Umfassender Test Ford Streetka 1.6 8V Elegance - ADAC

ADAC AutotestFord Streetka 1.6 8V EleganceZweitüriger Roadster in der Kleinstwagenklasse mit 70 kW LeistungADAC Testergebnis Note 2,8Der Ford Streetka basiert auf dem seit Jahren gebauten Ka. Die Karosserie istsolide, im Innenraum wirkt er jedoch billig. Zu dem praktischen Faltverdeck gibtes jetzt ein robustes Hardtop. Der 1,6 Liter-Motor sorgt für ordentliche Fahrleistungen,schluckt aber sehr viel Benzin. Weil dazu noch der Tank klein ist, mussman häufig zur Tankstelle. Insgesamt aber ist das Spaßmobil ein attraktives Angebotfür junge und jung gebliebene Menschen, zu einem erschwinglichen Anschaffungspreis.Konkurrenten sind Citroën Pluriel,Daihatsu Copen und SmartRoadster.Η praktischer DachmechanismusΗ Hardtop erhältlichΗ alles Wichtige serienmäßigΗ genug Platz für Insassenund GepäckΗ bequeme LedersitzeΗ sehr gute FahrleistungenΗ kräftige Überrollbügelϑ billige Materialien im Innenraumϑ Tank/Heckklappe umständlichzu öffnenϑ bei höherem Tempo lautϑ sehr hoher VerbrauchStand: März 2004Test und Text: M. SipplKarosserie/Kofferraum Note 2,1Verarbeitung/Handhabung Note: 3,4Η Die Karosserie ist verwindungssteif; auch wenn das Verdeckgeöffnet ist, schüttelt sie nur wenig. Das Dach lässt sich schnellund mit wenigen Handgriffen öffnen und schließen, allerdingsmuss man dazu aussteigen. Jetzt gibt es für den Streetka optionalein solides Hardtop mit Heckscheibenheizung (Schalter und Relaisins Hardtop integriert), welches sich weitgehend einfach montierenlässt. Die Zugerscheinung bei geöffnetem Dach ist durchschnittlich;gegen Aufpreis ist ein Plexiglas-Windschott erhältlich. Ledersitzesind serienmäßig.ϑ Karosserieflanken sind vor Beschädigungen durch dagegenschlagendeAutotüren nicht geschützt. Die kratzempfindlichen Stoßfängerhaben keinen stabilen Unterbau und schützen die Karosseriekaum; vorn und hinten sind die Nebelleuchten nicht bruchsicheruntergebracht. Das aus schwarzem Hartplastik bestehende Armaturenbrett(vom Ka übernommen) wirkt billig. Im Kofferraumstört die schlecht sitzende Auskleidung. Die Heckscheibe desSofttops besteht aus einer Folie und knickt beim Aufklappen desVerdecks. Mit dem Reserverad darf nur mit höchstens 80 km/h biszur nächsten Werkstatt gefahren werden, weil die Größe nicht derFahrbereifung entspricht; Abschrauben vom Unterboden ist sehrmühsam.Übersichtlichkeit Note: 2,9Front und Heck sind durch die rundliche Karosserie nicht imBlickfeld des Fahrers. Die Abmessungen lassen sich aber rechtgut erahnen.Η Die Außenspiegel sind beheizt.ϑ Bei geschlossenem Verdeck ist wegen des großen Stoffanteils dieSicht nach schräg hinten schlecht. Mit dem Hardtop ist die Situationähnlich schlecht. Zudem stören die unten breiten A-Säulenbeim Abbiegen.Ein/Ausstieg Note: 2,2Η Die Türen lassen sich mit einer Fernbedienung ent- und verriegeln,allerdings verwechselt man die Tasten zu leicht. Der Zustiegist bequem, selbst wenn das Dach geschlossen ist.Kofferraum-Volumen* Note: 0,6Η Der Kofferraum ist für das kleine Cabrio sehr groß (195 l).Für einen Roadster dieser Fahrzeugklasse ist derKofferraum mit 195 l Volumen geradezu üppig.Kofferraum-Zugänglichkeit Note: 3,8Η Die Ladeöffnung ist groß, das Format praktisch.ϑ Zum Entriegeln der Kofferraumklappe ist der Zündschlüsselerforderlich. Die Ladefläche ist zwar niedrig, die Bordwand abersehr hoch (78 cm), so dass das Gepäck beim Ein- und Ausladenweit angehoben werden muss. Bei Nässe läuft Regenwasser inden Kofferraum, wenn man ihn öffnet.Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die FahrzeugklasseSeite 1 / Ford Streetka 1.6 8V Elegance

Kofferraum-Variabilität Note: 3,0Kleine Utensilien können in einer vorne befindlichen Mulde untergebrachtwerden.Innenraum Note 3,4Bedienung Note: 3,2Η Die Bedienung des Ford Streetka ist im allgemeinen einfach, dieSchalter für die Hauptfunktionen sind sinnfällig. Auch das serienmäßigeRadio lässt sich einfach bedienen. Der große Tacho liegtgut im Blickfeld. Die Fenster lassen sich elektrisch betätigen (allerdingsnur mit Zündung und ohne Antippautomatik), die Außenspiegelelektrisch einstellen (Schalter leider unbeleuchtet). DieEinsteller für die Sitze sind gut zugänglich.