Die ArcelorMittal Eisenhüttenstadt GmbH – ein Die ... - zuliefertag.de
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Automobil<strong>zuliefertag</strong> Ostbran<strong>de</strong>nburg<br />
19. <strong>–</strong> 20.05.2008<br />
<strong>Die</strong> <strong>ArcelorMittal</strong> <strong>Eisenhüttenstadt</strong> <strong>GmbH</strong> <strong>–</strong> <strong>ein</strong><br />
be<strong>de</strong>uten<strong>de</strong>r Lieferant für die<br />
Automobilindustrie in Mittel- und Osteuropa<br />
<strong>ArcelorMittal</strong> <strong>Eisenhüttenstadt</strong><br />
Bereich Qualität, Produkt- & Prozessentwicklung<br />
Mai 2008<br />
0
Fakten über <strong>ArcelorMittal</strong> EHST<br />
Geografie & Geschichte,<br />
Zertifizierung,<br />
Produktion, Produkte & Märkte<br />
1
Geographische Position<br />
AMEH <strong>–</strong> ab 01 / 2008<br />
Bestandteil von AM FCEE<br />
Daten AMEH<br />
Umsatz: 1.297 Mio. €<br />
Mitarbeiter: 3.200
Luftaufnahme <strong>de</strong>s Territoriums<br />
Konverterstahlwerk<br />
Warmwalzwerk<br />
AMEH: Kompaktes<br />
integriertes Hüttenwerk mit<br />
geschlossenem<br />
metallurgischen Zyklus.<br />
Kaltwalzwerk<br />
Hochofen<br />
3
Geschichtliche Entwicklung<br />
1951-1954 Hochofenwerk/Sinteranlage<br />
1963-1968 Kaltwalzwerk<br />
1973-1974 Feuerverzinkung und Kunststoffbeschichtung<br />
1981-1984 Konverterstahlwerk<br />
1986-1988 Warmwalzwerk begonnen und abgebrochen<br />
1993 Beginn <strong>de</strong>r Mo<strong>de</strong>rnisierung <strong>de</strong>s Kaltwalzwerkes<br />
1995 Privatisierung durch Cockerill Sambre (60 %)<br />
1995-1997 Restrukturierungsprogramm EKO 2000 mit neuem Hochofen<br />
5a und Warmbandstraße<br />
1999 Zusammenschluss Cockerill Sambre mit Usinor<br />
2000/2001 2. Verzinkungsanlage, Schubbeize<br />
2002<br />
2006<br />
2007<br />
2008 ff.<br />
Fusion von Arbed, Aceralia und Usinor zu Arcelor<br />
Konstituierung von <strong>ArcelorMittal</strong><br />
Umbenennung in <strong>ArcelorMittal</strong> <strong>Eisenhüttenstadt</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Weiterführung von Mo<strong>de</strong>rnisierung und Ausbau <strong>de</strong>s KWW<br />
4
Integriertes Managementsystem<br />
Zertifikate<br />
Integrated<br />
Audit<br />
TS 16949<br />
ISO 14001<br />
VDA 6.1<br />
QS 9000<br />
ISO 9001<br />
Dez<br />
1993<br />
May<br />
1998<br />
VDA = Association<br />
of German car<br />
makers<br />
May<br />
2000<br />
Nov<br />
2003<br />
IMS = QMS + UMS + SMS<br />
gemäß StörfallV.<br />
5<br />
May<br />
2005
Gegenwärtige Konfiguration (max. Kapazität)<br />
Roheisenwerk<br />
Sinteranlage<br />
200 m 2 Saugfläche<br />
2.900 kt/a Sinter<br />
Warmwalzwerk:<br />
1.900 kt/a<br />
Glüherei (H 2):<br />
700 kt/a<br />
HO 5A:<br />
1.700 kt/a<br />
v: 1.770 m 3<br />
d: 9,75 m<br />
HO I:<br />
550 kt/a<br />
v: 710 m 3<br />
d: 7,10 m<br />
2 Konverter:<br />
2. 700 kt/a<br />
( 240 t )<br />
1 Pfannen 1 RHofen<br />
Anlage<br />
900 kt/a<br />
Stahlwerk<br />
Vorblockguss<br />
6strängig: 700 kt/a<br />
300x380; 200x310<br />
Warmwalzwerk Kaltwalzwerk<br />
Dicke: 1,5 <strong>–</strong> 13,0 mm<br />
Breite: 600 <strong>–</strong> 1.640 mm<br />
max. 34 t / Coil<br />
Beize:<br />
Kaltwalzwerk:<br />
