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Kettenblatt 2/11

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Fahrradzeitschrift für das Osnabrücker Land, die Grafschaft Bentheim und das Emsland<br />

Raus ins Grüne -<br />

am schönsten<br />

mit dem Fahrrad !<br />

06/<strong>11</strong> - 08/<strong>11</strong> Schellenbergbrücke: 4- für Radverkehrsanlagen (S. 6) kostenlos


2 2/<strong>11</strong>


Kurz und bündig<br />

FreizeitBus-Saison hat begonnen .................. 4<br />

Kids on Tour ............................................................ 4<br />

Radverkehr<br />

Neue Schellenbergbrücke ................................ 6<br />

Fahrradhändler stellen sich vor<br />

Zweirad Röwer, Osnabrück ............................ 10<br />

Aktionen<br />

Mit dem Rad zur Arbeit ................................... <strong>11</strong><br />

Technik<br />

Fahrradanhänger Maiporter-Muli ............... 12<br />

Radreisen<br />

Runde um die Niederlande ........................... 14<br />

Herausgeber: ADFC Kreisverband Osnabrück e.V. (V.i.S.d.P.)<br />

Redaktion: Dr. Bernd Schneider (bs), Ulrich Grobe (ul, layout)<br />

Redaktionsadresse: Geschäftsstelle: Bierstraße 6, 49074 Osnabrück<br />

Auflage: 3800<br />

Bankverbindung: Konto 155362<strong>11</strong>00 bei der Volksbank Osnabrück eG (BLZ 265 900 25)<br />

Anzeigenpreisliste: Bitte die Preisliste 8 vom 01.06.2002 bei der Redaktion anfordern.<br />

Erscheinungstermine: Jeweils Anfang März, Juni, September, Dezember<br />

Redaktionsschluss: 01.08.20<strong>11</strong><br />

Zustellung: in den Stadtgebieten Osnabrück und Lingen durch Fahrradkuriere<br />

2/<strong>11</strong><br />

Inhalt<br />

Beiträge und Leserbriefe sind herzlich willkommen, egal ob in Platt oder Hochdeutsch. Allerdings übernimmt die Redaktion keine Verantwortung<br />

für unverlangt eingesandte Manuskripte und behält sich das Recht der Kürzung vor. Ein Hinweis für Autoren und Autorinnen: FalIs die<br />

Möglichkeit besteht, sollten Beiträge als reine Textdateien zugeschickt werden. Auch in diesen Fällen sollte zusätzlich eine schriftliche Kopie<br />

beigefügt werden. Grafiken bitte nur im TIFF-Format. Namentlich gekennzeichnete Artikel geben die Meinung des Autors/der Autorin wieder.<br />

Spenden an den Kreisverband Osnabrück sind steuerlich absetzbar.<br />

Besuchen Sie den ADFC-Infoladen in der Bierstraße 6 !<br />

Öffnungszeiten: Do. 16:30 - 19 Uhr (Oktober bis März bis 18:30 Uhr), Sa. 10 - 13 Uhr (Oktober bis März ab <strong>11</strong> Uhr)<br />

