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01 Broschu?re Garagen 2011:Layout 1 - Schnauer Energie- Solar

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DIE WELT DER SCHNAUER-GARAGEN.<br />

ÖSTERREICHS SCHÖNSTE FERTIG-GARAGEN. PERFEKTER ALS GEMAUERT.<br />

40 JAHRE GARAGEN-ERFAHRUNG UND MODULBAU-KOMPETENZ.<br />

DIE VIELFALT VON ÜBER 1.000 VARIANTEN.<br />

7. erweiterte Neuauflage<br />

November 2<strong>01</strong>1


2<br />

<strong>Garagen</strong>-Modelle. Toröffnungsformen.<br />

GARAGENMODELLE: TORÖFFNUNSFORMEN: STURZ: LAIBUNG:<br />

facto<br />

norma<br />

signa<br />

doppelgarage<br />

grande mono<br />

grande duo<br />

CANTO<br />

OCTO<br />

ARCO<br />

CORVUS<br />

TORÖFFNUNGSFORMEN, STURZ UND LAIBUNG<br />

JE NACH GEWÄHLTEM MODELL: NORMA, FACTO ODER SIGNA (Siehe oben).<br />

Imp<strong>re</strong>ssum:<br />

Herausgeber, Eigentümer: <strong>Schnauer</strong> Raumzellenbau GmbH & Co KG, A-3500 K<strong>re</strong>ms, Hafenstraße 57, Tel: 02732/888-0, Fax: 02732/888-17, e-mail: garage@schnauer.at, Internet: www.schnauer.at<br />

Konzeption, Redaktion, <strong>Layout</strong>, Bildbearbeitung und Druckvorstufe: Werbeagentur Werner Herzog, A-4600 Wels, www.herzog-werbung.com. Druck: Steu<strong>re</strong>r Medienhaus 4600 Wels<br />

7. erweiterte Ausgabe November 2<strong>01</strong>1. Technische Änderungen vorbehalten. Alle Angaben vorbehaltlich möglicher Satz- oder Druckfehler.<br />

100 GUTE GRÜNDE FÜR EINE GARAGE VON SCHNAUER. Seite 4<br />

WARUM SIND SCHNAUER-GARAGEN DIE BESTE WAHL? Seite 6<br />

DIE SCHNELLE MONTAGE. PERFEKTER ALS GEMAUERT. Seite 8<br />

facto<br />

DEFACTO PERFEKTER ALS GEMAUERT. Seite 10<br />

norma<br />

SCHLICHTE ELEGANZ. DIE KLASSISCHE LÖSUNG. Seite 12<br />

signa<br />

SIGNIFIKANTE OPTIK FÜR ANSPRUCHSVOLLE. Seite 14<br />

doppelgarage<br />

IN MODELLAUSFÜHRUNG NORMA, FACTO ODER SIGNA.<br />

grande mono<br />

Seite 16<br />

GROSS, SICHER, PRAKTISCH, BEQUEM. Seite 18<br />

grande duo<br />

DIE SCHÖNHEIT DES GROSSEN RAUMES. Seite 20<br />

carports<br />

FUNKTIONALITÄT IN BESTER FORM. Seite 22<br />

<strong>re</strong>ihengaragen/parkdecks<br />

VIELFALT UND FLEXIBILITÄT DER GROSSEN LÖSUNGEN. Seite 24<br />

energie-garage<br />

ZUKUNFTSORIENTIERTE ENERGIE-EFFIZIENZ MIT SCHNAUER-PHOTOVOLTAIK. Seite 26<br />

HÖCHSTE FLEXIBILITÄT AUCH BEI SONDERLÖSUNGEN. Seite 28<br />

DIE VIELFALT DER INDIVIDUELLEN LÖSUNGEN. Seite 30<br />

ZUBEHÖR: SCHÖN, PRAKTISCH, FUNKTIONELL, INDIVIDUELL. Seite 32<br />

DIE SCHNAUER-GARAGENWELT IM FERTIGHAUSZENTRUM „BLAUE LAGUNE“. Seite 34<br />

SCHNAUER 3D-GARAGEN-DESIGNER & GARAGEN-PARK. Seite 36<br />

SCHNAUER RAUM-MODULE. DIE MODULBAU-KOMPETENZ. Seite 38<br />

3


4<br />

100 gute Gründe für eine Garage von <strong>Schnauer</strong>.<br />

Nützen Sie unse<strong>re</strong>n 3-D-GARAGEN-DESIGNER.<br />

Exklusiv bei SCHNAUER,<br />

auf www.schnauer.at.<br />

Ein öster<strong>re</strong>ichisches<br />

Das Ausstattungsprogramm.<br />

Qualitätsprodukt...<br />

Mit dem Ausstattungsprogramm für SCHNAUER- <strong>Garagen</strong><br />

genießen Architekten und Bauherrn volle Gestaltungsf<strong>re</strong>iheit.<br />

SCHNAUER-Fertig-<strong>Garagen</strong> sind<br />

In Dimension und Proportion, in Funktion und Farbe, in Design<br />

in zahl <strong>re</strong>ichen Größen lieferbar.<br />

und Materialien, in Ausstattung und Zubehör sind die Kombi -<br />

So kann zwischen Längen von 5,50 m bis 14 m, B<strong>re</strong>iten von 2,70 m<br />

bis 7,18 m und Höhen von 2,55 m bis 3,55 m gewählt werden.<br />

nations- und Variationsmöglichkeiten nahezu unbeg<strong>re</strong>nzt.<br />

Zusätzlich sind noch zahl<strong>re</strong>iche Sonder größen möglich.<br />

Diese F<strong>re</strong>iheit genießen Sie auch online!<br />

Ob nur ein Auto oder ein voluminöses Wohnmobil Platz finden Unter www.schnauer.at können Sie Ih<strong>re</strong> persönliche Garage d<strong>re</strong>i-<br />

soll, ob die Garage auch für Zweitwagen, Boote, Fahrräder, Motordimensional entwerfen. Sie gestalten die <strong>Garagen</strong> exakt nach<br />

rad, Sportausrüstung, Gartengeräte oder als Werkstatt genutzt<br />

wird, eine SCHNAUER-Garage kann ideal an die persönlichen<br />

Ih<strong>re</strong>n An sprüchen und passend zum jeweiligen Gebäude.<br />

Platz ansprüche angepasst werden.<br />

SCHNAUER ist Mitglied des europaweit tätigen Marken-Verbundes<br />

„Die Garage“, der sich zum Ziel gesetzt hat, unter Ein-<br />

Wah<strong>re</strong> Schönheit…<br />

satz neuer Bautechniken und Gestaltungs formen zeitgemäße<br />

<strong>Garagen</strong> sollten nicht nur funktionellen<br />

<strong>Garagen</strong>konzepte zu entwickeln.<br />

Vorstellungen entsp<strong>re</strong>chen. Auch Stil und<br />

Von diesem Know-how-Vorsprung profi-<br />

Design müssen sich nahtlos in die Umgetie<strong>re</strong>n<br />

Sie als Kunde. SCHNAUER ist der<br />

bung einfügen. Unterschiedlichste Dach-<br />

Spezialist für <strong>Garagen</strong> und Raummodule<br />

und Giebelvarianten, verschiedene Toröff-<br />

und berät Sie gerne um fassend und<br />

nungsformen und Torsysteme sowie viel-<br />

kompetent zu allen Themen rund um die<br />

seitige Fenster- und Fassadendetails<br />

lassen jeden seine ganz persönliche<br />

Garage.<br />

"Traumgarage" finden. Da wird die Wahl<br />

DDipl.-Ing. Wolfgang <strong>Schnauer</strong> Ing. Mag. Dietmar <strong>Schnauer</strong><br />

Ein starkes Team.<br />

zum Vergnügen! Selbstverständlich sind<br />

Die Anschaffung einer Garage bedeutet,<br />

alle SCHNAUER-<strong>Garagen</strong> auch für Dachbegrünung oder auch als eine Entscheidung für Jahrzehnte zu t<strong>re</strong>ffen. Da kommt es auf<br />

<strong>Garagen</strong> in Hanglage optimal geeignet.<br />

viele Details und solideste Qualität an. Unse<strong>re</strong> Kunden können<br />

aus zahl<strong>re</strong>ichen Varianten aussuchen und mit vielen sinnvollen<br />

Das umfang<strong>re</strong>iche SCHNAUER-Service.<br />

Details und Ausstattungs varianten ih<strong>re</strong> Wunschgarage verwirkli-<br />

Neben erstklassiger Qualität ist uns auch Service leistung wichtig. chen. Das kann so richtig Spaß machen.<br />

Wir bieten ein Komplettservicepaket, welches Planung, Erstellung Mit Jahrzehnte langer Erfahrung und unse<strong>re</strong>m umfang <strong>re</strong>ichen<br />

der Ein<strong>re</strong>ich unterlagen und auch die Bauführung beinhaltet. Service garantie<strong>re</strong>n wir unse<strong>re</strong>n Kunden zweckmäßige, durch-<br />

Auch die Fundamente können von uns errichtet werden. Unse<strong>re</strong> dachte und ausbaufähige <strong>Garagen</strong>lösungen mit einem optima-<br />

<strong>Garagen</strong> werden mit einem Spezialtransporter geliefert. Falls<br />

keine Zufahrtsmöglichkeit am Aufstellungsort besteht, kann Ih<strong>re</strong><br />

len P<strong>re</strong>is-Leistungs-Verhältnis in kürzester Zeit.<br />

Garage auch mit einem Mobilkran versetzt werden. Sie überneh- Für solide und handwerklich gediegene<br />

men Ih<strong>re</strong> Garage betriebsbe<strong>re</strong>it und schlüsselfertig. Perfekter als SCHNAUER-Qualität<br />

gemauert und individuell nach Ih<strong>re</strong>n Wünschen gestaltet.<br />

bürgen wir mit unse<strong>re</strong>m Namen.<br />

5


Warum sind <strong>Schnauer</strong>-<strong>Garagen</strong> die beste Wahl?<br />

