Ihr Schlüssel zum Erfolg - Porsche Zentrum Aschaffenburg

Der Berg ruft.
Wintertraining und VIRUS Skitest am Katschberg.
Saisonvorbereitung.
Mit Ihrem Porsche fit in den Winter starten.
Porsche Identität.
Der neue 911 ist da.
Porsche Zentrum Aschaffenburg • Berliner Allee 2 • 63739 Aschaffenburg • www.porsche-aschaffenburg.de Porsche Zentrum Aschaffenburg

INHALT EDITORIAL
Der neue Porsche 911 ist da.
3
4
8
10
11
16
18
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25
26
Ein Mann mit Farbe.
Neuer Verkäufer Pierre Holein.
Fakten und Emotionen.
Unser Porsche Zentrum Aschaffenburg.
24h Rennen auf dem Nürburgring.
Motorsport - Gene im Porsche Zentrum Aschaffenburg.
Attraktives Umfeld und beste Gesellschaft.
Werben in der Porsche Times.
Porsche Identität.
Der neue 911 ist da.
Porsche Carrera World Cup 2011.
Weltgrößtes Porsche Rennen aller Zeiten.
Norbert Singer.
Die Koryphäe von Le Mans.
Weil ein Porsche immer bleibt, was er ist: ein Traumwagen.
Unsere Anschluss-Garantie für junge Gebrauchte.
Gebrauchtwagen.
Geprüft. Und für Porsche befunden.
Porsche Winterkompletträder.
Meteorologisch beginnt der Winter ab 1. Dezember.
Ihr Porsche ist heiss auf Eis? Ice-Center Katschberg.
Das perfekte Wintertraining für Ihren Porsche und Sie.
Wir haben uns für Sie den VIRUS eingefangen.
VIRUS Skitest am Katschberg 2012.
Die optimale Saisonvorbereitung.
Mit dem Porsche Service fit in den Winter starten.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Aschaffenburg, HERÖ Sportwagen GmbH, Berliner Allee 2,
63739 Aschaffenburg, Tel.: +49 (0) 6021 / 44 22 - 9 11, Fax: +49 (0) 6021 / 44 22 - 9 22 11,
E-Mail: info@porsche-aschaffenburg.de, www.porsche-aschaffenburg.de; Auflage: 4.000 Stück.
Agentur: marketing4u.biz, Inh. Alexander Tschuncky, Kirchstr. 17, 66440 Blieskastel
Redaktion: Alexander Tschuncky, Thorsten Wambach
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für
die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt die HERÖ Sportwagen GmbH. Ausgenommen
davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 2
„Wer alleine arbeitet, addiert - wer zusammen arbeitet,
multipliziert“
chinesisches Sprichwort
Liebe Porsche Fahrer
und Freunde des
Porsche Zentrum Aschaffenburg,
unser neues Porsche Zentrum haben wir am 09. Mai unter großem
Beifall eröffnet. Fast 600 Gäste und Porsche Prominenz konnten mit
uns feiern und das modernste Porsche Zentrum Deutschlands genießen.
Alltag ist jetzt auch in unser Porsche Zentrum eingekehrt. Viele un-
serer Kunden und Freunde hatten bisher leider noch keine Gelegen-
heit, unser neues Porsche Zentrum zu erleben und zu bewundern.
Aus diesem Grunde haben wir uns entschlossen, in dieser Porsche
Times Impressionen zusammenzustellen und Ihnen einen fotografischen
Rundgang durch unser Porsche Zentrum zu ermöglichen. Wir
wollen ganz einfach Ihre Neugier wecken, um Sie dann bei nächster
Gelegenheit in unserm Porsche Zentrum persönlich begrüßen zu
dürfen.
Ein großes Porsche Ereignis warf schon seine Schatten voraus: die
Präsentation des neuen Porsche 911 auf der IAA war das absolute
Highlight der internationalen Automesse 2011 in Frankfurt. Anfang
Dezember werden wir Ihnen dann die Legende aller Sportwagen bei
uns im Porsche Zentrum vorstellen. Die Vorbereitungen laufen
schon und wir werden Sie mit einem ganz besonderen vorweihnachtlichen
Programm überraschen.
Bleibt mir nur noch, Ihnen
noch schöne herbstliche Tage mit Ihrem Porsche zu wünschen!
Ihr
Thomas Henrici
Geschäftsführerender Gesellschafter
Porsche Zentrum Aschaffenburg

Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE INTERN
Ein Mann mit Farbe.
Pierre Holein ist unser neuer Porsche Exklusiv Verkäufer.
Pierre Holein ist 1978 in
Hanau geboren und ist bis
heute seiner Heimatstadt treu
geblieben. Nach seiner Mittleren
Reife an der Eberhardtschule
bildete er sich an einer kaufmännischen
Schule weiter. Danach
machte er eine Ausbildung zum
Metallbauer mit der Fachrichtung
Konstruktionstechnik bei der Firma
Jäger Metallbau. Während seinem
Zivildienst im Klinikum Stadt
Hanau begann Pierres zweiter
Werdegang in der Gastronomie.
Bei Schüler & Presinger Nierhaus
Consulting war er Barkeeper im
N.Y.C. und Barchef bei Winner’s
& Glam. 2001 bildete er sich
als Konstruktionstechniker bei
seinem Lehrherren weiter, um
danach ein Jahr in den USA zu
verbringen. Nach einem Gastspiel
als Assistent der Geschäftsleitung
2004 im Frankfurter
Flughafen, drehte er wieder am
Lebensrad und startete 2005
bei BMW eine Ausbildung zum
Automobilkaufmann, die er 2007
dann als BMW Seniorverkäufer
abschloss. Seit dem 01. Juli 2011
ist Pierre Holein Porsche Exklusiv
Verkäufer bei uns im Porsche Zentrum
Aschaffenburg und verstärkt
unser Team entscheidend. Auch
das Privatleben von Pierre hat
viele Facetten. Er verbringt weiterhin
viel Zeit in den USA, liebt
italienische und thailändische
Küche, kocht selbst gerne und
ist ein leidenschaftlicher Angler.
Zuhause läuft elektronische Musik
und die Klassiker der 70iger und
80iger Jahre. Schon als kleiner
Junge war Pierre sehr markenbewusst:
„Ich habe Automodelle gesammelt
– alle Automarken waren
dabei – sie mussten nur alle von
Matchbox sein.“ Das erste richtige
Auto des immer gutgelaunten
Mannes war ein Ford Fiesta und
heute antwortet er selbstbewusst
auf die Frage: Wem würden sie
gerne einen Porsche verkaufen?
„Mir selbst“!
Pierre Holein - herzlich will-
kommen in unserem Team!
Ihr Ansprechpartner
im Porsche Zentrum
Aschaffenburg
Pierre Holein
Porsche Exklusiv Verkäufer
Tel.: +49 (0) 6021 / 44 22 - 9 17
Fax: +49 (0) 6021 / 44 22 - 9 22 17
E-Mail: p.holein@
porsche-aschaffenburg.de