Besuchen Sie uns im Internet!<br />

www.adfc-osnabrueck.de<br />

Touren und Termine<br />

Osnabrück ............................................................ 19<br />

Grafschaft Bentheim ........................................ 24<br />

Emsland: Papenburg ........................................ 26<br />

Emsland: Lingen ................................................ 27<br />

Emsland: Lingen / Meppen ........................... 28<br />

Adressen/Ansprechpartner<br />

Osnabrück ............................................................ 23<br />

Grafschaft Bentheim ........................................ 24<br />

Emsland: Papenburg ........................................ 26<br />

Emsland: Lingen ................................................ 27<br />

Emsland: Meppen ............................................. 28<br />

Bundes- und Landesverband ....................... 26<br />

Impressum .............................................................. 3<br />

Mitglied werden ................................................ 29<br />

ADFC-Fördermitglieder in Osnabrück<br />

Natours, Untere Eschstraße 15, 49179 Ostercappeln<br />

Radel Bluschke, Iburger Str. 74a, 49082 Osnabrück<br />

2rad Kluger, Natruper Str. 197, 49078 Osnabrück<br />

Möchten auch Sie den ADFC fördern?<br />

Informationen zur Fördermitgliedschaft im<br />

ADFC-Infoladen oder unter 0541 - 242 18<br />

3


Kurz berichtet<br />

Start der FreizeitBus Saison<br />

Auf den Spuren der Saurier<br />

oder mit dem Bus nach Afrika<br />

Sonderfahrten zu tollen Freizeitzielen<br />

Ein Besuch in traumhaft schönen Gärten, Wandern<br />

auf den Spuren der Saurier und eine antike<br />

Zeitreise in die Welt der Römer und Germanen:<br />

Die FreizeitBusse der Verkehrsgemeinschaft Osnabrück<br />

(VOS) nehmen auf vier Routen Ausflügler mit<br />

auf spannende Fahrten ins Blaue. Von Mai bis Oktober<br />

bietet sich in der bereits dritten Saison die Gelegenheit,<br />

die Region auf einzigartige Weise zu „erfahren“.<br />

Zudem bringt der FreizeitBus Unternehmungslustige<br />

zu außergewöhnlichen Events.<br />

Jeden Sonn- und Feiertag auf Tour<br />

Unter dem Motto „Fahr mit ins Blaue“ läutete der<br />

FreizeitBus bereits am 1. Mai die Ausflugssaison ein.<br />

An Sonn- und Feiertagen geht es bis zum 3. Oktober<br />

ab Osnabrück regelmäßig zu den schönsten<br />

Freizeitzielen der Region. Auf vier speziellen Routen<br />

– Teuto-Region, Varus-Region, Dümmer-See und<br />

Tecklenburg – sind Fahrgäste mit dem Bus bequem<br />

unterwegs und verbinden so die umweltfreundliche<br />

Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel mit dem<br />

Naturerlebnis vor Ort. Radelfreunden bietet der<br />

FreizeitBus ein besonderes Extra: Die Busse, die auf<br />

den Strecken der Teuto-Region, Varus-Region und<br />

Dümmer-See unterwegs sind, haben spezielle<br />

Fahrradanhänger. So wird den Naturbegeisterten<br />

die Anreise zu einer Radtour erleichtert. In der<br />

FreizeitBus-Broschüre finden sich Rad- und Wanderrouten<br />

zur Anregung und Gutscheine für touristische<br />

und gastronomische Angebote an der Strekke,<br />

die zusätzlich zu einer Fahrt ins Blaue anregen<br />

sollen.<br />

Ein Programm voller Highlights<br />

In dieser Saison startet der FreizeitBus erstmalig zu<br />

Sondertouren, die die Fahrplanfahrten an Sonnund<br />

Feiertagen ergänzen. Für jeden Geschmack ist<br />

ein Highlight im Programm. So locken zu Pfingsten<br />

die Römer- und Germanentage am Ort der legendären<br />

Varusschlacht in Kalkriese.<br />

Mit dem Bus nach Afrika<br />

Wer lieber einen Blick hinter den Gartenzaun privater<br />

Gartenbesitzer werfen möchte, begibt sich mit<br />

dem Rad auf die GartenTraumTour quer durch die<br />

Varus-Region. Am GartenTraumSonntag, 26. Juni,<br />

stehen rund um Bramsche die Gartenpforten offen.<br />

Das Musical „Crazy for you“ geht am Samstag, 9. Juli,<br />

über die Freilichtbühne Tecklenburg. Der<br />

FreizeitBus bringt Kulturfreunde direkt zum Theaterspektakel.<br />

Mitten in Afrika können sich die Ausflügler<br />

beim Besuch von Rila in Stemwede-Levern fühlen:<br />

Am Sonntag, 7. August, wird dort die neue afrikanische<br />

Gartenlandschaft eröffnet. Abgerundet<br />

wird das Sonderfahrten-Programm durch eine kulturelle<br />

Tour zur Varusschlacht, wo am 25. September<br />

die neue Ausstellung „Steinzeit-Massaker“ zu<br />

bestaunen sein wird.<br />

Weitere Informationen und die aktuelle Broschüre<br />

erhalten Sie<br />

in den Geschäftsstellen der VOS und in der<br />

Mobilitätszentrale am Neumarkt (Tel.: 0541/2002-<br />

22<strong>11</strong>) oder unter www.freizeitbus.com<br />

Beachten Sie auch das Gewinnspiel auf Seite 5<br />

dieser Ausgabe.<br />

Kids on tour<br />

Spannendes Programm rund ums Fahrrad<br />

Unter diesem Motto startet der ADFC-Bundesverband<br />

das erste ADFC-Jugendforum in Wetzlar für<br />

Junge Menschen im Alter von 10 bis 16. Am Wochenende<br />

vom 5. bis 7. August sind die Jugendlichen<br />

aus allen Kreisverbänden eingeladen, an diesem<br />

Treffen teilzunehmen.<br />

Geboten werden beispielsweise Workshops mit<br />

Themen wie „Foto und Film“ oder „Navigation mit<br />

GPS“, aber auch Aktionen wie ein Mountainbike-<br />

Fahrtechnik-Training.<br />

Es gibt aber auch Gelegenheit, Gleichgesinnte kennen<br />

zu lernen.<br />

An alle Jugendlichen und Eltern, die ihren Kindern<br />

das Jugendforum empfehlen wollen:<br />

Weitere Infos gibt es beim<br />

ADFC-Bundesverband, Susanne Janßen, Postfach<br />

10 77 47, 28077 Bremen.<br />

Ihr könnt aber auch Infos in unserem Kreisverband<br />

unter info@adfc-osnabrueck.de anfordern.<br />

4 2/<strong>11</strong>


2/<strong>11</strong><br />

5


Radverkehr<br />

Neue Schellenbergbrücke<br />

Nun ist es soweit: Die neu erbaute Schellenbergbrücke<br />

ist komplett fertiggestellt und für alle<br />

Verkehrsarten freigegeben worden. Wer mit<br />

dem Rad unterwegs ist, findet allerdings eher<br />

Verschlechterungen als Verbesserungen vor.<br />

Radverkehrsplan missachtet<br />

Die einmalige Chance, das Radfahren sicherer und<br />

komfortabler zu machen, ist ungenutzt geblieben.<br />

Allerdings fällt bereits von weitem auf, dass nun<br />

beidseitig Hochbordradwege angelegt sind. Dabei<br />

steht in dem bereits im Jahre 2005 beschlossenen<br />

Radverkehrsplan der Stadt Osnabrück:<br />

„Aufgrund ihrer in vielen Straßenraumsituationen<br />

hinsichtlich der Verkehrssicherheit und einer komfortablen<br />

Benutzbarkeit überwiegenden Vorteile<br />

sollten Radfahrstreifen weiterhin als tragende Elemente<br />

der Radverkehrsinfrastruktur in Osnabrück<br />

angewendet werden“ (Stadt Osnabrück, Radverkehrsplan<br />

2005, Seite 75, dritter Satz).<br />

Damit hat die Verwaltung der Stadt Osnabrück hier<br />

gegen den eigenen Radverkehrsplan gehandelt.<br />

Radwege zu schmal<br />

Weiterhin fällt auf, dass die Radwege auf beiden<br />

Seiten zu schmal sind (wir berichteten bereits im<br />

<strong>Kettenblatt</strong>). Selbst wenn man beide Augen zudrückt<br />

und Schutzstreifen und Bordsteinkante (!)<br />

zum Radweg hinzurechnet, kommt man gerade auf<br />

eine Breite von 1,48 Meter. Das ist weit entfernt vom<br />

Standardmaß 2,00 Meter und immer noch schmaler<br />

als die erforderliche Mindestbreite von 1,50 Metern.<br />

4 minus für diese Rentnerplanung*<br />

Die folgende Fotostrecke offenbart noch viele weitere<br />

Unzulänglichkeiten der Radwege, die aufgrund<br />

einer undurchdachten Planung oder einer mangelhaften<br />

Baudurchführung zu finden sind.<br />

Wie die Bilder zeigen, meint man es in Osnabrück<br />

offensichtlich doch nicht so ernst mit der Radverkehrsförderung.<br />

In einer Schulnote ausgedrückt<br />

würden die Radwege hier insgesamt nicht über eine<br />

4 minus hinauskommen: Mit zugedrücktem Auge<br />

erfüllen sie gerade eben die gesetzlichen Anforderungen.<br />

Mehr aber auch nicht!<br />

* weil nur im Schneckentempo zu befahren<br />

Genug der Worte!<br />

Lassen wir die Bilder sprechen:<br />

Für den Radverkehr ein Rückschritt<br />

Fahrtrichtung<br />

von Mindener Straße zur Karmannstraße<br />

6 2/<strong>11</strong><br />

Bild 1<br />

Die breite Fahrbahn bietet Platz für einen breiten<br />

Radfahrstreifen. Statt der laut Gesetz anzustrebenden<br />

2,00 Meter wird dem Radverkehr aber gerade<br />

einmal die gesetzlich vorgeschriebene Mindestbreite<br />

von 1,60 Meter und kein einziger Milimeter<br />

mehr zugestanden. Zudem ist der Radstreifen nicht<br />

mit dem im Radverkehrsplan vorgeschlagenen<br />

Breitstrich (von 0,25 m) abgegrenzt.<br />

Bild 2<br />

Der Übergang von der Fahrbahn auf die gepflasterte<br />

Fläche hat einen Höhenversatz von 2,5 cm – zu<br />

viel für komfortables Radfahren. Zum Vergleich: Am<br />

nahen Supermarkt vor der Getränkeabteilung beträgt<br />

der Höhenversatz 0 Millimeter bei einem vergleichbaren<br />

Übergang!<br />

Bild


Bild 3<br />

Erst rauf, nach 20 Meter wieder runter. Wo ist der<br />

Sinn??<br />

Bild 4<br />

Man fragt sich, warum im Einmündungsbereich<br />

Carl-Fischer-Straße der markierte Streifen nicht in<br />

der Flucht des Radweges verläuft!<br />

Bild 5<br />

Dieses kurze abgesenkte Stück eignet sich nicht, um<br />

vom Radweg aus sicher nach links in die Straße<br />

2/<strong>11</strong><br />

Radverkehr<br />

„Kiebitzheide“ abzubiegen. Spätestens hier wäre<br />

Radfahrstreifen auf der Fahrbahn die deutlich bessere<br />

Alternative.<br />

Fahrtrichtung<br />

von Karmannstraße zur Mindener Straße<br />

Bild 6<br />

Diese ewigen „Tal- und Bergstrecken“ könnten dem<br />

olympischen Snowbord-Wettbewerb dienen (weswegen<br />

Radwege in Osnabrück wohl auch nicht von<br />

Schnee und Eis befreit werden), aber nicht dem<br />

komfortablen Vorwärtskommen per Rad. Radfahrer<br />

scheinen da lieber auf den Fußweg auszuweichen.<br />

Diese Absenkung scheint darüber hinaus eine<br />

„Soda-Absenkung“ zu sein, sie ist einfach nur so da.<br />

Bild 7<br />

An vielen Stellen muss der Höhenunterschied vom<br />

Fahrbahnniveau auf den 13 cm hohen Radweg oder<br />

umgekehrt auf einer Strecke von 1 Meter absolviert<br />

werden!! Das entspricht einer Steigung von 13 % !!!!<br />

7


Radverkehr<br />

Bild 8<br />

Hier wird der Höhenunterschied auf zwei Metern<br />

überwunden (nur noch 6,5 % Steigung). Warum<br />

geht es denn hier und an anderen Stellen nicht??<br />

Bild 9<br />

Ein langgezogener Linksabbiegerstreifen führt zum<br />

Supermarkt, aber auch zum Haseuferweg! Da eine<br />

Absenkung fehlt, kann man sich nicht auf diesen<br />

Fahrstreifen einordnen, um auf möglichst direktem<br />

Weg den Haseuferweg zu erreichen. Es muss der<br />

Umweg über die Fußgängerampel genommen werden,<br />

was auf jeden Fall einen zusätzlichen und unnötigen<br />

Ampelstopp zur Folge hat. Hier wäre der<br />

Radverkehr wieder besser auf der Fahrbahn aufgehoben<br />

gewesen!<br />

Bild 10<br />

Offensichtlich sollen Radfahrer indirekt links abbiegen,<br />

indem sie an der Einmündung vorbei fahren<br />

und dann die Ampelanlage nutzen.<br />

Was findet man vor?<br />

Natürlich: Eine Bettelampel.<br />

Und was findet man nicht vor?<br />

Eine gekennzeichnete Wartefläche!!<br />

Ein Radfahrer, der nach links in die Carl-Fischer-Straße<br />

einbiegen möchte, steht nachfolgenden Radfahrern<br />

im Weg! Was für eine schlechte Planung!!<br />

Bild <strong>11</strong>a, <strong>11</strong>b<br />

Ausgerechnet am Beginn des Rechtsabbiegerstreifens<br />

wird der Radverkehr mit einer Verschwenkung<br />

auf die Fahrbahn geführt. PKW-Fahrer haben<br />

also die Chance, Radfahrer im 45 Grad-Winkel auf<br />

die Hörner zu nehmen! Man bedenke dabei, dass<br />

Radfahrer rechts der Bordsteinkante (also auf einem<br />

Hochbordradweg) schlechter wahrgenommen werden<br />

als links der Bordsteinkante (bei Führung auf<br />

der Fahrbahn). Außerdem wird sich der abbiegewillige<br />

Kraftfahrzeugführer an der Bordsteinkante<br />

orientieren, wenn er den Abbiegestreifen erreichen<br />

möchte. bs<br />

8 2/<strong>11</strong>


2/<strong>11</strong><br />

9


Fahrradhändler<br />

Zweirad Röwer<br />

Im Herzen der Stadt für den Kunden da<br />

Zweirad Röwer, das Osnabrücker<br />

Fahrrad-Fachgeschäft in optimaler Citylage<br />

und mit Parkmöglichkeiten direkt<br />

im Hof, wollen wir Ihnen heute<br />

vorstellen.<br />

Röwer hat die Auswahl!<br />

Auf rund 700 Quadratmetern Ausstellungsfläche<br />

präsentiert Röwer eine<br />

große Auswahl renommierter<br />

Markenräder.<br />

Das ZEG-Fachgeschäft hat ständig<br />

rund 1000 Fahrräder am Lager. Darunter<br />

die Marken BULLS, Bergamont,<br />

DAHON, Felt, FOCUS, Gazelle, Giant,<br />

Herkules, Kalkhoff, KTM, MAXCYCLES,<br />

Scott, Pegasus und Rixe.<br />

Fahrvergnügen mit E-Bikes von Röwer<br />

„Voll im Trend liegt derzeit das E-Bike“, meint die Inhaberin, Frau Keidel,<br />

