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TELETRUK - DEMCO JCB

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Einzigartig durchdoppeltwirkendeHubfunktionBeladen der Schiffe schon vor Hochwasser spart Zeit.Einzigartiger, vom Bediener steuerbarer Gabelkippwinkel bis 111Grad zur Ausrichtung auf die Ladeluken.Schlanke Hubarmkonstruktion garantiert dem Bedienerunübertroffene Sicht auf die Ladung.Einzigartige Hydraulik.Voll gekapselter Antriebsstrang, d.h. keine frei liegenden Lageroder Bremsbaugruppen, die durch Salzwasser korrodieren können.Herkömmliche Stapler nutzen die Hydraulikkraft nur für den Hubvorgang,während das Absenken durch die Schwerkraft erfolgt. Anders der <strong>JCB</strong>Teletruk: Er nutzt die volle Hydraulikleistung auch zum Absenken, wasbesonders bei Spezialeinsätzen wie dem Be- und Entladen von Schiffennützlich sein kann.Bei Ladearbeiten an Kreuzfahrtschiffen bietet die Vorwärtsreichweiteden Vorteil, bereits vor Erreichen des Hochwasserstands mit der Arbeitanfangen zu können. Damit lässt sich leicht eine halbe Stunde Zeitgewinnen, bevor die Ladeluken auf gleicher Höhe mit dem Kaiband sind.Damit nicht genug, kann der Bediener die Neigung des Gabelträgersgenau auf die Ladeluken des Schiffs ausrichten. Der Neigungsbereichgeht bis 111 Grad und bietet damit deutlich mehr Flexibilität als klassischeStapler, bei denen der Kippwinkel gerade einmal ausreicht, eine Palettebeim Stapeln auszurichten.Der konkurrenzlos schlanke Hubarm des Teletruk bietet dem Bedienermaximale Sicht auf die Gabelenden – insbesondere beim Einfahren in einedirekt vor dem Teletruk liegende Palette.Außerdem vermeidet der Teleskoparm die Kosten und regelmäßigenWartungsarbeiten eines herkömmlichen, dreigeteilten Hubmasts, genausowie die schlechte Sicht nach vorne beim abgesenkten Hubmast.Der Teletruk Hubarm erreicht eine maximale horizontaleVorwärtsreichweite von 3,32 m (Modell TLT30HL).5150mm450mmTrotzdem sind alle Modelle der <strong>JCB</strong> Teletruk Produktreihe genausoKompakt und wendig wie konventionelle Gegengewichtstapler. Und siebieten bei eingefahrenem Hubarm vergleichbare Wendekreise.Der Teletruk Hubausleger ist deutlich vielseitiger als jeder Hubmast einesherkömmlichen Staplers. Er kann sogar von erhöhten Plattformen undRampen nach unten greifen (Diagramm des Modells TLT 30D High-Lift).3320mm

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