01 Broschu?re Garagen 2011:Layout 1 - Schnauer Energie- Solar
01 Broschu?re Garagen 2011:Layout 1 - Schnauer Energie- Solar
01 Broschu?re Garagen 2011:Layout 1 - Schnauer Energie- Solar
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DIE WELT DER SCHNAUER-GARAGEN.<br />
ÖSTERREICHS SCHÖNSTE FERTIG-GARAGEN. PERFEKTER ALS GEMAUERT.<br />
40 JAHRE GARAGEN-ERFAHRUNG UND MODULBAU-KOMPETENZ.<br />
DIE VIELFALT VON ÜBER 1.000 VARIANTEN.<br />
7. erweiterte Neuauflage<br />
November 2<strong>01</strong>1
2<br />
<strong>Garagen</strong>-Modelle. Toröffnungsformen.<br />
GARAGENMODELLE: TORÖFFNUNSFORMEN: STURZ: LAIBUNG:<br />
facto<br />
norma<br />
signa<br />
doppelgarage<br />
grande mono<br />
grande duo<br />
CANTO<br />
OCTO<br />
ARCO<br />
CORVUS<br />
TORÖFFNUNGSFORMEN, STURZ UND LAIBUNG<br />
JE NACH GEWÄHLTEM MODELL: NORMA, FACTO ODER SIGNA (Siehe oben).<br />
Imp<strong>re</strong>ssum:<br />
Herausgeber, Eigentümer: <strong>Schnauer</strong> Raumzellenbau GmbH & Co KG, A-3500 K<strong>re</strong>ms, Hafenstraße 57, Tel: 02732/888-0, Fax: 02732/888-17, e-mail: garage@schnauer.at, Internet: www.schnauer.at<br />
Konzeption, Redaktion, <strong>Layout</strong>, Bildbearbeitung und Druckvorstufe: Werbeagentur Werner Herzog, A-4600 Wels, www.herzog-werbung.com. Druck: Steu<strong>re</strong>r Medienhaus 4600 Wels<br />
7. erweiterte Ausgabe November 2<strong>01</strong>1. Technische Änderungen vorbehalten. Alle Angaben vorbehaltlich möglicher Satz- oder Druckfehler.<br />
100 GUTE GRÜNDE FÜR EINE GARAGE VON SCHNAUER. Seite 4<br />
WARUM SIND SCHNAUER-GARAGEN DIE BESTE WAHL? Seite 6<br />
DIE SCHNELLE MONTAGE. PERFEKTER ALS GEMAUERT. Seite 8<br />
facto<br />
DEFACTO PERFEKTER ALS GEMAUERT. Seite 10<br />
norma<br />
SCHLICHTE ELEGANZ. DIE KLASSISCHE LÖSUNG. Seite 12<br />
signa<br />
SIGNIFIKANTE OPTIK FÜR ANSPRUCHSVOLLE. Seite 14<br />
doppelgarage<br />
IN MODELLAUSFÜHRUNG NORMA, FACTO ODER SIGNA.<br />
grande mono<br />
Seite 16<br />
GROSS, SICHER, PRAKTISCH, BEQUEM. Seite 18<br />
grande duo<br />
DIE SCHÖNHEIT DES GROSSEN RAUMES. Seite 20<br />
carports<br />
FUNKTIONALITÄT IN BESTER FORM. Seite 22<br />
<strong>re</strong>ihengaragen/parkdecks<br />
VIELFALT UND FLEXIBILITÄT DER GROSSEN LÖSUNGEN. Seite 24<br />
energie-garage<br />
ZUKUNFTSORIENTIERTE ENERGIE-EFFIZIENZ MIT SCHNAUER-PHOTOVOLTAIK. Seite 26<br />
HÖCHSTE FLEXIBILITÄT AUCH BEI SONDERLÖSUNGEN. Seite 28<br />
DIE VIELFALT DER INDIVIDUELLEN LÖSUNGEN. Seite 30<br />
ZUBEHÖR: SCHÖN, PRAKTISCH, FUNKTIONELL, INDIVIDUELL. Seite 32<br />
DIE SCHNAUER-GARAGENWELT IM FERTIGHAUSZENTRUM „BLAUE LAGUNE“. Seite 34<br />
SCHNAUER 3D-GARAGEN-DESIGNER & GARAGEN-PARK. Seite 36<br />
SCHNAUER RAUM-MODULE. DIE MODULBAU-KOMPETENZ. Seite 38<br />
3
4<br />
100 gute Gründe für eine Garage von <strong>Schnauer</strong>.<br />
Nützen Sie unse<strong>re</strong>n 3-D-GARAGEN-DESIGNER.<br />
Exklusiv bei SCHNAUER,<br />
auf www.schnauer.at.<br />
Ein öster<strong>re</strong>ichisches<br />
Das Ausstattungsprogramm.<br />
Qualitätsprodukt...<br />
Mit dem Ausstattungsprogramm für SCHNAUER- <strong>Garagen</strong><br />
genießen Architekten und Bauherrn volle Gestaltungsf<strong>re</strong>iheit.<br />
SCHNAUER-Fertig-<strong>Garagen</strong> sind<br />
In Dimension und Proportion, in Funktion und Farbe, in Design<br />
in zahl <strong>re</strong>ichen Größen lieferbar.<br />
und Materialien, in Ausstattung und Zubehör sind die Kombi -<br />
So kann zwischen Längen von 5,50 m bis 14 m, B<strong>re</strong>iten von 2,70 m<br />
bis 7,18 m und Höhen von 2,55 m bis 3,55 m gewählt werden.<br />
nations- und Variationsmöglichkeiten nahezu unbeg<strong>re</strong>nzt.<br />
Zusätzlich sind noch zahl<strong>re</strong>iche Sonder größen möglich.<br />
Diese F<strong>re</strong>iheit genießen Sie auch online!<br />
Ob nur ein Auto oder ein voluminöses Wohnmobil Platz finden Unter www.schnauer.at können Sie Ih<strong>re</strong> persönliche Garage d<strong>re</strong>i-<br />
soll, ob die Garage auch für Zweitwagen, Boote, Fahrräder, Motordimensional entwerfen. Sie gestalten die <strong>Garagen</strong> exakt nach<br />
rad, Sportausrüstung, Gartengeräte oder als Werkstatt genutzt<br />
wird, eine SCHNAUER-Garage kann ideal an die persönlichen<br />
Ih<strong>re</strong>n An sprüchen und passend zum jeweiligen Gebäude.<br />
Platz ansprüche angepasst werden.<br />
SCHNAUER ist Mitglied des europaweit tätigen Marken-Verbundes<br />
„Die Garage“, der sich zum Ziel gesetzt hat, unter Ein-<br />
Wah<strong>re</strong> Schönheit…<br />
satz neuer Bautechniken und Gestaltungs formen zeitgemäße<br />
<strong>Garagen</strong> sollten nicht nur funktionellen<br />
<strong>Garagen</strong>konzepte zu entwickeln.<br />
Vorstellungen entsp<strong>re</strong>chen. Auch Stil und<br />
Von diesem Know-how-Vorsprung profi-<br />
Design müssen sich nahtlos in die Umgetie<strong>re</strong>n<br />
Sie als Kunde. SCHNAUER ist der<br />
bung einfügen. Unterschiedlichste Dach-<br />
Spezialist für <strong>Garagen</strong> und Raummodule<br />
und Giebelvarianten, verschiedene Toröff-<br />
und berät Sie gerne um fassend und<br />
nungsformen und Torsysteme sowie viel-<br />
kompetent zu allen Themen rund um die<br />
seitige Fenster- und Fassadendetails<br />
lassen jeden seine ganz persönliche<br />
Garage.<br />
"Traumgarage" finden. Da wird die Wahl<br />
DDipl.-Ing. Wolfgang <strong>Schnauer</strong> Ing. Mag. Dietmar <strong>Schnauer</strong><br />
Ein starkes Team.<br />
zum Vergnügen! Selbstverständlich sind<br />
Die Anschaffung einer Garage bedeutet,<br />
alle SCHNAUER-<strong>Garagen</strong> auch für Dachbegrünung oder auch als eine Entscheidung für Jahrzehnte zu t<strong>re</strong>ffen. Da kommt es auf<br />
<strong>Garagen</strong> in Hanglage optimal geeignet.<br />
viele Details und solideste Qualität an. Unse<strong>re</strong> Kunden können<br />
aus zahl<strong>re</strong>ichen Varianten aussuchen und mit vielen sinnvollen<br />
Das umfang<strong>re</strong>iche SCHNAUER-Service.<br />
Details und Ausstattungs varianten ih<strong>re</strong> Wunschgarage verwirkli-<br />
Neben erstklassiger Qualität ist uns auch Service leistung wichtig. chen. Das kann so richtig Spaß machen.<br />
Wir bieten ein Komplettservicepaket, welches Planung, Erstellung Mit Jahrzehnte langer Erfahrung und unse<strong>re</strong>m umfang <strong>re</strong>ichen<br />
der Ein<strong>re</strong>ich unterlagen und auch die Bauführung beinhaltet. Service garantie<strong>re</strong>n wir unse<strong>re</strong>n Kunden zweckmäßige, durch-<br />
Auch die Fundamente können von uns errichtet werden. Unse<strong>re</strong> dachte und ausbaufähige <strong>Garagen</strong>lösungen mit einem optima-<br />
<strong>Garagen</strong> werden mit einem Spezialtransporter geliefert. Falls<br />
keine Zufahrtsmöglichkeit am Aufstellungsort besteht, kann Ih<strong>re</strong><br />
len P<strong>re</strong>is-Leistungs-Verhältnis in kürzester Zeit.<br />
Garage auch mit einem Mobilkran versetzt werden. Sie überneh- Für solide und handwerklich gediegene<br />
men Ih<strong>re</strong> Garage betriebsbe<strong>re</strong>it und schlüsselfertig. Perfekter als SCHNAUER-Qualität<br />
gemauert und individuell nach Ih<strong>re</strong>n Wünschen gestaltet.<br />
bürgen wir mit unse<strong>re</strong>m Namen.<br />
5
Warum sind <strong>Schnauer</strong>-<strong>Garagen</strong> die beste Wahl?<br />
6<br />
Das unterscheidet eine<br />
SCHNAUER-Fertiggarage vom Mitbewerb:<br />
Das Fundament.<br />
Im Normalfall genügen frostsicher gegründete St<strong>re</strong>ifenfundamente<br />
unter der Vorder- und Rückwand. Bei Großraumgaragen hat sich ein<br />
rundum laufender Fundamentst<strong>re</strong>ifen bewährt. Als Bauunternehmen<br />