mit Blick auf die vielen Modelle.<br />

Zweirad Röwer setzt hierbei auf<br />

die so genannten Pedelecs. Diese<br />

sehen aus wie ein normales Fahrrad,<br />

haben jedoch eine Tretunterstützung,<br />

mit deren Hilfe sogar<br />

Bergstrecken zum reinen Vergnügen<br />

werden.<br />

Mit den neuesten Li-Ionen-Akkus,<br />

werden Reichweiten von bis zu<br />

140 Kilometern möglich.<br />

Angeboten werden verschiedene<br />

Modelle von Kalkhoff, Rixe, Pegasus<br />

und Viktoria, die ohne Nummernschild<br />

und ohne (Motorrad-<br />

) Helm gefahren werden dürfen.<br />

Als Fachgeschäft bietet Röwer die<br />

Möglichkeit zu einer ausgiebigen<br />

Probefahrt.<br />

10 2/<strong>11</strong>


„Mit dem Rad zur Arbeit" startet am 1. Juni 20<strong>11</strong> in<br />

die neue Saison. Ziel ist es, bis zum 31. August an<br />

mindestens 20 Tagen das Rad für den Weg zur Arbeit<br />

zu nutzen. Die gemeinsame Aktion von AOK<br />

und ADFC ist dabei offen für alle. Denn mitmachen<br />

kann jeder Arbeitnehmer – auch dann, wenn er kein<br />

AOK-Versicherter und kein ADFC-Mitglied ist, oder<br />

wenn seine Firma mit einer Betriebskrankenkasse<br />

kooperiert.<br />

Schnell anmelden und mitmachen<br />

Zumeist läuft die Kontaktaufnahme und Anmeldung<br />

über den zuständigen Firmenkundenberater<br />

der AOK sowie über den zuvor benannten, zentralen<br />

Betriebs-Koordinator in Ihrer Firma.<br />

Alternativ können Sie sich aber auch im Internet<br />

anmelden: Etwa dann, we le.<br />

Welche Länge der jeweilige Arbeitsweg hat, ob ausschließlich<br />

das Rad oder auch die Kombination mit<br />

öffentlichen Verkehrsmitteln genutzt wird, ist für<br />

eine erfolgreiche Teilnahme unerheblich.<br />

Auch wenn es mehr als 20 Arbeitstage werden, hat<br />

das keinen Einfluss auf die Gewinnchancen, ist aber<br />

in mehrfacher Hinsicht positiv: So tun Sie noch<br />

mehr für Ihre Gesundheit, die Umwelt – und (als<br />

Spritsparer) für Ihren Geldbeutel.<br />

Im Team radelt's sich besser<br />

Während des dreimonatigen Aktionszeitraumes<br />

gilt, frei nach einem bekannten Song: „You'll never<br />

cycle alone!" Wer mitmachen will, bildet stets mit<br />

Kollegen ein Team aus drei oder vier Teilnehmern,<br />

je nach Bundesland. Gemeinsam meldet man sich<br />

bei der AOK zur Teilnahme an.<br />

Und auch wenn später jeder für sich seine täglichen<br />

Alltagswege zurücklegt – das Gespräch, der Austausch<br />

mit anderen Teammitgliedern motiviert garantiert:<br />

„Und, wie viele Kilometer haben Sie diese<br />

Woche geschafft, Herr Kollege?" Bei Betrieben mit<br />

weniger als drei Mitarbeitern kann das Team natürlich<br />

auch kleiner sein. Und größere Firmen können<br />

gleich mehrere Dreier-Teams anmelden.<br />

Schummeln gilt nicht<br />

Die eigenen Radel-Tage kreuzen Sie in ihrem persönlichen<br />

„Aktionskalender" an, den Sie von der<br />

AOK erhalten. „Freiwillige Selbstkontrolle" ist hier<br />

angesagt, denn überprüft werden diese Angaben<br />

allenfalls durch die Kollegen im Team. Und: Wer<br />

schummelt, bestraft sich schließlich selbst, verzichtet<br />

er doch auf die vielen Vorteile regelmäßigen<br />

Radelns.<br />

Wer zwischendurch mal in den Urlaub fährt oder<br />

krank wird, ist nicht aus dem Rennen: Denn wer die<br />

2/<strong>11</strong><br />

Aktionen<br />

Auch 20<strong>11</strong> wieder<br />

„Mit dem Rad zur Arbeit"<br />

nötigen 20 Tage geschafft hat, nimmt automatisch<br />

an der Verlosung attraktiver Preise teil.<br />

Und der Datenschutz? Einige Daten, wie die Länge<br />

des einfachen Arbeitswege, und die Frage, ob nur<br />

das Fahrrad oder auch der Öffentliche Nahverkehr<br />

benutzt wurde, benötigen die Organisatoren zur<br />

stetigen Verbesserung der Aktion. Und Ihre Adresse<br />

wird gebraucht, um eventuelle Gewinne aus der<br />

abschließenden Verlosung zustellen zu können.<br />

Sowohl der ADFC als auch die AOK garantieren aber,<br />

dass die Daten in keinem Fall an Dritte weitergeben<br />

werden.<br />

Aktiv werden, mitradeln!<br />

Die Unterlagen zur Aktion können Sie bei Ihrer AOK<br />

vor Ort anfordern – oder im Internet unter www.mitdem-rad-zur-arbeit.de.<br />

Weitere Tipps rund ums gesunde<br />

Fahrradfahren bietet der ADFC-Bundesverband<br />

unter www.adfc.de/kampagnen.<br />

<strong>11</strong>


Technik<br />

Maiporter -<br />

Auto stehen lassen, Hänger an's Rad!<br />

Der Streamer ... von der Seite<br />

... von unten<br />

Wie der abschließbare Fahrrad-Lastenanhänger 'Muli' entstand<br />

... und voll beladen<br />

Warum sollte man auf der einen Seite Zeit und Geld<br />

in Sport investieren, während man auf der anderen<br />

Seite Bewegung vermeidet, indem man alle möglichen<br />

Kurzstrecken mit dem Auto erledigt? Auf dieser<br />

Erkenntnis basierend erledigte meine Frau unsere<br />

Einkäufe viele Jahre mit dem Anhänger, den wir<br />

ursprünglich für den Transport unserer Kinder gekauft<br />

hatten. Kostengünstig, stressfrei, umweltschonend<br />

und figurerhaltend.<br />

Kinderanhänger als Transporter<br />

Auch ich selber fahre gerne Rad und nutzte<br />

so ebenfalls den Kinderanhänger für Fahrten<br />

zum Baumarkt oder transportierte mit ihm das<br />

Picknick auf unseren Radtouren.<br />

So diente unser Kinderanhänger noch einige Jahre<br />

als Transportmittel, auch nachdem ihm unsere<br />

Jüngste bereits entwachsen war. Wegen der ungünstigen<br />

Form der 'Ladefläche' des Kinderanhängers<br />

planten wir lange die Anschaffung eines Lastenanhängers,<br />

verschoben das aber immer wieder ("Er<br />

fährt ja noch…").<br />

Irgendwann war die Plane des alten Kinderanhängers<br />

sehr abgenutzt und an manchen Stellen<br />

sogar eingerissen. Er machte einen so bemitleidenswerten<br />

Eindruck, dass ich mich schließlich doch auf<br />

die Suche nach einem für uns geeigneten Modell<br />

eines richtigen Lastenanhängers machte.<br />

Abschließbarer Lastenanhänger?<br />

Im alltäglichen Umgang mit dem Kinderanhänger<br />

störte uns immer, dass wir Einkäufe und Picknick-<br />

Ausrüstung nicht unbeobachtet im Anhänger zurück<br />

lassen konnten, ohne befürchten zu müssen,<br />

dass etwas gestohlen wird. Da ich beruflich mit abschließbaren<br />

Transportboxen aus Aluminium zu tun<br />

hatte, lag der Gedanke nahe, einen Lastenanhänger<br />

zu suchen, der eben eine solche als Laderaum<br />

nutzt. Die folgende Internetrecherche ergab, dass<br />

so etwas zwar erhältlich ist. Allerdings nur zu Preisen,<br />

die uns deutlich zu hoch waren.`<br />

Zwischenstadium<br />

Also tat ich, was ich tun musste: Ich kaufte einen<br />

neuen Kinderanhänger, demontierte den<br />

12 2/<strong>11</strong>


Aufbau und fügte den übrig gebliebenen Rahmen<br />

mit einer Alubox zusammen.<br />

Zuerst fand meine Frau es etwas seltsam, mit ihrem<br />

ungewöhnlichen Gefährt die Blicke auf sich zu ziehen.<br />

Dass sie dann aber beim Einladen ihrer Einkäufe<br />

oft freundlich auf ihren "tollen Anhänger" angesprochen<br />

wurde, wo man so einen herbekomme<br />

und was der denn koste, trug dazu bei, dass sie sich<br />

schnell daran gewöhnte.<br />

Die Lösung: eine eigene Neukonstruktion<br />

So zeigte sich also, dass wohl auch andere einen<br />

Bedarf nach so einer Art Lastenanhänger haben. So<br />

machte ich mich ans Werk und entwickelte einen<br />

serienfähigen Lastenanhänger mit abschließbarer<br />

Aluminiumbox. Ein paar kleinere Schwächen des<br />

ersten Anhängers wurden getilgt, ein paar Detaillösungen<br />

hinzugefügt. So entstand der Fahrrad-Lastenanhänger<br />

Muli. Noch ein ganzes Stück leichter<br />

und schicker als der Erste. Jetzt wollte meine Frau<br />

natürlich auch so einen...<br />

2/<strong>11</strong><br />

Technik<br />

Maiporter war geboren<br />

Dann gründeten wir unsere kleine Firma und nannten<br />

sie "Maiporter": eine Symbiose aus unserem<br />

Nachnamen und Transporter.<br />

Die kompletten<br />

Infos, Preise und<br />

viele Fotos vom<br />

Muli finden Sie auf<br />

maiporter.de<br />

Michael Mai<br />

13


Radreisen<br />

Runde um die<br />

Niederlande<br />

Drei Wochen bei "Vrienden op de fiets"<br />

Drei Wochen nur mit Übernachtungen bei "Vrienden<br />

op de fiets" (Fahrradfreunden), so hatten wir es<br />

geplant. Aber ob das wohl klappen würde? Wir waren<br />

ja ein wenig skeptisch. Doch schon unsere erste<br />

Übernachtung nach dem Start in Osnabrück -<br />

sie fand noch in Deutschland statt, in Esche an der<br />

Vechtetal-Route - bestärkte uns in unseren Erwartungen.<br />

Bei Familie van den Ende wurden wir sehr<br />

freundlich aufgenommen. Im Gespräch stellte sich<br />

dann heraus, dass sie auch 'Vrienden op de Fiets'<br />

sind. Daraufhin haben sie uns bereitwillig und zu<br />

