Bei LOOK sind Innovation und Leidenschaft eng weiter ... - Grofa
Bei LOOK sind Innovation und Leidenschaft eng weiter ... - Grofa
Bei LOOK sind Innovation und Leidenschaft eng weiter ... - Grofa
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
CHNOLOGIE<br />
3 Patente für ein Pedal - <strong>LOOK</strong> setzte seine gesamte Erfahrung <strong>und</strong> sein ganzes<br />
Knowhow in die <strong>Innovation</strong> des neusten Mountainbike-Pedals. Kontaktfläche,<br />
geringes Gewicht, Ein- <strong>und</strong> Ausstieg - wir haben alle Anforderungen der<br />
Mountainbiker berücksichtigt.<br />
NEUES<br />
PATENTIERTES<br />
EINRASTSYSTEM<br />
Der neue als Torsionsfeder funktionierende «S»-<br />
Federdraht (<strong>LOOK</strong>-Patent) bietet unerreichte<br />
Effizienz: gesicherter Ein- <strong>und</strong> Ausstieg in<br />
allen Bedingungen, kein Fehlausstieg, lange<br />
Lebensdauer. Der Federdraht wurde unter<br />
schwierigsten Bedingungen in Labor <strong>und</strong> Terrain<br />
getestet. Das einfache Konzept verleiht dem<br />
ZWEIFACHE<br />
KONTAKTFLÄCHE<br />
Das S-Track-Pedal ist das erste Pedal mit<br />
doppelter Kontaktfläche für den Mountainbike-<br />
Bereich:<br />
Kontakt Schuhplatte-Pedal -200 mm 2 - über<br />
Elastomerpads. Unabhängig vom Schuhmodell<br />
wird dieser Kontakt mit dem 2mm-<br />
Ausgleichsplättchen gewährleistet.<br />
Zusätzlicher Kontakt Pedal-Stollen kann hergestellt<br />
werden, indem die Höhe der Schuhplatte durch<br />
S-Track-Pedal die Kompaktheit, Leichtigkeit<br />
<strong>und</strong> Zuverlässigkeit, um die Anforderungen<br />
von Mountainbikern aller Leistungsklassen zu<br />
erfüllen.<br />
Torsionsfeder<br />
Schieben der Ausgleichsplättchen (0,5, 1<br />
<strong>und</strong> 2mm) unter die Schuhplatte angepasst<br />
wird. Die erhaltene Gesamtfläche, 460 mm 2 ,<br />
ist bei weitem die größte auf dem Markt; sie<br />
begünstigt die Kraftübertragung <strong>und</strong> bietet<br />
unvergleichlichen Komfort.<br />
Kontaktfläche<br />
Pedal-Schuhplatte<br />
Kontaktfläche<br />
Pedal-Stollen<br />
DCS-SCHUHPLATTE<br />
DYNAMIC CLEAT SYSTEM<br />
Die Schuhplatte wurde eigens im Hinblick<br />
auf die optimale Selbstreinigungsfähigkeit<br />
konstruiert. So wird der Ein- <strong>und</strong> Ausstieg auch<br />
unter extremsten Bedingungen gewährleistet.<br />
Die integrierten Pads (<strong>LOOK</strong>-Technologie)<br />
gewährleisten stabilen <strong>und</strong> effizienten Kontakt<br />
sowie maximalen Komfort, lassen kein Spiel<br />
zu <strong>und</strong> sorgen für ein flüssiges Pedalieren,<br />
das an die besten Straßenpedale erinnert.<br />
CAGE<br />
Der Käfig ist kompatibel mit allen Pedalen<br />
aus der S-Track-Serie <strong>und</strong> ermöglicht eine<br />
erhebliche Vergrößerung der Kontaktfläche<br />
für bessere Kontrolle <strong>und</strong> maximale Sicherheit<br />
auf technischen <strong>und</strong> steilen Passagen.<br />
In dieser Konfiguration entspricht das<br />
S-Track-Pedal mit Käfig den Anforderungen<br />
einer großen Bandbreite an Anwendungen<br />
von All Mountain bis Enduro.<br />
Mit dem Käfig können Sie Ihr S-Track-Pedal<br />
außerdem ganz einfach ohne automatisches<br />
Einrasten für Touren verwenden.<br />
870MM 2 KONTAKTFLÄCHE<br />
Das S-Track mit Käfig bietet eine Kontaktfläche<br />
von 870mm2 für maximalen Kontakt<br />
Pedal/Schuh in jeder Position, ob ein- oder<br />
ausgerastet.<br />
Mit rutschhemmenden Oberflächen <strong>und</strong> großer<br />
Kontaktfläche ist diese Version vertrauenswürdig<br />
<strong>und</strong> sicher für Singletrack-Techniken.<br />
Bewegungsfreiheit (Winkel): +/-3°<br />
Bewegungsfreiheit (seitlich): +/-1mm<br />
Ausstiegswinkel: 15°<br />
Der S-Track-Käfig wurde so<br />
konzipiert, dass er innerhalb<br />
weniger Sek<strong>und</strong>en mit<br />
vier Schrauben je Pedal<br />
montiert bzw. demontiert<br />
werden kann.<br />
Kontaktfläche<br />
Pedal-Schuhplatte<br />
Kontaktfläche<br />
Pedal-Stollen