Becker Gutachten Nr. 0408299OTK Auftrag - Oldtimer in Duisburg
Becker Gutachten Nr. 0408299OTK Auftrag - Oldtimer in Duisburg
Becker Gutachten Nr. 0408299OTK Auftrag - Oldtimer in Duisburg
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Dipl.-Ing.Werner <strong>Becker</strong><br />
Sachverständiger für Kraftfahrzeuge<br />
• Kfz-Schäden, Beweissicherung und Fahrzeuguntersuchung<br />
• Fahrzeugbewertung<br />
• Gerichtsgutachten und technische Beratung<br />
• Sonderservice für <strong>Oldtimer</strong>, Motorräder, Wohnwagen und Wohnmobile<br />
<strong>in</strong>genieurgeme<strong>in</strong>schaft <strong>Becker</strong> � Hochstraße 204 � 47228 <strong>Duisburg</strong><br />
Herrn<br />
Dr. <strong>Auftrag</strong> Geber<br />
<strong>Duisburg</strong>er Str. 1<br />
47123 <strong>Duisburg</strong><br />
<strong>Gutachten</strong> <strong>Nr</strong>. <strong>0408299OTK</strong><br />
Fahrzeugkurzbewertung<br />
System<br />
<strong>Auftrag</strong><br />
<strong>Auftrag</strong> vom: 29.04.2008<br />
<strong>Auftrag</strong>sart: Kurzbewertung<br />
<strong>Auftrag</strong>geber: Dr. <strong>Auftrag</strong> Geber<br />
Besichtigungsort: SV-Büro<br />
Besichtigungsterm<strong>in</strong>: 29.04.2008<br />
bei Besichtigung anwesend: Herr Geber, SV <strong>Becker</strong><br />
Term<strong>in</strong>e nach Vere<strong>in</strong>barung: unsere Hotl<strong>in</strong>e ist von 8 00 – 20 00 Uhr erreichbar<br />
� 02065 / 23322 + freecall 0800 1 863255 (merke: 0800 / 1 Unfall)<br />
Bürokernzeiten: Montag bis Donnerstag von 10 00 – 13 00 Uhr<br />
anerkannter Partner von:<br />
¯ ¯ ¯ ¯ ¯<br />
<strong>in</strong>genieurgeme<strong>in</strong>schaft<br />
<strong>Becker</strong><br />
unabhängige Bewertungsstelle von<br />
� eurotax SCHWACKE expert<br />
� Olditax Deutschland<br />
� Union e.V.<br />
www.Kfz-Gutachter-<strong>Duisburg</strong>.de<br />
Hochstraße 204<br />
47228 <strong>Duisburg</strong> (Rhe<strong>in</strong>hausen)<br />
im Gewerbegebiet Mevissen<br />
Telefon (0 20 65) 7 66 52<br />
Fax (0 20 65) 2 33 44<br />
E-Mail: <strong>in</strong>fo@1-Unfall.de<br />
Postbank Essen<br />
BLZ 360 100 43<br />
Konto 389 848-436<br />
9. Mai 2008<br />
unsere Hotl<strong>in</strong>e für Rückfragen: � 0 20 65 / 7 66 52 (Montag – Donnerstag von 11:00 – 12:00 Uhr)<br />
weitere Informationen im Internet: www.Kfz-Gutachter-<strong>Duisburg</strong>.de
INGENIEURGEMEINSCHAFT BECKER, 47228 <strong>Duisburg</strong>, Hochstr. 204<br />
Telefon 02065 / 23322 + 76652 Fax 02065 / 23344<br />
Folgende Parameter flossen <strong>in</strong> die Bewertung e<strong>in</strong>:<br />
- 2 -<br />
• Mängel<br />
o kle<strong>in</strong>e Risse im Lack des Vorderwagens<br />
o Spaltmaße im Bereich der vorderen Haube differieren<br />
o Spaltmaße im Bereich der Sche<strong>in</strong>werferr<strong>in</strong>ge differieren<br />
o Motordichtungen schwitzen<br />
o Zusatzlautsprecher nicht zeitgemäß<br />
• Fahrzeugausstattung<br />
o Hardtop laut Auskunft des Fahrzeughalters vorhanden<br />
Rechnung wurde vorgelegt<br />
o Radio <strong>Becker</strong> Europa<br />
o Schaltgetriebe<br />
o Lederausstattung <strong>in</strong> gutem Zustand mit Gebrauchsspuren<br />
Laut Fahrzeughalter bereits restauriert<br />
o Automatik-Gurte<br />
o 3. Sitz<br />
o Uhr<br />
o rechter Außenspiegel<br />