können wir auch die Errichtung des passenden Fundaments gerne<br />
für Sie übernehmen.<br />
Die Stahlbeton-Konstruktion.<br />
SCHNAUER-Fertiggaragen werden nach dem europaweit bewährten<br />
IBK-Lizenzsystem in einem Guss hergestellt. Die Betongüte des<br />
hochwertigen Stahlbeton-Körpers ist C30/37/B4 lt. ÖNORM<br />
B 4710-1 und entspricht somit den einschlägigen europäischen<br />
und öster<strong>re</strong>ichischen Normen.<br />
Die verwendete Stahlbewehrung entspricht der in Öster<strong>re</strong>ich<br />
geforderten Stahlgüte BST 550 bzw. M 550.<br />
Die Feuerwiderstandsklasse.<br />
SCHNAUER-Fertiggaragen werden in der Feuerwiderstandsklasse<br />
REI 90 eingestuft. Das Brandverhalten des Stahlbetonkörpers<br />
entspricht der Euroklasse A.1.<br />
Die Wand- und Deckenstärken.<br />
Die Wandstärken betragen mindestens 7 cm, je nach statischer<br />
Erfordernis 9 bzw. 14 cm, wie beispielsweise bei Großraumgaragen.<br />
Die schlanken Stahlbetonwände bewirken, je nach<br />
<strong>Garagen</strong>größe, einen Platzgewinn von bis zu 16% gegenüber gemauerten<br />
Varianten.<br />
Die Deckenstärke beträgt mindestens 8 cm, bzw. wenn<br />
statisch erforderlich bis 14 cm (erhöhte Schneelast, Begeh- und<br />
Befahrbarkeit).<br />
Die Qualität des <strong>Garagen</strong>bodens.<br />
Unser Produktionssystem ermöglicht es, je nach der örtlichen<br />
Gegebenheit, <strong>Garagen</strong> mit geschlossenem Boden oder auch ohne<br />
Boden zu fertigen. Der werkseitige Boden wird aus einem speziell<br />
entwickelten und mit Luftpo<strong>re</strong>n ange<strong>re</strong>icherten selbstnivilie<strong>re</strong>nden<br />
Fließbeton der Güte C30/37/B7 lt.<br />
ÖNORM B 4710-1 gefertigt. Diese Betongüte entspricht der<br />
Exposititonsklasse XF4, d.h. erhöhter Widerstand<br />
gegen Frost-Tausalzbelastung, wie für Brückenbauteile<br />
vorgeschrieben. Unser <strong>Garagen</strong>boden als meist beanspruchtes <strong>Garagen</strong>bauteil<br />
ist somit widerstandfähiger als in ÖNORM B 3260, der nationalen<br />
Ergänzung zur europäischen<br />
<strong>Garagen</strong>norm EN 13978-1, vorgeschrieben<br />
ist. Die bewusst leicht rau gestaltete Oberfläche<br />
gewährt speziell im Winter optimale<br />
Griffigkeit und somit Rutschsicherheit.<br />
Die Bodenstärke.<br />
Die Bodenstärke ist mindestens 9 cm, je<br />
nach <strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite und statischem Erfordernis<br />
10 - 12 cm (z.B. bei höhe<strong>re</strong>r Belastung<br />
als PKW).<br />
Die erhöhte Bodenschiene<br />
aus Edelstahl<br />
im Einfahrtsbe<strong>re</strong>ich. (Bild 1)<br />
Die ÖNORM B 3260 als nationale Ergänzungsnorm zur europäischen<br />
<strong>Garagen</strong>norm EN 13978-1 verlangt einen erhöhten Tor- bzw.<br />
Türstaffel zum Schutz vor auslaufenden Flüssigkeiten wie T<strong>re</strong>ibstoff<br />
oder Öl. Diese Anforderung ist auch in den diversen öster<strong>re</strong>ichischen<br />
Bauordnungen verankert. Unse<strong>re</strong> erhöhte, rostf<strong>re</strong>ie<br />
Edelstahl-Bodenschiene erfüllt nicht nur diese Anforderung,<br />
sondern stellt auch einen perfekten Rand des <strong>Garagen</strong>bodens im<br />
Torbe<strong>re</strong>ich dar und gewährleistet somit einen dichten Abschluss<br />
zwischen Tor und Boden (wichtig bei Schlag<strong>re</strong>gen und Schneever -<br />
wehungen).<br />
Die Wände.<br />
Der Außenputz ist durch eine Glasvliesunterlage und einem<br />
faserverstärkten Dispersionsrollputz mit Quarzsandvergütung<br />
besonders langlebig.<br />
Die Putzfarbe ist normalerweise weiß, auf Wunsch können jede<br />
beliebige Farbe sowie auch ande<strong>re</strong> Putzarten (z.B. Reibputz) gewählt<br />
werden. Der Innenanstrich aus wisch- und wasserfester Dispersion<br />
ist standardmäßig c<strong>re</strong>mefarbig mit braun-weißer Sp<strong>re</strong>nkelung. Zum<br />
Schutz der Wagentü<strong>re</strong>n beim Öffnen sind die Seitenwände innen mit<br />
Kunststoffleisten versehen.<br />
Die Dacheindeckung.<br />
Das leicht geneigte Flachdach unse<strong>re</strong>r <strong>Garagen</strong> ist mit einer 4,5 mm<br />
dicken UV-widerstandfähigen, schieferbeschichteten und mit Gewebeeinlage<br />
verstärkten Elastomer-Bitumenschweißbahn<br />
oder je nach Modell mit einer flexiblen mineralischen<br />
Dichtungsschlämme eingedeckt.<br />
Auf Wunsch ist auch eine wurzelfeste Eindeckung für ein<br />
„Grünes Dach“ möglich.<br />
Das Dachrand-Profil. (Bild 2+3)<br />
Die rundum laufende Attika wird mit einem Schmutz abweisenden<br />
Dachrand-Profil aus pulverbeschichtetem Stahlblech in der zum Tor<br />
passenden Farbe abgedeckt. Dieses speziell entwickelte Profil mit<br />
einer Neigung zur Dachwanne und äuße<strong>re</strong>r Schrägaufkantung<br />
vermeidet Schmutzschlie<strong>re</strong>n durch<br />
Regenwasser am Außenputz und schützt<br />
den Übergang zwischen Dachhaut und<br />
senk<strong>re</strong>chter Außenputzfläche.<br />
Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5 Bild 6<br />
Die Entwässerung.<br />
Die Entwässerung des Daches erfolgt standardmäßig über einen mit<br />
einem Laubfangsieb versehenen Dachgully und einem innen liegenden<br />
Kunststoff-Abflussrohr in der <strong>re</strong>chten oder linken hinte<strong>re</strong>n Ecke<br />
der Garage. Dieses wird entweder durch den Boden zum Kanal oder<br />
durch die Rück- bzw. Seitenwand zur Dachwasserversickerung geführt.<br />
Die Lüftung. (Bild 4)<br />
Die Be- und Entlüftung erfolgt durch verdeckte Luftschlitze im<br />
Torblatt oder im Sturzbe<strong>re</strong>ich sowie durch Lüftungsgitter in den<br />
<strong>Garagen</strong>wänden. Die Lüftungsquerschnitte entsp<strong>re</strong>chen<br />
der OIB-Richlinie 3, Punkt 8.3 “Lüftungen von <strong>Garagen</strong>”,<br />
die auch in der ÖNORM B 3260 eingearbeitet ist.<br />
Die To<strong>re</strong> und der Antrieb. (Bild 5)<br />
SCHNAUER-Fertiggaragen werden mit Deckensektional- oder auf<br />
Wunsch mit Stahlschwingto<strong>re</strong>n der Marken Hörmann oder<br />
Normstahl in unterschiedlicher Ausprägung bezüglich Design und<br />
Farbe ausgerüstet. Sämtliche To<strong>re</strong> sind mit einem Sicherheitszylinderschloss<br />
versehen. Als Standardfarben gelten Weiß, Braun und<br />
Moosgrün. Natürlich wird auf Sonderwunsch eine weit gefächerte<br />
Farbpalette angeboten. Jedes Tor kann mit einem systemt<strong>re</strong>uen,<br />
funkgesteuerten Torantrieb ausgerüstet werden.<br />
Alle Torgrößen sind Norm-Torgrößen und keine Sonderanfertigungen<br />
(ve<strong>re</strong>infacht einen eventuell zukünftigen Toraustausch!).<br />
Alle To<strong>re</strong> sind hinter der Laibung angeschlagen. Damit<br />
ergibt sich eine saube<strong>re</strong> Optik infolge sichtba<strong>re</strong>r Torlaibung und<br />
Tor sturz und die Möglichkeit verschiedene Toransichten darzustellen<br />
(Modell<strong>re</strong>ihen). Durch die Betonsturzausbildung entfallen bei Deckensektionalto<strong>re</strong>n<br />
hässlich rundum füh<strong>re</strong>nde Blechverkleidungen.<br />
Die Torhöhe.<br />
SCHNAUER-Fertiggaragen haben eine Torhöhe von<br />
mindestens 2,12 m (mind. 2,00 m bei Großraumgaragen) bei<br />
kleinster <strong>Garagen</strong>außenhöhe von 2,55 m. Die maximale Torhöhe beträgt<br />
3,12 m bei der größten <strong>Garagen</strong>höhe von 3,55 m.<br />
Die jeweiligen Durchfahrtshöhen sind vom Tortyp abhängig und den<br />
<strong>Garagen</strong>-Modelltabellen zu entnehmen.<br />
Die Innenraumhöhe.<br />
Die lichte Innenhöhe beträgt mindestens 2,22 m<br />
(bei kleinster <strong>Garagen</strong>außenhöhe von 2,55 m) und ist damit höher als<br />
in den einzelnen Bautechnikverordnungen der Bundesländer<br />
