Prospekte_files/IVECO MAGIRUS LF - TLF.pdf - mabawi

LÖSCHFAHRZEUGEmittelschwere und schwere lÖschfahrZeuGe

2 selbstverständnis // partner der helfer

wer sich dem feuer stellt,braucht starke verbündete.3Jeden Tag leisten weltweit Millionen von Feuerwehrleuten und KatastrophenhelfernDienst am Nächsten. Wer ins Feuer geht, gegen Naturgewalten ankämpft und Menschenin Not hilft, braucht Mut und Idealismus, Engagement und eine gute Ausbildung – vorallem aber eine technische Ausstattung, auf die in jeder Situation 100%ig Verlass ist.IVECO MAGIRUS versteht sich als Partner der Helfer. Schon seit vielenJahrzehnten liefern wir Fahr zeuge und Aus rüstungen, die nicht nureffiziente Hilfe gewährleisten, sondern auch den Einsatzalltag sicherer,leichter, berechenbarer machen. Immer wieder sind es Innovationen ausdem Hause IVECO MAGIRUS, die Maßstäbe für die gesamte Branchesetzen. Das revolutionäre Alumi nium-Aufbausystem AluFire 3, spezielleFeuerwehr-Fahrgestelle, innovative Kabinenlösungen, modernstePumpentechnologie, überzeugende Allradkonzepte: Alles das sind Gründedafür, dass Feuerwehr- und Katastrophenschutzeinheiten in aller Welt aufIVECO MAGIRUS vertrauen. Auch in Zukunft werden wir stets einenSchritt voraus sein – und dabei doch bleiben, wo wir hingehören:An Ihrer Seite.

4produktpalette // ÜberbliCkviele nOrmen, viele wünsche,EIn nAME: IVECO MAGIRUS.MerkmaleZulässiges Gesamtgewicht11 – 40 tBesatzung 1+2 · 1+5 · 1+8LöschmittelkapazitätWasser bei innenliegendem TankSchaumtankWasser bei außenliegendem TankSchaumtankPumpenleistungbei innenliegendem Tankbei außenliegendem Tank500 – 4.000 lmax. 800 l4.000 – 18.000 l200 – 18.000 l1.000 – 10.000 l / 10 bar2.000 – 10.000 l / 10 barsie stellen die anfOrderunGen.wir bauen ihr fahrZeuG.Ganz gleich in welchem land der Welt, ob nördlichdes Polarkreises oder in den Tropen, ob in der Großstadt,auf dem land oder in waldgebieten, ob ineinem Industriekomplex oder in einer Sonderanwendung,ob nach einer norm oder ländervorschrift:IVECO MAGIRUS hat das löschfahrzeug, das Ihreganz speziellen Anforderungen erfüllt.Spezielle FireFighting-Fahrgestelle für jedes Geländeund in jeder Tonnage, verschiedene Kabinenvariantenund hochfl exible Aufbaukonzepte ermöglichen es uns,die jeweils optimale lösung zu konfi gurieren und umzusetzen.Pumpentechnologie und Zumischsystemeaus unserem eigenen Haus komplettieren dasangebot.

6aufbaukonzepte // innenlieGender tankdas PrinZiP„fleXibler allrOunder“.Liegt der Schwerpunkt auf Ausrüstung und Mannschaft, ist das Aufbaukonzept mit innenliegendemmodularem Tank optimal. Es bietet viel Stauraum und maximale Flexibilität fürBeladungen nach taktischen Notwendigkeiten und individuellen Wünschen.Elastische AufbaulagerungDer Aufbau hat keine direkte Verbindung zum Fahrgestell – fürsicheres Fahrverhalten und größere Verwindungsfähigkeit. DerSchock-Absorber mit speziell entwickeltem Edelstahlgewebe istabsolut unempfi ndlich gegen Schmutz, Korrosion, Salz und UV-licht.Großvolumige AufbautenDas Konzept bietet viel Stauraum auch seitlich der Tanks.Tiefgezogene Geräteräume (teilweise Option) zwischen und hinterden Achsen vergrößern das Raumangebot zusätzlich.

