Beton Bauteile 2014

Beton Bauteile2014ArchitekturIngenieurbau & NachhaltigkeitInfrastrukturGALA-Bau

ImpressumRedaktionsbeiratDipl.-Ing. Dieter Heller, NeuwiedDipl.-Ing. Elisabeth Hierlein, BonnDipl.-Ing. Rainer Hofmann, MünchenHolger Kotzan M.A., ErkrathDr. rer. pol. Ulrich Lotz, StuttgartDipl.-Ing. Thomas Loders, MünchenDipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Martin Möllmann, WiesbadenDipl.-Betriebswirtin Anja Muschelknautz, BerlinDipl.-Des. Sonja Schulenburg, GüterslohDipl.-Ing. Dietmar Ulonska, BonnLeitungChristian Jahn M. A., BielefeldRedaktionDipl.-Ing. Robert Mehl, AachenChristian Jahn M. A., BielefeldDipl.-Ing. Silvio Schade, CelleBildnachweiseTitelbildleiste (v. l. n. r.)MuCEM, Marseille (Robert Mehl, Aachen)Rudy Ricciotti (Jean Claude Carbonne, Marseille)C4, Cordóba (Roland Halbe, artur images)Rückseite (v. l. n. r.)Taunusturm, Frankfurt/M (Ed. Züblin AG)Mülldeponie Erftstadt (Dieter Bausch, Berding Beton)Lärmschutzwand, A33 bei Bielefeld (Ed. Züblin AG)Vorschaltseiten und InhaltsverzeichnisKapitel 1: MuCEM, Marseille (Robert Mehl, Aachen)Kapitel 2: Feuerwehrleitstelle Köln (Arne Hofmann, Köln)Kapitel 3: Bosporus-Tunnel, Istanbul (Robert Mehl, Aachen)Kapitel 4: Porsche Pavillon, Autostadt Wolfsburg(WES LandschaftsArchitektur)Anhang 5: Baustelle Zölly-Hochhaus, Zürich (Robert Mehl, Aachen)ISBN 978-3-7625-3660-4© 2013 Bauverlag BV GmbH, GüterslohAlle Rechte, insbesondere die des Nachdrucks und derfotomechanischen Wiedergabe, auch auszugsweise,vorbehalten.Sofern nicht besonders gekennzeichnet, stammendie Abbildungen in der Regel von den Autoren derBeiträge.Verantwortlich für den AnzeigenteilJens Maurus, GüterslohLayout und PrepressGrafikbüro Silberberg, Rheda-WiedenbrückDruck und BindungMerkur Druck GmbH & Co. KG, Detmold2 Beton Bauteile – Edition 2014

Inhalt1 Architektur 6 Ingenieurbau & Nachhaltigkeit 72Beton ist mediterran!8MuCEM, MarseilleAutor: Robert MehlDie Brücke am Quai17Fragen zur Bautechnik an Tillmann Reichert,Rudy Ricciotti ArchitecteInterview: Robert MehlBauhandwerk ist ein ganz großes Thema!18Interview mit Tillmann Reichert,Rudy Ricciotti ArchitecteInterview: Robert MehlKomplexität durch Wiederholung20Centro de Creation Contemporanea en Córdoba (C4)Autorin: Inga SchaeferIsotrope Architektur28Ein Interview mit Enrique Sobejano und Fuensanta NietoInterview: Inga SchaeferSammeln heißt Erweitern30Erweiterung Städel Museum, Frankfurt/MainAutor: Kai OttoVorhang auf!36Musiktheater in LinzAutorin: Alexandra BuschKreative Geste42Betonfassade am Berliner Aufbau-HausAutorin: Susanne EhrlingerrIm Netz der Fertigteile48Institut für Nanotechnologie, Tuzla/IstanbulAutor: Robert Mehl2Nachhaltiges Bauen mit Betonfertigteilen74PlanungshinweiseAutorinnen: Alice Becke, Elisabeth HierleinÖkobilanz Konstruktionsbeton82Umweltinformationen für BetonAutoren : Alice Becke, Elisabeth Hierlein, Jochen ReinersEPD als Kommunikationsinstrument88Umwelt-Produktdeklarationen fürLeichtbetonmauersteineAutoren: Torsten Mielecke, Hans PetersErhellendes zu Lichtbeton92Lichtjahre der TechnikgeschichteAutor: Marijan BarléPlattenbau im 21. Jahrhundert98Schulmensa St. Leonhard, AachenAutor: Sergej Rempel, Christian Kulas, Josef HeggerSitzt wie angegossen104Dachschalen aus TextilbetonAutor: Robert MehlFiligran und schnell110TaunusTurm, Frankfurt a.M.Autor: Hubert BachmannNeue Möglichkeitenbei Architekturbetonfassaden116Büro- und Geschäftshaus Ohligsmühle, WuppertalAutor: Holger RößnerWeltweit agieren, lokal investieren122Werk und Firmenzentrale in MühldorfAutoren: Heinz Eberherr, Christoph SchmidhuberStein auf Stein – Das Lego-Prinzip52Pentimento-Haus in Quito, EcuadorAutorin: Sarah CentgrafAuf den zweiten Blick60Doppelvilla am JurasüdfußAutorin: Susanne KreykenbohmDie dritte Dimension66Pionierprojekt Wohnhaus Lontoonkatu 9 in HelsinkiAutorin: Stephanie Jung4 Beton Bauteile – Edition 2014

Beton Bauteile – Edition 20143 Infrastruktur 128 4 GALA-Bau 178Am Anfang war das Fertigteil130Bosporustunnel in IstanbulAutor: Robert MehlHinter Rasengittern138Betriebsgebäude eines Trinkwasserreservoirs bei BaselAutor: Holger Kotzan, Benjamin AndersBenutzerfreundlich für Mensch und Auto174Moderne Parkhausbauten im System Max BöglAutor: Klaus DammeyerSchluss mit dem Lärm!148Lärmschutzkonstruktionen aus BetonfertigteilenAutor: Dirk WeßelerSafety-first mit Beton-Schachtelementen152Deponiebau heuteAutoren: Karl-Willi Fleischer, Roger BraaschMit Ecken und Kanten158Fertigteilschächte –wichtige »Bindemittel« im KanalsystemAutor: Martin HartmannSportlich180Porsche-Pavillon in der Autostadt WolfsburgAutor: Claus RöddingFacettenreichtum durch Fertigteile 186IGS 2013 in HamburgAutor: Martin MöllmannLandesgartenschauensind »Blümchenolympiaden« 194Ein Plädoyer zur Ausräumung eines VorurteilsAutorin: Dagmar VoßSaarufer in Saarbrücken200Architektonische Akzente mit BetonAutor: Jens MeyerlingBarrierefreies Bauen mit Betonfertigteilen204Haltestellenkonstruktionen für den ÖPNVAutoren: Sebastian Resch, Annegret HaasRegelwerk neu »übersetzt«210Platten in befahrene Bereiche!Autor: Dietmar UlonskaHohe Flexibilität untererschwerten Einbaubedingungen166Absenkschächte mal andersAutoren: Thomas Calmer, Hans-Jürgen BörensenThermisch aktive Rohreaus Beton und Stahlbeton172Abwasserwärmenutzung undNahwärmeverteilung in KanalisationenAutor: Karsten Körkemeyer5Anhang 216Organisationen218Firmenprofile223Hersteller234Zulieferer246Übersicht Hersteller 255Zulieferer, Inserenten 25690 Minuten für einen Schacht176Regenentlastung BurgthannAutor: Gerald FilchnerBeton Bauteile – Edition 2014 5

»Das Schöne an ihm ist, dass sich seine Farbe mit demwechselnden Tageslicht, mit der Lichtsituation ändert:er ist morgens rot und abends blau. Und wenn es regnet,ist er blitzeschwarz! Das ist ein Material, dass als›Material‹ existiert und nicht nur ein Träger einer Farbflächeist!«Tilmann Reichert über die Farbwirkung des UHPC-Betonam MuCEM in Marseille.Ich finde, dies ist ein toller Einstieg in das folgendeKapitel. Es handelt von Architektur, die ihre QualitätBetonbauteilen verdankt. Ein Zitat, das Lust auf Lesenmacht!Robert Mehl6 Beton Bauteile – Edition 2014

2ArchitekturBeton ist mediterran!8MuCEM, MarseilleAutor: Robert MehlDie Brücke am Quai17Fragen zur Bautechnik an Tillmann Reichert,Rudy Ricciotti ArchitecteInterview: Robert MehlBauhandwerk ist ein ganz großes Thema!18Interview mit Tillmann Reichert,Rudy Ricciotti ArchitecteInterview: Robert MehlKomplexität durch Wiederholung20Centro de Creation Contemporanea en Córdoba (C4)Autorin: Inga SchaeferIsotrope Architektur28Ein Interview mit Enrique Sobejano undFuensanta NietoInterview: Inga SchaeferSammeln heißt Erweitern30Erweiterung Städel Museum, Frankfurt/MainAutor: Kai OttoVorhang auf!36Musiktheater in LinzAutorin: Alexandra BuschKreative Geste42Betonfassade am Berliner Aufbau-HausAutorin: Susanne EhrlingerrIm Netz der Fertigteile48Institut für Nanotechnologie, Tuzla/IstanbulAutor: Robert MehlStein auf Stein – Das Lego-Prinzip52Pentimento-Haus in Quito, EcuadorAutorin: Sarah CentgrafAuf den zweiten Blick60Doppelvilla am JurasüdfußAutorin: Susanne KreykenbohmDie dritte Dimension66Pionierprojekt Wohnhaus Lontoonkatu 9 in HelsinkiAutorin: Stephanie JungBeton Bauteile – Edition 2014 7

ArchitekturBeton ist mediterran!MuCEM, MarseilleAutor: Robert MehlAbb. 1 (Bild oben)Das MuCEM wurde direkt ander Überseemole von Marseilleerbaut. Im Vordergrund einehemaliges HafenbeckenAbb. 2 (Bild rechts)Die beiden dem Meerzugewandten Gebäudeflankensind mit einer halbtransparentenSchicht aus Ductal-Elementen verkleidet. Sie dientals Sonnenschutz und lässtden Bau homogen erscheinenDas Museum der europäischen Zivilisation und desMittelmeeres (MuCEM) in Marseille nimmt man alsBesucher als das kulturelle Epizentrum der diesjährigenKulturhauptstadt wahr. Der abstrakt grau schillerndeKubus zeichnet sich prägnant an der Küstenlinie ab.Nicht nur seine Fassade, der ganze Solitär besteht ausBetonfertigteilen.Marseille verdankt seine Gründung einem perfektenNaturhafen für Schiffe der Dimension antiker Galeeren.Nicht weit entfernt vom damals noch sumpfigenMündungsdelta des auch seinerzeit bedeutsamenFlusses Rhône findet sich diese etwa 1.500 m tiefe undcirca 200 m breite Bucht. Zwei seitlich sie flankierendeHügelketten von etwa 40 m Höhe schützen das natürlicheSeebecken vor den Stürmen des Mittelmeeres. Anderen Übergang zum offenen Meer finden sich zweiFestungsanlagen, die einst Ludwig der XIV. errichtenließ. Sie sollten die Hafenzufahrt nach beiden Seitenhin kontrollieren. Entsprechend gibt es auch Geschützöffnungen,die landeinwärts auf die Stadt gerichtetsind. Unmittelbar neben dem westlich errichteten FortSt. Jean wurde das MuCEM errichtet. Seine Dachterrasseim vierten Obergeschoss ist mit der Festung übereine 120 m lange, stützenlose Fußgängerbrücke aus 25UHPC-Fertigteilen verbunden, die mit sechs armdickenVorspannseilen zusammengepresst werden. Dies isteiner der beiden Zugänge des MuCEM-Neubaus, dasder Architekt Rudy Ricciotti errichtet hat. Zudem kannman den Neubau auch über sein Erdgeschoss von derehemaligen Hafenmole aus betreten.Der Weg ist das ZielDer offizielle Reiseführer empfiehlt den Besuch desMuseums der europäischen Zivilisation und des Mittelmeeresvia Fort St. Jean. Dort werden historische Exponategezeigt, die auf die kulturgeschichtliche Thematikder Ausstellung im MuCEM vorbereiten sollen. Dasneue Museum betritt man dann – im wahrsten Sinnedes Wortes – auf seiner mit Holz beplankten Dachterrasse.Sie ist gefasst von der 10 cm starken UHPC-Sonnenschutzaußenhautdes Gebäudes aus Ductal, welchedie Freifläche um ein Geschoss überragt, nur um dannin eine gleichartige Konstruktion als horizontaler Dachabschlussüberzugehen.Von dieser Ebene gibt es zwei Wege hinab. Der eineführt durch eine Glastür hinein in den Ausstellungsbereichdes MuCEM, der andere und vielleicht interessantereführt als stufenloser, abwärts geneigterLaubengang in zwei Runden direkt hinter den UHPC-Elementen hinunter und endet unmittelbar nebendem Eingang im Erdgeschoss. Tatsächlich wird diesePassage als öffentlicher Weg angesehen, für den keineEintrittskarte erforderlich ist.8 Beton Bauteile – Edition 2014

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ArchitekturAbb. 3 (Bild oben)Der alte Hafen wurde einstvon zwei Festungen bewacht.Unmittelbar hinter demFort St. Jean liegt nunder Neubau des MuCEMAbb. 4 (Bild unten)Die Betonfertigteile deräußeren UHPC-Fläche habendas Format 3 x 6 m10 Beton Bauteile – Edition 2014

Architektur12 Beton Bauteile – Edition 2014

MuCEM, MarseilleAbb. 5 (Bild links)Zwischen der Schattenspendenden Außenhaut undden tragenden Baumstützendes Kernbaus wurde einehalböffentliche RampeangelegtAbb. 6 (Bild oben)Im 4. OG befindet sich eineDachterrasse. Die Ductal-Elemente schaffen hier eineLichtstimmung wie in einemLaubwald. Im Hintergrunddie Büros der MuseumsverwaltungAuf diesem Fassadenpfad wandelt man wie in einemMärchenwald. Beim Hinabgehen gleiten rechter Handdie Fassadenelemente wie ein Laubvorhang vorbei, linkerHand nimmt man die eigentliche Tragkonstruktiondes Bauwerkes wahr: baumartig wirkende Rundstützen,von denen in verschiedenen Höhen unsymmetrischzweigartige Stützen vergleichbaren Ausmaßesabgehen und anschließend mit der nächsten Vertikalstützewieder verschmelzen.»So konnten wir die markanten und eher technischwirkenden Diagonalstützen vermeiden«, erläutertTillmann Reichert, der Projektleiter von Rudy RicciottiArchitecte das Detail. Er weist darauf hin, dass auchalle Baumstützen aus Ductal sind. Tatsächlich hat manden UHPC aller Betonbauteile mit anthrazitfarbenenPigmenten in homogener Weise durchgefärbt.Homogenität durch PerfektionDie Außenschale dient dazu, mit ihren zahllosen Öffnungenden kubischen Neubau effektiv zu verschatten.Sie besteht aus drei verschiedenen, jeweils 3 x 6 mgroßen Modulen, die in verschiedenen Positionen(gedreht, gespiegelt) aneinandergereiht wurden undso eine zufällige Anmutung erzeugen, die wiederumeine besonders homogene Fläche generiert. Die UHPC-Verschattungselemente beschreiben eine 72 x 72 mgroße Grundfläche und formen einen äußeren Kubusvon 19 m Höhe. Da man sowohl von der Altstadt wieauch vom Fort herab auf den Neubau schaut, begreiftder Architekt das Dach als fünfte Fassade. Auch dasDach ist mit vergleichbaren Fertigteilen bedeckt. DieHorizontalfläche besteht dabei aus vier verschiedenenModulen. Die Dachterrasse blieb hingegen ausgespart,nur ihre Ränder sind überdeckt. In subtiler Weise er-zeugen sie einen Halbschatten, der an ein Laubdacherinnert. Statisch wirken die Ductal-Elemente mit ihrenÖffnungen als ein unregelmäßiges Stabtragwerk.Dabei nehmen Fasereinlagen die entsprechendenZugkräfte auf. Die sechs übereinander angeordnetenFertigteile der Außenhaut sind allerdings nicht vorgehängt,sondern stehen als Lastträger aufeinander. Diesichtbaren Edelstahlstreben dienen nur der horizontalenFixierung.UHPC gegen KorrosionVon Anbeginn der Planung war der Korrosionsschutzder Konstruktion ein bedeutendes Thema. Eine Konstruktionaus UHPC lag daher nahe. Die Bestandteiledes geschlossen-porigen Materials besitzen eine faststaubartige Konsistenz, dazu wird UHPC nicht mit einerpassiven Stahlarmierung, sondern mit Stahlfasernbewehrt. UHPC besitzt eine enorme Druckfestigkeitund dank der Faserbewehrung sogar eine gewisseZugfestigkeit. Ricciotti hatte die entscheidende Idee,die gesamte Gebäudekonstruktion massiv vorzuspannen.So wird keines der Bauteile – auch nicht die120 m lange Brücke – auf Zug beansprucht. Mit derVorspannung waren zudem geringere Querschnittemöglich. Denn nur auf Druck belastete UHPC-Bauteilekönnen ungeahnt schlank ausgeführt werden.Konstruktion des MuCEMNicht nur die das Gebäude verschattende Außenhaut,auch die eingangs erwähnte, tragende Rundstützenreihe,die den musealen Kernbau umschließt, ist ausUHPC. Der Durchmesser der Baumstützen nimmt nachoben hin geschossweise von 45 cm auf 25 cm ab, dieLänge eines Fertigteils entspricht immer nur der HöheBeton Bauteile – Edition 2014 13

ArchitekturAbb. 7 (Bild oben)Grundriss 1.OG[o. M.]eines Geschosses. In jedem Geschoss wurde auf dieseStützenreihe in Ortbetonbauweise ein Ringanker anbetoniert.Mit dessen Belastbarkeit nach dem Abbindenlegte man achsenweise jeweils 24 m weit spannendeFertigteildecken darauf. So war es möglich, den 52 mlangen Kernbau mit nur einem Wandauflager in seinerMittelachse abzudecken.Als schließlich alle vier Geschosse mithilfe genau eingemessenerLeergerüste errichtetet waren, fädelte manin die mit Leerrohren versehenen Ductal-Stützen biszu 13 cm starke Zugkabel ein. Anschließend begannendie Ingenieure, die Konstruktion mit einer Last von120 t unter Zug zu setzen. Danach erst war der Rohbauselbsttragend und die ihn stützenden Leergerüstekonnten demontiert werden.14 Beton Bauteile – Edition 2014

MuCEM, MarseilleAbb. 8 (Bild links)Detailschnitt Fassade Kernbau[o. M.]Windverband 2 x ø 75 mm1Fensteraussteifung, Edelstahl SF901Gelenkankeranschlag13-fach Verglasung1Dichtung1Vorhangbefestigung + Fensterprofil1Abschlussgitter Zuluft1Hohlraumboden1Justierbare Füße, Quertraversen (Hohlraumboden)1Abb. 9 (Bild unten)Schnitt Rampenzone[o. M.]Vorgefertigter UHPC-Plattenbalken1Akustikdämmung1Vorhangabkofferung1Staubereich der eingerollten Gardine13-fach Verglasung1Rahmenkonstruktion1vorgefertigte UHPC-Baumstütze1(gem. separaten Vorgaben)1Beton Bauteile – Edition 2014 15

ArchitekturAbb. 10 (Bild links)Von vielen Standpunkten auskann man auf den Neubauherabschauen. Daher begreifendie Architekten das Dachdes MuCEM als seine fünfteFassadenfront und belegten esebenfalls mit den FertigteilenAbb. 11 (Bild rechts)Die UHPC-Elemente wurdennicht abgehängt, sie stehenaufeinander. Die zahlreichenStreben aus Edelstahl dienenausschließlich der Fixierungder BauteileFotos (10):Robert Mehl, AachenBeton kommt vom MittelmeerDer Architekt Rudy Ricciotti verweist gerne darauf,dass die Römer mit dem Opus Caementitium quasiden heutigen Beton erfunden haben. Selbst eine Bewehrungkannten die antiken Baumeister in Ansätzenschon, wie der Baugeschichtler Dr.-Ing. Alexander vonKienlin jüngst nachgewiesen hat. Mit diesem römischenUrsprung begreift Ricciotti das Baumaterial alsmediterran und somit als typisch für die dortige, Grenzenüberschreitende Kulturlandschaft.Während der Planer also den Baustoff Beton vor allemeiner Anrainerkultur zuschreibt, will er mit der durchbrochenenTextur in abstrakter Weise einen Bezugzum Meer herstellen. Die zahlreichen amorph geformtenÖffnungen haben keinen geometrischen Charakter.Erinnern sollen sie vielmehr an das Schattenspiel,das sich ergibt, wenn man bei ruhiger See auf dieFelsen am Meeresgrund blickt und dabei wahrnimmt,wie sich die Risse und Fugen zwischen ihnen durch diedynamische Brechung an der Wasseroberfläche ständigzu verändern scheinen. Rudy Ricciotti ist es wichtigfestzustellen, dass die UHPC-Außenhaut nicht dieFelsen an sich, sondern vielmehr die submarinen Fugendazwischen darstellen soll. Die Außenhaut des MuCEMist somit für ihn eine gebaute Struktur der Risse, alsodas, was zwischen den Felsen auf dem Meeresgrundglänzt und funkelt.Tilman Reichert (1967) studiertenach einer Tischlerlehre und eineranschließenden Gesellenzeit Architekturan der UGH Kassel. Nachseinem Diplom im Jahr 1996 beganner im selben Jahr ein Städtebaustudiumin Marseille. Seit 1997ist er als Projektleitender Architektim Büro von Rudy Ricciotti in Bandoltätig.BautafelBauherr: Ministerium für Kultur und Kommunikationder Französischen Republik, OPPICArchitekt: Rudy Riccioti Architecte, BandolAusführungsplanung UHPC-Tragwerk:Lamoureux & Ricciotti Ingenierie, MarseilleHauptunternehmer: VINCI, Rueil-MalmaisonGründung, Tiefbau: SPIE, Cergy-PontoiseRohbau, Fassaden, Eindeckung: Dumez-Freyssinet, GémenosBetonfertigteile: Dumez-Freyssinet, GémenosUHPC: Ductal von Lafarge, Paris16 Beton Bauteile – Edition 2014

