ROTARY jOINT ARTICLES - Naval Systems & Technology

spotlightHigh Frequency Performance Worldwide2008-2013rotary joint articles

PublisherSPINNER GmbH • Erzgiessereistrasse 3380335 München • GermanyTel. +49 89 12601-0Fax +49 89 12601-1292www.spinner-group.com | info@spinner-group.comEditorialFree subscription with specifyingactivity and company belonging

editorialSPINNER setzt maSSstäbe – zu Lande,zu Wasser und in der LuftDer Name SPINNER steht seitJahrzehnten vor allem für Innovation,Qualität und Zuverlässigkeit,und der 7-16 Stecker, der meistbenutzteim Mobilfunkbereich und vonSPINNER entwickelt, ist nur ein Belegdafür.Ein weiteres Feld, auf dem SPINNERschon seit den frühen sechziger Jahrenneue Standards setzt, ist die Entwicklungvon Drehkupplungen für zivile undmilitärische Radar- oder Satelliten-Kommunikationsanlagen.In diesem bis heute technisch sehranspruchsvollen Feld der HF-Technikreicht die Bandbreite von dereinfachen 1-Kanal Hohlleiter- oderKoaxial-Drehkupplung bis hin zu hochgradigkomplexen, aus mehrerentausend Einzelteilen bestehendenDrehkupplungen. Den Anfang machtedie Entwicklung landgestützter Radaranlagen.Heute finden sich SPINNERDrehkupplungen überall: In Anwendungenüber und unter Wasser, aufdem Land ebenso wie in der Luft undsogar in Satelliten. Längst gehörenfür SPINNER Fast Ethernet und optischeÜbertragungsmöglichkeiten inmodernen Radartechnik-Anlagen zumStandard.Die SPINNER Gruppe ist gemeinsammit dem Geschäftsbereich Drehkupplungenüber die Jahre konstantgewachsen. Zu den von Beginn anstarken europäischen Systemhäusernals Abnehmer unserer Drehkupplungenhaben sich die asiatischenLänder und der US-Markt als herausragendeWachstumsregionen gesellt.Durch die Optimierung des gesamtenHerstellungsprozesses, der es unserlaubt, schnell und flexibel auf dieBedürfnisse unserer Kunden einzugehen,sind wir zu einem derinnovativsten und am schnellstenwachsenden Unternehmen in diesemMarkt geworden. Und das nicht zuletztdeshalb, weil wir uns immer wiedergerne neuen Herausforderungenstellen und gemeinsam mit unserenKunden exakt passende und effizienteLösungen entwickeln.Viel Spaß beim Lesen wünscht IhnenIhr Klaus BeckSPINNER sets standards – by land and sea, and in the airFor decades already the nameSPINNER has stood first andforemost for innovation, quality andreliability, and the 7-16 connector,the most frequently used item in mobilecommunication technology anddeveloped by SPINNER, is just oneexample thereof.Another field where SPINNER hasbeen setting standards since theearly sixties is the development of rotaryjoints for civilian and military radaror satellite communication systems.This field of RF technology has alwaysbeen most demanding, the scopeof products ranging from a simplesingle-channel waveguide or coaxialrotary joint to highly complex rotaryjoints made up of several thousand individualparts. The beginning was thedevelopment of ground-based radarsystems. Nowadays SPINNER rotaryjoints are in use everywhere: in applicationsabove and under water, on theground as well as in the air, and even insatellites. For SPINNER the standardhas long since included solutions suchas Fast Ethernet and optical transmissionlinks in modern radar systems.The SPINNER group has grownconstantly over the years, as has therotary joints business. Initially thestrong European system vendors werethe customers of our rotary joints, thenthe Asian countries and the US marketjoined them as excellent growth regions.The optimisation of the completeproduction process, which allows usto meet our customers‘ needs quicklyand flexibly, has made us one of themost innovative and fastest growingcompanies in this industry. And thatwas not least because we are alwaysprepared to face new challenges andbecause we work with our customersto develop perfectly suitable, efficientsolutions.I hope you enjoy your reading!Yours, Klaus Beck

adar & Satellite6-channel rotary joint BN 532501with slip ring & encoders for AirTraffic Control RadarNEUE 6-Kanal Drehkupplungfür LUFTRAUMÜBERWACHUNGDie neue 6-Kanal Drehkupplungfür Anwendungen im Bereich derLuftraumüberwachung („ATC – AirTraffic Control“) ergänzt das Produktportfoliovon SPINNER.Das Ergebnis dieser Arbeit ist einekontaktlose 6-Kanal Drehkupplungfür Antennen in den FrequenzbereichenS- und L-Band, die primäre(„PSR – Primary Surveillance Radar“)und sekundäre („SSR – SecondarySurveillance Radar“) Überwachungsradarfrequenzenverwenden.Das Bild zeigt die 6-Kanal ATC-Drehkupplungmit Schleifringen und Encodern.Die Hauptmerkmale dieserDrehkupplung sind in der Tabelle zusammengefasst.Damit die gefordertehohe Systemleistung erreicht werdenkann, sind eine sehr niedrige Durchgangsdämpfung,VSWR und hoheIsolationswerte für die Drehkupplungerforderlich. Diese erstklassigenelektrischen Eigenschaften sind dasErgebnis jahrelanger Konstruktionserfahrung,sorgfältiger Entwicklung,Verwendung hochwertiger Materialienund hochpräziser Fertigung.Verwirklicht in einer kontaktlosen Konstruktion,die eine lange Lebensdauervon mehr als 50 Mio. Umdrehungengarantiert, zeichnet sich die Drehkupplungdurch eine ausgezeichneteLeistungsübertragungs-fähigkeit von35 kW (Spitzenleistung) und 3 kW(mittlere Leistung) aus.Bei den 3- und 6-Kanal Drehkupplungenfür primäre und sekundäre Überwachungsradarantennenaus unseremProduktportfolio bietet SPINNERdas gesamte Spektrum an ATC-Drehkupplungenmit Schleifringen und Encodernan.NEW 6-channelrotary joint for AIRTRAFFIC CONTROLThe new 6-channel rotary joint forair traffic control ("ATC – Air TrafficControl") radars supplements the productportfolio of SPINNER.The result of this work is a non-contact6-channel rotary joint for antennasusing the frequency range of S- andL-band, the primary ("PSR – PrimarySurveillance Radar") and secondary("SSR – Secondary Surveillance Radar")surveillance radar frequencies.The picture shows the 6-channel ATCrotary joint with slip rings and encoders,the main characteristics of thisrotary joint are summarized in the table.To be able to achieve the superior systemperformance, very low insertionloss, VSWR and high isolation valuesfor the rotary joint are necessary.These outstanding electrical propertiesare the result of years of designexperience, careful development, topquality materials and high-precisionmanufacturing.Realized in a non-contacting designwhich guarantees a lifetime of morethan 50 MM revolutions, the rotaryjoint is characterized by excellent powertransmission capability of 35 kWpeak and 3 kW average.Amongst our 3- and 6-channel portfoliorotary joints for primary andsecondary surveillance radar antennas,SPINNER offers the whole rangeof ATC rotary joints with slip rings andencoders.Dr. Andreas LermannRF channel characteristics BN 53 25 01Channel designation Channel 1 Channel 2 Channel 3 Channel 4 Channel 5 Channel 6Frequency range 2.7 to 2.9 GHz 2.7 to 2.9 GHz 2.7 to 2.9 GHz 1.01 to 1.11 GHz 1.01 to 1.11 GHz 1.01 to 1.11 GHzPeak power 35 kW 5 kW 5 kW 5 kW 5 kW 5 kWAverage power 3000 W 75 W 75 W 200 W 200 W 200 WVSWR, max. 1.2 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25VSWR WOW, max. 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05Insertion loss, max. 0.15 dB 0.9 dB 1.0 dB 0.75 dB 0.75 dB 0.75 dBInsertion loss WOW, max. 0.05 dB 0.1 dB 0.1 dB 0.1 dB 0.1 dB 0.1 dBPhase WOW, max. 2 deg. 2 deg. 2 deg. 2 deg. 2 deg. 2 deg.Phase trackingover rotation, max.n/a± 2 deg.15Isolation, min.60 dB

adar & SatelliteKu-Band Hohlleiter drehkupplungenfür Satellitenkommunikations-systemeNicht überall sind schnelle Internetverbindungen oderMobilfunknetze ohne weiteres verfügbar. Dort, wo dennocheine Übertragung hoher Datenmengen notwendig ist,stellt häufig die Nutzung von Satellitenkommunikations-Systemen den bevorzugten oder gar einzig möglichenWeg dar. Dabei kommen in vielen Fällen sogenannte VSAT-Anlagen (“Very Small Aperture Terminals”) zum Einsatz,die im Ku-Band betrieben werden. Solche Anlagen, dieauf allen Arten von Fahrzeugen installiert oder auch tragbarsein können, machen eine genaue Positionierung dereng abstrahlenden Antenne auf den jeweiligen Satelliten erforderlich.Zu diesem Zweck findet man in den genanntenAnlagen Drehkupplungen, die eine möglichst verlustarmeund drehwinkelunabhängige Übertragung der Sende- undEmpfangssignale zwischen dem feststehenden Sender undeinem beweglichen Antennensystem gewährleisten.Anwendungen, in denen sowohl Sende- als auch Empfangssignaleüber einen einzigen Hohlleiterzug übertragenwerden sollen, erfordern relativ breitbandig einsetzbareDrehkupplungen, weil diese die Frequenzbereiche sowohldes Downlink-Bandes (10,75 bis 12,75 GHz) als auch desUplink-Bandes (13,75 bis 14,50 GHz) übertragen müssen.Derartige Hohlleiter Drehkupplungen bietet SPINNER in derHohlleitergröße R120/WR75 in verschiedenen Ausführungsformenan (BN 635707, BN 635709, BN 635710).In der letzten Zeit wurden vermehrt Anfragen an SPINNERherangetragen, in denen die große Bandbreite der genanntenDrehkupplungen verzichtbar war, aber dennoch eine zuverlässigeÜbertragung der Sendesignale bei geringstmöglichenKosten benötigt wurde.Als Reaktion auf diese Kundenbedürfnisse stellt SPINNERzwei neue einkanalige R120/WR75 Drehkupplungen vor, diein L-Form ausgeführt sind. BN 635725 stellt dabei das Standardmodellin der Schutzart IP40 dar, während BN 635726über eine zusätzliche Dichtungsbaugruppe verfügt. Damiterreicht dieses Modell die Schutzart IP65 und ist für denBetrieb im Freien geeignet. Beide Modelle sind in einem betontschlicht gehaltenen chromatierten Gehäuse aus einerseewasserfesten Aluminiumlegierung aufgebaut.Die beiden Drehkupplungen zeichnen sich insbesonderedurch eine kostenoptimierte Bauweise aus, die durch einegeschickte Konstruktion sowie entsprechend rationalisierteFertigung ermöglicht wird. Selbstverständlich brauchen anden für SPINNER-Drehkupplungen typischen Qualitätsmerkmalen(wie beispielsweise der mechanischen Präzision,des monolithischen Aufbaus, der abriebfesten Lasergravuroder der bekannt guten Hochfrequenz-Kennwerten)dennoch keinerlei Abstriche hingenommen werden. Da essich um kontaktlose Drehkupplungen handelt, wird eineäußerst hohe Lebensdauer erreicht, die praktisch nur vomVerschleiß der Wälzlager bestimmt wird. Durch die weitgehendeEliminierung interner Kontaktstellen ergibt sicheine sehr niedrige typische Einfügedämpfung von typischerweiseunter 0,1 dB sowie eine hervorragende Entwärmungdes Koppelsystems. Beides sind Grundvoraussetzungen füreine entsprechend hohe Belastbarkeit, die – wie auch alleanderen Kennwerte – selbstverständlich im gesamten Temperaturbereichgarantiert wird.Geringe Fertigungstoleranzen sämtlicher Einzelteile imZusammenspiel mit einer präzisen Montage erlauben dieErzielung hoher Serienkonstanz und gleichzeitig hoherStabilität aller elektrischen Kennwerte über dem Drehwinkel.Die Kombination aus hervorragenden hochfrequenztechnischenEigenschaften, mechanischer Präzision und geringenKosten macht diese Drehkupplungen somit zur erstenWahl in allen Ku-Band Sendeanwendungen.Ku-band Waveguide RotaryJoints for Satellite CommunicationSystemsFast internet connections and mobile communicationnetworks are not readily available everywhere. In placeswhere transferring high amounts of data is required, however,the use of satellite communication systems frequentlyrepresents the preferable or the only possible option. Inthis context, in many cases, so-called VSAT systems (VerySmall Aperture Terminals) are used which are operated onthe Ku-band. These systems, which can be installed on allkinds of vehicle and can also be portable, make an exactpositioning of the narrowly emitting antenna towards the

adar & SatelliteBN 635725Typical measured Rf channel characteristics for BN 635725 L-styleVSWRVSWR typ.dB1.5Insertion Loss typ.01.45-0.051.4-0.11.35-0.151.3-0.21.25-0.251.2-0.31.15-0.351.1-0.41.05-0.451Start: 13.0 GHzStop: 15.0 GHz-0.5Start: 13.0 GHzStop: 15.0 GHzcorresponding satellite necessary. For this purpose, thesesystems contain rotary joints, which guarantee a low-lossand rotation angle independent transfer of the transmissionand reception signals between the stationary transmitterand a moving antenna system.Applications in which both the transmission and receptionsignals are to be transferred via a single waveguide pathrequire rotary joints usable on a relatively broadband basis,as these frequency ranges have to transmit both the downlinkband (10.75 to 12.75 GHz) as well as the uplink band(13.75 to 14.50 GHz). SPINNER offers waveguide rotaryjoints of this kind in the waveguide size R120 / WR75 in differentconfigurations (BN 635707, BN 635709, BN 635710).In recent times, SPINNER has been in receipt of severalenquiries in which the large bandwidth of the stated rotaryjoints was expendable, yet a reliable transfer of the transmittingsignals was required at the lowest possible costs.In response to these customer requirements,SPINNER is introducing two new singlechannel R120 / WR75 rotary joints whichare designed in an L shape. BN 635725represents the standard model in protectionclass IP40, while BN 635726 has anadditional seal assembly. This means thismodel achieves protection class IP65and is suitable for outdoor use. Both modelsare constructed in an intentionallysimple chrome casing that is made fromseawater-proof aluminium alloy.Both rotary joints stand out thanks to their cost-optimiseddesign that is made possible with an intelligent design andappropriately rationalised manufacturing. It goes withoutsaying that no compromises have been made in the contextof the quality features typical of SPINNER rotary joints(such as, for instance, the mechanical precision, the monolithicdesign, the abrasion proof laser engraving, and thewell-known good high frequency parameters). As these arenon-contact rotary joints, an exceptionally high lifespan isachieved which is to all intents and purposes only impingedupon by wear to the roller bearings. Through the widespreadelimination of internal contact points, there is a verylow insertion loss that is typically less than 0.1 dB, andan excellent cooling of the coupling system. Both are thebasic requirements for a high level of corresponding durabilitywhich – like all other parameters – is naturally guaranteedin the full temperature range.Low manufacturing tolerances for all of theindividual parts in combination withprecise assembly enable the achievementof high series stabilityand the high stability of allelectrical parameters over therotation angle at the same time.The combination of superb highfrequency technical attributes,mechanical precision and lowcosts makes these rotary jointsthe first choice for all Ku-bandtransmitting applications.Wolfgang KiermeierBN 635726

adar & SatelliteKontaktlose, digitale datenübertragungmit Ethernet SchnittstelleIm Mobilfunk Markt schon lange üblich,setzt sich der Trend weiter fort,auch im Radar Bereich aktive Komponentendirekt an der Antenne zu installieren.Der Beweggrund dafür, solchtech nisch anspruchsvolle Lösungeneinzusetzen, liegt in der Erzielungeiner wesentlichen Reduzierung derLeitungsverluste. Damit ein her gehtzum einen eine enorme Steigerungdes Wirkungsgrades der Anlageund zum anderen eine Erhöhung derSignal Integrität.Dies bedeutet für Radar Drehkupplungen,dass die bisher traditionellenHF-Läufer für die unterschiedlichenFrequenzbänder von diversenMedienübergängen, von Starkstromundvon Signal-Übertragungswegenabgelöst werden. Die Medienübergängewerden zum Aufbau einesKühlkreislaufes mit einem flüssigenMedium und bedarfsweise zur Belüftungbzw. Bedrückung der HF-Leitungszügemit trockener Luft genutzt.Der Starkstrom ist vorrangig zur Speisungder Radarverstärker, die oft eineAusgangsleistung von mehreren 100kW erreichen, erforderlich. Zusätzlichwerden auch Antennenheizungen damitgespeist. Die elektrischen Signalevom und zum aktiven Antennen Equipmentwerden entweder optisch übereine mehrkanalige LWL-Drehkupplungoder mithilfe eines kontaktlosenKopplers übertragen.Der optischen Drehkupplung hängtder Nachteil an, dass sie den zentralenInnendurchlass der Gesamtanordnungbenötigt. Diesen Nachteil weist unsereneue kontaktlose Signalübertragungnicht auf. Je nach Anforderung kannein beliebig großer Innendurchlass(Schlagwort Hohlwelle) realisiert werden.Die eigentliche Signalübertragungzwischen Stator- und Rotor-Einheitgeschieht elektromagnetisch, wobeidas zu übertragende Signal digitalaufmoduliert wird.Wie inzwischen in allen Bereichender Technik üblich, wird auch im BereichRadar Ethernet als StandardSchnittstelle zur Datenübertragungeingesetzt. Dies ist der Grund, dassSPINNER den neu entwickelten, kontaktlosenLäufer mit einer EthernetSchnittstelle ausgestattet hat (Bild unten).Läufer deshalb, da dieser Kopplerüber eine eigene Lagerung verfügt.Dieser Läufer ist im Durchmesserbeinahe beliebig skalierbar und kanndurch Stapelung auch zu einer MehrkanalAusführung ausgebaut werden.Der große Vorteil der kontaktlosenLösung ist natürlich die Verschleißfreiheit.Ein weiterer Vorteil gegenübereiner kontaktbehafteten Ausführungliegt auch darin, dass die maximaleÜbertragungsrate nicht durch dieGröße des Läufers beeinflusstwird. So unterstützt der EthernetLäufer, unabhängig von denDimensionen, immer auchGigabit-Ethernet. Die intelligenteElektronik (Bild Seite19) erkennt den EthernetStandard der angeschlos-senen Geräte automatisch und stelltsich darauf ein. Es spielt also keineRolle ob ein Gerät mit 10 Base-T (10Mbit/s) oder Fast Ethernet (100 Mbit/s)oder Gigabit Ethernet (1 Gbit/s) angeschlossenist – die Übertragung funktioniertohne Eingriffe des Users. DieBaugruppen auf Stator- und Rotor-Seite benötigen eine externe Stromversorgungvon nominal 24 VDC,optional auch 12 VDC.In der Elektronik sind diverse Diagnose-Funktionen, sowie eine aufwändigeFunktionsüberwachung integriert.Während der Inbetriebnahme im Werkwerden diese Informationen ausgewertet,um die Qualität abzuschätzenund zu sichern. Vor der Auslieferungwird jeder Läufer einem „BurnIn“ unterzogen. Das darauf folgende,nochmalige Auswerten der Diagnose-Informationen und ein Test der LAN-Schnittstelle nach RFC2544 istVoraussetzung zur Lieferfreigabe.Damit ist eine sehr hohe Zuverlässigkeitüber die gesamte Lebensdauerdes Ethernet Läufers gewährleistet.dual channel ethernet module

adar & SatelliteEthernet subassembly, rotor side,small versioncontactless digital datatransmission with ethernet interfaceIt is now a long established standard in the mobile communicationsarena for manufacturers to install active componentsdirectly into the antenna. More recently, producersof radar systems have been motivated to incorporate moreand more into the antenna as the need for more technicallysophisticated solutions becomes more and more ubiquitous.The benefit? A huge increase in system efficiencyand enhancement to the integrity of the signal.For radar rotary joints, this means that the traditional RF modulesfor the different frequency bands are being replacedby diverse media couplers, power current paths and signaltransmission paths. The media couplers are used to createAs now standard in all areas of the technology, Ethernet isalso used as the standard interface for data transmissionin the radar field. This is the reason that SPINNER hasconfigured the newly developed module as a contactlessEthernet coupler (left image). This coupler is called module,because it has its own bearing support. This module is freelyscalable in its diameter. Through stacking, it can also beconfigured to create a multi channel design. The primary advantageof the contactless solution is naturally its wear-freeoperation. Another advantage compared with a contactbaseddesign, however, is that the maximum data rate is notinfluenced by the size of the module. That’s why the Ethernetmodule also consistently supports Gigabit EthernetEthernet Channel CharacteristicsSupported Ethernet StandardsEthernet Frame Loss Ratio According to RFC2544/Corresponding Bit Error RateSupply VoltageCurrent Consumption, max. / typ.10BASE-T (IEEE802.3 Clause 14)100BASE-TX (IEEE802.3 Clause 25)1000BASE-T (IEEE802.3 Clause 40)Auto negotiation provided to select Ethernet-Standardand full/half duplex mode automatically≤ 1 x 10 -9 * /BER ≤ 1 x 10 -1221.6 V DC to 28.0 V DC V; 0 V is connected to Case Ground internally0.33 A / 0.5 A @ VCC = 24 VApplied Regulations and Standards* Measured @ 1 Gbit/s with 64 byte frames at 99 % channel utilization while 800s measurement timeEMC Directive 2004/108/ECEN 55022:2010 (Class B),EN 55024:2010a cooling circuit with a liquid medium and, if required, for theventilation and/or depressing of the RF line sections withdry air. The power current is primarily necessary for supplyingthe radar amplifiers, which often achieve an outputrating of several 100 kW. In addition to this, antenna heatingsystems are also supplied with it. The electrical signals fromand to the active antenna equipment are transmitted eitheroptically via a multi channel fiber optic rotary joint, by a slipring or by means of a contactless coupler.The optical rotary joint has the disadvantage, however, thatit requires the central inner bore of the overall system. Thisdisadvantage is not shared by our new contactless signaltransmission module . Depending on requirements, an innerbore of ran-domised diameter (keyword hollow shaft) canbe realised.The actual signal transmission between the stator and rotorunit occurs electromagnetically in the context of which thesignal to be transmitted is digitally modulated.regardless of the dimensions. The intelligent electronics(image above) recognise the Ethernet standard of theconnected devices automatically, and adjust themselvesaccordingly. It is therefore unimportant as to whether a deviceis connected with 10 Base-T (10 Mbit/s) or Fast Ethernet(100 Mbit/s) or Gigabit Ethernet (1 Gbit/s), the transmissionworks without requiring intervention of the user. Thesubassemblies on the stator and rotor side require an externalpower supply of a nominal 24 VDC, or optionally 12VDC.A wide range of diagnostics functions are integrated in theelectronics as well as a sophisticated functional surveillancesystem. During initial operation in factory, this informationis evaluated in order to ascertain and ensure the quality.Prior to delivery, every module is subjected to a “Burn In”.The subsequent evaluation of the diagnostics informationand a test of the LAN interface according to RFC2544 arerequired for approval for delivery. This means a high degreeof reliability is guaranteed throughout the entire lifetime ofthe Ethernet module.Roland Stiglmayr19

adar & Satellitedie neue generationoptischer drehkupplungen von spinnerOb im Industribereich oder imMilitär – der Wunsch nach Übertragungvon immer höheren Datenvolumenbei wachsenden Datenratenwird immer stärker. Im Bereich Radargewinnt zunehmend der Trend an Bedeutung,die Sender inklusive Signalerzeugungdirekt auf der drehendenAntennenplattform zu verbauen unddie Steuerung über eine schnelle,störsichere, optische Datenverbindungzu realisieren. Neben digitalenSignalen ist es zwingend notwendigebenso analoge Video- oder Audiosignaleüber weite Strecken störsicherund potenzialfrei zu übertragen.SPINNER hat diesen Trend erkanntund frühzeitig die Anforderungen andie Radarsysteme der nächsten Generationermittelt. Aus dem identifiziertenBedarf wurden die Vorgabenfür zwei Entwicklungsprojekte abgeleitet.Bei dem ersten Projekt ging es umdie Optimierung unserer seit Jahren imFeld befindlichen optischen 1-KanalDrehkupplung. Die Entwicklungszielewaren eine wesentliche Verbesserungder optischen Parameter Einfügedämpfungund Schwankung bei Rotation.Beim zweiten Projekt ging esum die Entwicklung der kleinsten aufdem Weltmarkt verfügbaren optischen6-Kanal Drehkupplung. Sowohl die1-Kanal Drehkupplung als auch die6-Kanal Drehkupplung ist als Portfolioproduktverfügbar. Die optischenDrehkupplungen haben harte Qualifikationstestsbestanden.Bei der Entwicklung der optischenDrehkupplungen kann SPINNER aufmehr als 20 Jahre Erfahrung auf demGebiet der Lichtwellenleitertechnikzurückgreifen. Als bedeutender Lieferantvon komplexen optischenSystemen haben wir das notwendigeWissen, um die kritischen Montageprozessezu optimieren. Wir beherrschendie Aufbau- und Verbindungstechnik,die zur Justage und zurFixierung der optischen Komponentenmit Mikrometergenauigkeit notwendigist. Die Montage kritischer optischerBaugruppen erfolgt selbstverständlichim Reinraum. Alle Teile dieser optischenDrehkupplungen werden aufPräzisionsmaschinen gefertigt. Diesgewährleistet gleichbleibend hoheQualität dieser wartungsfreien, optischenDrehkupplungen bei zugleicherstklassigen, technischen Daten.SPINNER kann als führender Herstellervon HF-Drehkupplungen Kombinationenvon HF-Drehkupplungen,Schleifringen, Mediendurchführungenund optischen Drehkupplungen sowieGigabit LAN Übertragung anbieten.Seit mehr als 10 Jahren sind z. B.bereits kombinierte HF- und optischeDrehkupplungen von SPINNER erfolgreichin Systeme unserer Kundenintegriert. Die Erfahrung und das Wissensind vorhanden alle kritischenProduktions- und Montageschritteselbständig durchführen zu können.Im Folgenden wird detaillierter auf die1-Kanal und die 6-Kanal Drehkupplungeingegangen:Singlemode 1-KanalLWL-DrehkupplungBN 549397Die optische 1-Kanal SinglemodeDrehkupplung wurde konsequent aufniedrige Durchgangsdämpfung beigleichzeitig hoher Rückflussdämpfunggetrimmt. Die Durchgangsdämpfungbeträgt über den gesamtenEinsatztemperaturbereich von -32°Cbis +71 °C bei den beiden optischenÜbertragsbändern bei 1310 nmund 1550 nm nur maximal 1 dB beieiner Dämpfungsschwankung von±0,25 dB. Die Rückflussdämpfung liegtbei 55 dB. Die exzellenten optischenParameter werden durch den Einsatzfaseroptischer Kollimatoren inKombination mit einem optimiertensoftwaregesteuerten Justageverfahrenund einer speziellen Klebetechnik erreicht.Ein faseroptischer Kollimatorist ein Bauteil, mit dem das in einerSinglemode Faser geführte Licht mittelseiner Linse aufgeweitet wird. Deraufgeweitete Lichtstrahl kann übereine Wegstrecke von mehreren Millimeternnahezu verlustfrei übertragenwerden. Im Rahmen der Justage werdendie von den Kollimatoren abgestrahltenLichtstrahlen bezüglich dermechanischen Drehachse ausgerichtet.Die Koppelverluste zwischen zweifaseroptischen Kollimatoren hängendabei im Wesentlichen von der gegenseitigenWinkelfehlstellung ab. Durchden Einsatz von speziellen Kugellagernin Kombination mit hochpräzisegefertigten mechanischen Einzelteilenwird die notwendige Winkelsteifigkeitder Drehkupplung garantiert. Die gewählteoptische Vergütung der Kollimatorenerlaubt sogar den Betrieb derDrehkupplung in dem Wellenlängenbereichvon 1270 nm bis 1650 nm. Dadie meisten kommerziell verfügbarenoptischen Sende- und Empfangskomponentenmit einen LC-Anschlussausgestattet sind, ist die Portfoliodrehkupplungmit LC-APC-Steckern versehen.single mode single channel fiber optic rotary joint bn 549397