6<br />

Das unterscheidet eine<br />

SCHNAUER-Fertiggarage vom Mitbewerb:<br />

Das Fundament.<br />

Im Normalfall genügen frostsicher gegründete St<strong>re</strong>ifenfundamente<br />

unter der Vorder- und Rückwand. Bei Großraumgaragen hat sich ein<br />

rundum laufender Fundamentst<strong>re</strong>ifen bewährt. Als Bauunternehmen<br />

können wir auch die Errichtung des passenden Fundaments gerne<br />

für Sie übernehmen.<br />

Die Stahlbeton-Konstruktion.<br />

SCHNAUER-Fertiggaragen werden nach dem europaweit bewährten<br />

IBK-Lizenzsystem in einem Guss hergestellt. Die Betongüte des<br />

hochwertigen Stahlbeton-Körpers ist C30/37/B4 lt. ÖNORM<br />

B 4710-1 und entspricht somit den einschlägigen europäischen<br />

und öster<strong>re</strong>ichischen Normen.<br />

Die verwendete Stahlbewehrung entspricht der in Öster<strong>re</strong>ich<br />

geforderten Stahlgüte BST 550 bzw. M 550.<br />

Die Feuerwiderstandsklasse.<br />

SCHNAUER-Fertiggaragen werden in der Feuerwiderstandsklasse<br />

REI 90 eingestuft. Das Brandverhalten des Stahlbetonkörpers<br />

entspricht der Euroklasse A.1.<br />

Die Wand- und Deckenstärken.<br />

Die Wandstärken betragen mindestens 7 cm, je nach statischer<br />

Erfordernis 9 bzw. 14 cm, wie beispielsweise bei Großraumgaragen.<br />

Die schlanken Stahlbetonwände bewirken, je nach<br />

<strong>Garagen</strong>größe, einen Platzgewinn von bis zu 16% gegenüber gemauerten<br />

Varianten.<br />

Die Deckenstärke beträgt mindestens 8 cm, bzw. wenn<br />

statisch erforderlich bis 14 cm (erhöhte Schneelast, Begeh- und<br />

Befahrbarkeit).<br />

Die Qualität des <strong>Garagen</strong>bodens.<br />

Unser Produktionssystem ermöglicht es, je nach der örtlichen<br />

Gegebenheit, <strong>Garagen</strong> mit geschlossenem Boden oder auch ohne<br />

Boden zu fertigen. Der werkseitige Boden wird aus einem speziell<br />

entwickelten und mit Luftpo<strong>re</strong>n ange<strong>re</strong>icherten selbstnivilie<strong>re</strong>nden<br />

Fließbeton der Güte C30/37/B7 lt.<br />

ÖNORM B 4710-1 gefertigt. Diese Betongüte entspricht der<br />

Exposititonsklasse XF4, d.h. erhöhter Widerstand<br />

gegen Frost-Tausalzbelastung, wie für Brückenbauteile<br />

vorgeschrieben. Unser <strong>Garagen</strong>boden als meist beanspruchtes <strong>Garagen</strong>bauteil<br />

ist somit widerstandfähiger als in ÖNORM B 3260, der nationalen<br />

Ergänzung zur europäischen<br />

<strong>Garagen</strong>norm EN 13978-1, vorgeschrieben<br />

ist. Die bewusst leicht rau gestaltete Oberfläche<br />

gewährt speziell im Winter optimale<br />

Griffigkeit und somit Rutschsicherheit.<br />

Die Bodenstärke.<br />

Die Bodenstärke ist mindestens 9 cm, je<br />

nach <strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite und statischem Erfordernis<br />

10 - 12 cm (z.B. bei höhe<strong>re</strong>r Belastung<br />

als PKW).<br />

Die erhöhte Bodenschiene<br />

aus Edelstahl<br />

im Einfahrtsbe<strong>re</strong>ich. (Bild 1)<br />

Die ÖNORM B 3260 als nationale Ergänzungsnorm zur europäischen<br />

<strong>Garagen</strong>norm EN 13978-1 verlangt einen erhöhten Tor- bzw.<br />

Türstaffel zum Schutz vor auslaufenden Flüssigkeiten wie T<strong>re</strong>ibstoff<br />

oder Öl. Diese Anforderung ist auch in den diversen öster<strong>re</strong>ichischen<br />

Bauordnungen verankert. Unse<strong>re</strong> erhöhte, rostf<strong>re</strong>ie<br />

Edelstahl-Bodenschiene erfüllt nicht nur diese Anforderung,<br />

sondern stellt auch einen perfekten Rand des <strong>Garagen</strong>bodens im<br />

Torbe<strong>re</strong>ich dar und gewährleistet somit einen dichten Abschluss<br />

zwischen Tor und Boden (wichtig bei Schlag<strong>re</strong>gen und Schneever -<br />

wehungen).<br />

Die Wände.<br />

Der Außenputz ist durch eine Glasvliesunterlage und einem<br />

faserverstärkten Dispersionsrollputz mit Quarzsandvergütung<br />

besonders langlebig.<br />

Die Putzfarbe ist normalerweise weiß, auf Wunsch können jede<br />

beliebige Farbe sowie auch ande<strong>re</strong> Putzarten (z.B. Reibputz) gewählt<br />

werden. Der Innenanstrich aus wisch- und wasserfester Dispersion<br />

ist standardmäßig c<strong>re</strong>mefarbig mit braun-weißer Sp<strong>re</strong>nkelung. Zum<br />

Schutz der Wagentü<strong>re</strong>n beim Öffnen sind die Seitenwände innen mit<br />

Kunststoffleisten versehen.<br />

Die Dacheindeckung.<br />

Das leicht geneigte Flachdach unse<strong>re</strong>r <strong>Garagen</strong> ist mit einer 4,5 mm<br />

dicken UV-widerstandfähigen, schieferbeschichteten und mit Gewebeeinlage<br />

verstärkten Elastomer-Bitumenschweißbahn<br />

oder je nach Modell mit einer flexiblen mineralischen<br />

Dichtungsschlämme eingedeckt.<br />

Auf Wunsch ist auch eine wurzelfeste Eindeckung für ein<br />

„Grünes Dach“ möglich.<br />

Das Dachrand-Profil. (Bild 2+3)<br />

Die rundum laufende Attika wird mit einem Schmutz abweisenden<br />

Dachrand-Profil aus pulverbeschichtetem Stahlblech in der zum Tor<br />

passenden Farbe abgedeckt. Dieses speziell entwickelte Profil mit<br />

einer Neigung zur Dachwanne und äuße<strong>re</strong>r Schrägaufkantung<br />

vermeidet Schmutzschlie<strong>re</strong>n durch<br />

Regenwasser am Außenputz und schützt<br />

den Übergang zwischen Dachhaut und<br />

senk<strong>re</strong>chter Außenputzfläche.<br />

Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5 Bild 6<br />

Die Entwässerung.<br />

Die Entwässerung des Daches erfolgt standardmäßig über einen mit<br />

einem Laubfangsieb versehenen Dachgully und einem innen liegenden<br />

Kunststoff-Abflussrohr in der <strong>re</strong>chten oder linken hinte<strong>re</strong>n Ecke<br />

der Garage. Dieses wird entweder durch den Boden zum Kanal oder<br />

durch die Rück- bzw. Seitenwand zur Dachwasserversickerung geführt.<br />

Die Lüftung. (Bild 4)<br />

Die Be- und Entlüftung erfolgt durch verdeckte Luftschlitze im<br />

Torblatt oder im Sturzbe<strong>re</strong>ich sowie durch Lüftungsgitter in den<br />

<strong>Garagen</strong>wänden. Die Lüftungsquerschnitte entsp<strong>re</strong>chen<br />

der OIB-Richlinie 3, Punkt 8.3 “Lüftungen von <strong>Garagen</strong>”,<br />

die auch in der ÖNORM B 3260 eingearbeitet ist.<br />

Die To<strong>re</strong> und der Antrieb. (Bild 5)<br />

SCHNAUER-Fertiggaragen werden mit Deckensektional- oder auf<br />

Wunsch mit Stahlschwingto<strong>re</strong>n der Marken Hörmann oder<br />

Normstahl in unterschiedlicher Ausprägung bezüglich Design und<br />

Farbe ausgerüstet. Sämtliche To<strong>re</strong> sind mit einem Sicherheitszylinderschloss<br />

versehen. Als Standardfarben gelten Weiß, Braun und<br />

Moosgrün. Natürlich wird auf Sonderwunsch eine weit gefächerte<br />

Farbpalette angeboten. Jedes Tor kann mit einem systemt<strong>re</strong>uen,<br />

funkgesteuerten Torantrieb ausgerüstet werden.<br />

Alle Torgrößen sind Norm-Torgrößen und keine Sonderanfertigungen<br />

(ve<strong>re</strong>infacht einen eventuell zukünftigen Toraustausch!).<br />

Alle To<strong>re</strong> sind hinter der Laibung angeschlagen. Damit<br />

ergibt sich eine saube<strong>re</strong> Optik infolge sichtba<strong>re</strong>r Torlaibung und<br />

Tor sturz und die Möglichkeit verschiedene Toransichten darzustellen<br />

(Modell<strong>re</strong>ihen). Durch die Betonsturzausbildung entfallen bei Deckensektionalto<strong>re</strong>n<br />

hässlich rundum füh<strong>re</strong>nde Blechverkleidungen.<br />

Die Torhöhe.<br />

SCHNAUER-Fertiggaragen haben eine Torhöhe von<br />

mindestens 2,12 m (mind. 2,00 m bei Großraumgaragen) bei<br />

kleinster <strong>Garagen</strong>außenhöhe von 2,55 m. Die maximale Torhöhe beträgt<br />