MuCEM, MarseilleDie Brücke am QuaiFragen zur Bautechnik an Tillmann Reichert, Rudy Ricciotti ArchitecteInterview: Robert MehlDie Fußgängerbrücke zwischen dem MuCEM und demFort St. Jean ist hinsichtlich der zulässigen Bautoleranzensicherlich eine ganz besondere Herausforderung!Bei der Brücke war der zulässige Fehler noch geringeranzusetzen als beim Neubau. Sie besteht aus 25Fertigteilen, die jeweils 4,5 m lang sind. Die vertikalenStirnseiten-Fertigteile sind aber nicht senkrecht, sondernmit 89,25 ° etwas flacher, sodass die Elemente,wenn man sie unter Vorspannung zusammenpresst,einen Stich von 0,41 m auf einer Gesamtlänge von120 m erhalten.Tatsächlich wurde jedes Fertigteil nach dem Ausschalenvon einem Flugzeugbauvermesser nachgemessen,um die Passgenauigkeit sicherzustellen und um sich zuvergewissern, dass die Stöße wirklich plan sind. Denndie kleinste Verschiebung hätte dazu geführt, dass derBogen unregelmäßig wird, was die Stabilität des gesamtenBauwerks gefährdet hätte.Hatten Sie schadhafte Elemente?Mussten Sie gar ein Bauteil neu anfertigen?Natürlich gab es Ausschuss und fehlerhafte Elemente– etwa durch eine problematische Ausschalung. Aberletztlich mussten nur zwei Elemente intensiv nachgearbeitetwerden. Dabei kamen hochfeine Techniken zurAnwendung, die man sonst nur aus dem Maschinenbaukennt, also etwa vom Planschleifen einer Zylinderkopfdichtung.Sind die Stöße denn geklebt?Die Brücke ist vollkommen unbehandelt und hält auchnur aufgrund des Vorspanndrucks zusammen. DieStöße sind jedoch nicht tragend verklebt, um eine reibungsloseKraftübertragung zwischen den Flächen sicherzustellen.Dabei ging es vor allem darum, dass sichdie Bauteile beim Einsetzen der Vorspannung nichtgegeneinander verschieben.Wie wurde die Brücke in knapp 20 m Höhe montiert?Unter der Brücke wurde ein Leergerüst erstellt, dessenOberkante einen Bogen in dem Radius des zukünftigenStiches beschrieb. Darauf wurden die Ductal-Fertigteileaufgelegt. Dann wurde alles noch einmal genau ausgerichtetund eingemessen. Schließlich wurden dieVorspannkabel eingezogen– vier unten, zwei oben.Mit Beginn der Vorspannung verhielt sich die Brückewie ein zusammengepresster Bücherstapel: Unter demzunehmenden Druck erhoben sich die Fertigteile vondem Leergerüst und vereinigten sich statisch zu einemstarren Balken. Nun konnte das Gerüst darunter einfachdemontiert werden.Das klingt beeindruckend!Wir hatten auch erwogen, die Brücke mit zwei Autokränenin ihre Position zu heben. Prinzipiell wäre dasgegangen, weil sie für Fußgänger dimensioniert undsomit relativ leicht ist. Das scheiterte aber an der zugeringen Manöverfläche, denn die Brücke quert einkleines Hafenbecken zwischen dem Fort St. Jean unddem Neubau.Die Brücke ist also nicht dafür dimensioniert, dass manetwa mit einem Gabelstapler darüber fahren könnte?Nein, die Brücke ist eine reine Fußgängerbrücke. Siewürde zwar sicherlich nicht zusammenbrechen, sie istjedoch nicht für dynamische Lasten ausgelegt. Sie hateine Nutzlast von 500 kg/m 2 .Abb. 1 (Bild oben)Vom benachbarten Fort St.Jean führt eine vorgespannteBrücke aus 25 UHPC-Bauteilenhinüber auf die Dachterrassedes NeubausAbb. 2 (Bild unten)Der »Brückenkopf« dieserVerbindung besteht auchaus UHPC. Im Hintergrunddas historische FortBeton Bauteile – Edition 2014 17

Ingenieurbau & NachhaltigkeitNeue Möglichkeiten bei ArchitekturbetonfassadenBüro- und Geschäftshaus Ohligsmühle, WuppertalAutor: Holger RößnerAbb. 1 (Bild oben)Büro- und GeschäftshausOhligsmühle, Ansicht Nord,gesehen von der SchwebebahnhaltestelleOhligsmühleAbb. 2 (Bild rechts)Fassade mit KränenDirekt an der Schwebebahnhaltestelle Ohligsmühle imZentrum von Wuppertal entstand ein neues Büro- undGeschäftshaus. Die Architekturbetonfassade übernahmbei dem Neubau eine tragende Rolle.Plastisch geformte Sichtbetonelemente mit bodentiefenFenstern bilden die markante Gebäudehülle, die insich klar und gleichmäßig strukturiert ist. Gleichzeitigstrahlt das Fassadenbild Lebendigkeit aus, denn asymmetrischeBetonelemente sorgen für wechselnde LichtundSchattenspiele. Der eigentliche Clou aber ist technischerNatur. Der Architekturbeton trägt das Gebäudevon außen und macht Innenstützen an der Fassadeentbehrlich. Der fünf- bis sechsgeschossige Gebäudekomplexwurde mit einer innovativen Fassadentechnikgebaut. Architekturbetonfertigteile übernehmen wesentlicheTragwerksfunktionen. Die Fassade läuft innenstützenfrei über die gesamte Geschossfläche, die Deckensind über eine thermische Trennung an die Stützenangeschlossen. Mit dieser Bauweise eröffnen sichArchitekten und Bauplanern zusätzliche planerischeFreiheiten bei der Fassadengestaltung. Der Bauherrgewinnt eine größere zu vermietende Grundfläche undmehr Flexibilität bei der Raumaufteilung, denn Trennwändekönnen flexibel zwischen den Fensterelementenangeschlossen werden, ohne dass Innenstützen imFassadenbereich die Gestaltungspläne einschränken.Die stützenfreie Innenfassade bringt Gestaltungsfreiheitbei der Einrichtung von Büros, Großraumbürosund bei den im Lebenszyklus eines Bürogebäudes nahezuunvermeidbaren Umgestaltungsmaßnahmen.Innovation durchinterdisziplinäre ZusammenarbeitBei der Auswahl der verschiedenen Materialien zurFassadenherstellung kristallisierte sich sehr schnellStahlbeton heraus, da dieser beliebig formbar undwitterungsbeständig ist. Er hat zudem den Vorteil, dassscharfkantige, großflächige Teile hergestellt werdenkönnen und sich somit die Anzahl von Fugen gegenübereiner Blech- oder Natursteinfassade reduziert.Der übliche Einsatz von Betonwerksteinfassaden hätte116 Beton Bauteile – Edition 2014

Ingenieurbau & Nachhaltigkeitbei der massiven Geometrie der Stützen und Riegelzu sehr hohen Lasten geführt. Daher wurden bei demProjekt Ohligsmühle die außen stehenden Fassadenelementetragend ausgebildet und thermisch von derDecke getrennt. Darüber hinaus ergaben sich Vorteileim Bauablauf. Durch die hohe Vorfertigungsrate derFertigteile im Fertigteilwerk konnten die Fassadenelementegeschossweise parallel zur Herstellung der fürdie Aussteifung verantwortlichen Kerne erstellt werden.Nach erfolgter Montage der Fassadenelementewurde die Decke eingeschalt, die Bewehrung verlegt,mit den Querkraftkörben der Fassade verbunden unddie Geschossdecke betoniert. Die Architekturbetonfassadewurde in nur rund zehn Monaten entwickelt undrealisiert. Die Montageplanung startete im September2011, die Montage begann im Januar 2012. Bereitsam 22. Juni 2012 fand das Richtfest statt. Voraussetzungfür das ambitionierte Bauvorhaben war eineenge Zusammenarbeit zwischen Architekturbüro, Tragwerksplanerund Fertigteilwerk. Es wurde viel Wert aufdie geometrische Umsetzung der Entwurfsidee gelegt.Zudem galt es, die Statik des Gebäudes und die technologischenMöglichkeiten bei der Herstellung undMontage von Fertigteilen zu beachten. Die Aufteilungin die einzelnen Fertigteilelemente wurde vor allem unterdem Aspekt der Fugenreduzierung unter Wahrungeines möglichst einheitlichen Fugenbildes vorgenommen.Die Schalungsbauer fertigten dazu 1:1-Modelleder Kreuzungspunkte an, die einzelnen Schrägen wurdenjeweils mit dem Architekturbüro diskutiert, um soden gestalterischen und den technologischen AnforderungenRechnung zu tragen.Im ersten Prototyp der Schalung wurde das 1:1-Musterfür das Standardelement hergestellt. Anhanddieses Prototyps wurden die Kantenausbildungen,die Montierbarkeit und das äußere Erscheinungsbildgetestet und abschließend festgelegt. Der Auftraggeberkonnte durch Fühlen und Sehen einen Eindruckvon der späteren Fassade bekommen und sich vonder Leistungsfähigkeit moderner FertigteiltechnologieAbb. 3 (Bild oben)Detailzeichnung der Fassadenkonstruktion[o. M.]Abb. 4 (Bild unten)Grundriss[o. M.]Abb. 5 (Bild rechts)Eckstütze EG mit anbetoniertem Kopfbalkenstück[o. M.]118 Beton Bauteile – Edition 2014

Büro- und Geschäftshaus Ohligsmühle, WuppertalBeton Bauteile – Edition 2014 119

Ingenieurbau & NachhaltigkeitAbb. 6 (Bild oben)Bauzustand Decke über EGmit gestellten und ausgerichtetenStützen des EG und desKopfbalkens über dem EGAbb. 7 (Bild unten)Kragarmelement 1. OG,bei der Montage; nicht belasteteZwischenstützen sindvormontiert120 Beton Bauteile – Edition 2014

Büro- und Geschäftshaus Ohligsmühle, WuppertalHolger Rößner studierteBauingenieurwesen an derIngenieurschule für Bauwesen,Cottbus. 1991 trat er in dasStuttgarter BauunternehmenEd. Züblin AG ein. Er arbeiteteals Bau-, Projekt- und Oberbauleiter,bis er 2008 dieLeitung des Fertigteilwerksder Ed. Züblin AG in Gladbeckübernahm.Abb. 8 (Bild links)Modell der Kreuzungspunkteüberzeugen. Er wählte für die Fassadengestaltungeinen hellen Elfenbein-Farbton. Hierzu wurde speziellein selbstverdichtender Beton unter der Verwendungvon Weißzement entwickelt. Die Betonelemente wurdennach dem Ausschalen nachbehandelt und im Werkhydrophobiert, um die Oberfläche besser vor Feuchtigkeitund Verschmutzung zu schützen. Durch die Verwendungder durchgefärbten Betonelemente entstand einhomogenes Fassadenbild, das über Jahrzehnte nahezuwartungsfrei bleibt. Die Übergänge zwischen dentragenden Bauteilen wurden mit einer Vergussfugeausgeführt. Zur Kraftübertragung wurden im StützenbereichVerschraubungen eingebracht, die von obenvergossen wurden. Um ein gleichmäßiges Fugenbildzu gewährleisten und Nacharbeiten beziehungsweiseMontageaufwendungen auf der Baustelle auf ein Minimumzu reduzieren, wurden bereits im Fertigteilwerkspezielle Fugenabdichtungen in die Elemente einbetoniert.Die Dichtungsprofile übernahmen den äußerenAbschluss der Fuge und fungieren als verloreneSchalung, sie verbleiben im Fertigteil. Die Produktionder Betonfertig-teile erfolgte über einen Zeitraum vonsechs Monaten im Zweischichtbetrieb.Montage nach MaßDer Montageablaufplan gab mit wöchentlich einemGeschoss pro Bauteil eine hohe Taktung vor. Derstramme Zeitplan war nur durch eine sehr hohe Vorfertigungsrateim Werk einzuhalten. Mit Hochbaukränenwurden die Elemente direkt vom Innenlader des Lkwan den vorgegebenen Montageplatz versetzt. In dieFertigteile und in die Ortbetondecke waren Dübel eingelassen,um mithilfe von Schrägsprießen die Fassadezu montieren, auszurichten und bis zum Verguss dieLage zu sichern. Durch die Fertigteilmontage wurdendie erforderlichen hohen Toleranzen sichergestellt, dader Rohbau sich an den bereits montierten Fertigteilenmit den Ortbetonergänzungen der Ortbetondeckeorientieren konnte. Durch die sehr frühzeitige intensiveZusammenarbeit von Architekten, Tragwerksplanernund dem Fertigteilwerk war eine zukunftsweisendeFassadengestaltung möglich.BautafelBauherr: Projekt Ohligsmühle GmbH & Co. KGArchitekten: HPP Architekten, DüsseldorfBauplanung/-leitung: BM+P Architekten, DüsseldorfTragwerksplanung: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft, DüsseldorfGeneralunternehmer: Kondor Wessels, WuppertalHerstellung und Montage der Fertigteile: Ed. Züblin AG, Fertigteilwerk GladbeckMaterial: Betonfertigteile aus ArchitekturbetonFotos:Ed. Züblin AG (1,3,4,5,6,7,8)Hübl, Köln (2)Beton Bauteile – Edition 2014 121

InfrastrukturAm Anfang war das FertigteilBosporustunnel in IstanbulAutor: Robert MehlAbb. 1 (Bild oben)Bosporusabschnitt des Tunnelprojekts,links im Hintergrunddie europäische Seite mit demIstanbuler Stadtteil Sirkeci, aufder rechten Seite in Asien liegtKadiköyAbb. 2 (Bild rechts)Für die Unterkonstruktionder Landtunnel verwendeteman Tübbinge. Sie wurdenmit einem BrandschutzputzverkleidetDer allererste Bosporustunnel steht kurz vor seiner Fertigstellung.Die submarine Eisenbahnverbindung zwischenEuropa und Asien wurde in Senkkastenbauweiseerrichtet. Dafür wurden elf gigantisch große Betonfertigteilemillimetergenau in der Meerenge versenkt.Der Bosporus ist Segen und Fluch von Istanbul zugleich.Zum einen ist die Meerenge der Grund, warumhier schon in der Antike eine so mächtige Metropoleerwuchs. Zum anderen ist dieses trennende Elementaber auch das zentrale Hindernis in dieser über 15 MillionenEinwohner zählenden Stadt. Es gibt bereits zweiBosporus-Brücken und für eine dritte Brücke wurdein diesem Frühsommer der Grundstein gelegt. ZumJahresende wird nun die Einweihung des »Marmaray«genannten Eisenbahntunnels erfolgen. Der Bosporustunnelerfüllt zwei unterschiedliche Anforderungen.Der europäische Zufahrtstunnel führt unter der IstanbulerAltstadt hindurch. Derzeit werden an ihr entlangzusätzlich U-Bahn-Haltestellen in der im Verkehrschaoserstickenden Altstadt angelegt. Auch im gegenüberliegendenasiatischen Stadtteil Kadiköy entstehen derzeitmehrere unterirdische Haltepunkte.Der Tunnel soll aber auch für den internationalenWarenverkehr genutzt werden. Deshalb entspricht dieSpurweite der Tunnelgleise – wie in der gesamten Türkei– der europäischen Norm. Die Tunnelrampen weisenzudem die zulässigen Steigungsmaße auf und sindan das internationale Fernstreckennetz angebunden.Derzeit sieht die Planung vor, den Tunnel tagsüberüberwiegend für den ÖPNV (Öffentlicher PersonenNahverkehr) zu nutzen und ihn nachts mit Güterzügenzu beschicken.Bauprozess des TunnelsUnterhalb des Bosporus wurden die beiden nebeneinanderliegenden Tunnelröhren des Marmaray-Projektsnicht gebohrt. Dafür hätte man noch tiefer hinab130 Beton Bauteile – Edition 2014

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Infrastruktur132 Beton Bauteile – Edition 2014

Bosporustunnel in IstanbulAbb. 3 (Bild links)In jedem Fertigteilsegmentgibt es mehrere Verbindungenzwischen den beidenRöhrenhälften. Blick aus einersolchen auf beide zukünftigenGleistrassenBeton Bauteile – Edition 2014 133

InfrastrukturAbb. 4 (Bild oben)Die Fertigteilwerft im Hafenvon Fenerbahçe. Links dieTrockendocks, in denenman die Bodenplatte unddie Außenwände goss.Danach wurden diese geflutetund die aufschwimmendenGroßelemente mit Schleppernnach rechts in die durchgehendgefluteten Docksgezogengehen müssen, um im Fels eine ausreichende Tragfähigkeitund Dichtheit sicherzustellen. Vielmehr entschiedensich die Ingenieure des japanischen GeneralunternehmersTaisei für eine »offene« Bauweise. Fürdie Querung des an dieser Stelle rund 1.600 m breitenBosporus wurden elf gigantische Betonfertigteile geschaffen.Die zehnmal 150 m und einmal 100 m langenund quaderförmigen Elemente wurden in einem nurwenige Kilometer südlich gelegenen Dock im Industriehafenvon Fenerbahçe teilweise sogar schwimmenderstellt.Die Betonbauer schufen zuerst auf der Arbeitsplattformdes Docks die Bodenplatten der Segmente undbegannen nach dem Aushärten dann darauf dieAußenwände zu stellen. Dabei wurde innenseitig miteiner regulär gestellten Stahlbewehrung gearbeitet.Anschließend brachten die Arbeiter den Beton ein.Verwendet wurden hier die üblichen Abstandhalter.Allerdings verankerte man die Schalungskonstruktionan keiner Stelle mit der äußeren Schalungsschicht. Derrichtige Einsatz von Schalöl war in diesem Punkt derProduktion von essentieller Bedeutung:Nach dem Erstellen der Bodenplatten und Seitenwändefüllte man das Betonfertigteil in seinen Hohlräumenmit Schwimmkörpern aus. Dabei entschied man sich– wie bei einem Schiff – für eine Schottenbauweise,deren einzelne Abschnitte vollkommen unabhängigvoneinander geregelt werden konnten. Schließlichflutete man die Schalungsdocks und der einsetzendeAuftrieb hob die Tunnelelemente aus der »verlorenen«Dockwandschalung heraus. Das riesige Element wurdein der Folge von einem Schlepper in das benachbarteSchwimmdock gezogen, wo es – weiterhin schwimmend– seine Deckenplatte erhielt.Montage entlang der TunneltrasseWährend in Fenerbahçe die elf Elemente erstellt wurden,baggerten große Schwimmbagger in den bis zu60 m tiefen Bosporusgrund einen rund 7 m tiefen undetwa 10 m breiten submarinen Graben. Tatsächlichmussten die Bauteile millimetergenau abgesenkt undplatziert werden. Dieses ging abhängig vom Strömungs-und Wettergeschehen allerdings nur rechtkurzfristig an bestimmten Tagen. So gab es wieder-134 Beton Bauteile – Edition 2014

