Umwelt Volvo Trucks Umweltbroschüre - Haas Nutzfahrzeuge

DAS KLIMAPROBLEM.Der gesamte Transportsektor, bestehend ausStraßengüterverkehr, Luft-, Eisenbahn- undSeefracht, verursacht ca. 25 Prozent der globalen,vom Menschen erzeugten Kohlendioxidemissionen.Und dieser Anteil steigt mit demzunehmenden Bedarf an Transportmöglichkeiten.Die Tatsache, dass Neufahrzeugeimmer sparsamer werden und deshalb wenigerKohlendioxid erzeugen, ist ein erfreulicherDie Kohlendioxidemissionen des Transportsektorssind ein wachsendes Problem.Trend, aber das ist nicht genug. Um wirklichspürbare Ergebnisse zu erzielen, müssen wiruns auch auf neue Technologien zur Kraftstoffeinsparungkonzentrieren, die vorhandenenFahrzeuge effizienter nutzen und vermehrterneuerbare Kraftstoffe verwenden.LUFTQUALITÄT.Eine immer strenger werdende Gesetzgebungund eine intensive Motorenentwicklung habenzu einer erheblichen Reduzierung von Schadstoffemissionenwie Stickoxiden, Partikeln,Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxidgeführt. In den letzten zwanzig Jahren habensich die Emissionen von gesundheits- undumweltschädlichen Abgasen von neuen Lkwin der EU, den USA und Japan um 84 bis94 Prozent verringert. Durch die in den nächstenJahren in Kraft tretende Gesetzgebungwerden die Emissionen hundertmal geringerals in den 1980er Jahren sein. In den vergangenenJahren haben auch eine Reihe andererLänder auf der ganzen Welt strengere Emissionsgesetzeerlassen.LÄRM.Verkehrslärm stellt ein wachsendes Gesundheitsproblemdar. Die ständige Einwirkung vonlauten Geräuschen erzeugt Stress und kannzu erhöhtem Blutdruck, Schlafstörungen undKopfschmerzen führen. Bei Geschwindigkeitenvon über 50 km/h wird der Lärm hauptsächlichdurch den Kontakt von Reifen und Fahrbahnoberflächeverursacht.STAUS UND ZÄH FLIESSENDERVERKEHR.In vielen Teilen der Welt steigt die Zahl derFahrzeuge rasch an. Staus und zäh fließenderVerkehr sind in den meisten Ballungsräumenalltäglich. Um diese Probleme zu reduzierenund die Leistungsfähigkeit des Transportwesenszu verbessern, müssen alle Transportartenin Zukunft effizienter genutzt werden. Daserfordert enorme Investitionen in Infrastrukturund Logistik; zudem muss sichergestellt werden,dass die Ladekapazität im vollen Umfanggenutzt wird.Langfristig muss die Abhängigkeit vom Erdölüberwunden werden.VERWENDUNG NATÜRLICHERRESSOURCEN.Die augenscheinlichste natürliche Ressource,die die Transportbranche zum Antrieb derFahrzeuge verbraucht, ist das Erdöl. Viele Forscherglauben, dass die Ölförderung den ständigsteigenden Bedarf bald nicht mehr deckenkann. Langfristig müssen wir uns deshalb vomErdöl unabhängig machen. Wir sehen heutelediglich den Anfang eines Trends, durch denalternative Kraftstoffe und Antriebssystemeimmer mehr Bedeutung erlangen werden.Der sparsame Umgang mit den begrenztenRessourcen der Erde bedeutet auch, dasswir die Ressourcen bei der Herstellung vonNeufahrzeugen effizienter nutzen, die Verwendungvon schädlichen Substanzen vermeidenund so viele Stoffe wie möglich wieder verwendenoder recyceln müssen.