3,12 m bei der größten <strong>Garagen</strong>höhe von 3,55 m.<br />

Die jeweiligen Durchfahrtshöhen sind vom Tortyp abhängig und den<br />

<strong>Garagen</strong>-Modelltabellen zu entnehmen.<br />

Die Innenraumhöhe.<br />

Die lichte Innenhöhe beträgt mindestens 2,22 m<br />

(bei kleinster <strong>Garagen</strong>außenhöhe von 2,55 m) und ist damit höher als<br />

in den einzelnen Bautechnikverordnungen der Bundesländer<br />

(z.B. Oberöster<strong>re</strong>ich) gefordert.<br />

Die Elektroinstallationen. (Bild 6)<br />

Infolge der Wandstärke von mindestens 7 cm werden sämtliche<br />

Elektroleitungen „unter Putz“ in Leerverrohrungen<br />

geführt. Zukünftiger Austausch oder Änderungen der Verkabelung ist<br />

jederzeit gewährleistet (keine, wie oft üblich, einbetonierte Fixverkabelung!).<br />

Der Anschluss Boden / Wand.<br />

Der Randbe<strong>re</strong>ich zwischen Boden und Wand weist keine Voutenausbildung<br />

(Wandabschrägung) auf, die sich für etwaige <strong>Garagen</strong>möblierungen<br />

(Regale, Werkbank etc.) als hinderlich erweist.<br />

Die Wartungsanleitung.<br />

Selbstverständlich ist jede unse<strong>re</strong>r <strong>Garagen</strong> mit dem vorgeschriebenen<br />

Warnschild samt einer Wartungsanleitung ausgestattet.<br />

Die CE-Kennzeichnung<br />

und das „ÖNORM GEPRÜFT“-Zeichen.<br />

Als größter <strong>Garagen</strong>hersteller Öster<strong>re</strong>ichs werden wir laufend von<br />

einer staatlich autorisierten Prüfanstalt qualitätsüberwacht und füh<strong>re</strong>n<br />

seit März 2008 die CE-Kennzeichnung laut dem<br />

EG-Konformitäts-Zertifikat-FPC entsp<strong>re</strong>chend der europäischen<br />

<strong>Garagen</strong>norm EN 13978-1 mit der Nr. 0989-CPD-0476.<br />

Weiters sind unse<strong>re</strong> <strong>Garagen</strong> im Gegensatz zu manch importierten<br />

Produkten „ÖNORM B 3260 und EN 13978-1<br />

geprüft“. Damit ist die “Verwendbarkeit” unse<strong>re</strong>r Fertiggaragen<br />

entsp<strong>re</strong>chend den öster<strong>re</strong>ichischen Bauordnungen, den OIB-Richtlinien<br />

und einschlägigen ÖNORMEN gewährleistet.<br />

7


Die Perfekter als gemauert.<br />

8<br />

SCHNELLE<br />

MONTAGE.<br />

1 2 3<br />

4 5 6<br />

7 8 9<br />

Der Montageablauf<br />

am Beispiel einer Doppelgarage mit teilweiser<br />

Hangeinschüttung<br />

1 Die erste SCHNAUER-Fertiggarage wird mit dem Spezialtransporter<br />

für Fertiggaragen angeliefert.<br />

Vor dem Absetzplatz, dem späte<strong>re</strong>n Standort der Garage,<br />

benötigt der Spezialtransporter einen f<strong>re</strong>ien Rangierraum<br />

von ca. 10 Metern.<br />

2 Kontrolle des Niveaus der Fundamente. Eventuelle Höhen -<br />

diffe<strong>re</strong>nzen werden durch Untersetzplättchen ausgeglichen.<br />

3 Absetzen der SCHNAUER-Fertiggarage mit dem an der Decke<br />

angesetzten hydraulischen Versetzarm.<br />

10 11 12<br />

4 Wenige Zentimeter über dem Fundament wird die Garage<br />

noch mm-genau ausgerichtet.<br />

5 Das Versetzfahrzeug hebt die zweite Garage vom Hänger ab.<br />

6 Analoges Versetzen der zweiten SCHNAUER-Fertiggarage.<br />

7-8 Alle Abschlussarbeiten wie Dachverbindung, Dachrandund<br />

Fugenprofile, To<strong>re</strong>instellung, Entwässerungsroh<strong>re</strong>,<br />

Türschutzleisten etc. werden vom SCHNAUER-Montageteam<br />

durchgeführt.<br />

9 Schon in weniger als d<strong>re</strong>i Stunden wird das <strong>Garagen</strong>objekt<br />

den Bauherrn übergeben und SCHNAUER hat einen<br />

zufriedenen Kunden mehr.<br />

10-12 Bei Großraumgaragen, <strong>Garagen</strong>-Sonderlösungen, Raum-Modulen und bei beengten Platzverhältnissen erfolgt das Versetzen<br />

der Garage problemlos mit einem entsp<strong>re</strong>chend dimensionierten Mobilkran<br />

9


Einzelgarage Modell<br />

10<br />

FACTO.<br />

FACTO.<br />

Defacto perfekter als gemauert.<br />

Die Serie FACTO von SCHNAUER verbindet hohe<br />

Funktionalität mit anspruchsvoller Optik:<br />

Die zurückgesetzte Torfront mit geraden Seiten-<br />

lisenen und die Toröffnungsform „Canto“ geben<br />

dieser Garage etwas Besonde<strong>re</strong>s.<br />

Diese Modell<strong>re</strong>ihe besticht durch ihr kla<strong>re</strong>s,<br />

ausdrucksvolles Design. FACTO wird serienmä-<br />

ßig mit einem hochwertigen Deckensektionaltor<br />

oder auf Wunsch mit einem hinter der Laibung<br />

angeschlagenen Stahlschwingtor ausgestattet.<br />

Toröffnungsform: Sturz und Laibung:<br />

Canto Sturz Laibung<br />

<strong>Garagen</strong>höhe<br />

AUSSEN<br />

<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />

AUSSEN<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

TORBREITE<br />

2,50<br />

2,75<br />

3,00<br />

2,55<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,80<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

3,05<br />

TORHÖHE*<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />

(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />

3,30<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />

9,00<br />

8,50<br />

8,00<br />

7,50<br />

7,00<br />

6,50<br />

6,00<br />

Länge m<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

3,43<br />

3,00<br />

3,00<br />

3,00<br />

Höhe m<br />

3,55<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

B<strong>re</strong>ite m<br />

LÄNGE AUSSEN<br />

(für alle B<strong>re</strong>iten und Höhen)<br />

einteilig<br />

6,00<br />

6,50<br />

7,00<br />

7,50<br />

8,00<br />

8,50<br />

9,00<br />

zweiteilig<br />

7,00<br />

7,50<br />

8,00<br />

8,50<br />

9,00<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />

9,00<br />

8,50<br />

8,00<br />

7,50<br />

7,00<br />

6,50<br />

6,00<br />

Länge m<br />

LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

Höhe m<br />

B<strong>re</strong>ite m<br />

QUERSCHNITT<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

11


Einzelgarage Modell<br />

12<br />

NORMA.<br />

NORMA<br />

Schlichte Eleganz. Die klassische Lösung.<br />

Die <strong>Garagen</strong>serie NORMA von SCHNAUER be-<br />

sticht durch ih<strong>re</strong> kla<strong>re</strong>n optischen Linien. Her-<br />

vorstechendes Merkmal dieser Serie ist die<br />

glatte Torfont.<br />

Wie bei allen ande<strong>re</strong>n SCHNAUER-<strong>Garagen</strong> -<br />

typen ist auch NORMA vielseitig gestaltbar:<br />

Wählen Sie unter den vier möglichen Toröff-<br />

nungsformen Canto, Octo, Arco oder Corvus und<br />

gestalten Sie damit Ih<strong>re</strong> optisch und technisch<br />

perfekte Wunschgarage.<br />

Standardmäßig mit Deckensektionaltor ausge-<br />

rüstet, ist NORMA bei Toröffnungsform „Canto“<br />

auch mit Stahlschwingtor ausstattbar.<br />

Mögliche Toröffnungsformen:<br />

Toröffnungen auch asymmetrisch möglich<br />

<strong>Garagen</strong>höhe<br />

AUSSEN<br />

<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />

AUSSEN<br />

2,70<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

3,70<br />

3,95<br />

TORBREITE<br />

2,37<br />

2,50<br />

2,75<br />

3,00<br />

3,00<br />

3,00<br />

2,55<br />

TORHÖHE*<br />

(alle Toröffnungsformen möglich)<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />

(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />

7,06<br />

6,48<br />

5,98<br />

5,48<br />

Länge<br />

3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30<br />

Sturz und Laibung:<br />

Canto Octo Arco Corvus Sturz Laibung<br />

Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />

TORHÖHE*<br />

(nur Toröffnungsform<br />

“CANTO” möglich)<br />

2,87 3,00 3,12**<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

x<br />

x<br />

3,00<br />

3,00<br />

3,00<br />

x<br />

x<br />

Höhe<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

x<br />

x<br />

7,06<br />

6,48<br />

5,98<br />

5,48<br />

Länge<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30 3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

