Neuheiten 2009

Innovative KlapptechnikAuch bei der neuen Baureihe derMittelschwader ist Ziegler seinemMotto treu geblieben: KeineAbnahme der Zinken notwendigfür eine Transporthöhe vonunter 4 m. Ermöglicht wird diesdurch die Superteleskoparme, diedie zwei Kreiselrotoren unter eineTransporthöhe von 4 m absenken.Optimiertes AntriebskonzeptDurch das optimierte Antriebskonzeptist ein Einschlagwinkel mit demSchlepper von bis zu 80 Grad möglichohne die Gelenkwelle zu beschädigen.Die Anordnung des Hauptgetriebesunter dem Hauptrahmen sorgt füroptimale Winkelverhältnisse undfür eine geringe Belastung derGelenkwellen.Kurvenbahn aus ADI-GußDieser Werkstoff überzeugt durch hohe Zug- undDruckfestigkeit. Seine Verschleißfestigkeit erhältdie Kurvenbahn durch das Härten der Laufflächen.Der große Kurvenbahndurchmesser und dersanfte Anstieg garantieren einen ruhigen Lauf derZinkenarme und eine optimale Schwadform.TWIN TerminalIn Bezug auf Bedienfreundlichkeit setzt ZIEGLERneue Maßstäbe. Jeder Schwader ist serienmäßigmit dem neuen TWIN-Terminal ausgestattet. AlleFunktionen werden bequem vom Schlepper ausvorgewählt und mittels eines einzigen Steuergerätesausgeführt.Technische DatenTypArbeits-/Transportbreiteca. mAbstellhöheca. mLeistung bis ca.ha/hErf. Antriebsleistungab kW/PSRotordurchmessermAnzahl ZinkenarmeDoppelzinken je ArmQuadrofahrwerkBereifungErf. HydraulikanschlüsseGewicht (ohneGelenkwelle)ca. kgTWIN 900-VSK 7,80-9,002,983,90 9,5 45/62 2x3,75 2x106TWIN ZinkenSerie 16x6.5-8 1 DW* 2340* = mit Durchfluss- oder Schwimmstellung + 3polige SteckanschlussV = variable Arbeitsbreite K = KardanikTechnische Angaben annähernd. Änderungen vorbehalten