1.650 kt/a 1.400 kt/a<br />
Schubbeize: 450 kt/a<br />
Kaltwalzwerk Beschichtungslinie<br />
Feuerverzinkung<br />
Linie 1: 450 kt/a<br />
Linie 2: 420 kt/a<br />
Kunststoffbeschichtungsanlage<br />
137 kt/a<br />
Brammenstrangguss:<br />
2strängig:<br />
2.400 kt/a<br />
225 x 850 <strong>–</strong> 1.850 mm<br />
Reversiergerüst<br />
250 kt/a<br />
Dressiergerüst<br />
700 kt/a<br />
Längs- und Querteilanlage:<br />
963 kt/a
Kennzahlen 1997 <strong>–</strong> 2007<br />
kt<br />
3.000<br />
2.500<br />
2.000<br />
1.500<br />
1.000<br />
500<br />
0<br />
Zahlen AMEH 2007<br />
Roheisen: 2,06 Mio. t<br />
Rohstahl: 2,33 Mio. t<br />
Warmband: 1,64 Mio. t<br />
Flachstahl: 1,50 Mio. t<br />
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007<br />
Roheisen Rohstahl Warmband Flachstahl<br />
7
Absatz* 2007<br />
Kaltgewalzt/<br />
Elektroblech<br />
Produkte Märkte<br />
33 %<br />
12 %<br />
47 %<br />
Warmgewalzt<br />
8 %<br />
Feuerverzinkt<br />
Organisch<br />
beschichtet<br />
1.500 kt<br />
Deutschland<br />
47 %<br />
* Inklusive Resale<br />
An<strong>de</strong>re EU /<br />
Westeuropa<br />
6 %<br />
47 %<br />
Zentral- und<br />
Osteuropa<br />
8
AMEH Flachstahl Absatz<br />
Umsatz 2004<br />
1.536 kt<br />
Umsatz 2005<br />
1.389 kt<br />
Umsatz 2006<br />
1.518 kt<br />
9% 7% 7%<br />
33% 58% 38% 55% 45% 48%<br />
Umsatz 2007<br />
47%<br />
Deutschland Zentral Zentral- und Osteuropa An<strong>de</strong>re EU/WE<br />
1.508 kt<br />
6%<br />
47%<br />
* Inklusive Resale, ohne ungebeiztes Warmband<br />
9
Hauptverbraucher <strong>de</strong>r Produkte 2007<br />
Gesamtvolumen: 1.500 kt<br />
SSC/Tra<strong>de</strong> 1 + 2<br />
28%<br />
Metal Processing<br />
12%<br />
APP/Furniture/<br />
Industrial packaging<br />
10%<br />
Construction<br />
10%<br />
Primary/ Secondary<br />
transformation<br />
3%<br />
Automotive<br />
37%<br />
10
Automotive Lieferungen 2007<br />
Gesamtvolumen: 553 kt<br />
BMW<br />
1,2%<br />
Magna<br />
1,2%<br />
KIA<br />
2,1%<br />
Others +<br />
Suppliers<br />
27,6%<br />
Audi<br />
2,7%<br />
Toyota<br />
6,2%<br />
Suzuki<br />
6,9%<br />
Skoda<br />
7,5%<br />
Delfo<br />
20,7%<br />
Gonvarri<br />
8,9%<br />
VW<br />
14,3%<br />
11
Entwicklung neuer Stahlprodukte<br />
Globale Übersicht zur<br />
Stahlentwicklung & spezifische<br />
Produktentwicklung von AMEH<br />
12
HSS <strong>–</strong> overview<br />
1960s<br />
T o t a l E lo n g a t io n ( % )<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
LSS HSS AHSS<br />
UHSS<br />
AIK<br />
HSLA-<br />
+ CMn<br />
0<br />
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200<br />
Tensile Strength (M Pa)<br />
13
HSS <strong>–</strong> overview<br />
1970s<br />
T o ta l E lo n g atio n (% )<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
LSS HSS AHSS<br />
UHSS<br />
IF<br />
AIK<br />
HSLA-<br />
+ CMn<br />
0<br />
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200<br />
Tensile Strength (MPa)<br />
14
HSS <strong>–</strong> overview<br />
1980s<br />
Total E longation (% )<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
LSS HSS AHSS<br />
UHSS<br />
IF<br />
AIK<br />
ISO<br />
HSLA-<br />
+ CMn<br />
HSIF &<br />
BH<br />
0<br />
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200<br />