(z.B. Oberöster<strong>re</strong>ich) gefordert.<br />
Die Elektroinstallationen. (Bild 6)<br />
Infolge der Wandstärke von mindestens 7 cm werden sämtliche<br />
Elektroleitungen „unter Putz“ in Leerverrohrungen<br />
geführt. Zukünftiger Austausch oder Änderungen der Verkabelung ist<br />
jederzeit gewährleistet (keine, wie oft üblich, einbetonierte Fixverkabelung!).<br />
Der Anschluss Boden / Wand.<br />
Der Randbe<strong>re</strong>ich zwischen Boden und Wand weist keine Voutenausbildung<br />
(Wandabschrägung) auf, die sich für etwaige <strong>Garagen</strong>möblierungen<br />
(Regale, Werkbank etc.) als hinderlich erweist.<br />
Die Wartungsanleitung.<br />
Selbstverständlich ist jede unse<strong>re</strong>r <strong>Garagen</strong> mit dem vorgeschriebenen<br />
Warnschild samt einer Wartungsanleitung ausgestattet.<br />
Die CE-Kennzeichnung<br />
und das „ÖNORM GEPRÜFT“-Zeichen.<br />
Als größter <strong>Garagen</strong>hersteller Öster<strong>re</strong>ichs werden wir laufend von<br />
einer staatlich autorisierten Prüfanstalt qualitätsüberwacht und füh<strong>re</strong>n<br />
seit März 2008 die CE-Kennzeichnung laut dem<br />
EG-Konformitäts-Zertifikat-FPC entsp<strong>re</strong>chend der europäischen<br />
<strong>Garagen</strong>norm EN 13978-1 mit der Nr. 0989-CPD-0476.<br />
Weiters sind unse<strong>re</strong> <strong>Garagen</strong> im Gegensatz zu manch importierten<br />
Produkten „ÖNORM B 3260 und EN 13978-1<br />
geprüft“. Damit ist die “Verwendbarkeit” unse<strong>re</strong>r Fertiggaragen<br />
entsp<strong>re</strong>chend den öster<strong>re</strong>ichischen Bauordnungen, den OIB-Richtlinien<br />
und einschlägigen ÖNORMEN gewährleistet.<br />
7
Die Perfekter als gemauert.<br />
8<br />
SCHNELLE<br />
MONTAGE.<br />
1 2 3<br />
4 5 6<br />
7 8 9<br />
Der Montageablauf<br />
am Beispiel einer Doppelgarage mit teilweiser<br />
Hangeinschüttung<br />
1 Die erste SCHNAUER-Fertiggarage wird mit dem Spezialtransporter<br />
für Fertiggaragen angeliefert.<br />
Vor dem Absetzplatz, dem späte<strong>re</strong>n Standort der Garage,<br />
benötigt der Spezialtransporter einen f<strong>re</strong>ien Rangierraum<br />
von ca. 10 Metern.<br />
2 Kontrolle des Niveaus der Fundamente. Eventuelle Höhen -<br />
diffe<strong>re</strong>nzen werden durch Untersetzplättchen ausgeglichen.<br />
3 Absetzen der SCHNAUER-Fertiggarage mit dem an der Decke<br />
angesetzten hydraulischen Versetzarm.<br />
10 11 12<br />
4 Wenige Zentimeter über dem Fundament wird die Garage<br />
noch mm-genau ausgerichtet.<br />
5 Das Versetzfahrzeug hebt die zweite Garage vom Hänger ab.<br />
6 Analoges Versetzen der zweiten SCHNAUER-Fertiggarage.<br />
7-8 Alle Abschlussarbeiten wie Dachverbindung, Dachrandund<br />
Fugenprofile, To<strong>re</strong>instellung, Entwässerungsroh<strong>re</strong>,<br />
Türschutzleisten etc. werden vom SCHNAUER-Montageteam<br />
durchgeführt.<br />
9 Schon in weniger als d<strong>re</strong>i Stunden wird das <strong>Garagen</strong>objekt<br />
den Bauherrn übergeben und SCHNAUER hat einen<br />
zufriedenen Kunden mehr.<br />
10-12 Bei Großraumgaragen, <strong>Garagen</strong>-Sonderlösungen, Raum-Modulen und bei beengten Platzverhältnissen erfolgt das Versetzen<br />
der Garage problemlos mit einem entsp<strong>re</strong>chend dimensionierten Mobilkran<br />
9
Einzelgarage Modell<br />
10<br />
FACTO.<br />
FACTO.<br />
Defacto perfekter als gemauert.<br />
Die Serie FACTO von SCHNAUER verbindet hohe<br />
Funktionalität mit anspruchsvoller Optik:<br />
Die zurückgesetzte Torfront mit geraden Seiten-<br />
lisenen und die Toröffnungsform „Canto“ geben<br />
dieser Garage etwas Besonde<strong>re</strong>s.<br />
Diese Modell<strong>re</strong>ihe besticht durch ihr kla<strong>re</strong>s,<br />
ausdrucksvolles Design. FACTO wird serienmä-<br />
ßig mit einem hochwertigen Deckensektionaltor<br />
oder auf Wunsch mit einem hinter der Laibung<br />
angeschlagenen Stahlschwingtor ausgestattet.<br />
Toröffnungsform: Sturz und Laibung:<br />
Canto Sturz Laibung<br />
<strong>Garagen</strong>höhe<br />
AUSSEN<br />
<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />
AUSSEN<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
TORBREITE<br />
2,50<br />
2,75<br />
3,00<br />
2,55<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,80<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
3,05<br />
TORHÖHE*<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />
(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />
3,30<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />
9,00<br />
8,50<br />
8,00<br />
7,50<br />
7,00<br />
6,50<br />
6,00<br />
Länge m<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
3,43<br />
3,00<br />
3,00<br />
3,00<br />
Höhe m<br />
3,55<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
B<strong>re</strong>ite m<br />
LÄNGE AUSSEN<br />
(für alle B<strong>re</strong>iten und Höhen)<br />
einteilig<br />
6,00<br />
6,50<br />
7,00<br />
7,50<br />
8,00<br />
8,50<br />
9,00<br />
zweiteilig<br />
7,00<br />
7,50<br />
8,00<br />
8,50<br />
9,00<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />
9,00<br />
8,50<br />
8,00<br />
7,50<br />
7,00<br />
6,50<br />
6,00<br />
Länge m<br />
LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
Höhe m<br />
B<strong>re</strong>ite m<br />
QUERSCHNITT<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
11
Einzelgarage Modell<br />
12<br />
NORMA.<br />
NORMA<br />
Schlichte Eleganz. Die klassische Lösung.<br />
Die <strong>Garagen</strong>serie NORMA von SCHNAUER be-<br />
sticht durch ih<strong>re</strong> kla<strong>re</strong>n optischen Linien. Her-<br />
vorstechendes Merkmal dieser Serie ist die<br />
glatte Torfont.<br />
Wie bei allen ande<strong>re</strong>n SCHNAUER-<strong>Garagen</strong> -<br />
typen ist auch NORMA vielseitig gestaltbar:<br />
Wählen Sie unter den vier möglichen Toröff-<br />
nungsformen Canto, Octo, Arco oder Corvus und<br />
gestalten Sie damit Ih<strong>re</strong> optisch und technisch<br />
perfekte Wunschgarage.<br />
Standardmäßig mit Deckensektionaltor ausge-<br />
rüstet, ist NORMA bei Toröffnungsform „Canto“<br />
auch mit Stahlschwingtor ausstattbar.<br />
Mögliche Toröffnungsformen:<br />
Toröffnungen auch asymmetrisch möglich<br />
<strong>Garagen</strong>höhe<br />
AUSSEN<br />
<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />
AUSSEN<br />
2,70<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
3,70<br />
3,95<br />
TORBREITE<br />
2,37<br />
2,50<br />
2,75<br />
3,00<br />
3,00<br />
3,00<br />
2,55<br />
TORHÖHE*<br />
(alle Toröffnungsformen möglich)<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />
(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />
7,06<br />
6,48<br />
5,98<br />
5,48<br />
Länge<br />
3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30<br />
Sturz und Laibung:<br />
Canto Octo Arco Corvus Sturz Laibung<br />
Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />
TORHÖHE*<br />
(nur Toröffnungsform<br />
“CANTO” möglich)<br />
2,87 3,00 3,12**<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
x<br />
x<br />
3,00<br />
3,00<br />
3,00<br />
x<br />
x<br />
Höhe<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
x<br />
x<br />
7,06<br />
6,48<br />
5,98<br />
5,48<br />
Länge<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30 3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
2,80 3,05 3,35 3,30 3,43 3,55<br />
Höhe<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
QUERSCHNITT<br />
LÄNGE AUSSEN<br />
einteilig<br />
5,48<br />
5,98<br />
6,48<br />
7,06<br />
2,70<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
3,70<br />
3,95<br />
2,70<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