2,80 3,05 3,35 3,30 3,43 3,55<br />

Höhe<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

QUERSCHNITT<br />

LÄNGE AUSSEN<br />

einteilig<br />

5,48<br />

5,98<br />

6,48<br />

7,06<br />

2,70<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

3,70<br />

3,95<br />

2,70<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

3,70<br />

3,95<br />

zwei- und<br />

mehrteilig<br />

bis Höhe 3,35<br />

jede Länge<br />

möglich<br />

ab Höhe 3,43<br />

max. Länge<br />

9,00 m<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />

13


Einzelgarage Modell Sonderausstattung: D<strong>re</strong>ieckgiebel<br />

14<br />

SIGNA.<br />

SIGNA<br />

Signifikante Optik für Anspruchsvolle.<br />

Charakteristisch für die Serie SIGNA ist die<br />

gegliederte und leicht zurückgesetzte Torfront<br />

mit angeschrägten Seitenlisenen. Neben den<br />

vier möglichen Toröffnungs formen stehen<br />

attraktive Giebelformen, wie Rund- oder D<strong>re</strong>i-<br />

eckgiebel, zur Wahl.<br />

In Kombination mit f<strong>re</strong>i wählba<strong>re</strong>n Dachformen<br />

(z.B. innenliegendes Satteldach) bietet SIGNA<br />

die absolute Gestaltungsvielfalt für eine opti-<br />

male Anpassung an den Stil Ih<strong>re</strong>s Wunschhau-<br />

ses.<br />

Standardmäßig mit Deckensektionaltor ausge-<br />

rüstet, ist SIGNA bei Toröffnungsform „Canto“<br />

auch mit Stahlschwingtor ausstattbar.<br />

6,03<br />

5,53<br />

Mögliche Toröffnungsformen: Sturz und Laibung:<br />

Canto Octo Arco Corvus Sturz Laibung<br />

<strong>Garagen</strong>höhe<br />

AUSSEN<br />

<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />

AUSSEN<br />

2,70<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

3,70<br />

3,95<br />

TORBREITE<br />

2,37<br />

2,50<br />

2,75<br />

3,00<br />

3,00<br />

3,00<br />

2,55<br />

7,11<br />

6,53<br />

Länge<br />

Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />

3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30<br />

TORHÖHE*<br />

(alle Toröffnungsformen möglich)<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />

(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />

Höhe<br />

7,11<br />

6,53<br />

6,03<br />

5,53<br />

Länge<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30 3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

Höhe<br />

TORHÖHE*<br />

(nur Toröffnungsform<br />

“CANTO” möglich)<br />

2,87 3,00 3,12**<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />

2,80 3,05 3,35 3,30 3,43 3,55<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

x<br />

x<br />

3,00<br />

3,00<br />

3,00<br />

x<br />

x<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

x<br />

x<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

LÄNGE AUSSEN<br />

einteilig<br />

5,53<br />

6,03<br />

6,53<br />

7,11<br />

QUERSCHNITT<br />

2,70<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

3,70<br />

3,95<br />

2,70<br />

2,95<br />

3,20<br />

3,45<br />

3,70<br />

3,95<br />

zwei- und<br />

mehrteilig<br />

bis Höhe 3,35<br />

jede Länge<br />

möglich<br />

ab Höhe 3,43<br />

max. Länge<br />

9,00 m<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />

15


DOPPEL-GARAGE<br />

aus zwei Einzel-<strong>Garagen</strong> der Modelle Norma, Facto oder Signa.<br />

16<br />

DOPPELGARAGE<br />

in Modellausführung<br />

NORMA, FACTO oder SIGNA.<br />

Die praktische und p<strong>re</strong>is-<br />

werte Alternative für Zwei...<br />

Doppelgaragen bestehen aus zwei<br />

Einzelgaragen, die in der Mittelwand<br />

Öffnungen ab 2,00 m Höhe und je nach<br />

statischer Möglichkeit bis zu 5,00 m<br />

B<strong>re</strong>ite haben.<br />

Die Fuge zwischen den <strong>Garagen</strong> wird<br />

außen und innen durch ein Kunststoff-<br />

profil mit Klemmfedern abgedeckt.<br />

Die Dachfuge wird wasserdicht ver-<br />

schlossen.<br />

Sturz, Laibung, Toröffnungs-<br />

formen und Größenraster je<br />

nach gewähltem <strong>Garagen</strong>-<br />

Modell.<br />

Mögliche Toröffnungsformen:<br />

7,06<br />

6,48<br />

5,98<br />

5,48<br />

Länge<br />

Canto Octo Arco Corvus<br />

SCHNAUER-Doppelgaragen können auch auf ungleichem Niveau versetzt werden (Bild unten).<br />

Zusätzliche Längen sind sind je nach <strong>Garagen</strong>-Modell in ein- oder mehrteiliger Ausführung möglich.<br />

3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30<br />

Höhe<br />

7,06<br />

6,48<br />

5,98<br />

5,48<br />

Länge<br />

3,55<br />

3,43<br />

3,30 3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

Mögliche Doppelgaragen-Abmessungen am Beispiel von 2 <strong>Garagen</strong> Modell NORMA mit mittiger Durchgangsöffnung 4,00 m x 2,00 m:<br />

<strong>Garagen</strong>höhe<br />

AUSSEN<br />

<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />

AUSSEN<br />

5,46<br />

5,96<br />

6,46<br />

6,96<br />

7,46<br />

7,96<br />

TORBREITE<br />

2 x 2,37<br />

2 x 2,50<br />

2 x 2,75<br />

2 x 3,00<br />

2 x 3,00<br />

2 x 3,00<br />

2,55<br />

TORHÖHE*<br />

(alle Toröffnungsformen möglich)<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,62<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />

(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />

Höhe<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

2,80 3,05 3,35 3,30 3,43 3,55<br />

TORHÖHE*<br />

(nur Toröffnungsform<br />

“CANTO” möglich)<br />

2,87 3,00 3,12**<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,87<br />

x<br />

x<br />

3,00<br />

3,00<br />

3,00<br />

x<br />

x<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

3,12**<br />

x<br />

x<br />

QUERSCHNITT<br />

LÄNGE AUSSEN<br />

einteilig<br />

5,48<br />

5,98<br />

6,48<br />

7,06<br />

zwei- und<br />

mehrteilig<br />

bis Höhe 3,35<br />

jede Länge<br />

möglich<br />

ab Höhe 3,43<br />

max. Länge<br />

9,00 m<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />

5,46<br />

5,96<br />

6,46<br />

6,96<br />

7,46<br />

7,96<br />

5,46<br />

5,96<br />

6,46<br />

6,96<br />

7,46<br />

7,96<br />

17


Großraumgarage mit durchgehendem Tor, Modell<br />

18<br />

GRANDE<br />

MONO.<br />

GRANDE MONO<br />

Groß, sicher, praktisch, bequem.<br />

Grande Mono von SCHNAUER ist eine<br />

hoch funktionelle Großraum garage<br />

für höchste Ansprüche.<br />

Grande Mono wird mit einem<br />

durchgehenden, max. 5 m b<strong>re</strong>iten<br />

Deckensektionaltor für höchsten Ein-<br />

parkkomfort ausgestattet.<br />

Attraktive Dachvarianten (z.B. Walm-<br />

oder Satteldach) integrie<strong>re</strong>n Grande<br />

Mono perfekt in die unmittelbar be-<br />

nachbarte Architektur.<br />

Sturz und Laibung:<br />

Sturz Laibung<br />

Mögliche Toröffnungsformen:<br />

8,15<br />

7,65<br />

7,15<br />

6,65<br />

6,15<br />

5,65<br />

Länge<br />

3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

Canto Octo Arco Corvus<br />

Toröffnungen auch asymmetrisch möglich<br />

<strong>Garagen</strong>höhe<br />

AUSSEN<br />

<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />

AUSSEN<br />

5,60<br />

6,10<br />

6,60<br />

GRANDE DUO<br />

TORBREITE<br />

5,00<br />

5,00<br />

5,00<br />

2,55<br />

2,00<br />

2,00<br />

2,00<br />

Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />

2,80<br />

Höhe<br />

8,15<br />

7,65<br />

7,15<br />

6,65<br />

6,15<br />

5,65<br />

Länge<br />

3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

Höhe<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

Torhöhe* (alle Toröffnungsformen möglich)<br />

2,25<br />

2,25<br />

2,12 / 2,25**<br />

3,05<br />

2,50<br />

2,50<br />

2,37 / 2,50**<br />

2,75<br />

2,75<br />

2,62 / 2,75**<br />

7,18 5,00 2,00 2,12 / 2,25** 2,37 / 2,50** 2,62 / 2,75**<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />

(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />

LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />

3,35<br />

QUERSCHNITT<br />

zweiteilig<br />

5,65<br />

6,15<br />

6,65<br />

7,15<br />

7,65<br />

8,15<br />

5,60<br />

5,60<br />

6,10<br />

6,10<br />

6,60<br />

6,60<br />

LÄNGE AUSSEN<br />

(für alle B<strong>re</strong>iten und Höhen)<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />

Standard-Wanddicke Vorderseite und Seitenwände = 14,00 cm, Rückwand = 9,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Längen-Außenmaße.<br />

d<strong>re</strong>i- und<br />

mehrteilig<br />

jede Länge<br />

möglich<br />

7,18<br />

7,18<br />

19


Großraumgarage mit zwei get<strong>re</strong>nnten To<strong>re</strong>n, Modell<br />

