Alurahmen Industriesektionaltore - FEDERHENN oHG

T O R S Y S T E M ETel. +49/6761/6841ALU- SektionaltoreEin Produkt von Federhenn oHGZertifizierungBaumuster geprüftPMS 288

Leistung aus einer HandModernes Torkonzept – hohe Qualität – optimale Technik –umfangreiche Farbpalette – ein Produkt für jede Öffnung4

Hightech-Produktions- und VerarbeitungsmethodenHaltbare und effektive LösungenAls Hersteller von Industrietoren sind wir seitJahren auf dem Gebiet der Entwicklung undProduktion von ALU-Sektionaltoren aktiv,die in punkto Design und Zweckmäßigkeitmittlerweile Trend bestimmend sind.In einer ultramodernen Produktion werdendie ALU-Torpaneele und die Führungsschienenautomatisch und auftragsgesteuertnach Maß hergestellt und montiert.Die erforderlichen Federpakete werden imeigenen Haus zusammengefügt.Die notwendigen Bauteile werden mit Hilfevon Spezialwerkzeugen (Eigentum des Herstellers)bei spezialisierten Zulieferbetriebengefertigt. EDV-Systeme koordinieren denProduktionsablauf so, dass die Materialkomponenteneines Tores gleichzeitigan dem vorprogrammierten Lagerplatzversandfertig verpackt werden können.Federhenn oHG ist innerhalb Europas einerder größeren Hersteller auf dem Gebiet vonISO- und ALU-Sektionaltoren.Auch Garagentore nach diesem Konzeptgehören zum Lieferprogramm.Sämtliche Tore tragen das TÜV-NORD-Prüfsiegel. Wir unterstützen Ihre Vertriebsaktivitätenund den Montagebereich durchsehr umfangreiche Dokumentationen.7

Bau mustergeprüftZertifizierung8

Sicherheit und Zertifizierung:Der Standard für die Zukunft – absolut konform zur Norm EN13241.1Die Anwendungssicherheit spielt eine entscheidende Rolle in der Entwicklungsphase. ALU-Sektionaltore können* ausgestattet werden mit:• einer Federbruchsicherung• Führungsschienen, die derart gestaltetsind, dass sie optimal gegen ein“Entgleisen” der Laufrollen und einHineingreifen mit den Händenabgesichert sind• einer lastabhängigen Fangeinrichtungbei Seil- und Federbruch, durch dieein unkontrolliertes Schließen des Toresverhindert wird• einem torsionsfedergesteuertenGewichtsausgleichsystem, was zuoptimalem manuellen Bedienungskomfortführt• einem Seilführungssystem, das in dieFührungsschienen integriert ist unddamit eine Verletzungsgefahrausschließt• einem Hinderniserkennungssystem–bei elektrisch betriebenen Toren- ander Unterseite des Tores. Sobaldein Hindernis erkannt wird, stoppt dieBewegung des Tores unmittelbar.• manuell oder elektrisch angetriebenenBedienungssystemen, die die problemloseNutzung komfortabel gestalten.ALU-Sektionaltore haben ein TÜV-NORD-Prüfsiegel.Selbstverständlich werden ALU-Sektionaltoreeinem Dauertest unterzogen. Bei diesemTest machen die Versuchsmodelle 30.000Öffnungs-/Schließbewegungen, wonach sievon Sachverständigen beurteilt werden.30.000 x*Einige der genannten Sicherheitssysteme sind optional lieferbar. Jedes Torsystem ist absolut konform zur Norm EN13241-19

Die Alu-Sektionen von FederhennZusammenspiel von höchster Materialqualität und GestaltungsvielfaltAlu-Sektionaltore werden aus mehreren Sektionen zu einem Torblattzusammengesetzt. Durch Einsatz speziell dimensionierterAluminiumprofile werden Rahmenkonstruktionen geschaffen,die unterschiedlichste Füllungen aufnehmen können.Der Gestaltungfreiheit werden fast keine Grenzen gesetzt, oblichtdurchlässig oder undurchsichtig, ob mit oder ohne Feldeinteilung,ob farbig oder transparent, ob wärmedämmend oderluftdurchlässig.Je nach Einsatzzweck und Kundenwunsch stehenunterschiedlichste Materialien und Designs zur Verfügung.Hier nur einige Beispiele aus unserem Sortiment……11