o Holzausstattung <strong>in</strong> gutem Zustand<br />
o Nebelsche<strong>in</strong>werfer<br />
o Wegfahrsperre<br />
o Alarmanlage<br />
• weitere Parameter<br />
o Rechnungen für Motorüberholung wurden e<strong>in</strong>gesehen<br />
ca. 20 000 DM<br />
o Rechnungen für Karosserierestauration wurden e<strong>in</strong>gesehen<br />
ca. 16 000 €<br />
Anlagen:<br />
• Kurztaxierung <strong>Nr</strong>. 123456<br />
• Erläuterungen zur Olditax-Bewertung<br />
• Anmerkung zur Kurzbewertung<br />
• 10 Fotos<br />
• Modell<strong>in</strong>formationen
Kurztaxierung<br />
Taxnummer > 123456<br />
Mercedes-Benz<br />
Modell 280 SL (W 113)<br />
Karosserie Cabriolet Leistung 125 kW<br />
Motor 6 Zyl<strong>in</strong>der (Reihe) Hubraum 2748 ccm<br />
Farbe blau Tachostand 11818 km<br />
Bereifung 185 R 14 90 H Erstzulassung 12.09.1969<br />
Kennz. DU – AB 12 H Nächste HU 11/2009<br />
Fahrzeug-Identifizierungsnummer 11304410012345<br />
Marktnotierungen<br />
Stand 04.2008<br />
Zustand 1 > 82.900 EUR<br />
Zustand 2 > 58.200 EUR<br />
Zustand 3 > 35.700 EUR<br />
Zustand 4 > 23.300 EUR<br />
Zustand 5 > 9.500 EUR<br />
Brune Olditax Deutschland GmbH<br />
Bochum, 29.April 2008<br />
Die Notierungen <strong>in</strong> den Zustandsnoten 1 – 5 wurden nach bestem Wissen und Gewissen durch die Firma Olditax ermittelt<br />
und beziehen sich auf das oben genannte Modell. Siehe hierzu auch die Erläuterungen zur Olditax Bewertung auf der<br />
nächsten Seite.<br />
Sonstiges<br />
siehe Ausführungen Ingenieurgeme<strong>in</strong>schaft <strong>Becker</strong><br />
Gesamtzustand > 2<br />
Der Gesamtzustand wurde nach grober<br />
äußerlicher Inaugensche<strong>in</strong>nahme durch<br />
den Sachverständigen festgelegt.<br />
Unter Berücksichtigung der Olditax-Richtl<strong>in</strong>ien<br />
und aller bekannt gewordenen wertbee<strong>in</strong>flussenden<br />
Faktoren ergibt sich folgender<br />
Marktwert > 58.500 EUR<br />
Taxierung nur gültig mit den abgestempelten Orig<strong>in</strong>albildern<br />
© Copyright Olditax Deutschland GmbH<br />
Sachverständige für klassische Fahrzeuge<br />
Altenbochumer Str. 5<br />
44803 Bochum<br />
Telefon 0234/904869-0 Telefax 0234/904869-9<br />
Der Sachverständige<br />
Ort: 09.05.2008<br />
Datum: <strong>Duisburg</strong>
Zustandserklärung:<br />
Erläuterungen zur Olditax-Bewertung<br />
Zustand 1 Mängelfreier Zustand <strong>in</strong> Bezug auf Technik und Optik. Seltene Fahrzeuge<br />
der Spitzenklasse<br />
Zustand 2 Fahrzeuge <strong>in</strong> gutem Zustand. Entweder seltener, unrestaurierter Orig<strong>in</strong>alzustand<br />
oder fachgerecht restauriert. Technisch e<strong>in</strong>wandfrei mit leichten<br />
Gebrauchsspuren.<br />
Zustand 3 Fahrzeuge <strong>in</strong> gepflegtem, fahrbereitem Gebrauchszustand, ohne größere<br />
technische und optische Mängel.<br />
Zustand 4 Fahrzeuge mit deutlichen Gebrauchsspuren, aber noch fahrbereit.<br />
Technische und optische Mängel mit dem Restrisiko verdeckter Schäden.<br />
Sofortige Maßnahmen zur erfolgreichen Abnahme gem. § 29 StVZO s<strong>in</strong>d<br />
nötig.<br />
Zustand 5 Fahrzeuge <strong>in</strong> mangelhaftem, nicht fahrbereitem Gesamtzustand.<br />
Umfassende Restaurierung erforderlich.<br />
Allgeme<strong>in</strong>es:<br />
