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MS-Train Simulator - Train Sim Magazin

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TRAIN SIM MAGAZIN<br />

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 4. Jahrgang Nr. 6/ 2011 • November - Dezember<br />

Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 6/2011<br />

<strong>MS</strong>-<strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong><br />

Pro <strong>Train</strong> 38<br />

RailWorks<br />

Krokodile<br />

EEP<br />

Lübeck-Büchener<br />

Eisenbahn<br />

Der neue <strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong> 2012 - Railworks 3<br />

Fachzeitschrift für Bahnsimulation<br />

<strong>MS</strong>-<strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong><br />

Update mit DB-Tracks<br />

Cover: ÖBB 1189 „Krokodil“ - RailWorks<br />

ZUSI - Der Zugsimulator - Version 3<br />

Technik: PC-Tuning für<br />

Bahn-<strong>Sim</strong>ulationen


4<br />

In dieser Ausgabe<br />

Inhalt<br />

Editorial ............................................................................................................................. 3<br />

Inhaltsverzeichnis ............................................................................................................. 4<br />

Bahnsim-News .................................................................................................................. 5<br />

<strong>MS</strong>-<strong>Train</strong>.<strong><strong>Sim</strong>ulator</strong>..<br />

Pro<strong>Train</strong>.38.-.Lückenschluss.als.letztes.Werk?!................................................................ 9<br />

Pro<strong>Train</strong>.22.mit.DB.Tracks.-.Auf.neuen.Gleisen.zum.Rennsteig................................... 13<br />

Pro<strong>Train</strong>.6.Deluxe.mit.DB.Tracks.-.Die.Vogelfluglinie................................................... 17<br />

German.Railroads.-.DVD.-.10.Jahre.virtuelle.Eisenbahn............................................... 21<br />

RailWorks.-.<strong>Train</strong>.<strong><strong>Sim</strong>ulator</strong>.<br />

virtual.Railroads.-.Hochwertige.Add-Ons.für.den.<strong>Train</strong>.<strong><strong>Sim</strong>ulator</strong>-.Railworks............ 28<br />

„Krokodile“-.Neues.Rollmaterial.vom.Eisenbahnwerk................................................. 32<br />

Moderne.Züge.für.Railworks.-.Acela.Express.-.Hitachi.Super.Express.-.P42DC............ 34<br />

Northeast.Corridor.-.Von.New.York.nach.Philadelphia................................................ 38<br />

<strong>Train</strong>.<strong><strong>Sim</strong>ulator</strong>.2012.-.Railworks.3.-.Upgrade,.Unterschiede.und.neue.Features....... 41<br />

ZUSI.-.Der.Zugsimulator.<br />

Der.Zugsimulator.-.ZUSI.3.-.Demo.................................................................................. 45<br />

EEP.-.Eisenbahn.exe..<br />

Posten.118.-.Entwicklungen.in.EEP................................................................................ 48<br />

Grundlagen.<br />

Szenarien.für.Railworks.-.Mehr.Spielspass.für.Strecken.und.Rollmaterial.................. 54<br />

Technik.<br />

Bahnsimulatoren-Tuning.-.Mehr.Performance.durch.neue.Hardware.-.Teil.I...............58<br />

Service.<br />

Bahn<strong>Sim</strong>-Community....................................................................................................... 62<br />

Glossar.............................................................................................................................. 63<br />

Leserbriefe./Autoreninfos............................................................................................... 64<br />

Aboservice........................................................................................................................ 65.<br />

Vorschau........................................................................................................................... 66<br />

Impressum........................................................................................................................ 66<br />

