecht.<br />

© Copyright Olditax Deutschland GmbH


Kurztaxierung<br />

Taxnummer > 3BW574004I<br />

Mercedes-Benz<br />

Modell 280 SL (W 113)<br />

Karosserie Cabriolet Leistung 125 kW<br />

Motor 6 Zyl<strong>in</strong>der (Reihe) Hubraum 2748 ccm<br />

Farbe blau Tachostand 11818 km<br />

Bereifung 185 R 14 90 H Erstzulassung 12.09.1969<br />

Kennz. DU – AB 12 H Nächste HU 11/2009<br />

Fahrzeug-Identifizierungsnummer 11304410012345<br />

Marktnotierungen<br />

Stand 04.2008<br />

Zustand 1 > 82.900 EUR<br />

Zustand 2 > 58.200 EUR<br />

Zustand 3 > 35.700 EUR<br />

Zustand 4 > 23.300 EUR<br />

Zustand 5 > 9.500 EUR<br />

Brune Olditax Deutschland GmbH<br />

Bochum, 29.April 2008<br />

Die Notierungen <strong>in</strong> den Zustandsnoten 1 – 5 wurden nach bestem Wissen und Gewissen durch die Firma Olditax ermittelt<br />

und beziehen sich auf das oben genannte Modell. Siehe hierzu auch die Erläuterungen zur Olditax Bewertung auf der<br />

nächsten Seite.<br />

Sonstiges<br />

siehe Ausführungen Ingenieurgeme<strong>in</strong>schaft <strong>Becker</strong><br />

Gesamtzustand > 2<br />

Der Gesamtzustand wurde nach grober<br />

äußerlicher Inaugensche<strong>in</strong>nahme durch<br />

den Sachverständigen festgelegt.<br />

Unter Berücksichtigung der Olditax-Richtl<strong>in</strong>ien<br />

und aller bekannt gewordenen wertbee<strong>in</strong>flussenden<br />

Faktoren ergibt sich folgender<br />

Marktwert > 58.500 EUR<br />

Taxierung nur gültig mit den abgestempelten Orig<strong>in</strong>albildern<br />

© Copyright Olditax Deutschland GmbH<br />

Sachverständige für klassische Fahrzeuge<br />

Altenbochumer Str. 5<br />

44803 Bochum<br />

Telefon 0234/904869-0 Telefax 0234/904869-9<br />

Der Sachverständige<br />

Ort: 09.05.2008<br />

Datum: <strong>Duisburg</strong>


Zustandserklärung:<br />

Erläuterungen zur Olditax-Bewertung<br />

Zustand 1 Mängelfreier Zustand <strong>in</strong> Bezug auf Technik und Optik. Seltene Fahrzeuge<br />

der Spitzenklasse<br />

Zustand 2 Fahrzeuge <strong>in</strong> gutem Zustand. Entweder seltener, unrestaurierter Orig<strong>in</strong>alzustand<br />

oder fachgerecht restauriert. Technisch e<strong>in</strong>wandfrei mit leichten<br />

Gebrauchsspuren.<br />

Zustand 3 Fahrzeuge <strong>in</strong> gepflegtem, fahrbereitem Gebrauchszustand, ohne größere<br />

technische und optische Mängel.<br />

Zustand 4 Fahrzeuge mit deutlichen Gebrauchsspuren, aber noch fahrbereit.<br />

Technische und optische Mängel mit dem Restrisiko verdeckter Schäden.<br />

Sofortige Maßnahmen zur erfolgreichen Abnahme gem. § 29 StVZO s<strong>in</strong>d<br />

nötig.<br />

Zustand 5 Fahrzeuge <strong>in</strong> mangelhaftem, nicht fahrbereitem Gesamtzustand.<br />

Umfassende Restaurierung erforderlich.<br />

Allgeme<strong>in</strong>es:<br />

Die Wertnotierungen für die e<strong>in</strong>zelnen Zustände wurden durch die Firma Olditax<br />

Deutschland GmbH <strong>in</strong>tensiv recherchiert. Hierbei wurden, soweit möglich, Informationen<br />

von Clubs, Händlern und <strong>Oldtimer</strong>besitzern herangezogen sowie Auktionsergebnisse,<br />

Fahrzeugangebote, def<strong>in</strong>itive Verkäufe und die eigenen Erfahrungen der Mitarbeiter der<br />

Firma Olditax Deutschland GmbH berücksichtigt.<br />

Dabei verstehen sich die ausgewiesenen Wertnotierungen als Durchschnittswerte für<br />

das entsprechende Modell.<br />

Die wertbee<strong>in</strong>flussenden Faktoren des jeweiligen Fahrzeuges werden im Feld<br />

„Sonstiges“ dokumentiert und von dem besichtigenden Sachverständigen <strong>in</strong> der<br />

Wertf<strong>in</strong>dung berücksichtigt.<br />

Begriffsdef<strong>in</strong>itionen:<br />

Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Marktwert attestiert, so berück-<br />

sichtigt dieser schwerpunktmäßig den Handel von Privat an Privat, da dieses der übliche<br />

Geschäftsverkehr beim Kauf bzw. Verkauf der meisten <strong>Oldtimer</strong>fahrzeuge ist.<br />

Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Wiederbeschaffungswert (nach<br />