Die Wertnotierungen für die e<strong>in</strong>zelnen Zustände wurden durch die Firma Olditax<br />
Deutschland GmbH <strong>in</strong>tensiv recherchiert. Hierbei wurden, soweit möglich, Informationen<br />
von Clubs, Händlern und <strong>Oldtimer</strong>besitzern herangezogen sowie Auktionsergebnisse,<br />
Fahrzeugangebote, def<strong>in</strong>itive Verkäufe und die eigenen Erfahrungen der Mitarbeiter der<br />
Firma Olditax Deutschland GmbH berücksichtigt.<br />
Dabei verstehen sich die ausgewiesenen Wertnotierungen als Durchschnittswerte für<br />
das entsprechende Modell.<br />
Die wertbee<strong>in</strong>flussenden Faktoren des jeweiligen Fahrzeuges werden im Feld<br />
„Sonstiges“ dokumentiert und von dem besichtigenden Sachverständigen <strong>in</strong> der<br />
Wertf<strong>in</strong>dung berücksichtigt.<br />
Begriffsdef<strong>in</strong>itionen:<br />
Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Marktwert attestiert, so berück-<br />
sichtigt dieser schwerpunktmäßig den Handel von Privat an Privat, da dieses der übliche<br />
Geschäftsverkehr beim Kauf bzw. Verkauf der meisten <strong>Oldtimer</strong>fahrzeuge ist.<br />
Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Wiederbeschaffungswert (nach<br />
Haftpflichtgesichtspunkten, gem. § 249 BGB) attestiert, so ist dies der Preis, den der<br />
Geschädigte aufwenden muss, um bei e<strong>in</strong>em seriösen Händler e<strong>in</strong> dem Unfallfahrzeug<br />
entsprechendes, ähnliches oder vergleichbares Ersatzfahrzeug nach gründlicher techni-<br />
scher Überprüfung zu erwerben. Seit 1985 ist nach den geänderten AKB-Richtl<strong>in</strong>ien der<br />
Wiederbeschaffungswert nach Kasko-Bed<strong>in</strong>gungen identisch mit dem Wiederbeschaf-<br />
fungswert nach Haftpflichtrecht.<br />
© Copyright Olditax Deutschland GmbH
Kurztaxierung<br />
Taxnummer > 3BW574004I<br />
Mercedes-Benz<br />
Modell 280 SL (W 113)<br />
Karosserie Cabriolet Leistung 125 kW<br />
Motor 6 Zyl<strong>in</strong>der (Reihe) Hubraum 2748 ccm<br />
Farbe blau Tachostand 11818 km<br />
Bereifung 185 R 14 90 H Erstzulassung 12.09.1969<br />
Kennz. DU – AB 12 H Nächste HU 11/2009<br />
Fahrzeug-Identifizierungsnummer 11304410012345<br />
Marktnotierungen<br />
Stand 04.2008<br />
Zustand 1 > 82.900 EUR<br />
Zustand 2 > 58.200 EUR<br />
Zustand 3 > 35.700 EUR<br />
Zustand 4 > 23.300 EUR<br />
Zustand 5 > 9.500 EUR<br />
Brune Olditax Deutschland GmbH<br />
Bochum, 29.April 2008<br />
Die Notierungen <strong>in</strong> den Zustandsnoten 1 – 5 wurden nach bestem Wissen und Gewissen durch die Firma Olditax ermittelt<br />
und beziehen sich auf das oben genannte Modell. Siehe hierzu auch die Erläuterungen zur Olditax Bewertung auf der<br />
nächsten Seite.<br />
Sonstiges<br />
siehe Ausführungen Ingenieurgeme<strong>in</strong>schaft <strong>Becker</strong><br />
Gesamtzustand > 2<br />
Der Gesamtzustand wurde nach grober<br />
äußerlicher Inaugensche<strong>in</strong>nahme durch<br />
den Sachverständigen festgelegt.<br />
Unter Berücksichtigung der Olditax-Richtl<strong>in</strong>ien<br />
und aller bekannt gewordenen wertbee<strong>in</strong>flussenden<br />
Faktoren ergibt sich folgender<br />
Marktwert > 58.500 EUR<br />
Taxierung nur gültig mit den abgestempelten Orig<strong>in</strong>albildern<br />
© Copyright Olditax Deutschland GmbH<br />