unserer großen Freude den günstigeren Tarif eingeräumt.<br />

Doch ich greife zu weit vor.<br />

Was sind eigentlich Vrienden op de Fiets?<br />

Vrienden op de fiets ist die gelungene Verbindung<br />

von Menschen auf der einen Seite, die sich in ihrem<br />

Urlaub auf dem Fahrrad durch die Lande bewegen,<br />

mit Gastgebern auf der anderen Seite, die gerade<br />

diese Klientel gern als Gäste haben und oft auch<br />

selbst gern radfahren oder wandern. Man kann aber<br />

auch beides sein: Gastgeber und Gast.<br />

Ein wesentlicher Vorteil besteht darin, dass klare<br />

Regelungen bestehen. Die Übernachtung ist nicht<br />

umsonst: maximal 19,- Euro kann ein Gastgeber verlangen<br />

(Stand 20<strong>11</strong>). Dafür hat der Gast Anspruch<br />

auf ein eigenes Zimmer, Frühstück, Bettwäsche und<br />

Handtücher inklusive. Alles andere ergibt sich vor<br />

Ort: Wie weit lässt sich der Gastgeber auf seine Gä-<br />

Fietsenstalling im Zentrum von Emmen:<br />

kostenlos und bewacht<br />

ste ein?<br />

Bleibt es<br />

bei einer<br />

formellen Aufnahme, kommt es zu<br />

einem kurzen Gespräch oder will<br />

man sich sogar etwas nä- her kennen<br />

lernen? Alles ist möglich. Aktuelle Informationen<br />

unter "www.vriendenopdefiets.nl" im Internet.<br />

Doch nun weiter im Reisebericht.<br />

Über den Hondsruck an die Küste<br />

Der 'Hondsruck' ist ein langgezogener Geestrücken,<br />

der sich von Emmen bis nach Groningen in nordwestlicher<br />

Richtung erstreckt - ideal für einen 'rit'<br />

mit dem 'fiets' zur Küste. Er bietet ein abwechslungsreiches<br />

Landschaftsbild mit sehenswerten<br />

Dörfern und Kleinstädten bei leichtem Auf und Ab<br />

durch Wiesen, Wälder und Felder.<br />

Doch um dahin zu gelangen, liegen noch einige Kilometer<br />

längs der Vechte bis Coevorden und von<br />

dort in nördlicher Richtung vor uns. In Emlichheim<br />

wird gerade überall gebaut. Prompt verfahren<br />

wir uns ein paar Mal, fluchen über den starken<br />

Durchgangsverkehr, bis wir endlich wieder den<br />

Weg zur Vechte hinunter finden. Der kürzlich ob<br />

seiner Fahrradfreundlichkeit ausgezeichnete Ort<br />

wirkte zu der Zeit eher unfreundlich. Das Café<br />

am Dorfplatz hatte leider auch geschlossen.<br />

Mit den Cafés sollten wir auch weiterhin kein<br />

Glück haben. In Coevorden landeten wir bei der<br />

örtlichen Niederlassung einer Café-Kette, nicht<br />

besonders 'smakelijk'. Auch hier eine riesige Brache<br />

und zahlreiche Baustellen im Zentrum. Wir<br />

haben uns dann schnell wieder davon gemacht<br />

und die Etappe nach Emmen unter die Räder genommen.<br />

Welch ein Gegensatz bot sich dann in Emmen.<br />

Eine moderne Stadt mit zahlreichen Einkehrund<br />

Einkaufsmöglichkeiten, einem Tierpark mitten<br />

im Zentrum und - was uns als Radwanderer<br />

mit Gepäck ganz besonders gefreut hat - einer<br />

bewachten kostenlosen Tiefgarage für Fahrrä-<br />

14 2/<strong>11</strong>


der! Nicht etwa am Bahnhof oder sonstwo<br />

abseits, sondern ebenfalls mitten im Zentrum!<br />

Genau das, was wir uns immer wieder<br />

wünschen: Fahrrad mit Gepäck sicher<br />

abstellen und unbeschwert bummeln gehen<br />

können. Etwas Ähnliches fanden wir<br />

ebenfalls in Groningen. So machen Stadtbesuche<br />

auch im Radurlaub Spaß! Leider<br />

mussten wir bald weiter. Unsere 'Ronde van<br />

Nederland' sollte ja nicht zu einem Spieß<br />

verkümmern. Also auf in den Sattel und auf<br />

den 'hondsruck' hinauf mit Borger als Ziel.<br />

Dort wartete schon unser nächster Gastgeber<br />

auf uns.<br />

Von Borger gibt es nicht allzu viel zu berichten.<br />

Wir hatten dort ein nettes kleines<br />

Kämmerlein für uns, es gab Pizza in der örtlichen<br />

Pizzeria und einen kleinen Stadtbummel<br />

vor dem Schlafengehen. Die letzten<br />

beiden Etappen waren doch recht lang<br />

gewesen (siehe Infobox 'Etappen') und die nächsten<br />

würden es auch werden und windig dazu. Doch das<br />

wussten wir da zum Glück noch nicht.<br />

Borger - Groningen - Schouwerzijl<br />

Wenn man von Borger aus nordwärts radelt, landet<br />

man fast automatisch im Gebiet der Drenthschen<br />

Aa, die sich hier noch weitgehend ihrem natürlichen<br />

Lauf folgend durch eine weitäumige Wiesen- und<br />

Geestlandschaft schlängelt. Wer Zeit hat, sollte sich<br />

unbedingt in Ruhe umschauen, Natur- und Kultur-<br />

2/<strong>11</strong><br />

Radreisen<br />

Schmuckes Hausboot vor Groningen<br />

landschaft genießen. Wenn auch das Gebiet stark<br />

landwirtschaftlich genutzt wird, so ist doch die alte<br />

Angerdorflandschaft erhalten geblieben, die so typisch<br />

für Drenthe ist: die Bauernhöfe rund um den<br />

Dorfplatz, die erhöht gelegenen Äcker und Felder,<br />

Heuwiesen und Weiden dagegen im Flusstal.<br />

Kurz vor Groningen vereinen sich alle Verkehrswege<br />

auf engstem Raum. Dennoch bleibt Platz genug<br />

für alle: Schnellstraße, Bahnlinie, Kanal und Fahrradweg.<br />

Letzterer ist etwas abgesetzt, geschützt durch<br />

Bäume und Buschwerk, und schlängelt sich am<br />

15


Radreisen<br />

‘Unsere’ Hütte in Anjum ... ... innen wie außen mit viel Liebe gestaltet<br />

Paterswoldse Meer entlang, bis wir auf einmal an<br />

einigen schön verzierten Hausbooten vorbei mitten<br />

in der Stadt gelandet sind. Viel Zeit lassen wir<br />

uns nicht, durchqueren die Stadt zügig. Das geht<br />

auch nahezu problemlos vonstatten, dank gut ausgebauter<br />

Radwege und übersichtlicher Wegweisung.<br />

Dass wir nun fast auf Meeresniveau angelangt<br />

sind, wird besonders deutlich, als wir die Stadt<br />

nach Norden wieder verlassen. Hinter den letzten<br />

Häusern und künstlich angelegten Busch- und<br />

Waldstreifen schweift der Blick jetzt fast bis zum Horizont.<br />

Doch die von der Autobahn aus etwas öde<br />

wirkende Landschaft bietet immer wieder neue<br />

Überraschungen: eine Stute mit ihrem wenige Tage<br />

alten Fohlen, das uns neugierig beschnuppert, eine<br />

Klappbrücke von 1896, liebevoll gepflegt oder ein<br />

Steg mit seltsamem Anti-Rutschbelag, der sich bei<br />

näherem Hinsehen als Muschelschalen entpuppt.<br />

Im kleinen Sielort Schouwerzijl, einst am Meer gelegen,<br />

nun eher im Binnenland, hatten wir uns angemeldet.<br />

In einem der kleinen schmucken Häuser<br />

Reiseverlauf und Tagesetappen<br />

Start Ziel Strecke Wetter<br />

Osnabrück Esche 122 km Sonne, wenig Wind<br />

Esche Borger 88 km Sonne, wenig Wind<br />

Borger Schouwerzijl 92 km durchwachsen, ab und zu leichter Sprühregen<br />

Schouwerzijl Anjum 46 km kühl, windig, trocken<br />

Anjum Harlingen 75 km kühl, starker Wind von vorn, etwas Nieselregen<br />

Harlingen Stadt anschauen 0 km Sonne, Wind, trocken<br />

Harlingen Hoorn 65 km Wind von vorn, beginnender Regen<br />

Stavoren Enkhuizen (Fähre) 30 km Regen, Sturm<br />

Hoorn Zandvoort 93 km erst Regen, dann Sonne und Wind, wärmer<br />

Zandvoort Haarlem (Bus) 32 km Regen, später Sturm<br />

Zandvoort Hoek van Holland 62 km Sonne, Rückenwind, angenehm warm<br />

Hoek van Holland Gapinge 104 km Sonne, Rückenwind, warm<br />

Gapinge Rilland-Bath 85 km Sonne, viel Wind von vorn<br />

Rilland-Bath Breda 73 km Sonne, Wind von vorn, abends warm<br />

Breda Nuenen 88 km Sonne, kaum Wind, abends Gewitter<br />

Nuenen Velden 94 km Sonne, heiß, kaum Wind, abends Gewitter<br />

Velden Malden (Nijmegen) 92 km Sonne, heiß, kaum Wind, abends etwas Regen<br />

Malden Hoenderloo 84 km erst Sonne, dann Regen, wieder Sonne<br />

Hoenderloo Zwolle 82 km Sonne, heiß, leichter Wind<br />

Zwolle Brandlecht 92 km Sonne, heiß, Wind von vorn<br />

Brandlecht Osnabrück 91 km erst Regen, dann Sonne und Wind<br />

Summe (Fahrrad): 1528 km<br />

des Ortes erwartet uns Mevrouw Elich. Die ruhige<br />

Nacht und das gute Frühstück lassen uns gut ausgeruht<br />

und gestärkt in den neuen Tag starten.<br />

Schouwerzijl - Anjum<br />

Bis zu unserem nächsten Ziel, Anjum, müssen wir<br />

noch das Lauwersmeer nördlich umrunden, trotz<br />

des nun eher kühlen Wetters eine schweißtreibende<br />

Angelegenheit, da der Wind ungehindert von<br />

Westen her unser Vorwärtskommen zu verhindern<br />

trachtet. So sind wir froh, als wir unser Ziel erreichen.<br />

Doch was für eine Überraschung. Diesmal<br />

haben wir ein kleines Holzhäuschen für uns allein,<br />

das von außen aussieht wie ein Blockhaus, innen<br />

aber wie ein altes Bauernhaus gestaltet und eingerichtet<br />

ist, mit einem Kamin, mit alten Fotos der Urgroßeltern<br />

links und rechts davon und einem richtigen<br />

Kojenbett, in dem es sich wundervoll schlafen<br />

lässt.<br />

Anjum - Harlingen<br />

Von Anjum aus geht es in die alte Hafenstadt Harlingen.<br />

