NISSAN CABSTAR

Die technischen DatenTyp CABSTAR CABSTARModellbezeichnung 35.11 35.13Radstand (L1=2500 mm, L2=2900 mm, L3=3400 mm) L1 L2 L3 L1 L2 L3Kabinenvariante Einzelkabine Einzel-/DoppelkabineMotorisierung 110 PS 130 PSZul. Gesamtgewicht 3.5 t 3.5 tAnzahl Sitzplätze 3 3/6Motor/KraftübertragungMotorart Diesel DieselZylinderzahl/Ventile 4/16 4/16Hubraum cm 3 2488 2488Leistung, max. PS (kW)/Drehzahl 110 (81)/3600 130 (96)/3600Drehmoment, max. Nm/Drehzahl 270/2000 270/2000Gemischaufbereitung Common Rail Common RailAbgasnorm Euro 4 (98/69/EG III; B) Euro 4 (98/69/EG III; B)Abgasreinigung Oxidationskatalysator und Abgasrückführung (EGR) Oxidationskatalysator und Abgasrückführung (EGR)Getriebeart 5-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-/6-Gang-SchaltgetriebeKupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigtAntrieb Hinterradantrieb HinterradantriebHinterachsdifferential LSD-Differentialbremse LSD-DifferentialbremseFahrwerk/Lenkung L1 L2 L3 L1 L2 L3VorderachseEinzelradaufhängung mit Querblattfedern, Hydraulik-Teleskopschwingungsdämpfer mit StabilisatorHinterachseStarrachse mit Blattfedern, Hydraulik-Teleskopschwingungsdämpfer mit StabilisatorRahmen C-Profil-Leiterrahmen C-Profil-LeiterrahmenRahmenbreite mm 752 752Querschnitt mm 128 x 54 x 4 128 x 54 x 4Felgengrösse 5J x 15H2 5J x 15H2Reifengrösse 195/70 R15C 103/101Q 195/70 R15C 103/101QHinterachsbereifung Doppel DoppelBremsanlageHydraulisches Zweikreisbremssystem; Bremskraftverstärker,innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, ABVServolenkung Zahnstangen-Lenkgetriebe Zahnstangen-LenkgetriebeSpurweite, vorn mm 1570 1570Spurweite, hinten mm 1395 1395Wendekreis (Randstein/Wand) m 9.59/10.56 10.86/11.84 12.44/13.46 9.59/10.56 10.86/11.84 12.44/13.46Gewichte/Abmessungen 1) L1 L2 L3 L1 L2 L3Zul. Gesamtgewicht kg 3500 3500 3500 3500 3500 3500Leergewicht 2) Fahrgestell– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Einzelkabine), 5-Ganggetriebe kg 1705–1779 1735–1809 1745–1819 1755–1829 1785–1859 1805–1879– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Einzelkabine), 6-Ganggetriebe kg – – – 1764–1838 1794–1868 1814–1888– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Doppelkabine), 5-Ganggetriebe kg – – – – 1925–2005 1945–2025– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Doppelkabine), 6-Ganggetriebe kg – – – – 1934–2014 1954–2034Maximale Fahrgestelltragfähigkeit (ohne Fahrer, 75 kg)– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Einzelkabine), 5-Ganggetriebe kg 1870 1840 1830 1820 1790 1770– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Einzelkabine), 6-Ganggetriebe kg – – – 1811 1781 1761– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Doppelkabine), 5-Ganggetriebe kg – – – – 1650 1630– Fahrgestell mit Fahrerhaus (Doppelkabine), 6-Ganggetriebe kg – – – – 1641 1621Masse und Gewichte können ausstattungsbedingt abweichen.1)Die angegebenen Masse können modellabhängig variieren.2)Gewicht des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand inkl. Kühlflüssigkeit, Schmiermittel, Kraftstoff, Werkzeug, Ersatzrad und Fahrer (75 kg).Durch Mehrausstattung kann sich das Leergewicht des Fahrzeugs erhöhen, wodurch sich die mögliche Nutzlast/Fahrgestelltragfähigkeit vermindert.12