adar & SatelliteAuf Wunsch stehen auch andere optischeSteckersysteme zur Verfügung.Die BN 549357 ist ab Lager verfügbar.Für Luftfahrtanwendungen wurdeeine Variante mit der BN 549399 entwickelt,die von -55 °C bis +85 °Cbetrieben werden kann. Dabei wirdeine Spezialfaser eingesetzt.Singlemode 6-KanalLWL-DrehkupplungBN 549599Optische Mehrkanal-Drehkupplungenwerden überall dort eingesetzt, woes gilt, mehrere analoge oder digitaleSignale gleichzeitig bei drehendenApplikationen ohne gegenseitige Beeinflussungberührungslos zu übertragen.Dabei muss dasoptische Signalmversetzt zu dermechanischen Drehachse übertragenwerden. Zur technischen Lösungdieses Problems wird eine bekannteEigenschafft des Dove-Prismas ausnutzt:wird ein rotierendes Bild durchein Dove-Prisma, das mit der halbenWinkelgeschwindigkeit rotiert, abgebildet,erhält man am Stator ein stehendesBild. Mit Hilfe eines Getriebeswird die Relativbewegung zwischendem Rotor und einer Welle, die dasDove-Prisma enthält, realisiert. DieQualität einer optischen Mehrkanal-Drehkupplung hängt entscheidendvon der Justage des Prismas, derAufbau- und Verbindungstechnik undder Qualität der Getriebeeinheit ab.SPINNER hat mehr als 10 Jahre Erfahrungin der Entwicklung, der Produktionund der Montage derartiger Getriebeeinheiteninklusive der Integration derDove-Prismen. Die Prozesse wurden inden letzten Jahren kontinuierlich verbessert.Es sind bereits mehrere hundertMehrkanal-Drehkupplungen mitSPINNER Getriebeeinheiten im Einsatz.Um den Wunsch unserer Kunden nacheiner möglichst kleinen Mehrkanal-Drehkupplung mit bis zu sechs Kanälenerfüllen zu können, hat SPINNERdie kleinste derzeit auf den Marktbefindliche optische Mehrkanal-Drehkupplung für Singlemode Fasernentwickelt.Kernstückmder Drehkupplung ist wiedereine Getriebeeinheit mit integriertemDove-Prisma.Zur Übertragung der optischenSignale werdenwie bei der1-Kanal DrehkupplungKollimatorenverwendet. Um möglichstviele Einsatzfälleim zivilen und militärischenBereich abzudecken, wurdendie Drehkupplungen für einenTemperaturbereich von -40 °C bis+85 °C optimiert. Die Durchgangsdämpfungbeträgt über den gesamtenEinsatztemperaturbereich und beiden beiden optischen Übertragsbändernbei 1310 nm und 1550 nm nurmaximal 3.5 dB bei einer Dämpfungsschwankungvon ±0,75 dB. Im Temperaturbereichvon -30 °C bis +50 °Cgarantieren wir eine maximale Durchgangsdämpfungvon höchstens 3 dB.Die Rückflussdämpfung liegt bei 55 dB.Alle Vergütungen der optischen Komponentensind breitbandig ausgelegt,sodass die Drehkupplung im Wellenlängenbereichvon 1270 nm bis1650 nm betrieben werden kann. DieLWL-Adern sind standardmäßig mitLC-APC-Steckern versehen. Die neue6-Kanal LWL-Drehkupplung stellt bezüglichihrer Baugröße einen Meilensteintechnischer Innovation dar.Auf Seite 22 sind die wichtigstenSpezifikationen zusammengefasst.the new generationof fiber opticrotary jointsBe it in theindustrialsector or in themilitary – the desireto transferever-higher datavolumes with increasingdata ratesis becoming greaterand greater. In the radarsector, the trend of buildingin the transmitter including thesignal generation directly to the rotatingantenna platform and controllingit through a rapid, interference-free,optical data connection is gainingincreasingly in significance. As wellas digital signals, it is necessary asa matter of urgency to transmit analoguevideo and audio signals intersinglemode 6 channel fiber optic rotary joint bn 549599& this in perspective to a matchbox

adar & Satelliteference-free and potential-free overwide distances.SPINNER has recognized this trendand determined the requirements forthe next generation of radar systemsearly on. From the identified requirements,the standards for two developmentprojects have been derived. Thefirst project deals with the optimizationof our single channel rotary joint,which has been used in the field foryears. The developmental objectiveswere to fundamentally improve theoptical parameters of insertion lossand deviation during rotation. Thesecond project deals with the developmentof the smallest 6 channelfiber optic rotary joint available on theglobal market. Both the single channelrotary joint and the 6 channel rotaryjoint are available as products in theportfolio. The fiber optic rotary jointshave passed stringent qualificationtests.To develop the fiber optic rotary joints,SPINNER has been able to fall backon more than 20 years of experiencein the field of optical transmissionsystems. As a significant supplier ofcomplex optical systems, we have thenecessary knowledge to optimize thecritical assembly processes. We areproficient in the packaging of integratedcircuits, which is needed to adjustand fix the optical components withmicrometer precision. It goes withoutsaying that critical optical componentsare assembled in the clean room. Allparts of these fiber optic rotary jointsare produced on precision machinery.This guarantees a consistently highquality for these low-maintenance, fiberoptic rotary joints with first-classtechnical data. As a leading manufacturerof RF rotary joints, SPINNER canoffer combinations of RF rotary joints,contact rings, media feed-through andfiber optic rotary joints, together withgigabit LAN transmissions. For morethan 10 years, pre-combined RF andfiber optic rotary joints from SPINNERhave been integrated successfully intothe systems of our customers. Wehave the experience and knowledge tocarry out all critical manufacturing andassembly steps independently. Below,detailed information about the singlechannel and 6 channel rotary joints willbe provided:Single mode singlechannel fiber opticrotary joint BN 549397The single mode single channel fiberoptic rotary joint was consistentlytrimmed to a low insertion loss with aconcurrently high reflection loss. Overthe entire range of usage temperaturesbetween -32 °C and +71 °C withthe two optical transmission bands at1310 nm and 1550 nm, the insertionloss is a maximum of 1 dB with anequivalent variation of ±0.25 dB. Thereturn loss is 55 dB. The excellent opticalparameters are achieved throughthe use of fiber optic collimators combinedwith an optimized software-controlledadjustment technique and specialadhesive technology. A fiber opticcollimator is a component, with whichthe light that is lead into a single modefiber is expanded using a lens. Theexpanded light ray can be transmittedvia a concealed distance of severalmillimeters with virtually no loss. Aspart of the adjustment, the light raysradiated by the collimators are alignedwith regards the mechanical rotatingshaft. The coupling losses betweentwo fiber optic collimators depend inprinciple on the mutual angle malpositioning.By using special ball bearingscombined with high-precision mechanicalparts, the necessary angle rigidityof the rotary joint is guaranteed. Theselected optical compensation of thecollimators even enables operationof the rotary joint in the wavelengthrange of 1270 nm to 1650 nm. Asmost commercially available opticaltransmission and receiver componentsare equipped with an LC connection,the portfolio rotary joint hasLC-APC connectors. If required, otheroptical connector systems are available.The BN 549357 is available offthe shelf. For aeronautic applications,a variation was developed with theBN 549399, which can be operatedbetween -55 °C and +85 °C. A specialfiber is used for this.Single mode 6 channelfiber optic rotary jointBN 549599Multi-channel fiber optic rotary jointsare used wherever several analogue ordigital signals need to be transmittedin a non-contacting manner at thesame time for rotating applicationswithout reciprocal influence. To do this,the optical signal must be transmittedoffset from the mechanical rotatingshaft. A known property of the Doveprism is used to solve this technicalproblem: if a rotating image is shownthrough a Dove prism, which rotateswith half the angular speed, then a

adar & SatelliteR100 BN 635016still image is shown on the stator. Withthe help of a transmission, the relativemovement between the rotor and awave, containing the Dove prism, isrealized. The quality of a multi-channelfiber optic rotary joint dependsdecisively on the adjustment of theprism, the packaging of integratedcircuits and the quality of the transmissionunit. SPINNER has more than10 years of experience in the development,manufacturing and assemblyof such transmission units, includingthe integration of Dove prisms. Theprocesses have been continually improvedin the last few years. Severalhundred multi-channel rotary jointswith SPINNER transmission units arealready in use.To transmit the optical signals, weuse collimators for the single channelrotary joint. To cover as many fields ofuse as possible in the civil and militarysectors, the rotary joints have beenoptimized for a temperature rangeof -40 °C to +85 °C. Over the entirerange of usage temperatures and withthe two optical transmission bands at1310 nm and 1550 nm, the insertionloss is a maximum of 4.5 dB with anequivalent variation of ±0.75 dB. In thetemperature range of -30 °C to +50 °C,we guarantee a maximum insertionloss of no more than 3 dB. The returnloss is 55 dB. All compensations of theoptical components are designed asbroadband, so that the rotary joint canbe operated in the wavelength rangeTechnical data FORJ Single channel Up to 6 channels Up to 21 channelsInterface type / material LC-APC / ceramic (acc. to IEC 61754-20)E2000/APC R&M, SM0.9 mm (LSH-HRL acc.to IEC 61754-15-5)Fiber typeITU-T G652.D (single mode E9/125) 900µm tight bufferReturn loss, typ. 55 dB 55 dB 40 dBInsertion loss, max. 1.0 dB 3.5 dB 4.5 dBInsertion loss WOW, max. 0.5 dB 1.5 dB 2.5 dBCross talk, min. -50 dB (between allchannels)50 dB (between allchannels)Ambient temperature range operation -32 °C to +71 °C -40 °C to +85 °C -Ambient temperature range storage -40 °C to +85 °CTo be able to fulfill the requirement ofour customers for as small a multichannelrotary joint as possible withup to six channels, SPINNER hasdeveloped the smallest multi-channelfiber optic rotary joint for single modefibers currently on the market. Thecore of the rotary joint is a transmissionunit with integrated Dove prism.of 1270 nm to 1650 nm. The fiber opticconductors have LC-APC connectorsas standard. The new 6 channel fiberoptic rotary joint represents a milestonein technical innovation in termsof its size.The table summarizes the most importantspecifications of the rotary joints.Heinz Bialas & Dr. Gerhard Friedsam

adar & SatelliteErweiterung des 1-Kanal Portfolios:Hohlleiter-Kupplungsfamilien R70 & R100In der SPOTLIGHT Ausgabe4/2011 wurde bereitsdie erste KupplungsfamilieR84 der neuenGeneration vorgestellt.Im Rahmen der konsequentenÜberarbeitungdes PortfoliospräsentiertSPINNER heute Kupplungenin der HohlleitergrößeR70 und R100. Die beidenFamilien erweitern das bestehende Angebot, entsprechendder gestiegenen Nachfrage nach Kupplungen in diesenFrequenzbereichen.Angeboten werden jeweilsKupplungen in I-, L-,und U-Form, welchemit hervorragendenHF-Eigenschaftenmaufwartenkönnen. DieKennwerte(s. Tabellen)wurden durchdie langjährige Erfahrungunserer Entwicklungsingenieure,die optimale Anwendungvon spezieller Simulationssoftwareund durch die konsequente Anwendungvon CAD-CAM Methoden erreicht.Die Konstruktion besteht aus wenigen,dafür aber hochpräzisen und komplexenBauteilen, die in modernen Fertigungsautomatenunter Serienbedingungen wiederholbarin gleichbleibender Qualität hergestelltwerden. Dank der monolithischenBauweise im Hohlleiter-Koax-Übergangkonnte die Anzahl der verbauten Komponentenauf ein Minimum reduziert werden.Die geringe Anzahl an Füge- und Kontaktflächen bewirktim HF-Bereich eine sehr gleichförmige und schwankungsarmeCharakteristik mit geringer Streubreite. Zusätzlich wirdein optimaler Wärmeübergangerreicht, sodass vergleichsmweisehohe HF-Leistungenproblemlosübertragen werdenkönnen. Diese kompakteBauweise zeigtüber den gesamten Temperatureinsatzbereichsehrgute und konstante HF-Werte.Ein weiterer Effekt der geringenZahl an Bauteilen und der hohenSimulationstiefe ist die robuste Bauweise,bei der keinerlei Sonderabgleichmaßnahmennotwendig sind. Eindrucksvollwurde dies bereits bei denPrototypen gezeigt, die auf Anhieb die Anforderungenerreicht haben.Ein eigens für Spinner hergestelltes Dichtungssystemerlaubt eine Bedrückung von 2x10 5 Pa (2 bar) bei geringemDrehmoment im gesamten Temperaturbereich sowie hoherLanglebigkeit und Dichtigkeit. So kann durchwegs IP65gemäß DIN EN 60529 erreicht werden.Insgesamt sind diese Kupplungen die ideale Ergänzung indem Portfolio von SPINNER im Bereich der 1-Kanal Hohlleiter-Drehkupplungen.Ein marktgerechter Preis bei hoherPräzision, Qualität und Langlebigkeit kennzeichnet dieseProdukte.Technical data BN 63 50 14/15/16Interface type /material / surface finishStyleFrequency rangePeak power154 IEC-UBR 100 /aluminum alloy / chromatedI, L with corpus interface in-line, U8.5 to 10 GHz7.5 kW*R100 BN 635015Average power500 WR100 BN 635014VSWR, max. / typ. 1.15 / 1.1VSWR WOW, max. / typ. 0.05 / 0.01Insertion loss, max. / typ.Insertion loss (WOW), max. / typ.0.15 dB / 0.1 dB0.05 dB / 0.01 dBPhase WOW, max. / typ.2 deg. / 0.5 deg.* Conditions: Operating altitude if not pressurized. max. 3000 mLoad VSWR, max. 2.0

adar & SatelliteTypical measured Rf channel characteristics for R100 L-styleVSWRVSWR typ. typ.1.51.451.41.351.31.251.21.151.11.051Start: 8.3000 GHz GHzStop: Stop: 10.3000 GHzAuch für eine Vielzahl kundenindividueller Lösungen oderEntwicklungen bieten sich diese Kupplungsfamilien als Basisoder Orientierungspunkt an. So können z. B. Variationenim Frequenzbereich oder kundenindividuelle mechanischeAnpassungen (äußere Geometrie, Interfaces oder Befestigungsflansche)mit nur geringem Aufwand umgesetzt werden.Auch eine neuerliche Ausweitung des Portfolios aufweitere Hohlleitergrößen ist jederzeit denkbar.Expansion of the Single ChannelPortfolio: R70 & R100Waveguide Joint FamiliesIn the SPOTLIGHT edition 4/2011, the first R84 joint familyof the new generation was already introduced. Today, aspart of the consequent revision of our portfolio, SPINNERpresents joints in the waveguide sizes R70 and R100. Thetwo families expand the existing range of products in linewith the increasing demand for joints in these frequencyranges.For each of the two new waveguide sizes, joints are offeredin I, L, and U style that distinguish themselves with excellentRF properties. The characteristic values (see tables) wereachieved due to the longstanding expertise of our developmentengineers, the optimum use of specificsimulation software and the consequentapplication of CAD-CAMmethods.dB dBInsertion Loss Loss typ. typ.0-0.05-0.1-0.15-0.2-0.25-0.3-0.35-0.4-0.45-0.5Start: 8.3000 GHz GHzThe design consists of only a few, but highly precise andcomplex components that can be repeatedly produced inmodern automated manufacturing systems under seriesproduction requirements with consistent quality. Thanks tothe monolithic construction in the waveguide coaxial transition,it has been possible to reduce the number of installedcomponents to a minimum.In the RF range, the limited number of joining and contactsurfaces results in a very constant characteristic resistant tofluctuations with low variance. In addition to this, optimumheat transfer is achieved so that relatively high RF powercan be transmitted without any problems. This compact designexhibits very good and constant RF values throughoutthe entire operating temperature range.Another effect of the limitednumber of componentsmand the high simulationdepth is the robustdesign which doesnot require anyspecial alignmentmeasures. This hasalready been demonstratedimpressively withthe prototypes that havemet these requirements straightaway.Stop: Stop: 10.3000 GHzR70 BN 634912R70 BN 634911

adar & SatelliteR70 BN 634913/14Thanks to asealing system that has beenspecifically manufactured forSPINNER, pressure of 2x10 5 Pa (2 bar) can be appliedwith low torque in the entire temperature range whilstensuring high durability and tightness. Thus, IP65 canbe achieved consistently in accordance with DIN EN60529.Altogether, these joints are the perfect supplement to theSPINNER portfolio in the field of single channel waveguiderotary joints. These products are characterized by a fairmarket price with a high level of precision, quality and durabilityat the same time.These joint families are also ideal as a basis or point ofreference for a number of customized solutions or developments.Accordingly, variations in the frequency rangeor customized mechanical adjustments (exterior geometry,interfaces or mounting flanges) can, for instance, be implementedwith only little effort. A further expansion of the portfolioto even more waveguide sizes is possible at any time.Dr. Andreas Doleschel & Martin RiedmaierTechnical data BN 63 49 12 BN 63 49 13 BN 63 49 14 BN 63 49 11Interface type /material / surface finishCPR 137/G /aluminum alloy / chromatedCPR 137/G with thread M5 /aluminum alloy / chromatedCPR 137/G with thread M5 /aluminum alloy / chromatedCPR 137/G with thread M4 /aluminum alloy / chromatedStyle I L with corpus interface in-line L with corpus interface in-line UFrequency range 5.85 to 7 GHz 5.85 to 6.725 GHz 6.5 to 7.5 GHz 5.6 to 7.25 GHzPeak power 10 kW* 10 kW* 10 kW* 10 kW*Average power 3.5 kW 3.5 kW 3.5 kW 3.5 kWVSWR, max. / typ. 1.15 / 1.1 1.15 / 1.1 1.15 / 1.1 1.15 / 1.1VSWR WOW, max. / typ. 0.05 / 0.02 0.05 / 0.02 0.05 / 0.02 0.05 / 0.02Insertion loss, max. / typ. 0.1 dB / 0.05 dB 0.1 dB / 0.05 dB 0.1 dB / 0.05 dB 0.1 dB / 0.05 dBInsertion loss WOW, max. / typ. 0.05 dB / 0.01 dB 0.05 dB / 0.01 dB 0.05 dB / 0.01 dB 0.05 dB / 0.01 dBPhase WOW, max. / typ. 2 deg. / 1 deg. 2 deg. / 1 deg. 2 deg. / 1 deg. 2 deg. / 1 deg.* Conditions: Operating altitude if not pressurized. max. 3000 mLoad VSWR, max. 2.0VSWRVSWR typ. typ.1.51.451.41.351.31.251.21.151.11.051Start: 5.6000 GHzStop: 7.2000 GHz5.6000 GHzStop: 7.2000 Typical measured Rf channel characteristics for R70 i-styledB dBInsertion insertion Loss loss typ. typ.0-0.05-0.1-0.15-0.2-0.25-0.3-0.35-0.4-0.45-0.5Start: 5.6000 GHz5.6000 GHzStop: 7.2000 GHzStop: 7.2000

adar & Satellitehybrid drehkupplungenvon spinnerModerne Radarsysteme benötigen für die Anforderungenauf der Antenne verschiedenste Kanäle.Im Gegensatz zur klassischen Drehkupplung mit einemSchleifring- und einem Hochfrequenzteil benötigen komplexereSysteme weitere Übertragungsarten:• Daten wie z. B. FORJ-Technologie oderkontaktlose Datenübertragung für verschiedenenDatenprotokolle (wie z. B. Ethernet)• Leistung wie z. B. kontaktlose DC-Übertragung• Medien wie z. B. kalte Flüssigkeiten odertrockene LuftEine SPINNER Hybridkupplung bezeichnet eine Kombinationder klassischen Drehkupplung mit mindestenseiner weiteren Übertragungstechnologie wie z. B. Ethernet,kontaktlose Energieübertragung, Medium oder Optik.Selbst eine Kombination aus diesen Übertragungs-Technologien ohne den klassischen HF-Anteil wird alsHybride Drehkupplung bezeichnet.SPINNER liefert für das gesamte Spektrum der Übertragungstechnologienentsprechende Hybridkupplungenund ist so in der Lage, dem Kunden für alle Anforderungeneine entsprechende Lösung anzubieten.Aufgrund der Komplexität der Kupplungen, handelt es sichhier hauptsächlich um maßgeschneiderte Lösungen fürunsere Kunden.Durch die Kombination von standardisierten Modulenfür die einzelnen Übertragungspfade ist es SPINNERmöglich, ein Produkt mit vergleichsweise kurzer Entwicklungszeitzu konzipieren und zu liefern.Beispielhaft für die vielen möglichen Kombinationen undFähigkeiten von SPINNER steht hier der Entwurf einerKupplung ohne den klassischen Anteil, d. h. ohne Hochfrequenzkanal.Alle Elemente der Hybrid Drehkupplung werden vonSPINNER selbst oder in Zusammenarbeit mit Zulieferernentwickelt und von SPINNER integriert. Im Detail bestehtdiese Kupplung aus einer 2-Kanal Mediendrehdurchführung,einer Kupplung für trockene Luft, einer 2-Kanalkontaktlosen Ethernet Übertragung, einer 6-Kanal faseroptischenKupplung sowie einem 14 bit Encoder. Mit Hilfeeines Schleifrings werden die Spannungsversorgung undDatenkanäle realisiert. Durch die hohe Integration derKanäle kann eine äußerst kompakte Bauform entstehen,die alle Anforderung auf geringstem Bauraum vereint.hybrid rotary jointsfrom spinnerModern radar systems need an exceptionally widerange of transmission technologies for the requirementson the antenna. In contrast with the classicrotary joint with a slip ring and a high frequency section,systems that are more complex require further modes oftransmission:• Data such as, for instance, FORJ technology ornon-contacting data transmissions for differentdata protocols (such as Ethernet)• Power such as, for example,non-contact DC transmission• Media such as cold liquids or dry airA SPINNER hybrid rotary joint designates a combinationof the classic rotary joint with at least one additionaltransmission technology such as, Ethernet, non-contactenergy transmission, medium or optic.A combination of these transmission technologies evenwithout the classic RF section is called a hybrid rotaryjoint.SPINNER supplies corresponding hybrid joints for the fullrange of transmission systems and is therefore able tooffer the customer a corresponding solution for all of theirrequirements.Due to the complex nature of the joints, this area involvesmainly tailored solutions for our customers only.

adar & SatelliteThrough the combination of standardized modules forthe individual transmission path, SPINNER is able toconceptualize and supply a product with a comparativelybrief period of development.An example of the many possible combinations andcapabilities of SPINNER is the draft of a joint without theclassic section, meaning without a high frequency channel.All the elements of the hybrid rotary joints are developedby SPINNER themselves or in cooperation with suppliers,and integrated by SPINNER. In detail, this joint consistsof a dual channel media rotary feed-through, a joint fordry air, a dual channel non-contact Ethernet transmission,a 6 channel fiber optic joint as well as a 14-bit encoder. Thepower supply voltage and data channels are realized withthe help of a slip ring. Through the high integration levelof the channels, it is possible for an exceptionally compactdesign to occur which brings together all requirementsin as little space as possible.Dr. Andreas Doleschelfiber opticencoderslip ringethernetmedia (air)media (Water)

adar & Satellite3 channel rotary joint withencoder for air traffic control radarAuftrag fürFlugverkehrskontrolleRAMET C.H.M. a.s. ist ein tschechischesUnternehmen, das 1992 durch diePrivatisierung der Funkortungsabteilung desLuftfahrtunternehmens LET Kunovice gegründetwurde.Von Anfang an hat das Unternehmen die Entwicklung, dieProduktion und den Vertrieb seiner Technologie auf derGrundlage von Erfahrungen und Traditionen, die bis in dasJahr 1955 zurückreichen, vorangetrieben. Der wichtigsteGeschäftszweig des Unternehmens besteht in der Entwicklung,dem Testen und der Herstellung von Prototypensowie der Serienproduktion von aktiven und passiven Funkortungssystemen.RAMET entwickelt und produziert unter anderem kompletteÜberwachungsantennensysteme für die Flugverkehrskontrolle.Vor Kurzem hat RAMET zwei Drehkupplungen für seinFlugsicherungsradar-System bestellt.Mit ihrem kontaktlosenDesign, daseine hohe Lebensnndauergarantiert,nnzeichnet sich diennDrehkupplung durcheine hervorragende Spitzenleistung von15 kW und eine mittlere Leistung von 200 Waus. Neben ihrer guten Funkleistung verfügt die Drehkupplungfür die Flugsicherung auch über zwei Encoder.Ihre hervorragende elektrische und mechanische Leistungund ihre besonders lange Lebensdauer machen dieseLösung zum allgemeinen Standard für die elektrische undmechanische Leistung.Dank des gesamten SPINNER-Teams war es möglich, dieknappe Lieferfrist einzuhalten und den Kunden vollkommenzufriedenzustellen.installation in ramet's radar systemair traffic control radar system

adar & SatelliteAir traffic controlorderRAMET C.H.M. a.s. is a Czech company, founded in 1992through privatization of the radio location department ofthe aviation company LET Kunovice.Technical data BN 53 23 49Channel CH1 CH2 CH3Frequency rangePeak power, max.Average power, max.1.0 to 1.1 GHz15 kW200 WVSWR, max. 1.25VSWR WOW, max. 0.05Insertion loss, max.Insertion loss WOW, max.0.5 dB0.05 dBPhase WOW, max. ± 2.5°Isolation, min.60 dBSince the beginning of its existence, the company hascontinued the development, production and selling of thistechnology, using experience and traditions dating back to1955. The company's main program consists of the development,testing, prototype and serial production of passiveand active radiolocation systems.Among other things, RAMET develops and produces completesurvey antenna systems for air traffic control. RAMETrecently ordered two rotary joints for its air traffic controlradar system.Realized in a non-contacting design, which guarantees along lifetime, the rotary joint is characterized by excellentpower output of 15 kW peak and 200 W on average. Besidesgood RF performance the air traffic control rotary jointhas two encoders.Excellent electrical and mechanical performance and maximumlifetime define this solution as a reference standard inelectrical and mechanical performance.Thanks to the whole SPINNER team it was possible to meetthe tight delivery schedule and the customer was more thansatisfied.Dr. Andreas LermannX-Band HohlleiterDrehkupplung mit12 faseroptischen KanälenAufgrund der Anforderung des Kunden, eine Antennenanlagebei hoher Umgebungstemperatur zu betreiben,musste sich SPINNER der Herausforderung stellen,eine Drehkupplung zu entwerfen, die in der Lage war, eineDurchschnittsleistung von 1 kW bei 10 GHz und einer Umgebungstemperaturvon +60 °C zu übertragen.Die Leistungsverstärkung ist normalerweise Bestandteilder phasengesteuerten Antenne und wird unmittelbar hinterdem Strahlungselement erzeugt. Aufgrund der hohenAußentemperatur von +60 °C musste die Leistung in einemklimatisierten Container unter der Antenne erzeugt werden.Die Leistung wird dann über einen Hohlleiterzug zur rotierendenAntenne übertragen.Um die gewaltige Anforderung der Datenübertragungzwischen der rotierenden Antenne und der Verarbeitungseinheitunten im Container zu gewährleisten, wurdedie Entscheidung getroffen, Faseroptik einzusetzen. DieDaten werden zwischen dem Rotor und dem Stator übereine 12-Kanal Singlemode Drehkupplung übertragen.Die Stator-Fasern verlaufen durch den Innenleiter der HohlleiterDrehkupplung und sind sehr hohen Temperaturen ausgesetzt.Technical data BN 54 93 71ChannelInterface typeFrequency rangePeak power, max.CH1UBR 100, modified8.5 to 10.5 GHz15 kW*Average power, max. 1000 W*VSWR, max. 1.3VSWR WOW, max. 0.05Insertion loss, max.Insertion loss WOW, max.0.25 dB0.05 dBIsolation, min.60 dB*Conditions: Waveguide pressurized with dry air orN 2or SF 6at absolute pressure, min. 1 x 10 5 Pa (1 bar)Die hohe Durchschnittsleistung der Hohlleiter Drehkupplung,gepaart mit der hohen Umgebungstemperatur der Anlage,machten den Einsatz von hochtemperaturbeständigenFasern für die Verbindung zwischen dem Rotor und demStator der Anlage innerhalb des Zentrums des Hohlleiter-Leistungskanals erforderlich.

