S.M.S. - Emrol

SERVICES.M.S. for EDriveFunktionsweise des S.M.S.Das System besteht aus:ElektrolytsondeIntelligentes S.M.S.-Modul (führt Messungen an der Batterie durch)FunkmodemLadenetzwerk (nur „Dynamic“-Version)WebserverRote Markierung : kundenseitiger EinbauGEPRÜFTE128-BIT-SSL-SICHERHEITS-VERSCHLÜSSELUNGHandyModemTCP/IPGPRSINTERNETBENACHRICHTIGUNGPER E-MAIL= AN DER BATTERIE ANGEBRACHTES SMS-GERÄTSICHERE PORTALWEBSITEFÜR VERWALTUNGUND MELDUNGENDie von EMROL entwickelte S.M.S.-Einheit, eine kleine,flüssigkeitsdichte Elektronik-Komponente, wird auf die Batteriemontiert und sammelt dort alle erforderlichen Daten, die sieanschließend über ein Netzwerk an eine zentrale Datenbankübermittelt. Dazu verwendet sie unter anderem auch eine Elektrolytsonde zurMessung des Säure- oder Elektrolytstands. Optional ist außerdem ein Shuntzur Messung des Batterientroms erhältlich. Das Display der S.M.S.-Einheitzeigt dem Nutzer die wichtigsten Daten an.Das S.M.S.-System ist mit allen marktüblichen Ladegeräten kompatibel.Eine von EMROL entwickelte Elektronik-Komponente, nicht größer als eineStreichholzschachtel, wird im oder in der Nähe des Ladegeräts montiert. Sie verbindetdie (auf die Batterie montierte) S.M.S-Einheit mit dem Funkmodem. Bei der „Real Time“-Versionder S.M.S.-Installation ist diese Komponente nicht erforderlich, da S.M.S.-Einheit und Funkmodempermanent verbunden sind.