PORSCHE INTERN
Fakten und Emotionen.
Unser Porsche Zentrum Aschaffenburg.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 4
Die ersten fünf Jahre, bis hin zum neuen Porsche Zentrum Aschaffenburg. Fünf Jahre voller
Emotion und Leidenschaft.
Als wir vor fast fünf Jahren
unser Porsche Zentrum in
der Würzburger Straße eröffneten
und somit der Marke Porsche
in Aschaffenburg wieder eine
Heimat gaben, hätte wohl keiner
von den Porsche Freunden der
Region geglaubt, dass wir in so
kurzer Zeit so erfolgreich sein
würden, um ein neues, modernes
und perfektes Porsche Zentrum
Aschaffenburg bauen zu können.
Am 7. Mai dieses Jahres haben wir
schließlich unser PZ in der Berliner
Allee feierlich eröffnet. Wenige
Tage danach bestätigte die Bauabnahme
der Porsche Deutschland
GmbH, dass unser Porsche Zentrum
Aschaffenburg zum schönsten
Porsche Zentrum Deutschland
avanciert sei. Dies ist eine große
Ehre, aber auch gleichzeitig eine
Herausforderung, auch eines
der besten Porsche Zentren zu
werden. Dies ist unser großes Ziel
und die Ergebnisse von Kundenzufriedenheits-Studien
haben gezeigt,
dass wir auf der Ideallinie sind.
Wir wollen unseren Freunden und
Kunden auf diesen Seiten unser
neues Porsche Zentrum Aschaffenburg
einmal mit Bildern und Daten
näher bringen und unsere futuristischen
Ideen - angelegt
an die CI Vorgaben der Dr. Ing.
h.c. F. Porsche AG – in Wort
und Bild wirken lassen.
Dazu kommt natürlich auch
noch eine Sammlung von neuen
Ideen, Plänen und Projekten,
die die Verbindung zu unseren
Kunden noch intensivieren und
verstärken werden. Wir haben
beispielsweise jedem Azubi in
der Werkstatt einen persönlichen
„Paten – Meister“ gegeben, der
sich für die intensive Ausbildung
seines „Schützlings“ einsetzt.
Wir werden ab sofort für unsere
Porsche Kunden, in Zusammenarbeit
mit dem European
Speed Club, regelmäßige Fahrerlehrgänge
anbieten, um das
Fahrpotential zu optimieren.
In unregelmäßigen Abständen
werden wir unseren Showroom
für kulturelle, wirtschaftliche,
sportliche und gesellschaftliche
Events nutzen.
Technische Daten:
• 6200 qm Grundstück
• 1200 qm Showroom
• 600 qm Werkstatt
• 300 qm Lager
• 9 Arbeitsbühnen
• Lasergesteuerten Achsprüfstand
• Direktannahme
• Waschhalle
• 16 LED-Fasadenstrahler
• 6x4m Videoleinwand
• 4x4m Präsentationsleinwand
• Surround-Beschallungssystem

Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE INTERN

PORSCHE INTERN
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 6

Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE INTERN

PORSCHE LIVE
24h Rennen auf dem Nürburgring.
Auch im aktiven Motorsport
hat sich unser Porsche
Zentrum eine Vorreiter-Rolle
erkämpft. Nicht nur, dass wir
im Porsche Carrera Cup gleich
mit drei Renn-Teams(Team MRS
Racing PZ Aschaffenburg –
Team PZ Aschaffenburg Uwe
Alzen - Land Motorsport Team
PZ Aschaffenburg) an den Start
gehen, wir haben auch unter
unseren Mitarbeitern Männer
mit Rennfahrerblut, die energisch
und erfolgreich in den
höchsten Klassen des Motorsportes
im Cockpit sitzen.
Porsche Exklusiv Verkäufer
und EX-DTM Fahrer Daniel
La Rosa haben wir schon in
unserer Porsche Times vorgestellt.
Jetzt war unser Mann
schnell und erfolgreich als
Gaststarter im Scirocco-Cup
unterwegs und erkämpft sich
hier „Treppchen und Pokale“.
Aber noch ein weiteres heißes Ei-
sen haben wir im Feuer, wenn es
um schnelle Runden und
Podiumsplätze bei diversen
Langstrecken Rennen, bei
Youngtimer-Rennen oder bei den
berühmten 24h Rennen geht:
Stephan Rössel – Mitgeschäftsführer
unseres Porsche
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 8
Motorsport - Gene im Porsche Zentrum Aschaffenburg.
Das 24h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife ist mit über 200 Rennwagen und 700 Fah-
rern die wohl größte Motorsportveranstaltung der Welt. Seit 1970 wird der Langstreckenklassi-
ker auf der Eifelstrecke ausgetragen, der tausende Motorsportfans anlockt.
Zentrum Aschaffenburg.
Stephan Rössel stammt aus der
Eifel und fühlt sich am und auf
dem Nürburgring „zu Hause“.
Seit über 20 Jahren im Motorsport
auf unterschiedlichen Mar-
ken unterwegs, startete Stephan
Rössel dieses Jahr für das Team
Peter Schmitt und pilotierte mit
seinen Kollegen Klaus Koch und
Ronnie Saurenmann einen 911

Seite 9 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE LIVE
GT3 Cup (997) beim 24h Rennen.
Das Training lief ausgezeichnet
und man startete von Platz
21 in der 1. Startgruppe.
Leider war das Auto dann um
Mitternacht in einen Unfall in
der Fuchsröhre verwickelt und
musste in die Boxen-Klinik.
Stephan Rössel übernahm da-
nach noch einmal das Auto, doch
am Morgen nahm der Teamchef
den Porsche aus Sicherheitsgründen
aus dem Rennen. Natürlich
war die Enttäuschung groß,
aber Stephan Rössel kennt den
berühmten Spruch „that’s racing“
in all seinen Variationen und
Facetten. 2010 noch auf zwei
Fahrzeugen im Ziel und 2011
mit leeren Händen dastehend.
Aber auch bei der VLN sind
wir vom Porsche Zentrum
Aschaffenburg erfolgreich
am Start: beim 9. Lauf fuhr
Stephan Rössel in Klasse SP7
auf’s Treppchen und belegte
hinter Manthey’s “Wochenspiegel”
sensationell Platz 2.
Wir sind Porsche in Aschaffen-
burg und die Renn-Gene von
Ferry Porsche werden in unserem
Porsche Zentrum Aschaffenburg
am Leben erhalten.

PORSCHE INTERN
Ihr Ansprechpartner
Alexander Tschuncky
Redaktion Porsche Times
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Besondere, das Außergewöhnliche
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Die Porsche Times Aschaffenburg
erscheint vier Mal im Jahr
mit einer Auflage von vorerst
4.000 Stück je Ausgabe. Unsere
Kunden erhalten unsere Porsche
Times kostenlos per Post,
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PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 10
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Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3 /11 PORSCHE PUR
Porsche Identität.
Der neue 911 ist da.
euphorisch
ausgeglichen
Stärke
Dr. Ing.
frei
verwurzelt effizient
Was macht Porsche aus? Deutsche Ingenieurskunst, festgehalten im „Dr. Ing.“
unseres Firmennamens. Und natürlich über 28.000 Rennsiege, Grundlage für die
Serie. Auf eine noch knappere Formel gebracht: Unsere Identität ist der 911.
Auch – und gerade – im 21. Jahrhundert. Wir haben ihn neu erschaffen. Für Sie.
Für die Zukunft.