Spinner GmbHLohradar & SatelliteGF19,5 • 0,345 • 0,3Trotz aller zu bewältigenden Herausforderungenverfügt die Drehkupplungüber eine sehr geringeDurchgangsdämpfung undVSWR-Kennzahlen im Leis-nntungskanal. Dieser besondere Aufbauverbindet die traditionelle Übertragung mitder neuesten FORJ-Technik.C© 1999 Spinner GmbH Elektrotechnische FabrikDThis drawing is proprietary to us. A l rights reserved.Any use, transfer or reproduction of the drawing or theknow-how contained therein requires our express consent.E4)Ø76,2 h9 (- 0,074)3 4 5 6 7 8 9top bottomrotating fixed6) 6)3)1000 • 50ACh1(31)5)Ø100 • 1SPINNER type plate82,7 • 3 1000 • 50Faxial max=20NFrad max=20NCh1377 • 3Ø47 • 1Ø155 • 33)8x 45° (=360°)45°X-band waveguiderotary joint with12 fibre optical channels( 1 : 2 ) ( 1 : 2 )Due to the requirement of the customer to operate an antennasystem in a high temperature environment, SPINNER had totake the challenge to design a rotary joint which was able to handle1 kW of average power at 10 GHz at an environmental temperatureof +60 °C.ADiese Zeichnung ist unser Eigentum. Verwendung, Vervielfältigung,Weitergabe der Zeichnungen oder des darin enthaltenen.Know-hows an Dritte nur mit unserer ausdrücklichen Genehmigung.BCh15)(81)31 • 0,5 50 • 0,5Fshear max=20NCh11 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12The power amplifying is normally part of the phased array antennaand is generated right behind the radiating element. Due to the highoutside temperature of +60 °C the power had to be generated in anair-conditioned shelter below the antenna. The power is then transmittedvia a waveguide system up to the rotating antenna.Notes:1) all connectors are protected withmatching protection caps2) for technical data refer to data sheet 549371-BE3) length of cables including FO connectors(cables and connectors not shown)To be able to handle the massive data transfer requirement betweenthe rotating antenna and the processing unit down in the shelter, thedecision was made to use fibre optics. The data is transmitted betweenthe rotor and stator via a 12 channel single-mode fibre opticrotary joint.A lg eme in to le ran zen:G e neral tolera nce s: DIN ISO 2768mHE rste lt:Creator:G ep rüft:Ch ecked:Index:Revision:Änd.-Nr.:Issue-No.:Datum:Date:Name:Name:A Startindex19.10.2010Tiefenboeck4) Centering diameter of rotary joint.5) Waveguide flange of channel 1 on fixed side is designedto perform as torque support.Attention: additional radial and axial constraining forcesmust not exceed the given values! Please notethat these additional constraining forces are notpart of those forces which result from driving torqueduring operation!6) Orientation of "top" and "bottom" must not beinterchanged!constructional modifications reservedDa tum:Da te:N ame:N ame:19.10.2010 Tiefenboeck24.03.2011(Frad max; Faxial max; Fshear max) applied on waveguide flangeB ezeichnun g:T itle:rotary jointBTechnical data BN 54 93 71ChannelCH2 to CH13Interface type E200/APC (acc. to IEC 61754-15)Fibre typeData transmission lines/modeWavelengthITU-T G.652.D (single mode E9/125μm)4 x analog* / 12 x digital1550 nmReturn loss, min. < -40 dB @ +20 °C< -35 dB @ -10°C to -40 °CInsertion loss at 1310 nm, max.Insertion loss at 1550 nm, max.Insertion loss WOW at 1310 nm, max.Insertion loss WOW at 1550 nm, max.Cross talk, min.Max. optical power handling6 dB4.5 dB3 dB1.5 dB50 dB10 dBm / 10 mW* Max. insertion loss ripple within 5° of rotation of analog transmission lines 0.1 dBAnalog transmission lines can also be used for digital transmissionErzgiessereistr. 33D-80335 Münchensingle channel waveguide (8,5-10,5GHz)with 12-channel FORJ (1550nm)Zeichn ungs-N r.:D raw in g-N o.:The stator fibres run through the coreof the waveguide rotary joint and areexposed to very high temperatures.549371-0E A1 1 : 1,5The high average power of the waveguiderotary joint combined with thehigh environmental temperature of thesystem made it necessary to use hightemperature fibers for the connectionbetween the rotor and stator of thesystem inside the center of the of thewaveguide power channel.In spite of all challenges associatedwith this task, the rotary joint has avery low insertion loss and VSWRfigures in the power channel. Thisspecial assembly combines traditionaltransmission with the latest state ofthe art FORJ technology.Klaus BeckForm at:Form at:Ma ßsta b:Sca le:A

adar & Satelliteneuer power combinerBeim primären Radarbetrieb werden gewöhnlich kurze Pulse mit sehrhoher Leistung abgestrahlt. Während der Pulspausen wird im Empfangsbetriebnach Reflexionsechos gehorcht. Somit können Objekte, diesich im Radarstahl befinden, erkannt und aufgezeigt werden. Um großeReichweiten zu erreichen, wird die Pulsleistung entsprechend erhöht. Diesehohen Pulsleistungen können mit Einzelverstärkern auf Halbleiterbasisnicht mehr erzeugt werden. Hier geht man den Weg, mehrere Einzelverstärkermit geringerer Leistung so zusammenzuschalten, dass sich dieLeistungen addieren. Um die Leistungen zu kombinieren, werden unterschiedlicheLeistungs-Combiner eingesetzt. Bei allen Verfahren ist abereine phasen- und amplitudengleiche Ansteuerung an den Eingängen derCombiner erforderlich. Wird eine dieser Bedingungen nicht erfüllt, verbleibtein Teil der Energie in integrierten Absorbern im Combiner, die diesenerwärmen. Wird diese Wärmeenergie nicht ausreichend abgeführt,kann dies zur Zerstörung der Combiner-Einheit führen.Wir erhielten den Auftrag, einen bis dato eingesetzten Combiner zuersetzen, da bei Ausfall von Verstärkereinheiten die Absorber im Combinerüberlastet wurden. Die Radaranlage schaltete dadurch automatischab und es war keine Luftraumüberwachung mehr möglich.Zur Nachrüstung der bestehenden Radaranlagen hat SPINNER einenausfallsicheren Combiner im S-Band entwickelt, der auch beieinem Ausfall von bis zu vier Verstärkereinheiten noch funktionstüchtig istund eine Luftraumüberwachung mit eingeschränkter Leistung und Reichweiteermöglicht.Im Combiner wird die Leistung von acht Verstärkerendstufen mit je 2 kWPulsleistung zusammengeführt. An koaxialen Eingängen werden dieSignale eingespeist und über drei Stufen aufaddiert. Am Ausgang desCombiners steht dann die Summe von 16 kW Pulsleistung an einemS-Band-Hohlleiter zur Verfügung.Eine weitere Herausforderung lag darin, den Combiner so zu dimensionieren,dass auch bei unsymmetrischer Ansteuerung die Erwärmung derintegrierten Absorber gut abgeführt werden kann. Bedingt durch die Forderungim Temperaturbereich von -30 bis +50 °C reibungslos zu funktionieren,konnten keine am Markt verfügbaren Standardkomponenten anAbsorbern verwendet werden. SPINNER hat bereits seit Jahren Erfahrungmit derartigen Anforderungen und speziell für diese Forderungen pulsfesteAbsorber entwickelt.Diese Absorber wurden in leicht abgewandelter Form hier eingesetzt. Sieerlauben es zusätzlich, einen geringen Teil der Leistung abzugreifen, umoptional eine Überwachung („Monitoring“) über Unsymmetrien an denCombiner-Eingängen zu ermöglichen. Die Planungen der neuen Combiner-Einheitbegannen im März und die ersten zwei Prototypen wurdenAnfang Juli an unseren Kunden geliefert. Die Combiner wurden daraufhinumgehend in die Sender einer Radarstation eingebaut und haben sichseither sehr gut bewährt.Durch den Einsatz dieser neuen Combiner konnte die Verfügbarkeit derRadaranlage drastisch gesteigert werden.exhibitionsJanuary to JuneNATE, San Antonia/Texas06.02.-09.02.2012Mobile World CongressBarcelona/Spain27.02.-01.03.2012ATC GlobalAmsterdam/Netherlands06.03.-08.03.2012GEMIC, Ilmenau/Germany12.03.-14.03.2012Satellite, Washington D.C.12.03.-14.03.2012CCBN, Beijing/China21.03.-23.03.012Microwave & RFParis/France03.04.-05.04.2012NAB, Las Vegas/Nevada16.04.-19.04.2012SEE, Stockholm/Sweden17.04.-19.04.2012EEEfCOM, Ulm/GermanyMay 2012CTIA, New Orleans/Louisiana08.05.-10.05.2012Tetra World CongressDubai/VAE14.05.-17.05.2012BSDA, Bucharest/Romania16.05.-18.05.2012IMS/MTT-S, Montreal/Canada19.06.-21.06.2012CommunicAsia, Singapore19.06.-22.06.2012

adar & Satellitenew power combinerWith primary radar operation short pulses are usuallyemitted with very high power. Reflection echoes areidentified during the pulse intervals in receive mode. Objectsthat find themselves in the radar beam can be detected andidentified using this.The pulsepower is increasedaccordingly to reach large ranges.This high pulse power can no longer be generatedusing individual amplifiers on a semiconductorbasis. Here you have to opt for combining of several individualamplifiers with low power so that the power can be addedup. Different power combiner technologies can be usedto combine the powers. However, same phase and amplitudecontrol is required at the combiner input ports. If oneof these conditions is not met, part of the energy remains inthe integrated absorbers of the combiner, which heat it up.If this heat energy is not sufficiently dissipatedit may lead to the combiner unitbeing damaged.We received the order to replace an existingcombiner unit, because a breakdownof the amplifier units caused anoverload of the absobers in the combiner.The radar system therefore automaticallyswitched off and air surveillance was nolonger possible.Technical data BN 26 06 80Interface type / material /surface finishFrequency rangeInput ports:8 x N-f (50 Ohm) / copper alloy / silver platedOutput port:special waveguide flange2.7 to 2.9 GHzPeak power capability 2 kW @ input ports16 kW @ output portAverage power capabilitytogether in the combiner. The signals are fed to the coaxialinputs and added up in three stages. The total pulse powerof 16 kW is then available at an S-band waveguide at thecombiners’ output.Another challenge was to design the combiner so thatthe accumulated heat at integrated absorbers’can be well dissipated even with asymmetricalload at the input ports. Due to the requirementof having to work perfectlyin a temperature range of -30to +50 °C, none of the standardcomponents for absorbers availableon the market could be used.SPINNER already has many yearsexperience with this kind of specificationsand has developed pulse resistantabsorber elements specifically for suchrequirements.These absorbers were used here in a slightly modified form.Optionally also the retrieval of a small part of the power ispossible to enable monitoring of asymmetries at the combinerinput ports. The planning of the new combiner unitbegan in March and the first two prototypes were suppliedto the customer beginning of July. The combiners been immediatelyintegrated into a radar transmitter and have sinceproven to work very well. The availability of the radar systemhas been significantly increased thanks to the use of thesenew units.Fritz Jakob200 W @ input ports1.6 kW @ output portTo upgrade the existing radar systems,SPINNER has developed a fail-safeS-band combiner, which is also capableof working under the condition of up tofour amplifier units failing and thereforeenables air surveillance with reducedpower and thus range.The power of each of the eight amplifiersgenerating 2 kW pulse power is broughtInput VSWR, max. 1.2Output VSWR, max.Insertion loss, max.Amplitude unbalance, max.Phase unbalance, max.Isolation, min.1.35 @ 2.70 to 2.90 GHz1.20 @ 2.75 to 2.85 GHz0.5 dB above 9.03 dB per path0.3 dB3 deg.20 dB @ between adjacent input ports of first stage25 dB @ between adjacent input ports of second stage30 dB @ between adjacent input ports of third stage

adar & SatelliteMulti-link entscheidet sich fürSPINNER-DrehkupplungenSeit 1999 beliefert Multi-Link Holland sowohl nationaleals auch internationale Rundfunkanstalten mit äußerstzuverlässigen Satelliten-Uplinks. Multi-Link ist u.a. für densogenannten „Word Feed“ bei allen Formel-1-Rennenweltweit zuständig. Die Saison 2011 begann erstmalig miteiner HD-Abdeckung. Aufgrund der sich ständig änderndenAnforderungen der Satellitenbandbreite hat Multi-Link dreiSatellitenschüsseln auf einem Wagen montiert, in dessenInneren sich ein Master-Control-Raum befindet. Von diesemRaum aus können alle Satellitenschüsseln per Fernsteuerungbewegt werden. Mithilfe von SPINNER hat Multi-Linkeine Lösung gefunden, um die Signale der rotierenden Satellitenschüsselnin die statischen Hohlleiter im Inneren desWagens zu übertragen.Multi-Link hat erst kürzlich drei Einheiten der 1-Kanal HohlleiterdrehkupplungenBN 635709 für ihre Ku-Band-Antennensystemebestellt. Die 1-Kanal Hohlleiterdrehkupplung635709 für das Ku-Band zeichnet sich insbesondere durchihre Breitbandübertragung aus.Eine ausgezeichnete elektrische und mechanische Leistungsowie eine sehr lange Lebensdauer machen diese Lösungzu einem Maßstab im Bereich der elektrischen und mechanischenLeistungsfähigkeit. Dank des gesamten SPINNER-Teams konnten wir die engen Lieferfristen erfüllen und denKunden in die Lage versetzen, sein System rechtzeitig zumRennen fertig zu stellen.Technical data BN 63 57 09StyleInterface typeFrequency rangeL-styleAxial port: PBR 120Radial port: UBR 120 with M4 threaded holes10.7 to 14.5 GHzMulti-link decides to gowith SPINNER Rotary JointsRotating satellite dishes during Formula One raceSince 1999, Multi-Link Holland has been supplying themost reliable satellite uplinks available on the marketto both international and national broadcasters. Toits repertoire, Multi-Link can count responsibilityfor the “World Feed” at all Formula One racesworldwide. The 2011 season saw the startof high-definition coverage for the veryfirst time. In order to meet thechanging demands in termsof satellite bandwidth, Multi-Link has located three satellitedishes on the top of an outsidebroadcasting vehicle, witha master control roominside. All satellite dishes canbe rotated and remotely controlled from insidethis master control room. With the assistance ofSPINNER, Multi-Link has found the ideal solutionto transmit the signals from the rotating satellitedishes to the static waveguides inside the truck.Peak power, max.5 kWAverage power, max.750 WVSWR, max. / typ. 1.2 / 1.15VSWR-WOW, max. / typ. 0.05 / 0.02Insertion loss, max. / typ.0.2 / 0.1 dBInsertion loss-WOW, max. / typ.0.1 / 0.02 dBRotating speed, max.120 rpmLife, min.20 x 10 6 revolutionsAmbient temperature range -40 to +70 °CIP protection level IP65 according to EN 60529Multi-Link has only recently ordered three unitsof the BN 635709 single channel waveguide rotaryjoints for their Ku-band antenna systems.The Ku-band single channel waveguide rotaryjoint 635709 distinguishes with its extremely widetransmission band.Excellent electrical and mechanical performance,as well as a long service life make this solution thereference standard for all electrical and mechanicalsystems. Thanks to the entire SPINNER team,we were able to meet the tight delivery deadlineand our customer was more than satisfied.Dr. Andreas Lermannsingle channel waveguideKu-band rotary joint

adar & SatelliteNeue Ka-Band-Drehkupplung fürSatCom-AnwendungenDas Ka-Band gerät immer mehr in den Mittelpunkt fürSatellitenbetreiber. Normalerweise verwenden Ka-BänderFrequenzbereiche von rund 20 GHz für den Downlink– die Übertragung von den Satelliten zur Erde – und 30 GHzfür den Uplink. Gemäß seiner Definition deckt das Ka-Bandin der Tat Frequenzbänder von 26,5 bis 40 GHz ab.Ständig wachsende SatCom-Bandbreitenanforderungen,die Überlastung des Funkfrequenzspektrums und die steigendeNachfrage nach Satellitenkommunikation warendie Hauptantriebskräfte für diese Entwicklung. Die Erweiterungder Frequenz vomKu- zum Ka-Band bietet Technical data BN 15 31 30eine großräumige BandbreitenabdeckungChannel CH1 CH2in diesersich rasant fortschreitendenInterface type 2.92 mm-f (50 Ω)Technologieentwicklung.Die Verwendung von höherenFrequenzen erfordertschnellere elektronischeKomponenten, die früherFrequency rangeAverage power, max.VSWR, max.VSWR-WOW, max.19.4 to 21.2 GHz1 W0.129.1 to 31.0 GHz10 W1.5im Vergleich wesentlichkostenintensiver waren. Insertion loss, max.Jedoch gibt es durch denschnellen technologischenFortschritt in jüngster Zeitheute eine große Vielfalt anInsertion loss WOW, max.Isolation, min.0.1 dBkonkurrierenden Produkten auf dem Markt. Durch den Anstiegder Ka-Band-Anwendungen und der dazugehörigenOptimierung der einzelnen Komponenten, gehen wir davonaus, dass sich die Preise an das Preisniveau des Ku-Bandsannähern werden.Dienstleistungsanbieter wie Iridium, die angekündigt haben,Iridium NEXT im Jahr 2015 über Ka-Band zu launchen, oderEutelsat, die bereits auf der Ka-Band-Technologie arbeiten,sind nur zwei der vielen Anbieter, die Ka-Band-Frequenzenfordern. Diese Satellitenkommunikations-Systeme bietenBreitbandzugriff für mobile Bodenstationen sowie für Antennensystemeim Wasser und in der Luft. Diese Systeme– im allgemeinen „SatCom On-the-move“ genannt – werdenin größerem Umfang überall auf der Welt für kommerziellesowie staatliche (zivile und militärische) Zwecke eingesetzt.Ein mobiler Satellitenterminal benötigt ein hoch ausgereiftesStrahlsteuerungs-System, um den Satelliten ununterbrochenwährend des Betriebs verfolgen zu können. Es gibtzwei grundlegende Technologien, die zur Ausrichtung vonAntennenstrahlen genutzt werden können: die elektronischphasengesteuerte Antenne und die mechanisch gesteuerteSchmalbündelantenne.Bei Verwendung des letzteren Systems erfordern diestarken räumlichen Begrenzungen eines mobilen SatCom-Terminals die Integration einer kleinen Aperturantennezusammen mit einem flachen Ständer. Zeitgleich müssenauch die Drehgelenke, die für die Signalübertragung entlangder mechanischen Lenkachse eingesetzt werden, kleinund oftmals besonders für die Anwendung geformt sein. Zurgleichen Zeit benötigen bidirektionale Kommunikationenmit hohem Datenverkehr über das Ka-Band SatCom eineSpreizbandbreite von mehr als 1 GHz für Up- und Download– sowohl für kommerzielle als auch für militärischeSysteme. Aus diesemGrund, und um GeräteherstellernDrehgelenkeanbieten zu können,die speziell auf die Anforderungender SatCom-Systeme zugeschnittensind, hat SPINNER, derführende Hersteller für0.2 @ 29.1 - 29.5 GHz Drehkupplungen, eine neue0.1 @ 29.5 - 31.0 GHzzweikanalige Drehkupplung0.8 dB0.2 @ 29.1 - 29.5 GHz0.1 @ 29.5 - 31.0 GHz50 dBfür Ka-Band-Anwendungenentwickelt. Ausgezeichneteelektrische und mechanischeLeistung und längsteLebenszeiten definierendiese Lösung als einen Standardreferenzwert für elektrischeund mechanische Leistung.Die Produktlinie folgt einer verbreiteten Designphilosophie,die sich durch ausgezeichnete elektrische und mechanischeLeistung in Verbindung mit zuverlässigem Designhervorhebt. Grundsätzlich können HF-Drehkupplungen inzwei Kategorien unterteilt werden:• Kontaktierende Drehkupplungen: Innen- und Außenleiterdes festen und rotierenden Teils sind über galvanischeKontakte miteinander verbunden• Kontaktfreie Drehkupplungen: HF-Signale werden überaxiale und radiale Drosseln (kapazitive Kopplung) übertragenDiese Dualband-Drehkupplung ist im kontaktfreien Designentworfen worden. Die Hauptvorteile dieses Designs liegenin der ausbleibenden Abnutzung durch den fehlendenKontakt sowie in den kleinen Abmessungen mit hohen Frequenzen.Beide Kriterien konnten in diesem Design umgesetztwerden. Neben einer guten HF-Leistung zeichnet sichdie Ka-Band-Drehkupplung durch extrem lange Lebenszeitenvon mehr als 20 Millionen Umdrehungen und kleinsten

adar & SatelliteAbmessungen aus (39,1 mm maximaleLänge und 63,5 mm Flanschdurchmesser,siehe Zeichnung).Für viele mobile Satellitenkommunikations-Systeme,die heute entwickeltwerden, ist es eine Vorgabe, die Höheder Radome, unter der die SatCom-Systeme installiert werden, deutlichzu reduzieren. Grund dafür ist dieForderung nach reduziertem Windwiderstand.Die Konsequenz darausist, dass weniger Installationsraum fürdie Antenne sowie für das gesamtePedestrial zur Verfügung steht. Ausdiesem Grund steigt die Nachfragenach flachen Drehkupplungen, die inSatCom-Radomen verwendet werdenkönnen. SPINNER hat sich dieserHerausforderung gestellt und die Ka-Band-Drehkupplung entwickelt. Dadie Höhe der Drehkupplung reduziertwurde, kann das gesamte Systemflacher gebaut werden, was z.B. beiFlugzeugen zu Kraftstoffeinsparungenführen kann.Das Foto auf Seite 22 zeigt dieL-förmige, zweikanalige Ka-Band-Drehkupplung, deren Haupteigenschaftenin der Tabelle links zusammengefasstsind. Um eineüberragende Systemleistung zu erzielen,sind eine sehr geringe Durchgangsdämpfung,VSWR und hoheIsolationswerte für die Drehkupplungerforderlich. Diese ausgezeichnetenelektrischen Eigenschaften sind dasErgebnis von vielen Jahren Entwurfserfahrung,vorsichtiger Entwicklung,besten Materialien und hochpräziserFertigung.AusblickDie neu eingeführte zweikanaligeDrehkupplung deckt alle bevorzugtenmilitärischen Frequenzbereiche fürDownlink-Frequenzen (19,7 bis 21,2GHz) und Uplink-Frequenzen (29,5bis 31,0 GHz) ab. Diese Funktionwird vor allem von Kunden im militärischenBereich gefordert. Zusätzlichzu dieser Anwendung steht auch eineBreitband-Version für den zivilen Bereichzur Verfügung – mit 17,7 bis 21,2und 27,5 bis 31,0 GHz für DownlinkundUplink-Frequenzen. Aus diesemGrund will SPINNER sowohl den militärischenals auch den zivilen Anforderungengerecht werden und attraktiveLösungen für seine Kunden anbieten.ZusammenfassungDie neue zweikanalige Ka-Band-Drehkupplungvervollständigt das Produktangebotvon SPINNER im oberenFrequenzbereich. Das Ergebnis dieserArbeit ist eine kontaktfreie, zweikanaligeKa-Band-Drehkupplung, die auchunter schwersten Bedingungen (-40°bis 70°C) herausragende elektrischeEigenschaften über eine lange Lebenszeitbietet und zudem ein ausgezeichnetesPreis-Leistungsverhältnisaufzeigt. Die Summe dieser Eigenschaftenmachen die BN 153130 zueinem fast unübertroffenem Produktund – wie die meisten Produkte vonSPINNER – zu einer Sonderklasse.New Ka-band Rotary Jointfor SatCom ApplicationsMore and more Ka-band is gettinginto the focus of satellite operators.Ka-band applications generallyuse the frequency range around 20GHz for the downlink – the transmissionfrom the satellites to earth – and30 GHz for the uplink. According to itsdefinition Ka-band actually covers thefrequency band from 26.5 to 40 GHz.Ever growing SatCom bandwidthneeds, the overcrowding of the radiofrequency spectrum and the increasingdemand of satellite communicationshave been the main driversfor this development. The increase infrequency from Ku- to Ka-band offersbroad coverage of bandwidth in thisvery rapidly progressing technologydevelopment. The utilization of higherfrequencies requires faster electroniccomponents that have beenconsiderably more expensive in formerdays. However, due to the rapidtechnological progress in the recentpast broad fields of competitive componentsare available today. With anincrease of Ka-band applications andthe associated optimizations of thesingle components it is assumed thatprices will get closer to the price levelof Ku-band.Service providers like Iridium that haveannounced to start launching IridiumNEXT via Ka-band in 2015 or Eutelsatwho already perform on Ka-bandtechnology are only two of many operatorsdemanding Ka-band frequencies.Such satellite communicationsystems provide broadband networkaccess for mobile ground, maritimeand airborne antenna systems. Thesesystems — commonly called “SatComon-the-move” are being introducedon a large scale all over the world forcommercial as well as for governmental(civilian and military) use.A moving satellite terminal requiresa highly sophisticated beam steering

adar & Satellitesystem, in order to continuously trackthe satellite during operation. Thereare two basic technologies that canbe employed for pointing an antennabeam: The electronically phased-arrayantenna and the mechanically steeredpencil beam antenna.When the latter system is used, thestrong space restrictions imposed bya mobile SatCom terminal require theadoption of a small aperture antennatogether with a low-profile pedestal.Likewise the rotary joints employed forsignal transmission along the mechanicalsteering axes need to be smalland often shaped specifically for theapplication. At the same time bidirectionalhigh data rate communicationsover Ka-band SatCom require spreadbandwidth more than 1 GHz on upanddownlink for both commercial andmilitary systems. Therefore, in orderto provide equipment manufacturerswith rotary joints tailored to the specificrequirements of SatCom systems,SPINNER the leading supplier for rotaryjoints has developed a new dualchannel rotary joint for Ka-band applications.Excellent electrical and mechanicalperformance and longest lifetimedefine this solution as a referencestandard in electrical and mechanicalperformance.The product line follows a common designphilosophy that is characterizedby excellent electrical and mechanicalperformance, allied to a highly reliabledesign. In principal RF rotary jointscan be classified into two categories:• Contacting rotary joints: inner andouter conductor of fixed androtating part are connected viagalvanic contacts• Non-contacting rotary joints: RFsignals are transmitted via axial andradial chokes (capacitive coupling)This dual band rotary joint is realizedas non-contacting design. The mainadvantages within this design are noabrasion due to non-existing contactas well as small dimensions with highfrequencies. Both criteria have beenrealized within this design. Besidesgood RF performance the Ka-bandrotary joint is characterized by highestlifetime of more than 20 million revolutionsand smallest dimensions (39.1mm maximum length and 63.5 mm flangediameter, see drawing on page 21).For many mobile satellite communicationsystems developed these daysthere is a requirement to significantlyreduce the height of the radomesunder which the SatCom system areinstalled. The reason is the need toimprove their drag coefficient. Thatimplies that less installation space isavailable for the antenna as well asfor the whole pedestal. This leads tothe increasing demand for low profilerotary joints to be used in SatComradomes. SPINNER has taken up thechallenge and developed the Ka-bandrotary joint. Since the height of the rotaryjoint is reduced the overall systemcan be built lower and can thus helpsave fuel, e.g. on an aircraft.The photo shows the L-shaped dualchannel Ka-band rotary joint, whilethe main characteristics of thisrotary joint are summarizedin the table on page 20.To be able to achievethe superior systemperformance, verylow insertion loss,VSWR and highisolation values forthe rotary joint are necessary.These superiorelectrical properties arethe result of many years ofdesign experience, careful development,top quality materials andhigh-precision manufacturing.OutlookThe newly introduced dual channelrotary joint covers as well the preferentialmilitary frequency range for downlinkfrequencies (19.7 to 21.2 GHz) anduplink frequencies (29.5 to 31.0 GHz).This feature is primarily demandedby military customers. In addition tothat application a broadband versionfor civil applications is as well availablewith 17.7 – 21.2 and 27.5 – 31.0GHz for down- and uplink frequencies.Thus SPINNER will cover both militaryand civil requirements and offers anattractive solution for its customers.SummaryThe new dual channel Ka-band rotaryjoint completes the SPINNER productportfolio at the upper frequency range.The result of this work is a non-contactingdual channel Ka-band rotary jointthat guarantees outstanding electricalproperties even under severe conditions(-40° to 70°C) over a long servicelife and offers an excellent price-performancerelationship. Thus the sumof its properties make BN 153130 avirtually unmatched product and –as with most SPINNER products – aclass of its own.Dr. Andreas LermannL-shaped dual channelKa-band rotary joint