HAS<br />
Tensile Strength (MPa)<br />
15
HSS <strong>–</strong> overview<br />
1990s<br />
Total Elongation (%)<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
LSS HSS AHSS<br />
UHSS<br />
IF<br />
AIK<br />
ISO<br />
HSLA-<br />
+ CMn<br />
HSIF &<br />
BH<br />
DP<br />
0<br />
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200<br />
HAS<br />
Tensile Strength (MPa)<br />
CP<br />
MS<br />
16
HSS <strong>–</strong> overview<br />
2000s<br />
Total Elongation (%)<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
LSS HSS AHSS<br />
UHSS<br />
IF<br />
AIK<br />
ISO<br />
HSLA-<br />
+ CMn<br />
HSIF &<br />
BH<br />
DP<br />
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200<br />
HAS<br />
CP<br />
Tensile Strength (MPa)<br />
TRIP<br />
MS<br />
17
HSS <strong>–</strong> overview<br />
2010<br />
Total Elongation (%)<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
LSS HSS AHSS<br />
UHSS<br />
IF<br />
AIK<br />
ISO<br />
HSLA-<br />
+ CMn<br />
HSIF &<br />
BH<br />
DP<br />
TWIP<br />
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200<br />
HAS<br />
CP<br />
Tensile Strength (MPa)<br />
TRIP<br />
MS<br />
18
HSS <strong>–</strong> AMEH<br />
Feasibilities 2008ff<br />
Total Elongation (%)<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
LSS HSS AHSS<br />
UHSS<br />
IF<br />
AIK<br />
ISO<br />
HSLA-<br />
+ CMn<br />
HSIF &<br />
BH<br />
DP<br />
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200<br />
Tensile Strength (MPa)<br />
19
Produktentwicklung bei AMEH<br />
Ansprüche:<br />
Wir gewährleisten das höchste Niveau an Produktqualität.<br />
Wir sind <strong>de</strong>r kostengünstigste, nicht maritime, integrierte<br />
Stahlstandort innerhalb AM FCWE.<br />
Wir konzentrieren uns auf hochwertige Flachprodukte für<br />
Auto und Industrie für die Märkte in Zentral- und Osteuropa.<br />
Unsere Werte sind Sicherheit und Gesundheit,<br />
Umweltschutz, Nachhaltigkeit, Qualität und<br />
Führungskompetenz sowie Toleranz.<br />
20
Produktentwicklung bei AMEH<br />
Automobilindustrie in C&EE<br />
Galvannealed 1. Schwerpunkt in 2007:<br />
Produkttransfer von Florange zu AMEH<br />
für Kun<strong>de</strong>n in C&EE, hauptsächlich<br />
TPCA Tschechien + Zulieferer FUTABA<br />
MSC Ungarn<br />
GM Polen<br />
KIA Slowakei<br />
GA + GI 2. Schwerpunkt in 2007 ff:<br />
Neue Kun<strong>de</strong>n für AMEH in C&EE,<br />
PSA Slowakei<br />
Hyundai Tschechien<br />
VW<br />
VW<br />
VW<br />
GM<br />
TPCA<br />
Skoda KIA<br />
MSC<br />
21<br />
Fiat<br />
PSA HK<br />
Zuzüglich <strong>de</strong>r “normalen” Produktentwicklung und Einführung neuer Mo<strong>de</strong>lle bei traditionellen Kun<strong>de</strong>n wie<br />
VW, Skoda & Fiat
Anteil, [%]<br />
Produktentwicklung bei AMEH<br />
Der Anteil von Qualitäts- und Son<strong>de</strong>rprodukten („high quality and special<br />
products“) hat sich in <strong>de</strong>n letzten 12 Jahren verdreifacht und wird 2008<br />
voraussichtlich mehr als die Hälfte <strong>de</strong>r Gesamtproduktion ausmachen.<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
86<br />
14<br />
High quality products Standard products<br />
78 79 78 76 75 73 70<br />
22 21 22 24 25 27<br />