PORSCHE PUR
Wir haben unsere Tradition
bewahrt und einen Sportwagen
gebaut, der zu
90 % und damit in fast jedem Bauteil
neu ist oder grundlegend überarbeitet
wurde. Wir haben neueste
Technologien aus dem Rennsport
alltagstauglich auf die Straße gebracht
und ein Design entwickelt,
das Form und Funktion gleichermaßen
vereint. Das Ergebnis: der
neue 911 für die Anforderungen
des 21. Jahrhunderts.
Manche Formen erkennt
man auf den ersten Blick.
Seit 1963 unverändert attraktiv:
das unverwechselbare Design mit
seiner nach hinten abfallenden
Dachlinie, den kraftvollen Kotflügeln
am Heck. Jede Neuerung im
neuen 911 Carrera und im neuen
911 Carrera S folgt einem klaren
Designprinzip: Jede Form erfüllt
eine Funktion. Der um 100 mm
verlängerte Radstand: verbessert
Fahrstabilität und Kurvendynamik.
Die aerodynamisch verbesserte
Position der Außenspiegel: bringt
mehr Agilität. Die breitere Spur an
der Vorderachse, die reduzierte
Höhe, die ausgeprägte Kante am
Heck: sorgen für sportliche Eleganz,
einen markanten Auftritt
und jede Menge Charakter.
Unsere Identität finden
Sie unter der Motorhaube,
im Design und hinter dem
Steuer.
Beim Einsteigen erwartet Sie ein
komplett neu durchdachtes Innenleben
mit höchstem ergonomischem
Komfort – und Sportlichkeit.
Neu konzipiert wurde auch
die nach vorne ansteigende Mittel-
PORSCHE TIMES TIMES | | AUSGABE 3/11 3/11 | | Seite Seite 12 12
konsole mit ihrem höchst intelligenten
Bedienkonzept. Für einzigartige
Haptik sorgen die jetzt
vierfach verstellbaren elektrischen
Sportsitze, und eine umfangreiche
Auswahl an Materialien wie Carbon,
Leder, Holz oder Aluminium
bietet vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten
für Ihren „persönlichen“
911. Das Kombiinstrument
mit fünf Porsche typischen
Rundelementen enthält einen hoch
auflösenden 4,6-Zoll-TFT-Voll-VGA
Farbbildschirm für Informationen
des Bordcomputers, des Audiosystems
oder Navigationshinweise –
weil es vor allem in eine Richtung
gehen soll: nach vorn, in die
Zukunft.
Und das mit großer Leistungsstärke:
Der 6-Zylinder-Boxer-Motor
leistet 257 kW (350 PS) im 911
Carrera, im 911 Carrera S 294 kW

Seite 13 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE PUR
Seite 13 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11
(400 PS). Die Beschleunigung von
null auf 100 km/h absolviert der
911 Carrera S mit PDK in 4,3 Sekunden.
Mit dem optionalen Sport
Chrono-Paket vergehen bei gedrückter
Sport Plus-Taste lediglich
4,1 Sekunden. Der 911 Carrera
mit PDK benötigt für den Sprint
aus dem Stand auf 100 km/h nur
4,6 Sekunden (Sport Plus 4,4
Sekunden). Die Kraftübertragung
erfolgt über das weltweit erste
7-Gang-Schaltgetriebe. Das im 911
Carrera S serienmäßige Porsche
Torque Vectoring (PTV) erhöht die
Fahrdynamik, die noch weiter gesteigert
werden kann durch das
optionale Porsche Dynamic Chassis
Control (PDCC). Erstmals in
den 911 Carrera Modellen erhältlich:
dynamische Motorlager als
Bestandteil des optionalen Sport
Chrono Pakets. Sie sorgen für ein
spürbar stabileres Fahrverhalten
bei Lastwechseln und in schnellen
Kurven.
Was er auf 100 km
verbraucht? Jede
Menge Vorurteile.
Es geht immer nur um Leistung?
Falsch. Viel wichtiger sind uns
Ideen – für intelligentere Fahrzeugkonzepte
und effizientere Antriebe.
Der neue 911 Carrera verbraucht
bis zu 16 %, der 911 Carrera S
bis zu 15 % weniger als das jeweilige
Vorgängermodell. Und das bei
einem auf 3,4 Liter verringerten
Hubraum des 911 Carrera. Eine
komplett neu entwickelte Peripherie
mit richtungweisenden Effizienztechnologien
sorgt für weitere
Einsparungen. Dazu gehört serienmäßig
die Auto Start-Stop-Funktion,
die Bordnetzrekuperation und
das intelligente Thermomanage-
ment sowie die neue, energiesparende
elektromechanische
Lenkung. Außerdem ist der neue
911 in Aluminium-Stahl-Verbundweise
gefertigt. Benzindirekteinspritzung
(Direct Fuel Injection –
DFI) und VarioCam Plus senken
den Verbrauch des Carrera auf
durchschnittlich 8,2 Liter pro
100 km bzw. des Carrera S auf
8,7 Liter.
Kein Wunder. Sondern
Porsche Intelligent
Performance.
Schließlich kombinieren wir gesteigerte
Fahrdynamik seit jeher mit
mehr Effizienz. Bringen Sportlichkeit
und Alltagstauglichkeit unter
ein Dach. Verbinden Tradition mit
Innovation. Dafür steht Porsche.
Dafür steht der 911. Unsere
Porsche Identität.

PORSCHE PUR
Motor
Zylinderzahl 6
Hubraum 3.436 cm 3
Leistung (DIN) 257 kW (350 PS)
bei Drehzahl 7.400 1/min
Max. Drehmoment 390 Nm
bei Drehzahl 5.600 1/min
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit
Schaltgetriebe 289 km/h
PDK 287 km/h
0-100 km/h
Schaltgetriebe 4,8 s
PDK 4,6 s
Verbrauch/Emissionen
Innerorts in l/100 km 12,8 – 11,2
Außerorts in l/100 km 6,8 – 6,5
Kombiniert in l/100 km 9,0 – 8,2
CO2-Emissionen in g/km 212 – 194
Motor
Zylinderzahl 6
Hubraum 3.800 cm 3
Leistung (DIN) 294 kW (400 PS)
bei Drehzahl 7.400 1/min
Max. Drehmoment 440 Nm
bei Drehzahl 5.600 1/min
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit
Schaltgetriebe 304 km/h
PDK 302 km/h
0-100 km/h
Schaltgetriebe 4,5 s
PDK 4,3 s
Verbrauch/Emissionen
Innerorts in l/100 km 13,8 – 12,2
Außerorts in l/100 km 7,1 – 6,7
Kombiniert in l/100 km 9,5 – 8,7
CO 2-Emissionen in g/km 224 – 205
Mythos für das 21. Jahrhundert.
Alles wie seit 1963? Ja. Und nein. Denn nur wer sich verändert, bleibt
sich auf Dauer treu. Und wir haben uns verändert. Im Ergebnis führt
das zu einem harmonischen Gesamtkonzept und macht den neuen 911
zum Sportwagen für das 21. Jahrhundert. Start in eine Zukunft, die Sie
heute schon erleben können. Und am besten bei einem Besuch im
Porsche Zentrum, wo Sie den neuen 911 mit allen Sinnen erfahren
können. Wo drei Ziffern immer noch mehr sagen als tausend Worte.
Bewegen wir sie weiter – den neuen 911 Carrera und den neuen 911
Carrera S – ab Dezember in Ihrem Porsche Zentrum.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 14

