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<strong>www</strong>.<strong><strong>de</strong>utsche</strong>-<strong>fahrlehrer</strong>-<strong>aka<strong>de</strong>mie</strong>.<strong>de</strong> -> <strong>Deutsche</strong> <strong>Fahrlehrer</strong>-Aka<strong>de</strong>mie e.V. (DFA) - Aktuelle Projekte<br />

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Aktuelle Projekte<br />

Newsletter Wegweiser<br />

Publikationen<br />

Beratung und Forschung<br />

Veranstaltungen<br />

Daten und Namen<br />

Die <strong><strong>de</strong>utsche</strong>n <strong>Fahrlehrer</strong>verbän<strong>de</strong><br />

Links zu Behör<strong>de</strong>n und Institutionen<br />

Kontakt<br />

Impressum<br />

01/2012<br />

file:///C|/Internet/dfa/1-Aktuelle-Projekte/Aktuelle-Projekte.htm (1 von 2)10.01.12 15:23:10<br />

I. Berufseignungstest für<br />

<strong>Fahrlehrer</strong>bewerber (BET-F)<br />

<strong>www</strong>.<strong><strong>de</strong>utsche</strong>-<strong>fahrlehrer</strong>-<strong>aka<strong>de</strong>mie</strong>.<strong>de</strong><br />

Aktuelle Projekte<br />

Der im Jahr 2006 unter Leitung <strong>de</strong>r Professoren Gerd Sackmann und Dietmar Sturzbecher<br />

entwickelte Berufseignungstest (BET-F) ist eine wertvolle Entscheidungshilfe für<br />

Interessenten am <strong>Fahrlehrer</strong>beruf und ebenso für öffentliche und private Leistungsträger,<br />

die für die Kosten <strong>de</strong>r Ausbildung angehen<strong>de</strong>r <strong>Fahrlehrer</strong> aufkommen. Im Testverfahren<br />

wird vor allem ermittelt, ob <strong>de</strong>r Proband über die für <strong>de</strong>n <strong>Fahrlehrer</strong>beruf erfor<strong>de</strong>rlichen<br />

Schlüsselqualifikationen verfügt. Die bisher vorliegen<strong>de</strong>n Ergebnisse lassen auf hohe<br />

Validität <strong>de</strong>s Tests schließen.<br />

S. dazu auch <strong>de</strong>n Artikel Berufseignungstest für Interessenten am<br />

<strong>Fahrlehrer</strong>beruf (BET-F), erschienen im Newsletter 2/2007 ...<br />

II. Fahrausbildung mit integrierter Praxisphase (FiP)<br />

Das unter <strong>de</strong>r Leitung von Professor Klaus Langwie<strong>de</strong>r stehen<strong>de</strong> Projekt zielt vor allem auf<br />

die obligatorische Einbeziehung erprobter Erfahrungselemente in das in Deutschland<br />

bewährte System <strong>de</strong>r Fahrausbildung. Das noch immer hohe Unfallrisiko <strong>de</strong>r Fahranfänger<br />

soll durch inhaltlich sorgsam aufeinan<strong>de</strong>r abgestimmte und verknüpfte Phasen <strong>de</strong>r<br />

Ausbildung, Eigenerfahrung, Beobachtung, Nachbetreuung und Bewährung gemin<strong>de</strong>rt<br />

wer<strong>de</strong>n. Die Realisierung <strong>de</strong>s Konzepts verlangt die Mitwirkung <strong>de</strong>s Gesetzgebers.<br />

III. <strong>Fahrlehrer</strong>-Anerkennung in Europa<br />

Bei diesem unter Leitung von Dr. Hanns Chr. Heinrich stehen<strong>de</strong>n Projekt geht es um die<br />

Umsetzung <strong>de</strong>r Richtlinie 2005/36/EG über die gegenseitige Anerkennung von<br />

Berufsbefähigungszeugnissen, die auch für <strong>Fahrlehrer</strong> und Fahrschulinhaber gilt. Nach <strong>de</strong>m<br />

gelten<strong>de</strong>n Recht sind Berufsbefähigungszeugnisse von <strong>Fahrlehrer</strong>n aus <strong>de</strong>n EU- und EWR-<br />

Staaten sowie <strong>de</strong>r Schweiz in Deutschland anzuerkennen und in eine <strong><strong>de</strong>utsche</strong><br />

<strong>Fahrlehrer</strong>laubnis „umzuschreiben“. Die Umschreibung ist an die Erfüllung gewisser<br />

Voraussetzungen, wie <strong><strong>de</strong>utsche</strong> Sprachkenntnisse, vergleichbare Berufsqualifikation und<br />

Prüfungsanfor<strong>de</strong>rungen sowie Berufserfahrung, gebun<strong>de</strong>n. Die Arbeitsgruppe hat im<br />

Winter 2008/09 eine umfassen<strong>de</strong> Synopse erarbeitet, die <strong>de</strong>n Ist-Stand <strong>de</strong>r<br />

unterschiedlichen Anfor<strong>de</strong>rungen an <strong>de</strong>n beruflichen Wer<strong>de</strong>gang von <strong>Fahrlehrer</strong>n in <strong>de</strong>n<br />

Staaten <strong>de</strong>r EU, <strong>de</strong>s EWR, <strong>de</strong>r Schweiz und beitrittswilliger Staaten aufzeigt. Die Synopse<br />

hilft <strong>de</strong>n <strong><strong>de</strong>utsche</strong>n Behör<strong>de</strong>n, Anträge ausländischer <strong>Fahrlehrer</strong> auf Erteilung einer<br />