Das Gesichtder Federhenn-Tore:geradlinig,hochwertig,langlebig,einfach schön…12

Die verwendeten Scheiben sind aus Acryl oder Polykarbonat.Diese Materialien haben einen höheren Transparenzgradund sind um ein Vielfaches kratzfester, alsdas häufig verwendete Styrolacrylnitril (SAN).Polykarbonat- und Acrylscheiben gibt es als einwandigesowie als doppelwandige Isolierscheibe.Bei der Isolierscheibe – Polykarbonat / Acryl – wird dasPolykarbonat wegen der hohen Schlagfestigkeit an derAußenseite eingesetzt.Mit der neuen 5-fach Hohlkammerscheibe ausPolykarbonat setzt Federhenn neue Maßstäbe. Nebendem hervorragenden U-Wert von 1,7 W/m²K bestichtdieses Material durch seine Schlag- und Biegefestigkeitsowie Formstabilität. Damit für jede Fassade eineansprechende Lösung gefunden wird, stehen fünfdezente Farbvarianten zur Auswahl.Für die Abdichtung zwischen Scheibe undRahmen wird ein Gummi mit Schnurkernverwendet. Diese Konstruktion garantiert auchlangfristig eine gute Abdichtung.Weiter hinten in dieser Broschüre finden Sieausführ-liche Information zur Qualität der Arcrylscheiben.Farblos,Lichtdurchlässigkeit 63%Opal,Lichtdurchlässigkeit 42%Titan Grau,Lichtdurchlässigkeit 5%Pazifik Blau,Lichtdurchlässigkeit 38%Petrol Grün,Lichtdurchlässigkeit 50%13

Die Aluminium-Sektionen werden standardmäßighochwertig eloxiert geliefert.Die Profile und die geschlossenen oderperforierten Feldfüllungen können mit einereingebrannten Acrylbeschichtung versehenwerden. Es besteht die Wahlmöglichkeit auseiner umfangreichen Palette an RAL-Farben.Sektionen ohne Feldteilung werden nach demso genannten „Sandwich-Prinzip“ gefertigt.Ein Stahlblech-Hartschaum-Stahlblech Aufbau,wobei der HFCKW-freie Polyurethan-Hartschaum an beiden Seiten mit dem verzinktenStahlblech verleimt wird.Ein Außenblech mit Mikroprofilierung ist dabeiStandard. Durch die optischen Eigenschaftendes Mikroprofilierten Stahlblechs sind dieALU-Sektionaltore hervorragend geeignetfür Anwendung in der modernen Industrie-Architektur.ALU-Sektionaltore, in die Sektionenohne Feldteilung integriert sind, sindkonstruktiv am stabilsten und hinsichtlichder Preisgestaltung am attraktivsten.Eine Reparatur der schadensanfälligenBodensektion ist bei dieser Konfigurationgünstiger als bei einer geteilten, mit Stuccoplattengefüllten Ausführung.Dieser Typ von ALU-Sektionaltor-Paneelverfügt über ausgezeichnete, schalldämmendeund wärmeisolierende Eigenschaften und istäußerst wetterbeständig.15

FarbpaletteFür jeden architektonischen Anspruchdie passende FarbeDie Standard-Lieferform des ALU-Sektionaltoresist natur-silber technisch eloxiert.Diese sehr ansprechende, pflegeleichteAusführung der Profile ist korrosionsbeständigund damit äußerst wetterfest.Natürlich können die ALU-Sektionaltoreoptisch auf Ihr Corporate-Design-Imageabgestimmt werden.ISO-Paneele in einem ALU-Sektionaltorkönnen standardmäßig in zwanzig RAL-Farbvarianten -unsere Angebotsfarbenausgeführtwerden.Optional sind ALU-Sektionaltore in RAL-Farben einbrennlackiert lieferbar.Eine Beschichtung nach Ihren Farbmusternist selbstverständlich möglich.17