Pablo
Seite 15 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE INTERN
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PORSCHE LIVE
Unsere Teams:
Kontakt:
Uwe Alzen Automotive
Waldstraße 60
57518 Betzdorf
Fahrer:
203 Uwe Alzen (D)
204 Mark Bullit (D)
Kontakt:
Molitor-Racing-Systems GmbH
Im Steinige 2
89173 Lonsee-Luizhausen
Fahrer*:
7 Melanie Snow (USA)
26 William Langhorn (USA)
Kontakt:
Land Motorsport GmbH
Hauptstraße 51
57520 Niederdreisbach
Fahrer:
205 Jaap van Lagen (NL)
805 Peter Scharmach (NZL)
806 Perry Bortolotti (CAN)
Porsche Carrera World Cup 2011.
Weltgrößtes Porsche Rennen aller Zeiten.
An diesem Tag bereicherte
Porsche die Geschichte der
Nürburgring-Nordschleife um
einen weiteren Superlativ: Beim
Porsche Carrera World Cup starteten
mehr als 200 Teilnehmer
aus 28 Nationen auf der auch
„Grüne Hölle“ genannten legendären
Rennstrecke zum größten
Porsche Rennen aller Zeiten.
Das Rennen auf dem Eifelkurs
mit seinen insgesamt 88 Kurven
(Nordschleife und Grand-Prix-
Kurs), das über eine Distanz von
sechs Runden (152,268 Kilometer)
führt, ist nicht nur ein Fall für
das „Guinness Buch der Rekorde“,
es war gleichzeitig die größ-
te Herausforderung, der sich Porsche
Cup-Piloten stellen können.
„Die Nordschleife ist eine sehr
schwierige Strecke“, sagt Uwe
Brettel, Leiter Motorsport Vertrieb
bei Porsche. Die Faszination
dieses Rennens bringt er so auf
den Punkt: „Es ist das Bindeglied
zwischen zwei sehr erfolgreichen
Motorsport-Plattformen: den
Porsche-Markenpokalen und
der Nürburgring-Nordschleife.“
Masse und Klasse – das war
die Idee von Porsche. Und die
wurde verwirklicht: Nicht nur
der Porsche Mobil 1 Supercup
als schnellster internationaler
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 16
Der erste Porsche Carrera World Cup am 25. Juni 2011 auf der legänderen Nordscheilfe wird
Motorsportfans aus aller Welt lange in Erinnerung bleiben.
Markenpokal der Welt wertete
das Rennen als regulären Meisterschaftslauf.
Auch die stark
besetzten Porsche Carrera Cups
Deutschland, Großbritannien,
Frankreich, Italien und Skandinavien
haben den Porsche Carrera
World Cup in ihren Meisterschaftskalender
2011 integriert.
Es war auch eine große Heraus-
forderung für unser Porsche
Zentrum Aschaffenburg. Mit
drei Teams und 7 Autos haben
wir das Starterfeld von 200
Porsche aus 28 Ländern mit der
Farbe unseres Porsche Zentrum
Aschaffenburg für die sechs Runden
Nordschleife aufgemischt.

Seite 17 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE LIVE

PORSCHE INTERN
In der Boxengasse ist Norbert Singers
taktisches Gespür ein Erfolgsgarant.
Damals wie heute ist der geniale Konstrukteur
ein wichtiger Berater im Rennsport.
VITA
geboren am 16. November
1939 in Eger
1962 – 1969
Maschinenbau-, Luft- und
Raumfahrttechnik-Studium
an der Technischen Universität
München, Abschluss:
Diplomingenieur
2. März 1970
Eintritt bei der Firma
Porsche als Ingenieur
2004
Seitdem offiziell im Ruhestand
– mit seiner Motorsportbegeisterung
und seinem
Sachverstand aber
weiterhin wertvoller Berater
der Porsche Rennsportteams
Legendäre Entwicklungen
unter der Leitung
von Norbert Singer
1973: Carrera RSR 2.8
1974 Turbo Carrera
1976: 935, Markenweltmeister
1978: 935 „Moby Dick“,
Markenweltmeister
1980: 924 LM-GT
1981: 944 LM-GT,
Le Mans-Sieg 936
1982: 956, Le Mans- und
WM-Sieg
1985: 962, Marken-/
Fahrerweltmeister
1993: 911 LM-GT’93
1994: 962 LM-GT, Le
Mans-Sieg
1996: 911 GT1
Norbert Singer.
Die Koryphäe von Le Mans.
Denn eigentlich sollte Norbert
Singer schon am 1. März seine
neue Stelle antreten – er wurde nur
nicht darüber informiert, dass die
Wahl auf ihn gefallen war. Das sollte
der einzige Irrtum in der 35-jährigen
Geschichte von Porsche und
Norbert Singer bleiben. Bereits vier
Monate nach Arbeitsbeginn konnte
er einen grandiosen Erfolg verzeichnen.
War 1969 der Porsche 917
beim 24-Stunden-Rennen noch ausgeschieden,
so gelang 1970 der erste
Porsche Gesamtsieg mit diesem
Modell – auch dank der von Singer
entwickelten Bremsbelüftung. Die
Motorsporterfolge in den 70er- und
80er-Jahre tragen allesamt die prä-
gende Handschrift von Norbert
Singer. Er entwickelte unter anderem
den 911 Carrera RSR, den 935
und den offenen 936 zu unschlagbaren
Rennikonen. Das absolute Highlight
seiner Ingenieur-Laufbahn aber
ist der historische Dreifachsieg
„seines“ Porsche 956 in Le Mans.
Ein bislang einzigartiger Triumph.
Das Geheimnis seiner genialen
Konstruktionen liegt im Windkanal.
Während die gesamte Branche
noch auf reine Motorkraft setzt,
experimentiert Singer mit der
Aerodynamik. Dabei verlässt er sich
nicht auf digitale Messungen und
Cybermodelle – er testet die Geset-
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 18
Zukunftsweisende Ideen, clevere Rennstrategien und die Leidenschaft für den Motorsport:
Norbert Singer gilt in der internationalen Rennsportszene als genialer Renningenieur. Er war an
allen 16 Porsche Gesamtsiegen in Le Mans maßgeblich beteiligt. Und erkannte als einer der ersten
die Bedeutung einer effizienten Aerodynamik. Seine Erfolgsgeschichte bei Porsche beginnt
am 2. März 1970 – mit einem kleinen Missverständnis.
Echte Handwerkskunst: Norbert Singer entwickelte Sportwagen mithilfe haptischer Modelle.
ze der Strömungslehre am haptischen
Modell, arbeitet mit Plastilin
und Klebeband. Genau dieses
scheinbar konservative Vorgehen
trägt entscheidend zu den goldenen
Porsche Rennsportjahren bei – und
macht ihn zur lebenden Legende.
Doch damit nicht genug: Der Meister
der Aerodynamik ist nicht nur ein genialer
Ingenieur. Bei ihm laufen alle Fäden
zusammen. Als Leiter der Renneinsätze
verantwortet er die strate-
gischen Entscheidungen während
eines Rennens und führt seine Konstruktionen
mit dem untrüglichen Instinkt
für die richtige Taktik zum Sieg.
Bis heute ist er wertvoller Berater
der Porsche Teams. Für seine beispiellosen
Leistungen wurde er 2003
mit dem „Spirit of Le Mans“ ausgezeichnet
– einer der größten Ehrungen
in der Rennsportgeschichte.
Norbert Singer trat zwar 2004 in den
Ruhestand, aber die Leidenschaft für
den Motorsport lässt ihn nicht los. Er
ist nach wie vor eine feste Instanz in
der Boxengasse von Le Mans. Immer
mit dabei: seine Kamera, mit der er
die einzigartige Atmosphäre in
schwarz-weiß Bildern einfängt.