3,70<br />
3,95<br />
zwei- und<br />
mehrteilig<br />
bis Höhe 3,35<br />
jede Länge<br />
möglich<br />
ab Höhe 3,43<br />
max. Länge<br />
9,00 m<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />
13
Einzelgarage Modell Sonderausstattung: D<strong>re</strong>ieckgiebel<br />
14<br />
SIGNA.<br />
SIGNA<br />
Signifikante Optik für Anspruchsvolle.<br />
Charakteristisch für die Serie SIGNA ist die<br />
gegliederte und leicht zurückgesetzte Torfront<br />
mit angeschrägten Seitenlisenen. Neben den<br />
vier möglichen Toröffnungs formen stehen<br />
attraktive Giebelformen, wie Rund- oder D<strong>re</strong>i-<br />
eckgiebel, zur Wahl.<br />
In Kombination mit f<strong>re</strong>i wählba<strong>re</strong>n Dachformen<br />
(z.B. innenliegendes Satteldach) bietet SIGNA<br />
die absolute Gestaltungsvielfalt für eine opti-<br />
male Anpassung an den Stil Ih<strong>re</strong>s Wunschhau-<br />
ses.<br />
Standardmäßig mit Deckensektionaltor ausge-<br />
rüstet, ist SIGNA bei Toröffnungsform „Canto“<br />
auch mit Stahlschwingtor ausstattbar.<br />
6,03<br />
5,53<br />
Mögliche Toröffnungsformen: Sturz und Laibung:<br />
Canto Octo Arco Corvus Sturz Laibung<br />
<strong>Garagen</strong>höhe<br />
AUSSEN<br />
<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />
AUSSEN<br />
2,70<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
3,70<br />
3,95<br />
TORBREITE<br />
2,37<br />
2,50<br />
2,75<br />
3,00<br />
3,00<br />
3,00<br />
2,55<br />
7,11<br />
6,53<br />
Länge<br />
Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />
3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30<br />
TORHÖHE*<br />
(alle Toröffnungsformen möglich)<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />
(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />
Höhe<br />
7,11<br />
6,53<br />
6,03<br />
5,53<br />
Länge<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30 3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
Höhe<br />
TORHÖHE*<br />
(nur Toröffnungsform<br />
“CANTO” möglich)<br />
2,87 3,00 3,12**<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />
2,80 3,05 3,35 3,30 3,43 3,55<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
x<br />
x<br />
3,00<br />
3,00<br />
3,00<br />
x<br />
x<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
x<br />
x<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
LÄNGE AUSSEN<br />
einteilig<br />
5,53<br />
6,03<br />
6,53<br />
7,11<br />
QUERSCHNITT<br />
2,70<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
3,70<br />
3,95<br />
2,70<br />
2,95<br />
3,20<br />
3,45<br />
3,70<br />
3,95<br />
zwei- und<br />
mehrteilig<br />
bis Höhe 3,35<br />
jede Länge<br />
möglich<br />
ab Höhe 3,43<br />
max. Länge<br />
9,00 m<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />
15
DOPPEL-GARAGE<br />
aus zwei Einzel-<strong>Garagen</strong> der Modelle Norma, Facto oder Signa.<br />
16<br />
DOPPELGARAGE<br />
in Modellausführung<br />
NORMA, FACTO oder SIGNA.<br />
Die praktische und p<strong>re</strong>is-<br />
werte Alternative für Zwei...<br />
Doppelgaragen bestehen aus zwei<br />
Einzelgaragen, die in der Mittelwand<br />
Öffnungen ab 2,00 m Höhe und je nach<br />
statischer Möglichkeit bis zu 5,00 m<br />
B<strong>re</strong>ite haben.<br />
Die Fuge zwischen den <strong>Garagen</strong> wird<br />
außen und innen durch ein Kunststoff-<br />
profil mit Klemmfedern abgedeckt.<br />
Die Dachfuge wird wasserdicht ver-<br />
schlossen.<br />
Sturz, Laibung, Toröffnungs-<br />
formen und Größenraster je<br />
nach gewähltem <strong>Garagen</strong>-<br />
Modell.<br />
Mögliche Toröffnungsformen:<br />
7,06<br />
6,48<br />
5,98<br />
5,48<br />
Länge<br />
Canto Octo Arco Corvus<br />
SCHNAUER-Doppelgaragen können auch auf ungleichem Niveau versetzt werden (Bild unten).<br />
Zusätzliche Längen sind sind je nach <strong>Garagen</strong>-Modell in ein- oder mehrteiliger Ausführung möglich.<br />
3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30<br />
Höhe<br />
7,06<br />
6,48<br />
5,98<br />
5,48<br />
Länge<br />
3,55<br />
3,43<br />
3,30 3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
Mögliche Doppelgaragen-Abmessungen am Beispiel von 2 <strong>Garagen</strong> Modell NORMA mit mittiger Durchgangsöffnung 4,00 m x 2,00 m:<br />
<strong>Garagen</strong>höhe<br />
AUSSEN<br />
<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />
AUSSEN<br />
5,46<br />
5,96<br />
6,46<br />
6,96<br />
7,46<br />
7,96<br />
TORBREITE<br />
2 x 2,37<br />
2 x 2,50<br />
2 x 2,75<br />
2 x 3,00<br />
2 x 3,00<br />
2 x 3,00<br />
2,55<br />
TORHÖHE*<br />
(alle Toröffnungsformen möglich)<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,62<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />
(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
Standard-Wanddicke = 7,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Außenmaße.<br />
Höhe<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
2,80 3,05 3,35 3,30 3,43 3,55<br />
TORHÖHE*<br />
(nur Toröffnungsform<br />
“CANTO” möglich)<br />
2,87 3,00 3,12**<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,87<br />
x<br />
x<br />
3,00<br />
3,00<br />
3,00<br />
x<br />
x<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
3,12**<br />
x<br />
x<br />
QUERSCHNITT<br />
LÄNGE AUSSEN<br />
einteilig<br />
5,48<br />
5,98<br />
6,48<br />
7,06<br />
zwei- und<br />
mehrteilig<br />
bis Höhe 3,35<br />
jede Länge<br />
möglich<br />
ab Höhe 3,43<br />
max. Länge<br />
9,00 m<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />
5,46<br />
5,96<br />
6,46<br />
6,96<br />
7,46<br />
7,96<br />
5,46<br />
5,96<br />
6,46<br />
6,96<br />
7,46<br />
7,96<br />
17
Großraumgarage mit durchgehendem Tor, Modell<br />
18<br />
GRANDE<br />
MONO.<br />
GRANDE MONO<br />
Groß, sicher, praktisch, bequem.<br />
Grande Mono von SCHNAUER ist eine<br />
hoch funktionelle Großraum garage<br />
für höchste Ansprüche.<br />
Grande Mono wird mit einem<br />
durchgehenden, max. 5 m b<strong>re</strong>iten<br />
Deckensektionaltor für höchsten Ein-<br />
parkkomfort ausgestattet.<br />
Attraktive Dachvarianten (z.B. Walm-<br />
oder Satteldach) integrie<strong>re</strong>n Grande<br />
Mono perfekt in die unmittelbar be-<br />
nachbarte Architektur.<br />
Sturz und Laibung:<br />
Sturz Laibung<br />
Mögliche Toröffnungsformen:<br />
8,15<br />
7,65<br />
7,15<br />
6,65<br />
6,15<br />
5,65<br />
Länge<br />
3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
Canto Octo Arco Corvus<br />
Toröffnungen auch asymmetrisch möglich<br />
<strong>Garagen</strong>höhe<br />
AUSSEN<br />
<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />
AUSSEN<br />
5,60<br />
6,10<br />
6,60<br />
GRANDE DUO<br />
TORBREITE<br />
5,00<br />
5,00<br />
5,00<br />
2,55<br />
2,00<br />
2,00<br />
2,00<br />
Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />
2,80<br />
Höhe<br />
8,15<br />
7,65<br />
7,15<br />
6,65<br />
6,15<br />
5,65<br />
Länge<br />
3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
Höhe<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
Torhöhe* (alle Toröffnungsformen möglich)<br />
2,25<br />
2,25<br />
2,12 / 2,25**<br />
3,05<br />
2,50<br />
2,50<br />
2,37 / 2,50**<br />
2,75<br />
2,75<br />
2,62 / 2,75**<br />
7,18 5,00 2,00 2,12 / 2,25** 2,37 / 2,50** 2,62 / 2,75**<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />
(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />
LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />
3,35<br />
QUERSCHNITT<br />
zweiteilig<br />
5,65<br />
6,15<br />
6,65<br />
7,15<br />
7,65<br />
8,15<br />
5,60<br />
5,60<br />
6,10<br />
6,10<br />
6,60<br />
6,60<br />
LÄNGE AUSSEN<br />