Schlupftüren und NebentürenFreier Durchgang und Einsparungen bei EnergiekostenDie Schlupftür wird im Sektionaltor integriert.Bei ausreichendem Platz kann eine Nebentürin ein festes Seitenelement eingebaut werden.Die Schlupftür oder Nebentür begrenztdie Anzahl unnötiger Bewegungen desSektionaltores. Die integrierte Schlupftürist DIN-links- oder DIN-rechts drehend nachaußen ausgeführt und schließt automatisch.Die Nebentür ist DIN-links- oder DIN-rechtsdrehend nach außen oder nach innenausgeführt und schließt automatisch.Die integrierte Schlupftür ist auch als Optionmit auf 13 mm abgesenkter Schwelle lieferbar.Die neuen, nahezu schwellenfreien Schlupftürenbieten Personen freien und sicherenDurchgang. Die beidseitig abgeschrägteSchwelle ermöglicht beweglichen Gerätschaftendie Durchfahrt. Die Nutzungsfrequenzdes Sektionaltors nimmt ab, was zu direktenEnergieeinsparungen führt. Der nahezu barrierefreieÜbergang ist äußerst stabil und mitgeringen Spaltmaßen konstruiert. Neben derSchwelle sorgt ein bewährtes Gummiprofilzum Boden hin für eine ausgezeichnete Abdichtung.Bei kraftbetätigten Sektionaltorenist die Betätigung des Tores nur möglich,wenn die Schlupftür vollständig geschlossenist. Somit braucht die Schwelle nicht vertikalausgerichtet zu werden.Bodenseitig ist das Sektionaltor mit einer mitdoppelten Sensoren bestückten, voreilendenoptischen Hindernissonde gesichert. Sobaldein in der Toröffnung befindliches Hindernisangezeigt wird, gewährleistet die Sonde dieberührungslose Umkehrung der Bewegungsrichtung.Bei kraftbetätigten Sektionaltoren istdie Betätigung des Tores nur möglich, wenndie Schlupftür vollständig geschlossen ist.Es ist praktischer, bei der Planung eineausreichend große Öffnungsbreite – für Torund Nebentür - oder zusätzliche Seitentürenzu berücksichtigen. Eine separate Nebentürist vom Sicherheitsaspekt her undstatisch gesehen die beste Entscheidung.Ein Sektionaltor ohne integrierteSchlupftür ist statisch zu präferieren.Die Abmessungen der integriertenSchlupftür sind abhängig von denAbmessungen des Sektionaltores.Option: integrierte Schlupftür mit abgesenkter Schwelle.19

WetterfestigkeitVerwendbar in jedem KlimaDie ALU-Sektionaltore werden aus eloxiertenRohrrahmenprofilen, statisch auf die Torgrößedimensioniert, gefertigt.Das macht die Konstruktion form- undkorrosionsbeständig und das ALU-Sektionaltorzu einer langlebigen Lösung.Die Formgestaltung und Materialauswahlder oberen, unteren und seitlichen Abdichtungsorgen für einen feuchtigkeits- und durchzugsdichtenVerschluss zwischen Hallenöffnungund Tor.*Die Verwendung von Verstärkungsprofilen istabhängig von der Torkonfiguration und wird vomHersteller festgelegt.21

Antrieb und BedienungQualität und Detail machen den UnterschiedBeim Antrieb des Sektionaltors besteht die Wahl zwischen Elektromotor-, KettenhaspelundZugseilsystemen. Das Sektionaltorsystem ist mit mechanischen und elektronischenSicherheitseinrichtungen ausgerüstet, die die EN13241-1, EN12453-1 und die EN12604Norm erfüllen. Das Sektionaltorsystem ist in jeder Hinsicht sicher und komfortabel in derNutzung.Schnelllauf-Antrieb, der Standard der modernen Betriebsführung.Mit dem Einsatz des Schnelllaufantriebs wird das Spektrum der Anwendungsmöglichkeiten vonSektionaltoren sinnvoll erweitert. Eine kurze Öffnungs- und Schießzeit reduziert Wärmeverluste undsteigert den Materialfluss beträchtlich. Das System ist mit Impuls- und variabler Geschwindigkeitssteuerunglieferbar und lässt sich komfortabel, ferngesteuert bedienen. Durch die langsame Beschleunigungund Dosierung der Geschwindigkeit vor und nach der jeweiligen Endlage wird die Konstruktionmechanisch weniger stark beansprucht. Dieses System ist für den Einsatz bei Torflächen bis 25 m 2geeignet.Elektromotor mit ImpulsbedienungMotoren mit Impulsbedienung sind für den Antrieb von Sektionaltoren mit hoher Bedienungsfrequenzgeeignet. Beim Öffnen und Schließen läuft das Sektionaltor automatisch in die jeweilige, elektronischeinstellbare Endposition. In der maximalen Öffnungsposition wird das gesamte Lichtmaßfreigegeben. In das Bodenabdichtungsprofil des Sektionaltors ist ein Hinderniserkennungssystemintegriert. Wenn das Signal dieses Fotozellensystems von einem Hindernis unter dem Sektionaltorunterbrochen wird, öffnet sich das Sektionaltor wieder. Das System kann mit einer Fernbedienung,einer Induktionsschleife, Radar oder einem Zeitschaltsystem, das das Sektionaltor nach einer eingestelltenDauer schließt, erweitert werden. Hier sind eventuell zusätzliche Sicherheitseinrichtungenerforderlich, sprechen Sie mit Ihrem Händler. Diese sehr komfortable Antriebs- und Bedienungsformhat sich als Standard durchgesetzt und ist für eine Torblattoberfläche bis zu 50 m² geeignet.Elektromotor mit TotmannsteuerungDer Elektromotor mit Bedienung über eine Totmannsteuerung ist eine gute Lösung bei einer niedrigenBedienungsfrequenz des Sektionaltores. Die Aufwärtsbewegung kann mit einem Druck auf denKnopf in Gang gesetzt werden. Das Sektionaltor läuft automatisch in die elektronisch einstellbareobere Endposition. Bei der Abwärtsbewegung muss der entsprechende Knopf gedrückt bleiben(Sicherheitsschaltung). Dieses System ist für Sektionaltore mit einer Torblattoberfläche bis zu 50 m 2geeignet. Eine effiziente, komfortable Bedienung bei geringer Nutzung. Auf Wunsch kann die Steuerungweiter automatisiert werden.22