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
fc<br />
30<br />
64<br />
36<br />
57<br />
43<br />
55<br />
45<br />
51<br />
49<br />
50<br />
50<br />
Beispiele von<br />
Qualitäts- bzw.<br />
Son<strong>de</strong>rprodukten:<br />
- Galvannealed<br />
- Galvanised Exposed;<br />
- EDDQ;<br />
- HSS, AHSS & DP;<br />
- Emaillierstähle<br />
- Legierte semi<br />
finished Elektrostähle,<br />
- Organisch<br />
beschichtete Stähle für<br />
Dachprofile<br />
22
Produktentwicklung bei AMEH<br />
Feuerverzinkungsanlage 2 (VZA2) <strong>–</strong><br />
Anteil von high quality products 2007<br />
Standard<br />
products<br />
High quality<br />
products<br />
72%<br />
Galvannealed<br />
Exposed<br />
17%<br />
Extragal Z<br />
8%<br />
Steels with higher<br />
YS (UTS min. 450<br />
MPa) - GI<br />
5%<br />
Galvannealed<br />
Unexposed<br />
14%<br />
Arcelor05/06+Z<br />
Unexposed<br />
10%<br />
Steels with higher<br />
YS (UTS max. 450<br />
MPa) - GI<br />
18%<br />
23
MM enge / / Volume, t<br />
Produktentwicklung bei AMEH<br />
Galvannealed <strong>–</strong> Mengenentwicklung &<br />
Markterwartung bis 2012<br />
275.000<br />
250.000<br />
225.000<br />
200.000<br />
175.000<br />
150.000<br />
125.000<br />
100.000<br />
75.000<br />
50.000<br />
25.000<br />
0<br />
Exposed Unexposed Gesamt<br />
12.200 16.600<br />
47.500<br />
21.600<br />
18.600<br />
4 weeks furnace<br />
revamping line 2<br />
77.000<br />
35.100<br />
119.000<br />
62.000 64.000 70.000<br />
41.900 57.000 56.000 60.000<br />
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
fc<br />
121.000 130.000<br />
2009<br />
fc<br />
210.000<br />
115.000<br />
255.000<br />
240.000<br />
130.000 140.000<br />
130.000<br />
95.000 110.000 115.000<br />
2010<br />
fc<br />
2011<br />
fc<br />
2012<br />
fc<br />
Today:<br />
MSC Hungary,<br />
TPCA Czechia,<br />
GM Poland,<br />
VW Poland,<br />
KIA Slovakia<br />
Start 2008:<br />
Hyundai Czechia<br />
24
Produktentwicklung bei AMEH<br />
HSS (inkl. DP) <strong>–</strong> Mengenentwicklung<br />
Menge, Volume [kt]<br />
450<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
33<br />
44 46<br />
40<br />
12<br />
18<br />
5<br />
35<br />
21<br />
2 12 20 31 37 47<br />
5 12 16<br />
55<br />
75 83<br />
87<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
177<br />
10<br />
6<br />
50<br />
111<br />
2003<br />
250<br />
15<br />
7<br />
63<br />
165<br />
2004<br />
335<br />
357<br />
48<br />
25<br />
8 13<br />
64 57<br />
238 239<br />
2005<br />
2006<br />
411<br />
63<br />
17<br />
70<br />
261<br />
2007<br />
HSS HR<br />
Dualphase<br />
HSS CR<br />
HSS GI/GA<br />
total<br />
25
Produktentwicklung bei AMEH<br />
Schwerpunkte 2008ff:<br />
§ Bake-har<strong>de</strong>ning Stähle GI/GA Exposed<br />
§ Ultra <strong>de</strong>ep drawing gra<strong>de</strong>s GA Exposed<br />
§ Dual Phase gra<strong>de</strong>s GA for structural use<br />
§ C <strong>–</strong> Mn <strong>–</strong> Stähle GA (acc. to Japanese & Corean standards)<br />
§ Surface post treatment for GA <strong>–</strong> L-treatment<br />
§ High Si semi finished electrical gra<strong>de</strong>s for reduced magnetic<br />
losses<br />
26
Investitionen in die Zukunft<br />
- Kopplung Beize <strong>–</strong> Quarto-Tan<strong>de</strong>m<br />