20<br />

GRANDE<br />

DUO.<br />

Sonderausstattung: D<strong>re</strong>ieckgiebel<br />

GRANDE DUO<br />

Die Schönheit des großen Raums.<br />

Grande Duo bietet alle Vorteile einer<br />

Großraumgarage bei höchster Gestal-<br />

tungs vielfalt. 2 get<strong>re</strong>nnte, bis 2,50 m<br />

b<strong>re</strong>ite To<strong>re</strong> bieten individuelle<br />

Nutzungsmöglichkeiten.<br />

Die klassich glatte Torfront mit vier<br />

möglichen Toröffnungs formen und<br />

attraktive Dach varianten machen<br />

Grande Duo auf Wunsch zu einem<br />

eigenständigen, optisch ansp<strong>re</strong>chen-<br />

den Bauwerk.<br />

Sturz und Laibung:<br />

Sturz Laibung<br />

Mögliche Toröffnungsformen:<br />

8,15<br />

7,65<br />

7,15<br />

6,65<br />

6,15<br />

5,65<br />

Länge<br />

Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />

3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

Canto Octo Arco Corvus<br />

<strong>Garagen</strong>höhe<br />

AUSSEN<br />

<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />

AUSSEN<br />

5,60<br />

6,10<br />

6,60<br />

GRANDE DUO<br />

TORBREITE<br />

2 x 2,375<br />

2 x 2,50<br />

2 x 2,50 / 2,75<br />

2,55<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,12<br />

2,80<br />

Höhe<br />

8,15<br />

7,65<br />

7,15<br />

6,65<br />

6,15<br />

5,65<br />

Länge<br />

3,35<br />

3,05<br />

2,80<br />

2,55<br />

Höhe<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

Torhöhe* (alle Toröffnungsformen möglich)<br />

2,37<br />

2,37<br />

2,25/2,37**<br />

3,05<br />

2,62<br />

2,62<br />

2,50/2,62**<br />

2,87<br />

2,87<br />

2,75/2,87**<br />

7,18 2 x 2,50 / 2,75 / 3,00 2,12 2,25/2,37** 2,50/2,62** 2,75/2,87**<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />

* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />

(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />

LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />

3,35<br />

QUERSCHNITT<br />

zweiteilig<br />

Standard-Wanddicke Vorderseite und Seitenwände = 14,00 cm, Rückwand = 9,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Längen-Außenmaße.<br />

5,65<br />

6,15<br />

6,65<br />

7,15<br />

7,65<br />

8,15<br />

5,60<br />

5,60<br />

6,10<br />

6,10<br />

6,60<br />

6,60<br />

LÄNGE AUSSEN<br />

(für alle B<strong>re</strong>iten und Höhen)<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />

** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />

d<strong>re</strong>i- und<br />

mehrteilig<br />

jede Länge<br />

möglich<br />

7,18<br />

7,18<br />

21


Anbau-Carport AVES<br />

zwischen zwei <strong>Garagen</strong> Carport begrünt Einzel-Carport ORCA<br />

Anbau-Carport AVES Großraum-Carport DINO Doppel-Tisch-Carport TAVO<br />

Tisch-Carport TAVO<br />

Anbau-Carport AVES<br />

22<br />

CARPORTS<br />

Anbau-Carports und Tisch-Carports.<br />

Höhe: 2,55<br />

5,70<br />

5,60<br />

Länge<br />

CARPORTS<br />

Ob als Einzellösung oder als Ergänzung<br />

zur Fertig-Garage:<br />

SCHNAUER-Carports bieten Schutz für Ih<strong>re</strong> Fahrzeuge vor Sonne<br />

und Niederschlägen bei wirklich moderner Optik.<br />

Die Modelle Orca als Einzelcarport und Dino als<br />

Großraum carport zeichnen sich durch zeitlos attraktives<br />

Design aus, wobei die flugdachartige Stahlbetondachplatte seit-<br />

lich durch zwei wandförmige abgeschrägte Pfeilerkonstruktionen<br />

gehalten wird.<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

FREISTEHENDE<br />

CARPORTS<br />

Länge außen:<br />

B<strong>re</strong>ite außen:<br />

Höhe außen:<br />

Durchfahrtsb<strong>re</strong>ite:<br />

Durchfahrtshöhe:<br />

3,09<br />

3,34<br />

GRUNDRISS<br />

B<strong>re</strong>ite: ORCA 3,09 / 3,34 - DINO 5,60<br />

QUERSCHNITT<br />

Einzel-Carport<br />

ORCA<br />

5,60<br />

3,09 / 3,34<br />

2,55<br />

2,81 / 3,06<br />

2,10<br />

5,60<br />

5,70<br />

5,60<br />

2,55<br />

5,32<br />

2,10<br />

Höhe: 2,55 / 2,80<br />

Großraum-Carport<br />

DINO<br />

7,00<br />

6,50<br />

6,00<br />

5,50<br />

Länge<br />

B<strong>re</strong>ite<br />

Das Modell Aves ist ein luftiges Anbau-Carport.<br />

Die Stahlbetondachplatte wird garagenseitig angeschlossen und<br />

stützt sich an der Außenseite auf grazilen, farblich zum Tor<br />

passenden Stahlstützen ab. Durch das umlaufende Dachrandpro-<br />

fil ist eine ausgezeichnete optische Einheit mit der <strong>Schnauer</strong>-<br />

Fertiggarage gegeben. Aves lässt sich aber auch attraktiv, z.B.<br />

mit Giebel, zwischen zwei <strong>Garagen</strong> positionie<strong>re</strong>n.<br />

Das Tisch-Carport Tavo, ein f<strong>re</strong>i stehendes Carport, ist<br />

eine neue, optisch leicht und inte<strong>re</strong>ssant wirkende Alternative,<br />

die samt werksseitigem Boden geliefert wird.<br />

GRUNDRISS<br />

TISCH-CARPORT<br />

ANBAU-CARPORT<br />

Länge außen:<br />

B<strong>re</strong>ite außen:<br />

Höhe außen:<br />

Durchfahrtshöhe:<br />

2,74<br />

2,99<br />

3,24<br />

3,49<br />

B<strong>re</strong>ite AVES: 2,74 /2,99 /3,24 /3,49<br />

B<strong>re</strong>ite TAVO: 2,74* /2,99* /3,24* /3,49*<br />

QUERSCHNITT<br />

Längen variabel nach <strong>Garagen</strong>länge.<br />

Zusätzliche Längen sind bei<br />

zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />

Tisch-Carport<br />

TAVO<br />

Anbau-Carport<br />

AVES<br />

5,60/6,10/6,60/7,18 5,50 / 6,00 / 6,50 / 7,00<br />

2,74*/2,99*/3,24*/3,49* 2,74 / 2,99 / 3,24 / 3,49<br />

2,55 / 2,80<br />

2,55 / 2,80<br />

weite<strong>re</strong> Größen auf Anfrage<br />

2,12 / 2,37<br />

* B<strong>re</strong>ite außen +10 cm<br />

bei Länge 6,60 und 7,18<br />

GRUNDRISS<br />

QUERSCHNITT<br />

2,30 / 2,55<br />

Fertiggarage<br />

nach <strong>Garagen</strong>länge, z.B. ca.<br />

23


REIHENGARAGEN<br />

24<br />

& Parkdecks. REIHENGARAGEN<br />

& PARKDECKS<br />

Sonderlösungen.<br />

Die Vielfalt der großen Lösungen.<br />

Die große Modellvielfalt in Kombination mit hoher Flexibilität in<br />

der Gestaltung sowie die über zeugenden Vorteile der hochwerti-<br />

gen, absolut maßget<strong>re</strong>uen Vorfertigung prädestinie<strong>re</strong>n<br />

SCHNAUER-Fertiggaragen auch für attraktive Lösungen<br />

im Be<strong>re</strong>ich von Reihengaragen.<br />

Zahl<strong>re</strong>iche Gestaltungs- und Ausstattungsvarianten machen auch<br />

Reihenanlagen von SCHNAUER zu ansp<strong>re</strong>chend gestalteten<br />

Objekten mit höchster Qualität und Funktionalität.<br />

Durch die modula<strong>re</strong>, auch mehrgeschossig<br />

mög liche Bauweise eignen sich SCHNAUER-Fertiggaragen auch<br />

hervorragend für die Errichtung von modernen und hoch<br />

funktionellen Parkdecks mit verschließba<strong>re</strong>n Einzelboxen.<br />

SCHNAUER-<strong>Garagen</strong>. Perfekter als gemauert.<br />

HANG-GARAGEN<br />

Natürlich können SCHNAUER-<strong>Garagen</strong> bei entsp<strong>re</strong>chender stati-<br />

scher Verstärkung auch in einen Hang teilweise (Bild 1) oder mit<br />

Erdüber schüttung und möglicher Begrünung versetzt werden,<br />

z.B. <strong>Garagen</strong> in einem Lärmschutzwall.<br />

LANG-GARAGEN<br />

Durch das Hinte<strong>re</strong>inander<strong>re</strong>ihen von 2 oder meh<strong>re</strong><strong>re</strong>n <strong>Garagen</strong>-<br />

Modulen können Sonderlösungen als Lang-<strong>Garagen</strong> erzielt<br />

werden (Bild 2 und 3).<br />

GARAGEN-ANBAUTEILE<br />

z.B. als Geräteraum oder Zweirad-Abstellraum, passend zum Stil<br />

der Garage mit Außentür. Die B<strong>re</strong>ite ist an die Garage angepasst,<br />

die Länge ist variabel. <strong>Garagen</strong>-Anbauteile können hinter oder<br />

seitlich der Garage, mit oder ohne Verbindungstü<strong>re</strong> zur Garage,<br />

positioniert werden (Bild 4 und 5).<br />

<strong>Garagen</strong>-Anbauteile dienen häufig auch als Technikraum bei nicht<br />

unterkellerten Fertighäusern.<br />

Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5<br />

25


Zukunftsorientiert: Die <strong>Schnauer</strong> <strong>Energie</strong>-Garage.<br />

26<br />

Unter Photovoltaik (oder Fotovoltaik) versteht<br />

man die di<strong>re</strong>kte Umwandlung von Sonnenenergie<br />

in elektrische <strong>Energie</strong> mittels <strong>Solar</strong>zellen.<br />