Hier bleiben wir<br />

zwei Tage, da der Ort mit<br />

seinen Kanälen und dem<br />

historischem Stadtbild absolut<br />

sehenswert ist. Im Ha-<br />

fen herrscht Hochbetrieb.<br />

Von hier aus starten die<br />

Tjalks, seegängige Flachbodenschiffe<br />

mit riesigen<br />

Seitschwertern. Sie können<br />

durch ihre besondere Bauweise<br />

sowohl auf den Kanälen<br />

des Binnenlandes segeln<br />

wie auch den Transport<br />

im flachen Wattenmeer<br />

zu den Inseln übernehmen.<br />

Heute dienen sie<br />

vor allem dem Abenteuerurlaub<br />

für Jugendgruppen<br />

oder Schulklassen, die auf<br />

16 2/<strong>11</strong>


diese Weise Einblick bekommen in die Seefahrt unter<br />

Segeln.<br />

In Harlingen hatten wir übrigens wieder ein Häuschen<br />

für uns, eine ehemalige Garage, die dem Besitzer<br />

als Büro gedient hatte, dann aber, als es nicht<br />

mehr gebraucht wurde, in ein Ferienhaus umgewandelt<br />

worden ist. Außerdem leisten wir uns ein<br />

neues Handy mit Simcard eines niederländischen<br />

Anbieters, damit die Gesprächskosten nicht ins<br />

Uferlose steigen, schließlich müssen wir fast jeden<br />

Tag per Telefon auf Quartiersuche gehen.<br />

Über das Ijsselmeer nach Den Hoorn<br />

Als wir uns wieder auf den Weg machen, hat sich<br />

das Wetter weiter verschlechtert. War es in<br />

Harlingen noch sonnig, schieben sich jetzt von Westen<br />

immer neue Wolkenberge heran. Wind und einsetzender<br />

Regen lassen unseren Plan, das Ijsselmeer<br />

auf dem Abschlussdeich zu überqueren, ins Wasser<br />

fallen. 30 Kilometer Regen und Gegenwind ohne jeden<br />

Schutz müssen nicht sein. So wenden wir uns<br />

ab Zurich nach Süden auf Stavooren zu. Von dort<br />

geht eine Fähre nach Enkhuizen. Doch bevor wir<br />

dort ankommen, geraten wir auf freier Pläne oben<br />

auf einem Deich radelnd in ein heftiges Gewitter.<br />

Fluchtartig verlassen wir den Deich hinunter zu dem<br />

einzigen Haus weit und breit. Dass es sich zum Teil<br />

noch um eine Baustelle handelt, merken wir erst,<br />

als wir auf dem Hof in einem Gemisch aus Sand und<br />

Zement einsinken. Mein Fahrrad fällt um, die Taschen<br />

landen im Matsch, Zementbrei läuft in die<br />

2/<strong>11</strong><br />

Radreisen<br />

Stürmische Überfahrt über das Ijsselmeer<br />

Schuhe. In das neu renovierte Haus lässt man uns<br />

nicht. Wir dürfen Vorlieb nehmen mit dem Vordach<br />

eines Blockhauses. Während das Gewitter sich so<br />

richtig austobt, reinigen wir notdürfig unsere Sachen.<br />

Zum Glück müssen wir nur die Schuhe selber<br />

sauber machen, den Rest erledigt der starke Regen.<br />

Nach einer stürmischen Überfahrt erreichen wir<br />

Enkhuizen. Doch als ob es noch nicht genug Widernisse<br />

waren, im nächsten Ort platzt der Schlauch<br />

im Hinterrad meines Fahrrades. Die Decke ist ebenfalls<br />

hinüber. Doch Glück im Unglück: das Ganze<br />

passiert vor einem Einkaufszentrum, in dem auch<br />

17


Radreisen<br />

ein Fahrradladen angesiedelt ist, eine halbe<br />

Stunde vor Ladenschluss. So lässt sich der<br />

Schaden schnell beheben.<br />

Den Hoorn<br />

In Den Hoorn erwartet uns eine neue Überraschung.<br />

Doch das merken wir erst später. Erst<br />

einmal landen wir in einer ganz normalen holländischen<br />

Reihenhaus-Siedlung, schleppen<br />

unsere Sachen in das Zimmer ganz oben unter<br />

das Dach, duschen und verwandeln uns<br />

wieder in stadtfeine Menschen. Nachdem wir<br />

den Hunger gestillt haben, laden uns unsere<br />

Gastgeber zu sich in die gute Stube ein zu einer<br />

Runde mit Rotwein und ... Musik! Wir sind<br />

bei Anton Greefkes gelandet, Tandemfahrer,<br />

Bandeonspieler und Volksliedsänger. So wird<br />

es spät, bis wir in den wohlverdienten Schlaf sinken<br />

können.<br />

Über Alkmaar nach Bergen<br />

Am nächsten Morgen hat sich zu unserer Freude das<br />

Wetter etwas beruhigt, so dass wir im Trockenen<br />

starten können. An dieser Stelle muss ich endlich<br />

mal das relativ neue Knotenpunkt-System für Radfahrer<br />

erwähnen. Inzwischen in fast allen Provinzen<br />

eingeführt, erleichtert es die landesweite<br />

Oreintierung beim Fahrradfahren enorm, ob man<br />

nun im nahen Umkreis fährt oder quer durch das<br />

Land. Alle wichtigen Radwegverzweigungen und -<br />

kreuzungen erhalten eine Nummer. An wichtigen<br />

Punkten ist darüber hinaus eine Übersichtskarte<br />

aufgestellt, der man die nächsten Knotenpunkte<br />

entnehmen kann. Auf diese Weise lässt es sich fast<br />

ohne Karte, zusätzlich mit Hilfe der landes weiten<br />

Radfernrouten, LF-Routen genannt, durch das ganze<br />

Land navigieren. Und es erspart den Städten ganze<br />

Schilderwälder. Ein kleines Schild mit der Nummer<br />

des nächsten 'Knooppunt' und mit einem<br />

Richtungspfeil reicht aus (siehe Abbildung oben). Wir<br />

gelangen auf diese Weise relativ einfach nach Alkmaar.<br />

Wieder einsetzender Regen verhindert allerdings<br />

einen entspannten Stadtbummel, so dass wir<br />

Panne vor Den Hoorn<br />

Knooppunt-Wegweiser in Alkmaar<br />

uns diese wunderschöne Stadt lieber für eine andere<br />

Tour aufheben. Von Alkmaar aus ist es dann<br />

nur noch ein Katzensprung an die Küste.<br />

Von Bergen bis Hoek van Holland<br />

Über Bergen führt uns die Route nach Edmond aan<br />

Zee. Hier scheint endlich wieder die Sonne. Aber der<br />

Ort ist derart voller Menschen, dass wir schnell wieder<br />

ab durch die Mitte hinein in eine urwüchsige<br />

Dünenlandschaft mit ihren traumhaften Radwegen<br />

abhauen. Das ist wirklich Urlaubsgenuss pur, wie<br />

ihn so manche Tourismusverbände vollmundig für<br />

ihre eher unscheinbaren Gegenden verkünden.<br />

Positive Beispiele für die gelungene Verbindung<br />

vorbildlicher Radwege-Infrastruktur in relativ dünn<br />

besiedelter sehenswerter Landschaft lassen sich<br />

zum Beispiel auf dem Oder-Neiße-Radweg finden<br />

oder auf der Tour Brandenburg im Bereich Schwarze<br />

Elster und Hoher Fläming, oder eben hier, im holländischen<br />

Dünengürtel von Den Helder bis Hoek<br />

van Holland. Hier endet vorerst unsere „Ronde van<br />

Nederland“. Vielleicht folgt eine Fortsetzung in einem<br />

der nächsten Kettenblätter. Ansonsten schauen<br />

Sie mal auf die Webseite www.fahr-rad-os.de.ul<br />

Karten, Literatur<br />

• Vrienden op de Fiets 20<strong>11</strong><br />

Stichting Vrienden op de Fiets<br />

• De Landelijke Fietsatlas<br />

Buijten & Schipperheijn Cartografie<br />

• Fietspaden<br />

Fietspaden Stichting Nederland<br />

• Basiskaart netwerk LF-routes Nederland<br />

Stichting Landelijk Fietsplatform<br />

• Landelijke Fietskaart 1:200.000<br />

Buijten & Schipperheijn Cartografie<br />

18 2/<strong>11</strong>


Fr. 17.06.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

ADFC Infoladen<br />

ca. 35 km<br />

Sa. 18.6.<strong>11</strong><br />

10 Uhr<br />

ADFC Infoladen<br />

ca. 45 km<br />

So. 26.06.<strong>11</strong><br />

10 Uhr<br />

Radstation Hbf<br />

ca. 120 km<br />

Fr. 01.07.<strong>11</strong><br />

17 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

52 km<br />

2/<strong>11</strong><br />

Besuch des Biohofes<br />

„Die Gemüsegärtner“ in Kalkriese<br />

Termine Osnabrück<br />

Wellinger Runde – die Feierabendtour<br />

Genießertrip zur Schelenburg. Rückkehr gegen 20:30 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Zusammen mit dem BUND radeln wir durch das nördliche Osnabrücker Land. Pause<br />

bei der Varus Deele. Rückkehr gegen 17 Uhr. Ansgar Hagemann<br />

Osning-Teuto Tour<br />

Erlebnisreiche Tour mit schönen Aussichten und traumhaften Straßen. Die Tour ist<br />

für Rennräder geeignet, allerdings ist gemäßigtes Fahren angesagt. Rückkehr gegen<br />

18 Uhr. NN<br />

Kleine Teutotour<br />

Feierabendrunde über die Iburger Hausberge für konditionsstarke Fahrer/innen. Für<br />

Rennräder geeignet. Rückkehr gegen 20:30 Uhr. Uwe Schmidt<br />

19


Termine Osnabrück<br />

So. 03.07.<strong>11</strong><br />

9 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

2x 50 km<br />

Fr. 08.07.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

33 km, 400 hm<br />

Sa. 09.07.<strong>11</strong><br />

17:15 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

70 km<br />

Fr. 15.07.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

45 km<br />

So. 17.07.<strong>11</strong><br />

9:30 Uhr<br />

Radstation Hbf<br />

85 km<br />

Freitag, 22.7.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Infoladen<br />

ca. 47 km<br />

Sa 30.07.<strong>11</strong><br />

12 Uhr<br />

ADFC Infoladen<br />

45/90 km<br />

1000 Räder Bünde<br />

Fahrt nach Bünde zum Fahrradtag mit großem Fun-Park auf dem ZOB. Rückkehr 18<br />

