turmuhr der klosterkirche in schleswig - OTTO BUER Glocken

TURMUHR DER KLOSTERKIRCHE IN SCHLESWIGDie Uhrenanlage wird wahrscheinlich aus der ersten Hälfte des 16.Jahrhunderts stammen,jedoch können solche Einordnungen meistens nur nach Indizien getroffen werden, schondeshalb, weil die in früher Zeit sehr kostspieligen Werke selten durch neue ersetzt, sondernimmer weitergebaut wurden, man hat sie durch neue Erkenntnisse und Erfindungen immerwieder modernisiert. Es lag an dem Erekenntnisstand des jeweiligen Herstellers, welcheTechnik angewandt wurde, manche waren ihrer Zeit voraus, andere waren ihr Generationenzurück. Jedenfalls sind bis etwa 1525 in kleineren Gemeinden als Räderuhren nurSchlaguhren üblich gewesen, Zeigerwerke kennen wir nur in größeren Städten oder unterreichen Herren, und sie waren um diese nur mit einem (Stunden-) Zeiger ausgestattet. ImÜbrigen ist, wie aus dem Folgenden zu entnehmen ist, auch die hier besprochene Anlage einBeispiel für ständige Modernisierung durch Teile-Ersatz und Nachbau.Das aus einem schlecht gereinigten Eisen geschmiedete Werk besteht aus einem Gehwerk undzwei Schlagwerken für den Halb- und Vollschlag an 2 Glocken. Abgesehen von einigenBauteilen wie Pendel, Pendelfeder, Kette, Umlenkrolle und Gewicht, war das vorgefundeneWerk vollständig und leidlich gut erhalten.Gesamtansicht des historisch wertvollen schmiedeeisernen Uhrwerks1

Kettenzug mit Endloskette Gehwerksgewicht und Hilfsgewicht2

Die Werke sind nebeneinander in stehender Bauweise angeordnet. Das Gehwerk befindet sichzwischen den beiden Schlagwerken und wurde in der Mitte des 19. Jahrhunderts umgebaut.Dabei wurde die bis dahin vorhandene Spindelhemmung entfernt und durch das bis heutevorhandene Ankerrad mit Anker ersetzt. Dadurch ergab sich eine bedeutend verbesserteMessgenauigkeit.Bei dem früher vorhandenen Ankergang in Form einer Spindelhemmung wirkte sich vorallem die Rückführung des Ankerrades bei der Anker- bzw. Pendelbewegung nachteilig aus.Die heute noch vorhandene Brocot-Hemmung mit ihren halbrunden Ankerpaletten weisengünstige Reibungs- und Verschleißeigenschaften auf. Durch ihre Formgebung erzeugt dieBrocot –Hemmung eine besonders geringe Rückführung des Ankerrades und gewährleistetdadurch einen relativ genauen Gang.Ankergang und Ankerrad und gut zu erkennen ist dieBrocot Hemmung mit halbrunden PlatinenEin Blick ins Werk. Links Viertelschlagwerk.Mitte Gehwerk. Rechts Stundenschlagwerk3

Die Zeigerwelle ist mit Hilfe von Schnecke und Schneckenrad mit dem Gehwerk verbunden.Eine damals nicht unübliche Bauform, bei der nur ein Zeiger, der Stundenzeiger, betriebenwurde. Das ansonsten erforderliche Winkelräderwerk konnte entfallen.Das Winkelräderwerk als Verbindungselement der Zeigerwellen war noch vorhanden undwurde ebenso wie diese aufgearbeitet und wieder eingesetzt.Einige handgeschmiedete Achsen der Werke wurden anlässlich des Umbaues ca. 1850abgedreht. Interessant ist die Verwendung von Hohltrieben und Trieben mit Zykloiden-Verzahnung (Volltrieb) in einem Werk . In frühen schmiedeeisernen Werken wurdenausschließlich Hohltriebe verwendet.Gehwerk mit Anker und Ankerrad. Darunter zu erkennen ist der Schneckentrieb4

Sehr gut zu erkennen sind die schmiedetechnischen Bearbeitungsspuren. Ein Beispiel ist dieFeuerschweißung im Bereich der Gehwerksplatine oberhalb des Walzenrades, oder auch dieAufdornungen für die Einbringung der Lager. Teilweise konnten die Originallager von unserhalten werden. Sie bestehen aus einem geteilten Blech, das in die Buchse eingearbeitetwurde.Gut zu erkennen die Feuerschweißung unterhalb der Lagerstelle.Aufgetriebene Platine mit eingebrachtem Quadrateisen und eingepresstem Bundmetalllager5

Der Stuhl und die Platinen werden durch Keile sowie von handgefertigten Schraubenzusammengehalten. Fast alle Befestigungselemente konnten wiederverwendet werden.Der Uhrmacher bzw. Schmied als Erbauer der Uhrenanlage hat an 2 Stellen der Konstruktionsein Siegel eingepresst. Zu erkennen ist am Fuß des Stuhles ein Wappen mit den Initialen HBdarüber 4 Punkte. Dies könnte eine 4-zackige Krone darstellen.Die Initialen des Erbauers am Fuß und im Stuhl der UhrDie Aufarbeitung des Werkes erfolgte in sehr schonender Art und Weise mit Hilfe vonChemikalien und mechanischen Hilfsmitteln, um möglichst alle Bearbeitungsspuren zuerhalten.Lager und Zapfen wurden wo notwendig überarbeitet oder erneuert. Dabei wurde dieSubstanz nicht angetastet sondern nur Lager in vorhandene eingepresst.Das Werk wurde mit einem elektrischen Aufzug ausgerüstet, der außerhalb des Uhrenhausesinstalliert wurde. Eingriffe oder Veränderungen am denkmalgeschützten Werk waren nichterforderlich. Die Verbindung zum Aufzug erfolgt über gegenläufige Seile auf den Walzen.Aus praktischen Gründen wurde auf die Aufarbeitung des noch vorhandenen altenZifferblattes verzichtet. Das alte Holzzifferblatt ist schon sehr stark verwittert. Es wirdunverändert erhalten.Teile einer außergewöhnlichen Uhrschlageinrichtung wurden wiedergefunden, aber nichtmehr eingesetzt.6

Die früher an der Giebelwand unter einer Dachkonstruktion zusammen mit dem Zifferblatthängenden 2 Uhrschlagglocken sind nicht mehr vorhanden. Der Uhrschlag wurde daher vonuns an die beiden vorhandenen und ehemals im Klosterhof gegossenen Läute-Glockengebracht. Die Verbindung zu den Auslösehebeln der Uhr erfolgt über dünne Stahldrähte.Außenansicht der Uhren und Läuteglockenanlage mit neuem Zifferblatt, gestaltet nach historischem Vorbild7

Historisch gesehen handelt es sich um ein äußerst wertvolles Uhrwerk. Die außergewöhnlichgut erhaltenden Bearbeitungsspuren, die deutlich sichtbaren Umbaumerkmale ( nichtgeschlossenen Durchbrüche in den Platinen, abgedrehte Achsen, im Gegensatz zu denhandgeschmiedeten Originalen) und die volle Funktionsfähigkeit bei Erhalt undWiederverwendung aller vorhanden Teile, machen das Werk auch für nachfolgendenGenerationen, sehr interessant.Roh geschmiedete Ständerzierungenutzte Aussparung einer PlatineDie Arbeiten wurden im Auftrag und unter Aufsicht des Landesamtes für Denkmalpflege inSchleswig-Holstein, Herrn Dr. Sutter, von dem Unternehmen Otto Buer Neustadt/Holsteinvorgenommen.J.O.8