7Modulares TanksystemDas modulare System ist fl exibel: bei den Wasser- und Schaumvolumenebenso wie der Platzierung der Tanks im Fahrzeug.Es sind drei verschiedene Tankbreiten möglich. Schmale Tanksschaffen mehr Geräteraumtiefe.Durch unterschiedliche Tankbreiten sowie modulare Schaumtank-Kombinationen sind maßgeschneiderte löschmitteltechnischelösungen möglich.TanksystemLängstankMAGIRUS Pumpemit bedienerfreundlicherHMI-SteuerungMAGIRUSSpezialprofilZinkphosphatiert undkataphoresestauchbadlackiertVariabler ModulrahmenDas Rahmenprofi l ist eine Spezialkonstruktion, die genau auf dieanwendung zugeschnitten ist. durch die variable schraubbauweiseund die Verstellbarkeit in Breite und länge kann der Rahmen fl exibelan die Achslastverhältnisse verschiedener Fahrgestelle sowieunterschiedliche löschwassertankgrößen angepasst werden.

11Praxisgerechte Schaumzumischungdas maGirus firedos ® -Zumischsystemgewährleistet konstante Zumischung – auchbei variierendem Durchfl uss oder Betriebsdruck.CaddiSYS: Sicher. Flexibel. Einfach.Das anwenderfreundliche MAGIRUS Systemmit elektronischer Schaumerzeugungermöglicht schnelles, effi zientes Eingreifen.MAGIRUS PUMPEn-BEDIEnEInHEIT HMI(HUMAn MACHInE InTERFACE)Modernes, zeitgemäßes Bediensystem, das auchohne Computererfahrung rasch und problemlosbedient werden kannlogische, schnell verständliche Kombination vonklassischer gelernter Tastenbedienung für dieHauptfunktionen und rein unterstützenderDisplay-Informationeinfachste menüführung mit flachen hierarchien –ohne komplizierte Menüwechsel, ohne Touchscreen.nutzbar auch als Display für die Rückfahrkamera(Optional)bedienung über handschuhtaugliche tastenAnzeige-Instrumente, z.B. Manometer, in gewohnteranaloger“ OptikFerndiagnosefähig für TelematiksystemeJetzt neu auch mit integrierter bedienung derlichtmastenAnsteuerung aller CAn-Bus-Vernetzungen imAufbau und in angebauten Komponenten überfirecanGleiche Bedienlogik wie an der Fahrerhaus-Bedieneinheithmi vereinfacht handling und schulung1 Pumpenstand mit MAGIRUSbedieneinheit hmi.2 Das Bediensystem ist leichtverständlich und einfach zubedienen – auch mit Handschuhen.3 Praktische Menüebene für denGerätewart liefert aktuellebetriebsdaten.21 3