Seite 19 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE PLUS
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gebrauchtwagen
Weil ein Porsche immer bleibt, was er ist: ein Traumwagen.
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unterziehen – und schon können
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Gleich wieder aus der Hand geben
möchten Sie Ihren Liebling mit
Sicherheit nicht. Falls Sie aber
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Restgarantielaufzeit erhalten
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Gebrauchtwagengarantie
kommt in Frage für Fahrzeuge
• die in einem Porsche Zentrum
geprüft bzw. instandgesetzt
wurden
• mit einer Laufleistung von weniger
als 200.000 Kilometern
bzw. 125.000 Meilen
• deren Erstzulassung mindestens
1 Jahr und maximal 9 Jahre
zurückliegt (bei 24 Monaten
Laufzeit: 8 Jahre)
• bei denen ausschließlich Originalteile
von Porsche verwendet
wurden.

PORSCHE PLUS
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Porsche Boxster
EZ 11/2010
6.600 km
EUR 44.500*
Porsche Boxster
EZ 04/2010
14.400 km
EUR 48.500*
Porsche Boxster
EZ 12/2010
5.100 km
EUR 49.700*
Porsche Boxster S
EZ 07/2009
17.300 km
EUR 51.900*
Porsche Boxster S
EZ 11/2010
9.300 km
EUR 53.900*
Porsche Boxster S
EZ 11/2010
7.000 km
EUR 56.400*
Porsche 911
Jubiläumsmodell
“40 Jahre 911”
EZ 04/2004, 69.000 km
EUR 42.911
Porsche 911
Carrera
EZ 03/2010
15.000 km
EUR 75.600*
Porsche 911
Carrera
EZ 03/2010
16.300 km
EUR 75.600*
Porsche 911
Carrera
EZ 11/2010
5.850 km
EUR 77.300*
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PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 20
Basaltschwarzmet., Serienausstattung mit Sportsitze schwarz, 188 kW/256 PS
Schaltgetriebe, 19-Zoll Carrera S II Rad, Alarmanlage, Automatisch abblendende Innen- /
Außenspiegel, Regensensor, Xenon, dyn. Kurvenlicht, Infotainment Paket mit Sound Pakkage
Plus, Komfort Paket, ParkAssistent, Navigationsmodul, Reifendruckkontrollsystem
(RDK), Sitzheizung, KOM 11143
Basaltschwarzmet., Serienausstattung mit Sportsitze schwarz, 188 kW/ 256 PS,
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 18-Zoll Cayman S II Rad, Sportlenkrad, Xenon,
dyn. Kurvenlicht, Distanzscheiben 5mm, Klimaautomatik, ParkAssistent, PASM, Navimodul,
Sitzheizung, Sound Package Plus, Sport Chrono Paket Plus, Sportsitze, Telefonmodul,
Univ. Audio-Schnittstelle, Windschott, Graukeil, KOM17156
Basaltschwarzmet., Serienausstattung mit Sportsitze schwarz, 188 kW/256 PS,
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll Carrera S II Rad, Alarmanlage, Automatisch
abblendende Innen- / Außenspiegel, Regensensor, Xenon, dyn. Kurvenlicht, Infotainment
Paket mit Sound Package Plus, Komfort Paket, ParkAssistent, Navigationsmodul,
Reifendruckkontrollsystem (RDK), Sitzheizung, KOM 11131
Schwarz, Serienausstattung mit Sportsitze Leder steingrau, 228 kW/310 PS,
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll Turbo Rad, 3-Speichen-Sportlenkrad, Automatisch
abblendende Innen- / Außenspiegel, Regensensor, BOSE, Xenon, dyn. Kurvenlicht,
Klimaautomatik, Lenkradheizung, ParkAssistent, Sitzheizung, Sport Chrono Paket,
Sportsitze, Windschott, Windschutzscheibe mit Graukeil, KOM 12119
Basaltschwarzmet., Serienausstattung mit Sportsitze schwarz, 228 kW/310 PS,
Schaltgetriebe, 19-Zoll 911 Turbo II Rad, Automatisch abblendende Innen- / Außenspiegel,
Regensensor, Xenon, dyn. Kurvenlicht, Infotainment Paket, Sound Package Plus, Innenraumüberwachung,
Komfort Paket, ParkAssistent, Navigationsmodul, Sitzheizung, Sport
Chrono Paket Plus, KOM 11132
Basaltschwarzmet., Serienausstattung mit Sportsitze schwarz, 228 kW/310 PS,
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, Automatisch abblendende
Innen- / Außenspiegel, Regensensor, Xenon, dyn. Kurvenlicht, Infotainment Paket,
Sound Package Plus, Innenraumüberwachung, Komfort Paket, ParkAssistent, Navigationsmodul,
Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus, KOM 11172
GT-silber, Lederausstattung Naturleder dunkelgrau, 254 kW/ 345PS, Schaltgetriebe,
18-Zoll Carrera Rad, CD-Wechsler „Porsche CDC-4“ (6-fach), Lederausstattung in
Naturleder, Porsche Communication Management (PCM), Telefonmodul für PCM, KOM
17097
Limitiertes Sondermodell Nr. 1241 von 1963.
Basaltschwarzmet., Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 254 kW/345 PS, Porsche
Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll Carrera Classic Rad, Elektrisches Schiebe-/
Hubdach, Navigationsmodul, ParkAssistent, Porsche Active Suspension Management
(PASM), Sitzheizung, Sportabgasanlage, Sportsitze, Telefonmodul, Universelle Audio-
Schnittstelle, KOM 11004
Basaltschwarzmet., Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 254 kW/345 PS, Porsche
Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll Carrera S II Rad, 3-Speichen Sportlenkrad
mit Schaltpaddles, Komforsitz mit Fahrermemory, Regensensor, Dyn. Kurvenlicht, Navigationsmodul,
BOSE, ParkAssistent, Telefonmodul, Universelle Audio-Schnittstelle, Sitzheizung,
Vorrüstung Vehicle Tracking System, KOM 11134
Basaltschwarzmet., Lederausstattung schwarz, 254 kW/345 PS, Porsche Doppelkupplungsgetriebe
(PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, CD-/DVD-Wechsler, Dyn. Kurvenlicht,
Elektr. Schiebe- / Hubdach, Fußmatten, Navigationsmodul, ParkAssistent, Reifendruckkontrollsystem
(RDK), Sitzheizung, Telefonmodul, Univ. Audio-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle
Tracking System, KOM11173