Bosporustunnel in Istanbulholt Wartephasen, in denen alles für die Montagebereitgehalten wurde. Die Meerenge besitzt zweistarke gegenläufige Strömungen, welche die Arbeitenerschwerten. Die Strömung an der Wasseroberflächeführt warmes Mittelmeerwasser dem Schwarzen Meerzu. Aber nur wenige Meter darunter fließt kaltes Wasserin die entgegengesetzte Richtung.Bei Taisei entwickelte man das Konzept eines »verschwenkten«Ablassens. Schlepper zogen zunächst dieschwimmenden Tunnelelemente längs der Strömungund damit quer zum Ufer in ihre annähernde Position.Durch Ablassen der Luft aus den Tanks wurden dieElemente dann bis auf etwa 7 m über Grund abgelassen,wobei sie permanent mit Führungsseilen justiertwurden. Erst mit Erreichen dieser Tiefe drehte man dieBauteile um 90 ° und ließ sie ganz in die Baugrube ab.Verbund der einzelnen ElementeDie millimetergenaue Ausrichtung der Position erfolgtedurch ein »Ruckeln« mit den Lufttanks. Dabei pressteman in einzelne der voneinander getrennten DrucktanksAußenluft hinein und ließ dieselbe aus anderenentweichen. Von Schleppern aus zog man zugleich inentsprechender Richtung an den Führungsseilen. Kontrolliertwurde das alles mit einem digitalen, GPS-basiertenÜberwachungssystem und mit entsprechendenPositionssendern, die an den Segmenten angebrachtwaren.Die elf Fertigteile weisen an ihren Kopfenden Dichtungseinheitenauf, die ansatzweise mit denen herkömmlicherRohre vergleichbar sind – nur infolge derschieren Dimension und des großen Wasserdrucks inerheblichem Maße größer. Diese mit mehreren speziellenDichtungen hintereinander versehenen Steckmuffensind mehr als einen halben Meter tief. Auch dasIneinanderstecken zweier Elemente erfolgte mit Druck.Sobald zwei Segmente passgenau aneinander gestoßenwaren und nur noch ineinander gleiten mussten,wurde das mittlerweile eingeströmte Wasser aus denSegmenten erneut abgepumpt. Dadurch entstand einUnterdruck, dem ein beachtlicher äußerer Wasserdruckgegenüberstand. Dieser immense Druckunterschiedpresste förmlich die beiden Bauteile zusammen. Alsschließlich alle elf Elemente eingebracht waren, be-Abb. 5 (Bild oben)In den Wasserdockserhielten die schwimmendenFertigteile ihre DeckenBeton Bauteile – Edition 2014 135

InfrastrukturAbb. 6 (Bild oben)Ein Schwimmkran mit dem dieFertigteile abgelassen wurdenin Positiondeckten die Baggerschiffe die Betonfertigteile mitErdreich. Obwohl Beton die abdichtende Schicht ist,wäre der Tunnel etwa von einem U-Boot aus so nichtzu sehen.ZufahrtstunnelWährend der Verlegung der Tunnelsegmente imBosporus beziehungsweise in der allerersten Ausbauphasedanach war die submarine Röhre nur über einentemporären Schacht zugänglich. Dieser erschien wieeine künstliche Insel und war über einen fast 100 mlangen Steg mit dem asiatischen Festland verbunden.Zu diesem Zeitpunkt wurden die zur submarinen Tunneltrasseherabführenden Erschließungsröhren geradeerst vom Festland aus in klassischer Weise gebohrt.Maßgabe war es, den direkten Kontakt mit dem Meerwasserzu vermeiden und mit dem Vortrieb der vierStollen (zwei auf jeder Seite) die Meerenge erst dannzu erreichen, wenn der submarine Mittelteil fertiggestelltund wasserdicht ist. Dann erst stieß man mit derSchildvortriebmaschine passgenau zu dem trockenenHohlraum darin vor. Um die Übergänge zwischen Festlandund den Senkkästen sicher abzudichten, brachteman meerseitig zudem Unterwasserbeton an den Anschlusspunktenein. Dieser wie auch der für die Großsegmenteverwendete Baustoff waren von dem türkischenZementkonzern Oyak Beton entwickelt worden.Das europaweit operierende Unternehmen hat großeErfahrung im submarinen Tunnelbau. So hatte die Firmadie verwendete salzwasserresistente Betonzusammensetzungeinst für den Unterwasserteil der im Jahr2000 eröffneten Öresundquerung zwischen Dänemarkund Schweden entwickelt. Dieser rund 3,5 km langeTunnel ist ebenfalls in Senkkastenbauweise erstellt.Wirtschaftlich und effizientDie Senkkastenbauweise des Tunnels ermöglichte dessenwirtschaftliche und zugleich effiziente Errichtungdirekt am Meeresgrund. Es wurde Bauzeit gespart undes wurden auch deutlich längere Anfahrtsrampen vermieden,da Züge keine großen Steigungen überwindenkönnen. Eine vollständige Durchbohrung des Bosporushätte aus statischen wie aus Abdichtungsgründendeutlich tiefer im Grund geführt werden müssen.136 Beton Bauteile – Edition 2014

Bosporustunnel in IstanbulHaluk Özmen ist Direktordes staatlichen DLH MarmarayRegional Direktorate und stehtdem gesamten Großprojektals Hauptverantwortlichervor. Alle am Bau beteiligtenausführenden Unternehmen,selbst Konzerne wie Taiseioder Oyak, müssen ihm Berichterstatten und sind anseine Weisungen gebunden.Dem Autor wurden 15 MinutenZeit für ein Gespräch mitihm gewährt. Er gab auch dieverwendeten Bilder frei.Abb. 7 (Bild oben)Der zukünftige Zugangzum U-Bahnhof von Kadiköy.Während der Bauzeit wardies der allgemeine ArbeitereingangAbb. 8 (Bild links)Lageplan und schematischerSchnitt des Bosporustunnels.Der unteren Graphik kannman den Einsatz der unterschiedlichenVortriebstechnikenentnehmenFotos:Taisei (1, 4, 5, 6, 8)Robert Mehl (2, 3, 7)BautafelBauherr: Republik TürkeiGeneralunternehmer: Taisei Corporation Marmaray Project, IstanbulBetonhersteller: Oyak Beton Sanayi ve Ticaret A.Ş., IstanbulBetonpumpen: Putzmeister Concrete Pumps GmbH, AichtalBeton Bauteile – Edition 2014 137

GALA-BauFacettenreichtum durch FertigteileIGS 2013 in HamburgAutor: Martin MöllmannAbb. 1 (Bild oben)Lageplan IGS Hamburg»In 80 Gärten um die Welt« – unter diesem Motto ludvon Ende April bis Mitte Oktober 2013 die InternationaleGartenschau zu einer spannenden Entdeckungsreisedurch Landschaften und Kulturen auf die ElbinselWilhelmsburg ein. Mitgereist ist auch der BaustoffBeton, den man in Hamburg als Beton und Betonwerksteinin all seinen Facetten einsetzte.Eine internationale Gartenschau – kurz IGS – findet inDeutschland nur alle zehn Jahre statt. Sie ersetzt im jeweiligenJahr die Bundesgartenschau (BUGA). Die ersteInternationale Land- und Gartenbauausstellung gabes 1865 in Erfurt. Die heutigen Bundesgartenschauensind ein Kind der bundesrepublikanischen Nachkriegsgeschichte:1951 fand in Hannover die erste BUGAstatt. Die höchste Besucherzahl einer BUGA erreichteMünchen 1983 mit 11,5 Mio. Besuchern. Danach gingendie Besucherzahlen stark zurück und blieben meistweit unter 3 Mio. Erst die Bundesgartenschau 2011 inKoblenz übertraf diese Marke und zählte bis zu ihremEnde insgesamt 3.558.274 Besucher. Koblenz hältdamit den Besucherrekord einer BUGA seit Einführungdes elektronischen Zählsystems im Jahre 1997. Für daserfolgreiche städte- und landschaftsbauliche Konzept186 Beton Bauteile – Edition 2014

IGS 2013 in Hamburgder BUGA 2011 zeichnete das LandschaftsarchitekturbüroRMP Stephan Lenzen verantwortlich. So wares kein Wunder, dass sich auch die Ausrichter der IGS2013 in Hamburg für das RMP Planungsteam aus Bonnentschieden.Ehrgeiziges StadtentwicklungsprojektAllerdings ging es in Hamburg um weit mehr als nureine grüne Oase mitten in der Stadt. Die Neugestaltungdes Stadtteils Wilhelmsburg ist zentraler Bausteindes ehrgeizigen Hamburger Stadtentwicklungsprogramms»Wachsen mit Weitsicht«, das unter anderemdie Erschließung des Hamburger Südens als attraktivesWohn- und Arbeitsquartier vorsieht. Neben der IGSsollte auch die gleichzeitig stattfindende InternationaleBauausstellung Hamburg (IBA) die städtebauliche undlandschaftliche Entwicklung in Wilhelmsburg, Europasgrößter bewohnter Flussinsel, begleiten. Hamburgnutzte so die Chance, Stadt- und Landschaftsplanungfür die Entwicklung eines Stadtteils zu verzahnen, derlange Zeit als Hinterhof Hamburgs, als Arbeiterreserveund Flächenressource der Hafenwirtschaft galt. Dassdies nicht immer ganz problemlos vor sich ging undmitunter auch Proteste auslöste – dies versteht sich beiAbb. 2 (Bild oben)Großformate imEingangsbereichBeton Bauteile – Edition 2014 187

188 Beton Bauteile – Edition 2014

IGS 2013 in HamburgAbb. 3 (Bild links)Detailansicht Scada,Klostermann GmbH & Co. KG,Wegeinfassungen, Stangl AGAbb. 4 (Bild rechts)Beeteinfassungender kulturellen Vielfalt und einer Bevölkerung, die rund80 verschiedene Nationalitäten umfasst, geradezu vonselbst.Nach ihrer Eröffnung im April 2013 entführte die IGSunter dem Motto »In 80 Gärten um die Welt« ihreBesucher auf eine Zeit- und Weltreise durch die Kulturen,Klima- und Vegetationszonen dieser Erde (Abb.1). Eingebettet in sieben Erlebniswelten erzählten die80 fantasievoll gestalteten Gärten von Fernweh undReisefieber, fremden Sprachen und Gebräuchen, vonWassermangel, exotischen Pflanzen und Gewürzen.Und noch ein Ziel wurde erreicht: Mithilfe des befristetenGroßereignisses Gartenschau gelang es, einen dauerhaftenPark im Zentrum der Elbinsel Wilhelmsburg zuschaffen, der seinen Anwohnern und Besuchern nochjahrzehntelang Freude machen wird.Großformatige Platten gebenden Flächen ein GesichtWie schon in Koblenz, so war es Stephan Lenzen auchin Hamburg wichtig, bewährte Materialien wie Beton»subtil und dezent« sowie stets »im Einklang mitdem historischen Kontext« einzusetzen, um so demPark- und Stadtraum einen zeitgemäßen Charakter zuverleihen. Betritt man die IGS durch den Eingang West,dann fallen zunächst die auf der Hauptachse verlegtengroßformatigen Betonwerksteinplatten (SCADA finerrovon Klostermann/Godelmann) ins Auge. SämtlicheAußenanlagen, öffentliche Plätze sowie das gesamteWegenetz des Quartiers, insgesamt gut 40.000 m 2 ,sind in dieses einheitliche Oberflächenkonzept integriert(Abb. 2). Dabei wird der homogene Charakterder Verkehrsflächen durch die formale Reduktion inder Ausgestaltung bestimmt. Zur Ausführung kam imWesentlichen das Format 80 x 40 cm im Läuferverbandbei einheitlicher Farbgebung. Der einfache klare Gestaltungsduktuserhält seine eigenständige Handschriftdurch das Oberflächendesign (Abb. 3). So stellt diesympathische Sonderfarbe auf der Basis von grauenund gelben Natursteinsplitten im Verhältnis 7/3 einendirekten Bezug zu den Sandstränden der Elbe her. Dieakribisch nach Architektenidee veredelten XXL-Plattenwurden zudem fein geschliffen und gestrahlt. Die Stärkeder Elemente klettert je nach Verkehrsbelastung bisauf 16 cm, wobei das integrierte Verzahnungssysteman den Plattenflanken für ein Höchstmaß an Lagestabilitätsorgt.Variantenreiche Beeteinfassungen aus SichtbetonBeton dominiert auch bei den Einfassungen der Blumenbeete(Abb. 4). So wurden die unteren Wechselfloorelementemit stabartigen Bauteilen mit bis zuBeton Bauteile – Edition 2014 189

GALA-BauAbb. 5 (Bild oben)Winkelstufen, »Wasserwerk«Abb. 6 (Bild unten)Radiale Blockstufen,»Wasserwerk«190 Beton Bauteile – Edition 2014

IGS 2013 in HamburgAbb. 7 (Bild links)Betonbank-Modul,bestehend aus LehnenundHockerbank-Elementen5 m Länge eingefasst. Man findet sie in gerader oderradialer Form, wobei die Ecken als Einzelanfertigungmit radialen und/oder geraden Schenkeln ausgeführtsind. Als Material setzte der Hersteller, die Stangl AGaus Waldkraiburg, hierbei Dyckerhoff Weiss-Beton mitweißer Körnung ein. Die glatten Oberflächen wurdenzusätzlich noch mit einem Graffitischutz versehen.Attraktive Sitzblöcke, Winkel- und BlockstufenEbenfalls von der Stangl AG ausgeführt wurden dieSitzblöcke und die Winkelstützen im Bereich desHaupteingangs. Die Höhen reichen dabei von 0,80bis 2,80 m. Die Baulängen betragen 2,00 m mit einerOrtbetonfußergänzung. Die größten Einzelgewichtereichen bis 8,3 t. Hinzu kommen Blockstufen in Längenbis 4,30 m mit »aufgerauten« Auftrittsflächenund Kontraststreifen aus anthrazitfarbenem Sichtbetonund mit Nero-Ebano Körnung gesandet. Radialesowie gerade Winkelstufen (Abb. 5) und Blockstufen(Abb. 6) finden sich auch im Bereich des WasserwerksWilhelmsburg. Im Industriedesign der Gründerzeit erbaut,pumpte es bis zu seiner Stilllegung im Jahr 2008rund 4 Mio. l Trinkwasser täglich in die HamburgerHaushalte. Heute befindet sich hier ein attraktiver Gastronomiebetrieb.Passgenaue BankmoduleEinen besonderen Blickfang bilden auch die aushellgrauem, mit 5 % Titandioxid durchgefärbtemSichtbeton in Kombination mit edlen Hölzern hergestelltenSitzbänke (Abb. 7), von denen man auf demIGS-Gelände insgesamt rund 150 Stück findet. Es gibtsie in zwei Varianten: Als 1,80 m lange und 0,88 mhohe Lehnenbank sowie als 1,50 m lange und 0,48 mhohe Hockerbank. Auch hier wurde die schalungsglatteOberfläche abschließend mit einem Graffitischutzversehen. Bei der Produktion kam ein PZ Doppel CEM I42,5 R von Dyckerhoff zum Einsatz. Da der Hersteller,Carl F. Heier aus Berlin, eine absolute Passgenauigkeitbeim Aneinanderstellen der Bankmodule garantierenmusste, wurden alle 102 Lehnenbänke und 42 Hockerbänkein nur je einer Stahlform (negativ) gefertigt. DieVerdichtung erfolgte während des Einbringens in dieForm mit zwei Flaschenrüttlern gleichzeitig.Pflanzskulpturen aus SpritzbetonNicht immer war es möglich, Beton in Form von Fertigteileneinzubauen. Dies gilt insbesondere für die sogenannten»Pflanzskulpturen« in Form überdimensionalerPflanztröge und -becken aus Beton, wie man sie imBereich des Eingangs West findet (Abb. 8). Angesichtsder außergewöhnlichen Geometrien der Betonelemen-Beton Bauteile – Edition 2014 191

GALA-BauAbb. 8 (Bild oben)Geometrisch facettenreichePflanzbeckenAbb. 9 (Bild rechts)Herstellung derPflanzbecken vor Ort inSpritzbetontechnologie192 Beton Bauteile – Edition 2014

IGS 2013 in Hamburgte entschieden sich hier die Landschaftsarchitekten füreine Konstruktion aus Ortbeton. Der Beton wurde vonden Mitarbeitern der Barg Betontechnik aus Berlin dabeinicht in die teilweise sehr aufwändigen Schalungengegossen, sondern in höchster Präzision im Spritzbetonverfahrenaufgebracht Abb. 9.Ein Skaterpark der ExtraklasseEbenfalls aus Ortbeton gebaut wurde Hamburgs neuerSkaterpark: Ein »weißes Wunderland aus Ramps,Rails, Curbs und Ledges«, das mit seinem glattenBeton schon heute als einer der besten SkaterparksEuropas gilt (Abb. 10). Herausragend ist die »Bowl«,ein etwa 2 m tiefes, kurvenreiches Betonbecken, andessen Wänden man entlangfahrens kann. Wie bereitserwähnt, sind die Rampen und Hindernisse keineFertigbauteile, sondern wurden von der Firma MinusRamps aus Zadrau vor Ort in Beton gegossen und amEnde von Hand in Form gebracht. Bei der Planung derAnlage haben aber auch die Organisatoren der IGSein Wörtchen mitgeredet und dafür gesorgt, dass imBeton auch Bambusbüsche stecken. So merken auchdie Skater, dass sie sich auf einem Gartenschaugeländebefinden.Martin Möllmann (1960)studierte Bauingenieurwesenmit Schwerpunkt Betontechnologieund anschließendWirtschaftsingenieurwesenmit Ausrichtung auf Marketingund Vertrieb. Ab 1987war er in der anwendungstechnischenBeratung beiden Chemischen WerkenBrockhues AG in Walluf tätig,zuletzt als deren Verkaufsleiter.1991 wechselte ernach Wiesbaden und wurdeGeschäftsführer der DyckerhoffWeiss Marketing- undVertriebs-Gesellschaft. Seit2005 ist er als Direktor derDyckerhoff AG verantwortlichfür Produktmarketing undWeißzementvertrieb. Darüberhinaus wirkt er in verschiedenennormengebenden Arbeitskreisenrund um den farbigenBeton/Betonwerkstein mit.Fotos:igs 2013 (1, 5)Heinrich Klostermann GmbH& Co. KG Betonwerke (2, 3)Stangl AG (4, 5, 6)L. Michow & Sohn GmbH (7)Barg Betontechnik (8, 9)Benjamin Gleichmar (10)Beton Bauteile – Edition 2014 193

Auf den nachfolgenden Seiten sind die Adressen vonOrganisationen aufgeführt, die sich für die Entwicklungund die Verbreitung der Betonfertigteiltechnologieengagieren. Des Weiteren nennen wir Anschriften vonBetonfertigteilherstellern und der Zulieferindustrie.Schließlich stellen wir Ihnen Unternehmen und Gesellschaftenvor, die wir Ihnen besonders empfehlenmöchten.Die Redaktion216 Beton Bauteile – Edition 2014

5AnhangOrganisationen 2181Deutsche Beton- und Fertigteilindustrie2182Deutsches Betonsteingewerbe2193Güteschutz Beton- und Stahlbetonfertigteile2204Qualitätsmanagement-Zertifizierungsstellen2205Weitere Güteschutz-(Überwachungs-)Organisationen2206Service der deutschen Beton-& Zementindustrie2217Bau- und Baustoffmaschinenindustrie2218Internationale BetonundFertigteilindustrie222Firmenprofile 223Hersteller 235Zulieferer 246Übersicht Hersteller,Zulieferer, Inserenten 255Beton Bauteile – Edition 2014 217