(für alle B<strong>re</strong>iten und Höhen)<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />
Standard-Wanddicke Vorderseite und Seitenwände = 14,00 cm, Rückwand = 9,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Längen-Außenmaße.<br />
d<strong>re</strong>i- und<br />
mehrteilig<br />
jede Länge<br />
möglich<br />
7,18<br />
7,18<br />
19
Großraumgarage mit zwei get<strong>re</strong>nnten To<strong>re</strong>n, Modell<br />
20<br />
GRANDE<br />
DUO.<br />
Sonderausstattung: D<strong>re</strong>ieckgiebel<br />
GRANDE DUO<br />
Die Schönheit des großen Raums.<br />
Grande Duo bietet alle Vorteile einer<br />
Großraumgarage bei höchster Gestal-<br />
tungs vielfalt. 2 get<strong>re</strong>nnte, bis 2,50 m<br />
b<strong>re</strong>ite To<strong>re</strong> bieten individuelle<br />
Nutzungsmöglichkeiten.<br />
Die klassich glatte Torfront mit vier<br />
möglichen Toröffnungs formen und<br />
attraktive Dach varianten machen<br />
Grande Duo auf Wunsch zu einem<br />
eigenständigen, optisch ansp<strong>re</strong>chen-<br />
den Bauwerk.<br />
Sturz und Laibung:<br />
Sturz Laibung<br />
Mögliche Toröffnungsformen:<br />
8,15<br />
7,65<br />
7,15<br />
6,65<br />
6,15<br />
5,65<br />
Länge<br />
Zusätzliche Längen sind bei zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />
3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
Canto Octo Arco Corvus<br />
<strong>Garagen</strong>höhe<br />
AUSSEN<br />
<strong>Garagen</strong>b<strong>re</strong>ite<br />
AUSSEN<br />
5,60<br />
6,10<br />
6,60<br />
GRANDE DUO<br />
TORBREITE<br />
2 x 2,375<br />
2 x 2,50<br />
2 x 2,50 / 2,75<br />
2,55<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,12<br />
2,80<br />
Höhe<br />
8,15<br />
7,65<br />
7,15<br />
6,65<br />
6,15<br />
5,65<br />
Länge<br />
3,35<br />
3,05<br />
2,80<br />
2,55<br />
Höhe<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
Torhöhe* (alle Toröffnungsformen möglich)<br />
2,37<br />
2,37<br />
2,25/2,37**<br />
3,05<br />
2,62<br />
2,62<br />
2,50/2,62**<br />
2,87<br />
2,87<br />
2,75/2,87**<br />
7,18 2 x 2,50 / 2,75 / 3,00 2,12 2,25/2,37** 2,50/2,62** 2,75/2,87**<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 30 mm<br />
* Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
* Durchfahrtslichte bei Schwingtor: Torhöhe abzgl. 130 mm bzw. Torb<strong>re</strong>ite abzgl. 130 mm<br />
(nicht in allen Normmaßen lieferbar)<br />
LÄNGSSCHNITT GRUNDRISS<br />
3,35<br />
QUERSCHNITT<br />
zweiteilig<br />
Standard-Wanddicke Vorderseite und Seitenwände = 14,00 cm, Rückwand = 9,00 cm. Bei statisch bedingten Wandverstärkungen erhöhen sich die Längen-Außenmaße.<br />
5,65<br />
6,15<br />
6,65<br />
7,15<br />
7,65<br />
8,15<br />
5,60<br />
5,60<br />
6,10<br />
6,10<br />
6,60<br />
6,60<br />
LÄNGE AUSSEN<br />
(für alle B<strong>re</strong>iten und Höhen)<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor mit Torantrieb: Torhöhe abzgl. 80 mm<br />
** Durchfahrtshöhe bei Deckensektionaltor ohne Torantrieb: Torhöhe abzgl. 120 mm<br />
d<strong>re</strong>i- und<br />
mehrteilig<br />
jede Länge<br />
möglich<br />
7,18<br />
7,18<br />
21
Anbau-Carport AVES<br />
zwischen zwei <strong>Garagen</strong> Carport begrünt Einzel-Carport ORCA<br />
Anbau-Carport AVES Großraum-Carport DINO Doppel-Tisch-Carport TAVO<br />
Tisch-Carport TAVO<br />
Anbau-Carport AVES<br />
22<br />
CARPORTS<br />
Anbau-Carports und Tisch-Carports.<br />
Höhe: 2,55<br />
5,70<br />
5,60<br />
Länge<br />
CARPORTS<br />
Ob als Einzellösung oder als Ergänzung<br />
zur Fertig-Garage:<br />
SCHNAUER-Carports bieten Schutz für Ih<strong>re</strong> Fahrzeuge vor Sonne<br />
und Niederschlägen bei wirklich moderner Optik.<br />
Die Modelle Orca als Einzelcarport und Dino als<br />
Großraum carport zeichnen sich durch zeitlos attraktives<br />
Design aus, wobei die flugdachartige Stahlbetondachplatte seit-<br />
lich durch zwei wandförmige abgeschrägte Pfeilerkonstruktionen<br />
gehalten wird.<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
FREISTEHENDE<br />
CARPORTS<br />
Länge außen:<br />
B<strong>re</strong>ite außen:<br />
Höhe außen:<br />
Durchfahrtsb<strong>re</strong>ite:<br />
Durchfahrtshöhe:<br />
3,09<br />
3,34<br />
GRUNDRISS<br />
B<strong>re</strong>ite: ORCA 3,09 / 3,34 - DINO 5,60<br />
QUERSCHNITT<br />
Einzel-Carport<br />
ORCA<br />
5,60<br />
3,09 / 3,34<br />
2,55<br />
2,81 / 3,06<br />
2,10<br />
5,60<br />
5,70<br />
5,60<br />
2,55<br />
5,32<br />
2,10<br />
Höhe: 2,55 / 2,80<br />
Großraum-Carport<br />
DINO<br />
7,00<br />
6,50<br />
6,00<br />
5,50<br />
Länge<br />
B<strong>re</strong>ite<br />
Das Modell Aves ist ein luftiges Anbau-Carport.<br />
Die Stahlbetondachplatte wird garagenseitig angeschlossen und<br />
stützt sich an der Außenseite auf grazilen, farblich zum Tor<br />
passenden Stahlstützen ab. Durch das umlaufende Dachrandpro-<br />
fil ist eine ausgezeichnete optische Einheit mit der <strong>Schnauer</strong>-<br />
Fertiggarage gegeben. Aves lässt sich aber auch attraktiv, z.B.<br />
mit Giebel, zwischen zwei <strong>Garagen</strong> positionie<strong>re</strong>n.<br />
Das Tisch-Carport Tavo, ein f<strong>re</strong>i stehendes Carport, ist<br />
eine neue, optisch leicht und inte<strong>re</strong>ssant wirkende Alternative,<br />
die samt werksseitigem Boden geliefert wird.<br />
GRUNDRISS<br />
TISCH-CARPORT<br />
ANBAU-CARPORT<br />
Länge außen:<br />
B<strong>re</strong>ite außen:<br />
Höhe außen:<br />
Durchfahrtshöhe:<br />
2,74<br />
2,99<br />
3,24<br />
3,49<br />
B<strong>re</strong>ite AVES: 2,74 /2,99 /3,24 /3,49<br />
B<strong>re</strong>ite TAVO: 2,74* /2,99* /3,24* /3,49*<br />
QUERSCHNITT<br />
Längen variabel nach <strong>Garagen</strong>länge.<br />
Zusätzliche Längen sind bei<br />
zwei- oder d<strong>re</strong>iteiliger Ausführung möglich.<br />
Tisch-Carport<br />
TAVO<br />
Anbau-Carport<br />
AVES<br />
5,60/6,10/6,60/7,18 5,50 / 6,00 / 6,50 / 7,00<br />
2,74*/2,99*/3,24*/3,49* 2,74 / 2,99 / 3,24 / 3,49<br />
2,55 / 2,80<br />
2,55 / 2,80<br />
weite<strong>re</strong> Größen auf Anfrage<br />
2,12 / 2,37<br />
* B<strong>re</strong>ite außen +10 cm<br />
bei Länge 6,60 und 7,18<br />
GRUNDRISS<br />
QUERSCHNITT<br />
2,30 / 2,55<br />
Fertiggarage<br />
nach <strong>Garagen</strong>länge, z.B. ca.<br />
23
REIHENGARAGEN<br />
24<br />
& Parkdecks. REIHENGARAGEN<br />
& PARKDECKS<br />
Sonderlösungen.<br />
Die Vielfalt der großen Lösungen.<br />
Die große Modellvielfalt in Kombination mit hoher Flexibilität in<br />
der Gestaltung sowie die über zeugenden Vorteile der hochwerti-<br />
gen, absolut maßget<strong>re</strong>uen Vorfertigung prädestinie<strong>re</strong>n<br />
SCHNAUER-Fertiggaragen auch für attraktive Lösungen<br />
im Be<strong>re</strong>ich von Reihengaragen.<br />
Zahl<strong>re</strong>iche Gestaltungs- und Ausstattungsvarianten machen auch<br />
Reihenanlagen von SCHNAUER zu ansp<strong>re</strong>chend gestalteten<br />
Objekten mit höchster Qualität und Funktionalität.<br />
Durch die modula<strong>re</strong>, auch mehrgeschossig<br />
mög liche Bauweise eignen sich SCHNAUER-Fertiggaragen auch<br />
hervorragend für die Errichtung von modernen und hoch<br />
funktionellen Parkdecks mit verschließba<strong>re</strong>n Einzelboxen.<br />
SCHNAUER-<strong>Garagen</strong>. Perfekter als gemauert.<br />
HANG-GARAGEN<br />
Natürlich können SCHNAUER-<strong>Garagen</strong> bei entsp<strong>re</strong>chender stati-<br />
scher Verstärkung auch in einen Hang teilweise (Bild 1) oder mit<br />
Erdüber schüttung und möglicher Begrünung versetzt werden,<br />
z.B. <strong>Garagen</strong> in einem Lärmschutzwall.<br />
LANG-GARAGEN<br />
Durch das Hinte<strong>re</strong>inander<strong>re</strong>ihen von 2 oder meh<strong>re</strong><strong>re</strong>n <strong>Garagen</strong>-<br />
