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entsteht durch vision. die pneumatische vorspannung ist eine ...

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08 | 09 PNEUMATISCHE VoRSPANNUNG<br />

[innovation] <strong>entsteht</strong> <strong>durch</strong> <strong>vision</strong>. <strong>die</strong><br />

<strong>pneumatische</strong> <strong>vorspannung</strong> <strong>ist</strong> <strong>eine</strong> realisierte:<br />

leichter, transparenter und eleganter als<br />

alles, Was Bisher da War.<br />

Die Linde AG setzt auf zukünftigen Kraftstoff in Form<br />

von Wasserstoff. Im neu entstandenen „Linde Hydrogen<br />

Center“ manifestiert sich <strong>die</strong>se Überzeugung architektonisch<br />

in Form <strong>eine</strong>r futur<strong>ist</strong>ischen Tankstelle. Die Ingenieurgesellschaft<br />

Mayer-Vorfelder und Dinkelacker plante mit:<br />

<strong>pneumatische</strong> Vorspannung als nächste Evolutionsstufe in<br />

der Vorspanntechnik.<br />

mit technischer präzision zur ästhetischen Form<br />

Das „Linde Hydrogen Center“ <strong>ist</strong> Testzentrum, Ausbildungs<br />

stätte, Schulungseinrichtung und Tagungsstätte für<br />

Wasserstofftechnologie. Und <strong>eine</strong> Tankstelle für flüssigen<br />

und gasförmigen Wasserstoff. Diese Nutzung manifestiert<br />

sich in der Architektur des Büros fpa, frank und probst<br />

architekten. Das unverwechselbare Erkennungszeichen:<br />

Über der Durchfahrt schweben drei Kreise als <strong>pneumatische</strong><br />

Membrankonstruktion auf auskragenden Stützen.<br />

Das statische Konzept der torsionssteifen Ringträger konzipierte<br />

und dimensionierte Mayer-Vorfelder und Dinkelacker.<br />

[1]<br />

[2] [3]<br />

das Besondere: dreimal <strong>eine</strong> Kombination aus ETFE-Folie<br />

und stabilisierendem Seilnetz in Form <strong>eine</strong>r transparenten,<br />

flachen Linse.<br />

das problem: Die gestalterische Umsetzung <strong>die</strong>ser<br />

Grund geometrie bestand aus drei sich kreuzenden Seilen.<br />

Die Knotenpunkte durften k<strong>eine</strong>sfalls Falten oder plastische<br />

Verformungen der Membran verursachen.<br />

<strong>die</strong> lösung: In erster Linie <strong>die</strong> interaktive Zusammenarbeit<br />

zwischen Architekten und Bauingenieuren. Im zweiten<br />

Schritt <strong>die</strong> clevere Konstruktion der Seilknoten und der<br />

richtige Luftdruck innerhalb der Membran zum richtigen<br />

Zeitpunkt und bei jeder Wetterlage.<br />

das schöne: Druckluftversorgung, Dachentwässerung und<br />

Beleuchtung verstecken sich in den Tragringen der Membran.<br />

Da<strong>durch</strong> konzentrierten sich im schlanken Querschnitt<br />

Tragkraft und Funktionsweise. Die Tankstelle <strong>eine</strong>r<br />

emissionsfreien Zukunft fand mit technischer Präzision zur<br />

ästhetischen Form.<br />

[1] Linde Hydrogen Center, München/Unterschleißheim [2] Detailansicht des Verbindungsknotens [3] Seitliche Skizzenansicht

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