- Ofenerweiterung VZA2<br />
- Neubau VZA3<br />
27
Kopplung Beize-Tan<strong>de</strong>m<br />
Reaktion auf die Marktentwicklung<br />
Kopplung <strong>de</strong>r kontinuierlichen Beizanlage mit <strong>de</strong>r<br />
diskontinuierlichen Quarto-Tan<strong>de</strong>m-Kaltwalzstraße zu <strong>ein</strong>er<br />
Konti-Beiz-Walzanlage 07. <strong>–</strong> 24. Juli 2008<br />
Effekte:<br />
- Qualitätsverbesserung<br />
- Verbesserung <strong>de</strong>r Zuverlässigkeit<br />
- Kapazitätserhöhung um 250 kT/a<br />
- Höhere Leistungsfähigkeit<br />
- Sortimentstransfer von RG auf QT<br />
- Reduzierung <strong>de</strong>r Kosten<br />
Investvolumen<br />
~ 14 Mio €<br />
28
Kopplung Beize-Tan<strong>de</strong>m<br />
Ökonomischer Rahmen<br />
Downstream ad<strong>de</strong>d costs <strong>–</strong> FULL HARD<br />
€ / t<br />
50<br />
45<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
Unit 1<br />
43<br />
ungekoppelt gekoppelt<br />
Unit 2<br />
35 34<br />
AMEH* 2005<br />
AMEH 2008<br />
29 29<br />
Unit 3<br />
Benchmark<br />
1. <strong>Die</strong> Kopplung bringt AMEH nahe an das Benchmark Niveau von 27 €/t.<br />
2. Ohne Kopplung muss <strong>ein</strong> Großteil <strong>de</strong>r höherfesten Stähle auf <strong>de</strong>m<br />
kostenintensiven Reversiergerüst gewalzt wer<strong>de</strong>n. <strong>Die</strong> Kopplung ermöglicht das<br />
Walzen dieser Stähle auf <strong>de</strong>r Quarto-Tan<strong>de</strong>m-Straße.<br />
29<br />
27
Kopplung Beize-Tan<strong>de</strong>m<br />
Technisches Konzept<br />
Hauptausrüstung für die Kopplung:<br />
- 2 Wen<strong>de</strong>rollengerüste<br />
- Kopplungslooper<br />
- 2 S-Rollengerüste<br />
- Anpassung <strong>de</strong>r Automatisierung / elektr. Ausrüstung<br />
Pickling Line 2<br />
Entry section pickling line<br />
Straightening Scrap<br />
machine shear<br />
Coiler<br />
Tan<strong>de</strong>m Mill<br />
Coiler Shear<br />
Welding<br />
machine<br />
Stretch leveller<br />
Pickling section<br />
Looper exit<br />
Looper entry<br />
Bridle rolls<br />
Turning roll /<br />
TurningTower<br />
Trimming<br />
Inkl. zusätzlicher Maßnahmen:<br />
- Hydrostatische Schmierungssystem QT<br />
- Erhöhung <strong>de</strong>r Motorleistung Gerüst 1<br />
New equipment<br />
Available equipment<br />
shear Bridle rolls<br />
Strip accumulator<br />
Turning roll /<br />
TurningTower<br />
Zukunftspotential:<br />
- 5. Gerüst für weitere Leistungssteigerung<br />
- 2. Auslaufhaspel QT für Kapazitätserhöhung<br />
30
Leistungssteigerung VZA2<br />
Schwachpunkte <strong>de</strong>r Anlage heute<br />
Ofenkapazität zu<br />
gering<br />
Kühlleistung zu<br />
gering<br />
Kühlleistung zu<br />
gering<br />
Zusätzlich:<br />
Überalterung für Dual<br />
Phase zu lang<br />
31
Leistungssteigerung VZA2<br />
Technisches Konzept<br />
Der bisherige Glühofen<br />
bleibte unverän<strong>de</strong>rt.<br />
(Än<strong>de</strong>rungen nur in <strong>de</strong>r<br />
Abgasnutzung)<br />
Neuer<br />
Schornst<strong>ein</strong><br />
Stärkere Kühler<br />
Neue Glüh- und Haltezone<br />
Neue<br />
Hochleistungskühler<br />
Erhöhung <strong>de</strong>r Anlagenkapazität<br />
32<br />
um rd. 80.000 t Z & ZF / a.
