COOLTRONIC Back / Top - ImpEK Kfz-Ersatzteile und Zubehör eK

3 Einbau
Verdampfer montieren
Bohrungen mit Rostschutz einstreichen und Tüllen
in die Bohrungen einsetzen
Alle Bohrungen mit Rostschutz einstreichen und
anschließend in Bohrungen Ø 60 mm und Ø 20 mm
eine Tülle einsetzen.
Verdampfer an der Fahrerhausrückwand befestigen
Die Abdeckung vom Verdampfer abnehmen.
Den Schlauch für Kondensatabfl uss durch beide Bohrungen
Ø 20 mm nach außen führen.
Den Kabelstrang „Bedienelement“ und Kabelstrang
„Verdampferlüfter“ anschließen.
Beide Kabelstränge in einem Schutzrohr zusammenfassen
und durch die Bohrung Ø 60 mm nach außen
führen.
Den Verdampfer an die Fahrerhausrückwand anlegen,
dabei beide Anschlussstutzen durch die Bohrung
Ø 60 mm hindurchführen.
Den Schlauch für Kondensatabfl uss am Verdampfer (am
Stutzen der Wasserabfl usswanne) anschließen.
Vor der endgültigen Befestigung des Verdampfers die
Einbaulage mit einer Wasserwaage kontrollieren.
Die Einbaulage ist zulässig, wenn der Verdampfer vertikal
oder leicht nach hinten zur Fahrerhausverkleidung
geneigt ist.
Die Einbaulage ist nicht zulässig, wenn der Verdampfer
nach vorne geneigt ist.
Ist die Einbaulage unzulässig muss diese korrigiert
werden, indem Distanzscheiben an den Befestigungspunkten
unter gelegt werden.
Den Verdampfer an der Fahrerhausrückwand befestigen,
hierbei den Abstand zwischen der Verkleidung
und der Fahrerhausrückwand mit Distanzhülsen ausgleichen.
Die Abdeckung am Verdampfer aufsetzen und
befestigen. Die Abdeckkappen für die Befestigungsschrauben
aufstecken.
Bitte beachten!
Die Befestigungsschrauben von innen nach außen einsetzen
und außen an den Schrauben sorgfältig Dichtmasse
auftragen.
Bohrungen Ø 60 mm und Ø 20 mm mit Rostschutz einstreichen
Bohrungen Ø 60 mm und Ø 20 mm mit montierten
Tüllen
Abdeckung am Verdampfer befestigen und Abdeckkappen
aufstecken
13