12 fahrGestelle // teChnoloGie und konzepte123

13STADT, lAnD, AB VOM SCHUSS:wir sind vOrbereitet.Egal wo sie im Einsatz sind: Fahrgestelle für Fahrzeuge des Brand- und Katastrophenschutzesmüssen außergewöhnliche Anforderungen erfüllen. IVECO als einer der weltweitführenden Nutzfahrzeughersteller bietet den Feuerwehren deshalb ein spezielles,ganzheitliches Fahrgestell-Konzept.Planetenradantrieb in den Achsengibt es serienmäßig beim Fahrgestell 4x4 mitpermanentem Allrad. Das einzigartigeAllrad-System bringt mehr Bodenfreiheitund weniger Verschleiß bei den Antriebskomponenten.Die Vorderachse immer imEingriff mit gleicher Umdrehungsgeschwindigkeitwie die Hinterachse. Das entlastetden fahrer, sorgt für sicheres fahrverhaltenauch auf der Straße und für mehr Traktionbei wechselnden untergründen, da dasfahrzeug „in die kurve gezogen“ wird.Optional kann Zwillings- oder Einzel -bereifung gewählt werden.FAHRGESTEll UnD AUFBAU: WAS AUS EInER HAnD KOMMT,ist OPtimal aufeinander abGestimmt.1 leistungsstark, wendig, komfortabel,übersichtlich: IVECO EuroCargoStraßenfahrgestelle für Feuerwehrfahrzeuge.lange Radstände und höherenutzlasten ermöglichen mehr Zuladung.2 Traktionsstark, zuverlässig, sicher aufjedem Untergrund: IVECO EuroCargoFeuerwehrfahrgestelle mit permanentemAllrad antrieb. Gleiche Spurbreiteund Einzelbereifung gewährleistenbesseres Vorankommen abseits derstraßen.Die IVECO MAGIRUS FireFighting-Fahrgestelle sind speziell für dieseAnwendung entwickelt. Für den Aufbau der zahlreichen verschiedenenlöschfahrzeug-Konfi gurationen stehen Fahrgestelle in unterschiedlicherTonnage und Motorisierung zur Verfügung. Die optimale Abstimmungzwischen Fahrgestell- und Aufbaukonzeption sichert ausgezeichneteFahreigenschaften – auf der Straße wie im Gelände.3 Der IVECO Stralis verkörpert führendenutzfahrzeugtechnologie. form undFunktion ergänzen einander perfekt.Der IVECO Trakker verbindet dierobusten eigenschaften der ivecOBaufahrzeuge mit hohem Fahrkomfortund erstklassigen leistungswerten.4 Kraft und Zuverlässigkeit. Die IVECOmotoren sind die basis des erfolges.Das „stählerne Herz“ eines jedenIVECO Fahrzeuges bringt zuverlässighohe leistung, die über einen breitendrehzahlbereich zur verfügung steht.nicht theoretische Spitzenwerte entscheiden,sonder ein schaltungsarmesFahren mit geringer lärmbelästigungund niedrigen abgasemissionen.4

14aufbaukonzept // alufire 3BAUEn SIE AUF DAS ORIGInAl:AlUFIRE 3.MAGIRUS ist der Erfinder des Aluminiumaufbaus für Feuerwehrfahrzeuge. In seinermittlerweile dritten Generation zeigt sich das tausendfach bewährte AluFire-Systemflexibler, intelligenter, leistungsfähiger und erfolgreicher denn je.viel mehr als die summe innOvativerdetailsauf basis der erfahrungen mit dem erfolgreichenAluFire-System wurde die dritte Generation AluFire 3komplett neu entwickelt. Funktionalität im Einsatzalltagund nutzen für den anwender stehen beimGesamtsystem wie bei jedem Detail im Vordergrund.Eines der wichtigste nutzenargumente von AluFire 3ist Flexibilität: Der modulare Grundaufbau von HardundSoftware ermöglicht es, optimale lösungen fürganz unterschiedliche anforderungen, vorgaben undvorstellungen zu realisieren. es gibt ein einheitlichesSystem – über alle Tonnagen und Fahrzeugtypenhinweg, vom TSF bis zum HlF, vom 4-Tonner bis zum40-Tonner.Speziell für MAGIRUS entwickelte Materialien undStrukturen sind für langfristig hohe Belastungenausgelegt.AluFire 3 ist ein Aufbausystem, das bis ins Kleinstedurchdacht ist und selbst mitdenkt. Elektronik istjedoch kein Selbstzweck, sondern wird gezielt ein -gesetzt, um die Funktionalität zu erweitern, zu unterstützenund abzusichern. einzigartig ist die maGirusCAn-Bus-Steuerung: Redundante Datenleitungen beiallen Hauptfunktionen (z.B. Pumpenfunktion) gewährleistenin Kombina tion mit hoch intelligentenSplitter-Modulen höchste Betriebssicherheit und einexzellentes Fehlermanagement.Alle Funktionen sind integriert und verfügen über eineeinheitliche Bedienoberfläche.Der geringe Verkabelungsaufwand minimiert die Störanfälligkeitdes Gesamtsystems und macht es einfacher,Optionen einzubinden.312