adar & SatelliteDrehkupplungen für Millimeterwellenanwendungenum 94 GHzIn den letzten Jahren wurden die Anstrengungen massiverhöht, den Frequenzbereich oberhalb von 75 GHz fürSensoranwendungen zu erschließen. Die hohen Betriebsfrequenzenermöglichen in Verbindung mit großen Signalbandbreitenhohe örtliche Auflösungen. Im Vergleich zumsichtbaren Licht und zur Infrarotstrahlung haben Millimeterwellen(Frequenzbereich zwischen 30 GHz und 300GHz) die vorteilhafte Eigenschaft, Nebel, Regen und Staubdurchdringen zu können. Dazu kommt das gute Durchdringungsvermögenvon textilen Materialien und Kunststoffen.Hierdurch ergeben sich breit gefächerte Anwendungsfelder,die von der Personenkontrolle (Körperscanner) bis zu bildgebendenRadarsensoren reichen. Da viele Anwendungeneine Drehbewegung der Sensorantenneerfordern, ergibt sichein Bedarf an geeigneten Hochfrequenzdrehkupplungen.SPINNER hat hierfür einen Auftragfür diese 94 GHz Drehkupplungerhalten, die fürGegenstands- bzw. Hinderniserkennungauf Straßen gedachtist, die das indische Militär vorallem im Einsatzgebiet des indischenNordens benötigt, derwährend der Wintermonate oftvon sehr dichtem, langanhaltendemNebel betroffen ist.SPINNER hat sich dieserHerausforderung gestellt undeine komplette Familie 1-KanalDrehkupplungen für das W-Band mit Hohlleiteranschlüssender Größe R900 (WR10) entwickelt. Der Übertragungsbereichdieser Drehkupplungen wurde um die Frequenz94 GHz zentriert. Hier weist die Atmosphäre ein sogenanntesTransmissionsfenster auf, bei dem die Übertragungsdämpfungwesentlich geringer als bei den benachbartenFrequenzen des Millimeterwellenspektrums ist.Bei der technischen Umsetzung des HF-Konzepts wurdeden SPINNER-Ingenieuren eine komplexe Aufgabe gestellt.Ziel war die Realisierung einer breitbandigen, leistungs- undspannungsfesten Drehkupplung, die trotz kleinstmöglicherBaugröße den höchsten mechanischen Anforderungengenügt. Erwähnenswert sind die sehr hohe Lebensdauervon mindestens 100 Millionen Umdrehungen – selbst unterextremen Temperaturbedingungen – und die übertragbarePulsspitzenleistung von mindestens 250 W.Aufgrund der geringen Wellenlänge von etwa 3 mm wares nicht nur notwendig mit R900 entsprechend kleine An-schlusshohlleiter zu wählen (2,54 mm x 1,27 mm), sondernauch sämtliche interne Strukturen der Drehkupplung kleinund maßlich sehr eng toleriert auszuführen. Dies stellteextrem hohe Anforderungen an die Konstruktion und diePräzision der mechanischen Ausführung des Produkts. Beider Entwicklung dieser Produktreihe wurde deshalb bereitsvon Beginn an auf eine besonders enge Zusammenarbeitvon Konstrukteuren, Hochfrequenzentwicklern und FertigungsspezialistenWert gelegt. Auf diese Weise konntedie Zahl der notwendigen Entwicklungsschritte minimiertund bestmögliche Ergebnisse erzielt werden. Durch einausgeklügeltes modulares Konzept ist eine Produktfamilieentstanden, die die vier möglichen Grundbauformen, dieTechnical data BN 63 62 95StyleInterface typeMaterial / surface finishL-style with corpus interfeace in-lineper M3922/67-010 (UG-387/U-mod)copper alloy / gold platedFrequency range 94±1 GHz 94±2 GHz 94±3 GHzAverage power, max.10 WPeak power, max. 250 W*VSWR, max. 1.3 1.5 2.0VSWR-WOW max. 0.2 0.3 0.3Insertion loss, max. 0.7 dB 0.8 dB 1.2 dBInsertion loss-WOW, max. 0.1 dB 0.2 dB 0.3 dBPhase-WOW, max. 6 deg. 10 deg. 10 deg.* Conditions: Operating altitude if not pressurized, max. 3000 m; Load VSWR, max. 2.0I-Form, die U-Form und zwei unterschiedliche L-Formen,beinhaltet. Die entstandene Drehkupplungsfamilie wirdsomit den unterschiedlichsten Einbausituationen gerecht.Ausschlaggebend für die Einhaltung der überaus strengenHF-Anforderungen ist eine hochpräzise Fertigung. AlleBauteile werden von qualifiziertem Fachpersonal auf CNC-Dreh- und Fräsmaschinen höchster Genauigkeit hergestellt.Zur Sicherstellung des Prozesses werden alle gefertigtenEinzelteile von der Qualitätssicherung hochgenau geometrischvermessen und dokumentiert. Alle Bauteile des Produktswerden anschließend galvanisch veredelt – ein Großteildavon vergoldet. Diese Goldoberfläche bietet nicht nuroptimale elektrische Eigenschaften, sondern ist auch sehrkorrosionsbeständig.Die messtechnische Charakterisierung der Produkte wurdemit einem Netzwerkanalysator inklusive Frequenzkonverterfür das W-Band (75-110 GHz) durchgeführt. Zur Kalibrierungder R900-Hohlleiterports wurden eigens hochgenaueKalibriernormalien, bestehend aus Kurzschluss, Offset-

adar & SatelliteVSWRVSWRTypical VSWR response2.22.12.01.91.81.71.61.51.41.31.21.1S11 0S11 180S22 0S22 1801.090 91 92 93 94 95 96 97 9890 91 92 93 Frequency 94 in GHz 95 96 97 98Frequency in GHzKurzschluss und Schiebeabsorber, entwickelt und realisiert.Das Diagramm zeigt gemessene VSWR-Frequenzgängeeines typischen Exemplars der L-förmigen ProduktvarianteBN 636295 (zwei unterschiedliche Messtore; jeweils beideDrehwinkel mit den größten Unterschieden). Um die Mittenfrequenzvon 94 GHz liegt das VSWR typischerweise unter1.2, was alle bisher am Markt erhältlichen Produkte deutlichübertrifft. Auch die Änderung der Reflexionseigenschaftenüber dem Drehwinkel ist unterhalb von 96 GHz sehrgering. Erst zu höheren Frequenzen hin nehmen sieetwas zu.Mit den neuen 1-Kanal Drehkupplungen für denFrequenzbereich um 94 GHz hat SPINNER eine konkurrenzloseProduktfamilie geschaffen, die sichdurch hervorragende elektrische und mechanischeEigenschaften auszeichnet und diegleichermaßen in breitbandigen FMCW-Sensoren sowie in gepulsten Schmalbandsystemeneingesetzt werden kann.Rotary joints for millimetrewave applications at 94 GHzIn recent years, efforts have greatly increased tomake the frequency range above 75 GHz accessibleto sensor applications. In combination with widesignal bandwidths, the high operating frequencies allowfor high local resolutions. In comparison to visiblelight and infrared radiation, millimetre waves (with afrequency range between 30 GHz and 300 GHz) havethe distinct advantage of being able to penetrate fog,rain and dust. This is further supplemented by a goodpenetration power of textile materials and plastics. As a result,they have a wide field of application which ranges frompersonal checks (body scanners) to imaging radar sensors.As many applications require a rotation of the sensor antenna,suitable high-frequency rotary joints are thereforerequired.SPINNER has received an order for this 94 GHz rotary jointwhich will be used by the Indian military for the recognitionof objects and obstacles on roads, particularly in the Northof India which is often affected by very thick and persistentfog during the winter months.SPINNER has risen to this challenge and has developeda complete range of single channel rotary joints for theW-band with R900 (WR10) waveguide connections. Thetransmission band of these rotary joints was set to centrefrequency of 94 GHz. The atmosphere has a so-calledtransmission window in which the transmission loss is considerablylower than that of the neighbouring frequencies ofthe millimetre wave spectrum.SPINNER engineers were faced with the complex task oftechnically implementing the RF concept. Their aim was tocreate a broadband, power-stable and voltage-proof rotaryjoint which could meet the highest mechanical demandsdespite being the smallest possible size. Its very long lifetimeof at least 100 million rotations is also worth mentioning– even under extreme temperatures and the transferablepulse peak power of at least 250 W.Due to the low wavelengthof approx. 3 mm, it was notonly necessary to select correspondinglysmall waveguideconnections for the R900(2.54 mm x 1.27 mm), butalso to make all internalstructures of the rotaryjoint small andextremely compact.This placedextremely high demandson the design andprecision of the mechanicalstructure of the product. Inthe development of thisproduct range, value wastherefore placed on closecooperation between thedesigners, high-frequencyengeneering team and productionspecialists from thevery beginning. This way, thenumber of necessary developmentsteps could be kept toa minimum and the best possible resultswere achieved. Through a sophisticated modular design, afull range of rotary joints has been developed and this includesall four possible basic designs, the I-style, the U-styleand two different L-styles. The resulting rotary joints aresingle channel rotary joint, L-style

adar & Satellitetherefore suitable for a wide range of different installationapplications. Highly-precise production is a decisive factorfor compliance with the extremely strict RF requirements.All of the components are produced by qualified specialistsusing highly accurate CNC turning and milling machines. Inorder to ensure the quality of the process, all manufacturedparts are geometrically measured and documented by thequality management. All components are galvanically finishedand a large number is gold-plated. This gold surfacedoes not only offer optimal electrical properties but is alsohighly corrosion-resistant.The technical measurement characterization of the productswas carried out with a network analyzer includinga frequency converter for the W-band (75-110 GHz). Thediagram shows the measured VSWR frequency responsesof a typical model of the L-type product BN 636295 (twodifferent measurement ports; each with a significantly differentrotation angle). Around the central frequency of 94 GHz,the VSWR typically lies below 1.2, which significantly surpassesthat of all products currently available on the market.The change of reflective properties above the rotation angleis also very low under 96 GHz. These properties only start toincrease somewhat at higher frequencies.With the new single channel rotary joints for the 94 GHz frequencyrange, SPINNER has created an unrivalled range ofproducts which are distinguished by excellent electrical andmechanical qualities and can be used in both broadbandFMCW sensors and in pulsed narrow-band systems.Dr. Natalie Spaeth, Dr. Gerhard Friedsam & Marinus Schmidr84 – eine herausforderung fürentwicklung & konstruktionEine neue Generation von breitbandigen 1-Kanal HohlleiterDrehkupplungen stellen die Produkte der R84Familie dar, die speziell für den SatCom Bereich entwickeltwurden und mit hervorragenden HF-Werten aufwartenkönnen. Bei der Entwicklung einer Drehkupplung folgt dieHF-Auslegung den bekannten Prinzipien und Bauweisenvon HF-Komponenten. Es wird versucht durch die geschickteAnwendung von HF-Berechnungssoftware undjeder Menge Erfahrung Geometrien zu optimieren, um diegeforderten Leistungsdaten bestmöglich zu erfüllen. Darausergeben sich Formen, die fertigungstechnischen undwirtschaftlichen Notwendigkeiten geschuldet nicht in einemStück hergestellt werden können. Es entsteht eine mehrteiligeBauweise mit einer Vielzahl an Verbindungsstellen.Unter Berücksichtigung von Fertigungstoleranzen werdenKupplungen gebaut, die eine gewisse Streubreite an HF-Performance aufweisen, die es fortwährend zu minimierengilt. Mittels der Einbeziehung von Toleranzanalysen an Bauteilenin das simulierte HF-Modell kann aus einer großenZahl an Kurvenverläufen das stabilste elektrische Layout erkanntund umgesetzt werden. Durch die konsequente Verwendungvon präzisen Dreh- und Frästeilen aus Vollmaterialund der Vermeidung von gelöteten Strukturen aus Blech,die mit hohen Fertigungstoleranzen einhergehen, weisenSPINNER-Drehkupplungen schon seit Jahren eine sehreinheitliche Charakteristik auf. Sonderabgleiche bei derMontage bleiben die Ausnahme.Anders als bei der bisherigen Vorgehensweise wurden beider Entwicklung der 1-Kanal R84 Familie bereits bei derHF-Auslegung der Komponenten bestimmte Fertigungsmethoden,Formen und Maße durch die Konstruktion verbindlichvorgegeben. Eine Feldstärkenanalyse, die eventuellauftretende Schwachpunkte der Auslegung im Vorfeld erkennenlässt, ermöglicht eine spätere problemlose optimaleHF-Performance und eine hochintegrierte Bauweise. Mitderen Hilfe wird eine verringerte Anzahl der notwendigenKomponenten an wenigen, aber hochintelligenten, gesteuertenDreh- und Fräszentren hergestellt. Sowie schonzwischen Konstruktion und HF-Entwicklung 3D-DateiaustauschformateCAE-CAD angewandtwerden, so werdendie 3D-Daten zur Fertigungmittels CAD-CAM Software an dieMaschine gebracht.Die Durchgängigkeitder Bauteilinformationwird somit sichergestellt.Doch erst das besondereKnow-how der hauseigenenFertigung ermöglicht es, solchekomplexen Bauteile prozesssicher und miteinem hohen Zerspanungsgrad herzustellen.single channel waveguide rotary joint, i-style

adar & Satellitesingle channel waveguide rotary joint, u-styleDarüber hinaus wird für die R84 Familie eine neuartigeMethode zum Abstimmen der Kugellager angewandt, mitderen Hilfe die Montagezeiten verringert und eine spielfreieLagerung ermöglicht wird. Dadurch ergeben sich für dieDrehkupplung folgende Vorteile:• nur noch wenige hochpräzise Teile werden zurÜbertragung von HF-Signalen benötigt• keine Notwendigkeit zur Vorbeugung von alterungsbedingtenKontaktproblemen an Verbindungselementendurch Verwendung monolithische HF-Strukturen• hoher Übereinstimmungsgrad zwischen simulierter undgefertigter Geometrie sowie simulierter und gemessenerelektrischen Performance• keine SonderabgleichmaßnahmenFür unsere Kunden ergeben sich insbesondere folgendeVorteile:• hervorragende Werte für Durchgangsdämpfungund VSWR• sehr geringe elektrische Schwankungswerte – WOWermöglicht u.a. durch Minimierung der Rundlaufschwankungvon HF-Koppel-Strukturen• reduzierte Streubreite der Messkurven verschiedenerKupplungen• große Reserven zu den spezifizierten Werten• hohe Wärmeabfuhr durch monolithische HF-Strukturen• langlebige, robuste und erschütterungsresistenteBauweise• ZuverlässigkeitTechnical data BN 63 57 21StyleInterface typeMaterial / surface finishFrequency rangeAverage power, max.Peak power, max.I-style154 IEC-UBR 84aluminium alloy / chromated7.0 to 8.6 GHz1 kW10 kW*VSWR, max. / typ. 1.15 / 1.1VSWR-WOW max. / typ. 0.05 / 0.03Insertion loss, max. / typ.Insertion loss-WOW,max. / typ.Phase-WOW, max. / typ.0.15 dB / 0.1 dB0.05 dB / 0.02 dB2 deg. / 1.5 deg.* Conditions: Operating altitude if not pressurized, max. 3000 m; Load VSWR, max. 2.0Typische KurvenverläufeunterschiedlicherKupplungen zeigeneinen hohenÜbereinstimmungsgrad:Alle Kupplungen der R84 Serie erlauben eine Bedrückungvon 2 x 105 Pa (2 bar), sind mit langlebigen Dichtungenversehen und garantieren einen Schutzgrad von IP65gemäß DIN EN 60529. Die Kupplungen sind überwiegendaus Aluminium gefertigt und durch ihr geringes Gewichtauch für fliegende Anwendungen bestens geeignet. WeitereLeistungsmerkmale finden sich in den Datenblätternunseres „Product Finder“ auf www.spinner-group.com.Die Vorzüge der R84 Familie werden in weitere Produktreihenwie die der R70 und R100 Drehkupplungen einfließen.R84 – a challenge fordevelopment & designThe products of the R84 family represent a new generationof broadband single channel waveguide rotary joints,which were especially developed for the field of SatComand can offer outstanding RF values.With the development of the rotary joint, the RF designfollows well-known principles and designs of RF components.It tries to optimize geometries and fulfil the requiredperformance data as best as possible by the skilful applicationof RF calculation software and a wealth of experience.This results in designs that cannot be produced in onepiece due to technical production and economic necessities.A multi-part method of design results with a numberof connection points. Joints are built taking into accountproduction tolerances, which have a certain spread widthof RF performance that needs to be constantly minimized.By incorporating the tolerance analysis of components intothe simulated RF model the most stable electrical layoutcan be determined and implemented from a large numberof curves. Thanks to the consistent use of precise turnedand milled parts made of solid material and the avoidanceof welded metal structures, which are associated with highproduction tolerances, SPINNER rotary joints have alreadyhad a very uniform characteristic for years. Special adjustmentsduring installation remain the exception.

adar & SatelliteUnlike with previous approaches, with the development ofthe single channel R84 family certain manufacturing methods,designs and dimensions were already compulsorilyspecified with the RF layout of components. A field strengthanalysis that can detect potential weak points in the designin advance, makes the problem-free optimum RF performanceand highly integrated design possible later on. Withits help, a reduced number of required components areproduced on a few highly intelligent controlled turning andmilling centres. As well as the CAE-CAD 3D file exchangeformats already being applied between design and RF development,the 3D data is fed to the machine for productionusing the CAD-CAM software. The consistency of componentinformation is thus guaranteed. However, itis only the company’s own know-how in manufacturingthat makes it possible to producesuch complex components reliablyand with a high cutting degree.Furthermore, for the R84family an innovativemethod for tuningthe ball bearing isapplied, which helpsto reduce installationtimes and makes abacklash-free bearingpossible. This results in thefollowing advantages for the rotaryjoint:• Just a few high-precision parts are requiredto transmit RF signals• There is no need to prevent problems with contact toconnection elements caused by aging thanks to the useof monolithic RF structures• High degree of match between simulated and producedgeometry as well as simulated and measured electricalperformance• No special adjustment measuresThis results in the following advantages for our customers:• Superb values for insertion loss and VSWR• Very low electrical variation over rotation – WOW ispossible among other things thanks to the minimization ofconcentric run-out fluctuation of RF coupler structures• Reduced spread width of different joints’measurement graphs• Large reserves for specified values• High heat dissipation thanks to monolithic RF structures• Durable, robust and vibration-resistant design• ReliabilityVSWR VSWR typ.1.51.451.41.351.31.251.21.151.11.051.06.8 7.0 7.2 7.4 7.6 7.8 8.0 8.2 8.4 8.6 8.8GHzdB0-0.05-0.1-0.15-0.2-0.25-0.3-0.35-0.4-0.45Insertion Loss typ.-0.56.8 7.0 7.2 7.4 7.6 7.8 8.0 8.2 8.4 8.6 8.8GHzAll the R84 series joints allow a pressurization of 2 x 105Pa (2 bar), are equipped with durable seals and guaranteea degree of protection of IP65 in accordance with DIN EN60529. The joints are predominantly made of aluminium andare ideally suited to flying applications thanks to their lowweight. Other features can be found in our “Product Finder”datasheets on www.spinner-group.com.The advantages of the R84 family are being incorporatedinto other product series such as the R70 and R100 rotaryjoints.Martin Riedmaiersingle channel waveguide rotary joint, l-style

adar & SatelliteEin neuer Ansatz für hybride DrehkupplungenIm Zuge der Miniaturisierung in allen Bereichen der Komponentenentwicklungeröffnet SPINNER neue Ansätzehinsichtlich der Art und Weise, in der moderne Radarsystemegebaut werden können.• Faseroptische Drehkupplungen (FORJ)• Fast-Ethernet-Übertragung• Medienkupplungen• EncodernEine kompaktere Bauform für die Radar-Kernkomponente,die Drehkupplung, wird immer gefragter. Bei den meistenRadaren, die benutzt werden, befinden sich die Hochfrequenz-(HF-)Verstärkerauf der stationären Seite des Radars.Das bedeutet, dass komplexe Drehkupplungen notwendigsind, um die Hochfrequenz zu der rotierenden Antenne zu„transportieren“.Gemeinsam mit seinem Partner Schleifring ist SPINNERein weltweit führender Anbieter von Hybridsystemen fürdiese hochintegrierten Drehkupplungen. Alle großen europäischenHersteller in Frankreich, Deutschland und Italienund einige indische Kunden verwenden hybride Drehkupplungenvon SPINNER in ihren Radaranlagen .Egal ob es um Radare zur Luftverkehrskontrolle, Doppler-Wetterradare oder die gesamte Palette möglicher Anwendungenfür Verteidigungssysteme geht, kompakte Bauweisenhelfen dabei, die Kosten zu reduzieren und dieVerlässlichkeit der Systeme zu steigern. Sehr kompakteBauformen wie bei den Hybrideinheiten von SPINNER oderden neuen 2-Kanal Drehkupplungen für SatCom tragendazu bei, die Größe und Windlast von Radomen zu verringern.Dies ist ein wesentlicher Vorteil im Vergleich zu traditionellenBauweisen von Drehkupplungen.Die Integration von Schleifringen zur Signal-, Video- undStarkstromübertragung mit Drehkupplungen kompakterBauweise entspricht modernster Technologie, die beiSPINNER seit über 40 Jahren zum Einsatz kommt.Five channel rotary joint with slip ringAufgrund der großen Anzahl an HF-Kanälen benötigen ältereRadare große und teure Drehkupplungen und aufgrundderen Größe, waren Schleifringe zur Signal- und Leistungsübertragungteilweise von der Hochfrequenz-Kupplung getrennt(auf der HF-Kupplung gestapelt). SPINNER hat schonvor vielen Jahren mit der Entwicklung höher integrierterLösungen für diese Anwendungen begonnen, die letztenEndes bei allen europäischen und asiatischen Herstellernzum Standard wurden.Moderne Radare müssen eine große Menge Daten übertragen;deshalb bietet SPINNER zusätzlich zur traditionellenSignalübertragung mithilfe von Schleifringen auch faseroptischeEin- oder Mehrkanal-Drehkupplungen („Multimode/Singlemode“) mit momentan bis zu 21 separaten Faserka-„SPINNER lösungen wurden zum standardeuropäischer und asiatischer hersteller.“Der aktuelle Trend, der auf neuen Technologien beruht, istdie Integration zusätzlicher Übertragungssysteme wie z. B.einer Faseroptik und Medienkupplungen. Die meisten aktuellenNeuentwicklungen bestehen aus den folgenden Artenvon Übertragungstechnologien:• HF-Drehkupplungen• SchleifringenDual channel rotary joint for satcom

adar & Satellitenälen eine quasi unbegrenzte Übertragungsbandbreite an.Da die Faserkanäle den Kern des Drehsystems beanspruchen,müssen alle anderen Übertragungssysteme um dieFORJ („Fibre Optic Rotary Joint“) im Zentrum herum gebautwerden. Durch den Einsatz dieser Technologie lassen sichGewicht und Größe erheblich reduzieren.Zur Kombination von HF-Signalen bietet SPINNER einebreite Palette nicht kontaktierender Hohlleiter- und Koaxial-Hohlwellen-Produkte an. Diese sind für Anwendungen mitgeringer und hoher Leistung erhältlich und lassen sich einfachmit anderen Systemen wie z. B. Fast-Ethernet-Kanälenkombinieren.„SPINNER ist der weltweit führende Anbietervon Hybridsystemen für hochintegrierteDrehkupplungen.“SPINNER und Schleifring sind die einzigen Anbieter, diekontaktloses Fast-Ethernet mit einer freien Bohrung im Innerenmit einer Größe von ungefähr 25 cm anbieten. DieseBauweise ermöglicht es insbesondere, die Länge solcherHybridsysteme zu minimieren. Diese HF-Module wurdenentwickelt und optimiert, um die höchsten Ansprüche andie Isolierung und das kleinstmögliche VSWR zu erfüllen.Sie sind aufgrund der kontaktlosen Bauweise des Übertragungspfadeswartungsfrei. Bei phasengesteuerten Antennensystemengeschieht der Großteil der Leistungsverstärkungdirekt hinter dem Antennenfeld.Deshalb benötigen die Leistungsverstärker entweder eineZwangsluft- oder eine Wasserkühlung. Wird Wasser verwendet,müssen die Medienkupplungen zu 100% wasserdichtsein. Durchflussraten von mehreren hundert Litern proMinute sind eine gewöhnliche Anforderung.Zu guter Letzt die Encoder: Auch sie spielen eine große Rollebei den neuen Drehkupplungs-Bauformen. Ungeachtetder Encoder-Art (inductosyn, optisch, magnetisch), die verwendetwird, hat SPINNER die passende Lösung, um diesein Hybridsysteme zu integrieren.„Ungeachtet der Encoder-Art, die verwendetwird, SPINNER hat die passende Lösung,um diese in Hybridsysteme zu integrieren.“Solche kompakten Bauformen werden in Radaranwendungenan Land, zu Wasser und in der Luft verwendet.Ein hohes Maß an Integration ist insbesondere für Anwendungenin der Luft notwendig, da das Gewicht so geringwie möglich gehalten werden muss, während die herausragendeLeistung der Drehkupplung weiterhin aufrecht erhaltenwird.SPINNER ist nicht nur dazu in der Lage, hochintegrierteBauformen aller zuvor genannten Technologien zu produzieren,das Unternehmen bringt auch Lösungen auf denMarkt, die zuvor aufgrund der Größe der Drehkupplung undihres hohen Gewichts nicht möglich waren.Die F&E- und Produktionseinrichtungen von SPINNER undseinem Partner Schleifring liegen nur 40 km auseinander,was eine enge Abstimmung der Bauformen und kompakteSchnittstellen zwischen allen unterschiedlichen Modulenund Übertragungstechnologien möglich macht – alles wirdinnerhalb der kürzest möglichen Turnaround-Zeit entwickelt.Diese einzigartige Partnerschaft der Weltmarktführer imBereich HF- und Schleifringtechnologien bringt den Kundenbedeutende Einsparungen, Innovationen und unzähligeVorteile. SPINNER kann Ihre Erwartungen erfüllen und Ihneneine Lösung bieten, die Ihr System auf die nächste Stufeverlässlicher Hochleistung bringt.a new spin onhybrid rotary joint assembliesWith miniaturisation progressing in all areas of componentdesign, SPINNER is changing the way in whichmodern radar systems are built.More compact design for the core component of the radar,the rotary joint assembly, is increasingly in demand.Most radars in use have the radio frequency (RF) amplifierson the stationary side of the radar, meaning that complexrotary joints are required to “transport” the RF to the rotatingantenna.“SPINNER solutions becoming a standardwith european and asian manufacturers.“Due to the high number of RF channels, older radars requirelarge and costly rotary joints, and because of the size of thesejoints, slip rings for signal and power transmission wouldbe partly separated from the main RF joint (stacked on topof the RF joint). SPINNER began to design more integratedsolutions for these applications many years ago, eventuallybecoming a standard with all European and Asian manufacturers.The latest trend driven by new technologies is the integrationof additional transmission systems like fibre optics andmedia joints. Most of the new designs currently under developmentconsist of the following groups of transmissiontechnologies:• RF rotary joints• slip rings

adar & Satellite• fibre-optic rotary joints (FORJ)• fast Ethernet transmission• media joints• encodersThese are available for low and high-power applicationsand can easily be combined with other systems such asfast Ethernet channels.“SPINNER is a world-leading supplier of hybridsystems for highly integrated rotaryjoint assemblies.“SPINNER and Schleifring are the only suppliers that offercontactless fast Ethernet with a free inner bore of approximately25 cm. This design particularly helps to minimisethe length of such hybrid designs. These RF modules aredesigned and optimised to meet the highest isolation requirementsand the lowest-available VSWR. They are maintenancefree due to the contactless design of the transmissionpath. For phased array antenna systems, most of the poweramplifying is done right behind the antenna panel.The inner workings of a rotary jointTogether with its partner, Schleifring, SPINNER is a worldleadingsupplier of hybrid systems for these highly integratedrotary joint assemblies. All major European vendors inFrance, Germany and Italy, and some Indian customers areusing SPINNER hybrid rotary joints in their radars.Whether air traffic control radars, doppler weather radarsor the whole range of possible applications for defencesystems, compact designs help to reduce costs and increasereliability of systems. Low-profile designs likeSPINNER’s hybrid units or the new dual-channel rotaryjoints for satcom help to reduce the size and wind load ofradomes, a significant advantage over traditional rotary jointdesigns.The integration of slip rings for signal, video and high-currenttransmission with rotary joints in a compact design isstate-of-the-art technology, which has been in productionby SPINNER for over 40 years.Modern radars have to transmit a huge amount of data, so,in addition to traditional signal transmission with slip rings,SPINNER also offers fibre optic single and multichannel rotary(multimode/single mode) joints with currently up to 21separate fibre channels – unlimited transmission bandwidth.As the fibre channels require the core of the rotating system,all other transmission systems need to be built around theFORJ in the centre. Using this technology, weight and sizecan be reduced.To combine RF signals, SPINNER has a wide range ofcontactless waveguide and coaxial hollow-shaft designs.All the power amplifiers either need forced air or water cooling– if water, the media joints need to be 100% watertight.Flow rates of several hundred litres a minute are quite acommon requirement.Last but not least, encoders play a significant role in the newdesigns of rotary joints. No matter which type of encoder(inductosyn, optical, magnetic) is used, SPINNER has thematching solution to integrate them into hybrid systems.“no matter which type of encoder is used,SPINNER has the matching solution to integrateit into hybrid systems.“Such compact designs are used in land, marine and airborneradar applications. A high grade of integration is particularlynecessary for airborne applications as weight mustbe kept as low as possible, while still maintaining the outstandingperformance of the rotary joint assembly.Beyond the ability to build highly integrated designs of allthe afore-mentioned technologies, SPINNER brings solutionsto market that have not been possible before dueto the large size of the rotating joint combined with a highweight.The R&D and production facilities of SPINNER and its partner,Schleifring, are located just 40 km apart, enabling theclose coordination of designs, compact interfaces betweenall the different modules and transmission technologies, alldesigned in the shortest possible turnaround time.This unique partnership of world market leaders in RF andslip ring technologies brings significant savings, innovationand numerous advantages to customers. SPINNER canmeet your requirements to provide you with a solution to getyour system to the next level of reliable high performance.Klaus Beck