Organisationen1Deutsche Beton- und FertigteilindustrieFachorganisationen & VerbändeForschungsvereinigung der deutschenBeton- und Fertigteilindustrie e. V.Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-11, Fax +49 228 95456-90info@forschung-betonbfertigteile.de,www.forschung-betonfertigteile.de> Baden-WürttembergFachverband Beton- und FertigteilwerkeBaden-Württemberg e. V.Gerhard-Koch-Straße 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-300, Fax +49 711 32732-350fbf@betonservice.de, www.betonservice.de> BayernBetonBauteile Bayern im Bayerischen IndustrieverbandSteine und Erden e. V.Beethovenstraße 8, 80336 MünchenTel. +49 89 51403-181, Fax +49 89 51403-183betonbauteile@steine-erden-by.de, www.betonbauteile-by.de> Berlin, Brandenburg, Sachsen-AnhaltUnternehmerverband Mineralische Baustoffe e. V. (UVMB)Paradiesstraße 208, 12526 BerlinTel. +49 30 616957-30, Fax +49 30 616957-40info@uvmb.de, www.uvmb.de> Niedersachsen, Hamburg, Bremen,Schleswig-Holstein, Mecklenburg-VorpommernVerband Beton- und Fertigteilindustrie Nord e. V.Raiffeisenstraße 8, 30938 BurgwedelTel. +49 5139 9994-30, Fax +49 5139 9994-51info@betonverband-nord.de, www.betonverband-nord.de> Sachsen, ThüringenFachverband Beton- und FertigteilwerkeSachsen/Thüringen e. V.Meißner Straße 15 a, 01723 WilsdruffTel. +49 35204 7804-0, Fax +49 35204 7804-20info@fbf-dresden.de, www.fbf-dresden.deFachvereinigung Betonbauteile mit Gitterträgern e. V. (BmG)Raiffeisenstraße 8, 30938 BurgwedelTel. +49 5139 9599-30, Fax +49 5139 9994-51info@betonverband-nord.de, www.fachvereinigung-bmg.deFachvereinigung Betonrohre und Stahlbetonrohre e. V. (FBS)Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-54, Fax +49 228 95456-43info@fbsrohre.de, www.fbsrohre.deFachvereinigung Deutscher Betonfertigteilbau e. V. (FDB)Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-56, Fax +49 228 95456-90info@fdb-fertigteilbau.de, www.fdb-fertigteilbau.deBetonverband Straße, Landschaft, Garten e. V. (SLG)Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-21, Fax +49 228 95456-90slg@betoninfo.de, www.betonstein.deBundesverband Spannbeton-Fertigdecken e. V. (BVSF)Paradiesstraße 208, 12526 BerlinTel. +49 030 61695 732, Fax +49 030 61695 740info@spannbeton-fertigdecken.de, www.spannbeton-fertigdecken.deFachvereinigung Betonfertiggaragen e. V.Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-11, Fax +49 228 95456-90info@betonfertiggaragen.de, www.betonfertiggaragen.de> HessenHessenbeton e. V.Grillparzerstraße 13, 65187 WiesbadenTel. +49 611 89085-0, Fax +49 611 89085-10wiesbaden@baustoffverband.de> Rheinland-PfalzGüteschutz und Landesverband Beton undBimsindustrie Rheinland-Pfalz e. V.Geschäftsstelle Neustadt:Friedrich-Ebert-Straße 11/13, 67433 Neustadt/WeinstraßeTel. +49 6321 852-0, Fax +49 6321 852-290vse@verband-steine-erden.de, www.glv-beton-bims.deGeschäftsstelle Neuwied:Abt. Überwachung und ZertifizierungSandkauler Weg 1, 56564 NeuwiedTel. +49 2631 3556-50, Fax +49 2631 3442-12meid@glv-beton-bims.deBundesverband Leichtbeton e. V. (LB)Sandkauler Weg 1, 56564 NeuwiedTel. +49 2631 35555-0, Fax +49 2631 31336info@leichtbeton.de, www.leichtbeton.deVerband der Bau- und Rohstoffindustrie e. V. (vero)Fachgruppe Betonbauteile Nordrhein-WestfalenDüsseldorfer Straße 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 99239-95info@vero-baustoffe.deinfo b – Informationsgemeinschaft Betonwerkstein e. V.Biebricher Straße 69, 65203 WiesbadenTel. +49 611 6034-03, Fax +49 611 6090-92service@info-b.de, www.info-b.deFachvereinigung Faserbeton e. V.Vereinsregister u. Sitz: HeidelbergKonrad-Adenauer-Straße 15, 76287 RheinstettenTel. +49 721 5155-68, Fax +49 721 5186-89gs@fvf-faserbeton.de, www.fvf-faserbeton.deBerufsförderungswerk für die BetonundFertigteilhersteller e. V.Gerhard-Koch-Straße 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-323, Fax +49 711 32732-350info@berufsausbildung-beton.de, www.berufsausbildung-beton.de218 Beton Bauteile – Edition 2014

Organisationen3Güteschutz Beton- und StahlbetonfertigteileBund Güteschutz Beton- und Stahlbetonfertigteile e. V.Gerhard-Koch-Straße 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-333, Fax +49 711 32732-335info@bund-gueteschutz.de, www.bund-gueteschutz.demit den angeschlossenen Ländergüteschutzgemeinschaften:> Baden-WürttembergGüteschutz Beton- und FertigteilwerkeBaden-Württemberg e. V.Gerhard-Koch-Straße 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-330, Fax +49 711 32732-335gbf@betonservice.de, www.betonservice.de/gbf> BayernGüteschutz Beton- und Fertigteilwerke Land Bayern e. V.Beethovenstraße 8, 80336 MünchenTel. +49 89 514 03-163, Fax +49 89 514 03-168guebe@steine-erden-by.de, www.guebe.info> Berlin, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Niedersachsen,Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt,Schleswig-Holstein, ThüringenGüteschutz Betonbauteile, BAU-ZERT e. V. (ab 1. Januar 2014)Geschäftsstelle BerlinParadiesstraße 20812526 BerlinTel. +49 30 616957-20, Fax +49 30 616957-40info@bauzert-ost.de, www.bauzert-ost.deGeschäftsstelle GroßburgwedelRaiffeisenstraße 8, 30938 GroßburgwedelTel. +49 5139 994-40, Fax +49 5139 9994-50Info@gueteschutz-nord.de, www.gueteschutz-nord.deGeschäftsstelle LeipzigWalter-Köhn-Straße 1c, 04356 LeipzigTel. +49 341 520466-12, Fax +49 341 520466-40post@bauzert-ost.de, www.bauzert-ost.deMaterialprüfinstitut NordRaiffeisenstraße 8, 30938 GroßburgwedelTel. +49 5139 9994-40, Fax +49 5139 9994-50info@mpi-nord.de, www.mpi-nord.de> HessenGüteschutz Hessenbeton e. V.Grillparzerstraße 13, 65187 WiesbadenTel. +49 611 89085-0, Fax +49 611 89085-10wiesbaden@baustoffverband.de, www.gueteschutz-hessen.de> Nordrhein-WestfalenGüteschutz BetonFriedrich-Ebert-Straße 37/39, 40210 DüsseldorfTel. +49 211 1353-65 und 66, Fax +49 211 16494-44,info@gueteschutz-beton.de, www.gueteschutz-beton.de> Rheinland-PfalzGüteschutz und Landesverband Beton- undBimsindustrie Rheinland-Pfalz e. V.Geschäftsstelle Neustadt:Friedrich-Ebert-Straße 11–13, 67433 Neustadt/WeinstraßeTel. +49 6321 852-0, Fax +49 6321 852-290vse@verband-steine-erden.de, www.glv-beton-bims.deGeschäftsstelle Neuwied:Abt. Überwachung und ZertifizierungSandkauler Weg 1, 56564 NeuwiedTel. +49 2631 3556-50, Fax +49 2631 3442-12info@glv-beton-bims.de, www.glv-beton-bims.de4Qualitätsmanagement-ZertifizierungsstellenQMB-ZERT-DEUTSCHLANDBQ-Zert GbR – Die Bau- und Baustoffzertifizierer BÜV-QMB-ZertGerhard-Koch-Straße 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-333, Fax +49 711 32732-335bq-zert@betonservice.de, www.betonservice.deBÜV-ZERT Nord-Ost GmbHZertifizierungsstelle für Managementsysteme der BaustoffindustrieParadiesstraße 208, 12526 BerlinTel. +49 30 616957-0, Fax 49 30 616957-40BAYZERT GmbH, MünchenBAYZERT Zertifizierungsgesellschaft für QM-Systeme derSteine- und Erdenindustrie Bayern mbHBeethovenstraße 8, 80336 MünchenTel. +49 89 51403-171, Fax +49 89 51403-146bayzert@steine-erden-by.deQMB-ZERT-DEUTSCHLAND – INFOQMB-ZERT-DEUTSCHLAND im Bund GüteschutzGerhard-Koch-Straße 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-333, Fax +49 711 32732-335info@bund-gueteschutz.de5Weitere Güteschutz-(Überwachungs-) OrganisationenGemeinschaft für Überwachung im Bauwesen E. V.Kurfürstenstraße 130, 10785 BerlinTel. +49 30 236096-64, Fax +49 30 236096-73info@gueb-online.de, www.gueb-online.deBundesüberwachungsverband Transportbeton e. V. (BÜV TB)Düsseldorfer Straße 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 992 39-97/-98/-99info@baustoffverbaende.deBundesüberwachungsverband Kies, Sandund Splitt e. V. (BÜV KSS)Düsseldorfer Straße 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 99239-97/-98/-99info@baustoffverbaende.de220 Beton Bauteile – Edition 2014

OrganisationenBundesüberwachungsverband Mörtel e. V. (BÜV M)Düsseldorfer Straße 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 99239-97/-98/-99info@baustoffverbaende.deBayerischer Baustoffüberwachungs- undZertifizierungsverein – BAYBÜV – e. V.Beethovenstraße 8, 80336 MünchenTel. +49 89 51403-167, Fax +49 89 534832info@baybuev.deGüteschutzvereinigung Lava Rheinland-Pfalz e. V.Friedrich-Ebert-Straße 11–13, 67433 Neustadt/WeinstraßeTel. +49 6321 852-0, Fax +49 6321 852-171mail@gueteschutzvereinigung-lava.deQualitätsgemeinschaft Deutsche Bauchemie e. V.Mainzer Landstraße 55, 60329 Frankfurt am MainTel. +49 69 2556-1014, Fax +49 69 2556-1319info@qdb.de, www.QDB.deGütegemeinschaft Herstellung und Instandhaltung vonAbwasserleitungen und -kanälen e. V. – Güteschutz KanalbauLinzer Straße 21, 53604 Bad HonnefTel. +49 2224 9384-0, Fax +49 2224 9384-84info@kanalbau.com, www.kanalbau.comDie Adressen der vom Güteausschuss beauftragtenPrüfingenieure finden Sie im Internet oder auf Anfragebei der Geschäftsstelle.Bundesgütegemeinschaft Instandsetzungvon Betonbauwerken e. V.Nassauische Straße 15, 10717 BerlinTel. +49 030 860004-891, Fax +49 030 860004-43info@betonerhaltung.com, www.betonerhaltung.comGüteschutz Schornsteinsanierung + Abgasanlagen e. V.Südliche Auffahrtsallee 76, 80639 MünchenTel. +49 89 173005-0, Fax +49 89 173005-33info@Abgasanlagen-Hausschornsteinbau.dewww.abgasanlagen-hausschornsteinbau.deRAL Deutsches Institut für Gütesicherungund Kennzeichnung e. V.Siegburger Straße 39, 53757 Sankt AugustinTel. +49 2241 1605-0, Fax +49 2241 1605-10RAL-Institut@RAL.de, www.RAL.de6Service der deutschen Beton-& ZementindustrieBetonMarketing Deutschland GmbHSteinhof 39, 40699 ErkrathTel. +49 211 28048-1, Fax +49 211 28048-320bmd@betonmarketing.de, www.beton.orgBetonMarketing NordostGesellschaft für Bauberatung und Marktförderung mbHAnderter Straße 99d, 30599 HannoverTel. +49 511 554707-0, Fax +49 511 554707-15hannover@betonmarketing.de, www.beton.orgBüro BerlinTeltower Damm 155, 14167 BerlinTel. +49 30 3087778-0, Fax +49 30 308778-88berlin@betonmarketing.deBetonMarketing Süd GmbHGerhard-Koch-Straße 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-200, Fax +49 711 32732-201info@betonmarketing.de, www.beton.orgBüro MünchenBeethovenstraße 8, 80336 MünchenTel. +49 89 450984-0, Fax +49 89 450984-45info@betonmarketing.deBetonMarketing WestGesellschaft für Bauberatung und Marktförderung mbHNeustraße 1, 59269 BeckumTel. +49 2521 8730-0, Fax +49 2521 8730-29info@bmwest.de, www.beton.org7Bau- und BaustoffmaschinenindustrieFachverband Bau- und Baustoffmaschinen im VerbandDeutscher Maschinen- und Anlagenbau e. V. (VDMA)Lyoner Straße 18, 60528 FrankfurtTel. +49 69 6603-1262, Fax +49 69 6603-2262bub@vdma.org, www.vdma.org/constructionBundesverband der Baumaschinen, Baugeräteund Industriemaschinen-Firmen e. V.Adenauerallee 45, 53113 BonnTel. +49 228 2234-69, Fax +49 228 225601info@bbi-online.org, www.bbi-online.orgBeton Bauteile – Edition 2014 221

Organisationen8Internationale Beton- und FertigteilindustrieBIBMBureau International du Béton Manufacturé –The European Federation for Precast ConcreteBoulevard du Souverain 68 (1st Floor), 1170 Brussels, BelgienTel. +32 27387442, Fax +32 27356069info@bibm.org, www.bibm.euMitgliedsverbände> BelgienFédération de l’Industrie du Béton – FEBEBoulevard du Souverain 68, 1170 Brussels, BelgienTel. +32 27358015, Fax +32 27347795mail@febe.be, www.febe.be> DänemarkBetonelement-Foreningen(the Danish Precast Concrete Association)Noerre Voldgade 106, Postboks 2125,1015 Copenhagen K, DänemarkTel. +45 72160268, Fax +45 72160276Peh@danskbyggeri.dk, www.bef.dk> FinnlandFinnish Concrete Industry AssociationPO Box 381– Unioninkatu 14, 2nd Floor, 00131 Helsinki, FinnlandTel. +358 9 1299187, Fax +358 9 1299291Jussi.mattila@betoni.com, www.betoni.com> FrankreichFédération Française de l’Industrie du Béton – FIB23, Rue de la Vanne, 92126 Montrouge Cedex, FrankreichTel. +33 1 49650909, Fax: +33 1 49650861fib@fib.org, www.fib.org> GroßbritannienBritish Precast Concrete Federation LTD. – BPCFThe Old Rectory, Main Street, GlenfieldUK-Leicester LE3 8DGTel. +44 116253-6161, Fax +44 1162514568info@britishprecast.org, www.britishprecast.orgjohn-erik.reiersen@bnl.no, www.betongelement.no> ÖsterreichVerband Österreichischer Beton- und Fertigteilwerke (VÖB)Kinderspitalgasse 1/Top 3, 1090 Wien, ÖsterreichTel. +43 1 4034800, Fax +43-1 4034800-19office@voeb.co.at, www.voeb.com> SchwedenBetongvaruindustrinBox 55684, 10215 Stockholm, SchwedenTel. +46 8 87626231, Fax +46 8 87626239lise.langseth@svenskbetong.se, www.svenskbetong.se> SpanienAsociación Nacional de la Industria del Prefabricado deHormigón (ANDECE)Paseo de la Castellana 226 – Entreplanta A, 28046 Madrid, SpanienTel. +34 91323 8275, Fax +34 913158302andece@andece.net, www.andece.net> PolenStowarzyszenie Producentow Betonow (SBPB)Ul. Maczenskiego 2, 02829 Warszawa, PolenTel. +48 226436479, Fax +48 226437841,biuro@stow-bet.com.pl, www.stow-bet.com.pl> PortugalANIPBRua D. Filipa de Vilhena, 9, 2° Dt.°– 1000 134 Lisboa, PortugalTel. +351 21 7995370, Fax +351 21 7964056anipb@netcabo.pt, www.anipb.pt> TürkeiTurkish Precast Concrete AssociationFarabi Sokak 39/10, 06690 Kavaklidere, AnkaraTel. +90 312 4676195, Fax+90 312 4676295kbtokman@prefab.org.tr, www.prefab.org.trStand: Oktober 2013> NiederlandeBond van Fabrikanten van Betonproductenin Nederland – BFBNZaagmolenlaan 20, 3440 AD-Woerden, NiederlandeTel. +31 348 484484, Fax +31 348 484450beton@bfbn.nl, www.bfbn.nl> NorwegenBetongelementforeningen – BEFPO Box 7186 Majorstuen, 0307 Oslo, NorwegenTel. +47 23 0876-16, Fax +47 23 0876-21222 Beton Bauteile – Edition 2014

FirmenprofileBERDING BETON GmbHIndustriestraße 649439 SteinfeldTel. +49 5492 87-0, Fax +49 5492 87-95info@berdingbeton.de, www.berdingbeton.deSPEZIALKOMPETENZENKANALBAUVERKEHRSINFRASTRUKTURVerkehrswege | Flughäfen | Bahn | WasserstraßenU-Bahn-TunnelbauVERSORGUNGSINFRASTRUKTURKraftwerksbau | Stauraumkanäle | MedienkanäleKATASTROPHENSCHUTZLöschwasserbehälter | SedimentationsanlagenTrinkwasserbehälterSTRASSEN- UND GALABAUREPRÄSENTATIVE FLÄCHENGESTALTUNGVorplätze | Fußgängerzonen | SchulhöfeFreizeitanlagen | FirmengeländeFUNKTIONALE FLÄCHENGESTALTUNGEinkaufszentren | IndustrieflächenHafenanlagen | LogistikzentrenÖKOLOGISCHE FLÄCHENGESTALTUNGBegrünbare Flächen | DeichbefestigungenWasserdurchlässige FlächenbefestigungenDie BERDING BETON GmbHEiner der führenden Hersteller von Betonerzeugnissen für den Garten- und Landschaftsbausowie für den Straßen- und Kanalbau. Seit über 30 Jahren ist das Familienunternehmenein starker und unabhängiger Partner für Städte und Gemeinden,Industrie und Architektur sowie Handel und Gewerbe.Der Produktbereich KanalbauDas umfangreiche Lieferprogramm ermöglicht für praktisch jedes Anwendungsgebietdurchgängige Systemlösungen: Von kleinen Kanälen in offener Bauweise bis hin zugroßen Vortriebsprojekten, von kreisrunden Rohren bis hin zu Sonderprofilen.Ergänzt werden die Rohr- und Schachtsysteme durch Bauwerke und Sonderlösungen,die speziell für das jeweilige Bauvorhaben entwickelt werden. Dazu gehörenbeispielweise besonders dickwandige Rohre für Flughafenbereiche, Betonemit erhöhtem Säurewiderstand zur Ableitung von agressiven Medien, Stahlbeton-Druckrohre für den Kraftwerksbau, große Bauwerke für den Katastrophenschutz oderStahlbeton- und Stahlfaserbeton-Tübbings für den U-Bahn-Tunnelbau.Als Mitglied der Fachvereinigung für Beton- und Stahlbetonrohre (FBS) werden alleProdukte selbstverständlich nach den hohen Anforderungen der FBS-Qualitätsrichtlinienhergestellt, die weit über dem Standardniveau der Normen liegen.Der Produktbereich Straßen- und GaLaBauBERDING BETON fertigt aus hochwertigen, heimischen Natursteinkörnungen präziseund reproduzierbare Betonsteine und -platten für vielfältige Einsatzgebiete.Das Spektrum reicht vom Funktionspflaster über ökologische Flächenbefestigungenbis hin zu modernen Rechteck- und Großformaten. Durch unterschiedliche Oberflächenveredelungsverfahrenkönnen gestalterisch ansprechende Freiflächen für dasöffentliche wie das private Umfeld realisiert werden. Referenzen wie die repräsentativenVorplätze des Hanns-Dieter-Hüsch Bildungszentrums in Moers oder dem ZollvereinEssen aber auch hoch belastete Industrieflächen wie das StahlbrammenlagerThyssenKrupp in Duisburg und die neue Kaiserschleuse in Bremerhaven zeigendie Vielfältigkeit des Unternehmens.Das Qualitätsmanagement-SystemBERDING BETON sichert hierbei eine gleichbleibende Produktion nach höchstenStandards. Neben den internen Kontrollen finden regelmäßig Prüfungen durch unabhängigePrüforgane, wie z. B. dem Güteschutz, statt. Sämtliche Serviceleistungen,von der Beratung über die Entwicklung neuer Produkte bis zur termingerechten Lieferung,runden das Leistungsspektrum ab.Hinweise zum Einsatz der BERDING BETON-Produkte finden Sie auch im redaktionellenTeil dieser Ausgabe in den diversen Autorenbeiträgen.Beton Bauteile – Edition 2014 223

FirmenprofileMAX BÖGL GmbH & Co. KGBauunternehmung – FertigteilwerkePostfach 112092301 NeumarktTel. +49 9181 909-0, Fax +49 9181 90 50 61info@max-boegl.de, www.max-boegl.deFirmengruppe Max Bögl121929 von Max Bögl gegründet, kann die Firmengruppemit Stammsitz in Neumarkt, Deutschland, auf über 80Jahre erfolgreiche Firmengeschichte zurückblicken. Mitrund 1,6 Mrd. Euro Jahresumsatz und weltweit rund6.000 hoch qualifizierten Mitarbeitern zählt Max Böglzu den Top 5 der größten deutschen Bauunternehmen.Heute in dritter Generation weitergeführt, ist die Firmengruppeauch die größte Bauunternehmung Deutschlandsin Privatbesitz.Im Laufe der Jahrzehnte hat sich Max Bögl durch Innovationenin Technik und Organisation kontinuierlichvom Anbieter reiner Bauleistungen zu einem internationalagierenden Technologie- und Dienstleistungsunternehmenweiterentwickelt. Heute erstrecken sich dieAktivitäten, in verschiedenen Teilbereichen zertifiziertnach DIN EN ISO 9001, 14001 oder AMS-Bau, überalle Bereiche und Schwierigkeitsgrade des modernenBauwesens – vom Hochbau und Verkehrswegebau überden Ingenieurbau und Tunnelbau bis hin zum StahlundAnlagenbau, zum Fertigteilbau sowie zur Ver- undEntsorgung.Ohne ihre Kernkompetenz, das traditionelle Bauen, ausden Augen zu verlieren, realisiert die Firmengruppe MaxBögl als vertrauenswürdiger, leistungsstarker Partnermaßgeschneiderte Einzelleistungen so zuverlässig wiekomplexe Gesamtlösungen aus einer Hand – von derPlanung und Finanzierung über die Ausführung bis hinzum Betreiben. Mehr als 35 Standorte, Produktionsstättenund Repräsentanzen in aller Welt – darunter in denVereinigten Arabischen Emiraten und der VolksrepublikChina – erschließen neue Märkte für zukunftsweisendeProdukte und untermauern die internationale Ausrichtung.Als einer der führenden Fertigteilhersteller mit sechs eigenenFertigteilwerken in Neumarkt, Bachhausen, Gera,Linthe, Hamminkeln, Liebenau und einer internationaleingesetzten mobilen Fertigungsanlage produziert MaxBögl Betonfertigteile in höchster Qualität und Genauigkeit.Eigene Innovationen wie der Fahrwegträger fürMagnetschwebebahnen und die Feste Fahrbahn sowiemoderne Light-Rail-Systeme profitieren von der jahrzehntelangenErfahrung in Konstruktion und Fertigunghochpräziser Fertigteile.35641 Lärmschutzwand fürHochgeschwindigkeitsstrecken2 Windpark Bischberg in der Oberpfalz3 Streckensanierung Roitzsch-Hohenthurm mitFester Fahrbahn Bögl4 Neubau E-Commerce Logistikzentrum, Erfurt5 Rollbrücken Fraport, Frankfurt6 Parkhaus im System Max BöglVolkswagen Nutzfahrzeuge, Hannover224 Beton Bauteile – Edition 2014