Uhr. “Jimmy“ Peter Aurin<br />

Über Stock und Stein<br />

MTB-Tour durch den Hüggel. Für Einsteiger geeignet. Rückkehr gegen 20:30 Uhr.<br />

Uwe Schmidt<br />

Sommernachtsphantasien -<br />

Nachttour zum Kronensee<br />

Unterwegs mit Freunden bei Sonnenschein durchs Nettetal. Nach einem ausgiebigen<br />

Bad bei Mondschein auf kleinen Wegen zurück nach Osnabrück. Rückkehr gegen<br />

0:30 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Sommernachtsphantasien -<br />

Chillen bei Meckie<br />

Dem Wochenende entgegenradeln, im Garten des Igelmuseums Ellerbeck bei einem<br />

kühlem Getränk und einem leckeren Steak die Ruhe genießen und bei Dämmerung<br />

heimwärts rollen. Kostenbeitrag 8 Euro/6 Euro. Anmeldung bis Do. 20 Uhr<br />

unter 05421 - 8969 oder im Infoladen. Rückkehr gegen 23 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Pack die Badehose ein -<br />

gesund und Fit am Feldmarksee<br />

Grenzgängertour nach Westfalen, an den Schlössern Harkotten vorbei zum<br />

Feldmarksee bei Sassenberg. Wer nach dem Baden noch fit ist, kann sich auf dem<br />

Trimm-Dich-Pfad austoben. Rückkehr gegen 19:30 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Sommernachtsphantasien -<br />

Chillen am Kronensee<br />

Sommer, Sonne, nette Leute, ein kühles Blondes und ein erfrischendes Bad - was<br />

will man(n)/frau mehr? Rückkehr gegen 23 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Kulturradeln: Jazz-Festival Dissen<br />

Der auch vom Ambiente wunderschöne Jazzclub Dissen im historischen Bahnhofsgebäude<br />

ist das Ziel. Wir hören Musik, kommen miteinander ins Gespräch und genießen<br />

die angebotenen Speisen. Rückkehr mit dem Rad vor Anbruch der Dunkelheit<br />

oder mit der Bahn stündlich bis 22.21 oder spätestens 00.38. M. Jung & F.<br />

Mühlbauer<br />

20 2/<strong>11</strong>


So.31.07.<strong>11</strong><br />

9:30 Uhr<br />

Bahnhof Bramsche<br />

75 km<br />

Fr. 05.08.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Infoladen<br />

ca. 45 km<br />

Sa. 06.08.<strong>11</strong> bis<br />

Sa. 13.08.<strong>11</strong><br />

50-100 km / Tag<br />

So. 07.08.<strong>11</strong><br />

9:30 Uhr<br />

Bahnhof Bramsche<br />

75 km<br />

Fr. 12.08.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

35 km<br />

Sa. 13.08.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

90 km<br />

Fr. 19.08.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

20 km<br />

2/<strong>11</strong><br />

Fahrt zur Hansestadt Fürstenau<br />

Durch die Ankumer Höhen und das Artland zum Schloß Fürstenau.<br />

Rückkehr gegen 18 Uhr. Ansgar Hagemann<br />

Sommertour durch die Schweiz<br />

Termine Osnabrück<br />

mit dem ADFC Tübingen. Infos Seite 23. Friederike Mühlbauer, Martin Jung<br />

Wir umrunden den Dümmer<br />

Eine flache gemütliche Tour zum Baden und Einkehren in Lemförde.<br />

Rückkehr gegen 18 Uhr. Ansgar Hagemann<br />

Zittertaler Runde<br />

Unterwegs im Bissendorfer Umland. Feierabendtour für konditionsstarke Trekkingrad-Fahrer/innen.<br />

Rückkehr gegen 20 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Sommernachtsphantasien -<br />

Mondscheinfahrt auf Schmugglerspfaden<br />

Vollmondtour im Dreiländereck für Leute, die das Besondere lieben. Mit Picknick an<br />

der Grafentafel, aber hoffentlich ohne Unkemänner. Rückkehr gegen 2 Uhr. Rückfahrt<br />

mit der Bahn möglich. Uwe Schmidt<br />

Rückkehr gegen 20 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Feierabendtour - Vier-Seen-Runde<br />

Sommerabendtour mit anschl. Biergartenbesuch. Rückkehr gegen 21 Uhr. Uwe<br />

Schmidt<br />

Landidyllentour -<br />

Pättkestour zum Goldbach<br />

Fr 19.08.<strong>11</strong> bis<br />

So 21.08.<strong>11</strong><br />

Heuhoteltour<br />

9 Uhr<br />

ADFC-Infoladen<br />

75/50/75 km Heuhoteltour nach Emstek bei Cloppenburg zum Hof Meyer. Infos Seite 23.<br />

Ansgar Hagemann<br />

21


Termine Osnabrück<br />

So. 21.08.<strong>11</strong><br />

9 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

75 km<br />

So. 28.08.<strong>11</strong><br />

9 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

75 km<br />

Fr. 02.09.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

36 km, 350 hm<br />

Sa. 03.09.<strong>11</strong><br />

10 Uhr<br />

Radstation Hbf<br />

ca. 85 km<br />

So . 04.09.<strong>11</strong><br />

14 Uhr<br />

ADFC Infoladen<br />

50 km<br />

Sa. 10.09.<strong>11</strong><br />

8 Uhr<br />

Rathaus Osnabrück<br />

80 km<br />

Sa. 10.09.<strong>11</strong><br />

17:30 Uhr<br />

Adfc-Infoladen<br />

50 km<br />

So <strong>11</strong>.09.<strong>11</strong><br />

9 Uhr<br />

ADFC Infoladen<br />

90 km<br />

„Klotzkuchen“ am Nassen Dreieck<br />

Entlang des Teutoburger Waldes nach Bevergern.<br />

Rückkehr 18 Uhr. „Jimmy“ Peter Aurin<br />

Zur Heideblüte in den Gehn<br />

Rückkehr 18 Uhr. Waldemar Schemschat<br />

Der Süntelstein<br />

Kleine MTB-Tour ins Wiehengebirge. Für Einsteiger geeignet.<br />

Rückkehr gegen 20:30 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Westfälische Schlösserrunde<br />

Knackige Anstiege, entspanntes Fahren auf den Pättkeswegen des Ravensberger<br />

Landes, idyllisch gelegene Wasserschlösser, dunkle Wälder - Radlerherz, was willst<br />

Du mehr? Rückkehr gegen 19 Uhr. Uwe Schmidt<br />

Kulturradeln: Windmühle Lechtingen<br />

Wir radeln nach Lechtingen und steigen der Windmühle aufs Dach. Sachkundig wird<br />

uns erläutert, wie das Meisterwerk alter Technik funktioniert. Ohne Einkehr. Rückkehr<br />

18 Uhr. M. Jung & F. Mühlbauer<br />

Friedensradtour<br />

nach Münster-Kinderhaus<br />

Mit dem DAHW zum Lepramuseum. Ankunft 16 Uhr. 10 Euro Spende. Anmeldung<br />

für den Rücktransport bei Dirk Raufhake. Tel. 05409 - 4392<br />

Sommernachtsphantasien -<br />

das Spökenkiekergängsken<br />

Auf Geistersuche in Tecklenburg. Bitte feste Schuhe und eine Taschenlampe mitbringen.<br />

Kostenbeitrag 6 Euro/4 Euro. Rückkehr gegen 0 Uhr.<br />

Kulturradeln: Stift Börstel<br />

Nur für sehr konditionsstarke Radler geeignet ist diese landschaftlich schöne und<br />

kulturell eindrucksvolle Tour zu einem ehemaligen Zisterzienserkloster, heute Evangelisches<br />

Damenstift. Einkehr im Stift. Rückfahrt ab Bersenbrück mit der Bahn. Rückkehr<br />

20.30 Uhr. M. Jung & F. Mühlbauer<br />

22 2/<strong>11</strong>


Sa. 06.08.<strong>11</strong> bis<br />

Sa. 13.08.<strong>11</strong><br />

50-100 km am Tag<br />

Fr. 19.08.<strong>11</strong> bis<br />

So. 21.08.<strong>11</strong><br />

9 Uhr ab<br />

ADFC-Infoladen<br />

<strong>11</strong> Uhr Bramsche<br />

13 Uhr Bersenbrück<br />

15 Uhr Quakenbr.<br />

75/50/75km<br />

Fr. 30.9.<strong>11</strong> bis<br />

Mo. 03.10.<strong>11</strong><br />

(Tag der dt. Einheit)<br />

50/65/65/55 km<br />

ADFC Osnabrück e. V., Bierstr. 6, 49074 Osnabrück,<br />

Telefon: 0541 - 2 42 18, Fax: 032 12 - 13 57 822<br />

e-mail: info@adfc-osnabrueck.de, Internet: www.adfc-osnabrueck.de<br />

Öffnungszeiten: Do., 16:30 - 19 Uhr (Okt. bis März: nur bis 18:30 Uhr)<br />

Sa., 10 - 13 Uhr (Okt. bis März: erst ab <strong>11</strong> Uhr)<br />

2/<strong>11</strong><br />

Termine Osnabrück<br />

Mehrtages-Touren<br />

Schweizer Sommer<br />

Sommertour durch die Schweiz mit dem ADFC Tübingen unter Leitung von Friederike<br />

Mühlbauer und Martin Jung.<br />

Heuhotel-Tour nach Emstek<br />

bei Cloppenburg zum Hof Meyer<br />

Je nach Witterung besuchen wir das Museumsdorf, baden in der Thülsfelder Talsperre<br />

oder besuchen den Tier- und Freizeitpark Thüle. Der Gruppe kann man mit der<br />

NWB nachreisen. Kosten (ohne Eintrittsgelder, incl. Vollverpflegung): Heuhotel 70/<br />