Der Name „Photovoltaik“ kommt von den<br />

Begriffen „Photos“ (Genitiv von altgr.<br />

φῶς, phos = ‚Licht‘) und „Volta“ (von Volt<br />

als Einheit der elektrischen Spannung –<br />

nach Alessandro Volta). Die Photovoltaik<br />

gilt als Teilbe<strong>re</strong>ich der umfassende<strong>re</strong>n<br />

<strong>Solar</strong>technik, die auch ande<strong>re</strong> technische<br />

Nutzungen der Sonnenenergie einschließt.<br />

Ein Blick in die energie- und umweltbewusste<br />

Zukunft: Die innovative <strong>Energie</strong>-Garage von<br />

<strong>Schnauer</strong>.<br />

<strong>Schnauer</strong> ist nicht nur Öster<strong>re</strong>ichs füh<strong>re</strong>nder<br />

Produzent von Stahlbeton-Fertiggaragen,<br />

sondern auch zertifizierter<br />

Wärmepumpen-Spezialist und kompetenter<br />

Anbieter von hoch effizienten Photovoltaik-Anlagen.<br />

Die optimale Verbindung von Fertig-Garage<br />

und zukunftsorientiertem Umweltbewusstsein<br />

stellt zweifellos die neue<br />

Heute wird Photovoltaik in vielen Be<strong>re</strong>i-<br />

<strong>Schnauer</strong> <strong>Energie</strong>-Garage dar. Die auf<br />

chen umweltf<strong>re</strong>undlich zur Stromerzeu-<br />

dem Dach der Fertig-Garage installierte<br />

gung eingesetzt und findet Anwendung<br />

auf Dächern zur <strong>Energie</strong>gewinnung für<br />

private und gewerbliche Objekte, in riesigen<br />

Photovoltaik-Parks aber auch in<br />

Kleinstanwendungen, wie z.B. in Taschen<strong>re</strong>chnern,<br />

u.v.m.<br />

Alleine im Jahr 2009 betrug die weltweit<br />

installierte Photovoltaik-Leistung 23.000<br />

MW, für 2<strong>01</strong>0 werden be<strong>re</strong>its Zahlen von<br />

weltweit rund 39.000 MW genannt.<br />

Mehr als 80 Prozent aller großen<br />

<strong>Solar</strong>strom-Kraftwerke arbeiten in<br />

Europa!<br />

Die erneuerba<strong>re</strong>n <strong>Energie</strong>n erfah<strong>re</strong>n<br />

weltweit Unterstützung - trotz oder ge-<br />

Photovoltaik-Anlage produziert z.B. auch<br />

den Strom für umweltf<strong>re</strong>undliche Elektro-<br />

Fahrzeuge.<br />

Natürlich kann die so gewonnene <strong>Energie</strong><br />

auch für den Betrieb einer Wärmepumpen-Heizung<br />

genutzt werden. Und sollten<br />

Sie Ih<strong>re</strong> Photovoltaik-Anlage nicht auf<br />

dem Dach Ih<strong>re</strong>s Hauses installie<strong>re</strong>n wollen,<br />

bietet die <strong>Energie</strong>-Garage eine vorteilhafte<br />

und problemlose Alternative.<br />

Für eine Nennleistung von 1 Kilowattpeak<br />

(kWp) sind je nach Art der <strong>Solar</strong>zellen<br />

rund 8 m² Dach- bzw. PV-Modul-Fläche<br />

nötig.<br />

Auf der <strong>Energie</strong>-Garage finden 10 PV-<br />

Module mit einer Gesamtfläche von 15 m<br />

rade wegen der internationalen Wirtschaftskrise. Auch die Sola<strong>re</strong>nergie<br />

tritt ih<strong>re</strong>n globalen Siegeszug an. In vielen Ländern auf<br />

der ganzen Welt gibt es große <strong>Solar</strong>projekte, die <strong>Energie</strong>kapazitäten<br />

schaffen und den Klimaschutz unterstützen.<br />

2<br />

DDipl.-Ing. Wolfgang <strong>Schnauer</strong><br />

Geschäftsfüh<strong>re</strong>r <strong>Schnauer</strong> <strong>Energie</strong>-, <strong>Solar</strong>und<br />

Umwelttechnik GmbH & Co KG, K<strong>re</strong>ms:<br />

„Eine moderne Photovoltaik-Anlage steigert<br />

sicher auch den Wert Ih<strong>re</strong>r Immobilie. Sie ist<br />

technisch ausge<strong>re</strong>ift, wartungsarm und besitzt<br />

eine Lebensdauer von meh<strong>re</strong><strong>re</strong>n Jahrzehnten.<br />

In dieser Zeit gewinnen Sie umweltf<strong>re</strong>undlichen<br />

Strom und können Überschüsse<br />

ganz oder teilweise in das öffentliche Netz<br />

einspeisen.<br />

Photovoltaik-Anlagen gewinnen jedoch zunehmend<br />

auch architektonische Bedeutung,<br />

indem sie durch ih<strong>re</strong> moderne, zukunftsweisende<br />

Optik durchaus ästhetische Akzente<br />

setzen.“<br />

Platz. Diese erzielen eine Nennleistung von 1,875 kWp.<br />

Der durchschnittliche Stromverbrauch eines öster<strong>re</strong>ichischen<br />

Haushaltes beträgt etwa 3.700 kWh (ohne Warmwasser) jährlich.<br />

Mit etwa 27 m² Photovoltaik-Modulen können also be<strong>re</strong>its etwa<br />

50% des Strombedarfes durch Sola<strong>re</strong>nergie gewonnen werden.<br />

Mit einer PV-Anlage von rund 35 m² ist man also be<strong>re</strong>its weitgehend<br />

energie-autark.<br />

27


Höchste Flexibilität. Auch bei<br />

28<br />

SONDER<br />

LÖSUNGEN.<br />

SCHNAUER-Sonderlösungen.<br />

SCHNAUER bietet auch bei Sonderlösungen für<br />

besonde<strong>re</strong> Anforderungen höchste Flexibilität.<br />

Egal, ob z.B. eine schräge Grundstücksg<strong>re</strong>nze<br />

einen entsp<strong>re</strong>chend schrägen Grundriss der<br />

Garage erfordert oder ob spezielle architektonische<br />

Vorgaben besonde<strong>re</strong> optische Details in<br />

den Vordergrund rücken. Natürlich sind auch<br />

NORMA<br />

mit Toröffnung Canto.<br />

Diese Garage mit Brandschutztü<strong>re</strong><br />

hat grundstücksbedingt an<br />

der linken Seite eine schräge<br />

Wand.<br />

NORMA<br />

mit Toröffnung Corvus.<br />

Diese Garage mit Stichbogen,<br />

Brandschutztü<strong>re</strong> und Fenster hat<br />

grundstücksbedingt an der <strong>re</strong>chten<br />

Seite eine schräge Wand.<br />

asymmetrische Toranordnungen und anspruchsvolle<br />

Sonderlösungen im Be<strong>re</strong>ich individueller<br />

Dach- und Giebelformen möglich. SCHNAUER<br />

baut Ih<strong>re</strong> Traumgarage nach Ih<strong>re</strong>n Vorstellungen.<br />

GRANDE<br />

mit Toröffnung Canto.<br />

Großraumgarage aus 4 Modulen:<br />

Vorderteil mit Eckeingang, Rückteil<br />

schräg nach links angebaut<br />

mit zweitem <strong>Garagen</strong>tor zum<br />

Garten.<br />

GRANDE<br />

mit Toröffnung Canto.<br />

Großraumgarage mit Tür an der<br />

Vorderfront und architektonisch<br />

anspruchsvoller, individueller<br />

Giebelgestaltung.<br />

29


Die der individuellen Lösungen.<br />

30<br />

VIELFALT<br />

Sonderlösungen für G<strong>re</strong>nzgaragen<br />

Auch bei schrägen G<strong>re</strong>nz- oder Grundstücks verläufen<br />

bzw. G<strong>re</strong>nzabstand < 2,70 m<br />

bietet SCHNAUER maßgeschneiderte Lösungen.<br />

Schräger G<strong>re</strong>nzverlauf<br />

oder G<strong>re</strong>nzabstand < 2,70 m<br />

Schräger G<strong>re</strong>nzverlauf oder G<strong>re</strong>nzabstand < 2,70 m<br />

B1<br />

B2<br />

B<br />

B2<br />

B1<br />

L<br />

L<br />

L1 L2<br />

L<br />

L 1 L 2<br />

L<br />

L1 L2<br />

L<br />

L<br />

L 1 L 2 L 3<br />

B1 B2<br />

B<br />

B1 B2<br />

B<br />

B 1 B2 B3<br />

B<br />

Hauswand<br />

Hauswand<br />

Natürlich planen und errichten wir Ih<strong>re</strong> Garage<br />

auch vollkommen behinderten ge<strong>re</strong>cht nach<br />

ÖNORM B1600.<br />

300<br />

230<br />

Symbolzeichnung<br />

Platzbedarf lt. ÖNORM<br />

95<br />

195<br />

100<br />

80<br />

<strong>Schnauer</strong>-Fertiggaragen schenken<br />

Archi tek ten und Bauher<strong>re</strong>n nahezu<br />

unbeg<strong>re</strong>nzte Flexiblilität und Gestaltungsf<strong>re</strong>iräume<br />