Sachverständige für klassische Fahrzeuge<br />
Altenbochumer Str. 5<br />
44803 Bochum<br />
Telefon 0234/904869-0 Telefax 0234/904869-9<br />
Der Sachverständige<br />
Ort: 09.05.2008<br />
Datum: <strong>Duisburg</strong>
Zustandserklärung:<br />
Erläuterungen zur Olditax-Bewertung<br />
Zustand 1 Mängelfreier Zustand <strong>in</strong> Bezug auf Technik und Optik. Seltene Fahrzeuge<br />
der Spitzenklasse<br />
Zustand 2 Fahrzeuge <strong>in</strong> gutem Zustand. Entweder seltener, unrestaurierter Orig<strong>in</strong>alzustand<br />
oder fachgerecht restauriert. Technisch e<strong>in</strong>wandfrei mit leichten<br />
Gebrauchsspuren.<br />
Zustand 3 Fahrzeuge <strong>in</strong> gepflegtem, fahrbereitem Gebrauchszustand, ohne größere<br />
technische und optische Mängel.<br />
Zustand 4 Fahrzeuge mit deutlichen Gebrauchsspuren, aber noch fahrbereit.<br />
Technische und optische Mängel mit dem Restrisiko verdeckter Schäden.<br />
Sofortige Maßnahmen zur erfolgreichen Abnahme gem. § 29 StVZO s<strong>in</strong>d<br />
nötig.<br />
Zustand 5 Fahrzeuge <strong>in</strong> mangelhaftem, nicht fahrbereitem Gesamtzustand.<br />
Umfassende Restaurierung erforderlich.<br />
Allgeme<strong>in</strong>es:<br />
Die Wertnotierungen für die e<strong>in</strong>zelnen Zustände wurden durch die Firma Olditax<br />
Deutschland GmbH <strong>in</strong>tensiv recherchiert. Hierbei wurden, soweit möglich, Informationen<br />
von Clubs, Händlern und <strong>Oldtimer</strong>besitzern herangezogen sowie Auktionsergebnisse,<br />
Fahrzeugangebote, def<strong>in</strong>itive Verkäufe und die eigenen Erfahrungen der Mitarbeiter der<br />
Firma Olditax Deutschland GmbH berücksichtigt.<br />
Dabei verstehen sich die ausgewiesenen Wertnotierungen als Durchschnittswerte für<br />
das entsprechende Modell.<br />
Die wertbee<strong>in</strong>flussenden Faktoren des jeweiligen Fahrzeuges werden im Feld<br />
„Sonstiges“ dokumentiert und von dem besichtigenden Sachverständigen <strong>in</strong> der<br />
Wertf<strong>in</strong>dung berücksichtigt.<br />
Begriffsdef<strong>in</strong>itionen:<br />
Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Marktwert attestiert, so berück-<br />
sichtigt dieser schwerpunktmäßig den Handel von Privat an Privat, da dieses der übliche<br />
Geschäftsverkehr beim Kauf bzw. Verkauf der meisten <strong>Oldtimer</strong>fahrzeuge ist.<br />
Wird durch den besichtigenden Sachverständigen der Wiederbeschaffungswert (nach<br />
Haftpflichtgesichtspunkten, gem. § 249 BGB) attestiert, so ist dies der Preis, den der<br />
Geschädigte aufwenden muss, um bei e<strong>in</strong>em seriösen Händler e<strong>in</strong> dem Unfallfahrzeug<br />
entsprechendes, ähnliches oder vergleichbares Ersatzfahrzeug nach gründlicher techni-<br />
scher Überprüfung zu erwerben. Seit 1985 ist nach den geänderten AKB-Richtl<strong>in</strong>ien der<br />
Wiederbeschaffungswert nach Kasko-Bed<strong>in</strong>gungen identisch mit dem Wiederbeschaf-<br />
fungswert nach Haftpflichtrecht.<br />
© Copyright Olditax Deutschland GmbH
Anmerkung zur Kurzbewertung<br />
Bei e<strong>in</strong>er Kurzbewertung handelt es sich um e<strong>in</strong>e Zustandsprüfung nach grober, äußerlicher<br />
Inaugensche<strong>in</strong>nahme des Fahrzeuges ohne genauere technische Untersuchung und ohne e<strong>in</strong>e Probe-<br />