Seite 21 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE PLUS
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Porsche 911
Carrera Cabriolet
EZ 12/2010
6.700 km
EUR 86.500*
Porsche 911
Carrera Cabriolet
EZ 11/2010
4.300 km
EUR 86.911*
Porsche 911
Carrera Cabriolet
EZ 11/2010
6.200 km
EUR 89.911*
Porsche 911
Carrera Cabriolet
Black Edition
EZ 03/2011, 14.600 km
EUR 99.911*
Porsche 911
Carrera S Cabriolet
EZ 11/2010
5.100 km
EUR 93.500*
Porsche 911
Carrera 4
EZ 06/2008
48.000 km
EUR 69.700*
Porsche 911
Carrera 4S
EZ 03/2010
25.000 km
EUR 83.900*
Porsche 911
Carrera 4S Cabriolet
EZ 05/2010
15.000 km
EUR 93.997*
Porsche 911
Carrera 4S Cabriolet
EZ 11/2010
4.300 km
EUR 101.400
Porsche 911
Turbo S
EZ 06/2011
9.500 km
EUR 161.911*
Porsche Panamera
Turbo
EZ 06/2009
39.900 km
EUR 113.800*
Macadamiamet., Lederausstattung inkl. Sitze Sonderfarbe cocoa, 254 kW/345
PS, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, CD-/DVD-Wechsler,
Dynamisches Kurvenlicht, Navigationsmodul, ParkAssistent, Reifendruckkontrollsystem
(RDK), Sitzheizung, Telefonmodul, Universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle Trakking
System, KOM 11135
Carraraweiß, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 254 kW/345 PS, Porsche Doppelkupplungsgetriebe
(PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, CD-/DVD-Wechsler, Dynamisches
Kurvenlicht, Navigationsmodul, ParkAssistent, Reifendruckkontrollsystem (RDK), Sitzheizung,
Telefonmodul, Universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle Tracking System,
KOM 11128
Basaltschwarzmet., Lederausstattung schwarz, 254 kW/345 PS, Porsche Doppelkupplungsgetriebe
(PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, Basissitz, CD-/DVD-Wechsler, Dyn. Kurvenlicht,
Navigationsmodul, ParkAssistent, Reifendruckkontrollsystem (RDK), Sitzheizung,
Telefonmodul, Universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle Tracking System, KOM
11084
Basaltschwarzmet., Lederausstattung inkl. Sportsitze schwarz, 254 kW/345 PS,
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, Automatisch abblendende
Innen- / Außenspiegel mit integriertem Regensensor, Porsche Active Suspension
Management (PASM), Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus, Sportabgasanlage, Telefonmodul,
Vorrüstung Vehicle Tracking System, KOM 13067
Basaltschwarzmet., Lederausstattung inkl. Sportsitze schwarz, 283 kW/385 PS,
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, CD-/DVD-Wechsler,
Dyn. Kurvenlicht, Navigationsmodul, ParkAssistent, Reifendruckkontrollsystem (RDK),
Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus, Telefonmodul, Universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung
Vehicle Tracking System, KOM 11100
GT-silber, Lederausstattung inkl. Sitze Sonderfarbe cocoa, 254 kW/345 PS, Porsche
Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll Turbo Rad, Dyn. Kurvenlicht, Komfortsitze
mit Fahrermemory, Hinterachs-Quersperre, Mittelkonsole hinten Leder, Navigationsmodul,
ParkAssistent, Sicherheitsgurte silbergrau, Sitzbelüftung, Sitzheizung, Telefonmodul, Tempostat,
Universelle Audio-Schnittstelle, KOM 12108
indischrot, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 283 kW/385 PS, Schaltgetriebe,
19-Zoll Carrera S II Rad, 3-Speichen Multifunktionslenkrad, Komfortsitz mit Fahrermemory,
Dyn. Kurvenlicht, Navigationsmodul, BOSE, Universelle Audio-Schnittstelle, ParkAssistent,
Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus, Handyvorbereitung, Tempostat, Sicherheitsgurte
indischrot, Regensensor, KOM 11070
Basaltschwarzmet., Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 283 kW/385 PS, Schaltgetriebe,
19-Zoll Carrera S II Rad, Basissitz, Dynamisches Kurvenlicht, Navigationsmodul,
ParkAssistent (hinten), Sitzheizung, Telefonmodul, Universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung
Vehicle Tracking System, Windschutzscheibe mit Graukeil, KOM A1267
Basaltschwarzmet., Lederausstattung mit Sportsitze schwarz, 283 kW/385 PS,
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll 911 Turbo II Rad, CD-/DVD-Wechsler,
Dyn. Kurvenlicht, Navigationsmodul, ParkAssistent, Reifendruckkontrollsystem (RDK),
Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus, Telefonmodul, Universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung
Vehicle Tracking System, KOM 11130
Basaltschwarzmet., Lederausstattung schwarz, 390 kW/530 PS, Porsche Doppelkupplungsgetriebe
(PDK), 19-Zoll RS Spyder Rad mit Zentralverschluss, Adaptiver Sportsitz
mit Fahrermemory, Elektr. Schiebe- / Hubdach, Felgenstern lackiert in Exterieurfarbe,
Handyvorbereitung, HomeLink, ParkAssistent, Porsche Wappen auf Kopfstützen, Sitzheizung,
Universelle Audio-Schnittstelle, KOM 13111
Platinsilbermet., Naturleder espresso, 368 kW/500 PS, Porsche Doppelkupplungsgetriebe
(PDK), 20-Zoll 911 Turbo II Rad, 4-Zonen-Klimaautomatik, Abstandsregeltempostat,
Komfort-Memory-Paket, Lenkradheizung, ParkAssistent vorne hinten inkl. Rückfahrkamera,
Sitzbelüftung, Burmester, TV-Tuner, Telefonmodul mit schnurlosem Bedienhörer,
Porsche Rear Seat Entertainment, u.v.m. KOM A1269
*Mehrwertsteuer ausweisbar Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und
Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen.
Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.

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Kein Porsche, aber reichlich innere Werte.
Getränke- und Weinfachhandel
Haibach · Industriestraße-Ost 10
Telefon (0 60 21) 61 00 33
Montag bis Freitag: 7.00 bis 20.00 Uhr
Samstag: 7.00 bis 18.00 Uhr
www.getränke-breunig.de
Loewe Reference wurde von Phoenix Design/Loewe Design gestaltet.