Modulen können Sonderlösungen als Lang-<strong>Garagen</strong> erzielt<br />
werden (Bild 2 und 3).<br />
GARAGEN-ANBAUTEILE<br />
z.B. als Geräteraum oder Zweirad-Abstellraum, passend zum Stil<br />
der Garage mit Außentür. Die B<strong>re</strong>ite ist an die Garage angepasst,<br />
die Länge ist variabel. <strong>Garagen</strong>-Anbauteile können hinter oder<br />
seitlich der Garage, mit oder ohne Verbindungstü<strong>re</strong> zur Garage,<br />
positioniert werden (Bild 4 und 5).<br />
<strong>Garagen</strong>-Anbauteile dienen häufig auch als Technikraum bei nicht<br />
unterkellerten Fertighäusern.<br />
Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5<br />
25
Zukunftsorientiert: Die <strong>Schnauer</strong> <strong>Energie</strong>-Garage.<br />
26<br />
Unter Photovoltaik (oder Fotovoltaik) versteht<br />
man die di<strong>re</strong>kte Umwandlung von Sonnenenergie<br />
in elektrische <strong>Energie</strong> mittels <strong>Solar</strong>zellen.<br />
Der Name „Photovoltaik“ kommt von den<br />
Begriffen „Photos“ (Genitiv von altgr.<br />
φῶς, phos = ‚Licht‘) und „Volta“ (von Volt<br />
als Einheit der elektrischen Spannung –<br />
nach Alessandro Volta). Die Photovoltaik<br />
gilt als Teilbe<strong>re</strong>ich der umfassende<strong>re</strong>n<br />
<strong>Solar</strong>technik, die auch ande<strong>re</strong> technische<br />
Nutzungen der Sonnenenergie einschließt.<br />
Ein Blick in die energie- und umweltbewusste<br />
Zukunft: Die innovative <strong>Energie</strong>-Garage von<br />
<strong>Schnauer</strong>.<br />
<strong>Schnauer</strong> ist nicht nur Öster<strong>re</strong>ichs füh<strong>re</strong>nder<br />
Produzent von Stahlbeton-Fertiggaragen,<br />
sondern auch zertifizierter<br />
Wärmepumpen-Spezialist und kompetenter<br />
Anbieter von hoch effizienten Photovoltaik-Anlagen.<br />
Die optimale Verbindung von Fertig-Garage<br />
und zukunftsorientiertem Umweltbewusstsein<br />
stellt zweifellos die neue<br />
Heute wird Photovoltaik in vielen Be<strong>re</strong>i-<br />
<strong>Schnauer</strong> <strong>Energie</strong>-Garage dar. Die auf<br />
chen umweltf<strong>re</strong>undlich zur Stromerzeu-<br />
dem Dach der Fertig-Garage installierte<br />
gung eingesetzt und findet Anwendung<br />
auf Dächern zur <strong>Energie</strong>gewinnung für<br />
private und gewerbliche Objekte, in riesigen<br />
Photovoltaik-Parks aber auch in<br />
Kleinstanwendungen, wie z.B. in Taschen<strong>re</strong>chnern,<br />
u.v.m.<br />
Alleine im Jahr 2009 betrug die weltweit<br />
installierte Photovoltaik-Leistung 23.000<br />
MW, für 2<strong>01</strong>0 werden be<strong>re</strong>its Zahlen von<br />
weltweit rund 39.000 MW genannt.<br />
Mehr als 80 Prozent aller großen<br />
<strong>Solar</strong>strom-Kraftwerke arbeiten in<br />
Europa!<br />
Die erneuerba<strong>re</strong>n <strong>Energie</strong>n erfah<strong>re</strong>n<br />
weltweit Unterstützung - trotz oder ge-<br />
Photovoltaik-Anlage produziert z.B. auch<br />
den Strom für umweltf<strong>re</strong>undliche Elektro-<br />
Fahrzeuge.<br />
Natürlich kann die so gewonnene <strong>Energie</strong><br />
auch für den Betrieb einer Wärmepumpen-Heizung<br />
genutzt werden. Und sollten<br />
Sie Ih<strong>re</strong> Photovoltaik-Anlage nicht auf<br />
dem Dach Ih<strong>re</strong>s Hauses installie<strong>re</strong>n wollen,<br />
bietet die <strong>Energie</strong>-Garage eine vorteilhafte<br />
und problemlose Alternative.<br />
Für eine Nennleistung von 1 Kilowattpeak<br />
(kWp) sind je nach Art der <strong>Solar</strong>zellen<br />
rund 8 m² Dach- bzw. PV-Modul-Fläche<br />
nötig.<br />
Auf der <strong>Energie</strong>-Garage finden 10 PV-<br />
Module mit einer Gesamtfläche von 15 m<br />
rade wegen der internationalen Wirtschaftskrise. Auch die Sola<strong>re</strong>nergie<br />
tritt ih<strong>re</strong>n globalen Siegeszug an. In vielen Ländern auf<br />
der ganzen Welt gibt es große <strong>Solar</strong>projekte, die <strong>Energie</strong>kapazitäten<br />
schaffen und den Klimaschutz unterstützen.<br />
2<br />
DDipl.-Ing. Wolfgang <strong>Schnauer</strong><br />
Geschäftsfüh<strong>re</strong>r <strong>Schnauer</strong> <strong>Energie</strong>-, <strong>Solar</strong>und<br />
Umwelttechnik GmbH & Co KG, K<strong>re</strong>ms:<br />
„Eine moderne Photovoltaik-Anlage steigert<br />
sicher auch den Wert Ih<strong>re</strong>r Immobilie. Sie ist<br />
technisch ausge<strong>re</strong>ift, wartungsarm und besitzt<br />
eine Lebensdauer von meh<strong>re</strong><strong>re</strong>n Jahrzehnten.<br />
In dieser Zeit gewinnen Sie umweltf<strong>re</strong>undlichen<br />
Strom und können Überschüsse<br />
ganz oder teilweise in das öffentliche Netz<br />
einspeisen.<br />
Photovoltaik-Anlagen gewinnen jedoch zunehmend<br />
auch architektonische Bedeutung,<br />
indem sie durch ih<strong>re</strong> moderne, zukunftsweisende<br />
Optik durchaus ästhetische Akzente<br />
setzen.“<br />
Platz. Diese erzielen eine Nennleistung von 1,875 kWp.<br />
Der durchschnittliche Stromverbrauch eines öster<strong>re</strong>ichischen<br />
Haushaltes beträgt etwa 3.700 kWh (ohne Warmwasser) jährlich.<br />
Mit etwa 27 m² Photovoltaik-Modulen können also be<strong>re</strong>its etwa<br />
50% des Strombedarfes durch Sola<strong>re</strong>nergie gewonnen werden.<br />
Mit einer PV-Anlage von rund 35 m² ist man also be<strong>re</strong>its weitgehend<br />
energie-autark.<br />
27
Höchste Flexibilität. Auch bei<br />
28<br />
SONDER<br />
LÖSUNGEN.<br />
SCHNAUER-Sonderlösungen.<br />
SCHNAUER bietet auch bei Sonderlösungen für<br />
besonde<strong>re</strong> Anforderungen höchste Flexibilität.<br />
Egal, ob z.B. eine schräge Grundstücksg<strong>re</strong>nze<br />
einen entsp<strong>re</strong>chend schrägen Grundriss der<br />
Garage erfordert oder ob spezielle architektonische<br />
Vorgaben besonde<strong>re</strong> optische Details in<br />
den Vordergrund rücken. Natürlich sind auch<br />
NORMA<br />
mit Toröffnung Canto.<br />
Diese Garage mit Brandschutztü<strong>re</strong><br />
hat grundstücksbedingt an<br />
der linken Seite eine schräge<br />
Wand.<br />
NORMA<br />
mit Toröffnung Corvus.<br />
Diese Garage mit Stichbogen,<br />
Brandschutztü<strong>re</strong> und Fenster hat<br />
grundstücksbedingt an der <strong>re</strong>chten<br />
Seite eine schräge Wand.<br />
asymmetrische Toranordnungen und anspruchsvolle<br />
Sonderlösungen im Be<strong>re</strong>ich individueller<br />
Dach- und Giebelformen möglich. SCHNAUER<br />
baut Ih<strong>re</strong> Traumgarage nach Ih<strong>re</strong>n Vorstellungen.<br />
GRANDE<br />
mit Toröffnung Canto.<br />
Großraumgarage aus 4 Modulen:<br />
Vorderteil mit Eckeingang, Rückteil<br />
schräg nach links angebaut<br />
mit zweitem <strong>Garagen</strong>tor zum<br />
Garten.<br />
GRANDE<br />
mit Toröffnung Canto.<br />
Großraumgarage mit Tür an der<br />
Vorderfront und architektonisch<br />
anspruchsvoller, individueller<br />
Giebelgestaltung.<br />
29
Die der individuellen Lösungen.<br />
30<br />
VIELFALT<br />
Sonderlösungen für G<strong>re</strong>nzgaragen<br />
Auch bei schrägen G<strong>re</strong>nz- oder Grundstücks verläufen<br />
bzw. G<strong>re</strong>nzabstand < 2,70 m<br />
bietet SCHNAUER maßgeschneiderte Lösungen.<br />
Schräger G<strong>re</strong>nzverlauf<br />
oder G<strong>re</strong>nzabstand < 2,70 m<br />
Schräger G<strong>re</strong>nzverlauf oder G<strong>re</strong>nzabstand < 2,70 m<br />
B1<br />
B2<br />
B<br />
B2<br />
B1<br />
L<br />
L<br />
L1 L2<br />
L<br />
L 1 L 2<br />
L<br />
L1 L2<br />
L<br />
L<br />
L 1 L 2 L 3<br />
B1 B2<br />
B<br />
B1 B2<br />
B<br />
B 1 B2 B3<br />