FirmenprofileFBF Betondienst GmbHGerhard-Koch-Straße 2 + 473760 OstfildernTel. +49 711 327 32-300, Fax +49 711 327 32-350fbf@betonservice.de, www.betonservice.deDie FBF Betondienst GmbH ist ein 1991 gegründetesUnternehmen zur Organisation und Durchführung vonSeminaren, Schulungen und Fachkongressen im Bereichder Beton- und Baustoffindustrie.Europaweite Resonanz finden beispielsweise die Beton-Tage, die 2014 bereits zum 58. Mal stattfinden. Dergrößte Fachkongress der Beton- und Fertigteilindustriesteht nicht nur für ein hochkarätiges Fachprogramm,sondern bietet den rund 2.000 Teilnehmern auch jährlicheine ideale Plattform, um sich auszutauschen, Kontaktezu knüpfen und neue Impulse zu erhalten. DieBetonTage werden von der FBF Betondienst GmbH fachlichund organisatorisch betreut. Von der Akquisition renommierterReferenten über die komplette Pressearbeitund das Marketing bis hin zum operativen Handling vonAnmeldungen, Rechnungsstellung und Nachbetreuungs-Servicesbleibt alles in einer Hand. Mehr Informationenfinden Sie unter www.betontage.de.Mit ihrem in der Baustoffbranche langjährig erfahrenenKompetenzteam steht Ihnen die FBF Betondienst GmbHgerne als Partner zur fachlichen und organisatorischenUnterstützung bei der Durchführung von Veranstaltungenzur Verfügung. Sie profitiert dabei vor allem von derfachlichen und organisatorischen Einbindung in das Arbeitsfeldder führenden deutschen und internationalenBranchenorganisationen und Verbände und deren überJahrzehnte aufgebauten Kontakten zu Praxis, Forschungund Lehre in der Baustoffbranche.Durch die schlanke Organisation und eine genaue Zielgruppenanalyseim Vorfeld bietet die FBF BetondienstGmbH schlagkräftige Veranstaltungen zu fairen Konditionenfür Ihre Marktpartner und Kunden.Sprechen Sie uns an.Auch für die Durchführung der Seminarreihe »QUALI-TÄT IN DER BAUPLANUNG« ist die FBF BetondienstGmbH verantwortlich. Die Weiterbildungsplattform fürTragwerksplaner ist durch ihre Praxisnähe und Aktualitätin Süddeutschland bereits seit 12 Jahren sehr erfolgreich.In den ganztägigen Seminaren werden neue Bemessungsnormenerläutert und anhand von Beispielengemeinsam durchgerechnet.Beton Bauteile – Edition 2014 225

FirmenprofileFlorack Bauunternehmung GmbHSiemensstraße 1352525 HeinsbergTel. +49 2452 185-130, Fax +49 2452 185-403info@florack.de, www.florack.deSo schön ist Beton. ®Als eines der ersten Unternehmen deutschlandweit beganndie Florack Bauunternehmung vor über 45 Jahrenim nordrheinwestfälischen Heinsberg mit der Produktionvon Stahlbetonfertigteilen.Das Unternehmen, gegründet im Jahr 1866, zählt heutezu den erfolgreichsten Mittelständlern der Bauwirtschaftin Nordrhein-Westfalen.In Heinsberg werden alle notwendigen Fertigteile fürden Gewerbe- und Industriebau sowie für den privatenWohnungsbau produziert.Das Kerngeschäft im Fertigteilbereich umfasst:Stützen ohne und mit angeformten Fundamenten, Binder,Riegel, Abfangträger, Pfetten, Wände, Massivdecken,Sockel, Spannbetonpidecken, Treppen und Balkone,selbst großflächig überspannende Binder bis zueiner Länge von 36 Metern.Die Florack eigene Konstruktions- und Planungsabteilungunterstützt und begleitet Sie auf Wunsch schon inder frühzeitigen Projektphase. Die strenge eigene Qualitätskontrolleund die unabhängige Überwachung durchanerkannte Einrichtungen und Institute sichern die hoheGüteklasse der Teile.Bauen mit Fertigteilen bedeutet geringere Kosten durchkürzere Bauzeiten. Flexibilität, Zuverlässigkeit, Präzisionund Freude am Bau sind Garanten für einen stetig hohenQualitätsstandard.1Aachen Sparkasse NeubauSichtbetonfassade2Verschiedene Fertigteile inEupen (Belgien) Neubaueiner Schule2 43Papierfabrik NiederauerMühle in Kreuzau4 + 5Verladevorgang6Trogelement für denHubschrauberlandeplatzin Aachen3 5 6226 Beton Bauteile – Edition 2014

FirmenprofileHauff-Technik GmbH & Co. KGIn den Stegwiesen 1889542 HerbrechtingenTel. +49 7324 9600-0, Fax +49 7324 9600-21office@hauff-technik.de, www.hauff-technik.deDie Firma Hauff-Technik GmbH & Co. KG ist europaweiteiner der führenden Hersteller von Dichtungssystemenfür Kabel-, Rohr- und Leitungsdurchführungen. Hauff-Technik entwickelt, produziert und vertreibt weltweitrund 3.000 Produkte. Zum vierten Mal in Folge hat dieFirma im Jahr 2013 das »Top 100«-Gütesiegel erhalten,das an die 100 innovativsten mittelständischen UnternehmenDeutschlands vergeben wird.Kabel. Sicher. Dicht.Das Kabeldurchführungssystem HSI 150 sichert einequalitätsgerechte Abdichtung aller Arten von Kabeln,die durch Netzstations-, Anlagengebäude- und Kellerwändeführen. Das System setzt sich zusammen ausEinbetonier- und Ergänzungsbauteilen, hier allen vorandiverse Deckelsysteme, die für eine fachgerechte Abdichtungzum Kabel sorgen.Doppelte SicherheitDie Einfachdichtpackung HSI 150-K wird für Wandstärken von 70-150 mm standardmäßigmit einem zusätzlichen Blinddeckel ausgeliefert, der neben dem bekanntenVerschlussdeckel HSI 150-D für doppelte Sicherheit und Dichtheit sorgt. Durch denBlinddeckel wird auch ein Wassereintritt durch versehentlich entfernte bzw. beschädigteVerschlussdeckel verhindert.Geeignet nach DIN 18195 Teil 4.Das gleiche Prinzip der Dreistegdichtung wird auch bei den universellen Futterrohreneingesetzt. Um eine maximale Flexibilität zu ermöglichen, sind auf dem Rohr drei Stegdichtungenaufgebracht, so dass es keine Rolle spielt, ob das Futterrohr im WU-Betonoder in Doppel-/Elementwänden schalungsbündig eingesetzt wird. Die Besonderheitdes Futterrohres liegt zudem darin, dass durch seinen Anspachtelflansch kunststoffmodifizierteBitumendickbeschichtungen angearbeitet werden können und dies somitdem Lastfall DIN 18195 Teil 4 entspricht.Bei der HSI-Systemlösung handelt es sich um spezielleKunststoffbauteile, die zum Einbetonieren in Betonwändegeeignet sind. Im Zweikomponentenspritzgussverfahrenwerden zeitgleich ein Wandeinbauteil aus Acryl-Butadien-Styrol (ABS) und eine Dreistegdichtung austhermoplastischem Elastomer (TPE) hergestellt, die wiederumfür eine Wasserdichtigkeit zwischen Beton undWanddurchführung sorgt.Der Systemverschlussdeckel mit Bajonettverriegelungverhindert während des Betonierens das Eindringen vonWasser, Schlamm oder Beton und bleibt als druckwasserdichterAbschluss bis zum Gebrauch der Durchführungin Funktion.Soll die Durchführung genutzt werden, wird der Verschlusseinfach entfernt, um die gewünschten Systemeinsätzeeinzubauen. Sind die Dichtpackungen als Teil eines modularenErgänzungssystems einmal einbetoniert, ergebensich viele Anwendungsmöglichkeiten zur Abdichtungvon Kabeln sowie zur professionellen Anschlussmöglichkeitvon Kabelschutzrohren beziehungsweisebiegsamen Kabelschutzschläuchen.Rohre. Sicher. Dicht.Mehr Flexibilität geht nicht.Passend zu den Futterrohren stellt Hauff-Technik Ringraumdichtungen mit Supersegmentringtechnologieher, die dem Anwender auf der Baustelle ermöglicht, dieDichtung an die bereits verlegten Kabel- und Rohrdurchmesser anzupassen. Bei derEntwicklung dieser Ringraumdichtung wurde besonders darauf Wert gelegt, demAnwender den fachgerechten Einbau zu vereinfachen: jedes einzelne Segment ist mitdem möglichen Kabel- bzw. Rohrdurchmesser beschriftet, der für ein zuverlässigesAbdichten der Kabel bzw. Rohre sorgt.Beton Bauteile – Edition 2014 227

FirmenprofileIAB – Institut für Angewandte Bauforschung Weimar gGmbHÜber der Nonnenwiese 199428 WeimarTel. +49 3643 8684-0, Fax: +49 3643 8684-113kontakt@iab-weimar.de, ww.iab-weimar.deHerstellung eingefärbterUHPC-ElementeSonderausführungUnwuchterregerNach fast 20 Jahren erfolgreicher FuE-Arbeit haben dieForschungsinstitute IFF Weimar gGmbH und FITR gGmbHihre Kompetenzen gebündelt. Seit Januar 2012 präsentierensich die beiden wirtschaftsnahen Forschungseinrichtungenals IAB – Institut für Angewandte BauforschungWeimar gemeinnützige GmbH.Wissenschaft trifft WirtschaftÜber 80 Mitarbeiter entwickeln innovative Komplettlösungenfür die Bau-, Baustoff- und Baumaschinenbranche.Das Spektrum an Forschungs- und Entwicklungsleistungenist infolge der interdisziplinären Zusammenarbeitder Forschungsbereiche Baustoffe, TechnischeSysteme und Nachhaltiges Bauen thematisch breit gefächert.Ein umfangreiches Serviceangebot komplettiertdas Institutsprofil.Die Anforderungen an den Baustoffmarkt werden immervielfältiger. »Coole Alleskönner« oder moderne»Spezialbaustoffe« – der Markt befindet sich im Umbruch.Der Forschungsbereich Baustoffe trägt mit innovativenEntwicklungen unterschiedlichster Baustoffedazu bei, die Herausforderungen an eine nachhaltigeZukunft zu meistern.Der strategische Fokus am Forschungsbereich TechnischeSysteme zielt auf die Entwicklung intelligenter undinnovativer Produkte und Verfahren. Beruhend auf derSymbiose von Informationsverarbeitung und Ingenieurwissenschaftenwerden die Potentiale derartiger Systeme– innovativ, adaptiv, robust, flexibel, umwelt- undbenutzerfreundlich – praxisgerecht umgesetzt.Ziel der Arbeiten am Forschungsbereich NachhaltigesBauen ist die Umsetzung konstruktiver und energetischerLösungen in material-, ressourcen- und energieeffizienteBauteile und Bausysteme, die künftigenAnsprüchen in allen Lebenszyklus-Phasen genügen. AlsMotivation gilt: Energieeffizienz als Vorsatz – Nachhaltigkeitals Leitsatz – Umsetzbarkeit als Grundsatz.BetonfertigteilmontagePrüfung filigraner, glasfaserbewehrterUHPC-ElementeFachbereicheTechnologie- und Forschungsfelder, DienstleistungenBaustoffeTechnischeSystemeNachhaltigesBauen> Beton und Mörtel > Werkstoffentwicklungen > Prüfung, Überwachung, Zertifizierung ausgewählter Bauprodukte> Keramische Roh- > Werkstoff- und Produkteigenschaften > Werk- und Baustoffprüfungen, insbesondere von Beton> und Werkstoffe > Verarbeitungsverhalten von Stoffsystemen> > Bauwerksuntersuchungen> Zementfreie Werkstoffe > Recycling und Reststoffverwertung > Abfall- und Verwertungskonzepte> Fertigteiltechnik > Verfahrenstechnische Prozesse > FEM-Berechnungen> Infrastruktur > Maschinenkonstruktion > Lärmmessungen und Schallquellenortung> Mess- und > Dynamische Berechnungen > Schwingungs-, Druck- und Spannungsmessungen> Automatisierungstechnik > Gemengeverarbeitung > Belastungsprüfungen> Simulation > Tief- und Rohrleitungsbau > Qualitätssicherung>> Regenerative Energien > Lärm- und Arbeitsschutz> Simulation ein- und mehrphasiger Stoffsysteme > Informationssysteme>> Bionik > Fertigteil- und Verbundkonstruktionen > Produktlebenszyklen und Nachhaltigkeit> Energie > Bausysteme, Bau-Montageverfahren > Innovative Wärmespeichertechnologien> Fertigbau > mit Betonfertigteilen > Klimaschutz- und Energiekonzepte> Umwelt > Traglastreserven > Rückbau-, Recycling- und Entsorgungskonzepte> Trag- und Oberflächenstrukturen > Energetische Bewertung von Energieerzeugungs- und> Simulation von Tragsystemen und Materialverbünden > -verteilungsanlagen> Verbindungstechniken > Leistungsfähigkeit von Geothermieanlagen (Thermal responsetests)> Optimierung von Rohren, Leitungssystemen und > Optimierung von Erdwärmesonden-Anlagen> Schließelementen > (Earth Energie Designer)228 Beton Bauteile – Edition 2014

FirmenprofileKLEBL GmbHGößweinstraße 292318 Neumarkt i.d.OPf.Tel. +49 9181 900-0, Fax +49 9181 900-205klebl@klebl.de, www.klebl.dePapierfabrik EisenhüttenstadtREWE Eitting Würth Gaisbach BMW FIZ München-NordKLEBL ist ein Oberpfälzer Familienunternehmen mit Traditionund Standortbewusstsein. Wir haben nie aufgehört,dynamisch das eigene Fortkommen zu entwickeln.Bauen auf höchstem Niveau – das war und ist seitfünf Generationen unsere Maxime. Finanzielle Sicherheit,realitätsnahe Planung, technische Perfektion undökonomische Weitsicht sind die Säulen unserer Firmenphilosophie.Das gilt für jedes unserer Projekte.Diese Strategie hat KLEBL zu einer starken und gesundexpandierenden Firmengruppe gemacht. Wir blicken mitStolz auf Geschaffenes und gehen stetig nach vorn. DieBalance von Bodenständigkeit und Weiterentwicklungwerden wir auch in Zukunft nachhaltig weiterverfolgen,um unsere Kunden als zuverlässiger und leistungsstarkerPartner optimal zu betreuen.KLEBL ist anerkannter Dienstleister für mittlere undgroße Bauprojekte und Spezialist für Bauen mit Beton.Unsere Aktivitäten liegen in den KernkompetenzfeldernBau, konstruktive Fertigteile und Handel.Komplexe Bauprojekte stehen meist unter starkem Kosten-und Termindruck. Höchste Qualitätsansprüchekönnen nur erfüllt werden, wenn perfekte Einzelteilezum makellosen Ganzen gefügt werden.Sechs Fertigteilwerke in den Standorten Neumarkt,Penning, Gönnern, Rinteln, Gröbzig und Frankenfördestellen auf zusammen rund 100.000 qm Hallenflächekonstruktive Fertigteile aus Stahl- und Spannbetonher. Die EDV-gesteuerten Produktionsanlagen sindausgelegt auf Einzelteile bis 100 t und 50 m Länge.Beton Bauteile – Edition 2014 229

FirmenprofilePEIKKO Deutschland GmbHBrinker Weg 1534513 WaldeckTel. +49 5634 9947-0, Fax +49 5634 7572peikko@peikko.de, www.peikko.comWo Stahl in Verbindung mit Beton einetragende Rolle spielt, kommen Produktevon Peikko zum Einsatz.Zu den herausragenden Projekten, bei denen Produktevon Peikko eingesetzt wurden, gehören unter vielen anderen»The Squaire« und der »TaunusTurm« in Frankfurt/Main sowie der Neubau der»Modern Tate« Kunstgalerie in London des renommierten Architekturbüros Herzog &de Meuron und das »Marie-Elisabeth-Lüders-Haus« in Berlin.PEIKKO ist skandinavischer Marktführer für Befestigungs-,Verbindungs- und Verbundsysteme im Stahlbeton-Fertigteilbau.Die PEIKKO Group wurde 1965 inLahti/Finnland gegründet, heute ist Peikko weltweit inüber 30 Ländern vertreten.Standardisierte Schraubsysteme ermöglichen schnellesund wirtschaftliches Verbinden von Stahlbetonfertigteilenunter Verzicht auf Abstützungen während derErrichtung. Das PEIKKO System besteht aus Ankerbolzenund Einbauteilen. Dadurch können biegesteife Rahmensystemeeinfach und zeitsparend realisiert werden. Montagevorteiledes Stahlbaus werden konsequent auf denStahlbeton-Fertigteilbau übertragen.Neben allgemeinen Kopfbolzenverankerungen (standardisierteAnkerplatten, Sonderanfertigungen, Durchstanzbewehrungen)werden spezielle Verankerungenauf Kundenanforderung entwickelt und hergestellt. Zusätzlichbefinden sich zum Beispiel Bewehrungsanschlüssesowie ein umfangreiches Transportankerprogrammim Portfolio.Der Deltabeam ist ein Verbundträger, der höchstearchitektonische Ansprüche und große Spannweitendurch die Bauweise mit deckengleichen Unterzügen(Slim-Floor- System) erfüllt. Durch die Reduzierung derBauhöhe ist der Deltabeam eine wirtschaftliche Alternativezu Flachdecken und herkömmlichen Verbundbauten.Er ist kombinierbar mit diversen Deckensystemen.Es können Einfeld- oder Mehrfeldsysteme ausgeführtwerden. Standardisierte Anschlüsse und Trägertypen,Installationsfreiheiten, ein geringer Ortbetonanteil undeine umfangreiche technische Unterstützung ermöglicheneine kurze Bauzeit. Das technische Büro vonPEIKKO erstellt eine projektbezogene, detaillierte Bemessung.230 Beton Bauteile – Edition 2014

FirmenprofilePowerment GmbHGoethestraße 15a76275 EttlingenTel. +49 7243 50560-0www.powerment.deinfo@powerment.dePowerment GmbH –der kompetente Partnerfür die Kraftwirtschaftund die Baustoffindustrie»Unser Motto:Jede Menge, in jeder Qualität, zu jeder Zeit.«Im Jahr 2010 gegründet, bietet Powerment für Kundenaus der Baustoffindustrie und der Kraftwirtschaft umfangreicheServiceleistungen an und setzt neue Akzenteim Markt.Neben dem eigenen Know-how profitiert Powermentvon den Kernkompetenzen ihrer Muttergesellschaften– dies sind zu jeweils 50 % die UnternehmenEnBW Erneuerbare und Konventionelle Erzeugung AGund STEAG Power Minerals GmbH.Powerment vermarktet Kraftwerksnebenprodukte wieFlugasche, REA-Gips, Granulat und Kesselsand ausSteinkohlekraftwerken und garantiert zu jedem Zeitpunktdie gesetzeskonforme, sichere, wirtschaftlicheund umweltschonende Abnahme dieser Produkte ausden Kraftwerken.»Unser Ziel ist es, unseren Kunden einRUNDUM-SORGLOS-PAKET anzubieten.«»Unser Kerngeschäft ist die Vermarktung vonKraftwerksnebenprodukten aus Steinkohlekraftwerkenin der Baustoffindustrie.«Abnahmeverträge mit zahlreichen Bestands- und Neubaukraftwerkensind die Basis für eine starke und nachhaltigeZusammenarbeit mit der Baustoffindustrie. Die Grundlagehierfür bildet ein breiter Anwendungsmix aus den BereichenTransportbeton, Betonwaren sowie den Rohstoffenfür die Zementindustrie und die Trockenmörtelproduktion.Zudem werden die Powerment-Produkte als Einsatzstofffür Asphaltfüller und für Rekultivierungen verwendet.»Wir möchten mit Ihnen gemeinsam die Zukunftauf einem sicheren Fundament gestalten.«Beton Bauteile – Edition 2014 231