Typically, we produce cables to customer specifications bymanufacturing a so-called reference cable and subsequentlyproducing all other cables in the same or differing electriradar& SatelliteVorkonfektionierte phasenabgleichbarehf-kabel für Speisenetzwerke von radaranlagenUm die einzelnen Strahlungselemente bei Radaranlagenin der richtigen elektrischen Phase anzusteuern, wurdenspeziell abgleichbare Steckverbinder von SPINNERentwickelt. Mit der Möglichkeit, diese im eingebautenZustand innerhalb der Radaranlage noch elektrisch zujustieren, gewinnt der Kunde erhöhte Flexibilität bei derInstallation. Gleichzeitig kann die geringste durchBiegung der Kabel erzeugte Phasenveränderungausgeglichen werden.Beispielhaft zeigt die Grafik auf Seite 22 die Phasenänderungin Abhängigkeit vom mechanischen Verstellweg beientsprechender Frequenz (Bsp.: max. Phasenänderung von± 20° bei 3,3 GHz).7-16 seriesn seriesTypischerweiseproduzieren wir dieKabel nach Kundenspezifikation,indem einsogenanntes Referenzkabelund danach alle weiteren Kabelin gleicher oder differenzierter elektrischerLänge bzw. Phasenlage mit speziellerKonfektions- und Messtechnik angefertigtwerden. Einsatz- und Messfrequenzsowie mechanische Mindestlänge gibt der Kunde vor. Derphasenabgleichbare Steckverbinder befindet sich dabeiin Null-Lage. Die maximal zulässige mechanische Länge(ausgeschraubter Zustand) wird durch eine rote Markierungsichtbar.7-16 seriesDurchdiese Methodekönnen wir bereitsfabrikseitig ganzeKabelsets für Radaranlagenmit definierten elektrischenLängen vorproduzieren und einen reibungslosenVerbau der Kabel in der Radaranlage gewährleisten.Die Abbildungen zeigen sowohl phasenabgleichbare 7-16als auch N-Steckverbinder – mit „Teleskop“-ähnlichemWirkprinzip – und entsprechend konfektionierte Kabel.Mit deren Hilfe kann der Kunde nach Bedarf das Kabel „mechanisch“stufenlos um bis zu 5 mm verlängern bzw. um5 mm verkürzen. Folglich ändert sich auch die Phasenlage(gleichermaßen die elektrische Länge und die Laufzeit).Die konstruktive sowie fertigungstechnische Lösung zeichnetsich zusätzlich aus durch:• Robustheit• über den Verstellweg stabileReturn Loss- und Impedanz-Werte• abschlieSSende Lagefixierung(mittels Kontermutter; kann auSSerdemzusätzlich gegen Änderung Unbefugtermittels Schrumpfschlauch gesichert werden)• IP68• infolge künstlicher Alterung der Kabelbleiben die HF-Eigenschaften der Kabeluntereinander bei gleichen Umgebungsbedingungenerhalten• langjährig bewährtes Design, Technologienund Messtechniken zur Mobilfunk-Jumper-Fertigung wurden hierbei integriertPhasenabgleichbare Steckverbinder sind für getemperte50 Ohm Wellmantel-Koaxialkabel SF 1 ⁄2" (N und 7-16) verfügbar.Pre-assembled phase adjustablerf cables for feed networks ofradar systemsIn order to trigger the individual radiating elements of radarsystems in the correct electrical phase, SPINNER havedeveloped special adjustable connectors. The customer isgiven increased flexibility for installation thanks to the optionfor electrical adjustment of the connectors within theradar system when installed. Simultaneously, the slightestphase change caused by bending the cables can be compensated.

adar & SatelliteS21Ch1 Start 300 kHz Pwr 0 dBm Stop 4 GHzcal lengths and/or phase relations using special assemblyand measurement technology. Application and measurementfrequency as well as the mechanical minimum lengthis specified by the customer. The phase adjustable connectoris in zero position. The maximum permitted mechanicallength (disassembled condition) is indicated by a red mark.This method allows for factorypre-production of entire cable setsin defined electrical lengths for radarsystems and ensures trouble-free installationof the cables in the corresponding radarsystem.The photos show both phase adjustableconnectors 7-16 and N (with an operatingprinciple similar to a telescope) with accordinglyassembled cables.With the help of these connectors, the customer can"mechanically" extend or shorten the cable by up to5 mm, if required. As a consequence, this also changesthe phase relation (and in the same way the electricallength and the running time). The chart shows an exampleof the phase change in dependence of the mechanical adjustmentdistance with the related frequency (e.g.: max.phase change of ± 20° with 3.3 GHz).The additional constructional and production-relatedadvantages of this solution are:• Robustness• Return loss and impedance values can be heldstable by means of the adjustment distance• Fixing of final position (by means of lock nut;can be additionally secured against unauthorisedmodification by means of a shrink-fittedhose)• IP68• As a result of artificial aging the RF propertiesof the cables with relation to each otherremain the same if the ambient conditionsremain the same• Long-term reliable design, establishedtechnologies and measurement methods formobile communication jumper productionhave been integratedPhase adjustable connectors are available for tempered50 Ohm corrugated foam-dielectric coaxialcables SF 1 ⁄2" (N and 7-16).Klaus Beck & Bernd ZimmerhäckelN series

adar & SatelliteNeue kompakte 2-Kanal X/S-BandDrehkupplung für den KüstenschutzSPINNER hat eine neue kompakte 2-Kanal X/S-BandDrehkupplung mit einem Encoder (ROD 426 4096) fürein neues Küsten-Überwachungs-Radarsystem entwickelt.Die Radare werden entlang der indischen Küste eingesetzt.Die Antenne dieses Radars beträgt 6,56 m in der Länge und1,87 m in der Höhe und hat ein Gewicht von ca. 1200 kg.Verbunden mit zwei separaten Sendeempfängern kombiniertdas Radarsystem hochauflösendes Leistungsvermögenfür gute Wetterbedingungen mit Weitsicht im X-Bandund im umgekehrten Fall für schlechte Wetterbedingungen(z. B. starke Regenfälle) im S-Band.New compact dual X/S-band rotary jointfor coastal surveillance radarSPINNER developed a compact dual channel X/S-bandrotary joint with encoder (ROD 426 4096) for a newcoastal surveillance radar system. The radars are deployedalong the Indian coastline. Their antenna is 6.56 meterslong and 1.87 meters tall, weighing approximately 1,200 kg.Connected to two, separate, transceivers the radar systemcombines high-resolution capability for good weather conditionswith long range visibility in the X-band and for badweather conditions (e.g. high precipitation) the other wayaround in the S-band.Technical data BN 63 50 57Channel CH1 CH2Frequency range 9.1 to 9.5 3.0 to 3.1Peak power, max. 80 kW 40 kWAverage power 60 W 30 WVSWR 1.15Insertion loss 0.3 dB 0.2 dBInsertion loss-WOW 0.05 dB 0.01 dBIsolation100 dBDas Radarsystem kann mit hohem Antennengewinn undeinem kleiner als 0,4 Grad Strahlbreite im X-Band undeinem Beam kleiner als 1,2 Grad im S-Band kleine Zieleauf dem Meer bei jeglicher Wetterlage aufspüren und verfolgen.Um die bestmögliche Systemleistung zu erzielen,sind eine sehr geringe Durchgangsdämpfung, VSWR undhohe Isolierungswerte der Drehkupplung notwendig. Für diehohe Verfügbarkeit des Systems war es erforderlich, denWinkelgeber leicht zugänglich anzuordnen. Dies wurde mitHilfe eines Getriebes realisiert, das den Winkelgeber außerhalbder Drehachse antreibt. Ein Austausch ist somit ohnegroßen Montageaufwand und Eingriff in das Gesamtsystemmöglich.With high gain and smaller than 0.4 degrees beam widthsin the X-band and smaller than 1.2 degrees in the S-bandthe radar system can resolve and track small sea targets inall weathers. To be able to achieve the superior system performancevery low insertion loss, VSWR and high isolationvalues for the rotary joint are necessary. For high availabilityof the system an easy accessable configuration of the angleencoder was required. This was realized by a gearbox,which moves the angle encoder eccentric of the rotationaxis. Therefor a replacement is posssible without a huge assemblyeffort and interactions with the total system.Klaus Beck

adar & SatelliteBreitbandige 2-Kanal Drehkupplung für SatComViele der augenblicklich entwickelten mobilen Systeme für Satellitenkommunikationfordern stark reduzierte Bauhöhen der Radome unter denen dieSatCom-Anlage installiert ist. Gründe hierfür liegen in der Forderung nach reduziertemWindwiderstand. Hieraus ergibt sich, dass sowohl für die Antenne alsauch für das gesamte Pedestrial weniger Bauraum zur Verfügung steht. Aufgrundder verstärkten Nachfrage nach sehr flachen („low profile“) Drehkupplungen fürSatCom-Radome hat SPINNER die Herausforderung angenommen und nachfolgendbeschriebene 2-Kanal Koax Drehkupplung entwickelt.Durch die von SPINNER konzipierte neue Bauform wird eine Reduzierung desProfils von mindestens 2,5 cm oder ca. 1 Inch ermöglicht. Wegen der reduziertenBauhöhe der Drehkupplung kann das Gesamtsystem flacher gebaut werden undträgt damit zur Treibstoffeinsparung unter anderem bei Flugzeugen bei.Mit der Entwicklung setzt SPINNER erneut Maßstäbe bei Bauform, Größeund den erzielten HF-Eigenschaften. Speziell in den Bereichen DC-4,5 GHz(CH1, CH2) und 10,75-12,75 (CH2) und 13,7-14,5 GHz (CH1) zeichnet sichdiese 2-Kanal Drehkupplung durch sehr niedrige Einfügedämpfung und niedrigesVSWR aus.Die Hauptcharakteristika der beiden neu entwickelten Drehkupplungen findensich in nachfolgender Tabelle.Technical data BN 15 31 06 / 15 31 07Channel Inner channel (CH1) Outer channel (CH2)Interfaces 3.5-f (50 Ω) 3.5-f (50 Ω)Style L LFrequency range DC to 16 GHz DC to 13 GHzPeak power, max. 1 kW 1 kWAverage power, max. 100 W @ DC to 2 GHz60 W @ 2 to 4 GHz35 W @ 4 to 8 GHz25 W @ 8 to 12 GHz17 W @ 12 to 14.5 GHzVSWR, max. 1.2 @ DC to 6 GHz1.5 @ 6 to 12 GHz1.4 @ 12 to 16 GHz10 W1.4 @ DC to 5 GHz1.8 @ 5 to 10 GHz1.4 @ 10 to 13 GHz1.4 @ 12,75 to 13 GHzVSWR-WOW, max. 0.1 0.5Insertion loss, max. 0.3 dB @ DC to 6 GHz0.6 dB @ 6 to 16 GHz0.5 dB @ DC to 5 GHz0.7 dB @ 5 to 10 GHz0.6 dB @ 10 to 13 GHzInsertion loss-WOW, max. 0.06 dB 0.3 dBPhase variation-WOW, max. 0.5 deg. @ DC to 8 GHz1.0 deg. @ 8 to 16 GHz4 deg. @ DC to 8 GHz10 deg. @ 8 to 13 GHzIsolation, min.50 dBDC carrying capability*, max.0.5 A, 48 VDC @ full RF avg. power2 A, 48 VDC @ RF avg. power 5 W5 A**, 48 VDC @ RF avg. power 5 W0.5 A, 24 VDC @ full RF avg. powerConditions: * DC applied to one channel only** applied for max. 1 x 10 5 revolutions or 50 h

adar & SatelliteBesonders hervorzuheben ist hier, dass die Drehkupplung wie alle kontaktierendenDrehkupplungen des SPINNER-Portfolios zusätzlich auch Gleichspannungfür die Stromversorgung übertragen kann.Zudem bestehen hervorragende Isolations-Eigenschaften zwischen den beidenKanälen von mehr als 50 dB (typischer Wert ist 60 dB).Wie aus den nachfolgen Messkurven ersichtlich wird, sind die typischenHF-Parameter besser als die gemäß Spezifikation garantierten Werte.CH1 S11 SWR 100 m / REF 1CH2 S11 SWR 100 m / REF 1*De 1*De 1CrCrPRmPRmhhrrCH1 S21 LOG0.2 dB / REF 0 dBCH2 S21 LOG0.2 dB / REF 0 dBrrCrCrPRmPRmhhSTART 0.05 000 000 GHz STOP 13.000 000 000 GHz START 0.05 000 000 GHz STOP 16.000 000 000 GHzMit einem Einsatztemperatur-Bereich von -55 bis +70° C erfüllt sie auch alleAnforderungen und Einsatzbedingungen für militärische Anwendungen.Die Drehkupplung ist standardmäßig in der Schutzklasse IP 54 (BN 153107) verfügbar.Aufgrund der gewählten Bauform kann auf Wunsch auch in denselbenmechanischen Abmessungen eine spezielle Dichtungsbaugruppe integriert werden(BN 153106), die es erlaubt, die Schutzklasse auf IP 65 zu erhöhen. Einzigehierdurch bedingte Änderung ist ein geringfügiger Anstieg des Anlaufdrehmomentsvon 0,05 Nm auf 0,08 Nm.Mit einem Gewicht von nur ca. 130 g ist die Drehkupplung trotz vergrößertenDurchmessern nicht schwerer als alle vergleichbaren am Markt verfügbaren Drehkupplungen.Broadband dual channel rotary joint for SatComFor many mobile systems for satellite communication developed these daysthere is a requirement to significantly reduce the height of the radomes underwhich the SatCom system is installed. The reason is the need to improve theirdrag coefficient. That implies that less installation space is available for the antennaas well as for the whole pedestrial. Due to the increasing demand for lowprofile rotary joints to be used in SatCom radomes SPINNER has taken up thechallenge and developed the dual channel coaxial rotary joint described here.

adar & Satellite34,88The new design developed bySPINNER allows us to reduce theheight of the profile by at least 2.5cm or approx. 1 inch. Since theheight of the rotary joint is reducedthe overall system can be builtlower and can thus help save fuel,e. g. on an aircraft.This SPINNER design sets newstandards in terms of shape,size and RF properties. - 0,02548,2633,92protection capsCH128,5 0,7264263,5type plateIt is especially in the ranges DC-4.5 GHz (CH1, CH2) and 10.75-12.75 (CH2) and13.7- 14.5 GHz (CH1) that this dual channel rotary joint stands out for its extremelylow insertion loss and low VSWR.The table on page 13 shows the main features of the two newly developed rotaryjoints.A special highlight as all contact-based rotary joints of the SPINNER portfolio isits DC carrying capability for power supplies.In addition the excellent isolation between both channels is over 50 dB (typicalvalue: 60 dB).As the measurement graphs on the left page show, the typical RF parameters arebetter than the values guaranteed in the specifications. The ambient temperaturerange between -55 and +70°C also meets all requirements and conditions formilitary applications.The standard protection grade for the rotary joint is IP 54 (BN 153107). Due to theselected shape it is also possible to integrate a special sealing assembly withinthe same mechanical dimensions (BN 153106), which allows a higher protectiongrade of IP 65. The only change which this brings about is a slight increasein the starting torque from 0.05 Nm to 0.08 Nm.CH2This rotary joint weighs only about 130 g, so in spite of itslarger diameter it is not heavier than all comparablerotary joints in the market.Klaus Beckexhibitionsjanuary to juneAero India, Bangalore/India09.02.-17.02.2011Mobile World Congress,Barcelona/Spain14.02.-17.02.2011NATE, Oklahoma City/Oklahoma21.02.-24.02.2011GeMiC, Darmstadt/Germany14.03.-16.03.2011CTIA, Orlando/Florida22.03.-24.03.2011CCBN, Beijing/China23.03.-25.03.2011PAC, New York City/New York28.03.-01.04.2011RADCom, Hamburg/Germany06.04.-07.04.2011NAB, Las Vegas/Nevada11.04.-14.04.2011LAAD, Rio de Janeiro/Brazil12.04.-15.04.2011RF & HYPER RADIOCOMS,Paris/France24.05.-26.05.2011EEEfCom, Ulm/Germany25.05.-26.05.2011rotary joint BN 153107IEEE MTT-S, Baltimore/Maryland05.06.-10.06.2011CommunicAsia, Singapore21.06.-24.06.2011

adar & Satelliteerste 14-kanal drehkupplung für flr-radar ausgeliefertSPINNER hat im letzten Jahr einenAuftrag für die Entwicklung einer14-Kanal Drehkupplungs-Schleifringeinheitfür das „Flight Level Radar“(FLR) erhalten und wie geplant innerhalbeines Jahres das erste Gerätausgeliefert. Das GesamtsystemAkash (CAR, FLR, WLR) ist stark ITintegriert,d. h. auch die Drehkupplungmuss hochintegriert und kompaktsein, um diese für den mobilen Einsatzdes Radarsystems auf Fahrzeugenzu ermöglichen. Mit 14 HF-Kanälen,einem 154-Wege Schleifring für dieSpannungs- und Signalübertragungund drei 100 MegaBit Fast-Ethernet-Verbindungen ist diese Drehkupplungsehr komplex und eine der Kernkomponentendes Radars.Das FLR, ein phasengesteuertes Multifunktions-Gruppenradar,ist das Herzstückdes Waffensystems. Es kann biszu 64 Ziele gleichzeitig verfolgen undzusätzlich acht Raketen zu vier Zielenleiten. Elektronisch gesteuerte Antennenkeulensorgen für sehr schnellesUmschalten zwischen verschiedenenRadarfunktionen. Das Radar hat eineSchwenkantenne mit einer horizontalenAbdeckung von 360° undwurde mit modernen„Electronic Counter Counter Measure(ECCM)“-Funktionen ausgerüstet. DieDrehkupplung zeichnet sich vor allemdurch die zusätzlich höhere Leistungsbelastbarkeitfür den Power-Kanal 1von 75 kW Spitzenleistung ohne bedrücktenHohlleiter aus.Technical data for ethernet,slip ring and encoder154-way slip ring supportingup to 415 VAC3 fast ethernet 100 base T channels13 bit resolution differential encoderDiese Geräteversion sichert den Einsatzdes Radarsystems in vollemLeistungsumfang auch bei Ausfall desLuftkompressor für den Power-Kanal,der normalerweise 2,7 bar Überdruckliefert.Die Herausforderung für SPINNER alsLieferant für die Drehkupplung war dieNeuentwicklung des Leistungskanals– speziell um die Wärmeausdehnungund die sichere Wärmeableitung konstruktivsicherzustellen. Dieses wurdemit Bravur durch eine neue ausgefeilteLösung unserer Entwicklung und Konstruktiongemeistert. Die Serienproduktionfür die weiteren Geräte starteteunmittelbar nach Auslieferung desersten Gerätes, sodass die vereinbartenLiefertermine garantiert sind.exhibitionsoctober to marchMATELEC, Madrid/Spain26.10.-29.10.2010CAPER, Buenos Aires/Argentina27.10.-29.10.2010electronica, Munich/Germany09.11.-12.11.2010NATEXPO, Moscow/Russia16.11.-19.11.2010VietnamCom,Ho Chi Minh City/Vietnam17.11.-20.11.2010RadioTec, Berlin/Germany24.11.-25.11.2010Mobile World Congress,Barcelona/Spain15.02.-18.02.2011NATE, Orlando/Florida21.02.-24.02.2011GEMiC, Darmstadt/Germany14.03.-16.03.2011CTIA, Las Vegas/Nevada22.03.-24.03.2011CCBN, Beijing/China23.03.-25.03.2011rotary joint BN 532626

adar & Satellitefirst 14 channel rotary joint for flr radar deliveredLast year SPINNER received a contractfor the development of a 14channel rotary joint slip ring assemblyfor the Flight Level Radar (FLR)and delivered it as planned within oneyear. The overall Akash (CAR, FLR,WLR) is highly IT-integrated, i.e. therotary joint must be highly integratedand compact to allow the mobile useof the radar system on vehicles. With14 RF channels, a 154-way slip ringfor the voltage and signal transmissionand three 100 MegaBit Fast Ethernetchannels, this rotary joint is very complexand one of the core componentsof the radar.The FLR, a multifunction phased arrayradar group is the heart of the weaponsystem. The FLR can simultaneouslytrack up to 64 targets and in additionguide eight missiles towards four targets.Electronically controlled antennabeams provide very fast switchingbetween different functions of the radar.The radar has a swiveling antennawith a horizontal coverage of 360° andwas equipped with modern ElectronicCounter Counter Measure (ECCM)functions.One of the challenges for theSPINNER engineering team was theredevelopment of the power channelflr is similar to the above wlr just mounted on a traileras the design called for a power ratingof 75 kW peak power without apressurized waveguide system. Thisensures that the radar can maintainoptimum efficiency should there be afailure with the air compressor whichnormally provides 2.7 bar over pressure.Additionally it was critical to ensurethe integrity of the rotary joint/slip ringgiven the power going through it, theimportant factors were thermal expansionand safe heat dissipation withoutaffecting performance. This was doneby creating a new sophisticated solutionwith a virtuoso performance byour development and design team.The volume production of the otherdevices started immediately after thedelivery of the first device to guaranteethe fixed delivery dates.Klaus Beck & Arno SchwendnerTechnical data BN 53 26 26Channel 1 2 3 - 5 6 - 7 8 9 10 - 13 14Frequency range 5.40 - 5.90 9.00 - 9.60 1.00 - 1.10 5.40 - 5.90 4.00 - 4.70 1.15 - 1.25 0.05 - 0.07 0.01 - 10.00Peak power, max. ≤ 100 kW ≤ 10 kW ≤ 2 kW ≤ 2 W ≤ 2 W ≤ 2 W ≤ 2 W ≤ 2 WAverage power, max. ≤ 3 kW ≤ 500 W ≤ 10 W ≤ 2 W ≤ 2 W ≤ 2 W ≤ 2 W ≤ 2 WVSWR, max. ≤ 1.20 ≤ 1.30 ≤ 1.25 ≤ 1.35 ≤ 1.35 ≤ 1.25 ≤ 1.25 ≤ 1.30Insertion loss, max. ≤ 0.25 dB ≤ 0.65 dB ≤ 0.90 dB ≤ 2.20 dB ≤ 2.20 dB ≤ 0.90 dB ≤ 0.75 dB ≤ 3.0 dBPhase variation ± 2° ± 3° ± 2° ± 3° ± 3° ± 2° ± 2° ± 5°

neWsdrehkupplunGs-neuentWiCklunGfür aselsanImmer wieder werden die Entwickler von SPINNER vorgroße Herausforderungen gestellt. In diesem Fall lauteteder Auftrag, eine spezielle 3-Kanal Drehkupplung mitSchleifring für die türkische Firma ASELSAN zu konzipierenund zu entwickeln. ASELSAN ist eines der größten Verteidigungsunternehmender Türkei und längst auch über dieLandesgrenzen hinweg aktiv.Gefordert war eine Drehkupplung mitzwei X-Band Hohlleiterkanälen, einemX-Band Koaxialkanal und einem37-fachen Schleifring. Die besondereHerausforderung bestandin diesem Fall darin,dass für den gedachtenEinsatzzweck eine ausgesprochenkompakte Bau-form und damit eine sehrhohe Integrationsdichte erforderlich war. Dafür mussten dieSPINNER Ingenieure Neuland betreten und rund 80 Prozentder mehr als 200 geometrisch sehr komplexen Einzelteilekomplett neu entwickeln. Bei der Fertigung der Drehkupplungenwar ein hohes Maß an Präzision einzuhalten. Fürden militärischen Einsatz mussten die Drehkupplungen sehrstrenge vorgeschriebene Tests bezüglich der Schockresistenz(bis zu 20 G) und Vibrationsfestigkeit (Kategorie 13)für Propellerflugzeuge bestehen.Im Anschluss an diese Tests stand Ende April der erstePrototyp zur Abnahme bereit. Zusammen mit Vertreternder Firma ASELSAN wurde die Abnahme dann beiSPINNER in Westerham und bei unserem KooperationspartnerSCHLEIFRING und Apparatebau in Fürstenfeldbruckerfolgreich durchgeführt. Gemeinsam mit dem Kunden wurdendie Testergebnisse gemäß dem ATR („Acceptance TestReport“) nochmals bis ins kleinste Detail nachgemessenund konnten wie erwartet zu 100 Prozent bestätigt werden.Das von SPINNER für ASELSAN entwickelte Produkt übertrifftdie ursprünglich geforderten Spezifikationen deutlichund sorgt so dafür, dass unser Kunde seinen Auftraggebernein wesentlich verbessertes System liefern kann.speCial rotary joint developedfor aselsanTime and again the SPINNER engineers have to face majorchallenges. This time the order was to design anddevelop a special 3-channel rotary joint with a slip ring systemfor the Turkish company ASELSAN. ASELSAN is oneof the largest defence equipment companies in Turkey andhas had international operations for quite some time.T h e c u s t o m e r ‘ s re q u e s twas a rotary joint with two Xband waveguide channels, one X bandcoaxial channel and a 37-way slip ring. In thisparticular case the special challenge was that theintended use of the equipment required a most compactdesign and thus an extremely high integrationdensity. To achieve that the SPINNER engineers hadto break new ground and generate completely new designsfor about 80 per cent of the total number of 200 parts withmost complex geometries. Very high precision was necessaryfor manufacturing the rotary joints. For their militaryapplication the rotary joints needed to pass extremely stringentmandatory tests regarding shock resistance (up to 20G) and vibration strength (category 13) for propeller aircraft.Following these tests the first prototype was ready for acceptancein late April. The acceptance was carried outsuccessfully together with ASELSAN representatives in theSPINNER Westerham works and in the facility of our cooperationpartner SCHLEIFRING und Apparatebau in Fuerstenfeldbruck.Together with our customer we repeated thetest results in accordance with the ATR (Acceptance TestReport) down to the last detail, and as expected weconfirmed 100 per cent.The productkkwhich SPINNER hasdeveloped for ASELSANexceeds the originally requiredspecifications significantlyand thus makes surethat our customer can deliver aclearly improved system to the end customer.Christian KlupschhiGh poWer filter bn 616554

