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ZABO- Nachrichten - Vorstadtverein Zabo

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VVZ Aktuell<br />

AKTUELLES AUS DEM STADTRAT<br />

U-Bahn, U-Tram oder Straßenbahn nach <strong>Zabo</strong>?<br />

Fragen des <strong>Vorstadtverein</strong>s an Stadtrat Dr. Michael Reindl zum Nahverkehrsentwicklungsplan<br />

für Nürnberg unter besonderer Berücksichtigung<br />

der Belange in <strong>Zabo</strong><br />

Ein Ingenieurbüro aus Aachen erarbeitet derzeit im Auftrag der Stadt Nürnberg<br />

einen Nahverkehrsentwicklungsplan (NVEP). Dieser Plan soll bis Ende 2011 fertig<br />

gestellt werden und als Grundlage für künftige politische Entscheidungen dienen.<br />

Der Gutachter unterbreitet insoweit dem Stadtrat Vorschläge für eine Optimierung<br />

des Öffentlichen Personennahverkehrs in Nürnberg (ÖPNV). Schwerpunkt der Untersuchung<br />

ist die Begutachtung des Ausbaus schienengebundener Verkehrsmittel<br />

(U-Bahn, Straßenbahn) im Zeithorizont 2025 und folgender Jahre.<br />

Der <strong>Vorstadtverein</strong> <strong>Zabo</strong> sprach dazu mit dem für <strong>Zabo</strong> zuständigen CSU-Stadtrat,<br />

Dr. Michael Reindl, Mitglied des Verkehrsausschusses .<br />

Wie weit ist jetzt der Planungsstand beim Gutachter?<br />

Der Gutachter hat als Basis seiner Untersuchungen zunächst umfangreiches statistisches<br />

Zahlenmaterial ausgewertet und Hochrechnungen der Verkehrsentwicklung<br />

in Nürnberg für die Jahre ab 2025 angestellt. Anhand verschiedener Planszenarien<br />

werden derzeit unterschiedliche Modelle durchgespielt und auf immer<br />

weniger Alternativen eingeschränkt. Im Laufe des Jahres 2011 werden neben rein<br />

verkehrlichen Gesichtspunkten verstärkt auch wirtschaftliche Aspekte, also Fragen<br />

der finanziellen Leistungsfähigkeit der Stadt Nürnberg und der VAG, sowie die<br />

Berechnung der Wirtschaftlichkeit der einzelnen Linien in den Gutachtensprozess<br />

mit einbezogen. Am Ende sollen ein bis zwei Planvarianten als optimale Entwicklung<br />

des Nahverkehrs in Nürnberg vorgeschlagen werden.<br />

Welche Planungen für <strong>Zabo</strong> lassen sich schon vorhersagen?<br />

Eine U-Bahn nach <strong>Zabo</strong> wird es wohl nicht geben. Das Fahrgastaufkommen erscheint<br />

dem Gutachter hierfür zu gering zu sein. Bis Gleißhammer würde sich eine solche<br />

modellhaft skizzierte „U-4 Ost“ vom Hauptbahnhof durch die Südstadt über die<br />

Peterskirche jedoch durchaus rechnen Statt einer U-Bahn überlegt der Gutachter,<br />

eine Straßenbahn nach <strong>Zabo</strong> zu führen.<br />

Eine Straßenbahn?, wo entlang denn?<br />

Eine neue und – zugegeben - sehr kostenintensive Möglichkeit laut Gutachter die<br />

Führung einer unterirdischen Straßenbahn, einer sog. „U-Tram“ nach <strong>Zabo</strong> bis hinauf<br />

zum Wohnstift am Tiergarten. Ob allerdings eine unterirdische Erschließung finan-<br />

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