80 Euro, DZ 100/<strong>11</strong>0 Euro, EZ +16 Euro. Rückkehr gegen 19 Uhr. Ansgar Hagemann.<br />

Mosel-Radtour<br />

Anreise per Bahn bis Cochem. Quartier im Hotel Gambrinus, Enkirch. Tagestouren in<br />

den Hunsrück nach Starkenburg, Traben-Trarbach; in die Eifel nach Springiersbach,<br />

Wittlich, Bernkastel-Kues; nach Cochem und Koblenz. Rückfahrt ab Koblenz. Kosten:<br />

DZ mit HP, Weinprobe, Fähre, Zugfahrt Reil–Cochem ohne Anreise 170/185 Euro.<br />

Ansgar Hagemann.<br />

1. Vorsitzender, Verkehrspolitik<br />

Ansgar Hagemann, Tel.: 0172/1582949 oder 05461/61357 E-Mail: ansgar_hagemann@web.de<br />

2. Vorsitzende, Öffentlichkeitsarbeit<br />

Karin Rogalla-Detert, Tel.: 0541 - 8 60 20 55<br />

Kassenwart<br />

Dirk Bohne, Tel. 05401 - 339 989 E-Mail: dbohne@t-online.de<br />

Radtouristik<br />

nicht besetzt, Interessierte herzlich willkommen! E-Mail: touren@adfc-osnabrueck.de<br />

Verkehrspolitischer Sprecher<br />

nicht besetzt, Interessierte herzlich willkommen! E-Mail: verkehrspolitik@adfc-osnabrueck.de<br />

Ortsgruppe Bad Iburg<br />

Postfach <strong>11</strong>66, 49180 Bad Iburg<br />

Hans Schlotheuber, Tel. 05403 - 737 00<br />

Jeden Samstag Radtour (nach telefon. Absprache, Tel. 05403 - 737 00)<br />

23


Termine Bentheim<br />

Juli<br />

Sa. 02.07.<br />

10 Uhr Neuenhaus Niedergrafschaft ***<br />

10 Uhr Nordhorn Überraschungstour *<br />

9 Uhr Achterberg Tagestour SG nach Assen (NL ) und Umgebung (siehe GN) *<br />

Sa. 09.07.<br />

10 Uhr Nordhorn Ohne **<br />

13.30 Uhr Bentheim Rund um Gildehaus *<br />

Sa. 16.07.<br />

14 Uhr Nordhorn Schepsdorf *<br />

9 Uhr Bentheim Tagestour nach Epe *<br />

So. 17.07.<br />

10 Uhr Nordhorn Hengemühlensee **<br />

Sa. 23.07.<br />

14 Uhr Nordhorn Rund um den Isterberg *<br />

13.30 Uhr Bentheim Rund um Ochtrup *<br />

Sa. 30.07.<br />

10 Uhr Lingen (Bhf) Treffen der Gruppen Lingen-Meppen-Nordhorn<br />

(Anm. bis 25.07. bei G. Hartmann, Tel. 0591- 65484) *<br />

13.30 Uhr Bentheim Radtour mit dem VKV zum Offlumer See *<br />

August<br />

Grafschaft Bentheim<br />

ADFC Grafschaft Bentheim: Firnhaber Str. 17, 48529 Nordhorn (im VVV Turm)<br />

1. Vorsitzender: Burkhard Werner, Tel. 05941-5665, E-Mail: werner.burkhard@web.de<br />

2. Vorsitzender: Lambertus Arends, Tel. 0151-50242419<br />

Kassenwart: Waltraud Schoo, Tel. 05921-35953<br />

Jeden 2. Montag ADFC-Radlertreff<br />

im Monat 20 Uhr Turnerheim<br />

Promenadenweg 7 · 48527 Nordhorn<br />

Dienstags Liegeradtouren<br />

ab Neuenhaus. Informationen unter Tel. 05941 - 5665<br />

Tourenprogramm<br />

Sa. 06.08.<br />

9 Uhr Nordhorn Hase-Tour (Anreise mit eigenem PKW) ***<br />

14 Uhr Nordhorn Grasdorf *<br />

9 Uhr Bentheim Tagestour SG in das Münsterland (Altenberge, Havixbeck) *<br />

Sa. 13.08.<br />

10 Uhr Nordhorn Brokstra Ringe *<br />

13.30 Uhr Bentheim De Lutte - Paasberg *<br />

24 2/<strong>11</strong>


2/<strong>11</strong><br />

Termine Bentheim<br />

Sa. 20.08.<br />

10 Uhr Nordhorn Beuningen *<br />

9 Uhr Bentheim Tagestour nach Springendal (NL) *<br />

Sa. 27.08.<br />

14 Uhr Nordhorn Buchweizenfeld Georgsdorf; anschl. Grillen **<br />

13.30 Uhr Bentheim Radtour mit dem VKV um den Isterberg *<br />

September<br />

Sa. 03.09.<br />

10 Uhr Nordhorn Twist, Bargerfehn ***<br />

14 Uhr Neuenhaus Rund um Uelsen *<br />

9 Uhr Bentheim Tagestour SG nach Wesel, Xanten (siehe GN) *<br />

Sa. 10.09.<br />

10 Uhr Nordhorn Itterbecker Heide *<br />

13.30 Uhr Bentheim Mehringen *<br />

Sa. 17.09.<br />

14 Uhr Nordhorn Emsbüren *<br />

9 Uhr Bentheim Tagestour durch Twente *<br />

So. 18.07.<br />

10 Uhr Nordhorn Gildehauser Venn **<br />

Sa. 24.09.<br />

10 Uhr Nordhorn Bargerveen (NL) *<br />

13.30 Uhr Bentheim Radtour mit VKV nach Bentlage *<br />

So. 25.09.<br />

10 Uhr Kl. Frenswegen Radtour im Rahmen der „Frauenselbsthilfe nach Krebs“ *<br />

Tempo * = ca. 15 km/h ** = ca. 17-18 km/h *** = ca. 20 km/h<br />

Abkürzungen GN = Grafschafter Nachrichten<br />

SG = Sportgemeninschaft Bad Bentheim<br />

VKV = Verkehrsverein Bad Bentheim<br />

ADFC-Fördermitglieder in der Grafschaft Bentheim<br />

City-Bike, Lingener Straße 82, Nordhorn www.citybike-nordhorn.de<br />

Fahrrad Kamps, Denekamper Straße 105, Nordhorn www.fahrrad-kamps.de<br />

Flotte Fietse, Veldhauser Straße, 167, Nordhorn www.flottefietse.de<br />

2Rad Winkelmann, Gildehauser Weg <strong>11</strong>6a, Nordhorn<br />

www.winkelmann.zeg.de<br />

Fietsenladen Gillians, Buermeyerstr. 25, Bad Bentheim-Gildehaus<br />

Zweirad Hanselle GmbH; Nordhorner Str. 24, Schüttorf www.zweiradhanselle.de<br />

2rad Hans, Neuenhauserstr. 39, Nordhorn www.2rad-hans.de<br />

25


Termine Papenburg<br />

Kreisverband Emsland<br />

Fahnenweg 27, 26871 Papenburg<br />

Vorsitzender: Thomas Witolla, Tel. 04961 - 39 69, E-Mail:thomas.w@adfc-emsland.de<br />

Kassenwart: Peter Blauert, Tel. 0591 - 5 76 12 www.adfc-emsland.de<br />

Sa. 09.07.20<strong>11</strong><br />

7.30 Uhr<br />

mit Pkw/Anhänger<br />

Hotel Stubbe<br />

ca. 80 km<br />

Fr. 29.07. – 31.07.<strong>11</strong><br />

9 Uhr<br />

Bhf. Papenburg<br />

ca. 60 km pro Tag<br />

Sa. 20.08.20<strong>11</strong><br />

8 Uhr<br />

Hotel Stubbe<br />

ca. 80 km<br />

Sa. 03.09.20<strong>11</strong><br />

9 Uhr<br />

Bhf. Papenburg<br />

Sa. 18.09.20<strong>11</strong><br />

7.30 Uhr<br />

Hallenbad<br />

ca. 80 km<br />

Ortsgruppe Papenburg<br />

Tourenmanagement: Marianne Meier, Tel. 04961 - 33 04<br />

Sprecher: Rolf Koch, Tel. 04961 - 37 37, E-Mail: rolf.koch@ewetel.net<br />

ab April<br />

jeden Montag 15 Uhr<br />

Hotel Stubbe<br />

Regelmäßige Feierabendtouren **<br />

Rundfahrten ca. 2 Stunden in die nähere Umgebung<br />

keine Anmeldung erforderlich, keine Kosten<br />

Touren, Veranstaltungen<br />

Südlicher Hümmling, Haselünne<br />

Komb. Pkw-/Radtour mit Einkehrmöglichkeit. Rückkehr: ca. 18 Uhr<br />

Kosten: 6,- / 10,- Euro plus anteilig Tanken.<br />

Tourenleitung: Hermann und Christa Thien<br />

Anmeldung bis 01.07.20<strong>11</strong> bei Rolf Koch, max. 18 Pers.<br />

Tagesfahrten von Meppen aus<br />

kombinierte 3-Tagesfahrt DB/ Rad. Rückkehr: 31.07.20<strong>11</strong>, 17.42 Uhr<br />

Kosten für Ü/HP/DB: 165,- / 177,- Euro<br />

Tourenleitung: Th. Witolla, H. Borker. Anmeldung bis 15.02.20<strong>11</strong> bei der<br />

Tourenleitung Teilbuchungen möglich.<br />

Fietsroute dört Kleiland un de Tichelwarfen<br />

Tagesfahrt an der Unterems mit Einkehr. Rückkehr: ca. 18 Uhr.<br />

Kosten: 1,- / 5,- Euro plus Verzehr. Tourenleitung: G. Rust, F. Kuiper.<br />

Anmeldung bis 13.08.20<strong>11</strong> bei der Tourenleitung<br />

Kreisverband-Tour in die Niederlande<br />

mit Einkehrmöglichkeiten. Rückkehr: 17 Uhr<br />

Kosten: 1,- / 5,- Euro. Tourenleitung: T. Witolla, R. Koch<br />

Östliches Groningen/NL<br />

Kombinierte Tagesfahrt Bus/Bahn/Rad mit Einkehrmöglichkeiten<br />

Rückkehr: ca. 18 Uhr. Kosten: 25,- / 29,- Euro.<br />

Tourenleitung: Frauke und Knut Jordan.<br />

Anmeldung bis 22.08.20<strong>11</strong> bei der Tourenleitung, max. 25 Personen.<br />