adar & satellitespinner drehkupplunGen für teChnisChWeltWeit führende fluGplatzradaranlaGeFür die neueste Generation des„Airport Surveillance Radars“(ASR-S) Flugsicherungsradar vertrautEADS auf die Erfahrung von SPINNERbei der Entwicklung und Fertigung derinsgesamt 31 benötigten Drehkupplungen.Das ASR-S Flugplatzradar istdas derzeit modernste Luftraumüberwachungs-Radarund wird sowohl inder militärischen als auch in der zivilenFlugsicherung eingesetzt. Bei derEntwicklung des neuen ASR-S wurdenaufgrund einer Gesetzesänderungfür Flugsicherungsanlagen die zivilenLuftfahrtnormen (Eurocontrol, IACO)angewandt bzw. umgesetzt. Mit ASR-S steht zukünftig ein Flugsicherungsradarzur Verfügung, das nicht nurallen international gültigen Standardsgenügt, sondern das auch in engerAbstimmung mit der deutschen Bundeswehrunter Berücksichtung seinerbesonderen militärischen und operationellenForderungen realisiert wird.Im Umkreis militärischer Flugbasen istmit extremen Flugmanövern zu rechnen,welche für herkömmliche zivileFlugsicherungsradare nicht erfassbarsind. Hierzu zählen beispielsweiseFormationsflüge, Kurvenflüge mit Geschwindigkeitenbis Mach 3 oder tieffliegende Flugzeuge und Helikopter.Die Besonderheiten des ASR-S sindder separate Wetterkanal, durch densich sämtliche Luftziele auch unterwidrigsten Wetterbedingungen zuverlässigerkennen lassen, sowie Sonderfunktionenzur Erkennung von Vogelschwärmenund Windkraftparks.Bei diesem Radarsystem wird ein„S-Band Solid State“-Primärradar miteinem „Mode-S Monopol“-Sekundärradarkombiniert.Das Primärradar als wesentlicher Bestandteildes wahlweise mobilen oderfest installierbaren ASR-S erfasst dengesamten Luftverkehr im Umfeld desEinsatzortes und unterstützt die Anflugkontrollesowie verschiedene Applikationender Tower-Kontrolle. Alleasr-s air forCe test sample in büChelkritischen Subsysteme und Modulesind redundant verfügbar und stellensich ohne Verzögern im Störfall automatischauf die Ersatzbaugruppen um.Das Sekundärradar des ASR-S liefertspezifische Informationen über dieObjekte im Flugraum. Mittels Transponder(MSSR2000) werden Daten imZusammenspiel mit einem im Flugzeuginstallierten Responder abgefragt.So werden beispielsweise Zusatzinformationenwie Flughöhe undGeschwindigkeit bzw. Flugzeugkennungautomatisch ermittelt. Im militärischenEinsatz dient dieses Systemzur Identifizierung freundlicher bzw.feindlicher Objekte (IFF – IdentificationFriend Foe).Der komplexe Aufbau des Radarsystemsbedingt eine entsprechendaufwändige Drehkupplung in 6-KanalBauweise. Zwei Hohlleiterkanäle benötigtdas Primärradar, drei L-Band-Koax Kanäle sind für das Sekundärradarund ein weiterer Koax-Kanalist für das Wetterradar zuständig. Ein30-Wege-Schleifring überträgt zuverlässigdie elektrischen AC/DC-Signale.Die exakte Positionierung des Radarsstellt ein analoger Inductosyn ® -Absolutwinkelwertgeber sicher, derohne aktive Elektronik auskommt unddadurch einen sehr weiten Temperaturbereichabdeckt. Ein eigens vonSPINNER entwickelter, redundantausgeführter und in die Drehkupplungintegrierter Vorverstärker stelltden spezifizierten Ausgangspegel desWinkelwertgebers sicher.Zu den großen Herausforderungendes Projektes gehören strenge Qualitätskriterien:Die ISO 9100 für Luftfahrtproduktesorgt dafür, dass an dasARS-S Radarsystem die gleichen Anforderungenwie an fliegendes Equipmentgestellt werden.Trotz des sehr straffen Zeitplans lieferteSPINNER termingerecht die ersteVorserien-Drehkupplung innerhalbeines Jahres an EADS, die die Qualifikationund Gesamtsystemabnahmedes ASR-S Radarsystems durchführt.Nach der Erteilung der Serienfreigabewird SPINNER bis 2014 weitere 30Drehkupplungen an EADS liefern.Die erfolgreiche Abwicklung des Projektswar nur durch die sehr guteZusammenarbeit mit EADS unddie Kompetenz und Schnelligkeitdes SPINNER Entwicklungszentrumsmöglich. Wir freuen uns, dass EADSauf das Know-how unserer Ingenieureund die Qualität der SPINNER Drehkupplungenvertraut.

adar & satellitespinner rotary joints for the World's most advanCed airport radar systemFor the newest generation of the“Airport Surveillance Radar” (ASR-S) used in air traffic control the customerEADS trusts in the experience ofSPINNER, who will develop and manufacturea total of 31 rotary joints thatare needed. The ASR-S airport radaris currently the most advanced airsurveillance radar system and can beused in military as well as civil air trafficcontrol. Due to a change in legislationfor air traffic control systems thecivil aviation standards (Eurocontrol,IACO) were used and implemented inthe design of the new ASR-S. The futureASR-S will be an air traffic controlradar that does not only comply withall applicable international standards,but that is created in close cooperationwith the German armed forces tomeet all special military and operationalrequirements. In the environmentof military air bases extreme flight manoeuvreshave to be expected, whichcommon civil air traffic control radarscannot cope with. Examples includeformation flights, curves at speeds upto Mach three or low-flying aircraft andhelicopters.Special features of the ASR-S includethe separate weather channel whichallows detection of any airborne targetseven in the worst of weatherconditions, and dedicated functionsfor identifying flocks of birds and windfarms.In this radar system an “S band solidstate” primary radar is combined witha “mode S monopol” secondary radar.The ASR-S can be used as a mobilesystem or as a fixed installation. Itskey component, the primary radar, coversall air traffic in the environment ofthe site and supports approach controlas well as several applications oftower control. All critical subsystemsand modules have an available redundancyand switch over to the backupassemblies without delay in the eventof any malfunction.The secondary radar of the ASR-S deliversspecific information on the objectsin the air space. A transponder(MSSR2000) is used to capture datain interaction with a responder installedin the aircraft. Thus the systemautomatically determines additionalinformation such as altitude, speedand aircraft identification. In militaryapplications the system is used to distinguishbetween friendly and enemyobjects (IFF – identification friend/foe).installation of the first rotary joint in the rotary housinG With transport raCkleft to riGht: mrs. zauziG, mr. voGler, mr. sChauber, mr. Gaule, mr. riedel, mr. Gross

adar & satelliteThe complex design of the radar system requires an equally sophisticated 6 channel rotary joint. The primary radarneeds two waveguide channels, three L band coaxial channels are used by the secondary radar, and another coaxialchannel is necessary for the weather radar. A 30-way slip ring transmits the electrical AC/DC signals reliably.An analogue Inductosyn ® absolute angle sensor ensures the exact position of the radar. It works without activeelectronic components and can therefore cover a broad temperature range. SPINNER has developed a customisedpre-amplifier that is integrated into the rotary joint with a redundancy to ensurethe specified output level of the angle sensor.Amongst the great challenges of this project are the strict quality criteria: ISO9100 for aviation products puts up the same requirements for the ASR-S radarsystem which also apply to flying equipment.In spite of the extremely tight schedule SPINNER delivered the first pre-seriesrotary joint in time, i. e. within one year, to EADS for the qualification and overallsystem acceptance of the ASR-S radar system. Upon approval for serial productionSPINNER will deliver another 30 rotary joints to EADS by 2014.The successful completion of the project was only possible through excellentcooperation with EADS and through the competence and speed of the SPINNERdevelopment centre. We are glad that EADS trusts in the know-how of our engineersand in the quality of SPINNER rotary joints.Arno Schwendnerspinner rotary joint inCl. assembly raCk and lift trolleyexhibitionsjuly to deCemberSET Broadcast & Cable,São Paulo/Brazil25.08.-27.08.2010IBC, Amsterdam/The Netherlands10.09.-14.09.2010EuMW, Paris/France26.09.-01.10.2010MATELEC, Madrid/Spain26.10.-29.10.2010CAPER, Buenos Aires/Argentina27.10.-29.10.2010RadioTec, Berlin/Germany24.11.-25.11.2010electronica, Munich/Germany09.11.-12.11.2010NATEXPO, Moscow/Russia16.11.-19.11.2010VietnamCom,Ho Chi Minh City/Vietnam17.11.-20.11.2010

adar & satellitesurrey satellite teCHnology ltdWäHlt spinnerSurrey Satellite Technology Limited (SSTL) schickt schonlänger, erfolgreicher und kostengünstiger als jeder andereAnbieter weltweit Kleinsatelliten ins All.Die Firma hat sich in 28Jahren weltweit einen Rufals bester Anbieter für Kleinsatelliten-Missionenerworben. Siestartete 1981 ihren ersten Satellitengemeinsam mit der NASA. Seitdemhat das globale Unternehmen fünf Kontinenteabgedeckt und 34 Satelliten insAll gebracht – mehr als jeder andere imGeschäft mit Kleinsatelliten. SSTL, der Spezialistfür Konstruktion, Bau und Start vonKleinsatelliten, ist schnell und kostengünstigund macht das Weltall erschwinglicherreichbar.Gewicht und Funktion waren für SSTL sehrwichtig bei der Auswahl der Drehkupplung. EinTeam wurde ins Werk und in die F&E in Westerhambei München geschickt, um die anspruchsvollenAnforderungen mit Klaus Beck,Leiter der Radar und Satellitensystemein München, und Dr. Gerhard Loh,Leiter Konstruktion und Entwicklung,zu diskutieren. SSTL hatteeine koaxiale 1-KanalmmDrehkupplung gewählt, dieso klein sein musste, dasssie auf eine Handfläche passt, und mso robust, dass sie die Härten einer langenReise in einer niedrigen Erdumlaufbahn aushält.Dr. Peter Garner von SSTL sagte, die fürdie Entwicklung des SSTL-Antennenrichtmechanismus(ARM) ausgewählteSPINNER-Drehkupplung habe erfolgreichdie Über-Achsen-Anforderungfür die HF-Signalübertragung erfüllt.Der 2-Achsen-ARM von SSTL wird an Borddes Satelliten NigeriaSat-2 montiert, der in diesem Jahrstarten soll. NigeriaSat-2 bietet eine Erdaufnahmefunktionmit einer Auflösung von 2,5 m zusammen mit einer hohenDatenspeicherkapazität an Bord und einem Downlink für Nigeriasnationale Raumfahrtbehörde, und das bei nur 300 kgFluggewicht.surrey satellite teCHnology ltdCHooses spinnerSurrey Satellite Technology Limited (SSTL) has been sendingsmall satellites into space longer, more successfullyand more economically than anyone else in the world.They have built a reputation as the world’spremier provider of small satellite missionsover 28 years. They launched their first satellitein partnership with NASA in 1981. Since thenthe global business has reached across five continents,and has brought 34 satellites to space– more than anyone else in the small satelliteindustry. SSTL specialise in designing, buildingand launching small satellites quicklyand cost-effectively, making space accessibleand affordable.Weight and performance for the selectionof the rotary joint were very important toSSTL. A team was despatched to our factoryand R+D facility in Westerham nearMunich to meet and discuss the exactingrequirements with Klaus Beck head of theRadar and Satellite division in Munich andDr Gerhard Loh head of design and development.SSTL had selected asingle channel coaxial rotary jointwhich had to be small enough to fitin the palm of your handand sturdy enoughto survive the rigoursof an extended trip inlow earth orbit. Dr Peter Garnerof SSTL stated that the SPINNER rotaryjoint selected for the development of theSSTL Antenna Pointing Mechanism(APM) proved successful in resolvingthe over-axis requirement forRF signal transmission.SSTL’s 2-axis APM will belaunched onboard the Nigeria-Sat-2 satellite, which is due for launchthis year. NigeriaSat-2 will provide 2.5 m resolution earthimaging capability alongside high capacity onboard datastorage and downlink for Nigeria’s national space agency,all within a 300 kg spacecraft.Frank Woodsantenna pointing meCHanism WitH Horn antenna

adar & satelliteDie neue Drehkupplung ermöglichtmit ihren hervorragendenEigenschaften eine Vielzahl von Anwendungenin der Mikrowellentechnik.Überall dort, wo die Bedingungenim HF-Bereich unbedingt konstantbleiben müssen, gleichzeitig abereine Bewegung oder Drehung desMessobjekts beziehungsweise Messgerätsnicht vermeidbar ist, sorgt dieDrehkupplung für konstante Bedingungen.So können beispielsweise inAntennenmesskammern über mehrerein Reihe geschaltete Drehkupplungenauch mehrachsig verstellbareAntennen zuverlässig ausgemessenwerden. Im Mikrowellen-Bereich bis50 GHz kann bereits das Drehen oderBiegen von Kabeln zu Änderungen inder Einfüge- und Übertragungsdämpeineklasse fÜr siCHMit den neuen 1-Kanal Koax Drehkupplungenrundet SPINNERsein Portfolio nach oben hin ab. Miteinem Übertragungsbereich von biszu 50 GHz ist die mit 2,4 mm (f) Anschlüssenversehene BN 835077 diebreitbandigste Vertreterin der Baureihe,in der darüber hinaus Drehkupplungenfür die ÜbertragungsbereicheDC bis 18, DC bis 26 und DC bis40 GHz erhältlich sind.fung führen. Die Drehkupplung weisttrotz des sehr großen Übertragungsbandesäußerst geringeÜbertragungsverlusteundeine sehr guteAnpassungmit einemVSWR vontypischerweiseunter 1,3 auf.ist präzise, maßhaltige Fertigung mitextrem geringen Toleranzen absoluteGrundvoraussetzung. Alle kritischenBauteile werden bei SPINNER von geschultemPersonal auf hochpräzisenCNC-Dreh- und Fräsmaschinen hergestellt,die in klimatisierten Räumenbetrieben werden.OperationTemperature range-40° C to 70° CInterface 2.4 mm-f (50 Ω)StyleFrequency rangeAverage power, max.VSWR, max.VSWR-WOW, max.I-styleDC to 50 GHz50 W @ 1 GHz1.3 @ DC to 10 GHz1.4 @ 10 to 26.5 GHz1.7 @ 26.5 to 50 GHz0.05 @ DC to 26.5 GHz0.2 @ 26.5 to 50 GHzInsertion loss, max. 0.3 dB @ DC to 10 GHz0.5 dB @ 10 to 26.5 GHz0.9 dB @ 26.5 to 50 GHzInsertion loss-WOW, max.Phase-WOW, max.Diese exzellenten elektrischenEigenschaften sind das Resultatlangjähriger Erfahrung in der Entwicklung,sorgfältiger Konstruktion, hochwertigsterWerkstoffe und präzisesterFertigung. Der innere Aufbau derDrehkupplung mit seiner ausgefeiltenKontaktgeometrie ist das Resultat jahrelangerForschung und Entwicklungder SPINNER Ingenieure. Auch dieAuswahl der Materialien und Kontakt-Schmierstoffe trägt entscheidendzur Funktion und Langlebigkeit derDrehkupplung bei: Alle verwendetenKontakt- und Gehäuseteile sind entwederEdelmetalle oder hochwertigbeschichtete Metalle, die extrem haltbarund absolut korrosionsbeständigsind. Und um die eigentliche Funktionder Drehkupplung sicherzustellen,0.05 dB @ DC to 26.5 GHz0.1 dB @ 26.5 to 50 GHz2 deg. @ 26.5 to 50 GHzHumidity95% RH(non-condensing)IP protection level IP40 per EN 60529StorageTemperature range -50°C to 70°CHumidity85% RH(non-condensing)Das Ergebnis ist eine 1-Kanal KoaxDrehkupplung, die hervorragende elektrischeEigenschaften auch bei starkerBeanspruchung über eine langeLebensdauer garantiert und zudemmit einem ausgezeichneten Preis-Leistungsverhältnis aufwarten kann. Inder Summe ihrer Eigenschaften ist dieBN 835077 damit praktisch konkurrenzlosund – wie so oft bei SPINNERProdukten – eine Klasse für sich.a Class of its oWnThe new single channel coax rotaryjoint rounds off the SPINNER productportfolio at the upper end. OurBN 835077 with 2.4 mm (f) connectionshas a transmission range up to50 GHz, which makes it the productwith the broadest transmission bandin the series. Further rotary joints areavailable for the transmission rangesfrom DC to 18, DC to 26, and DC to40 GHz.The new rotary joint with excellentproperties supports numerous applicationsin microwave technology.Wherever constant conditions in theRF area are absolutely essential while

adar & satellitesimultaneous movement or rotation ofthe measured object or the measuringunit cannot be avoided this rotary jointensures those constant conditions.Thus it is possible in antenna measuringchambers to reliably measureantennas that are adjustable on severalaxes by connecting several rotaryjoints in series. In the microwaverange up to 50 GHz slightly turning orbending a cable can already cause achange in the insertion and transmissionloss. In spite of the large transmissionband this rotary joint featuresextremely low transmission loss andexcellent adaptation with a typicalVSWR under 1.3.Rotating speed,max.Starting torque,max.Axial load oninterface, max.Case materialConnector materialWeight, approx.Life, min.Rotation torque,max.Radial load oninterface, max.Case surfacefinishConnector surfacefinishMarking500 rpm0.05 Nm @ambient temp.-+ 0.5 NCopper alloyCopper alloy30 g5 x 10 6 revolutions0.05 NM @ambient temp.0.5 NPartially silverplatedGold platedLaser engravingThese superior electrical propertiesare the result of many years of designexperience, careful development, topquality materials and high-precisionmanufacturing. The inner structureof the rotary joint and its sophisticatedcontact geometry are the result ofyears of research and development ofthe SPINNER engineers. The selectionof materials and contact lubricants isanother decisive contribution to thefunction and longevity of the rotaryjoint: All contact or housing parts areeither noble metal or metal with highquality coating that makes the partsextremely durable and absolutely corrosionresistant. And in order to ensurethe function proper of the rotary jointthe absolute precondition is precisemanufacturing with extremely smalltolerance levels. All critical componentsare made by qualified SPINNERstaff on high-precision CNC turninglathes and milling machines that areworking in conditioned rooms.The result of this work is a singlechannel coax rotary joint that guaranteesoutstanding electrical propertieseven under severe conditions (-40°Cto 70°C) over a long service life andoffers an excellent price-performancerelationship. Thus the sum of its propertiesmake the BN 835077 a virtuallyunmatched product and – as withmany SPINNER products – a class ofits own.Dirk Faustmann & Martin RiedmaierInsertion loss (dB) S1178079 78080 780810-0.1-0.2-0.3-0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9-1.0 Start: 40,000 MHz Stop: 50,000 GHzVSWR S21S78079 S78080 S780811.91.81.71.61.51.41.31.21.11.00.9 Start: 40,000 MHz Stop: 50,000 GHzexHibitionsapril to septemberNAB, Las Vegas/Nevada12.04.-15.04.2010S.E.E., Stockholm/Sweden13.04.-15.04.2010SVJAZ EXPO COMM,Moscow/Russia11.05.-14.05.2010IPAC, Kyoto/Japan23.05.-28.05.2010MTT, Anaheim/California23.05.-28.05.2010TETRA World Congress,Singapore25.05.-27.05.2010CiEN, Paris/France01.06.-03.06.2010Eurosatory, Paris/France14.06.-18.06.2010CommunicAsia, Singapore15.06.-18.06.2010EEEfCom, Ulm/Germany16.06.-17.06.2010Broadcast & Cable SET,São Paulo/Brazil25.08.-27.08.2010IBC, Amsterdam/The Netherlands10.09.-14.09.2010EuMW, Paris/France26.09.-01.10.2010

adar & SatelliteThe possibility of using just one antenna system for severalmobile communication standards and operators is gettingthe more important the larger the number of operators andstandards becomes. In addition it is becoming increasinglydifficult to find new locations for antennas in densely populatedareas, so the multiple use of single antennas is an elegantsolution. This multiple use through a passive antennasplitter system, which works without active elements suchas repeaters, has the additional advantage of saving energy.Since the owners of the new government complex had setthemselves the ambitious goal of being the forerunners inintroducing the most modern technology and saving energyit was obvious that they decided in favour of the MNCS ®for signal processing in the new government complex. Althoughthe costs of the building were as high as US$ 570million it was designed to make co-operation between theindividual government offices more effective and to savecosts. Here the SPINNER MNCS ® has advantages overactive antenna distributor systems and can achievemajor savings. The reason is that there are no extra electricitycosts for additional active consumers, that the passivecomponents require no monitoring, and that the SPINNERMNCS ® is virtually maintenance-free.The total area to be covered is 558,400 m 2 broken down intothree zones. By using the MNCS ® , which could be installedvery quickly and efficiently, the material consumption wasreduced significantly, and on top of that the potential fireload was reduced. The area is covered by a total of eightmulti-operator high-power antenna combiners made bySPINNER. Now they feed the signals for mobile communicationstandards GSM900, GSM1800, and W-CDMA to thecommon antenna system in the government complex.The MNCS ® meets the claim of the Thai government to seta good example by using intelligent, resource-optimisedtechnology and set new standards.Wolfgang Richterdrehkupplungen für satcomModerne mobile Satellitenfunksysteme bieten bidirektionalenBreitband-Netzwerkzugang für mobileboden-, see- und luftgestütze Endgeräte. Zu den durchmobile Satellitenfunksysteme unterstützten Anwendungengehören Breitband-Internetzugang, Videokonferenzen undDatenübertragungen. Zurzeit werden diese auch „SatComon-the-move“ genannten Systeme in großer Zahl weltweitfür kommerzielle sowie staatliche (zivile und militärische)Nutzung eingeführt. Für mobile SatCom-Geräte wird oft daskommerzielle Ku-Band gewählt, da dieser Frequenzbereicheinen Kompromiss zwischen geringerer Antennengröße einerseitsund guter Widerstandsfähigkeit gegen ungünstigeWetterbedingungen andererseits bietet.Ein bewegliches Satellitenendgerät erfordert ein hochintelligentesStrahllenkungssystem, um den Satelliten im Betriebständig zu verfolgen. Für das Ausrichten eines Antennenstrahlsstehen grundsätzlich zwei Technologien zur Verfügung:die elektronisch phasengesteuerte Gruppenantenneund die mechanisch gesteuerte Bleistiftstrahlantenne. Wenndas zweite System verwendet wird, erfordern die Platzbeschränkungeneines mobilen Satellitenfunkendgerätes eineAntenne mit kleinem Öffnungswinkel und einen Sockel mitniedrigem Profil. Ebenso müssen die Drehkupplungen fürdie Signalübertragung über die mechanische Steuerungsachseklein und oft für die Anwendung speziell geformt sein.Um den Geräteherstellern Drehkupplungen zu liefern, diespeziell auf die besonderen Anforderungen feststehenderund mobiler Satellitenfunksysteme zugeschnitten sind,hat SPINNER daher zwei neue Drehkupplungsfamilienentwickelt: 1-Kanal Hohlleiter Drehkupplungen für dasKu-Band und 2-Kanal Koaxial Drehkupplungen, die sich fürAnwendungen im Ku-Band und für Zwischenfrequenzeneignen. Beide Produktlinien folgen der gleichen Konstruktionsphilosophie,die durch gut durchdachte Modularitätgekennzeichnet ist. So ermöglichen sie eine große Vielfaltan Lösungen mit möglichst wenigen unterschiedlichenTeilen und bieten hervorragende elektrische und mechanischeLeistung in Verbindung mit einer einfachen undhöchst zuverlässigen Konstruktion.2-Kanal drehkupplungenDie neu eingeführten 2-Kanal Drehkupplungen gehören zueiner Universalproduktfamilie, die verschiedene Vorzugsfrequenzbereiche,Gehäuseformen und Flansche abdeckt.Vorgänger dieser Familie ist die Mehrzweck-Drehkupplung(BN153118). Die Hauptcharakteristika sind in nachfolgenderTabelle zusammengefasst. Diese 2-Kanal Drehkupplungund ihre Derivate sind mit galvanischen Kontaktenan Mittelleiter und Außenleiter ausgeführt. Durch dieseKonstruktion ermöglicht jeder Kanal kombinierte HF- undDC-Übertragung. Die DC-Übertragung macht es möglich,

adar & SatelliteBN 15 31 18Kanal/Channel CH1 CH2Frequenzbereich/Frequency rangeMittlere Leistung/Average power, max.Spitzenleistung/Peak power, max.DC to 18.0 GHz10 W1 kWVSWR, max.VSWR-WOW, max.Durchgangsdämpfung, max.Insertion loss, max.1.35 @ DC to 8 GHz1.5 @ 8 to 18 GHz0.10.4 dB @ DC to 8 GHz1.0 dB @ 8 to 18 GHz2.0 @ DC to 4 GHz2.5 @ 4 to 8 GHz3.5 @ 8 to 12 GHz4.5 @ 12 to 18 GHz0.1 @ DC to 4 GHz0.4 @ 4 to 8 GHz0.8 @ 8 to 12 GHz2.0 @ 12 to 18 GHz0.5 @ DC to 4 GHz1.0 @ 4 to 8 GHz2.0 @ 8 to 12 GHz3.5 @ 12 to 18 GHzDurchgangsdämpfungInsertion loss-WOW, max.Isolation, min.Strombelastbarkeit/DC carrying capabilityAnschluss/Connection0.06 dB 0.1 @ DC to 4 GHz0.35 @ 4 to 8 GHz0.7 @ 8 to 12 GHz1.5 @ 12 to 18 GHz50 dB0.5 A* @ 24 VDC1.5-3.5 female, fully compatible to SMA*Condition: applied to one channel onlyaktive Komponenten des drehendenTeils einer Plattform zu versorgen(z. B. einen LNA).Neben den Modellen in I-Form (BN153139) umfasst die neue Familieauch Drehkupplungen mit Gehäusenin L-Form (BN 153146) und U-Form,die eine platzsparende Konstruktiondes Antennenfußesermöglichen. DieseVarianten in L- undU-Form vereinfachendie IntegrationderDrehkupplungerheblich. Umdie große Vielfaltder Kundenanforderungen abzudecken,sind die verschiedenenGrundgehäusetypen mit Standardflanschenoder kundenspezifischenBefestigungsflanschen verfügbar. Dieoben beschriebenen unterschiedlichenGehäusevarianten sind nur einVorteil. Darüber hinaus sind Spezial-versionen lieferbar, die eine anwendungsspezifischeAbstimmung deszweiten Kanals beinhalten, um strengereLeistungsanforderungen ineinem vorgegebenen Frequenzbereichzu erfüllen. Die Drehkupplungin L-Form ist einBeispiel einer Variante, diefür den Einsatz im Satellitenfunkoptimiert wurde.Als Ergebnis dieser Optimierungist Kanal 2 hinsichtlich allerHF-Parameter dem Kanal 2 derMehrzweck-Drehkupplung eindeutigüberlegen. Auf Kosten einesschmaleren Nutzfrequenzbandeshat Kanal 2 der L-Form Drehkupplungnun einen VSWR unter 2,0 (gegenüber3,5), eine Schwankung des VSWR inder Rotation von weniger als 0,5 (gegenüber0,8), eine Einfügedämpfungunter 1,0 dB (gegenüber 1,5 dB) undeine maximale Schwankung der Einfügedämpfungvon 0,4 dB (gegenüber0,8 dB).Alle Drehkupplungen sind in dreiunterschiedlichen Konfigurationen erhältlich:I-, L- und U-Form. Diese dreiFormen ermöglichen es, Satellitenfunksystememit sehr niedrigemProfil und Spitzenleistung zubauen.Für Anwendungen, dieeine kontaktgebundeneÜbertragung vonVersorgungsspannung(DC, AC) oder Niederfrequenzsignalen(analog, Daten) erfordern,sind die 2-Kanal Drehkupplungenauch in Kombination mit Schleifringeinheitenin Standardversion oderkundenspezifisch erhältlich.1-Kanal hohlleiterdrehkupplungenDiese Produktfamilie ist in U-, L- undI-Form erhältlich, wobei die Hauptcharakteristikader Hohlleiter Drehkupplungenfür das Ku-Band in derTabelle auf Seite 12 zusammenge-