ϑ Das nicht einstellbare Lenkrad ist etwas hoch angeordnet undsollte steiler stehen. Der Schaltknauf ist aus Metall und fühlt sichbei niedrigen Temperaturen wie eisgekühlt an. Die im unteren Teilder sackförmigen Mittelkonsole untergebrachten Schalter sind zutief und zum Teil systemlos untergebracht. Das betrifft insbesondereKlimaanlage, Nebellichter, heizbare Heckscheibe (nur mitHardtop, Schalter oben am Dach) und Umluft, sowie die schlechtauffindbaren Schalter der Sitzheizung. Das Fahrlicht hat keineKontrollleuchte; die für die Nebellichter sind in den Schaltern versteckt.Das Angebot an Ablagen ist zu gering, besonders an abschließbaren.Das Armaturenbrett zeigt keine Unterschiede zu dergeschlossenen Version des Ka.Raumangebot vorne* Note: 2,6Der Fahrersitz lässt sich für höchstens 1,80 m große Personenzurückschieben. Mit Hardtop ist die Kopffreiheit etwas geringer, alsmit geschlossenem Faltverdeck.Komfort Note 2,2Federungskomfort Note: 2,3Η Die Federung und Dämpfung ist ein gelungener Kompromiss ausstraffer und weicher Abstimmung. Unebenheiten werden meist gutgeschluckt, nur bei großen Bodenwellen stößt das Fahrwerk wegenseiner ziemlich kurzen Federwege an seine Grenzen. DasFahrzeug liegt meist ruhig auf der Straße.Sitzkomfort Note: 2,5Η Einen guten Eindruck hinterlassen die Sitze. Sie unterstützen denRücken und die Oberschenkel gut, auch der Seitenhalt kommtnicht zu kurz. Die perforierten Ledersitze sind eher straff, dochkomfortabel genug.ϑ Die Sitzflächen sind nur neigungs- und nicht höheneinstellbar. Sosind sie tiefgestellt zu schräg und hochgestellt zu flach.Innengeräusch Note: 3,7ϑ Der Geräuschpegel ist hoch, überwiegend sind es Windgeräusche,die jedoch mit dem Hardtop nicht mehr so ausgeprägt zuhören sind. Bei höheren Drehzahlen (5000 U/min) kommt noch eindröhnender Motor dazu.Klimatisierung Note: 1,3(Heizungstest bei -10°C in der ADAC-Klimakammer)Η Bereits nach kurzer Fahrzeit ist die Luft im Innenraum angenehmerwärmt. Die serienmäßige Klimaanlage lässt sich gut regeln.HeizungsansprechenMaximale Heizleistung10 min.Note 1,4Note 0,6Heizung - Aufwärmzeit von -10°C auf +22°C.Motor/Antrieb Note 2,1Fahrleistungen* Note: 1,2Η Der kräftige Motor sorgt für gute Fahrleistungen und ermöglichtauch höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn.Laufruhe Note: 3,0Der Motor läuft weitgehend vibrationsarm, zeigt sich aber beihohen Drehzahlen doch etwas unkultiviert.Schaltung Note: 3,0Η Die Vorwärtsgänge sind präzise geführt und lassen sich leichteinlegen.ϑ Bei schnellem Einlegen des Rückwärtsganges kracht es imGetriebe.Getriebeabstufung Note: 2,0Η Die Abstufung des Fünfgang-Getriebes passt gut zur Leistungscharakteristikdes Motors.Fahreigenschaften Note 2,6Fahrstabilität Note: 2,9Η Die Richtungsstabilität ist recht ordentlich. Auch bei Längsrillenund Fahrbahnverwerfungen hält der Wagen gut die Spur. ImGrenzbereich ist der Streetka lange kontrollierbar und reagiertgutmütig auf schnelle Lenkimpulse.ϑ Ein elektronisches Stabilitätsprogramm sowie eine Traktionskontrollesind nicht erhältlich.Kurvenverhalten Note: 2,6Η Der Wagen neigt in schnell gefahrenen Kurven zum Untersteuern,ein Verhalten, das auch weniger geübten Fahrern entgegenkommt.Handlichkeit Note: 2,1Η Die kleinen Abmessungen sowie die direkte Lenkung unterstützendie Handlichkeit, obgleich der Wendekreis mit 11,9 bzw. 11,5 msehr groß ist.Lenkung Note: 2,5Η Die Lenkung spricht recht schnell an und ist exakt. Sie vermitteltausreichenden Kontakt zur Fahrbahn.Sicherheit Note 2,8Bremsen Note: 2,8Bei einer Vollbremsung aus 100 km/h steht der Wagen nach 41 m(halbe Zuladung, Serienreifen).Η Die Bremse ist recht kräftig, spricht spontan an und ist feindosierbar. ABS in Verbindung mit elektronischer Bremskraftverteilungsorgt für gute Spurhaltung.Gestaltung Note: 3,8ϑ Beim EuroNCAP-Fußgängerschutztest erreicht der Ford Ka - derStreetka ist hier identisch - nur einen von vier Sternen; ein sehrschlechtes Ergebnis, wobei auch andere Fahrzeuge kaum mehrals zwei Sterne erreichen. Gefährdend wirken auch die kantigenStreben der Frontscheibe. Das Armaturenbrett besteht aus Hartplastik;die sackförmige Mittelkonsole steht vor und hat wenigAbstand zu den Knien. Warndreieck und Verbandmaterial habenkeine Halterungen.Rückhaltesysteme Note: 2,7Crashtest-Ergebnisse von EuroNCAP liegen nicht vor. Die Höheder Kopfstützen ist höchstens für 1,75 m große Personen ausgelegt.Η Es sind Front- und Seiten-Airbags vorhanden.ϑ Bei geschlossenem Verdeck befindet sich das ungeschützteMit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die FahrzeugklasseSeite 2 / Ford Streetka 1.6 8V Elegance