Alle weiteren Informationen auf unseren Internetseiten: www.adfc-emsland.de unter Papenburg.<br />

ADFC-Bundesverband e. V.,<br />

Grünenstraße 120, 28199 Bremen, Tel. 0421 - 346 29 0, Fax (04 21) 346 29 50<br />

E-Mail: kontakt@adfc.de, www.adfc.de<br />

ADFC-Niedersachsen e. V.,<br />

Leonhardtstraße 6, 30175 Hannover, Tel. 05<strong>11</strong> - 282557, Fax (05<strong>11</strong>) 2836561,<br />

E-Mail: niedersachsen@adfc.de, www.adfc-niedersachsen.de<br />

26 2/<strong>11</strong>


Radlertreff, Klönabend<br />

Kolpinghaus Burgstraße 25<br />

Regelmäßige Touren<br />

März - November<br />

März + April<br />

Sept.- Nov., Mai - Aug.<br />

Sa. 16.7.20<strong>11</strong><br />

5 Uhr !!!<br />

Bhf. Lingen<br />

ca. 65 km<br />

Rückkehr: 10:30 Uhr<br />

So. 30.7.20<strong>11</strong><br />

10 Uhr<br />

Bhf. Lingen<br />

ca. 70 km<br />

Rückkehr: 18 Uhr<br />

Sa. 13.8.20<strong>11</strong><br />

14 Uhr<br />

Bhf. Lingen<br />

ca. 50 km<br />

Rückkehr: 18 Uhr<br />

Sa. 20.8.20<strong>11</strong><br />

9 Uhr<br />

Bhf. Lingen<br />

unter 100 km<br />

Rückkehr: 19 Uhr<br />

Mehrtagestouren<br />

Do. 7.7. – So. 10.7.<strong>11</strong><br />

Do. 7.7. 8 Uhr<br />

Bhf. Lingen<br />

Insgesamt 160 km<br />

Rückkehr: 20 Uhr<br />

Sa. 6.8. – So. 7.8.<strong>11</strong><br />

Sa., 8 Uhr<br />

Halle VI<br />

Insgesamt 160 km<br />

2/<strong>11</strong><br />

Ortsgruppe Lingen<br />

** Traditionelle Sonnenaufgangstour<br />

Gemeinsames Essen und Mondscheinfahrt auf dem Vechtesee mit dem<br />

„Vechtestromer“. Die Route führt uns entlang des Ems-Vechte-Kanals nach<br />

Nordhorn. Zurück nach Lingen geht es auf dem Radweg entlang der B 213.<br />

ACHTUNG: Beleuchtung am Fahrrad in Ordnung?<br />

Anmeldung bis zum 9. Juni bei Gertrud Berning, Tel. 0591-610 65 41<br />

** Gemeinschaftstour Lingen, Nordhorn, Meppen<br />

Gemeinsam rund um Lingen mit Einkehr. Anmeldung bis zum 25. Juli beim<br />

Tourenleiter Gernot Hartmann, Tel. 0591-65484<br />

** „Über 7 Brücken…und noch mehr“<br />

Tunneleinblicke, imposante Steigungen und rasante Abfahrten immer entlang<br />

der A 31 in Lohne. Einkehr- und Bademöglichkeit am Lohner See.<br />

Tourenleitung Bernd Plaggenborg, Tel. 0591-47014.<br />

** Uhu - Heide - Tour<br />

Über Wietmarschen radeln wir zum Lönsberg bis Hesingen, dann durch die<br />

Heide (Naturschutzgebiet Het Springendal). Zurück führt uns die Strecke<br />

über Lage, Frenswegen und Nordhorn nach Lingen. Eine Einkehr ist vorgesehen.<br />

Anmeldung bis zum 18. August bei Roswitha Krieger, Tel. 0591-48516.<br />

Juni, Juli, August<br />

Termine Lingen<br />

Tourenmanagement:<br />

Sprecher: Erich Lechner, Tel. 0591 - 627 70 E-Mail: erich.lechner@ewetel.net<br />

Schriftführerin: Renate Schnelting, Tel. 0591 - 475 92 E-Mail: ulirenel@aol.com<br />

Kassierer: Monika Hollmann, Tel. 0591 - 525 55 E-Mail:<br />

Verkehrspolitischer Sprecher: Gernot Hartmann, Tel. 0591-65484 E-Mail: gehart@gmx.de<br />

Jeden 1. Mittwoch im Monat um 20 Uhr<br />

Erfahrungsaustausch, Tourenplanung, Klönen<br />

Treffpunkt: Bahnhof Lingen<br />

* jeden Montag zur gemütlichen Tour um 14 Uhr<br />

** jeden Samstag um 14 Uhr<br />

** jeden Donnerstag Feierabendtouren um 18:30 Uhr<br />

Touren, Veranstaltungen<br />

** 4 Tage auf der Route der Industriekultur Teil II<br />

Bekannte Mischung aus Radtour & Kultur<br />

„Komm zur Ruhr“ – singt Herbert Grönemeyer. Mit zahlreichen Besichtigungen<br />

entlang der Ruhr-Route! Übernachtungen im Hotel bzw. in der Jugendherberge.<br />

Max. 14 Teilnehmer, Anmeldungen bis Ende Mai bei Trees Debeerst, Tel.:<br />

0591-74844. Tourenleiter: Trees Debeerst und Klaus Dieterichs<br />

** Boxenstopp – Route am Wochenende<br />

Die Tour führen uns durch den östlichen Hümmling. Anreise mit dem Auto<br />

in Fahrgemeinschaften bis Peheim. Ab hier radeln wir im Erholungsgebiet<br />

Thülsfelder Talsperre, durch das Oldenburger Münsterland und auf der<br />

27


Termine Lingen / Meppen<br />

Rückkehr: So., 19 Uhr<br />

Do. 18.8. – So. 22.8.<strong>11</strong><br />

Do., 9:45 Uhr<br />

Bhf. Lingen<br />

Insgesamt 230 km<br />

Rückkehr: So., 17 Uhr<br />

Sa. 27.8. – So. 28.8.<strong>11</strong><br />

Sa., 8:56 Uhr<br />

Bhf. Lingen<br />

Insgesamt 135 km<br />

Rückkehr: So., 18 Uhr<br />

Sprecher<br />

Kontaktpersonen<br />

Radlertreff<br />

19:30 Uhr<br />

KEB Liebfrauenhaus,<br />

Nagelshof 21b<br />

Feierabendtouren *<br />

14 Uhr (Okt.-März),<br />

18 Uhr (April-Sept.)<br />

Vorplatz Bhf. Meppen<br />

Boxenstopp-Route. Besichtigt werden der Bibelgarten in Werlte und die Stadt<br />

Cloppenburg. Mit dem Erwerb des „Dausenpatent“ gehören wir dann zu den<br />

diplomierten Torfstechern. Anmeldungen bis zum 10. Juli bei Bernd<br />

Plaggenborg, Tel. 0591-47014. Max. 16 Teilnehmer!<br />

** Elberadtour von Lüneburg nach Tangermünde<br />

Anreise mit der Deutschen Bahn. Ab Lüneburg führt die Route entlang der Elbe<br />

durch Orte wie Bleckede, Dömitz, Wittenberge, Storchendorf Rühstädt, sowie<br />

über Havelberg und Tangermünde. Ab Stendal geht es per Bahn wieder zurück<br />

nach Lingen. Besichtigungen sind eingeplant. Tourenleiter: Susanne Minton &<br />

Franziska Senge, Tel. 0591-1554. Max. 14 Teilnehmer!<br />

* Ein Wochenende entlang der Ems<br />

Anreise mit der Deutschen Bahn bis Papenburg. Ab hier radeln wir im gemütlichen<br />

Tempo entlang der Ems über Aschendorf, Heede, Lathen nach Haren. Am<br />

nächsten Tag führt uns die Route über Dankern, Wesuwe, Versen und Groß<br />

Hesepe.<br />

Tourenleiter: Gernot Hartmann, Tel. 0591-65484. Max. 15 Teilnehmer!<br />

Ortsgruppe Meppen<br />

Walter Bloch Tel. 05931 - 17037<br />

Bernhard Wocken Tel. 05931 - 887545<br />

Hans Manning Tel. 05931 - 12756<br />

Touren, Veranstaltungen<br />

So. 19.6.<strong>11</strong> Radwandertag der Hasetal-Touristik<br />

Bitte auf Ankündigungen in der Tagespresse achten!<br />

Jeden 3. Dienstag im Monat<br />

Wir sprechen über unsere Radtouren (alte und neue), wir fachsimpeln über<br />

technische Möglichkeiten, wir diskutieren Probleme der Verkehrssicherheit<br />

und was sonst noch so anliegt.<br />

Jeden 1. Donnerstag im Monat<br />

Rundfahrten von etwa 2 Std. Dauer ins Meppener Umland.<br />

Tourenleiter: Willi Fruhner, Tel. 18777<br />

So. 26.6.<strong>11</strong> Gemütliche Nachmittagstour ins Meppener Umland<br />

14 Uhr, Bhf. Meppen<br />

Tourenleitung: Doris Schepergerdes und Maria Vielmeier<br />

ADFC-Fördermitglieder im Emsland<br />

• Hotel Stubbe, Wilhelm Stubbe, Dieckhausstr. 122, 26871 Papenburg<br />

• Radel Bluschke, RBL Zweiradvertriebs GmbH, Rheiner Str. 126, 49809 Lingen<br />

• Papenburg Touristik GmbH, 26871 Papenburg<br />

• Hotel-Restaurant Hagen, Wesuweerstraße 40, 49733 Haren<br />

• Krone Radschlag, Nordhorner Str. 22, 49808 Lingen<br />

• Zweirad-Korth, Am Hundesand 3, 49809 Lingen<br />

• Autohaus Ford Jansen, Rheiner Straße 43, 49809 Lingen<br />

• Hotel Schmidt am Markt, Markt 17, 49716 Meppen<br />

• Emsland Touristik GmbH, Meppen<br />

Danke unseren Fördermitgliedern für die Unterstützung!<br />

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