adar & Satellite0-5-10-15-20-25-30-35kombinieren von Mobilfunknetzen einfach gemachtfasst sind. Obwohl kontaktlos ausgeführt,ist die Familie für das Ku-Banddurch eine breite Frequenzabdeckunggekennzeichnet (relative Bandbreitevon 30 Prozent und mehr). Eine durchdachteelektromagnetische Konstruktionmacht es möglich, den gesamtenSatellitenbandbereich im Ku-Band mithoher Echodämpfung und geringerEinfügedämpfung abzudecken (siehenachfolgende Kurve).-40Start: 10,000 GHzVSWR (dB)DLInsertion loss (dB)ULDiese Drehkupplungen eignen sich fürDownlinkfrequenzen (10,70 bis 12,75GHz) und Uplinkfrequenzen (13,75bis 14,50 GHz) sowie für das Sicherheitsbanddazwischen. LetzteresMerkmal wird von immer mehr Kundenverlangt. Die obige Kurve zeigt,dass jegliche Störresonanzen deutlichaußerhalb des angegebenen Übertragungsbandesliegen.0-0.1-0.2-0.3-0.4-0.5-0.6-0.7-0.8Stop: 15,000 GHzmoment erhöht und das Gehäuse etwasverlängert, aber beides ist auf dasMinimum beschränkt.Eine weitere wichtige Eigenschaft der1-Kanal Drehkupplung ist ihre Fähigkeit,hohe Dauerleistungspegel sicherzu übertragen. Diese Eigenschaft istein Ergebnis der geringen Einfügedämpfungund der Baumethode.Metallteile mit großem Querschnittermöglichen eine wirkungsvolleaxiale Wärmeableitung zu beidenEnden der Kupplung. Neben der gutenHF-Leistung weisen die Drehkupplungenfür das Ku-Band eine staubdichteKonstruktion auf, die durchEinbeziehung einer dynamischenDichtung strahlwassergeschützt ist(Schutzart IP65).Zur Aufnahmedieser Dichtungist das DrehzusammenfassungDiese zwei neuen von SPINNER eingeführtenDrehkupplungsfamilien fürSatCom setzen Maßstäbe für elektrischeund mechanische Leistung.Die Drehkupplungen für das Ku-Band zeichnen sich durch ihr extrembreites Übertragungsband aus. DieFamilie der 2-Kanal Drehkupplungenbietet eine einzigartige Formenvielfaltzusätzlich zu den hervorragenden HF-Werten.rotary jointsfor satcomModern mobile satellite communicationsystems provide bidirectionalbroadband network accessfor moving ground, maritime and airborneterminals. Applications enabledby mobile SatCom systems includebroadband Internet access, videoconferencing and data transmission.Currently such systems commonlycalled SatCom on-the-move are beingintroduced on a large scale all over theworld for commercial as well as forgovernmental (civilian and military)use. For mobile SatCom equipmentthe commercial Ku-band is oftenchosen since this frequency rangeoffers a trade-off between reductionof antenna size on the one hand, andreasonable resistance to adverseweather conditions on the other.A moving satellite terminal requiresa highly sophisticated beam steeringsystem in order to continuously trackthe satellite during operation. Thereare two basic technologies that canbe employed for pointing an antennabeam: The electronically phased-arrayantenna and the mechanically steeredpencil beam antenna. When thelatter system is used, the strong spacerestrictions imposed by a mobileSatCom terminal require the adoptionof a small aperture antenna togetherwith a low-profile pedestal. Likewisethe rotary joints employed for signaltransmission along the mechanicalsteering axes need to be small andoften shaped specifically for the application.Therefore, in order to provide equipmentmanufacturers with rotary jointstailored to the specific requirementsof fixed and mobile SatCom systems,SPINNER has developed two newrotary joint product families singlechannel waveguide rotary joints forKu-band, and dual channel coaxialrotary joints, which are suitable forKu-band and intermediate frequencyapplications. Both product lines followa common design philosophy thatis characterized by well-thought-outmodularity that allows a large varietyof solutions with a minimum numberof different piece parts and excellentelectrical and mechanical performance,allied to a simple and highlyreliable design.dual channel rotary jointsThe newly introduced dual channelrotary joints belong to auniversal product familythat covers differentpreferentialfrequencyranges, differentcase stylesand flanges. Thepredecessor to thisfamily is the multi-purpose rotary joint(BN153118). Its main characteristicsare summarized in the table on the leftpage. This dual band rotary joint andits derivatives are realized with galvaniccontacts at the center and outerconductors. As a result of this designeach channel en-ables combined RFand DC transmission. This DC transmissionmakes it possible to supplyactive components on the rotatingpart of a platform (e.g. an LNA).Besides the I-shaped models(BN 153139), the new product familyalso includes rotary jointswith L-shaped (BN 153146) and

adar & SatelliteU-shaped housingsthat allow for aspace-saving antennapedestal design.These L-shaped and U-shaped variants significantly simplifythe integration of the rotary joint. In orderto cover a large variety of customerneeds, the different basic case stylesare available with standard and customspecific mounting flanges. The differenthousing variants describedabove are just one advantage. Moreover,specialized versions are availablethat incorporate application specifictuning of the second channel inorder to fulfill more stringent performancerequirements within a dedicatedfrequency range. The L-shapedrotary joint is an example of a variantoptimized for SatCom use.As a result of this optimization channel2 clearly outperforms channel 2 of themulti-purpose rotary joint with respectto all RF parameters. At the expenseof a narrower usable frequency range,channel 2 of L-shaped rotary jointdoes now comply with a VSWR below2.0 (compared to 3.5), a VSWR variationduring rotation less than 0.5 (comparedto 0.8), an insertion loss below1.0 dB (compared to 1.5 dB) and amaximum insertion loss variation of0.4 dB (compared to 0.8 dB).All of the rotary joints are availablein 3 different configurations I-style,L-Style and U-Style. The three shapesallow to build very low profile SatComsystems with high end performance.For applications that require a contactingtransmission of supply power (DC,AC) or low frequency signals (analog,data), the dual channel rotary jointsare also available in combination withstandard and customer specific slipring assemblies.single channel waveguiderotary jointsThese are available in U-shape,L-shape and I-shape, while the maincharacteristics of the Ku-band waveguiderotary joints are summarized inthe following table. Although realizedin a non-contacting design, the Kubandfamily is characterized by widefrequency coverage (relative bandwidthof 30 percent and above). Anadvanced electromagnetic design employingtwo stepped impedance transformersmakes it possible to cover thefull satellite band portion of the Kubandwith a high return loss and lowinsertion loss (see graph on page 11).These rotary joints are suitable fordownlink frequencies (10.70 to 12.75GHz) and uplink frequencies (13.75 to14.50 GHz) as well as for the guardband in between. This last feature isbeing demanded by more and morecustomers. The graph shows thatany parasitic resonances are placedclearly outside the specifiedtransmission band.Anothersignificantfeature of thesingle channelrotary joints is thatthey are able to transferhigh average powerlevels safely. This featureBN 15 31 10 BN 15 31 67 BN 15 31 46 BN 15 31 39Kanal/Channel CH1 CH2 CH1 CH2 CH1 CH2 CH1 CH2FrequenzbereichFrequency rangeDC to 2.5 GHzDC to 4.5 GHzDC to14.5 GHzDC to13.0 GHzDC to18.0 GHzDC to13.0 GHzMittlere LeistungAverage power, max.10 WSpitzenleistungPeak power, max.1 kWVSWR, max. 1.2 1.5 1.2 1.5 1.5 2.0 1.5 2.0VSWR-WOW, max. 0.05 0.2 0.05 0.2 0.1 0.5 0.1 0.5DurchgangsdämpfungInsertion loss, max.DurchgangsdämpfungInsertion loss-WOW, max.Isolation, min.StrombelastbarkeitDC carrying capabilityAnschluss/Connection0.25 dB 0.30 dB 0.25 dB 0.30 dB 1.0 dB 1.0 dB 1.0 dB0.05 dB 0.15 dB 0.05 dB 0.15 dB 0.06 dB 0.4 dB 0.06 dB 0.40 dB50 dB0.5 A* @ 24 VDC1.5-3.5 female*Condition: applied to one channel only

adar & Satelliteis a result of the low insertion lossand the method of design, with largecross-section metallic parts that allowfor efficient axial heat conductivity towardsboth ends of the joint. Besidesgood RF performance theKu-band rotary joints arecharacterized by a dusttightdesign that is protectedagainst jet water(protection level to IP65)by the inclusion of a dynamicseal. In order to accommodate thisseal the torque is increased and thehousing slightly lengthened, but bothare kept to a minimum.conclusionThese two new SatCom rotary jointsfamilies that have been introduced bySPINNER define a reference standardin electrical and mechanical performance.The Ku-band single channelwaveguide rotary joints stand out dueto their extremely wide transmissionband. The dual channel rotary jointfamily features a unique variety ofshapes in conjunction with its excellentRF data.Dr. Hans-Ulrich NickelBN 63 57 10 BN 63 57 09 BN 63 57 07Style I-style L-style U-styleAnschlussachsversatzInterface center distance(s)Frequenzbereich/Frequency rangeMittlere LeistungAverage power, max.Spitzenleistung/Peak power, max.74 mm 65 mm / 22 mm 52 mm / 22 mm10.7 to 14.5 GHz600 W5 kWVSWR, max. 1.2DurchgangsdämpfungInsertion loss, max./typ.DurchgangsdämpfungInsertion loss-WOW, max./typ.Anschluss/Connection14-kanal drehkupplung für FLR0.2 dB / 0.1 dB0.1 dB / 0.02 dBPBR120 and/or UBR120 mod.SPINNER hat einen Auftrag über eine 14-Kanal Drehkupplungs-Schleifringeinheitfür das „Flight Level Radar“ (FLR) erhalten. Das GesamtsystemAkash (CAR, FLR, WLR) ist stark IT-integriert, d. h. auch die Drehkupplung musshochintegriert und kompakt sein. Mit 14 HF-Kanälen, 151 Schleifringpfadenfür die Spannungsversorgung und Signale und einer 3-Kanal Fast Ethernet-Verbindung ist diese Drehkupplung sehr komplex und eine der Kernkomponentendes Radars.Das FLR, ein phasengesteuertes Multifunktions-Gruppenradar, ist das Herzstückdes Waffensystems. Das FLR kann bis zu 64 Ziele gleichzeitig verfolgen und zusätzlichacht Raketen zu vier Zielen leiten. Elektronisch gesteuerte Antennenkeulensorgen für sehr schnelles Umschalten zwischen verschiedenen Radarfunktionen.Das Gerät hat eine Schwenkantenne mit einer horizontalen Abdeckung von 360°.Das Radar wurde mit modernen „Electronic Counter Counter Measure (ECCM)“-Funktionen ausgerüstet.14-channel rotary joint for FLRSPINNER has received an order for a 14-channel rotary joint slip ring assemblyfor the Flight Level Radar (FLR). The whole Akash system (CAR, FLR, WLR)is highly IT-integrated, i.e. the rotary joint needs to be highly integrated and compactas well. With 14 RF channels, 151 slip ring ways for power and signal and a3-channel Fast Ethernet transmission this is a very complex rotary joint and oneof the core components of the radar.The FLR is the heart of the weapon system which is a multifunction phasedarray radar. The FLR can simultaneously track up to 64 targets and in additionguide eight missiles towards four targets. Electronically steered beams enableagility in switching between various functions of the radar. It has a slewing antennawhich enables 360° coverage in azimuth. The radar is equipped with advancedElectronic Counter Counter Measure (ECCM) features.Klaus Beckflight level radar

adar & SatelliteminiaturdrehkupplungenFür automatisch nachgeführte TV-Satellitensysteme aufSchiffen, in Zügen, auf Bussen und Campingfahrzeugen,die sich auch während der Fahrt auf den Satellitenausrichten, stellt SPINNER eine kostengünstige Versionvon HF-Drehkupplungen her. Weitere Einsatzgebiete – z. B.drehbare Kamerasysteme (CCTV), professionelle GPS-Systeme mit Endlos-Rotationswinkeln oder die Anbindungortsveränderbarer Antennen über eine Miniatur-Kabeltrommel– sind denkbar. Alle Anwendungen profitieren von denVorteilen der Drehkupplung, die auch während der Rotationzuverlässig einen stabilen elektrischen Kontakt ermöglicht.Dabei ist diese prinzipiell wartungsfrei und macht durchgängigeKabelverbindungen, die den Rotationswinkel einschränkenund dabei ermüden können, überflüssig.miniature rotary jointsFor TV satellite systems on ships or in trains, bussesand camping vehicles with automatic tracking function,which follow a satellite even when the vehicle is moving,SPINNER offers a cost-efficient version of RF rotary joints.Further fields of application are conceivable, such as swivelcamera systems (CCTV), professional GPS systems withinfinite angle of rotation, or the connection of mobile antennasthrough a miniature cable drum. All applications benefitfrom the advantages of the rotary joint, which also ensuresa stable electrical contact during the rotation movement. Itis basically maintenance-free and renders the continuouscable connections unnecessary which would limit the angleof rotation and suffer from fatigue.miniature rotary joints in l-, I- and u-sytleDie Familie der SPINNER Miniaturdrehkupplungen wirddiesen Anforderungen durch sehr kompakte Bauweise undeiner großen Auswahl verschiedener Bauformen und Steckertypengerecht. Um flexibel Kundenwünsche zu erfüllen,bietet SPINNER verschiedene Kabellängen und Steckertypen(z. B. F-Stecker, MMCX, SMA) für die jeweilige A-daptierung in Kundensysteme an. Die Drehkupplungen sindKoaxialdrehkupplungen, arbeiten kontaktierend und sind indrei verschiedenen Bauformen, I-, L- und U-Form, mit jeweils50 oder 75 Ohm Impedanz erhältlich. Ihr Frequenzbereichreicht von 0 bis 2,15 GHz, was ihnen ein Einsatzspektrumin den verschiedensten Anwendungen ermöglicht.The SPINNER miniature rotary joint family meets the demandingrequirements and offers a most compact design anda large choice of shapes and connector types. In order toflexibly respond to customer needs SPINNER offers severalcable lengths and connector types (e.g. F, MMCX, SMA) foradaptation to the customer‘s systems. The rotary joints arecoaxial rotary joints working on the basis of contact. Theyare available in three different shapes, I, L, and U, with animpedance of either 50 or 75 ohms. Their frequency rangeis between 0 and 2.15 GHz, thus making them suitable foruse in the most diverse fields of application.CH1S11&MLIN SWR i1 U h2 UUGHz00 mU/D1 1.5 UALTART 0 MHz 00 MHz/ TOP 0.15 GHztypical curve of BN 835058

adar & SatelliteBN 83 50 50/54/55 BN 83 50 56 BN 83 50 58/59/60Style U-style/I-style/L-style U-style U-style/I- style/L-styleFrequenzbereich/Frequency rangeMittlere Leistung/Average power, max.0 to 2150 MHz18 WVSWR, max. 1.5VSWR-WOW, max. 0.1Durchgangsdämpfung/Insertion loss, max. 2.5 dB 1.0 dB 2.0 dBDurchgangsdämpfung/Insertion loss-WOW, max.0.2 dBBetriebstemperatur/Operating temperature -25 to +75 °CDrehmoment/Torque, max.Montageflansch/Mounting flange2 Ncm25.4 mm diameterAnschluss Stator/Connection stator F plug MMCX right angle SMAAnschluss Rotor/Connection rotor F plug MMCX Straigth Jack SMAKabeltyp/Cable type RG179 RG316 RG316Kabellängen Stator/Cable length stator 500 mm 100 mm 500 mmKabellängen Rotor/Cable length rotor 500 mm 50.1 mm 500 mmWellenwiderstand/Char. Impedance 75 Ω 50 Ω 50 ΩStromleistung/DC powerZusätzlich zum HF-Signal lassen sich dabei auch Gleichspannungen,beispielsweise für die Stromversorgung, übertragen.Die sehr kompakte Bauweise sorgt dafür, dass dieEingangsdämpfung hauptsächlich von den verwendetenKabeltypen und ihren Längen und kaum durch die Drehkupplungselbst beeinflusst wird.Bereits heute werden SPINNER Miniaturdrehkupplungenvon einer Vielzahl von Unternehmen für unterschiedlicheZwecke eingesetzt.2A @ 48VIn addition to the RF signal the rotary joint can also transmitDC voltage, e.g. for power supply. The most compactdesign ensures that the insertion loss is mainly defined bythe type and length of cable in use, and not by the rotaryjoint itself.A large number of companies are already using SPINNERminiature rotary joints for a broad range of applications.Arno SchwendnerCH2S21&MdB MAG i-2.5 dBh0.1 dBdBGHzPL0.2 dB/IL0kD1 -2.0 U2.4 dBTART 0 MHz 00 MHz/ TOP 0.15 GHzincluding maximum WOW delta

adar & Satelliteexhibitionsoctober to marchRF & Hyper Europe, Paris/France06.10.-08.10.2009Booth IE17Radar, Bordeaux/France12.10.-16.10.2009PEA, Lillestrøm/Norway27.10.-29.10.2009CAPER, Buenos Aires/Argentina28.10.-30.10.2009Broadcast, Madrid/Spain03.11.-06.11.2009IRSI, Bangalore/India08.12.-11.12.2009Singapore Airshow, Singapore02.02.-07.02.2010Mobile World CongressBarcelona/Spain15.02.-18.02.2010NATE, Orlando/Florida15.02.-18.02.2010CCBN, Beijing/China23.03.-25.03.2010Schutzsysteme inafghanistanSPINNER wird mit Drehkupplungenund Schleifringen einen Beitragzum Schutz der deutschen Truppenin Afghanistan gegen Raketenangriffeliefern.Als Einstieg in die Erneuerung derHeeresflugabwehr der Bundeswehr(„SysFla“) hat der Haushaltsausschussdes deutschen Bundestagesbeschlossen, zwei Systeme NBS C-RAM („Nächstbereichs-SchutzsystemCounter-Rocket Artillery Mortar“) zumFeldlagerschutz der Soldaten gegenBeschuss mit Raketen, Artillerie- undMörsergranaten einzusetzen. DerDüsseldorfer Rheinmetall Konzern istdamit beauftragt worden, diese neuenFlugabwehrsysteme zu liefern.Ein NBS C-RAM, eine Weiterentwicklungdes auf dem Markt verfügbarenSystems „Skyshield“ von RheinmetallAir Defence RAD (vormals OerlikonContraves AG, Schweiz), umfasstKontroll- und Aufklärungselemente sowiemehrere 35-Millimeter-Geschütze.SPINNER, als langjähriger und zuverlässigerPartner von RAD für Drehkupplungenund Hohlleiter, erhielt denZuschlag zur Lieferung der nötigenHF-Drehkupplung, der Hauptschleifringein den Geschützen sowie der zugehörigenflexiblen und starren Hohlleiter.Die Mehrkanal-Drehkupplungist für X- und L-Band mit integrierterLichtwellenleiter-Drehkupplung zurschnellen Datenübertragung geeignet.protection systemsin afghanistanSPINNER will supply rotary jointsand slip rings to protect theGerman forces in Afghanistan againstmissile attacks.As a first step to renew the field army‘sair defence capabilities (“SysFla”) thebudget committee of the GermanBundestag has decided to purchasetwo NBS C-RAM systems (Near-RangeProtection System Counter-RocketArtillery Mortar) to protect the fieldcamps of the soldiers in Afghanistanagainst attacks by missiles, artilleryand mortar shells. The RheinmetallGroup, of Duesseldorf, has beenawarded the contract to deliver thesenew air defence systems.An NBS C-RAM, an improved derivativeof the Skyshield system whichRheinmetall Air Defence RAD (formerlyOerlikon Contraves AG, Switzerland)sells in the market, includes controland reconnaissance elements as wellas several 35 mm guns. SPINNER, thelong-standing reliable partner of RADfor rotary joints and waveguides, wasawarded the contract for supplyingthe necessary RF rotary joint, the mainslip rings for the guns as well as theassociated flexible and rigid waveguides.The multi-channel rotary jointis for the X- and L-band with an integratedfibre optical rotary joint for fastdata transfer.Heinz BialasSkyshield radar unit incl. 35 mm gun(picture courtesy of RAD Switzerland)

adar & Satellite3-KANAL DREHKUPPLUNG FÜR SATCOMEine typische Anwendung für dieseDrehkupplungen sind bodengestützteSatellitenfunksysteme. DieSysteme werden benutzt, um beispielsweisein entlegenen Gebieten,in denen Festnetzleitungen, WIFI oderauch Mobilfunk nicht verfügbar sind,eine Kommunikationsverbindung aufzubauen.Das geschieht mit Hilfe einermobilen Plattform, die geostationäreSatelliten verfolgt.Das System selbst wird auf einemFahrzeug oder transportablen Anhängerinstalliert und kann nur bei stehendemFahrzeug betrieben werden.Dank der Drehkupplungen hat dasAntennensystem einen horizontalenDrehwinkel von 360°. Die 3-KanalDrehkupplungseinheit wird verwendet,um Kabelwickelprobleme zu vermeiden.Zwei Kanäle dienen als Rx- undTx-Ports, während der dritte Kanalals Rx-Port in Reserve fungiert. DerReservekanal ist hauptsächlich ausSicherheitsgründen zur Erhöhung derVerfügbarkeit des Gesamtsystemsvorhanden.Es werden jeweils zwei oder mehrSysteme an geografisch entlegenenOrten, z. B. in Indien, aufgestellt. Siekommunizieren miteinander über dieoverall systemSatellitenverbindung, um lokal aufgenommeneDaten zu sammeln und inEchtzeit per Datenübertragung oderVideokonferenz zu übertragen. DieDrehkupplung ist mit den SteckertypenTNC oder SMA erhältlich.Wie die Grafiken auf Seite 19 zeigen,haben diese Drehkupplungen überden gesamten Frequenzbereich hinwegsehr gute VSWR-Werte. Damitsorgen sie für zuverlässige Funktionbei minimalem Signalübertragungsverlust.3-Channel Rotary jointfor Satcomtypical application for the use ofA such rotary joints is in ground basedsatellite communication systems.These systems are used to build upa communication link for example inremote areas where no fixed line orWIFI or even mobile communication isavailable. That happens with the helpof a mobile platform that tracks geostationarysatellites.The system itself is installed on a vehicleor trailer and can only be operatedwhen the vehicle or trailer is parked.The azimuth axis of the antenna systemallows 360 degrees of rotationdue to the use of our rotary joints.The 3-channel rotary joint assemblyis used to avoid cable entanglement.Two channels are used as Rx and Txports whereas the third channel is keptas spare Rx port. The spare channel ismainly for security reasons to increasethe availability of the overall system.BN 53 23 32 BN 53 23 33Kanal/Channel CH1 CH2 CH3 CH1 CH2 CH3Frequenzbereich/Frequency rangeDC to 3.0 GHzMittlere Leistung/Average power, max. 100 W 30 W 30 W 50 W @ 1 GHzSpitzenleistung/Peak power, max.1 kWVSWR, max. 2.0 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5VSWR-WOW, max. 0.18 0.18 0.1 0.05 0.15 0.2Durchgangsdämpfung/Insertion loss, max. 0.75 dB 0.5 dB 0.7 dB 0.7 dBDurchgangsdämpfungInsertion loss-WOW, max.Isolation, min.0.2 dB 0.1 dB 0.2 dB 0.2 dB60 dBAnschluss/Connection TNC SMA

adar & Satellitetypical test performance of the channelsS11 LIN SWR 50 mU/ REF 1 US11 LIN SWR 150 mU/ REF 1 US11 LIN SWR 150 mU/ REF 1 U1.5 U2.8 GHz2.5 U2.8 GHz2.5 U2.8 GHzCALCALCAL50 mU/150 mU/150 mU/CPLCPLCPLFIL3kFIL3kFIL3k1 U1 U1 UStart 10 MHz 200 MHz/ Stop 3 GHz Start 10 MHz 200 MHz/ Stop 3 GHz Start 10 MHz 200 MHz/ Stop 3 GHzBN 532332 (ch3) and BN 532333 (ch1) BN 532332 and BN 532333 (ch2) BN 532332 (ch1) and BN 532333 (ch3)At a time two or more systems aredeployed at geographically remotelocations, for example in India, tocommunicate with each other over thesatellite link to collect and transmit thelocally gathered data at real time usingdata transfer or video conferencingtechniques. The rotary joint is availablewith TNC connectors and SMAtype connectors.As you can see from the graphs abovethese rotary joints show very goodVSWR values over the whole frequencyrange. And therefore they ensurereliable performance with a minimumloss in signal transmission.Klaus Beckrotary joint BN 532333SatCom-Portfolio geht um die WeltKunden aus aller Welt, insbesondere US-Kunden ausden Bereichen Satelliten-Verfolgungs-Antennen, Kommunikationund Navigationssysteme sowie drehbare Kamerasysteme(CCTV), zeigen großes Interesse am SatCom-Portfolio von SPINNER. Nun gelang es SPINNER, einengroßen Auftrag für eine spezifische 1-Kanal Drehkupplungaus den USA zu erhalten.Diese Drehkupplung wird Bestandteil einer marinen Sat-Com-Antenne sein und auf privaten Yachten für den Empfangvon Fernsehsignalen sorgen.SatCom portfolio worldwideCustomers from all over the world, in particular US customersfrom the areas satellite tracking antennas,communication and navigation systems as well as swivelcamera systems (CCTV), show big interest in the SPINNERSatCom portfolio. Now SPINNER succeeded in receiving abig order for a specific single-channel rotary joint from theUSA.This rotary joint will be a component of a marine SatComantenna and provides on private yachts the receipt of televisionsignals.Christian Klupsch