Daten und Messwerte4-Zylinder Otto.............................................. Schadstoffklasse Euro4Hubraum............................................................................. 1599 ccmLeistung.........................................................................70 kW(95PS)bei ................................................................................... 5500 U/minMaximales Drehmoment ....................................................... 135 Nmbei ................................................................................... 4250 U/minKraftübertragung .............................................................FrontantriebGetriebe .........................................................5-Gang-SchaltgetriebeReifengröße(Serie)......................................................... 195/45R16TReifengröße(Testwagen)................................................195/45R16VBremsen vorne/hinten ............................................Scheibe/TrommelWendekreis links/rechts ............................................11,85 m/11,5 mHöchstgeschwindigkeit........................................................ 173 km/hBeschleunigung 0-100 km/h..................................................... 12,1 sElastizität 60 -100 km/h(4.Gang)................................................9,4 sÜberholvorgang 60 - 100 km/h (2.+3.Gang)...............................7,0 sBremsweg aus 100 km/h............................................................41 mTestverbrauch Schnitt pro 100 km (Super)..................................8,7 lTestverbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB ..................10,7/6,3/9,8 lCO 2-Ausstoß ...................................................................... 201 g/kmInnengeräusch 50/100/130 km/h............................... 58/69/74 dB(A)Länge/Breite/Höhe .............................. 3650 mm/1695 mm/1335 mmLeergewicht/Zuladung ...............................................1130 kg/155 kgKofferraumvolumen ....................................................................195 lAnhängelast ungebremst/gebremst...................................................-Dachlast ............................................................................................-Tankinhalt..................................................................................... 40 lReichweite..............................................................................460 kmAllgemeine Garantie.................................................................keine*Rostgarantie...........................................................................6 JahreADAC-Testwerte kursiv*2 Jahre gesetzliche SachmängelhaftungKostenMonatliche Betriebskosten ..................................................129 EuroMonatliche Werkstattkosten ..................................................44 EuroMonatliche Fixkosten...........................................................104 EuroMonatlicher Wertverlust.......................................................252 EuroMonatliche Gesamtkosten...................................................529 Euro(vierjährige Haltung, 15000 km/Jahr)Versicherungs-Typklassen KH/VK/TK..................................14/19/23Grundpreis....................................................................... 19500 EuroAusstattungTechnikABS (mit EBD)........................................................................... SerieAutomatikgetriebe .......................................................nicht erhältlichServolenkung ............................................................................ SerieTempomat ...................................................................nicht erhältlichVerdeck, elektrisch ......................................................nicht erhältlichInnenAirbag Fahrer/Beifahrer............................................................. SerieAirbag, Seite ............................................................................. SerieAirbag, Seite, Kopf ......................................................nicht erhältlichAudioanlage (mit CD-Player)..................................................... SerieFahrersitz, höhen-/neigungsverstellbar .............Serie/nicht erhältlichFensterheber, elektrisch ........................................................... SerieInnenspiegel, automatisch abblendend .......................nicht erhältlichIsofix-Kindersicherungssystem....................................nicht erhältlichKlimaanlage............................................................................... SerieLenkrad, höhen-/längseinstellbar ................................nicht erhältlichNavigationssystem ......................................................nicht erhältlichSitzbezüge, Leder (mit Sitzheizung).......................................... SerieTelefonfreisprechanlage..............................................nicht erhältlichWindschutzscheibe, beheizbar............................................ 195 EuroZentralverriegelung (mit Fernbedienung) .................................. SerieAussenAußenspiegel, elektrisch einstell-/beheizbar ............................. SerieColorscheiben ........................................................................... SerieHardtop ............................................................................1750 Euro°Lackierung Metallic.............................................................. 365 EuroNebelscheinwerfer..................................................................... Serie°im Testwagen vorhandenTestzeugnisTechnik/Umwelt(Testergebnis)2,8Karosserie/Kofferraum .................2,1Verarbeitung/Handhabung....................3,4Übersichtlichkeit....................................2,9Ein-/Ausstieg.........................................2,2Kofferraum-Volumen* ...........................0,6Kofferraum-Zugänglichkeit....................3,8Kofferraum-Variabilität ..........................3,0Innenraum ....................................3,4Bedienung.............................................3,2Raumangebot-vorn*..............................2,6Raumangebot-hinten* ...........................5,5Innenraum-Variabilität...........................4,0Komfort ........................................2,2Federung...............................................2,3Sitze......................................................2,5Innengeräusch ......................................3,7Klimatisierung .......................................1,3Motor/Antrieb ...............................2,1Fahrleistungen*.....................................1,2Laufruhe................................................3,0Schaltung..............................................3,0Getriebeabstufung ................................2,0Fahreigenschaften........................2,6Fahrstabilität .........................................2,9Kurvenverhalten....................................2,6Handlichkeit ..........................................2,1Lenkung ................................................2,5Sicherheit.....................................2,8Bremsen................................................2,8Gestaltung.............................................3,8Rückhaltesysteme.................................2,7Kinder ...................................................2,0Umwelt .........................................4,3Verbrauch*............................................5,5Schadstoffe...........................................3,0Wirtschaftlichkeit*....................... 5,5Betriebskosten*.....................................5,5Werkstatt-/Reifenkosten* ......................4,6Wertstabilität*........................................3,9Kosten für Neuanschaffung* .................5,5Fixkosten* .............................................4,0Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeitsind nur die wichtigsten und dievom Durchschnitt abweichenden Ergebnisseabgedruckt. Die Einzelbewertungen gehen mitunterschiedlicher Wichtung in die Gesamtnoteein, mit * gekennzeichnete Kriterien undNoten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse.Notenskala:Sehr gut..............................................0,6 - 1,5Gut .....................................................1,6 - 2,5Befriedigend .......................................2,6 - 3,5Ausreichend .......................................3,6 - 4,5Mangelhaft..........................................4,6 - 5,5NotNachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung Test und Technik der ADAC-ZentraleSeite 4 / Ford Streetka 1.6 8V Elegance