B<br />
Hauswand<br />
Hauswand<br />
Natürlich planen und errichten wir Ih<strong>re</strong> Garage<br />
auch vollkommen behinderten ge<strong>re</strong>cht nach<br />
ÖNORM B1600.<br />
300<br />
230<br />
Symbolzeichnung<br />
Platzbedarf lt. ÖNORM<br />
95<br />
195<br />
100<br />
80<br />
<strong>Schnauer</strong>-Fertiggaragen schenken<br />
Archi tek ten und Bauher<strong>re</strong>n nahezu<br />
unbeg<strong>re</strong>nzte Flexiblilität und Gestaltungsf<strong>re</strong>iräume<br />
für die vom Bauher<strong>re</strong>n<br />
gewünschte Ideal-Lösung.<br />
In Dimension und Proportion, Funktion und<br />
Farbe, Design und Mate rial, Ausstattung und<br />
Zubehör sind eine Vielzahl vorteilhafter Kombinationen<br />
und Variationen möglich.<br />
To<strong>re</strong> und Torantriebe<br />
● Schwingto<strong>re</strong><br />
● Decken-Sektionalto<strong>re</strong><br />
● Gliederto<strong>re</strong> als Deckenläufer<br />
● Rollto<strong>re</strong> ● Doppelflügelto<strong>re</strong><br />
● Torantrieb mit Funk und/od.<br />
Schlüssel- oder Codeschalter<br />
Tü<strong>re</strong>n, Fenster,<br />
Öffnungen<br />
● St<strong>re</strong>ifenfenster<br />
vertikal und horizontal<br />
● st<strong>re</strong>ifenförmige<br />
oder großformatige<br />
Wand-Vertiefungen<br />
● Rankgitter<br />
● Lüftungsöffnungen <strong>re</strong>chteckig<br />
● Türaussparung<br />
● Fensteraussparung<br />
● große Seitenwandöffnung<br />
● große Rückwandöffnung<br />
● Wandverstärkung<br />
bei Hanggaragen und<br />
erdüberdeckten <strong>Garagen</strong><br />
Die Vielfalt funktioneller und optisch attraktiver<br />
Ausstattungsvarianten macht die SCHNAUER-<br />
Fertiggarage zur individuellen, auf die persönlichen<br />
Bedürfnisse des Bauher<strong>re</strong>n abgestimmten<br />
Gesamtlösung.<br />
Auf dieser Seite finden Sie<br />
Beispiele möglicher Ausstattungsvarianten.<br />
Dachvarianten<br />
● Dachverstärkung für<br />
Terrasse oder Begrünung<br />
● Attikaerhöhung<br />
für begrüntes Dach<br />
● Öffnung für Dachausstieg<br />
● Vordach<br />
● Satteldach mit Überstand<br />
bzw. bündig<br />
● Satteldach innenliegend<br />
● Walmdach ● Pultdach<br />
● Entwässerung<br />
innen- oder außenliegend<br />
Böden<br />
● Verstärkung<br />
für erhöhte Belastungen<br />
● Aussparung<br />
für Montagegrube<br />
● Spezialbeschichtung<br />
Elektroinstallation<br />
und Beleuchtung<br />
● Elektroinstallation<br />
werkseitig unter Putz verlegt<br />
● Torsturzbeleuchtung<br />
mit Halogenleuchten<br />
● Innenbeleuchtung<br />
in Feuchtraumausführung<br />
● Deckenspots<br />
● Bewegungsmelder<br />
31
Innenliegendes Satteldach<br />
32<br />
D<strong>re</strong>iecksgiebel<br />
mit D<strong>re</strong>iecksaussparung Kippfenster Rankgitter begrünt<br />
ZUBEHÖR<br />
für die individuelle <strong>Schnauer</strong>-Garage...<br />
FENSTER<br />
80 x 60 cm Kippfenster<br />
100 x 80 cm Kippfenster<br />
80 x 60 cm D<strong>re</strong>hkipp-Fenster, isolierverglast<br />
100 x 80 cm D<strong>re</strong>hkipp-Fenster, isolierverglast<br />
STREIFENFENSTER<br />
60 x 200 cm senk<strong>re</strong>cht oder waag<strong>re</strong>cht<br />
mit Drahtverglasung<br />
STAHLSICKENTÜRE (Standardtü<strong>re</strong>)<br />
100 x 200 cm einwandig<br />
wahlweise in Wandvertiefung<br />
auf Wunsch mit Holzrahmen<br />
PROFILTÜRE (an das Design des <strong>Garagen</strong>to<strong>re</strong>s angepasst)<br />
90 x 200 cm doppelwandig<br />
100 x 200 cm doppelwandig<br />
MEHRZWECKTÜREN<br />
100 x 200 cm T0 oder T30<br />
120 x 200 cm T0 oder T30<br />
Doppelflügeltü<strong>re</strong>n:<br />
160 x 200 cm T0 oder T30<br />
180 x 200 cm T0 oder T30<br />
RANKGITTER<br />
60 x 200 cm mit integrierter Lüftung<br />
60 x 200 cm ohne Lüftung<br />
wahlweise mit Wandvertiefung<br />
Innenbeleuchtung Standard<br />
in Feuchtraumausführung St<strong>re</strong>ifenfenster senk<strong>re</strong>cht<br />
Schnitt: Dachrandprofil<br />
Rundgiebel mit oder ohne<br />
runder Lochaussparung St<strong>re</strong>ifenfenster senk<strong>re</strong>cht <strong>Garagen</strong>-Anbauteile begrüntes Dach<br />
LÜFTUNGEN<br />
ø 90 mm Standard rund<br />
ø 125 mm Standard rund<br />
25 x 25 cm Lüftungsgitter<br />
80 x 60 cm Lüftungsjalousie<br />
DACHRANDPROFIL und DACHRINNENKASTEN<br />
formschöner obe<strong>re</strong>r Abschluss der Garage<br />
schützt die Dachabdichtung im Randbe<strong>re</strong>ich und<br />
verhindert durch Regenwasser entstehende Schmutzschlie<strong>re</strong>n<br />
Dachrinnenkasten bei Außenentwässerung<br />
VORSATZGIEBEL<br />
Rundgiebel mit oder ohne runder Lochaussparung<br />
D<strong>re</strong>iecksgiebel mit oder ohne runder Lochaussparung<br />
D<strong>re</strong>iecksgiebel mit D<strong>re</strong>iecksaussparung<br />
TORANTRIEB<br />
passend zu jedem <strong>Garagen</strong>tor<br />
der entsp<strong>re</strong>chende elektrische Torantrieb<br />
mit Handsender<br />
ELEKTROINSTALLATION<br />
unterputz verlegte Elektroinstallation<br />
Lichtschalter, Steckdose, Tortaster<br />
Feuchtraumbalken, Spotbeleuchtung<br />
Schlüsselschalter<br />
Codetaster<br />
BODEN-AUSSTATTUNG<br />
Bild links:<br />
Bodenschiene aus Edelstahl mit erhöhter Schwelle im Einfahrtsbe<strong>re</strong>ich<br />
Bild <strong>re</strong>chts:<br />
T<strong>re</strong>ibstoff-Auffangbehälter aus Kunststoff<br />
mit Metall-Abdeckgitter 50 x 35 cm<br />
GARAGEN-VERKLEIDUNGEN<br />
Durch die Verkleidung der <strong>Garagen</strong>-Außenwände<br />
mit individuellen Fassadenelementen können die <strong>Garagen</strong><br />
in hochwertig gestaltete Ensembles optimal integriert<br />
und inte<strong>re</strong>ssante architektonische Effekte<br />
erzielt werden.<br />
33
Die <strong>Schnauer</strong>-<strong>Garagen</strong>welt in der „Blauen Lagune“<br />
34<br />
1 2 3 4 5<br />
Was wä<strong>re</strong> ein traumhaftes Fertig-Haus ohne die<br />
schönste Fertig-Garage Öster<strong>re</strong>ichs?<br />
Seit Ende 2009 gibt es die schönsten Fertiggaragen Öster<strong>re</strong>ichs<br />
nun auch im Fertighauszentrum BLAUE LAGUNE (Wiener Neudorf,<br />
bei der SCS) zu entdecken und zu bewundern. Damit wurde<br />
in der BLAUEN LAGUNE ein wichtiger Schritt in Richtung eines<br />
zeitgmäßen und hochwertigen Gesamtangebotes <strong>re</strong>alisiert: Denn<br />
was wä<strong>re</strong> ein wunderschönes Fertighaus ohne die schönste Fertig-Garage<br />
Öster<strong>re</strong>ichs? Übrigens: in der neuen <strong>Schnauer</strong> <strong>Garagen</strong>-Welt<br />
können Sie mit dem eigenen PKW gleich live das<br />
„Einpark-Feeling“ in einer<br />
<strong>Schnauer</strong>-Garage testen...<br />
<strong>Schnauer</strong> stellt in der neuen<br />
GARAGENWELT einen <strong>re</strong>präsentativen<br />
Querschnitt aus dem über<br />
1.000 Varianten umfassenden Gesamtangebot<br />
der schönsten Fertig-<strong>Garagen</strong><br />
Öster<strong>re</strong>ichs aus. D<strong>re</strong>i<br />
attraktive <strong>Garagen</strong>modelle zeigen<br />
eindrucksvoll die unglaubliche<br />
Vielseitigkeit des <strong>Schnauer</strong>-<strong>Garagen</strong>angebotes<br />
mit den zahl<strong>re</strong>ichen<br />
Varianten in den Be<strong>re</strong>ichen Dimension,<br />
Ausstattung sowie Giebelund<br />
Toröffnungsformen.<br />
6<br />
Garage Modell SIGNA als Lang-Garage (Bild 1)<br />
Dieses <strong>Garagen</strong>modell ist als Lang-Garage ausgelegt, in der zwei<br />
Fahrzeuge hinte<strong>re</strong>inander abgestellt werden können. Charakteristisch<br />
für die Serie SIGNA ist die gegliederte und leicht zurückgesetzte<br />
Torfront mit angeschrägten Seitenlisenen. Neben den vier<br />
möglichen Toröffnungsformen stehen attraktive Giebelformen,<br />