FirmenprofileRECKLI GmbHGewerkenstraße 9a44628 HerneTel. +49 2323 1706-0, Fax +49 2323 1706-50info@reckli.de, www.reckli.deElastische Strukturmatrizen bringen Beton in FormDie Firma RECKLI GmbH mit Sitz in Herne ist einer derinternational führenden Hersteller für elastische Strukturmatrizenzur Oberflächengestaltung von Sichtbeton.Zur Texturierung von Sichtbetonflächen hat der Einsatzvon elastischen Matrizen unter qualitativen und ökonomischenAspekten weltweit höchste Akzeptanz erreicht.Die Elastizität der Matrizen ermöglicht ein absolutbruchfreies Entschalen des Betons auch bei kompliziertenund filigranen Strukturen. RECKLI-Strukturmatrizensind sowohl bei der Elementvorfertigung als auch imOrtbetonverfahren einsetzbar.StandardprogrammFür Planer und Bauherren liegt heute ein Standardprogrammmit ca. 250 verschiedenen Designs vor. Im Gesamtkatalogfindet man eine Auswahl von Brettstrukturen,Putzstrukturen, Rippenstrukturen mit und ohneBrucheffekt, Stein- und Felsstrukturen, Mauerwerk- undKlinkerstrukturen, Antirutsch- und Fantasiestrukturensowie viele andere mehr. Alle für die Planung erforderlichenAngaben, z. B. die maximale Formengröße und dieDicke der jeweiligen Struktur, sind als Zeichnung enthalten.Referenzfotos zeigen die optische Wirkung derjeweiligen Struktur und runden den Gesamteindruck ab.Je nach technischen Erfordernissen und geplantenEinsatzzahlen stehen unterschiedliche Kunststoffe aufPolyurethanbasis für die Herstellung der RECKLI-Strukturmatrizenzur Auswahl, die je nach Anforderung entsprechendformuliert und zentral in Herne hergestelltwerden.IndividualmatrizenZusätzlich zu den Standardstrukturen des Katalogesbesteht die Möglichkeit, eigene Entwürfe zur Gestaltungdes Betons nach Handskizzen, Zeichnungen odersonstigen Vorgaben anfertigen zu lassen. Im Hinblickauf die Umsetzung des planerischen Gestaltungswillensgibt es nahezu keine Einschränkungen. Es muss lediglichsichergestellt sein, dass die technischen Grenzwerte deselastischen Kunststoffes beim späteren Einsatz der Matrizenicht überschritten werden und dass Handling undTransport realisierbar sind.FotogravurmatrizenBei der Fotogravurtechnik handelt es sich um ein computergestütztesVerfahren, Bildinformationen durchFrästechnik auf Plattenwerkstoffe zu übertragen. Diemittels Matrize hergestellte, reliefartige Oberfläche derFotogravur erzeugt durch Licht- und Schatteneffekte einAbbild der Bildvorlage.Das Bauen mit Beton ist nicht allein aus wirtschaftlichenBeweggründen verstärkt in den Vordergrund getreten.Das Bestreben, Prägnanz und Ästhetik eines Bauwerkesmit individueller und kostengünstiger Bauweise zu kombinierenund gleichzeitig die Akzeptanz in der Bevölkerungdurch ästhetische Einbindung in bestehendesWohn- und Verkehrsumfeld zu erhöhen, ist der Schlüsselzum Erfolg. Strukturmatrizen der Firma RECKLI liefernhierzu einen architektonisch entscheidenden Beitrag inder Hand des planenden Architekten. Ungezählte Bauwerkeweltweit liefern als Referenz für Strukturbetonden Vertrauensbeweis.232 Beton Bauteile – Edition 2014

FirmenprofileSchöck Bauteile GmbHVimbucher Straße 276534 Baden-BadenDeutschlandTel.: 07223 967-0, Fax: 07223 967-450schoeck@schoeck.de, www.schoeck.deInnovative Baulösungen für BetonBeton hat sich zu einem High-tech Baustoff entwickelt,der in modernen Gebäuden nicht mehr wegzudenkenist. Er ermöglicht architektonisch anspruchsvolles Bauenim Wohnbau, Industriebau und gemischt genutztenGebäuden. In Verbindung mit innovativen Bauteilen vonSchöck erhalten Bauherren und Investoren hochwertigeeinbaufertige Betonfertigteile für Bauwerke, die auch inZukunft Bestand haben. Gleichzeitig wird die Produktionim Fertigteilwerk und die Montage auf der Baustellerationalisiert. Das spart Zeit und Geld. Und auch Energie.Insbesondere die einbaufertigen Bauteile für Wärmedämmungund Trittschallschutz gewährleisten durch ihreoptimalen bauphysikalischen Eigenschaften eine nachhaltigeLösung. Durch Minimierung des Energieverlustesan Wärmebrücken wie beispielsweise am Balkon sowiemehr Wohnkomfort durch mehr Ruhe im Haus mit Fertigteiltreppen.Mit dem neuen ComBAR ® Thermoankeraus Glasfasern bietet Schöck nun auch eine energieeffizienteLösung für innengedämmte Hohlwände an.Weitere Bewehrungstechnische Produkte ermöglicheneinen wirtschaftlichen Einsatz von Betonfertigeilen. Undwenn es um perfekte Sichtbetonoptik geht, geben dieSchöck Abschalelemente den richtigen Rahmen. Betonfertigteilwerkekönnen somit auf ein umfassendesSortiment bauen:> Schöck Isokorb ® – das tragende Wärmedämmelementfür auskragende Betonbauteile> Schöck Schallschutzsysteme –für den Schallschutz für Fertigteiltreppen> Schöck ComBAR ® Thermoanker –die Sonderbewehrung aus Glasfasern für Hohlwände> Schöck Bole ® – die Durchstanzbewehrungfür Fertigteildecken> Schöck Abschalelemente – für glatte optischeinwandfreie Qualität bei allen SichtbetonteilenBei allen Lösungen legt Schöck besonderen Wert aufProduktqualität, Liefertreue und umfassende Serviceleistungenwie z. B. Anwendungstechnik, Schulungen, Seminare,Bemessungsprogramme, technische Unterlagenund technische Beratung vor Ort.Fertigteilwerke können diesen Service nicht nur inDeutschland nutzen. Mit Gesellschaften in Österreich,Schweiz, Italien, Niederlanden, Belgien, Großbritannien,Frankreich, Polen, Russland, Ungarn, Kanada, USA undDubai kann Schöck Ihre Projekte über die Grenzen hinausunterstützen. Mit »Innovativen Baulösungen« in Beton.Beton Bauteile – Edition 2014 233

FirmenprofileXella Aircrete Systems GmbHDüsseldorfer Landstraße 39547259 DuisburgTel. +49 6159 59 304, Fax +49 6159 59 344info-xas@xella.com, www.hebel.deBauteile aus Porenbeton für Dach und WandXella Aircrete Systems produziert und vertreibt unterder Marke Hebel europaweit ein ausgereiftes Programmgroßformatiger Montagebauteile aus Porenbeton. Dasmodulare System eignet sich besonders für die Errichtungindustrieller Großobjekte wie Logistikzentren oderProduktions- und Lagergebäude, bei denen Brandsicherheit,Explosionsschutz und Innenklima eine Rollespielen.Unabhängig von der Wahl der Unterkonstruktion ausStahlbeton, Stahl oder Holz lassen sich sowohl AußenundInnenwände als auch Dächer wirtschaftlich undzuverlässig erstellen – unkompliziert und verarbeitungssicher.Lärmschutz am ArbeitsplatzOffenporiger Porenbeton zeichnet sich durch gutenSchallschutz und hohe Schallabsorption aus. Auch diesträgt zu einem angenehmen Arbeitsklima in Gebäudenaus Hebel Montagebauteilen bei.• optimale Brandsicherheit• Klimasicherheit• guter Schallschutz• modular• geringes Eigengewicht• montagefertig• einfache Verarbeitung• planungssicher• gestaltungssicherHöchste BrandsicherheitDer nicht brennbare mineralische Porenbeton schafftmit seiner hohen Temperaturdämpfung maximaleBrand- und Explosionssicherheit. Die geprüfte Feuerwiderstandsdauervon mehr als 360 Minuten macht HebelWandplatten weitaus sicherer als andere Baustoffe. AlsBrandwandplatten und Komplextrennwandplatten verhindernsie die Brandausbreitung innerhalb des Gebäudes.Eine Außenhülle aus Porenbeton sorgt dafür, dassein Feuer nicht von Gebäude zu Gebäude überschlägt.Klimasicher BauenEine Stärke von Porenbeton angesichts der zunehmendenErderwärmung ist seine Klimasicherheit: Dank guterWärmedämmung und dem Speichervermögen einesmassiven Baustoffes entsteht ein ausgeglichenesRaumklima. Dies sichert bei hohen Außentemperaturendie Produktivität und macht den Aufenthalt im Gebäudeangenehm. Gelagerte Güter sind vor Witterungsschwankungengeschützt.In vielen Fällen kann auf eine Klimaanlage komplettverzichtet werden. Damit leistet Porenbeton einen entscheidendenBeitrag zur Energieeinsparung, vor allembei der kostenintensiven Klimatisierung. Zudem bietetein massives Gebäude aus Hebel Wand- und Dachplattenauch bei Wetterextremen nachhaltige Standsicherheit.234 Beton Bauteile – Edition 2014

HerstellerBezugsquellenverzeichnisHersteller von Betonerzeugnissen mit ProduktgruppenBetonrohreStahlbetonrohreFilterrohre, Sickerrohre,Filtersteine und -platten123Fertigteile für Entwässerung,Schachtringe, KleinkläranlagenErzeugnisse für Post und Bahn,Heizkanäle, Kabelkanal-FormsteineGehwegplatten456Bordsteine, Einfassungssteine,Bordrinnen, Muldensteine,RinnenplattenErzeugnisse für Hangbefestigungen,Lärmschutzwände,StraßenausstattungenPflastersteine, Verbundpflastersteine,Betongrasplatten,Rasensteine789Konstruktive Fertigteile für denMontagebau, Fertighäuser,FertigkellerFertigteile für Mischbauweise,Fassaden, BrüstungenBalken für Decken einschließlichStahlleichtträger, Deckensteine,Zwischenbauteile101112Stahlbeton-Fertigplatten fürDecken, Vollmontage-Decken,Elementdecken/-wände, Hohlplatten,Vollplatten, Doppelwände,Vollwände, Hohlwände,Treppenläufe, Gewichte13Fertiggaragen, Mülltonnenschränke,Schutz-Raumzellen,Trafostationen14Wandbauelemente aus leichtbeton,Mauersteine, -blöcke mitbesonderer Wärmedämmung15Hohlblocksteine aus Normalbeton,Schalungssteine,Vormauersteine und -blöckeErzeugnisse für das landwirtschaftlicheBauen, Spaltenböden,SilobauteileKleinelemente für Hang- undBöschungsbefestigung, Gartenmauerelemente,Stadtmobiliar161718Ornamentsteine, Betonfenster,LichtschächteBetonwerksteinplatten für Bodenbelägeund Wandbekleidung,Fensterbänke, Betonwerksteintreppen,FassadenelementeBetondachsteine und Zubehör192021Fertigteile für den Schornsteinbau,LüftungssteinePorenbetonerzeugnisse,Mauersteine, Wand-, DeckenundDachelementeBetonmasten, Betonschwellen,Bahnsteigkanten, großformatigeFertigteile für Tief- und Straßenbau222324Beton Bauteile – Edition 2014 235

Hersteller nach PLZ sortiertBetonwerk Schuster GmbHStreitbuschweg 402733 CunewaldeTel. +49 358 77266-0, Fax +49 358 77266-99info@betonwerk-schuster.de, www.betonwerk-schuster.deProduktgruppen 4 5 8 10 11 13Klebl GmbH GröbzigKöthener Straße 4006388 GröbzigTel. +49 34976 29-0, Fax +49 34976 222-94klebl-groebzig@klebl.de, www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12Krautz Beton-Stein GmbH & Co. KGDorfstraße 2702979 Spreetal, OT Neustadt/SpreeTel. +49 35773 74-0, Fax +49 35773 74-220info@krautz-beton.de, www.krautz-beton.deProduktgruppen 6 7 8 9 16 18BERDING BETON GmbHGroße Gasse 37006493 BadebornTel. +49 394 83934-0, Fax +49 394 83934-82info@berdingbeton.de, www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20BREMER Betonfertigteile GmbHBösdorfer Ring 604249 LeipzigTel. +49 341 41551-0, Fax +49 341 41551-29info@bremerbau.de, www.bremerbau.deProduktgruppe 10Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Standort GeraMax-Bögl-Straße 207546 GeraTel. +49 365 481-0, Fax +49 365 481-11093fertigteile-gera@max-boegl.deProduktgruppen 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24Wir bringen Beton in Form!Hieber Betonfertigteilwerk GmbH & Co.Carsdorfer Höhe 904523 Pegau (bei Leipzig)Tel. +49 342 96983-0, Fax +49 342 96983-40info@hieber-beton.de, www.hieber-beton.deProduktgruppen 4 5 8 10 11 14 17 18 19 20Fritz Herrmann GmbH & Co. Betonsteinwerk KGPostfach 115207601 EisenbergTel. +49 36694 40-0, Fax +49 3669 40-299info@fritz-herrmann.de, www.fritz-herrmann.deProduktgruppen 6 7 8 9 17 18Hans Abel GmbH & Co. KG, Betonwerk KöthenProsigker Kreisstraße 106366 KöthenTel. +49 3496 5089-0, Fax +49 3496 5089-50mail@abel-beton.de, www.abel-beton.deProduktgruppen 4 5 8 10 17RAILBETON HAAS KGFischweg 2709114 ChemnitzTel. +49 371 4725-0, Fax +49 371 4725-100info@railbeton.de, www.railbeton.deProduktgruppen 5 6 7 10236 Beton Bauteile – Edition 20141 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Hersteller nach PLZ sortiertDW Systembau GmbH, Werk BRESPA ChemnitzThalheimer Straße 1509125 ChemnitzTel. +49 371 5369-0, Fax +49 371 5369-209info@dw-systembau.de, www.dw-systembau.deProduktgruppe 13DERO Betonfertigteilwerk GmbHDameswalder Weg 116775 Löwenberger LandTel. +49 33051 620-0, Fax +49 33051 620-31info@derobeton.de, www.derobeton.deProduktgruppen 4 5 6 8 10 11 12 17 18Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Standort LintheMindener Straße 314822 LintheTel. +49 338 44558-0, Fax +49 338 44558-11441fertigteile-linthe@max-boegl.deProduktgruppen 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24Dipl.-Ing. Fr. Bartram GmbH & Co. KGZiegeleistraße24594 HohenwestedtTel. +49 4871 778-0, Fax +49 4871 778-105info@bartram-bau.de, www.bartram-bau.deProduktgruppen 10 11 12Klebl GmbH Gröbzig, Werk Frankenförde/LuckenwaldeZum Pfefferfließ 1114947 Nuthe-UrstromtalTel. +49 3371 6902-0, Fax +49 3371 6902-49klebl-frankenfoerde@klebl.de, www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12Benno Drössler GmbH & Co. Bauunternehmung KGSpannbetonfertigteilwerk WankendorfRaiffeisenstraße 124601 WankendorfTel. +49 271 3189-0, Fax +49 271 3189-20www.droessler.deProduktgruppen 4 10 11 12 13 17 24DW Systembau GmbH, Werk BRESPA LuckauFrederik-Ipsen-Straße 1115926 LuckauTel. +49 354 56684-0, Fax +49 354 56684-20info@dw-systembau.de, www.dw-systembau.deProduktgruppe 13GBF Geithner Betonwerk Friedeburg GmbHVerwaltungssitz:Liebigstraße 1926389 WilhelmshavenTel. +49 4421 182-0, Fax +49 4421 182-108info@geithnerbau.de, www.geithnerbau.deProduktgruppen 10 11 12 13GBJ Geithner Betonwerk Joachimsthal GmbHSitz:Kiesgrube 116247 ZiethenTel. +49 33364 548-0, Fax +49 33364 265info@gbj.geithnerbau.de, www.geithnerbau.deProduktgruppen 10 11 12 13DW Systembau GmbH, Werk BRESPA SchneverdingenStockholmer Straße 129640 SchneverdingenTel. +49 5193 85-0, Fax +49 5193 85-55info@dw-systembau.de, www.dw-systembau.deProduktgruppe 1313 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24Beton Bauteile – Edition 2014 237

Hersteller nach PLZ sortiertMax Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Standort LiebenauPostfach 11 6431614 LiebenauTel: +49 5023 28-0, Fax +49 5023 28-11172fertigteile-liebenau@max-boegl.deProduktgruppen 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24EUDUR-Bau GmbH & Co. KGAlte Ziegelei 133442 Herzebrock-ClarholzTel. +49 5245 8419-0, Fax +49 5245 8419-30info@eudur.de, www.eudur.deProduktgruppen 8 10 11 12 14Klebl GmbH RintelnFabrikstraße 331737 RintelnTel. +49 5152 5255-0, Fax +49 5152 5255-99klebl-rinteln@klebl.de, www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12Siekmann, Gustav, BetonsteinwerkWörheider Weg 1 – 533739 BielefeldTel. +49 5206 9154-0, Fax +49 5206 9154-20info@siekmann-steinsysteme.de, www.siekmann-steinsysteme.deProduktgruppen 6 7 8 9 18Karl Vogt Betonwerk, Porta Westfalica GmbH & Co. KGHausberger Straße 5232457 Porta WestfalicaTel. +49 571 975 00-0, Fax +49 571 975 00-19info@betonwerk-vogt.de, www.betonwerk-vogt.deProduktgruppen 6 7 8 9 18Faber & Schnepp, Abt. Hoch- u. FertigteilbauHolzheimer Straße 8935428 LanggönsTel. +49 6403 9003-0, Fax +49 6403 9003-50ftw@faber-und-schnepp.de, www.faber-und-schnepp.deProduktgruppe 10 11BREMER AGGrüner Weg 28 – 4833098 PaderbornTel. +49 5251 770-0, Fax +49 5251 770-110info@bremerbau.de, www.bremerbau.deProduktgruppe 10Klebl GmbH GönnernIndustriestraße 1935719 GönnernTel. +49 6464 91308-0, Fax +49 6464 91308-121klebl-goennern@klebl.de, www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12August Lücking GmbH & Co. KG, Ziegelwerk + BetonwerkeElsener Straße 2033102 PaderbornTel. +49 5251 1340-0, Fax +49 5251 1340-20info@luecking.de, www.luecking.deProduktgruppen 10 11 12 13 20FRANZ CARL NÜDLINGBasaltwerke – BetonwerkeVerwaltung: Ruprechtstraße 2436037 FuldaTel. +49 661 8387-0, Fax +49 661 8387-270fcn.holding@nuedling.de, www.nuedling.deProduktgruppen 6 7 8 9 10 11 13 14 15 16 17 18 20238 Beton Bauteile – Edition 20141 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Hersteller nach PLZ sortiertGP Papenburg Betonfertigteilwerk GmbHSteinmetzweg 138229 SalzgitterTel. +49 5341 6802-0, Fax +49 5341 6802-47info@gp-sz.de, www.gp-sz.deKonstruktive FertigteileProduktgruppen 10 12 13Betonwerk Wismann GmbHZur Pannhütt 6445731 WaltropTel. +49 2309 78749-0, Fax +49 2309 78749-9info@betonwerk-wismann.de, www.betonwerk-wismann.deProduktgruppe 10 11 12 13 18bbL Beton GmbHInnerstetal 838685 LangelsheimTel. +49 5326 9116-3, Fax +49 5326 9116-66info@bbl-beton.deProduktgruppen 4 5 8 17 24Ed. Züblin AG, Fertigteilwerk GladbeckBottroper Straße 283 – 28545964 GladbeckTel. +49 2043 9409-0, Fax +49 2043 9409-99ftwg.gladbeck@zueblin.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 24Betonwerk Kronen, FertigteileKrefelder Straße 554 – 56241066 MönchengladbachTel. +49 2161 60794, Fax +49 2161 605624info@betonwerk-kronen.deProduktgruppe 8 10 11 12 13 14 17 18 19 20Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG,Standort HamminkelnIndustriestraße 1–1146499 HamminkelnTel. +49 2852 910-0, Fax +49 2852 910-11767fertigteile-hamminkeln@max-boegl.deProduktgruppen 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24BERDING BETON GmbH, Werk DW-NievenheimSystem DYWIDAGZinkhüttenweg 1641542 Dormagen-NievenheimTel. +49 2133 277-3, Fax +49 2133 277-545Produktgruppe 2Xella Aircrete Systems GmbHDüsseldorfer Landstraße 39547259 DuisburgTel. +49 6159 59-304, Fax +49 6159 59-344info-xas@xella.com, www.hebel.deProduktgruppen 11 13 23BERDING BETON GmbHDeilbachtal 6345257 EssenTel. +49 201 2481-0, Fax +49 201 2481-25info@berdingbeton.de, www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20Betonwerke Emsland, Verwaltung: Bismarckstraße 5448527 NordhornTel. +49 5921 8358-0, Fax +49 5921 8358-20info@betonwerke-emsland.de, www.betonwerke-emsland.deWerke: Nordhorn, Lingen-Biene, WilsumProduktgruppen 1 3 4 6 7 8 9 10 11 13 17 18 20 2313 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24Beton Bauteile – Edition 2014 239