Haftpflichtgesichtspunkten, gem. § 249 BGB) attestiert, so ist dies der Preis, den der<br />

Geschädigte aufwenden muss, um bei e<strong>in</strong>em seriösen Händler e<strong>in</strong> dem Unfallfahrzeug<br />

entsprechendes, ähnliches oder vergleichbares Ersatzfahrzeug nach gründlicher techni-<br />

scher Überprüfung zu erwerben. Seit 1985 ist nach den geänderten AKB-Richtl<strong>in</strong>ien der<br />

Wiederbeschaffungswert nach Kasko-Bed<strong>in</strong>gungen identisch mit dem Wiederbeschaf-<br />

fungswert nach Haftpflichtrecht.<br />

© Copyright Olditax Deutschland GmbH


Anmerkung zur Kurzbewertung<br />

Bei e<strong>in</strong>er Kurzbewertung handelt es sich um e<strong>in</strong>e Zustandsprüfung nach grober, äußerlicher<br />

Inaugensche<strong>in</strong>nahme des Fahrzeuges ohne genauere technische Untersuchung und ohne e<strong>in</strong>e Probe-<br />

fahrt, jedoch mit Identitätsprüfung (Fahrgestellnummer). Das Ergebnis ist e<strong>in</strong>e Durchschnitts-<br />

Zustandse<strong>in</strong>stufung nach den re<strong>in</strong> visuellen Ersche<strong>in</strong>ungen der Baugruppen: Lack, Karosserie,<br />

Chrom, Innenraum, Motorraum und Kofferraum und den akustischen Merkmalen des Motors. Bei<br />

abweichenden Daten von der Orig<strong>in</strong>almotorisierung wird e<strong>in</strong> Anhang beigefügt, <strong>in</strong> dem zur Wert-<br />

bee<strong>in</strong>flussung Stellung genommen wird.<br />

Wir halten diese Kurzbewertung bis zu e<strong>in</strong>em begrenzten Fahrzeugwert für ausreichend, da die<br />

Erfahrungen gezeigt haben, dass meist der optische Zustand e<strong>in</strong>zelner Baugruppen die<br />

Gesamtdurchschnittsnote auch <strong>in</strong> der Technik widerspiegelt, d. h. optisch gute Fahrzeuge<br />

(Lack, Chrom etc.) haben <strong>in</strong> der Regel auch e<strong>in</strong>e "gute" Technik.<br />

Die re<strong>in</strong> visuelle Zustandse<strong>in</strong>stufung liegt bei fachkundigen Sachverständigen aus Erfahrung nicht<br />

weiter als e<strong>in</strong>e halbe Zustandsnote ause<strong>in</strong>ander. E<strong>in</strong>e solche Differenz (z.B. zwischen der Note 3<br />

und 3,5) ergibt im Verhältnis zum Marktwert <strong>in</strong> der Regel nicht mehr als 10% Toleranz (plus/m<strong>in</strong>us<br />

5% vom Mittelwert). Da die Versicherungse<strong>in</strong>stufung e<strong>in</strong>e noch höhere Toleranz (plus/m<strong>in</strong>us 10%<br />

vom Versicherungswert=Marktwert) mitversichert, reicht diese grobe äußerliche Inaugensche<strong>in</strong>-<br />

nahme zur Versicherungse<strong>in</strong>stufung aus. Diese Schwankungen werden aber nur bei Fahrzeugen bis<br />

ca. 25.000,- € abgedeckt.<br />

Das verbleibende Risiko bei e<strong>in</strong>er Kurzbewertung liegt somit nur im Bereich von kapitalen Motor-<br />

und Getriebeschäden oder im Verzug der Bodengruppe, also im Feld der so genannten "versteckten<br />

Mängel".<br />

Diese Kurzbewertung dient nur zur Wertf<strong>in</strong>dung des Marktwertes für die Versicherungse<strong>in</strong>-<br />

stufung und kann nicht als Kauf- oder Verkaufsgrundlage verwendet werden.<br />

Der <strong>Auftrag</strong>geber dieser Kurzbewertung (Fahrzeughalter) ist über den Zweck und Umfang e<strong>in</strong>er<br />

solchen Bewertung vor <strong>Auftrag</strong>svergabe <strong>in</strong>formiert worden und hat den <strong>Auftrag</strong> schriftlich erteilt.<br />

Da der Markt für <strong>Oldtimer</strong>- und Liebhaberfahrzeugen aber permanenten Schwankungen unterliegt,<br />

sollte <strong>in</strong> regelmäßigen Abständen, spätestens jedoch bei e<strong>in</strong>er Veränderung des Fahrzeugzustandes<br />

durch Restaurations- bzw. Instandsetzungsarbeiten, e<strong>in</strong>e Wiedervorführung des Fahrzeuges zwecks<br />

neuer Wertbestimmung erfolgen.<br />

Der <strong>in</strong> der vorliegenden Bewertungsurkunde dokumentierte Marktwert kann somit nur e<strong>in</strong>e be-<br />

grenzte Gültigkeit haben. Diese gilt bis zu e<strong>in</strong>er Veränderung des Fahrzeugzustandes, wie oben<br />

beschrieben, bzw. maximal 6 Monate.<br />

Olditax Deutschland GmbH

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!