Seite 23 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11
Winterkompletträder
2011
VA: Vorderachse HA: Hinterachse
18-Zoll Cayman S II Rad
Felgenmaße: VA: 8 J x 18 ET 57
HA: 9 J x 18 ET 43
Reifenmaße: VA: 235/40 R 18 91V M+S
HA: 255/40 R 18 95V M+S
Preis ab: EUR 3.218,95 inkl. MwSt.
Erhältlich z. B. für Boxster, Boxster S, Boxster Spyder, Cayman, Cayman S und Cayman R.
18-Zoll Carrera IV Rad
Felgenmaße: VA: 8 J x 18 ET 57
HA: 10,5 J x 18 ET 60
Reifenmaße: VA: 235/40 R 18 91V M+S
HA: 265/40 R 18 97V M+S
Preis ab: EUR 3.516,45 inkl. MwSt.
Erhältlich z. B. für alle 911 Carrera und 911 Carrera S Modelle. In anderen Abmessungen erhältlich für 911 Carrera 4 Modelle, die Modelle
911 Targa 4, 911 Carrera GTS sowie 911 Turbo Modelle.
19-Zoll RS Spyder Rad
Felgenmaße: VA: 8,5 J x 19 ET 56
HA: 11 J x 19 ET 51
Reifenmaße: VA: 235/35 R 19 87V M+S
HA: 295/30 R 19 100V XL M+S
Preis ab: EUR 6.134,45 inkl. MwSt.
Erhältlich z. B. für 911 Carrera GTS, 911 Turbo Modelle inkl. RDK sowie 911 GT3 RS und 911 GT2 RS inkl. RDK ab Modelljahr 10 und nur
in Verbindung mit Zentralverschluss.
18-Zoll Panamera Rad
Felgenmaße: VA: 8 J x 18 ET 59
HA: 9 J x 18 ET 53
Reifenmaße: VA: 245/50 R 18 100V M+S
HA: 275/45 R 18 103V M+S
Preis ab: EUR 2.737,00 inkl. MwSt.
Erhältlich z. B. für Panamera, Panamera 4, Panamera Diesel, Panamera S, Panamera 4S und Panamera S Hybrid.
18-Zoll Cayenne Rad
Felgenmaße: VA: 8 J x 18 ET 53
HA: 8 J x 18 ET 53
Reifenmaße: VA: 255/55 R 18 109V XL M+S
HA: 255/55 R 18 109V XL M+S
Preis ab: EUR 2.380,00 inkl. MwSt.
Erhältlich z. B. für Cayenne, Cayenne Diesel, Cayenne S sowie Cayenne S Hybrid ab Modelljahr 12. Nicht in Verbindung mit Porsche
Ceramic Composite Brake (PCCB).
20-Zoll RS Spyder Design Rad
Felgenmaße: VA: 9 J x 20 ET 57
HA: 9 J x 20 ET 57
Reifenmaße: VA: 275/45 R 20 110V XL M+S
HA: 275/45 R 20 110V XL M+S
Preis ab: EUR 5.593,00 inkl. MwSt.
Erhältlich für alle Cayenne Modelle ab Modelljahr 11.
Gebrauchte Winterkompletträder
Für die aktuelle Wintersaison 2011/2012 haben wir ein besonderes
Angebot. Wir freuen uns Ihnen einen wenig gebrauchten
originalen 18-Zoll Carrera IV Winterradsatz zu einem attraktivem
Preis anbieten zu können. Die Rädsätze haben eine Laufleistung
von ca. 2.000km und wurden von uns auf Beschädigungen am
Reifen und der Felge überprüft. Die 18-Zoll Carrera IV Winterradsätze
passen auf alle Carrera und Carrera S der Baureihe 997
und 997 Facelift.
18-Zoll Carrera IV Rad
Felgenmaße: VA: 8 J x 18 ET 57
HA: 10,5 J x 18 ET 60
Reifenmaße: VA: 235/40 R 18 91V M+S
HA: 295/35 R 18 99V M+S
Preis ab: EUR 2.618,00 inkl. MwSt.
Erhältlich z. B. für alle 911 Carrera und 911 Carrera S Modelle. In anderen Abmessungen erhältlich für 911 Carrera 4 Modelle, die Modelle
911 Targa 4, 911 Carrera GTS sowie 911 Turbo Modelle.
Porsche Winterkompletträder.
Meteorologisch beginnt der Winter ab
1. Dezember. Fahrtechnisch ab + 7 °C.
Das Jahr neigt sich dem Ende zu, die Temperaturen sinken
unter null Grad, der Wetterbericht sagt Schnee und Eis auf
den Straßen voraus. Als Porsche Fahrer sind Sie aber schon
längst bestens auf den Winter vorbereitet.
Denn Sie wissen – bereits ab
ca. + 7 °C beginnt das Material
der Sommerreifen zu verhärten.
Die Folge: verringerte Traktion und
ein dadurch verlängerter Bremsweg.
Dank der Porsche Winterkompletträder
bleibt Ihr Porsche da,
wo er hingehört – auf der Straße,
mit einem deutlich verkürzten
Bremsweg in kritischen Situationen.
Aufwändige Tests und Kontrollen
garantieren auch bei schwierigen
Wetterverhältnissen eine
PORSCHE PLUS
optimale Kurvenlage, den Kontakt
zum Asphalt und kompromisslose
Fahrfreude. Für Ihre Sicherheit.
Und die Optik? Typisch Porsche –
alle Winterräder sind exakt auf Ihr
Fahrzeug abgestimmt und unterstreichen
das sportliche Design.
Ein Porsche ist schließlich ganzjährig
ein Hingucker. Wir im Porsche
Zentrum Aschaffenburg beraten
Sie gerne bei der Wahl Ihrer Winterkompletträder.

PORSCHE PORSCHE LIVE PLUS SERVICE PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/10 | Seite 24
13./15. Januar 2012
Katschberg Wintertraining
PROGRAMM TAG 1
19.30 Uhr Begrüßung im Hotel
Eggerwirt Ressort
• Welcome Drink an der Eisbar
• Programmvorstellung
• Abendessen in der Eggerwirt
Stuben
PROGRAMM TAG 2
09.30 Uhr Eintreffen auf dem
Trainingsgelände
• Driversbriefing
• Bremstechniken auf Schnee
und Eis
• DriftTraining in der Kreisbahn
• kleiner Handlingkurs (600m
Rundkurs)
12.30 Uhr Mittagslunch
• Spiketraining in gestellten
Rallye Junior Cars
• Lastwechselslalom im 400m
Eisoval
• Handlingkurs II (900m
Rundkurs)
16.30 Uhr Finale erster Tag
und anschließend Wellness auf
Wunsch
19.30 Uhr Start Abendprogramm
• Transfer auf das Katschberg
Plateau in 1.900m Höhe
• Abendessen mit Hüttenabend
• Rodeltour
PROGRAMM TAG 3
09.30 Uhr Eintreffen auf dem
Trainingsgelände
• Fight of Champions“ im
400m Oval
• freies Fahren und WP
Katschberg auf dem 2100m
Rundkurs
• Quadaction
13.30 Uhr Mittagslunch
14.30 Uhr Siegerehrung, Verabschiedung
und individuelle
Abreise
BESONDERHEITEN
• Max. 6 Teilnehmer je Trainer
Betreuung durch namhafte
Rennsportinstruktoren
• Limitiert auf 20 Startplätze
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 24
Ihr Porsche ist heiss auf Eis? Ice-Center Katschberg am 13./15. Januar 2012 - Der Berg ruft.
Das perfekte Training für Ihren Porsche und Sie.
Können Sie sich noch an Ihre letzte Schneeballschlacht erinnern? Wissen Sie, wie schön ein Sechszylin-
der bei Minus 20 Grad bellen kann. Wie warm einem wird, wenn es im Drift bei 70 km/h heißt, bloß nicht
den Grip abreißen zu lassen.
Eine 2,0 km lange Eisbahn, 250
km vor den Toren Münchens,
läßt es an nichts mangeln.
Ob Kreisbahn oder Eisoval, ge-
schwungene Kurven oder haarige
Hairpins, entscheidend ist, alles
geht quer. Pures Adrenalin erwarten
Sie in „Little Monaco“ wenn es
heißt Strohballen, Heuschobern
und Telefonmasten stets nur das
kalte Heck und bloß keine Nerven
zu zeigen.
Und am Ende aller Tage, rein in die
Wellness Oase des Hotel**** Eggerwirt.
Der Berg ruft!
Melden Sie sich jetzt an.