TRAIN SIM MAGAZIN • 6/2011<br />

Pro <strong>Train</strong> 28, S. 9<br />

<strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong> 2012, S. 41<br />

ZUSI 3 - Demo, S. 45<br />

Entwicklungen in EEP, S. 48<br />

Grundlagen: Szenarien , S. 54<br />

Bahnsimulatoren-Tuning, S. 58


28<br />

Hochwertige Add-Ons für den <strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong>- Railworks<br />

virtual Railroads<br />

Nachdem die beiden Teilhaber von<br />

German Railroads, Ernst Tollknaepper<br />

und Ulf Freudenreich, nun getrennte<br />

Wege gehen und auch unterschiedliche<br />

Bahnsimulatoren<br />

bedienen, hat Ulf Freudenreich virtual<br />

Railroads als neues Label für<br />

Railworks Add-Ons gegründet. Dort<br />

wird nun schon fleißig an neuem<br />

Rollmaterial gearbeitet, sowie bestehendes<br />

aktualisiert und mit neuen<br />

Eigenschaften ausgerüstet. Wir<br />

stellen hier das neue, erweiterte<br />

und noch in Arbeit befindliche Portfolio<br />

von virtual Railroads vor.<br />

DB-Baureihe.151<br />

Neu. und. in. überarbeiteter. Version. gibt.<br />

es.die.Güterzuglok.der.Baureihe.151.in.<br />

blaubeiger. Farbgebung.. Die. Baureihe.<br />

151.ist.eine.zwischen.1972.und.1978.von.<br />

der.Deutschen.Bundesbahn.gebaute.Serie.<br />

von. Elektrolokomotiven. für. den.<br />

schweren. Güterzug-Betrieb. auf. der.<br />

Grundlage. des. Einheitslokomotivbauprogramms..Das.Paket.beinhaltet.2.Loks..Eine.der.Loks.hat.die.für.die.Lok.zugehörige.<br />

Nummer,. die. zweite. Lok. hat. eine.<br />

dynamische.Nummer.<br />

Die.unten.abgebildete.Baureihe.BR.218.<br />

existiert.bislang.nur.als.Standmodell.und.<br />

wird.erst.noch.weiter.ausgebaut.<br />

TRAIN SIM MAGAZIN • 6/2011<br />

Die.Baureihe.151.im.Güterverkehreinsatz<br />

Führerstand.der.Bausreihe.151


Zugpaket TEE BR120 Apmz Bpmz<br />

In.diesem.Paket.gibt.es.eine.bislang.unveröffentliche.Version.der.Baureiher.BR.<br />

120.und.Wagen.in.der.Version.TEE.AFB/.<br />

Apmz,.Bpmz.TEE..Enthalten.sind.2.Loks.<br />

und.2.Wagen.mit.der.Fernverkehrslok.BR.<br />

120.in.TEE.Farben,.passend.dazu.die.Wagen.Apmz.und.Bpmz.<br />

Auch.hier. hat.eine.der.Loks.die.für.die.<br />

Lok.zugehörige.Nummer.und.die.zweite.<br />

Lok.eine.dynamische.Nummer..Als.Erweiterung.<br />

hat. das. Fahrzeug. hat. eine. programmierte.AFB.Funktion.integriert..<br />

Die.Baureihe.BR.120.in.der.TEE-Version.mit.Wagen.Apmz.und.Bpmz..<br />

Die.Baureihe.120.ist.eine.Elektrolokomotivbaureihe.der.Deutschen.Bahn.AG..Sie.gilt.als.die.erste.in.Serie.gebaute.Drehstrom-Lokomotive.<br />