Hersteller nach PLZ sortiertH. Klostermann GmbH & Co. KG, BetonwerkeHauptverwaltung: Am Wasserturm 2048653 CoesfeldTel. +49 2541 749-0, Fax +49 2541 749-65info@klostermann-beton.de, www.klostermann-beton.deProduktgruppen 3 6 7 8 9 18 20KANN GmbH BaustoffwerkePostfach 136356158 BendorfTel. +49 2622 707-0, Fax +49 2622 707-165info@kann.de, www.kann.deProduktgruppen 4 6 7 8 9 15 18 20fdu GmbH & Co. KGOeseder Straße 849124 GeorgsmarienhütteTel. +49 5401 840-600, Fax +49 5401 840-610info@fdu.de, www.fdu.deProduktgruppen 10 11 13Weimer & Müller GmbH, BetonwerkeBahnhofstraße 11556299 OchtendungTel. +49 2625 957206, Fax +49 2625 957207Produktgruppen 10 11 13BERDING BETON GmbHIndustriestraße 649439 SteinfeldTel. +49 5492 87-0, Fax +49 5492 87-95info@berdingbeton.de, www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20IDEAL Betonelementbau GmbH & Co. KGRobert-Bosch-Straße 1056410 MontabaurTel. +49 2602 994455, Fax +49 2602 5152info@ideal-beton.com, www.ideal-beton.comProduktgruppen 10 11 13 17 24Gilne GmbH Beton-Fertigteiltreppen & Beton-SpindeltreppenQuerenbergstraße 2 – 449497 Mettingen-SchlickeldeTel. +49 5452 93470, Fax +49 5452 934729info@gilne.de, www.gilne.deProduktgruppen 13 20EHL AG, HauptverwaltungBundesstraße 12756642 KruftTel. +49 2652 8008-0, Fax +49 2652 8008-88info@ehl-net.de, www.ehl.deProduktgruppen 6 7 8 9 18Florack Bauunternehmung GmbHSiemensstraße 1352525 HeinsbergTel. +49 2452 185-130, Fax +49 2452 185-403info@florack.de, www.florack.deProduktgruppen 10 11 13Reiff-Beton GmbH & Co. KGWaldstraße 2356642 KruftTel. +49 2652 8009-0, Fax +49 2652 8009-44info@reiff-beton.de, www.reiff-beton.deProduktgruppen 2 4 8240 Beton Bauteile – Edition 20141 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Hersteller nach PLZ sortiertBenno Drössler GmbH & Co., Bauunternehmung KGSpannbetonfertigteilwerkMarienhütte 657080 SiegenTel. +49 271 3189-0, Fax +49 271 3189-20www.droessler.deProduktgruppen 4 10 11 12 13 17 24J. Lehde GmbHSassendorfer Weg 859494 SoestTel. +49 2921 8906-0, Fax +49 2921 8906-77info@lehde.de, www.lehde.deProduktgruppen 10 11 13W. Hundhausen Bauunternehmung GmbH,Bereich StahlbetonfertigteileWolfsbach 4157080 SiegenTel. +49 271 408128, Fax +49 271 408120fertigteile@hundhausen.de, www.hundhausen.deProduktgruppen 10 11 12 13 14Oberhessisches Spannbeton-Werk GmbHAlois-Thums-Straße 1 – 363667 NiddaTel. +49 6043 807-106, Fax +49 6043 807-269info@osw-spannbeton.de, www.osw-spannbeton.deProduktgruppen 10 11 13Fertigbau LindenbergOTTO QUAST GmbH & Co. KGAn der Autobahn 16 – 3057258 FreudenbergTel. +49 2734 490-0, Fax +49 2734 490-460fbl@quast.de, www.quast.deProduktgruppen 4 8 10 11 13 14 23Dreßler Bau GmbH, FertigteilwerkIndustriestraße 3063811 StockstadtTel. +49 6027 2007-0, Fax +49 6027 2007-10ftw@dressler-bau.de, www.dressler-bau.deProduktgruppen 10 11Hering Bau GmbH & Co. KG, HochbauenNeuländer 157299 BurbachTel. +49 2736 27-171, Fax +49 2736 27-245gruppe@hering-bau.de, www.heringinternational.comProduktgruppen 5 10 11 12 13 19 20Weimer & Müller GmbH, BetonwerkeVerwaltung: Vor den Eichen 1865604 ElzTel. +49 6431 9570-0, Fax +49 6431 9570-41info@wm-betonwerke.deWerke: Limburg, OchtendungProduktgruppen 10 11 13Bernhard Hartmann GmbH & Co.KGBetonsteinwerkBunsenstraße 7 – 959229 AhlenTel. +49 2382 60051, Fax +49 2382 60054info@beton-hartmann.de, www.beton-hartmann.deProduktgruppen 6 7 8 9 18Peter Gross Fertigteilwerk GmbHDudweilerstraße 8066386 St. IngbertTel. +49 6894 15-302, Fax +49 6894 15-349info@gross-fertigteilwerk.de, www.gross-fertigteilwerk.deProduktgruppen 8 10 11 12 1313 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24Beton Bauteile – Edition 2014 241

Hersteller nach PLZ sortiertBetonwerk Pfenning GmbHKüblinger Weg 1068623 LampertheimTel. +49 6206 9404-0, Fax +49 6206 2683info@beton-pfenning.de, www.beton-pfenning.deProduktgruppen 4 6 7 8 9 18Zuber Betonwerk GmbH & Co. KGRoßfelder Straße 3974564 CrailsheimTel. +49 7951 9373-0, Fax +49 7951 9373-40info@zuber-beton.de, www.zuber-beton.dewww.betonfassade.deKonstruktive FT, Sandwichwände, Fassade, Farbbeton, WandelementeProduktgruppen 8 10 11 12 13 17 18 20Otto Knecht GmbH & Co. KGZiegeleistraße 1072555 MetzingenTel. +49 7123 944-0, Fax +49 7123 944-119info@knecht.de, www.knecht.deProduktgruppen 10 11 13 18HARSCH BAU GMBH & CO KG · BetonwerkRinklinger Straße 775015 BrettenWerksanschrift:Industriestraße 1575053 GondelsheimTel. +49 7252 77-418, Fax +49 7252 77-6479betonwerk@harsch.de, www.harsch.deProduktgruppen 5 8 10 11 12 13 17 18braun-steine GmbHHauptstraße 5 – 773340 AmstettenTel. +49 7331 3003-0, Fax +49 7331 3003-67info@braun-steine.de, www.braun-steine.deProduktgruppen 6 7 8 9 18SCHORNDORFEudur-Bau Schorndorf GmbH & Co. KGBaumwasenstraße 4173614 Schorndorf (bei Stuttgart)Tel. +49 7181 4090-0, Fax +49 7181 4090-94schorndorf@eudur.de, www.eudur.deProduktgruppen 8 10 11 12 14Ed. Züblin AG, Fertigteilwerk KarlsruheAn der Tagweide 1876139 KarlsruheTel. +49 721 6204-209, Fax +49 721 6204-330fertigteilwerk-ka@zueblin.de, www.zueblin.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 24C. Erath GmbH & Co. KG Betonwerk, Stahlhandel, EisenbiegereiWehräcker 774254 OffenauTel. +49 7136 9545-0, Fax +49 7136 9545-50info@betonwerk-erath.de, www.betonwerk-erath.deProduktgruppen 10 11 12 13 17 18 20BERDING BETON GmbH, Werk SCHÄFER-RheinsheimHuttenheimer Straße 3576661 RheinsheimTel. +49 07256 9336-0, Fax +49 07256 9336-91info@berdingbeton.de, www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20242 Beton Bauteile – Edition 20141 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Hersteller nach PLZ sortiertBTE Stelcon GmbHPhilippsburger Straße 476726 GermersheimTel. +49 7274 7028-0, Fax +49 7274 7028-119info@stelcon.de, www.stelcon.deHochbelastbare Industrieböden – Zugelassene Umweltschutzproduktefür Industrie und Bahn – Ästhetische BetonelementeProduktgruppen 4 5 6 7 8 10 17 18Dipl.-Ing. Emil Hönninger GmbH Bauunternehmung KGMachtlfinger Straße 1181379 MünchenTel. +49 89 74845-0, Fax +49 89 74845-125info@hoenninger.de, www.hoenninger.deProduktgruppen 10 11 12 13Speeter GmbH & Co. KG, BetonfertigteileIn der Viehweide 476879 BornheimTel. +49 6348 985-0, Fax +49 6348 985-100www.speeter.comProduktgruppen 8 10 11 13 24Laumer Bautechnik GmbHBahnhofstraße 884323 MassingTel. +49 8724 88-0, Fax +49 8724 88-500info@laumer.de, www.laumer.deKonstruktive Fertigteile . Architekturbeton .Raummodule . Technikcontainer . FertiggaragenProduktgruppen 10 11 13 14 17Schwarzwälder Beton-Fertigteile-Werk GmbH & Co. KGDinglinger Hauptstraße 2877933 LahrTel. +49 7825 844-0, Fax +49 7825 2631sbl@vogel-bau.de, www.vogel-bau.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 24Egon Elsäßer Bauindustrie GmbH + Co. KGAm Schmidtengraben 178187 GeisingenTel. +49 7704 805-0, Fax +49 7704 805-81info@elsaesser-beton.de, www.elsaesser-beton.deProduktgruppen 10 11 13 17Wir bringen Beton in Form!Hieber Betonfertigteilwerke GmbHKrautgartenweg 886441 WörleschwangTel. +49 8291 1883-0, Fax +49 8291 1883-40info@hieber-beton.de, www.hieber-beton.deWeitere Produktionsstätten:04523 Pegau (bei Leipzig)68753 Waghäusel-WiesentalProduktgruppen 4 5 8 10 11 13 14 17 18 19 20Birkenmeier Stein+Design GmbH & Co. KGIndustriestraße 179206 Breisach-NiederrimsingenTel. +49 7668 7109-0, Fax +49 7668 1395info@birkenmeier.de, www.birkenmeier.deProduktgruppen 6, 8, 9, 10, 11, 13, 15, 18, 20Unglehrt GmbH & Co. KGBauunternehmenAllgäuer Straße 3187700 MemmingenTel. +49 8331 107-0, Fax +49 8331 107-127info@unglehrt.de, www.unglehrt.deProduktgruppen 4 7 9 10 1113 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24Beton Bauteile – Edition 2014 243

Hersteller nach PLZ sortiertMauthe GmbH & Co. KGHermann-Krum-Straße 1388319 AitrachTel. +49 7565 507-0, Fax +49 7565 507-47info@mauthe-beton.de, www.mauthe-beton.deProduktgruppen 11 13 14 18 19 20Klebl GmbHGößweinstraße 292318 Neumarkt i.d.OPf.Tel. +49 9181 900-0, Fax +49 9181 900-205klebl@klebl.de, www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12 13Fensterle Beton- und Fertigteilwerk GmbHSchwarzachstraße 1488521 ErtingenTel. +49 7371 9500-0, Fax +49 7371 9500-29info@fensterle.de, www.fensterle.deProduktgruppen 10 11 13 17Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KGStandort BachhausenPostfach 4192359 MühlhausenTel. +49 9185 920-0, Fax +49 9185 920-12147fertigteile-muehlhausen@max-boegl.deProduktgruppen 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KGPostfach 11 2092301 NeumarktTel. +49 9181 909-0, Fax +49 9181 905061fertigteile@max-boegl.de, www.max-boegl.deProduktgruppen 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24Hemmerlein Ingenieurbau GmbHIndustriestraße 292439 BodenwöhrTel. +49 9434 9406-0, Fax +49 9434 9406-66info@hemmerlein.com, www.hemmerlein.comProduktgruppen 8 10 11 12 13Dahmit Garagen- und Fertigbau GmbHAm Grünberg 192318 Neumarkt i.d.OPf.Tel. +49 9181 4059-0, Fax +49 9181 4059-12info@dahmit.de, www.dahmit.deRaummodule . Technikcontainer . FertiggaragenProduktgruppen 14 17 18Karl Bachl Betonwerke GmbH & Co. KGDeching 394133 RöhrnbachTel. +49 8582 18-0, Fax +49 8582 18-2050baustoffe@bachl.de, www.bachl.deProduktgruppen 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 15 16 17 18 20Egner + Sohn GmbHRegensburger Straße 16092318 NeumarktTel. +49 9181 4806-0, Fax +49 9181 4806-50info@egner-pflastersteine.de, www.egner-pflastersteine.deProduktgruppen 1 4 5 6 7 8 9 18 20FTO Fertigteilwerk Obermain GmbHIndustriestraße 196275 Marktzeuln-Horb am MainTel. +49 9574 337-0, Fax +49 9574 337-30info@fto-fertigteilwerk.de, www.fto-fertigteilwerk.deProduktgruppen 10 11 12244 Beton Bauteile – Edition 20141 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Hersteller nach PLZ sortiertGlöckle Montagebau GmbHMoritz-Fischer-Straße 1897525 SchwebheimTel. +49 9723 9132-0, Fax +49 9723 9132-30montagebau@gloeckle-bau.de, www.gloeckle-bau.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 18Glöckle Montagebau GmbH, Werk Meiningen98639 Walldorf b. MeiningenKontakt:Moritz-Fischer-Straße 1897525 SchwebheimTel. +49 9723 9132-0, Fax +49 9723 9132-30montagebau@gloeckle-bau.de, www.gloeckle-bau.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 18Beton Fertigteilbau Erfurt GmbHBunsenstraße 15 – 1799087 ErfurtTel. +49 361 7431-0, Fax +49 361 7431-131, Fax +49 361 7431-132info@bfe-erfurt.de, www.bfe-erfurt.deProduktgruppen 10 11 12 1313 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24Beton Bauteile – Edition 2014 245

ZuliefererBezugsquellenverzeichnisZulieferer von Betonerzeugnissen nach Produktgruppen sortiert246 Beton Bauteile – Edition 2014

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertAbdichtungssystemeAbstandhalterAnkersystemeB.T. innovation GmbHSudenburger Wuhne 6039116 MagdeburgTel. +49 391 7352-0Fax +49 391 7352-52info@bt-innovation.dewww.bt-innovation.deInnovative Produkte für Baustelleund FertigteilwerkVerbundsystem für Betonfertigteile,Magnet- und Schalungstechnik, Consulting,Abdichtungssysteme, AbstandhalterMax Frank GmbH & Co. KGTechnologien für die BauindustrieMitterweg 194339 LeiblfingTel. +49 9427 189-0Fax +49 9427 1588info@maxfrank.dewww.maxfrank.deHauff-Technik GmbH & Co. KGIn den Stegwiesen 1889542 HerbrechtingenTel. +49 7324 9600-0Fax +49 7324 9600-21office@hauff-technik.dewww.hauff-technik.deMax Frank GmbH & Co. KGTechnologien für die BauindustrieMitterweg 194339 LeiblfingTel. +49 9427 189-0Fax +49 9427 1588info@maxfrank.dewww.maxfrank.deMolenaar Betonindustrie BVPostfach 47NL-4460 AA GoesTel. +31 113 223030Fax +31 113 211010sales@molenaar-beton.nlwww.molenaar-beton.nlEXTE Extrudertechnik GmbHIndustriestraße 306429 Nienburg/SaaleTel. +49 3472 401-0Fax +49 3472 401-99info@exte.dewww.exte.deSchalungszubehör/AbstandhalterPeikko Deutschland GmbHBrinker Weg 1534513 WaldeckTel. +49 5634 9947-0Fax +49 5634 7572peikko@peikko.dewww.peikko.comPHILIPP GmbHLilienthalstraße 7 – 963741 AschaffenburgTel. +49 6021 4027-0Fax +49 6021 4027-440info@philipp-gruppe.dewww.philipp-gruppe.deJORDAHL GmbHNobelstraße 5112057 BerlinTel. +49 30 68283-02Fax +49 30 68283-497info@jordahl.dewww.jordahl.deH-BAU Technik GmbHAm Güterbahnhof 2079771 Klettgau-ErzingenTel. +49 7742 9215-20Fax +49 7742 9215-90info@h-bau.dewww.h-bau.deStopfer GmbHBeton-AbstandhalterDanziger Straße 495469 SpeichersdorfTel. +49 9275 242Fax +49 9275 7034stopfer-gmbh@t-online.dewww.stopfer-gmbh.deBeton Bauteile – Edition 2014 247

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertBalkonanschlussBefestigungssystemeMax Frank GmbH & Co. KGTechnologien für die BauindustrieMitterweg 194339 LeiblfingTel. +49 9427 189-0Fax +49 9427 1588info@maxfrank.dewww.maxfrank.deB.T. innovation GmbHSudenburger Wuhne 6039116 MagdeburgTel. +49 391 7352-0Fax +49 391 7352-52info@bt-innovation.dewww.bt-innovation.deInnovative Produkte für Baustelleund FertigteilwerkVerbundsystem für Betonfertigteile,Magnet- und Schalungstechnik, Consulting,Abdichtungssysteme, AbstandhalterKniele Baumaschinen GmbHGemeindebeunden 688422 Bad BuchauTel. +49 7582 9303-0Fax +49 7582 9303-30info@kniele.dewww.kniele.deKonusmischer KKMIntensivmischer mit mechanischen WirblernKomplette Mischanlagen für Betonund TrockenmörtelSondermischanlagenDosier- und WiegetechnikSchöck Bauteile GmbHVimbucher Straße 276534 Baden-BadenTel. +49 7223 967-0Fax +49 7223 967-450schoeck@schoeck.dewww.schoeck.deBauchemieBASF Construction Chemicals Europe AGIm Tiergarten 78055 ZürichSchweizTel. +41 58 958 2361Fax +41 58 958 3220www.bauchemie.basf.comHilti Deutschland AGHiltistraße 286916 KauferingKundenservice-Tel. 0800-8885522de.kundenservice@hilti.comwww.hilti.dePeikko Deutschland GmbHBrinker Weg 1534513 WaldeckTel. +49 5634 9947-0Fax +49 5634 7572peikko@peikko.dewww.peikko.comBetondosier- und MischanlagenBetonerhärtung – Geräte u. EinrichtungenHS Anlagentechnik C.V.Veldkuilstraat 53NL-6462 BB KerkradeTel. +31 45 5671-190Fax +31 45 5671-192info@hsanlagentechnik.comwww.hsanlagentechnik.comBüro D-57290 NeunkirchenKundendienst/MontageTel. +49 2735 7811-60Fax +49 2735 7811-62Härte-/TrockenkammernBetonfarbenHESS Maschinenfabrik GmbH & Co. KGFreier-Grund-Straße 12357299 Burbach-WahlbachTel. +49 2736 497-60Fax +49 2736 497-6620info@hessgroup.comwww.hessgroup.comHarold Scholz & Co. GmbHIckerottweg 3045665 RecklinghausenTel. +49 2361 9888-0Fax +49 2361 9888-833info@harold-scholz.dewww.harold-scholz.deStandard- und Sonderfarbenin allen LieferformenDosiersysteme248 Beton Bauteile – Edition 2014

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertBetonfertigteil-ProduktionseinrichtungenBetonstahlverbindungenAvermann MaschinenfabrikGmbH & Co. KGLengericher Landstraße 3549078 OsnabrückTel. +49 5405 505-0Fax +49 5405 6441info@avermann.dewww.avermann.deUmlaufanlagenBahnenfertigungenBetoniereinrichtungen und EinzelmaschinenSchalungsroboterKipptischeSchalungenWeiler GmbHRheinstraße 4055435 Gau-AlgesheimTel: +49-6725-9195490Fax +49-6725-9195491info@weiler.netwww.weiler.netKomplettanalgen, Bahnen, Gleitfertiger,Extruder, Kipptische, Mischanlagen,Transportsysteme, Betonsägen, …Beratung, Planung, Inbetriebnahme,After-Sales-ServicePeikko Deutschland GmbHBrinker Weg 1534513 WaldeckTel. +49 5634 9947-0Fax +49 5634 7572peikko@peikko.dewww.peikko.comBetonsteinmaschinenEBAWE Anlagentechnik GmbHDübener Landstraße 5804838 EilenburgTel. +49 3423 665-0Fax +49 3423 665-200info@ebawe.dewww.ebawe.deUmlauf- und Bewehrungsanlagen,Batterieformen, Kipptische,Ausrüstung für vorgespannte ElementeRATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 9407-30info@ratec.org, www.ratec.orgSonder-, Groß- und Kleinschalungsbau,Modulschalungen, Arbeitsplatzsysteme,Magnetbasierende Schalungssysteme,Beratung und SystementwicklungBetonprüfgeräte für die BaustelleForm + Test Seidner & Co. GmbHZwiefalter Straße 2088499 RiedlingenPostfach 1154, 88491 RiedlingenTel. +49 7371 9302-0Fax +49 7371 9302-99vertrieb@formtest.dewww.formtest.deBetonrohrmaschinen und AnlagenHESS Maschinenfabrik GmbH & Co. KGFreier-Grund-Straße 12357299 Burbach-WahlbachTel. +49 2736 497-60Fax +49 2736 497-6620info@hessgroup.comwww.hessgroup.comHESS Maschinenfabrik GmbH & Co. KGFreier-Grund-Straße 12357299 Burbach-WahlbachTel. +49 2736 497-60Fax +49 2736 497-6620info@hessgroup.comwww.hessgroup.comRekers GmbH MaschinenundAnlagenbauGerhard-Rekers-Straße 148480 SpelleTel. +49 5977 936-0Fax +49 5977 936-250info@rekers.dewww.rekers.comBetonstrukturmatritzenRECKLI GmbHGewerkenstraße 9a44628 HerneTel. +49 2323 1706-0Fax +49 2323 1706-50info@reckli.dewww.reckli.deBeton Bauteile – Edition 2014 249