E f fi z i e n tEin Energie-Management-System wachtpermanent darüber, dass nicht benötigteelektrische Verbraucher abgeschaltetwerden und der energieverbrauch desfahrzeugs niedrig bleibt.15Platz sparendes RollladensystemSchmale Rollladenführungen vergrößern dennutzbaren raum. sie gewinnen Platz fürzusätzliche Ausrüstung. Die Montage imAufbau schafft auf dem Dach mehr Flächefür großvolumige Staukästen.Sehen und gesehen werdenAlle Beleuchtungen im Innen- undaußenbereich sind in modernsterlED-Technologie verfügbar.Tragfähige LösungHochstabile Sandwichböden sind extrembelastbar. Versenkte Schrauben verhindernVerletzungen und Beschädigungen derausrüstung.INSIDEFIRECAN-kompatibeldie standardisierte schnittstelle zwischenAufbau und Komponenten ermöglicht denAustausch von Komponenten unterschiedlicherHersteller (Plug-and-Play) sowie einezentrale diagnose der eingebundenenKomponenten.Flexibel in drei Dimensionen360° umlaufende Alu-Tragebänder bringenvolle Flexibilität bei der Beladung: Es kannohne unterbrechung vom dach bis zumBoden durchgeladen werden. Paneel-Bödenkönnen eingefügt werden, ohne dass Teileausgebaut werden müssen.Robust. Leicht. Unkompliziert.Die eloxierten Aluminium-Profi le sindunempfi ndlich und damit äußerst langlebig.Insgesamt weniger Bauteile sparen Gewicht,erleichtern Wartung und Reparatur.Wir gewähren 12 Jahre Garantie gegendurchrosten – nur in verbindung mit einemwartungsvertrag.MAGIRUS12 JahreGarantie gegendurchrosten

16ausstattunG // fahrerhaus und kabinenauf die PlÄtZe – und lOs.Wie effi zient und sicher Einsätze ablaufen, entscheidet sich nicht erst am Einsatzort,sondern schon auf der Fahrt dorthin. Die praxisgerechte Ausstattung von Fahrerhausund Mannschaftskabine ist uns deshalb genauso wichtig wie die des Geräteraumaufbaus.Wir bieten zwei Technologien für drei Anwendungsvarianten.GAnZSTAHl-TECHnOlOGIE.Aus einem Guss: Die speziellen IVECO MAGIRUSFireFighting-Fahrgestelle verfügen über Mannschaftskabinenin Ganzstahl-Technologie, die direkt am lKW-Band serienmäßig angebaut werden. Wie bei derGroßserienfertigung stellen das Kataphorese-Tauchbadund ein mehrschichtiger lackierungsvorgang einenoptimalen Korrosionsschutz sicher. Die Kabine isthydraulisch kippbar und auf Silentblocks gelagert.Durch großzügige Fensterfl ächen und ein zusätzlichesMittelfenster hat die gesamte Besatzung eine außergewöhnlichgute Rundumsicht.Die großzügige Höhe und Breite schafft viel Raum fürdie Mannschaft. Entgegen der Fahrtrichtung sind 3PA-Geräte möglich; zusätzlich können 2 PA-Geräte infahrtrichtung angebracht werden. sie werden in dieRückwand der Kabine integriert, so dass an derAufbauvorderwand keinerlei Raumverluste entstehenund die Verwindungsfähigkeit des Fahrzeugs nichtbeeinträchtigt wird.AlUMInIUM-TECHnOlOGIEfür alle anderen fahrgestelle von ivecO sowieFahrgestelle sonstiger Hersteller wurde eine spezielleAluminium-Kabine entwickelt. Das Kabinenmodul istebenfalls hydraulisch kippbar und hat serienmäßig einMittelfenster für optimale Rundumsicht.Es kann entweder an die Rückwand des lKW-Fahrerhausesoder aber an die Aufbau-Vorderwand angedocktwerden. Bei der Integration in den Aufbaubleibt das lKW-Fahrerhaus kippbar und das Mannschaftsmodulfest.In Fahrtrichtung sind 3 PA-Geräte möglich. Wird dieRückwand verlängert, können zusätzlich 4 PA-Gerätein fahrtrichtung angebracht werden.Ganzstahl-TechnologieSerienmäßig bei IVECO MAGIRUSFireFighting-Fahr gestellenAluminium-Technologie,Kabinenmodul am Fahrerhaus angedockt.bei allen anderen ivecO fahrgestellen undfahrgestellen sonstiger hersteller.Aluminium-Technologie Integrale,kabinenmodul in den aufbau integriert.bei allen anderen ivecO fahrgestellen undfahrgestellen sonstiger hersteller.