Seite 25 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE LIVE
Wir haben uns für Sie den Virus eingefangen. Skitest am 12./13. Januar 2012.
Exklusiv für Kunden des Porsche Zentrum Aschaffenburg.
Ab sofort kann jeder Kunde des Porsche Zentrum Aschaffenburg sein eigenes Wintesportgerät
exklusiv zu seinem Fahrzeug, z.B. in Wagenfarbe, designen und bestellen.
Die Firma VIRUS – eine Ski- und
Snowboard-Manufaktur in
Großwallstadt hat mit dem Porsche
Zentrum Aschaffenburg eine exklusive
Zusammenarbeit für 2012
beschlossen.
Testen Sie schon am Vortag des
Katschberg Wintertrainings das
brilliante VIRUS Equipment aus
erster Hand mit renomierten Ski
Künstlern des internationalen Ski
Circus auf der Piste.
Bei Virus werden handgefertigte
Wintersportgeräte hergestellt.
Über zwei Jahrzehnte Entwicklung
von alpinen Snowboards, freeride
Snowboards und exklusiven Skiern,
wie z.B. Allmountain-, Freerideoder
Carving-Ski. Und das erfolgreich
mit besten Materialien und
fachkundigem Handwerk neben
einer leistungsstarken Technik,
stets auf dem neuesten Stand.
Virus für Porsche Fahrer.
Ab sofort kann jeder Kunde des
Porsche Zentrum Aschaffenburg
sein eigenes Wintesportgerät
exklusiv zu seinem Fahrzeug,
z.B. in Wagenfarbe, designen und
bestellen. Es gibt 3 verschiedene
Modelle im alpinen Skibereich:
freeride – carving – allmountain,
ebenso Snowboards der aktuellen
Kollektion 2011/2012. Beispiel:
Carvingski „Centurion“ der Firma
Virus Sportartikel GmbH bildet das
Pendant zum rasanten Porsche
Drive.
Virus Sportartikel GmbH
Industriering 8
D-63868 Großwallstadt
info@virus-snowsports.com
VIRUS Skitest Package am 12./13.Januar 2012:
• eine Übernachtung im Einzelzimmer für eine Person im Hotel****
• ein Abendessen mit Transfers & Rahmenprogramm inkl. Softdrinks
• Test von VIRUS Allmountain-, Freeride- oder Carving-Ski am 13. Januar
2012
• Testen mir ehemaligen Skiprofis und Skikünstlern am 13. Januar 2012
• exclusiv nur für Teilnehmer und Begleitpersonen des Wintertrainings
• optional buchbar
• Begleitpersonen können optional während des Fahrtrainings am
14./15. Januar 2012 das VIRUS Equipment auf Wunsch kostenlos
testen
Preis auf Anfrage
LEISTUNGEN
• Zwei Übernachtungen im Ein-
zelzimmer für eine Person
im Hotel****
• Zwei Abendessen mit Transfers
& Rahmenprogramm inkl.
Softdrinks
• Trainingsprogramm und anteilige
Geländemieten
• Betreuung durch namhafte
DMSB Rennsportinstruktoren
• Funkgeräte und Kursplan in
den Fahrzeugen
• Nutzung der Messanlagen
• Frühstück & Mittagslunch
• Snacks und Softdrinks auf
dem Gelände
• Driversbooklet mit Sportfahrertipps
• Bildmaterial auf Foto CD
ENDPREIS: 1.495,00 €
pro Person
PAKET Begleitperson
• Zwei Übernachtungen im
Doppelzimmer für Begleitperson
im Hotel****
• Zwei Drivers Dinner inkl.
Rahmenprogramm für Begleitperson
inkl. Softdrinks
• Tagescatering an der Strecke
für zwei Personen
ENDPREIS: 550,- €
pro Belgeitperson
Ihr Ansprechpartner
im Porsche Zentrum
Aschaffenburg
Stephan Rössel
Geschäftsführender
Gesellschafter
Tel.: +49 (0) 6021 / 44 22 - 9 05
E-Mail: s.roessel@
porsche-aschaffenburg.de
Alle Angaben Ohne Gewähr. Änderungen
vorbehalten.

PORSCHE PORSCHE SERVICE
PLUS SERVICE
Porsche Winter-Check:
• Motorölstand
• Kühlflüssigkeit
• Batteriespannung
• Bremsanlage
• Abgasanlage
• Beleuchtungsanlage und
Scheinwerfereinstellung
• Scheibenwischanlage und
Wischerblätter
• Windschutzscheibe
• Bereifung (Zustand,
Profiltiefe, Luftdruck)
• Konservierung Türschlösser
und Türdichtungen
• Fahrzeugwäsche
EUR 59,00 inkl. MwSt.
(zzgl. eventuell anfallender
Materialkosten)
Räderwechsel inkl.
Rädereinlagerung:
• Wechsel aller 4 Räder
• Reinigung der Räder
• Überprüfung des Luftdrucks,
der Profiltiefe und der Ventile
• Kontrolle der Felgen auf
Beschädigungen
• Überprüfung der Reifen auf
Einfahrverletzungen, Seitenwandbeschädigungen,
Sägezähne und Bordsteinbeschädigungen
• Fachmännische Einlagerung
unter optimalen Bedingungen
EUR 99,00 inkl. MwSt.
Ihr Ansprechpartner
im Porsche Zentrum
Aschaffenburg
Matthias Huth
Assistent After Sales
Tel.: +49 (0) 6021 / 44 22 - 9 26
E-Mail: matthias.huth@
porsche-aschaffenburg.de
Die optimale Saisonvorbereitung.
Wir vom Porsche Zentrum
Aschaffenburg möchten, dass
Sie auch auf der Fahrt durch winterliche
Landschaften das einzigartige
Porsche Fahrvergnügen erleben.
Damit Sie sorgenfrei durch
den Winter kommen, treffen wir alle
notwendigen Sicherheitsvorkehrungen.
Unser maßgeschneidertes Ange-
bot: der Porsche Winter-Check. Wir
kontrollieren zum Beispiel Motorölund
Kühlflüssigkeitsstand, Batteriespannung
und vieles mehr. Für maximalen
Fahrspaß. Mit Sicherheit.
Und auch wenn es noch ein Weilchen
dauert, bis die Tage wieder
kürzer werden, möchten wir Sie
schon jetzt an den Wechsel von
Sommer- auf Winterreifen erinnern.
Denn das Material eines Sommerreifens
beginnt bereits ab + 7 °C
sich zu verhärten. Die Traktion
nimmt ab und der Bremsweg wird
länger. Daher empfehlen wir, frühzeitig
auf die Winterkompletträder
aus dem Porsche Tequipment Programm
zu wechseln. Diese sind
perfekt auf die außergewöhnliche
Leistungsfähigkeit Ihres Porsche
abgestimmt und betonen das
sportliche Gesamtbild.
Oder Sie verbinden den Wechsel
von Sommer- auf Winterreifen
gleich mit einem Treffen mit ande-
PORSCHE TIMES | | AUSGABE 3/11 2/10 | Seite 26
Mit dem Porsche Service fit in den Winter starten.
Ihre liebste Wintersportart? Porsche Fahren natürlich! Auch wenn die Tage kürzer werden,
muss Ihr Porsche nicht in der Garage bleiben. Im Gegenteil: Mit der richtigen Vorbereitung
sorgt der Tritt auf das Gaspedal auch bei Schnee und Eis für jede Menge Fahrspaß. Der
Porsche Winter-Check bringt Sie und Ihren Sportler sicher durch die kalte Jahreszeit.
ren Porsche Enthusiasten! Dann laden
wir Sie herzlich zu unseren Aktionstagen
ein:
• 4.+5. November 2011
Sie fahren Ihren Porsche nur in den
wärmeren Monaten und lassen ihn
in Ihrer Garage überwintern? Auch
dann lohnt sich ein Besuch bei uns
im Porsche Zentrum.
Von uns erfahren Sie alles Wichtige
rund um die schonende Einlagerung
Ihres Sportwagens – damit er
im Frühjahr gleich wieder so richtig
durchstarten kann.
Wir freuen uns auf Sie!

Seite 27 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11
www.spilger.de
Wohn-Center Spilger Einrichtungshaus • 63785 Obernburg • Römerstraße 115
Direkt an der B 469 • Abfahrt Obernburg-Nord • Tel.: 0 60 22/54 40 • Fax: 06022/50 41 33
Öffnungszeiten: Montag - Freitag 10.00-19.00 Uhr • Samstag 10.00-18.00 Uhr

Die deutsche Sprache hat mehr als 500.000 Wörter.
Aber nur 3 Ziffern können das Gefühl beschreiben.
Der neue 911.
Ab Dezember in Ihrem Porsche Zentrum Aschaffenburg.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Porsche Zentrum Aschaffenburg
HERÖ Sportwagen GmbH
Berliner Allee 2
63739 Aschaffenburg
Tel.: +49 (0) 60 21 / 44 22 - 9 11
Fax: +49 (0) 60 21 / 44 22 - 9 22 11
E-Mail: info@porsche-aschaffenburg.de
www.porsche-aschaffenburg.de