für die vom Bauher<strong>re</strong>n<br />

gewünschte Ideal-Lösung.<br />

In Dimension und Proportion, Funktion und<br />

Farbe, Design und Mate rial, Ausstattung und<br />

Zubehör sind eine Vielzahl vorteilhafter Kombinationen<br />

und Variationen möglich.<br />

To<strong>re</strong> und Torantriebe<br />

● Schwingto<strong>re</strong><br />

● Decken-Sektionalto<strong>re</strong><br />

● Gliederto<strong>re</strong> als Deckenläufer<br />

● Rollto<strong>re</strong> ● Doppelflügelto<strong>re</strong><br />

● Torantrieb mit Funk und/od.<br />

Schlüssel- oder Codeschalter<br />

Tü<strong>re</strong>n, Fenster,<br />

Öffnungen<br />

● St<strong>re</strong>ifenfenster<br />

vertikal und horizontal<br />

● st<strong>re</strong>ifenförmige<br />

oder großformatige<br />

Wand-Vertiefungen<br />

● Rankgitter<br />

● Lüftungsöffnungen <strong>re</strong>chteckig<br />

● Türaussparung<br />

● Fensteraussparung<br />

● große Seitenwandöffnung<br />

● große Rückwandöffnung<br />

● Wandverstärkung<br />

bei Hanggaragen und<br />

erdüberdeckten <strong>Garagen</strong><br />

Die Vielfalt funktioneller und optisch attraktiver<br />

Ausstattungsvarianten macht die SCHNAUER-<br />

Fertiggarage zur individuellen, auf die persönlichen<br />

Bedürfnisse des Bauher<strong>re</strong>n abgestimmten<br />

Gesamtlösung.<br />

Auf dieser Seite finden Sie<br />

Beispiele möglicher Ausstattungsvarianten.<br />

Dachvarianten<br />

● Dachverstärkung für<br />

Terrasse oder Begrünung<br />

● Attikaerhöhung<br />

für begrüntes Dach<br />

● Öffnung für Dachausstieg<br />

● Vordach<br />

● Satteldach mit Überstand<br />

bzw. bündig<br />

● Satteldach innenliegend<br />

● Walmdach ● Pultdach<br />

● Entwässerung<br />

innen- oder außenliegend<br />

Böden<br />

● Verstärkung<br />

für erhöhte Belastungen<br />

● Aussparung<br />

für Montagegrube<br />

● Spezialbeschichtung<br />

Elektroinstallation<br />

und Beleuchtung<br />

● Elektroinstallation<br />

werkseitig unter Putz verlegt<br />

● Torsturzbeleuchtung<br />

mit Halogenleuchten<br />

● Innenbeleuchtung<br />

in Feuchtraumausführung<br />

● Deckenspots<br />

● Bewegungsmelder<br />

31


Innenliegendes Satteldach<br />

32<br />

D<strong>re</strong>iecksgiebel<br />

mit D<strong>re</strong>iecksaussparung Kippfenster Rankgitter begrünt<br />

ZUBEHÖR<br />

für die individuelle <strong>Schnauer</strong>-Garage...<br />

FENSTER<br />

80 x 60 cm Kippfenster<br />

100 x 80 cm Kippfenster<br />

80 x 60 cm D<strong>re</strong>hkipp-Fenster, isolierverglast<br />

100 x 80 cm D<strong>re</strong>hkipp-Fenster, isolierverglast<br />

STREIFENFENSTER<br />

60 x 200 cm senk<strong>re</strong>cht oder waag<strong>re</strong>cht<br />

mit Drahtverglasung<br />

STAHLSICKENTÜRE (Standardtü<strong>re</strong>)<br />

100 x 200 cm einwandig<br />

wahlweise in Wandvertiefung<br />

auf Wunsch mit Holzrahmen<br />

PROFILTÜRE (an das Design des <strong>Garagen</strong>to<strong>re</strong>s angepasst)<br />

90 x 200 cm doppelwandig<br />

100 x 200 cm doppelwandig<br />

MEHRZWECKTÜREN<br />

100 x 200 cm T0 oder T30<br />

120 x 200 cm T0 oder T30<br />

Doppelflügeltü<strong>re</strong>n:<br />

160 x 200 cm T0 oder T30<br />

180 x 200 cm T0 oder T30<br />

RANKGITTER<br />

60 x 200 cm mit integrierter Lüftung<br />

60 x 200 cm ohne Lüftung<br />

wahlweise mit Wandvertiefung<br />

Innenbeleuchtung Standard<br />

in Feuchtraumausführung St<strong>re</strong>ifenfenster senk<strong>re</strong>cht<br />

Schnitt: Dachrandprofil<br />

Rundgiebel mit oder ohne<br />

runder Lochaussparung St<strong>re</strong>ifenfenster senk<strong>re</strong>cht <strong>Garagen</strong>-Anbauteile begrüntes Dach<br />

LÜFTUNGEN<br />

ø 90 mm Standard rund<br />

ø 125 mm Standard rund<br />

25 x 25 cm Lüftungsgitter<br />

80 x 60 cm Lüftungsjalousie<br />

DACHRANDPROFIL und DACHRINNENKASTEN<br />

formschöner obe<strong>re</strong>r Abschluss der Garage<br />

schützt die Dachabdichtung im Randbe<strong>re</strong>ich und<br />

verhindert durch Regenwasser entstehende Schmutzschlie<strong>re</strong>n<br />

Dachrinnenkasten bei Außenentwässerung<br />

VORSATZGIEBEL<br />

Rundgiebel mit oder ohne runder Lochaussparung<br />

D<strong>re</strong>iecksgiebel mit oder ohne runder Lochaussparung<br />

D<strong>re</strong>iecksgiebel mit D<strong>re</strong>iecksaussparung<br />

TORANTRIEB<br />

passend zu jedem <strong>Garagen</strong>tor<br />

der entsp<strong>re</strong>chende elektrische Torantrieb<br />

mit Handsender<br />

ELEKTROINSTALLATION<br />

unterputz verlegte Elektroinstallation<br />

Lichtschalter, Steckdose, Tortaster<br />

Feuchtraumbalken, Spotbeleuchtung<br />

Schlüsselschalter<br />

Codetaster<br />

BODEN-AUSSTATTUNG<br />

Bild links:<br />

Bodenschiene aus Edelstahl mit erhöhter Schwelle im Einfahrtsbe<strong>re</strong>ich<br />

Bild <strong>re</strong>chts:<br />

T<strong>re</strong>ibstoff-Auffangbehälter aus Kunststoff<br />

mit Metall-Abdeckgitter 50 x 35 cm<br />

GARAGEN-VERKLEIDUNGEN<br />

Durch die Verkleidung der <strong>Garagen</strong>-Außenwände<br />

mit individuellen Fassadenelementen können die <strong>Garagen</strong><br />

in hochwertig gestaltete Ensembles optimal integriert<br />

und inte<strong>re</strong>ssante architektonische Effekte<br />

erzielt werden.<br />

33


Die <strong>Schnauer</strong>-<strong>Garagen</strong>welt in der „Blauen Lagune“<br />

34<br />

1 2 3 4 5<br />

Was wä<strong>re</strong> ein traumhaftes Fertig-Haus ohne die<br />

schönste Fertig-Garage Öster<strong>re</strong>ichs?<br />

Seit Ende 2009 gibt es die schönsten Fertiggaragen Öster<strong>re</strong>ichs<br />

nun auch im Fertighauszentrum BLAUE LAGUNE (Wiener Neudorf,<br />

bei der SCS) zu entdecken und zu bewundern. Damit wurde<br />

in der BLAUEN LAGUNE ein wichtiger Schritt in Richtung eines<br />

zeitgmäßen und hochwertigen Gesamtangebotes <strong>re</strong>alisiert: Denn<br />

was wä<strong>re</strong> ein wunderschönes Fertighaus ohne die schönste Fertig-Garage<br />

Öster<strong>re</strong>ichs? Übrigens: in der neuen <strong>Schnauer</strong> <strong>Garagen</strong>-Welt<br />

können Sie mit dem eigenen PKW gleich live das<br />

„Einpark-Feeling“ in einer<br />

<strong>Schnauer</strong>-Garage testen...<br />

<strong>Schnauer</strong> stellt in der neuen<br />

GARAGENWELT einen <strong>re</strong>präsentativen<br />

Querschnitt aus dem über<br />

1.000 Varianten umfassenden Gesamtangebot<br />

der schönsten Fertig-<strong>Garagen</strong><br />

Öster<strong>re</strong>ichs aus. D<strong>re</strong>i<br />

attraktive <strong>Garagen</strong>modelle zeigen<br />

eindrucksvoll die unglaubliche<br />

Vielseitigkeit des <strong>Schnauer</strong>-<strong>Garagen</strong>angebotes<br />

mit den zahl<strong>re</strong>ichen<br />

Varianten in den Be<strong>re</strong>ichen Dimension,<br />

Ausstattung sowie Giebelund<br />

Toröffnungsformen.<br />

6<br />

Garage Modell SIGNA als Lang-Garage (Bild 1)<br />

Dieses <strong>Garagen</strong>modell ist als Lang-Garage ausgelegt, in der zwei<br />

Fahrzeuge hinte<strong>re</strong>inander abgestellt werden können. Charakteristisch<br />

für die Serie SIGNA ist die gegliederte und leicht zurückgesetzte<br />

Torfront mit angeschrägten Seitenlisenen. Neben den vier<br />

möglichen Toröffnungsformen stehen attraktive Giebelformen,<br />

wie Rund- oder D<strong>re</strong>ieckgiebel, zur Wahl. In Kombination mit f<strong>re</strong>i<br />

wählba<strong>re</strong>n Dachformen (z.B. innenliegendes Satteldach) bietet<br />

SIGNA die absolute Gestaltungsvielfalt für eine optimale Anpassung<br />

an den Stil Ih<strong>re</strong>s Wunschhauses. Standardmäßig mit Dekkensektionaltor<br />

ausgerüstet, ist SIGNA bei Toröffnungsform<br />

„Canto“ auch mit Stahlschwingtor ausstattbar.<br />

Großraum-Garage GRANDE MONO (Bilder 4, 5, 6)<br />

Groß, sicher, praktisch, bequem. Grande Mono von SCHNAUER ist<br />

eine hoch funktionelle Großraum¬Garage für höchste Ansprüche.<br />

Grande Mono wird mit einem durchgehenden, max. 5 m b<strong>re</strong>iten<br />