SicherheitsvorkehrungenElektrisch• Schlaffseilsicherung• Hinderniserkennungssystem• Stationärer LichtschrankenschutzMechanisch• Notbedienung auf demReduktionsgetriebegehäuse desElektromotors• Federbruchsicherung• SeilbruchsicherungKettenzug (Übersetzung 1:4)Ein Antrieb über einen Kettenzug ist die richtige Wahl bei einer niedrigenBedienungsfrequenz eines Sektionaltores. Das System verfügt über einen Kettenspanner, wasdie Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit weiter optimiert.Diese Form von Bedienungssystem ist für mittelgroße Sektionaltore mit einer Torblattoberflächebis 25 m 2 geeignet. Das Sektionaltor kann bei korrekter Anwendung in der oberen Endpositionfixiert werden. Das System erfordert körperliche Anstrengung.ZugseilEin Öffnen und Schließen über ein Zugseil ist die geeignete Wahl bei einer sehr niedrigen Bedienungsfrequenzeines Sektionaltores. Dieses Betätigungssystem eignet sich fürSektionaltore mit einer Torblattoberfläche von bis zu 12 m 2 . Bei dieser Art der Betätigungbesteht jedoch jederzeit das Risiko, dass das Tor nicht gänzlich oder unzureichend geöffnet ist,was zu Beschädigungen führen kann. Das Sektionaltor kann nicht in einerbeliebigen Öffnungsposition fixiert werden. Das System erfordert körperlicheAnstrengung.HinderniserkennungssystemDie maximale Schließkraft des Hinderniserkennungssystemsist in der EN13241-1 festgelegt.Voreilendes, optischesHinderniserkennungssystemDie Hauptschließkante des Sektionaltoreswird durch eine voreilende Lichtschrankemit doppelten Sensoren abgesichert. Sobaldein in der Toröffnung befindliches Hinderniserkannt wird, gewährleisten die Sensoreneine berührungslose Umkehrung der Bewegungsrichtung.23

Torblattfinish und LaufwerkQualität und Detail machen den UnterschiedDetails FührungsschienensystemeDiese Form der Führungssysteme –Materialauswahlund Verarbeitung- findet man nurbei al-Toren. Bei der Gestaltung der Formder Führungsschienen waren Sicherheitim Gebrauch, eine lange Lebensdauer undZuverlässigkeit der Ausgangspunkt. DieFormgestaltung wird in Rücksprache mitden Händlern ständig optimiert. Es ist einständiger Prozess, der zum Beispiel dazugeführt hat, dass die Form der Führungsschienenso gewählt wurde, dass man vonder Seite nicht mehr mit den Fingern in dieFührungsschienen geraten kann. SämtlicheFührungsschienen werden nach eigenemEntwurf im Haus profiliert. Dabei werdenmodernste Produktionstechniken angewendet.Selbstverständlich sind die verwendetenMaterialien hochwertig verzinkt.Alle Verbindungen sind als Schraubverbindungenkonstruiert, eine äußerst wartungsfreundlicheMethode.Die Materialauswahl und die Gestaltung derverwendeten Laufrollen gewährleisten einegeräuscharme und sehr exakte Bewegungdes Sektionaltors.24

Hub + 200 mm430 - 500 mmmax.50 m 2T450max.18 m 2T400 hFLH + 330 mm340 mmmax.22 m 2T340Hub + 400 mmLH + 550 mm240 mmmax.22 m 2T240max.50 m 2max.28 m 2T400T500max.18 m 2T500hF25

T O R S Y S T E M ETel. +49/6761/6841FEDERHENN oHGAltweidelbacher Str. 3155469 Simmern+49/6761/6841www.federhenn.deALU8_D_120902-06_FederhennALU8-D-120902-07PMS 288Ein Produkt von Federhenn oHG