wie Rund- oder D<strong>re</strong>ieckgiebel, zur Wahl. In Kombination mit f<strong>re</strong>i<br />
wählba<strong>re</strong>n Dachformen (z.B. innenliegendes Satteldach) bietet<br />
SIGNA die absolute Gestaltungsvielfalt für eine optimale Anpassung<br />
an den Stil Ih<strong>re</strong>s Wunschhauses. Standardmäßig mit Dekkensektionaltor<br />
ausgerüstet, ist SIGNA bei Toröffnungsform<br />
„Canto“ auch mit Stahlschwingtor ausstattbar.<br />
Großraum-Garage GRANDE MONO (Bilder 4, 5, 6)<br />
Groß, sicher, praktisch, bequem. Grande Mono von SCHNAUER ist<br />
eine hoch funktionelle Großraum¬Garage für höchste Ansprüche.<br />
Grande Mono wird mit einem durchgehenden, max. 5 m b<strong>re</strong>iten<br />
Deckensektionaltor für höchsten Einparkkomfort ausgestattet.<br />
Attraktive Dachvarianten (z.B. Walm- oder Satteldach) integrie<strong>re</strong>n<br />
Grande Mono perfekt in die unmittelbar benachbarte Architektur.<br />
Bei diesem Modell in der BLAUEN LAGUNE mit Toröffnungsform<br />
CORVUS wurde ein derzeit aktuelles, kräftiges Rot als Außenfarbe<br />
mit weißen Faschen gewählt.<br />
Garage Modell FACTO mit Anbau-Carport (Bild 2)<br />
Die Serie FACTO von SCHNAUER verbindet hohe Funktionalität<br />
mit anspruchsvoller Optik: Die zurückgesetzte Torfront mit geraden<br />
Seitenlisenen und die Toröffnungsform „Canto“ geben dieser<br />
Garage etwas Besonde<strong>re</strong>s. Diese<br />
Modell<strong>re</strong>ihe besticht durch ihr kla<strong>re</strong>s,<br />
ausdrucksvolles Design.<br />
FACTO wird serienmäßig mit einem<br />
hochwertigen Deckensektionaltor<br />
oder auf Wunsch mit einem hinter<br />
der Laibung angeschlagenen<br />
Stahlschwingtor ausgestattet.<br />
Hier sehen wir auch das praktische<br />
Anbau-Carport AVES:<br />
Die Stahlbetondachplatte wird garagenseitig<br />
angeschlossen und<br />
stützt sich an der Außenseite auf<br />
grazilen, farblich zum Tor passenden<br />
Stahlstützen ab. <strong>Schnauer</strong> bietet<br />
natürlich auch Doppel-Carports und attraktive, f<strong>re</strong>i stehende<br />
Carports.<br />
Das SCHNAUER Büro-Modul (Bild 3)<br />
In der BLAUEN LAGUNE zeigt <strong>Schnauer</strong> seine Modulbau-Kompetenz<br />
eindrucksvoll mit einem attraktiven Büro-Modul. <strong>Schnauer</strong><br />
hat rund 40 Jah<strong>re</strong> Modulbau-Erfahrung. Welche Anforderungen<br />
Sie auch immer an einen Technikraum, Lagerraum, Geräteraum,<br />
Verkaufsstand, eine Sanitä<strong>re</strong>inheit oder auch an ein Büromodul<br />
haben, SCHNAUER-Raummodule decken sicher alle individuellen<br />
Bedürfnisse ab. SCHNAUER-Raummodule werden als Rohkörper<br />
oder komplett ausgefertigt, auf Wunsch auch mit Vollwärmeschutz,<br />
geliefert.<br />
Öffnungszeiten:<br />
F<strong>re</strong>itag von 9.00 bis 15.00 Uhr, Samstag von 9.00 bis 13.00 Uhr<br />
oder nach telefonischer Ve<strong>re</strong>inbarung unter Tel. 02732/888-222.<br />
35
Der von <strong>Schnauer</strong>.<br />
36<br />
3D-GARAGEN<br />
DESIGNER<br />
DER<br />
SCHNAUER<br />
3D-GARAGEN-<br />
DESIGNER<br />
Mit dem 3D-GARAGEN-DESIGNER von<br />
SCHNAUER gestalten Sie bequem und in Echtzeit<br />
eine 3D-Ansicht Ih<strong>re</strong>r neuen Traum-Garage.<br />
Wandflächen und Farben, Tor- und Giebelformen<br />
sowie zahl<strong>re</strong>iche Ausstattungsvarianten können<br />
am eigenen Computer entworfen und ausge-<br />
druckt werden.<br />
Der 3D-GARAGEN-DESIGNER von SCHNAUER<br />
bietet die Möglichkeit, auch Hintergrundfotos<br />
(z.B. das bestehende Haus) zu importie<strong>re</strong>n und<br />
die <strong>Garagen</strong>ansicht in alle Richtungen zu d<strong>re</strong>hen.<br />
Ein benutzerf<strong>re</strong>undlicher Assistent begleitet Sie<br />
durch die einzelnen Schritte des Programms.<br />
Mit dem 3D-GARAGEN-DESIGNER von<br />
SCHNAUER erleben Sie Ih<strong>re</strong> neue Traum-Garage<br />
live und, wenn Sie wollen, jetzt gleich:<br />
GRATIS-DOWNLOAD<br />
unter www.schnauer.at.<br />
SCHNAUER<br />
GARAGENPARK<br />
KREMS<br />
& BLAUE LAGUNE<br />
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Vielfalt der SCHNAUER-<strong>Garagen</strong>.<br />
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der SCHNAUER-Zentrale K<strong>re</strong>ms und<br />
im Fertighauszentrum BLAUE LAGUNE<br />
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SCHNAUER-<strong>Garagen</strong>modelle auf einen Blick.<br />
Erleben Sie diese Vielfalt und wählen Sie Ihr<br />
persönliches Lieblingsmodell.<br />
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KREMS<br />
3500 K<strong>re</strong>ms, Hafenstraße 57<br />
SCHNAUER-GARAGENPARK<br />
BLAUE LAGUNE<br />
A-2351 Wr. Neudorf<br />
A2-Südautobahn, Abfahrt Mödling/SCS<br />
Nähe<strong>re</strong> Informationen:<br />
Tel. 0 27 32 / 888 - 222<br />
oder www.schnauer.at<br />
37
<strong>Schnauer</strong> Die Modulbau-Kompetenz.<br />
38<br />
< Wasserpumpstation<br />
Druck-Regelanlage Biomasse-Heizanlage<br />
Biomasse-Heizanlage EVN Gasheizzentrale<br />
RAUM<br />
MODULE.<br />
Justizanstalt Sonnberg Kombinierter Technik- und Lagerraum Musterraum für Pflegeheim<br />
Kraft-Wärme-<br />
Kopplungsstation<br />
RAUM-MODULE<br />
W i<br />
L i<br />
H i<br />
t w<br />
t r<br />
t f<br />
t f ges<br />
W a<br />
L a<br />
H a<br />
L x<br />
L x<br />
W y<br />
W y<br />
H z<br />
Raummodul als Weinkeller Öl- und Mülllagerraum Technik-Modul<br />
ausgestattet bei Tankstellen<br />
für Photovoltaik-Großanlage Geräteraum<br />
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SCHNAUER baut fertige Räume für viele Be<strong>re</strong>iche un-<br />
se<strong>re</strong>s Lebens, der Technik und des Umweltschutzes.<br />
Welche Anforderungen Sie auch immer an einen Technikraum, Lager-<br />
raum, Geräteraum, Verkaufsstand, eine Sanitä<strong>re</strong>inheit oder auch an ein<br />
Büromodul haben, SCHNAUER-Raummodule decken sicher alle<br />
individuellen Bedürfnisse ab. SCHNAUER-Raummodule werden als Roh-<br />
körper oder komplett ausgefertigt, auf Wunsch auch mit Vollwärme-<br />
schutz, geliefert. Mit SCHNAUER-Raummodulen können auch komplett<br />
aus gestattete Hochbauten, wie z.B. Bürogebäude, Justizanstalten,<br />
Hotels, etc. errichtet werden. Die einzelnen Raummodule können belie-<br />
big aneinander bzw. bis zu 4-geschoßig übe<strong>re</strong>inander ge<strong>re</strong>iht werden.<br />
Senden Sie uns doch Ih<strong>re</strong> Anfrage. Wir arbeiten gerne die optimale<br />
Lösung für Sie aus! SCHNAUER-Raummodule sind mit dem ÜA-Zeichen<br />
Nr. Z-2.3.15-09-8792 zertifiziert.<br />
Standardmaße und Achsraster der <strong>Schnauer</strong>-Raummodule<br />
Raumb<strong>re</strong>ite innen<br />
Raumlänge innen<br />
Raumhöhe innen<br />
Wandstärke<br />
Deckenstärke<br />
Bodenstärke Beton<br />
Bodenstärke gesamt<br />
Außenb<strong>re</strong>ite<br />
Außenlänge<br />
Außenhöhe<br />
Achsraster L bei tw = 9 cm<br />
Achsraster L bei tw = 14 cm<br />
Achsraster B bei tw = 9 cm<br />
Achsraster B bei tw = 14 cm<br />
Achsraster H<br />
2,56 / 2,81 / 3,06 / 3,31 / 3,56 / 3,81 m<br />
5,32 / 5,82 / 6,32 / 6,90 m*<br />
= Ha - tr - tf ges Himax= 3,17 - tf ges<br />
9 / 14 cm<br />
10 bis max. 18 cm<br />
12 bis 15 cm<br />
= tf + Wärmedämmung + Bodenaufbau<br />
= Wi + tw1 + tw2 = Li + tw1 + tw2 = Hi + tr + tf ges Ha max = 3,35 m<br />
5,52 / 6,02 / 6,52 / 7,10 m<br />
5,62 / 6,12 / 6,62 / 7,20 m<br />
2,76 / 3,<strong>01</strong> / 3,26 / 3,51 / 3,76 / 4,<strong>01</strong> m<br />
2,86 / 3,11 / 3,36 / 3,61 / 3,86 / 4,11 m<br />
= Ha + 2 cm<br />
*Zwischenlängen möglich<br />
Errichtung eines Bürohauses in Modul-Bauweise<br />
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