Deckensektionaltor für höchsten Einparkkomfort ausgestattet.<br />

Attraktive Dachvarianten (z.B. Walm- oder Satteldach) integrie<strong>re</strong>n<br />

Grande Mono perfekt in die unmittelbar benachbarte Architektur.<br />

Bei diesem Modell in der BLAUEN LAGUNE mit Toröffnungsform<br />

CORVUS wurde ein derzeit aktuelles, kräftiges Rot als Außenfarbe<br />

mit weißen Faschen gewählt.<br />

Garage Modell FACTO mit Anbau-Carport (Bild 2)<br />

Die Serie FACTO von SCHNAUER verbindet hohe Funktionalität<br />

mit anspruchsvoller Optik: Die zurückgesetzte Torfront mit geraden<br />

Seitenlisenen und die Toröffnungsform „Canto“ geben dieser<br />

Garage etwas Besonde<strong>re</strong>s. Diese<br />

Modell<strong>re</strong>ihe besticht durch ihr kla<strong>re</strong>s,<br />

ausdrucksvolles Design.<br />

FACTO wird serienmäßig mit einem<br />

hochwertigen Deckensektionaltor<br />

oder auf Wunsch mit einem hinter<br />

der Laibung angeschlagenen<br />

Stahlschwingtor ausgestattet.<br />

Hier sehen wir auch das praktische<br />

Anbau-Carport AVES:<br />

Die Stahlbetondachplatte wird garagenseitig<br />

angeschlossen und<br />

stützt sich an der Außenseite auf<br />

grazilen, farblich zum Tor passenden<br />

Stahlstützen ab. <strong>Schnauer</strong> bietet<br />

natürlich auch Doppel-Carports und attraktive, f<strong>re</strong>i stehende<br />

Carports.<br />

Das SCHNAUER Büro-Modul (Bild 3)<br />

In der BLAUEN LAGUNE zeigt <strong>Schnauer</strong> seine Modulbau-Kompetenz<br />

eindrucksvoll mit einem attraktiven Büro-Modul. <strong>Schnauer</strong><br />

hat rund 40 Jah<strong>re</strong> Modulbau-Erfahrung. Welche Anforderungen<br />

Sie auch immer an einen Technikraum, Lagerraum, Geräteraum,<br />

Verkaufsstand, eine Sanitä<strong>re</strong>inheit oder auch an ein Büromodul<br />

haben, SCHNAUER-Raummodule decken sicher alle individuellen<br />

Bedürfnisse ab. SCHNAUER-Raummodule werden als Rohkörper<br />

oder komplett ausgefertigt, auf Wunsch auch mit Vollwärmeschutz,<br />

geliefert.<br />

Öffnungszeiten:<br />

F<strong>re</strong>itag von 9.00 bis 15.00 Uhr, Samstag von 9.00 bis 13.00 Uhr<br />

oder nach telefonischer Ve<strong>re</strong>inbarung unter Tel. 02732/888-222.<br />

35


Der von <strong>Schnauer</strong>.<br />

36<br />

3D-GARAGEN<br />

DESIGNER<br />

DER<br />

SCHNAUER<br />

3D-GARAGEN-<br />

DESIGNER<br />

Mit dem 3D-GARAGEN-DESIGNER von<br />

SCHNAUER gestalten Sie bequem und in Echtzeit<br />

eine 3D-Ansicht Ih<strong>re</strong>r neuen Traum-Garage.<br />

Wandflächen und Farben, Tor- und Giebelformen<br />

sowie zahl<strong>re</strong>iche Ausstattungsvarianten können<br />

am eigenen Computer entworfen und ausge-<br />

druckt werden.<br />

Der 3D-GARAGEN-DESIGNER von SCHNAUER<br />

bietet die Möglichkeit, auch Hintergrundfotos<br />

(z.B. das bestehende Haus) zu importie<strong>re</strong>n und<br />

die <strong>Garagen</strong>ansicht in alle Richtungen zu d<strong>re</strong>hen.<br />

Ein benutzerf<strong>re</strong>undlicher Assistent begleitet Sie<br />

durch die einzelnen Schritte des Programms.<br />

Mit dem 3D-GARAGEN-DESIGNER von<br />

SCHNAUER erleben Sie Ih<strong>re</strong> neue Traum-Garage<br />

live und, wenn Sie wollen, jetzt gleich:<br />

GRATIS-DOWNLOAD<br />

unter www.schnauer.at.<br />

SCHNAUER<br />

GARAGENPARK<br />

KREMS<br />

& BLAUE LAGUNE<br />

Erleben Sie die überzeugende<br />

Vielfalt der SCHNAUER-<strong>Garagen</strong>.<br />

In unse<strong>re</strong>m <strong>re</strong>präsentativen <strong>Garagen</strong>-Park in<br />

der SCHNAUER-Zentrale K<strong>re</strong>ms und<br />

im Fertighauszentrum BLAUE LAGUNE<br />

finden Sie eine große Auswahl aktueller<br />

SCHNAUER-<strong>Garagen</strong>modelle auf einen Blick.<br />

Erleben Sie diese Vielfalt und wählen Sie Ihr<br />

persönliches Lieblingsmodell.<br />

SCHNAUER-GARAGENPARK<br />

KREMS<br />

3500 K<strong>re</strong>ms, Hafenstraße 57<br />

SCHNAUER-GARAGENPARK<br />

BLAUE LAGUNE<br />

A-2351 Wr. Neudorf<br />

A2-Südautobahn, Abfahrt Mödling/SCS<br />

Nähe<strong>re</strong> Informationen:<br />

Tel. 0 27 32 / 888 - 222<br />

oder www.schnauer.at<br />

37


<strong>Schnauer</strong> Die Modulbau-Kompetenz.<br />

38<br />

< Wasserpumpstation<br />

Druck-Regelanlage Biomasse-Heizanlage<br />

Biomasse-Heizanlage EVN Gasheizzentrale<br />

RAUM<br />

MODULE.<br />

Justizanstalt Sonnberg Kombinierter Technik- und Lagerraum Musterraum für Pflegeheim<br />

Kraft-Wärme-<br />

Kopplungsstation<br />

RAUM-MODULE<br />

W i<br />

L i<br />

H i<br />

t w<br />

t r<br />

t f<br />

t f ges<br />

W a<br />

L a<br />

H a<br />

L x<br />

L x<br />

W y<br />

W y<br />

H z<br />

Raummodul als Weinkeller Öl- und Mülllagerraum Technik-Modul<br />

ausgestattet bei Tankstellen<br />

für Photovoltaik-Großanlage Geräteraum<br />

Individuell an Ih<strong>re</strong> Bedürfnisse angepasst:<br />

SCHNAUER baut fertige Räume für viele Be<strong>re</strong>iche un-<br />

se<strong>re</strong>s Lebens, der Technik und des Umweltschutzes.<br />

Welche Anforderungen Sie auch immer an einen Technikraum, Lager-<br />

raum, Geräteraum, Verkaufsstand, eine Sanitä<strong>re</strong>inheit oder auch an ein<br />

Büromodul haben, SCHNAUER-Raummodule decken sicher alle<br />

individuellen Bedürfnisse ab. SCHNAUER-Raummodule werden als Roh-<br />

körper oder komplett ausgefertigt, auf Wunsch auch mit Vollwärme-<br />

schutz, geliefert. Mit SCHNAUER-Raummodulen können auch komplett<br />

aus gestattete Hochbauten, wie z.B. Bürogebäude, Justizanstalten,<br />

Hotels, etc. errichtet werden. Die einzelnen Raummodule können belie-<br />

big aneinander bzw. bis zu 4-geschoßig übe<strong>re</strong>inander ge<strong>re</strong>iht werden.<br />

Senden Sie uns doch Ih<strong>re</strong> Anfrage. Wir arbeiten gerne die optimale<br />

Lösung für Sie aus! SCHNAUER-Raummodule sind mit dem ÜA-Zeichen<br />

Nr. Z-2.3.15-09-8792 zertifiziert.<br />

Standardmaße und Achsraster der <strong>Schnauer</strong>-Raummodule<br />

Raumb<strong>re</strong>ite innen<br />

Raumlänge innen<br />

Raumhöhe innen<br />

Wandstärke<br />

Deckenstärke<br />

Bodenstärke Beton<br />

Bodenstärke gesamt<br />

Außenb<strong>re</strong>ite<br />

Außenlänge<br />

Außenhöhe<br />

Achsraster L bei tw = 9 cm<br />

Achsraster L bei tw = 14 cm<br />

Achsraster B bei tw = 9 cm<br />

Achsraster B bei tw = 14 cm<br />

Achsraster H<br />

2,56 / 2,81 / 3,06 / 3,31 / 3,56 / 3,81 m<br />

5,32 / 5,82 / 6,32 / 6,90 m*<br />

= Ha - tr - tf ges Himax= 3,17 - tf ges<br />

9 / 14 cm<br />

10 bis max. 18 cm<br />

12 bis 15 cm<br />

= tf + Wärmedämmung + Bodenaufbau<br />

= Wi + tw1 + tw2 = Li + tw1 + tw2 = Hi + tr + tf ges Ha max = 3,35 m<br />

5,52 / 6,02 / 6,52 / 7,10 m<br />

5,62 / 6,12 / 6,62 / 7,20 m<br />

2,76 / 3,<strong>01</strong> / 3,26 / 3,51 / 3,76 / 4,<strong>01</strong> m<br />

2,86 / 3,11 / 3,36 / 3,61 / 3,86 / 4,11 m<br />

= Ha + 2 cm<br />

*Zwischenlängen möglich<br />

Errichtung eines Bürohauses in Modul-Bauweise<br />

39


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<strong>Schnauer</strong> Raumzellenbau GmbH & Co KG<br />

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Telefon 0 27 32 / 888-0 . Telefax 0 27 32 / 888-17<br />

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