<strong><strong>de</strong>utsche</strong>n Fahrlehr- o<strong>de</strong>r Fahrschulerlaubnis objektiv zu beurteilen. Die Entwicklung in <strong>de</strong>n<br />

genannten Staaten wird weiter beobachtet und die Synopse wird in regelmäßigen<br />

Abstän<strong>de</strong>n fortgeschrieben.<br />

Download (PDF-Dateien):<br />

● Datensammlung und Auswertung <strong>de</strong>r Anfor<strong>de</strong>rungen an Ausbildung<br />

und Prüfung von <strong>Fahrlehrer</strong>n in Europa<br />

● Anfor<strong>de</strong>rungen an <strong>de</strong>n <strong>Fahrlehrer</strong>beruf in Europa<br />

S. dazu auch <strong>de</strong>n Artikel Anfor<strong>de</strong>rungen an <strong>Fahrlehrer</strong> in Europa,<br />

erschienen im Newsletter 5/2009 ...


<strong>www</strong>.<strong><strong>de</strong>utsche</strong>-<strong>fahrlehrer</strong>-<strong>aka<strong>de</strong>mie</strong>.<strong>de</strong> -> <strong>Deutsche</strong> <strong>Fahrlehrer</strong>-Aka<strong>de</strong>mie e.V. (DFA) - Aktuelle Projekte<br />

file:///C|/Internet/dfa/1-Aktuelle-Projekte/Aktuelle-Projekte.htm (2 von 2)10.01.12 15:23:10<br />

IV. Neuauflage <strong>de</strong>s Fachbuchs „Mobilitätsbehin<strong>de</strong>rte und<br />

Kraftfahrzeug“<br />

Das 1997 erstmalig im Eigenverlag <strong>de</strong>r DFA erschienene Werk gilt in <strong>de</strong>r Fachwelt als<br />

umfassen<strong>de</strong>s Va<strong>de</strong>mekum für alle Aspekte und Fragestellungen <strong>de</strong>s Führerscheinerwerbs<br />

durch mobilitätsbehin<strong>de</strong>rte Menschen. Abgesehen von substanziellen Rechtsän<strong>de</strong>rungen<br />

haben sich auf <strong>de</strong>m Gebiet <strong>de</strong>r Rehabilitation und Betreuung mobilitätsbehin<strong>de</strong>rter<br />

Menschen, speziell auch hinsichtlich ihrer individuellen Mobilität, in <strong>de</strong>n letzten an<strong>de</strong>rthalb<br />

Jahrzehnten neue wissenschaftliche Erkenntnisse und verbesserte technische Lösungen<br />

ergeben. Deshalb ist eine durchgreifen<strong>de</strong> Aktualisierung <strong>de</strong>s Werkes erfor<strong>de</strong>rlich<br />

gewor<strong>de</strong>n. Die neue Auflage ist Mitte 2010 erschienen und kann zum Preis von 19,50 € im<br />

Buchhan<strong>de</strong>l o<strong>de</strong>r bei <strong>de</strong>r Servicegesellschaft <strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>svereinigung <strong>de</strong>r<br />

<strong>Fahrlehrer</strong>verbän<strong>de</strong> mbH bezogen wer<strong>de</strong>n. Mehr ...<br />

V. Prüfungsaufgaben für die <strong>Fahrlehrer</strong>prüfung<br />

Im Juli 2008 wur<strong>de</strong> im Vorstand <strong>de</strong>r DFA <strong>de</strong>r Grundsatzbeschluss zur Neufassung <strong>de</strong>r<br />

Prüfungsfragenkataloge „<strong>Fahrlehrer</strong>prüfung“ gefasst. Die Projektleitung liegt in <strong>de</strong>n<br />

Hän<strong>de</strong>n von Dipl.-Ing. Martin Jost. Es wur<strong>de</strong>n vier Arbeitsgruppen zur Erarbeitung von<br />

Prüfungsfragen für die <strong>Fahrlehrer</strong>laubnisklassen A, B, C/CE und D/DE gebil<strong>de</strong>t. Die<br />

Prüfungsfragenkataloge <strong>de</strong>r Klassen A und BE wur<strong>de</strong>n zwischenzeitlich fertig gestellt. Die<br />

an<strong>de</strong>ren Prüfungsfragenkataloge folgen im Laufe <strong>de</strong>s Jahres 2012. (Aktualisiert 01/2012)<br />

VI. Qualitätsmanagement-System für Fahrschulen<br />

Das unter Mitwirkung von Professor Bruno Heilig und Dr. Hanns Ch. Heinrich entwickelte<br />

Qualitätsmanagement-System für Fahrschulen ist – vorbehaltlich erfor<strong>de</strong>rlicher<br />

Anpassungen an die nach § 34 Abs. 4 <strong>Fahrlehrer</strong>gesetz zu erlassen<strong>de</strong> Verordnung – fertig<br />

gestellt und einsatzbereit. Unmittelbar nach Verkündung <strong>de</strong>r seit geraumer Zeit<br />

ausstehen<strong>de</strong>n Verordnung nimmt das Entwicklungsteam etwa erfor<strong>de</strong>rliche Justierungen<br />

vor. Als nächster Schritt wird dann seitens <strong>de</strong>r DFA <strong>de</strong>r Antrag auf Begutachtung und<br />

Anerkennung <strong>de</strong>s Systems durch die nach <strong>de</strong>r Verordnung zuständige Stelle folgen.<br />

S. dazu auch <strong>de</strong>n Artikel QM-System <strong>de</strong>r DFA startklar - Das lange<br />

Warten auf die Verordnung, erschienen im Newsletter 3/2008 ...

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