(mit. elektronischen.<br />

Umrichtern). der. Welt. und. stellt. einen.<br />

Meilenstein. in. der. Entwicklung. elektrischer.Lokomotiven.dar..<br />

Die. BR. 120. repräsentiert. den. letzten.<br />

Stand.der.Entwicklung,.den.Drehstromantrieb,.bei.dem.aus.dem.Wechselstrom.<br />

der. Fahrleitung. in. Traktionsstromrichtern.<br />

der. Drehstrom. zum. Antrieb. der.<br />

Asynchron-Fahrmotoren. gewonnen.<br />

wird.. Ausgehend. von. der. Technologie.<br />

Auch.die.Inneneinrichtung.der.Wagen.ist.gemäß.der.TEE-Version.angepasst<br />

RailWorks - <strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong><br />

der. Baureihe. 120. wurden. Mitte. der.<br />

1980er. Jahre. die. ersten. ICE-Triebköpfe.<br />

entwickelt..<br />

Am.17..und.18..Oktober.1984.wurde.die.<br />

neue. Baureihe. offiziell. vorgestellt.. Am.<br />

17..Oktober.1984.erreichte.die.120.001-3.<br />

vor. einem. Sonderzug. mit. 250. t. Anhängelast,.<br />

zwischen. Augsburg. und. Donauwörth,.<br />

eine. Geschwindigkeit. von. 265.<br />

km/h.und.stellte.damit.einen.neuen.Geschwindigkeitsweltrekord.<br />

für. Drehstromfahrzeuge.<br />

auf.. Die. Höchstgeschwindigkeit.<br />

war. nach. dreiminütiger.<br />

Fahrt.erreicht.worden..<br />

TRAIN SIM MAGAZIN • 6/2011 29


30<br />

virtual Railroads<br />

Spezialumbau der BR143<br />

Die.Baureihe.BR.143.wird.derzeit.von.virtual.<br />

Railroads. mit. absoluten. Feinheiten.<br />

für. den. Betrieb. in. Railworks. erweitert..<br />

Um. einen. Eindruck. zu. vermitteln,. worum.es.hierbei.geht,.folgen.hier.„Anweisungen“.<br />

und. Infos. der. Entwickler. für.<br />

den.Umgang.mit.der.aktualisierten.Lok:<br />

Um die Lok zu bewegen (mit AFB) zuerst<br />

den ZBrW Steller auf Anschlag hebeln<br />

und dann ein Stück zurück. Die Stellung<br />

dessen regelt die maximale Leistung welche<br />

die Lok in AFB Modus aufschalten.<br />

Um dann loszufahren den Regler nach<br />

vorn und auf dem Tacho schauen wo die<br />

Die.Baureihe.BR.143.durchläuft.derzeit.ein.aufwendiges.Aufrüstungsprogramm.<br />

