Instandsetzung Alter Turm - Heimatverein der Insel Borkum eV

Instandsetzung am Alten Turm fastabgeschlossenDas Borkumer Wahrzeichen - ein sehenswertesSchmuckstück.Reparierte Turmuhr kehrt zurückBorkum/jan - Für die Schifffahrt war die Insel Borkum stets vongrößter Wichtigkeit. Dies geht bereits aus den Berichten überfriesische Kreuzzüge des 13. Jahrhunderts hervor, in denen Borkumals geschützter Ankerplatz geschildert wird. Über Lage, Größe undAussehen findet man keine Informationen, auch nicht, als die Insel1462 erstmals auf einer handschriftlichen und 1527 auf einergedruckten Seekarte verzeichnet ist. Erst 1541 gibt ein inAmsterdam erschienenes Segelhandbuch eine erste von See ausgesehene Schilderung: „Betrachtet man Borkum von Westen, sobietet die Insel ein Bild, als ob sie in drei kleine Eilande unterteiltwäre, denn zwischen jedem von ihnen befindet sich eine Streckeflachen Strandes ohne Dünen. Auf dem mittleren Teil liegt dieKirche, an deren Ostende ein klobiger spitz zulaufender Turm steht.“Bis 1539, als erste Tonnen und Baken die Emsmündungkennzeichneten, mußten die Schiffer nach Landmarken navigieren.Kritisch wurde es dann, wenn die Peilpunkte bei Nebel nicht mehrauszumachen waren. Besonders ortsfremde Seeleute hatten oftSchwierigkeiten. Als wichtigster Ansteuerungspunkt galt derBorkumer Kirchturm. Seit dem Streit zwischen Spanien und denNiederlanden 1566 war die Ems der sicherste Fluß an derNordseeküste und Emden wurde der größte Getreidehafen Europas.Um 1570 besaß diese Seehafenstadt mehr Schiffe als England unterKönigin Elisabeth I. Aber in diesen Jahren machten niederländischeFreibeuter, sogenannte Geusen, die für die Unabhängigkeit ihresLandes von Spanien kämpften, Borkum zu ihrem Außenposten, vonwo aus sie spanischen Schiffen auflauerten. Im April 1571 spitztesich der Konflikt weiter zu, bis eine Flotte ausgesandt wurde, um dieSeparatisten niederzuschlagen. Am Ende mußten die Geusen eineschwere Niederlage einstecken. Neun Schiffe gingen verloren und112 Freiheitskämpfer ließen ihr Leben. 1576 ließen der Senat unddie Bürgerschaft der Stadt Emden den Kirchturm auf Borkum auf 41m erhöhen, um der Schifffahrt einen sicheren Ansteuerungspunkt fürdie Emsmündung zu geben. Der Turm sollte nur als

Tagessichtmarke dienen, er war noch nicht mit einem Leuchtfeuerausgestattet. Zur Finanzierung wurde ein sogenanntes Lastengeldeingeführt, dessen Höhe sich nach der Nutzladung eines Schiffesrichtete. Für die Fahrt in der Dunkelheit aber gab es keine Hilfen.Das erste Feuer in der Emsmündung wurde 1780 entzündet, eineSteinkohlenblüse, die aber den Anforderungen nicht genügte. Sowurde 1817 der Seeturm mit einer Repsold-Laterne versehen, die1857 gegen eine Fresnel-Optik ausgetauscht wurde. Im Jahre 1879brannte der Leuchtturm völlig aus, ein schadhaftes Ofenrohr imWärterzimmer hatte den Feuersturm entstehen lassen. Noch imselben Jahr wurde mit einer ungeheuren Kraftanstrengung in einerBauzeit von nur 6 Monaten der „Große Leuchtturm“ errichtet. DasSchicksal des „Alten Turmes“ schien besiegelt. Zwar wurde dasDach wieder verschlossen und innen stützten massiveQuerverstrebungen das alte Gemäuer. Der Turm erfüllte in denfolgenden Jahrzehnten noch einige Funktionen - besonders diente ermilitärischen Zwecken - aber der Zahn der Zeit nagte heftig an ihm.102 Jahre nach der Feuersbrunst übernahm der HeimatvereinBorkum das insulare Wahrzeichen, um „de olde Baas weer up tauklütern“ und der Nachwelt zu erhalten. Mit großartigerUnterstützung der Bevölkerung gelang es, den Alten Turm wieder zueinem sehenswerten Schmuckstück werden zu lassen, der vonzahlreichen Besuchern gerne besucht wird und wo sich liebendePaare in luftiger Höhe das Jawort geben. Durch zahlreicheReparaturen an der 125jährigen Turmuhr sah sich der Heimatvereinjetzt zu einer Generalüberholung gezwungen und beauftragtegleichzeitig eine Borkumer Firma, Steine und Fugen gründlich zukontrollieren und auszubessern. Dabei wurden allerdingsgravierende Mängel festgestellt, die den Terminplan hinauszögerten“un düchgeg Gaten in’t Knippke rieten“. Die auf dem Festlandreparierte Turmuhr (an Zeigern und Zifferblätter wurden mehrereEinschußlöcher festgestellt) wird in diesen Tagen neu eingebaut unddie Sanierung soll bald beendet sein, so dass der ehrwürdige AlteTurm mit seiner vom Heimatverein gepflegten Umgebung wiedergeschichtsträchtiger Mittelpunkt des Ortes ist.