newsAuszeichnung für unserepolnische VertretungSeit nunmehr 10 Jahren vertritt uns die Firma PASSUSSp. z o.o. in Polen. Nach anfänglich kleineren Erfolgenkonnten wir, auch Dank eines boomenden Mobilfunkmarktes,in den letzten 4 Jahren eine sehr positive Umsatzentwicklungverzeichnen. Jährliche Zuwachsraten von 30 bis 50%führten dazu, dass PASSUS heute einer unserer Top Kundenist. Auch für 2009 ist man optimistisch und rechnet miteiner weiteren Umsatzsteigerung. Neben dem Mobilfunkgeschäftsieht man dabei auch gute Chancen in den BereichenRundfunk/TV sowie Radar.Für die bisher geleistete sehr gute Arbeit bedankt sichdie Firma SPINNER mit der persönlichen Übergabe des„Distributor Award 2008“. Wir wünschen der Firma PASSUSweiterhin große Erfolge und sichern unsererseits eine maximaleUnterstützung zu.Award for ourPolish representativeFor ten years now the company PASSUS Sp. z. o.o. hasbeen our representative in Poland. Following somesmaller successes in the early phase we have made useof the booming mobile communication market to boost oursales in the past four years. Annual growth rates between30 and 50% have made PASSUS one of our top customerstoday. We are optimistic for 2009 and expect anotherincrease in sales. Besides the mobile communicationbusiness there are also promising opportunities in the fieldsof broadcasting/TV and radar.SPINNER thanked PASSUS for the excellent work bypersonally handing over the “Distributor Award 2008“. Wewish PASSUS further great success and promise that we willprovide them with our maximum support.Dieter TräberIn Windeseile zum ErfolgEnde 2008 erhielt die SPINNER GmbH eine Anfrageder Firma Raytheon, USA, über eine 1-Kanal HohlleiterDrehkupplung für den Frequenzbereich 30-31 GHz. Dadiese in einem Militärflugzeug des Projektes VICS eingesetztwerden sollte, musste sie in einer Höhe von 12.200 mmit 300 RPM funktionieren. Innerhalb von sieben Wochensollte ein erster Prototyp geliefert werden. Es handelte sichhierbei um keine Standarddrehkupplung sondern um einekomplette Neuentwicklung. Aufgrund des engen Zeitplanskonnte jedoch keine Zeit für ein Testmuster eingeräumt werden.Da der Kunde zudem einseitig einen 45 Grad Winkelfür den Anschluss vorsah, beinhaltete das Projekt weiteretechnische Rafinessen.Dank des Teamgeistes und der Schnelligkeit von SPINNERkonnten alle technischen Herausforderungen bewältigtsowie eine fristgerechte Lieferung sicher gestellt werdenund der Kunde war mehr als zufrieden.Success at top speedTowards the end of 2008 SPINNER GmbH received anenquiry from Raytheon, USA, for a single-channel waveguiderotary joint for the frequency range of 30-31 GHz.Since the unit was designed for use in a military aircraft inthe VICS project it had to work at an altitude of 12,200 m ata speed of 300 rpm. The first prototype had to be deliveredwithin seven weeks. This was not a standard rotary joint, buta newly developed unit. Since the schedule was so tight notime could be allowed for any test sample. Furthermore thecustomer requested a connection at a 45 degrees angle onone side, so the project included enough interesting technicalpoints.Thanks to our team spirit and speed SPINNER met alltechnical challenges, delivered as scheduled, and the customerwas more than satisfied.Christian Klupschleft to right: benjamin kuklik, siegfried behrens,pawel misiurewicz, dieter träber, Karol Jonatowskisingle-channel waveguide rotary joint

adarDes weiteren hat Indien sein 3-D CARRadar zu einer neuen, im eigenen Landhergestellten Variante für die Marinemit dem Namen REVATHI weiterentwickelt.ROHINI ist der Name der Variantefür die indische Luftwaffe. Beideersetzen die ursprünglich gemeinsamentwickelten Komponenten wie dasPlanarantennenfeld durch neue, imeigenen Land entwickelte Komponenten,welche den ursprünglichen Entwurfan Leistungsfähigkeit übertreffen.Die polnischen Variante ist die TRS-Reihe mobiler S-Band Radarsystemewie z. B. das TRS-17 und TRS-19. Dieursprünglichen indischen (3-D CAR)und polnischen (TRS 17) Radarsystemehatten den gleichen Grundaufbauund die gleiche Antennen, zeichnetensich jedoch durch unterschiedliche,speziell entwickelte Sender/ EmpfänzentraleszielerfassungsradarUrsprünglich wurde das 3-D CARim Rahmen eines Abkommenszwischen der indischen DRDO undPolens PIT als eine Reihe mobiler S-Band 3-D-Radarsysteme – Planarantennenfeldund allgemeiner Aufbau– entwickelt. Die indische Variante istdas 3-D CAR, ein Mittelstrecken-Überwachungsradarfür Akash auf Gruppenebene,das sich durch hohe Mobilitätund umfassende Abdeckung im hohenund niedrigen Bereich auszeichnet.Das System verfügt über die Fähigkeit,mehrere Ziele gleichzeitig zu erfassen,und kann die Flughöhe von Projektilengenau berechnen. Auf einer mobilenTatra-Plattform befestigt – einvom Staatsunternehmen Bharat EarthMovers Limited (BEML) gebauter modifizierterSchwerlastwagen – undvon einem mobilen Hilfsgenerator begleitet,kann das 3-D CAR Radar aufdiese Weise leicht in das Kampfgebiettransportiert werden.tatra mobile platform with 3-d CAR radarMit einer Reichweite von bis zu 170Kilometern Entfernung und einer Höhevon 15 Kilometern kann das 3-D CARRadar mehrere Ziele verfolgen z. B.Kampfflugzeuge und Lenkwaffen, diemit Überschallgeschwindigkeit vonüber 3.000 km/h, d.h. etwa Mach 3,fliegen. Das Radar verwendet eineStörabwehrfunktion („ElectronicCounter Counter Measure“) mit Frequenzwechselund Störsenderanalyse.Ein IFF-Sekundärüberwachungsradarist mit dem 3-D CAR Primärradar verbunden,das zwischen feindlichen undfreundlichen Flugzeugen unterscheidenkann.Das erste 3-D CAR Radar mit demNamen Rohini wurde im August vonBharat Electronics Limited (BEL) andie indische Luftwaffe ausgeliefert.Dieses moderne Multifunktions-Überwachungsradarmittlerer Reichweitewurde von der Entwicklungsabteilungfür Elektronik- und Radarsysteme(„Electronics and Radar DevelopmentEstablishment, LRDE“) der DRDO(„Defence Research and DevelopmentOrganisation“) in Bangalore entwickeltund von BEL konstruiert und hergestellt.SPINNER ist stolz darauf, eineder wichtigsten HF-Komponenten desRadars zu liefern – eine hochkomplexeDrehkupplung mit Schleifring. Diesevereint 16 HF-Kanäle und einen 125-Wege-Schleifring bei sehr kompakterBauweise. Die einzelnen Kanäle derDrehkupplung weisen eine Isolationvon mehr als 80 dB auf. Die Armee hatdas TCR, eine modifizierte Variantedes 3-D Radars zur Aufspürung undVerfolgung von Raketen, erfolgreichgetestet.ger und Signalverarbeitungsgeräteaus. So verfolgt die TRS-Reihe z. B.120 Ziele, während das indische Radar150 verfolgen kann. SPINNER beiefertPIT mit einer vergleichbaren Ausfürhrungdieser 16-Kanal-Drehkupplung,die die hohen Leistungsanforderungendes indischen und polnischen Sytemserfüllt.central acquisitionradar (car)Originally the 3-D CAR was developedas part of a program betweenIndian DRDO and Poland‘s PIT as a familyof mobile S-Band 3-D radars. Theareas of cooperation were developingthe Planar Array and general architecture.The Indian variant is the 3-D CAR,a medium range surveillance radar forAkash at Group level, intended to providehigh mobility and comprehensivehigh and low level coverage.It is capable of handling multiple targetssimultaneously and also preciselycalculate the height at which projectilesare flying. Mounted on Tatra mobileplatform – a heavy duty modifiedtruck built by the public sector BharatEarth Movers Limited (BEML) – andsupported by an auxiliary mobile powerunit, it enables this 3-D CAR Radarto be easily transported to the battlefront.Operating in a range of up to 170 kilometresand an altitude of 15 kilometres,the 3-D CAR radar can track multipletargets like fighter jets and missilestravelling at supersonic speeds of over3,000 km per hour, i.e. around Mach 3.The radar employs an array of ElectronicCounter Counter Measure (ECCM)features including frequency agility andjammer analysis. A Secondary SurveillanceRadar IFF, is integrated with this3-D CARe primary radar which distinguishesbetween friendly and hostileaircraft.

adarBharat Electronics Limited (BEL),handed over the first of the 3-D CARRadar called Rohini to the Indian AirForce in August. The state-of-the-artMultifunction Medium Range SurveillanceRadar has been developed bythe Defence Research and DevelopmentOrganisation’s (DRDO) Electronicsand Radar Development Establishment(LRDE), Bangalore, andengineered and produced by BEL.SPINNER is proud to supply one of thekey RF components of the Radar – ahighly complex rotary joint with slip ringassembly. Combining 16 RF Channelsand a 125 way Slip ring unit in a verycompact design, the rotary joint provideschannel isolation higher than 80dB. The Army has conducted successfultrials of this modified 3-D CAR Radarvariant, called TCR for detectingand tracking missiles.India has further developed its 3-DCAR into all new locally produced RE-VATHI variant for Navy. The ROHINIis the Indian Air Force specific variantwhereas the REVATHI is for the HY-PERLINK Indian Navy. These replacethe original joint development itemssuch as the planar array antenna withnew locally developed ones which aremore capable than the original design.The Polish versions are the TRS seriesof S Band mobile radars such asthe TRS-17 and TRS-19. The originalIndian (3-D CAR) and Polish (TRS 17)radars shared the basic architectureand antenna but differed in terms ofpurpose designed transmitter/receiversand signal processing equipment.The TRS series for instance tracks 120targets, while the Indian radar tracks150. Spinner supplies as well a similardesign of 16-Ch rotary joint to PIT tosupport the Radar with a reliable rotaryjoint design that can handle the highpower requirement of both the Indianand the Polish designs.Klaus BeckEUMW in amsterdamDie European Microwave Week,Europas führende Fachveranstaltungfür Microwave, RF, Wireless undRadar Anwendungen, ist 2008 endgültigzu einer festen Institution für dieneuesten Trends und Entwicklungenim Bereich Mikrowellen- und HF-Technologiengeworden. Eine Institutionauf der SPINNER nicht fehlen darf.Vom 27. bis 31. Oktober 2008 warSPINNER zusammen mit dem PartnerSchleifring in Amsterdam vertreten, umdem interessierten Fachpublikum zahlreicheNeuheiten aus den BereichenRadar, Messtechnik und Mobilfunk zupräsentieren. Für SPINNER verlief dieMesse dank des intensiven Austauschesmit Kunden, Wettbewerbern undzahlreichen neue Kontakten überauserfolgreich. Kein Wunder also, dassdie Teilnahme an der EUMW 2009 inRom längst beschlossene Sache ist.Im nächsten Jahr wird SPINNER denBereich Radar in den Vordergrundstellen, nicht zuletzt weil Italien einerder wichtigsten Märkte ist. Ein weitererSchwerpunkt wird auf das Messtechnik-Portfoliogelegt werden. SPINNERbedankt sich bei den zahlreichen Besuchern– Ci vediamo a Roma 2009!EUMW in amsterdamThe European Microwave Week,Europe’s leading trade event formicrowave, RF, wireless and radar applications,became firmly establishedin 2008 and shows the latest trendsand developments in the microwaveand HF sectors. Naturally, SPINNERcould not miss such an event. From27 to 31 October, SPINNER was representedin Amsterdam, together withits partner Schleifring, in order to presentnumerous innovations in the are-as of radar, measurement technologyand mobile telecommunication to theinterested trade visitors. Thanks to anextensive exchange with customers,competitors and numerous new contacts,the fair was a great success forSPINNER. Consequently, SPINNER’sparticipation at the EUMW 2009 inRome has already been decided. Nextyear, SPINNER will put the main focuson the radar sector, not least becauseItaly is one of the most importantmarkets. Another focal point will be themeasurement technology portfolio.SPINNER would like to thank the numerousvisitors – Ci vediamo a Roma2009!Klaus Beckexhibitionsjanuary to marchAero India, Bangalore/India11.02.-15.02.2009Booth C 26.9Mobile World CongressBarcelona/Spain16.02.-19.02.2009NATE, Nashville/USA23.02.-26.02.2009CABSAT, Dubai/UAE03.03.-05.03.2009Convergence IndiaNew Delhi/India18.03.-20.03.2009CCBN, Beijing/China21.03.-23.03.2009spinner and schleifring boothat the eumw11

SPINNER SPOTLIGHT 4/2008■ Miniaturdrehkupplungen zur Familie ausgebautIm Jahr 2004 legte die SPINNERGmbH mit der ersten 1-Kanal Miniaturdrehkupplungden Grundstein für einemittlerweile große Familie von Drehkupplungenfür zivile und militärischeAnwendungen.2008 ist der Einsatzbereich für Drehkupplungenlängst über HighendSysteme wie Radargeräte hinausgewachsen und erfordert immer kompaktereund gleichzeitig zuverlässigeLösungen. Die Spanne der Einsatzmöglichkeitenreicht von kleinerenRadar-Systemen in der zivilen und privatenSchifffahrt über TV-Satellitenschüsselnauf Schiffen, in Zügen undWohnmobilen, die sich auch währendder Fahrt auf den Satelliten ausrichten,bis hin zu professionellen GPS-Systemenund CCTV-Anlagen mit Endlos-Rotationswinkeln.Die Drehkupplungen sind Koaxialdrehkupplungen,arbeiten kontaktierend undsind in drei verschiedenen Bauformen,I-, L- und U-Form mit jeweils 50 oder75 Ohm Impedanz, erhältlich.Ihr Frequenzbereich reicht von 0 bis2,15 GHz, was ihnen ein Einsatzspektrumin den verschiedensten Anwendungenermöglicht. Zusätzlich zumHF-Signal lassen sich dabei auchGleichspannungen, beispielsweise fürdie Stromversorgung, übertragen. Diesehr kompakte Bauweise sorgt einerseitsdafür, dass die Eingangsdämpfunghauptsächlich von den verwendetenKabeltypen und ihren Längen undkaum durch die Drehkupplung selbstbeeinflusst wird. Andererseits lassensich Miniaturdrehkupplungen selbst inmobilen Geräten wie beispielsweiseflexiblen GPS-Systemen für Miniatur-Kabeltrommeln einsetzen.Bereits heute werden Miniaturdrehkupplungender SPINNER GmbH voneiner Vielzahl Unternehmen für unterschiedlicheZwecke eingesetzt. Damites noch mehr werden können, garantiertSPINNER eine hohe Verfügbarkeitauch in großen Stückzahlen, wobei aufKundenbedürfnisse, wie verschiedeneKabellängen oder Steckertypen, flexibelreagiert werden kann.Arno SchwendnerAlle Anwendungen profitieren von denVorteilen der Drehkupplung, die auchwährend der Rotation zuverlässigeinen stabilen elektrischen Kontaktermöglicht, dabei prinzipiell wartungsfreiist und durchgängige Kabelverbindungen– die den Rotationswinkel einschränkenund dabei ermüden können– überflüssig macht. Die Familie derSPINNER Miniaturdrehkupplungenwird diesen Anforderungen durch sehrkompakte Bauweise und eine großeAuswahl gerecht.■ Miniature rotary joints make a family nowIn 2004 SPINNER GmbH developedthe first 1-channel miniature rotaryjoint, thus laying the foundation forwhat has in the meantime become alarge family of rotary joints for civilianand military applications. By 2008 thefields of application for rotary jointshave grown well beyond high-endsystems such as radar units, requiringmore compact solutions with the samedegree of reliability. The fields of useinclude small radar systems in civilianand private ships, TV satellite disheson vessels, in trains and on campervans that track the satellite even whenthe vehicle is moving, as well as professionalGPS systems and CCTVinstallations with infinite angles of rotation.All applications benefit from thetypical advantages of rotary joints.

SPINNER SPOTLIGHT 4/2008They ensure reliable and stable electricalcontact even during rotation, aregenerally service-free and make anyfixed cable connections unnecessary,which could limit the rotation angle andare thus subjected to fatigue.The products of the SPINNER miniaturerotary joint family meet these requirements,they are most compact andcome in a broad variety of designs. btypes and their length, and hardly onthe rotary joint itself. Furthermore theminiature rotary joints can even beapplied in mobile devices, e. g. for miniaturecable reels in flexible GPSsystems. Miniature rotary joints madeby SPINNER GmbH are already usedby numerous companies for variouspurposes. In order to increase theirnumber even further SPINNER ensuresthe availability of the miniaturerotary joints in large numbers and isflexible in responding to customerrequirements such as cable length orconnector types.The miniature rotary joints are coaxialrotary joints working with full contact,and they are available in three differenttypes (I, L and U shape with 50 ohms or75 ohms of impedance each).Their frequency range is between 0and 2.15 GHz, opening up a broadspectrum of the most diverse fields ofapplication. In addition to the RF signalthey can transmit DC power, e. g. forthe power supply. Due to the mostcompact design the insertion lossmainly depends on the connected cable■ SPINNER stellt neue Diplexer Generation vorSPINNER setzt mit seiner neuen Generationvon Stripline-Diplexern zurZusammenschaltung von CDMA800/GSM900 mit GSM1800/PCS/UMTSMaßstäbe im mechanischen Bereichwie auch bei den HF-Eigenschaften.Der neue SPINNER Diplexer ist derzur Zeit leichteste weltweit verfügbareDiplexer dieser Bauart. Mit einemGewicht von nur 0,9 kg wiegt derDiplexer nur die Hälfte vergleichbarerProdukte anderer Hersteller. Dadurchhalbieren sich nicht nur die Transportkosten,es lassen sich auch erheblicheEinsparungen bei den an das Produktgewichtgekoppelten Mieten für BTS-Sendemasten erzielen.Der monolithische Aufbau des aus seewasserbeständigemAluminium gefertigtenGehäuses gewährleistet eineoptimale Dichtigkeit (IP 68), auch unterextremen Witterungsbedingungen, überdie gesamte Produktlebensdauer.Alle Korrosionsschäden, wie sie durchdie Verwendung unterschiedlicherMaterialien und Oberflächenbehandlungenbei anderen Herstellern auftreten,sind hierbei konstruktiv ausgeschlossen.Durch einen garantierten Intermodulationsabstandvon -165 dBc auch beidynamischer Messung kann der Netzbetreibereine optimale Systemleistungsicherstellen und Gesprächsverlusteverhindern.Der Einsatz eines patentierten Mischdielektrikumsmit hohem Luftanteilermöglicht äußerst niedrige Durchgangsdämpfungen,wie sie sonst nurmit wesentlich kostspieligeren Cavity-Filtern realisierbar sind.Eine typische Einfügedämpfung von0,1 dB im Vergleich zu 0,2 dB bei ähnlichenProdukten erlaubt bei gleicherEinspeiseleistung bis zu 4 Meter längereFeeder-Leitungen, ohne zumnächst größeren Leitungstyp wechselnzu müssen. Bei einer typischen BTS-Sendemasthöhe von 30 Metern könnensich hierbei Einsparungen vonmehreren Hundert Euro für eine Basisstationergeben.Alle weiteren technischen Werte wieSpannungsfestigkeit oder Isolationerfüllen selbstverständlich alle Anforderungender international gültigenNormen.Der Diplexer kann als Einfach- undDoppelversion geliefert werden. DieDoppelversion wird mit einer kombiniertenMast- und Wandhalterung ausgeliefert.Optional sind die Diplexerfür den CDMA800/GSM900-Pfad miteinem DC-Break erhältlich.Reiner Berchtold

SPINNER SPOTLIGHT 3/2008■ Hochentwickelte 4-Kanal Drehkupplung in HohlleitertechnikMehrkanaldrehkupplungen besitzen inder Regel höchstens zwei in Hohlleitertechnikausgeführte Übertragungswege,alle übrigen Kanäle werdenentweder koaxial oder faseroptischrealisiert. Die hier vorgestellteDrehkupplung stellt das Herzstückeiner Satelliten-Bodenstationsantennedar und ist mit insgesamt vier Hohlleiterkanälen– zwei für das Ku-Bandund zwei für das C-Band – ausgestattet.Speziell für die Anforderungen einerindischen Satellitenbodenstation wurdeeine neuartige 4-Kanal-Drehkupplungmit je zwei Hohlleiter-Übertragungswegenim C- und Ku-Band entwickelt,gebaut und geliefert.Abb. 1 zeigt eine Gesamtansicht undAbb. 2 gibt einen Längsschnitt durchdiese Drehkupplung wieder.Während die beiden C-Band-Kanäle(5,8 ... 7,0 GHz) im Zentrum angeordnetsind und nach dem klassischenDoorknob-Transition-Prinzip [1] aufgebautwurden, mussten die beidenKu-Band-Übertragungswege (14,0 ...14,5 GHz) als Hohlwellenmoduleausgeführt und konzentrisch um dieC-Band-Kanäle herum angeordnetwerden. Um den hierzu notwendigeninneren Durchlass von einigen Zentimeterngewährleisten zu können, wurdendie Ku-Band-Module als Ringkopplernach Boronski [2] ausgelegt.Dieser in Abb. 3 dargestellte 0-dBRichtkoppler besteht aus drei Rechteckhohlleiter-Ringengleichen Durchmessers,die mit sich berührendenSchmalseiten koaxial angeordnetsind. Die so gebildeten gemeinsamenZwischenwände sind durch Koppelaperturenunterbrochen, die denLeistungstransfer zwischen den Hohlleiterngewährleisten. Der erste Hohlleiterringstellt die Hauptleitung desKopplers dar und verfügt über zweiHohlleitertore, von denen eines durcheinen Absorber abgeschlossen ist.Abb. 1/ Fig. 1Gesamtansicht 4-Kanal HohlleiterdrehkupplungComplete view of 4-channel waveguide rotary jointDer zweite Hohlleiterring ist in sichgeschlossen und wirkt als Ringresonator,in dessen neutraler Ebene derDrehspalt angeordnet ist. Der dritteHohlleiterring, die Nebenleitung, verfügtwieder über zwei Tore, von deneneines abgeschlossen ist. Durch geeigneteWahl der Umfanglänge desRingresonators sowie der Geometrieder Koppelaperturen ist es gelungen,die Abhängigkeit des Übertragungsverhaltensvom Drehwinkel zu minimieren.Auch wenn Satellitenbodenstationengewöhnlich nur mit relativ geringenHF-Leistungen (hier pro Kanal 3 kWPulsleistung bei 400 W mittlerer Leistung)betrieben werden, eignen sichdie beiden in dieser Drehkupplungverwendeten physikalischen Konzepte– das Doorknob-Transition-Prinzip undder Boronski-Ringkoppler – grundsätzlichfür weit höhere Leistungen, wie siez.B. in der Radartechnik vorkommen.Da SPINNER neben dem reichenErfahrungsschatz im Bereich derHF-Technik auf umfangreiche Kenntnissein der Faseroptik verweisenkann, ist unser Unternehmen in derLage, kombinierte HF-Faseroptik-Drehkupplungen zu entwickeln undselbst zu fertigen.Die hohe geometrische Genauigkeitder bei SPINNER genutzten Fertigungstechnologienermöglicht den Bauvon Drehkupplungen, die sich nahezuwie in der Simulation verhalten, währendgleichzeitig die Entwicklungszeitenimmer kürzer werden.[1] F.L. Niemann, F.E. Ehlers, and F.T. Worrell,Motional Joints, in: G.L. Ragan(Editor) Microwave Transmission Circuits,chapter 7, New York: McGraw-Hill,1948, S. 451-455.[2] S. Boronski, A multichannel waveguiderotating joint, in: The Microwave Journal,June 1965, S. 102-105.

SPINNER SPOTLIGHT 3/2008■ High-tech 4-channel rotary joint based on waveguide technologyMulti-channel rotary joints usuallyhave a maximum of two waveguidebasedtransmission channels. All otherchannels are implemented by coaxialor fibre optical technology. The rotaryjoint described here is the centrepieceof a satellite ground station antenna.It is equipped with a total of four waveguidechannels – two for the Ku-bandand two for the C-band.Specifically for the requirements of anIndian satellite ground station wehave designed, built and deliveredan innovative 4-channel rotary jointwith two waveguide transmissionpaths each in the C- and Ku-band.Figure 1 is a complete view, andfigure 2 is a longitudinal section viewof this rotary joint.Whereas the two C-band channels(5.8 to 7.0 GHz) located in the centreare using the traditional doorknobtransition principle [1], the two Ku-bandtransmission paths (14.0 to 14.5 GHz)had to be created as waveguidemodules located in concentric positionsaround the C-band channels. Sincethere has to be an internal passage ofseveral centimetres we decided todesign the Ku-band modules as ringcouplers based on the Boronskiprinciple [2]. This 0 dB directionalcoupler shown in figure 3 is made up ofthree rings of rectangular waveguideswith identical diameters, the narrowsides of which make contact in coaxialpositions. Thus they have common wallareas that are interrupted by couplingapertures to ensure the power transferbetween the waveguides. The firstwaveguide ring is the main line of thecoupler and has two waveguide ports,one of which is terminated by anabsorber. The second waveguide ringis closed in itself and works as a ringresonator with the rotation gap locatedin its neutral plane. The third waveguidering, the secondary line, hastwo ports again, one of which is terminated.By selecting the adequatecircumference of the ring resonatorand an appropriate geometry for thecoupling apertures we have managedto minimise the influence of the rotationangle on the transmission behaviour.Even though satellite ground stationsare generally operating at relatively lowRF power levels (here we have 3 kWof pulse power per channel with anaverage power of 400 W) the twophysical concepts used for this rotaryjoint – the doorknob transition principleAbb. 3 / Fig. 3Ansicht Boronski-RingkopplerView of Boronski ring couplerand the Boronski ring coupler – arebasically suitable for far higher powerlevels such as those usually applied inradar applications.Since SPINNER has a wealth of experiencein RF technology and additionalprofound knowledge about fibre opticsour company is in a position to developcombined RF/fibre optical rotary jointsand manufacture them in-house.The high dimensional accuracy of themanufacturing technology employedby SPINNER allows us to build rotaryjoints that perform almost identicallywith the simulation while shortening thedevelopment cycle at the same time.Hans-Ulrich Nickel[1] F.L. Niemann, F.E. Ehlers, and F.T. Worrell,Motional Joints, in: G.L. Ragan(Editor) Microwave Transmission Circuits,chapter 7, New York: McGraw-Hill,1948, p. 451-455.[2] S. Boronski, A multichannel waveguiderotating joint, in: The Microwave Journal,June 1965, p. 102-105.Abb. 2 / Fig. 2Längsschnitt 4-Kanal HohlleiterdrehkupplungLongitudinal section view of 4-channel waveguide rotary joint

SPINNER setzt Maßstäbe in der HF-TechnikSPINNER sets standards in RF technologyspinner sales officesSPINNER GmbHHeadquartersErzgiessereistrasse 3380335 MünchenGERMANYtel.: +49 89 126010 / fax: +49 89 126011292info@spinner-group.comSPINNER Austria GmbHTriester Strasse 1901230 WienAUSTRIAtel.: +43 1 6627751 / fax: +43 1 662775115info-austria@spinner-group.comSPINNER Comércio de EquipamentosEletroeletrônicos Ltda.Condomínio Empresarial EldoradoRua Salviano José da Silva, 8512238-573 São José dos Campos - SPbraZiltel.: +55 12 3903 9350 / fax: +55 12 3903 9353info-brazil@spinner-group.comSPINNER Telecommunication Devices Co., Ltd.351 Lian Yang RoadSongjiang Industrial ZoneShanghai 201613P.R. CHINAtel.: +86 21 57745377 / fax: +86 21 57745379info-china@spinner-group.comSPINNER France S.A.R.L.1, Place du VillageParc des Barbanniers92632 Gennevilliers CedexFRANCEtel.: +33 1 41479600 / fax: +33 1 41479606info-france@spinner-group.comSPINNER Elektrotechnik OOOKozhevnicheskaja str.1, bld. 1Office 420115114, MoscowRUSSIAtel.: +7 495 6385321 / fax: +7 495 2353358info-russia@spinner-group.comSPINNER Electrotécnica S.L.c/Perú, 4 – Local n° 15,28230 Las Rozas (Madrid)SPAINtel.: +34 91 6305842 / fax: +34 91 6305838info-iberia@spinner-group.comSPINNER Nordic ABKråketorpsgatan 2043153 MölndalSWEDENtel.: +46 31 7061670 / fax: +46 31 7061679info-nordic@spinner-group.comSPINNER Middle East FZETechno Park, Building B, Office 332Jebel Ali Free ZonePO 262 854DubaiUNITED ARAB EMIRATEStel.: +971 4 880 7343 / fax: +971 4 880 7353info-me@spinner-group.comSPINNER United Kingdom Ltd.Suite 8 Phoenix HouseGolborne Enterprise Park, High StreetGolborne, WarringtonWA3 3DPUNITED KINGDOMtel.: +44 1942 275222 / fax: +44 1942 275221info-uk@spinner-group.comSPINNER Atlanta, Inc.4355 International Blvd.Suite 200Norcross, GA 30093USAtel.: +1 770 2636326 / fax: +1 770 2636329info-atlanta@spinner-group.comwww.spinner-group.com