TRAIN SIM MAGAZIN • 6/2011<br />

Nadel hingeht. Zum Bremsen zuerst<br />

Shift+A drücken und warten bis die Stufen<br />

auf 0 gelaufen sind.<br />

Erst dann bremsen. Anderenfalls reißen<br />

die Trennschütze ab und der Regler ist<br />

gesperrt. Zum Entsperren des Reglers<br />

nach Bremse+Stillstand, den Regler einfach<br />

auf 0 Stellen, die Nadel im Tacho<br />

fällt auch auf 0, danach kann man wieder<br />

Vsoll einstellen und die AFB regelt<br />

auf.<br />

Sonderprogramme mit AFB<br />

- „Bedingter Auslauf“ ist der mittlere<br />

Knopf überm Regler. Position mittig=aus,<br />

Für.die.Baureihe.BR.143.gibt.es.demnächst.eine.noch.präzisere.Steuerung<br />

Position vorn=an ..kann auch während<br />

AFB aktiv ist geschaltet werden<br />

- ist dieser, an so schaltet die Lok auf und<br />

wenn die Vsoll erreicht ist, schaltet sie<br />

auf Stufe 0 und AFB aus ... ist für S-Bahn<br />

Betrieb bei sehr kurzen Wegstrecken<br />

- „Nur Fahren“ .... der rechte Knopf<br />

überm Regler ... in Vorstellung bringen ><br />

die Lok bremst nicht im AFB Betrieb, sondern<br />

regelt nur Leistung auf, wenn Bedarf<br />

- „Nur Bremsen“ .. der gleiche Knopp ..<br />

In Rückstellung bringen > Lok bremst<br />

nur aber schaltet keine Leistung auf im<br />

AFB Betrieb (bergab Fahrten)<br />

Hilfssteuerung<br />

- funktioniert momentan nur wenn die<br />

AFB nicht vorher an war ... mit Tatstatur<br />

Q (ab) und E (auf) wird geschaltet ... direkte<br />

Stufenschaltung ohne Überwachung<br />

.. zu viel Aufschaltung = Ammeter<br />

> 450 = Bumm HS aus .. danach muss neu<br />

aufgerüstet werden (HS ein, Rischa vor,<br />

Regler 0 wenn nicht schon da)<br />

- schalten wie ein Mann! .. heißt nicht<br />

zaghaft die beiden Tasten drücken sondern<br />

mit kurzem Halten. Es kann auch<br />

dauerhaft gehalten werden, aber das ist<br />

dann leider unregelmäßig bei der Schaltung<br />

da Railworks keine präzise Zeitsteuerung<br />

möglich macht.


Staubgutwagen.Kds.67mit.drei.Behältern<br />

Tis.858.-.geschlossener.Güterwagen<br />

Ommi.51.F-z-120.-.Muldenkippwagen<br />

- auch hier wieder vor dem Bremsen entweder<br />

manuell in Stufe 0 schalten oder<br />

den Freien Auslauf mit Shift+A betätigen<br />

und das Schaltwerk läuft selber ab.<br />

Bremse<br />

RailWorks - <strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong><br />

- Bremst erst mal immer elektrisch<br />

- je weiter man hebelt um so eher kommt<br />

auch die pneumatische Bremse dazu<br />

- je geringer die Geschwindigkeit um so<br />

mehr pneumatische Bremse kommt dazu<br />

- Bremse ist mehrlösig ... kann also auch<br />

reguliert werden ohne komplett zu lösen<br />

- bei voller Hebelung = Notbremse (ist<br />

nicht zu überhören)<br />

- bei angezogener Bremse ist die AFB tot<br />

(außer beim der ersten Anfahrt = Bug)<br />

Erfahrene. virtuelle. Lokführer. können.<br />

sich.also.jetzt.schon.freuen,.was.sie.mit.<br />

dieser. Lokomotive. in. Railworks. demnächst.alles.machen.können!<br />

Neue Güterwagen<br />

Auch. neue. Güterwagen. gibt. es. im. Programm.von.virtual.Railroads..Die.Güterwagen.<br />

haben. alle. gescriptete. Zugschlussscheiben,.<br />

einen. kompletten,.<br />

absolut. realistischen. neuen. Sound. bekommen.<br />

und. dazu. dynamische. Nummern..Neu.sind.der.Kds.67.Staubgutwagen,.<br />

der. mit. drei. Behälter. ausgerüstet.<br />

ist,.der.Tis.858,.ein.geschlossener.Güterwagen.mit.Schiebedächern.und.Schiebewänden.sowie.der.Ommi.51.F-z-120,.ein.<br />

Muldenkippwagen. mit. verschiedenen.<br />

Ladungen. als. Kalkstein-,. Kohle-,. Sand-.<br />

oder.Schotterwagen.<br />

Alle. Lok-,. Wagen-. und. Zugpakete. werden.<br />

von. virtual. Railroads. ausschließlich.<br />

als. Download-Produkte. vertrieben,. sind.<br />

also. nicht. als. Box-Versionen. im. Handel.<br />

erhältlich..<br />

Website.und.Shop.sind.im.Internet.unter.<br />

www.virtual-railroads.de.zu.erreichen.<br />

TRAIN SIM MAGAZIN • 6/2011 31


Die erste Fachzeitschrift<br />

für die Bahnsimulation<br />

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Bitte senden Sie mir die nächsten sechs Ausgaben<br />

(Nummern 1/2012 bis 6/2012) des<br />

TRAIN SIM MAGAZINs druckfrisch frei Haus zu:<br />

Vorname, Name<br />

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PLZ Ort<br />

E-Mail oder Telefon-Nr. (für Rückfragen)<br />

Datum Unterschrift<br />

Das Abonnement verlängert sich automatisch um<br />

ein Jahr, wenn es nicht spätestens zwei Wochen<br />

nach Erhalt der letzten Ausgabe abbestellt wird.<br />

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im Abo!<br />

Service<br />

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Den Betrag von<br />

29,90 Euro (Deutschland)<br />

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55,00 SFr (Schweiz) zahle ich<br />