fahrt, jedoch mit Identitätsprüfung (Fahrgestellnummer). Das Ergebnis ist e<strong>in</strong>e Durchschnitts-<br />
Zustandse<strong>in</strong>stufung nach den re<strong>in</strong> visuellen Ersche<strong>in</strong>ungen der Baugruppen: Lack, Karosserie,<br />
Chrom, Innenraum, Motorraum und Kofferraum und den akustischen Merkmalen des Motors. Bei<br />
abweichenden Daten von der Orig<strong>in</strong>almotorisierung wird e<strong>in</strong> Anhang beigefügt, <strong>in</strong> dem zur Wert-<br />
bee<strong>in</strong>flussung Stellung genommen wird.<br />
Wir halten diese Kurzbewertung bis zu e<strong>in</strong>em begrenzten Fahrzeugwert für ausreichend, da die<br />
Erfahrungen gezeigt haben, dass meist der optische Zustand e<strong>in</strong>zelner Baugruppen die<br />
Gesamtdurchschnittsnote auch <strong>in</strong> der Technik widerspiegelt, d. h. optisch gute Fahrzeuge<br />
(Lack, Chrom etc.) haben <strong>in</strong> der Regel auch e<strong>in</strong>e "gute" Technik.<br />
Die re<strong>in</strong> visuelle Zustandse<strong>in</strong>stufung liegt bei fachkundigen Sachverständigen aus Erfahrung nicht<br />
weiter als e<strong>in</strong>e halbe Zustandsnote ause<strong>in</strong>ander. E<strong>in</strong>e solche Differenz (z.B. zwischen der Note 3<br />
und 3,5) ergibt im Verhältnis zum Marktwert <strong>in</strong> der Regel nicht mehr als 10% Toleranz (plus/m<strong>in</strong>us<br />
5% vom Mittelwert). Da die Versicherungse<strong>in</strong>stufung e<strong>in</strong>e noch höhere Toleranz (plus/m<strong>in</strong>us 10%<br />
vom Versicherungswert=Marktwert) mitversichert, reicht diese grobe äußerliche Inaugensche<strong>in</strong>-<br />
nahme zur Versicherungse<strong>in</strong>stufung aus. Diese Schwankungen werden aber nur bei Fahrzeugen bis<br />
ca. 25.000,- € abgedeckt.<br />
Das verbleibende Risiko bei e<strong>in</strong>er Kurzbewertung liegt somit nur im Bereich von kapitalen Motor-<br />
und Getriebeschäden oder im Verzug der Bodengruppe, also im Feld der so genannten "versteckten<br />
Mängel".<br />
Diese Kurzbewertung dient nur zur Wertf<strong>in</strong>dung des Marktwertes für die Versicherungse<strong>in</strong>-<br />
stufung und kann nicht als Kauf- oder Verkaufsgrundlage verwendet werden.<br />
Der <strong>Auftrag</strong>geber dieser Kurzbewertung (Fahrzeughalter) ist über den Zweck und Umfang e<strong>in</strong>er<br />
solchen Bewertung vor <strong>Auftrag</strong>svergabe <strong>in</strong>formiert worden und hat den <strong>Auftrag</strong> schriftlich erteilt.<br />
Da der Markt für <strong>Oldtimer</strong>- und Liebhaberfahrzeugen aber permanenten Schwankungen unterliegt,<br />
sollte <strong>in</strong> regelmäßigen Abständen, spätestens jedoch bei e<strong>in</strong>er Veränderung des Fahrzeugzustandes<br />
durch Restaurations- bzw. Instandsetzungsarbeiten, e<strong>in</strong>e Wiedervorführung des Fahrzeuges zwecks<br />
neuer Wertbestimmung erfolgen.<br />
Der <strong>in</strong> der vorliegenden Bewertungsurkunde dokumentierte Marktwert kann somit nur e<strong>in</strong>e be-<br />
grenzte Gültigkeit haben. Diese gilt bis zu e<strong>in</strong>er Veränderung des Fahrzeugzustandes, wie oben<br />
beschrieben, bzw. maximal 6 Monate.<br />
Olditax Deutschland GmbH