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Ihr-BHKW.de Ihr Blockheizkraftwerk-Buch

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<strong>Ihr</strong>-<strong>BHKW</strong>.<strong>de</strong> <strong>Ihr</strong> <strong>Blockheizkraftwerk</strong>-<strong>Buch</strong>DieselmotorWenn <strong>de</strong>r Wirkungsgrad das einzigeKriterium bei <strong>de</strong>r Auswahl <strong>de</strong>s Motorswäre, wür<strong>de</strong> es nur Diesel-<strong>BHKW</strong> geben.Der Dieselmotor kann nämlich biszu 95% <strong>de</strong>s eingesetzten Brennstoffsnutzbar machen - besitzt also <strong>de</strong>nhöchsten Wirkungsgrad. Im VergleichAbbildung 17: Dieselmotorzum Gasmotor liegt <strong>de</strong>r thermischeWirkungsgrad etwa auf gleichem Niveau, <strong>de</strong>r elektrische Wirkungsgrad ist beimDiesel höher. Vergütet wer<strong>de</strong>n letztlich aber nur Strom-, nicht Wärmeüberschüsse.Der Nachteil: Diesel-<strong>BHKW</strong> sind teurer und ähnlich wartungsintensivwie Gas-<strong>BHKW</strong>.Typische Brennstoffe: Öl (Heiz-, Pflanzen-), Diesel (Bio-)Vorteile: Wirkungsgrad bis 95%, hochentwickelte und zuverlässige TechnikNachteile: wartungsintensivStirlingmotorDer Stirlingmotor geht auf <strong>de</strong>n genialen schottischen Erfin<strong>de</strong>r Robert Stirling zurück.In seinem Motor befin<strong>de</strong>t sich ein geschlossener Zylin<strong>de</strong>r mit Arbeitsgas(Heißgas), welches von außen durch die Verbrennung eines Kraftstoffes erhitztwird. Es entsteht eine heiße und eine kalte Zone innerhalb <strong>de</strong>s Zylin<strong>de</strong>rs wodurchein Kolben bewegt wird. Da die Verbrennung außerhalb stattfin<strong>de</strong>t (nichtwie bei Verbrennungsmotoren innerhalb <strong>de</strong>s Zylin<strong>de</strong>rs), kann prinzipiell je<strong>de</strong>rBrennstoff verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n und so kommt neben <strong>de</strong>n üblichen Brennstoffenauch Biomasse (Hackschnitzel, Pellets und Holz) zum Einsatz. Bemerkenswertist auch die Möglichkeit <strong>de</strong>r Verbindung mit Solaranlagen, <strong>de</strong>nn wo die Wärmeherkommt, die <strong>de</strong>n Temperaturunterschied im Zylin<strong>de</strong>r erzeugt, ist letztlich egal.In letzterem Fall entstehen keine Emissionen, <strong>de</strong>nn das Arbeitsgas verlässt nie<strong>de</strong>n geschlossenen Raum!Insgesamt sind Stirlingmotoren abgasärmer, vibrationsärmer und leiser als Verbrennungsmotoren.Auch ist <strong>de</strong>r Wartungsaufwand niedriger, da kaumHerausgeber: scon-marketing GmbH | Im Sun<strong>de</strong>rn 1| D-59929 BrilonSeite 24

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