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TRAIN SIM MAGAZIN<br />

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 4. Jahrgang Nr. 4/ 2011 • Juli-August<br />

Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 4/2011<br />

<strong>MS</strong>-<strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong><br />

DB-Tracks Open Rails<br />

RailWorks 2<br />

Köblitzer Bergland<br />

NEU<br />

London Underground<br />

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Der Rote Pfeil RAe 2/4 für <strong>MS</strong>-<strong>Train</strong> <strong><strong>Sim</strong>ulator</strong><br />

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TRAIN SIM MAGAZIN • 6/2011 65<br />

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66<br />

In der nächsten Ausgabe<br />

VORSCHAU Heft 1-2012<br />

Köln-Düsseldorf.für.Railworks<br />

TRAIN SIM MAGAZIN • 6/2011<br />

Ab dem<br />

16. Dezember im Handel!<br />

Eisenbahn.exe.Professional.8.0.EXPERT<br />

Die.Rübelandbahn.für.<strong>Train</strong>.SImulator.2012.-.Railworks.3<br />

Änderungen.vorbehalten!<br />

Impressum<br />

TRAIN SIM MAGAZIN<br />

1. Fachzeitschrift für Bahnsimulation<br />

Homepage:. www.tsmagazin.de<br />

Herausgeber:<br />

ALBO.medien.GmbH<br />

Lindberghring.12<br />

33142.Büren<br />

Deutschland<br />

Tel..+49.(0).29.55.–.76.03.37<br />

Fax:.+49.(0).29..55.-.76..03.33<br />

Handelsregister:. B.9728.<br />

Steuernummer:. 339.5801.0442.<br />

. FA.Paderborn<br />

Geschäftsführung:.Eva.Löffler<br />

email:. kontakt@albo-medien.de<br />

Anschrift.der.Redaktion:<br />

ALBO.medien.GmbH<br />

<strong>Train</strong>.<strong>Sim</strong>.<strong>Magazin</strong><br />

Lindberghring.12<br />

33142.Büren<br />

Deutschland<br />

email:. redaktion@tsmagazin.de<br />

Chefredakteur:<br />

Frank.Möllenhof.(V.i.S.d.P.)<br />

email:. frank.moellenhof@tsmagazin.de<br />

Mitarbeiter.dieser.Ausgabe:.Benjamin.<br />

Ebrecht,.Jörg.Windberg.und.Andreas.<br />

Czudai<br />

Bezugspreise:<br />

Deutschland:.. 5,00 €<br />

Österreich/Italien/Benelux.. 5,80.€<br />

Schweiz:.. 7,90.€<br />

Bankverbindung:<br />

Deutsche.Bank<br />

Kontoinhaber. ALBO.medien.GmbH<br />

Kontonummer. 507..51..22..00<br />

Bankleitzahl. 472..700..24<br />

IBAN. DE12. 472700240507512200<br />

BIC. DEUTDEDB472<br />

Anzeigen:. anzeigen@tsmagazin.de<br />

Es. gilt. die. Anzeigenpreisliste. von. 2011<br />

Druck:. Zimmer.Print+Medien.GmbH,.<br />

. Büren-Wewelsburg<br />

Vertrieb:. vertrieb@tsmagazin.de<br />

Vertriebspartner:. IPS.Pressevertrieb.GmbH<br />

. Meckenheim<br />

Leserservice:. leserservice@tsmagazin.de<br />

ISSN:.. 1867-1136<br />

.<br />

Copyright:.. ©.ALBO.medien.GmbH.<br />

Alle. Rechte,. insbesondere. der. Vervielfältigung,.Übersetzung,.Mikroverfilmung.<br />

sowie.der.Einspeisung.und.Verarbeitung.<br />

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von. Teilen. der. Fachzeitschrift. oder. im.<br />

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