Leistungssteigerung VZA2<br />
Terminplanung<br />
•27.02.2007 Auftragsvergabe an die Fa. Ebner<br />
•11./12.06.2007 Verteidigung <strong>de</strong>s Basis engineering<br />
•12.-14.11.2007 Verteidigung <strong>de</strong>s Detailengineering<br />
•13.05.2008 Beginn <strong>de</strong>r Vormontagen<br />
•15.07.-12.08.2008 Hauptstillstand (Demontage and Bypass)<br />
•12.08.2008 Start für industriellen Betrieb (ohne neue<br />
Glüh- und Haltzone)<br />
•13.08.-12.10.2008 Montage <strong>de</strong>r neuen Glüh-, Halte- und<br />
Kühlzonen (bei laufen<strong>de</strong>r Anlage)<br />
•13.10.2008 Reparaturstillstand (Integration <strong>de</strong>r neuen<br />
Ofenzonen)<br />
•16.10.2008 Probebetrieb<br />
•16.01.2009 Endabnahme<br />
33
Neubau <strong>de</strong>r VZA3<br />
Standort <strong>de</strong>r neuen Linie<br />
05. July 2007 HDG no 3<br />
Technisches Konzept<br />
Schwesteranlage zur VZA2<br />
<strong>–</strong> Vertikalofen (strahlrohrbeheizt)<br />
<strong>–</strong> 1 Zinkpot (nur GI)<br />
<strong>–</strong> Nur Automobilsortimente<br />
<strong>–</strong> K<strong>ein</strong>e Industrieausrüstung<br />
<strong>–</strong> Automatische OF-Inspektion<br />
34
Leistungssteigerung VZA2 &<br />
Neubau <strong>de</strong>r VZA3<br />
Reaktion auf die erwartete steigen<strong>de</strong> Nachfrage nach<br />
feuerverzinkten und Galvannealed Produkten<br />
• Der Verbrauch an feuerverzinktem<br />
& Galvannealed Band in <strong>de</strong>r<br />
Automobilindustrie in C&EE wird<br />
sich bis 2013 um 1 Mio. t erhöhen.<br />
• AM geht von <strong>ein</strong>em Marktanteil von<br />
50 % aus. D.h., AM wird rd. 500 KT<br />
mehr liefern, um s<strong>ein</strong>en Marktanteil<br />
zu behaupten.<br />
1200<br />
1000<br />
kt<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
0<br />
Entwicklung <strong>de</strong>s Auftragsbuchs Z / ZF<br />
in C&EE bis 2013<br />
455<br />
850<br />
959<br />
2006 2011 2013<br />
GI X KT GI Z KT GA X KT GA Z KT<br />
35
Neubau <strong>de</strong>r VZA3<br />
Fakten<br />
• Kopie zur VZA2 AMEH & Vega do sul:<br />
<strong>–</strong> Verringerung <strong>de</strong>r Engineeringkosten<br />
<strong>–</strong> Synergien bei Instandhaltung und Reparaturen<br />
<strong>–</strong> Reduzierung <strong>de</strong>r Ersatzteilhaltung<br />
<strong>–</strong> Effektive Nutzung vorhan<strong>de</strong>ner Umschlag- & Lagerkapazitäten<br />
• Operative Synergien:<br />
<strong>–</strong> Flexibilität <strong>de</strong>s Anlagenpersonals (bedient bei<strong>de</strong> Anlagen)<br />
<strong>–</strong> Ver<strong>ein</strong>fachte Logistik<br />
<strong>–</strong> Verkürzte Anfahrtsphase<br />
• Fakten:<br />
<strong>–</strong> 90 Mio € Investumfang<br />
<strong>–</strong> Inbetriebnahme 1. Quartal 2010<br />
36
Neubau <strong>de</strong>r VZA3<br />
Technische Daten<br />
1. Rated annual production 500 kt/a<br />
• Strip dimensions<br />
Width range 800 - 1650 mm<br />
thickness range 0.5 <strong>–</strong> 2.00 mm<br />
(full <strong>–</strong>hard)<br />
2. Coil dimensions<br />
2.1 Entry<br />
Weight max. 34 t<br />
Internal coil diameter 610 mm<br />
external coil diameter 2200 mm<br />
2.2 Final dimensions<br />
Coil-weight max. 34 t<br />
Internal coil diameter 610 mm<br />
External coil diameter max. 2200 mm<br />
3. Vertical furnace<br />
max. temp. 850 °C<br />
4. Zinc coating<br />
60 - 350 g/m 2 (both si<strong>de</strong>s)<br />
5. Skin pass<br />
roll force min. 10.000 kN<br />
7. Oil layer<br />
0,5 <strong>–</strong> 3,0 g/m² (both si<strong>de</strong>s)<br />
8. Max. process speed<br />
180 m/min<br />
37
Danke für Ihre Geduld und<br />
Aufmerksamkeit !<br />
38