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertBetonzusatzmittelDichtungen für Rohre, Schächteund DurchlässeBASF Construction Chemicals Europe AGIm Tiergarten 78055 ZürichSchweizTel. +41 58 958 2361Fax +41 58 958 3220www.bauchemie.basf.comHauff-Technik GmbH & Co. KGIn den Stegwiesen 1889542 HerbrechtingenTel. +49 7324 9600-0Fax +49 7324 9600-21office@hauff-technik.dewww.hauff-technik.deJORDAHL GmbHNobelstraße 5112057 BerlinTel. +49 30 68283-02Fax +49 30 68283-497info@jordahl.dewww.jordahl.deDurchstanzbewehrungElektroinstallationenSika Deutschland GmbHGeschäftsbereich BetonPeter-Schuhmacher-Straße 869181 LeimenTel. +49 6224 988-523Fax +49 6224 988-522leimen@de.sika.comwww.sika.deANCOTECH GmbHRobert-Perthel-Straße 7250739 KölnTel. +49 221 50081-74Fax +49 221 50081-79info@ancotech.dewww.ancotech.deKAISER GmbH & Co. KGRamsloh 458579 SchalksmühleTel. +49 2355 809-0Fax +49 2355 809-21info@kaiser-elektro.dewww.kaiser-elektro.deBetonzusatzstoffe – FüllerSTEAG Power Minerals GmbHDuisburger Straße 17046535 DinslakenTel. +49 2064 608-330Fax +49 2064 608-358info-powerminerals@steag.comwww.steag-powerminerals.comPeikko Deutschland GmbHBrinker Weg 1534513 WaldeckTel. +49 5634 9947-0Fax +49 5634 7572peikko@peikko.dewww.peikko.comGünther Spelsberg GmbH & Co. KGIm Gewerbepark 158579 SchalksmühleTel. +49 2355 892-0Fax +49 2355 892-299info@spelsberg.dewww.spelsberg.dePowerment GmbHGoethestraße 15 a76275 EttlingenTel. +49 7243 50560-0Fax +49 7243 50560-200info@powerment.dewww.powerment.deSchöck Bauteile GmbHVimbucher Straße 276534 Baden-BadenTel. +49 7223 967-0Fax +49 7223 967-450schoeck@schoeck.dewww.schoeck.de250 Beton Bauteile – Edition 2014

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertFormen für Beton- und PflastersteineKlebstoffeMagnetsystemeKOBRA Formen GmbHPlohnbachstraße 108485 LengenfeldTel. +49 37606 302-0Fax +49 37606 302-22info@kobragroup.comwww.kobragroup.comHESS Maschinenfabrik GmbH & Co. KGFreier-Grund-Straße 12357299 Burbach-WahlbachTel. +49 2736 497-60Fax +49 2736 497-6620info@hessgroup.comwww.hessgroup.comRampf Formen GmbHAltheimer Straße 189604 AllmendingenTel. +49 73 91505-0Fax +49 73 91505-140info@rampf.dewww.rampf.comBetonsteinformen, VerschleißteileFormen für SonderteileRATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 9407-30info@ratec.org, www.ratec.orgSonderschalungen, Magnetsysteme,Magnetbasierende Matrizen,Einbauteile für Sonderformen,Upcrete- Technologiesystem,Beratung und SystementwicklungBühnen GmbH & Co. KGHinterm Sielhof 2528277 BremenTel. +49 421 5120-0Fax +49 421 5120-260info@buehnen.dewww.buehnen.deKrane und KraneinrichtungenABUS Kransysteme GmbHSonnenweg 151647 GummersbachTel. +49 2261 37-0Fax +49 2261 37–247info@abus-kransysteme.dewww.abus-kransysteme.deLeichtbetonLiapor GmbH & Co. KG91352 Hallerndorf-PautzfeldTel. +49 9545 448-0Fax +49 9545 448-80info@liapor.comwww.liapor.comBlähton mit verschiedenen Schüttdichtenfür gefügedichten Leichtbeton, -mörtel,lose SchüttungB.T. innovation GmbHSudenburger Wuhne 6039116 MagdeburgTel. +49 391 7352-0Fax +49 391 7352-52info@bt-innovation.dewww.bt-innovation.deInnovative Produkte für Baustelleund FertigteilwerkVerbundsystem für Betonfertigteile,Magnet- und Schalungstechnik, Consulting,Abdichtungssysteme, AbstandhalterRATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 9407-30info@ratec.org, www.ratec.orgMagnet-Boxen, Permanent-Magnete,Magnetbasierende Schalungssysteme,Einbauteile, Dreikant- undTrapezmagnetleisten, SondermagnetePrüf-, Mess-, Regel- undSteuerungstechnikIMKO Micromodultechnik GmbHIm Stöck 276275 EttlingenTel. +49 7243 5921-0Fax +49 7243 5921-40info@imko.dewww.imko.deHöhere Betonqualität durch Feuchtemessungvon allen Gesteinskörnungen – mobil und inder Anlage.Neu: Mobile Feuchtemessung im FrischbetonBeton Bauteile – Edition 2014 251

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertPrüfmaschinen und -einrichtungenForm + Test Seidner & Co. GmbHZwiefalter Straße 2088499 RiedlingenPostfach 1154, 88491 RiedlingenTel. +49 7371 9302-20Fax +49 7371 9302-99linke@formtest.dewww.formtest.deProbenschleifmaschinen, Druck- undBiegeprüfmaschinen, Zugprüfmaschinenfür Baustähle, Bewehrungssuchgeräte,BetonprüfhämmerSchalungenB.T. innovation GmbHSudenburger Wuhne 6039116 MagdeburgTel. +49 391 7352-0Fax +49 391 7352-52info@bt-innovation.dewww.bt-innovation.deInnovative Produkte für Baustelleund FertigteilwerkVerbundsystem für Betonfertigteile,Magnet- und Schalungstechnik, Consulting,Abdichtungssysteme, AbstandhalterH-BAU Technik GmbHAm Güterbahnhof 2079771 Klettgau-ErzingenTel. +49 7742 9215-20Fax +49 7742 9215-90info@h-bau.dewww.h-bau.deSchöck Bauteile GmbHVimbucher Straße 276534 Baden-BadenTel. +49 7223 967-0Fax +49 7223 967-450schoeck@schoeck.dewww.schoeck.deRATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 9407-30info@ratec.org, www.ratec.orgSonder-, Groß- und Kleinschalungen,Magnetbasierende Schalungssysteme,Upcrete-Technologie, Upcrete-Pumpstation,Batterieschalung, Modulschalungen,Fenster und TürenSoftwareEBAWE Anlagentechnik GmbHDübener Landstraße 5804838 EilenburgTel. +49 3423 665-0Fax +49 3423 665-200info@ebawe.dewww.ebawe.deLeitsysteme für Betonfertigteilwerke,spezielle MaschinensoftwareGESYS GmbH & Co. KGRobert-Bosch-Straße 4288353 Kißlegg-ZaisenhofenTel. +49 7563 9092-0Fax +49 7563 9092-11info@gesys-systeme.dewww.gesys-systeme.deGesamtsoftwarelösung für alle Abteilungenund Bereiche im BetonfertigteilwerkOGS Gesellschaft für Datenverarbeitungund Systemberatung mbHHohenfelder Straße 17 – 1956068 KoblenzTel. +49 261 91595-0Fax +49 261 91595-55info@ogs.dewww.ogs.deSoftwarelösungen für die BaustoffbrancheSelbstverdichtender BetonBASF Construction Chemicals Europe AGIm Tiergarten 78055 ZürichSchweizTel. +41 58 958 2361Fax +41 58 958 3220www.bauchemie.basf.comSpannbetonanlagen und ZubehörPaul Maschinenfabrik GmbH & Co. KGMax-Paul-Straße 188525 DürmentingenTel. +49 7371 500-0Fax +49 7371 500-111spannbeton@paul.euwww.paul.eu252 Beton Bauteile – Edition 2014

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertTransporteinrichtungen für Betonund SchüttgutTrennmittelUnterlagsbretterDUDIK InternationalKübelbahnen und Transportanlagen GmbHMackstraße 2188348 Bad SaulgauTel. +49 7581 8877Fax +49 7581 4692dudik@t-online.dewww.dudik.deBASF Construction Chemicals Europe AGIm Tiergarten 78055 ZürichSchweizTel. +41 58 958 2361Fax +41 58 958 3220www.bauchemie.basf.commyWood Polomka Timber s.r.oOsloboditel`ov 5097 666 PolomkaTel. +49 9853 38555-26Fax +49 9853 38555-19upplus@mywood.dewww.mywood.deTrittschalldämmungRekers GmbH MaschinenundAnlagenbauGerhard-Rekers-Straße 148480 SpelleTel. +49 5977 936-0Fax +49 5977 936-250info@rekers.dewww.rekers.comMax Frank GmbH & Co. KGTechnologien für die BauindustrieMitterweg 194339 LeiblfingTel. +49 9427 189-0Fax +49 9427 1588info@maxfrank.dewww.maxfrank.dePERI GmbHRudolf-Diesel-Straße 1989264 WeißenhornTel. +49 7309 950-0Fax +49 7309 951-0info@peri.comwww.peri.com/pavePeri Pave UnterlagsplattenVerdichtungstechnikWMW Industrieanlagen GmbHTobelacker 188273 Fronreute BaienbachTel. +49 7505 9573-0Fax +49 7505 9573-20info@wmw-industrie.dewww.kuebelbahn.deKübelbahnen, BetonverteilerTransport- und LagersystemeH-BAU Technik GmbHAm Güterbahnhof 2079771 Klettgau-ErzingenTel. +49 7742 9215-20Fax +49 7742 9215-90info@h-bau.dewww.h-bau.deWacker-Werke GmbH & Co. KGPreußenstraße 4180809 MünchenTel. +49 89 3509568-0Fax +49 89 3509568-9concrete@wn-cs.comwww.wn-cs.comZargenfensterLangendorf FahrzeugbauBahnhofstraße 1545731 WaltropTel. +49 2309 938-0Fax +49 2309 938-190info@langendorf.dewww.langendorf.deSchöck Bauteile GmbHVimbucher Straße 276534 Baden-BadenTel. +49 7223 967-0Fax +49 7223 967-450schoeck@schoeck.dewww.schoeck.deMEA Bausysteme GmbHSudetenstraße 186551 AichachTel. +49 8251 91-0Fax +49 8251 91-1306info@mea-bausysteme.comwww.mea-bausysteme.comBeton Bauteile – Edition 2014 253

Zulieferer nach Produktgruppen sortiertZementZuschlagstoffe für Beton- undBetonwerksteinDyckerhoff AGBiebricher Straße 6965203 WiesbadenTel. +49 611 676-1171Fax +49 611 609092info@dyckerhoff-weiss.dewww.dyckerhoff-weiss.deSaint-Gobain Weber GmbHNL Finnentrop Ansprechpartner: D. SchneiderAm Steinwerk 1757413 FinnentropTel. +49 2721 973-130Fax +49 2721 973-222dirk.schneider@sg-weber.dewww.sg-weber.deHolcim (Süddeutschland) GmbH72359 DotternhausenTel. +49 7427 79-0Fax +49 7427 79-248info-sueddeutschland@holcim.comwww.holcim.de/suedTOP MINERAL GmbHIndustriegebiet 379206 Breisach NiederrimsingenTel. +49 7668 710-774Fax +49 7668 710-778info@topmineral.dewww.topmineral.deHolcim (Deutschland) AGWilly-Brandt-Straße 6920457 HamburgTel. +49 40 36002-0Fax +49 40 36002-333Technical-Marketing-DEU@holcim.comLafarge Zement GmbHStraße der Einheit 2506638 KarsdorfTel. +49 34461 73Fax +49 34461 74555awb-de@lafarge.comwww.lafarge.deSCHWENK Zement KGHindenburgring 1589077 UlmTel. +49 731 9341-409Fax +49 731 9341-398schwenk-zement.bauberatung@schwenk.dewww.schwenk-zement.de254 Beton Bauteile – Edition 2014

HerstellerAAugust Lücking GmbH & Co. KG 238Bbbl Beton GmbH 239Benno Drössler GmbH & Co. KG 237, 241BERDING BETON GmbH, Badeborn 236BERDING BETON GmbH, Essen 239BERDING BETON GmbH, Rheinsheim 242BERDING BETON GmbH, Steinfeld 240BERDING BETON GmbH,Werk DW-Nievenheim 239Bernhard Hartmann GmbH & Co. KG 241Beton Fertigteilbau Erfurt GmbH 245Betonwerk Kronen, Fertigteile 239Betonwerk Pfenning GmbH 242Betonwerk Schuster GmbH 236Betonwerk Wismann GmbH 239Betonwerke Emsland 239BirkenmeierStein+Design GmbH & Co. KG 243braun-steine GmbH 242BREMER AG 238BREMER Betonfertigteile GmbH 236BTE Stelcon Deutschland GmbH 243CC. Erath GmbH & Co. KG 242DDahmit Garagen- und Fertigbau GmbH 244DERO Betonfertigteilwerk GmbH 237Dipl.-Ing. Fr. Bartram GmbH & Co. KG 237Dipl.-Ing. Fr. Emil HönningerGmbH Bauunternehmung KG 243Dreßler Bau GmbH, Fertigteilwerk 241DW Systembau GmbH,BRESPA Chemnitz 237DW Systembau GmbH,BRESPA Luckau 237DW Systembau GmbH,BRESPA Schneverdingen 237EEd. Züblin AG, Gladbeck 239Ed. Züblin AG, Karlsruhe 242Egner + Sohn GmbH 244Egon Elsäßer Bauindustrie KG 243EHL AG 240Eudur-Bau GmbH & Co. KG 238Eudur-Bau GmbH & Co. KG 242Faber & Schnepp,Abt. Hoch- u. Fertigteilbau 238Ffdu GmbH & Co. KG 240Fensterle Beton- undFertigteilwerk GmbH 244Fertigbau LindenbergOTTO QUAST GmbH & Co. KG 241Florack Bauunternehmung GmbH 240Franz Carl Nüdling 238Fritz Herrmann GmbH & Co.Betonsteinwerk KG 236FTO Fertigteilwerk Obermain GmbH 244GGBF GeithnerBetonwerk Friedeburg GmbH 237GBJ GeithnerBetonwerk Joachimsthal GmbH 237Gilne GmbH 240Glöckle Montagebau GmbH,Meiningen245Glöckle Montagebau GmbH,Schwebheim245GP Papenburg Betonfertigteile GmbH 239H. Klostermann GmbH & Co. KG,Coesfeld240HHans Abel KG, Betonwerk Köthen 236Harsch Bau GmbH & Co. KG 242Hemmerlein Ingenieurbau GmbH 244Hering Bau GmbH & Co. KG 241Hieber BetonfertigteilwerkGmbH & Co., Pegau 236Hieber Betonfertigteilwerke GmbH,Wörleschwang243IIDEAL BetonelementbauGmbH & Co. KG 240JJ. Lehde GmbH 241KKANN GmbH 240Karl Bachl GmbH & Co. KG 244Karl Vogt Betonwerk PortaWestfalica GmbH & Co. KG 238Klebl GmbH 244Klebl GmbH Gröbzig 236Klebl GmbH Gröbzig, Frankenförde 237Klebl GmbH, Gönnern 238Klebl GmbH, Rinteln 238Krautz Beton-Stein GmbH & Co. KG 236MMauthe GmbH & Co. KG 244Max Bögl FertigteilwerkeGmbH & Co. KG, Bachhausen 244Max Bögl FertigteilwerkeGmbH & Co. KG, Gera 236Max Bögl FertigteilwerkeGmbH & Co. KG, Hamminkeln 239Max Bögl FertigteilwerkeGmbH & Co. KG, Liebenau 238Max Bögl FertigteilwerkeGmbH & Co. KG, Linthe 237Max Bögl FertigteilwerkeGmbH & Co. KG, Neumarkt 244OOberhessischesSpannbeton-Werk GmbH 241Otto Knecht GmbH & Co. KG 242PPeter Gross Fertigteilwerk GmbH 241RRAILBETON HAAS KG 236Reiff-Beton GmbH & Co. KG 240Schwarzwälder Beton-Fertigteile-WerkGmbH & Co. KG 243SSiekmann, Gustav, Betonsteinwerk 238Speeter GmbH & Co. KG 243UUnglehrt GmbH & Co. KG 243WW. HundhausenBauunternehmung GmbH 241Weimer & Müller GmbH 241Weimer & Müller GmbH, Betonwerke 240XXella Aircrete Systems GmbH 239ZZuber Betonwerk GmbH & Co. KG 242LLaumer Bautechnik GmbH 243Beton Bauteile – Edition 2014 255

ZuliefererInserentenAABUS Kransysteme GmbH 251ANCOTECH GmbH 250Avermann MaschinenfabrikGmbH & Co. KG 249BB.T. innovation GmbH 247, 248, 251, 252BASF ConstructionChemicals Europe AG 248, 250, 252, 253Bühnen GmbH & Co. KG 251DDUDIK International 253Dyckerhoff AG 254EEBAWE Anlagentechnik GmbH 249, 252EXTE Extrudertechnik GmbH 247FForm + Test Seidner & Co. GmbH 249, 252GGESYS GmbH & Co. KG 252Günther Spelsberg GmbH & Co. KG 250HHarald Scholz & Co. GmbH 248Hauff-Technik GmbH & Co. KG 247, 250H-Bau Technik GmbH 247, 252, 253HESS MaschinenfabrikGmbH & Co. KG 248, 249, 251Hilti Deutschland GmbH 248Holcim (Deutschland) AG 254Holcim (Süddeutschland) GmbH 254HS Anlagentechnik C.V. 248IIMKO Micromodultechnik GmbH 251MMax Frank GmbH & Co. KG 247, 248, 253MEA Bausysteme GmbH 253Molenaar Betonindustrie BV 247myWood Polomka Timber s.r.o 253OOGS Gesellschaft für Datenverarbeitungund Systemberatung mbH 252PPaul Maschinenfabrik GmbH & Co. KG 252Peikko Deutschland GmbH 247, 248, 249, 250PERI GmbH 253Philipp GmbH 247Powerment GmbH 250RRampf Formen GmbH 251RATEC GmbH 249, 251, 252RECKLI GmbH 249Rekers GmbHMaschinen- und Anlagenbau 249, 253SSaint-Gobain Weber GmbH 254Schöck Bauteile GmbH 248, 250, 252, 253SCHWENK Zement KG 254Sika Deutschland GmbH 250STEAG Power Minerals GmbH 250Stopfer GmbH 247TTOP MINERAL GmbH 254WWacker-Werke GmbH & Co. KG 253Weiler GmbH 249WMW Industrieanlagen GmbH 253BBauverlag B.V. GmbH 91BERDING BETON GmbH 223DDyckerhoff AG 81FFBF Betondienst GmbH 225Florack Bauunternehmung GmbH 226HHauff-Technik GmbH & Co. KG 227Hilti Deutschland AG 16Holcim (Süddeutschland) GmbH 65HS Anlagentechnik C.V. 143IIAB – Institut für Angewandte BauforschungWeimar gGmbH 228KKLEBL GmbH 229LLafarge Zement GmbH 11MMAX BÖGL GmbH & Co. KG 224PPEIKKO Deutschland GmbH 230Powerment GmbH 231RRECKLI GmbH 175, 232JJORDAHL GmbH 247, 250KKAISER GmbH & Co. KG 250Kniele Baumaschinen GmbH 248KOBRA FORMEN GMBH 251LLafarge Zement GmbH 254Langendorf Fahrzeugbau 253Liapor GmbH & Co. KG 251SSaint Gobain Weber GmbH 51Schöck Bauteile GmbH 233WWacker Neuson SE 103XXella Aircrete Systems GmbH 234256 Beton Bauteile – Edition 2014