17MAGIRUS-FAHRERHAUS-BEDIEnEInHEIT HMI(HUMAn MACHInE InTERFACE)D a s H M I - D i s p l a y i m F a h r e r h a u s g e w ä h r l e i s t e t2einen optimalen Überblick über alle wichtigeninformationen. die bedienung über eineneinfachen Tastendruck ist unkompliziert undkomfortabel.Übersichtliche Darstellung aller Funktionen,Zustände und evtl. Warnhinweise durch sehr guterkennbare Grafiken und SymboleFür Maschinist und Fahrzeugführer optimal einsehbaresDisplay ermöglicht sicheres Betätigen derFunktionenKeine nachträglichen Verkabelungen und Schalterim Armaturenbrett notwendig – für größte Zuverlässigkeiteinfachste einbindung und ansteuerung vonanbauten über firecanGleiche Bedienlogik wie an der Pumpen-Bedieneinheithmi vereinfacht handling und schulungBranchenweit höchste Systemsicherheit durch voneinanderunabhängige, doppelt vorhandene CAn-Steuerungen sowie pneumatische und manuellenotbedienung11 IVECO MAGIRUS Kabinen bieten eine optimale Kopfhöhe und Beinfreiheit.Vorteil: mehr Platz beim Sitzen, beim Anlegen der Atemschutzgeräte und beimAusrüsten der Trupps mit Zubehör.2 In die Rückwand der Kabine sind zwei Atemschutzgeräte integrierbar (Option).Es entstehen keine Raumverluste an der Aufbauvorderwand und keineVerwindungsprobleme zwischen Kabine und Aufbau. Bein- und Fußfreiheitbleiben uneingeschränkt erhalten.Aluminium-Technologie,Kabinenmodul am Fahrerhaus angedockt.Hier bei einem MAn-Fahrgestell.Aluminium-Technologie,Kabinenmodul am Fahrerhaus angedockt.Hier bei einem Mercedes-Fahrgestell.M-Flash Integrale Blaulichter,als zeitgemäße Option sind integriertelED-Blaulicher in eriner formschönen undglattfl ächigen Dachkonsole lieferbar.

18 ausstattunG // GeräterauMaufbauWAS SIE AUCH BRAUCHEn:alles ist drin.Durch Optionen und ein modulares Baukastensystem von Ausstattungen kann jedeFeuerwehr ihr Fahrzeug nach ihren Notwendigkeiten zusammenstellen.aus der PraXis für die PraXis.Das AluFire 3-Aufbausystem schafft großzügig Raum.Ihn optimal zu nutzen, gelingt mit einer Vielzahlkluger Details, die ganz klar erkennen lassen, dass sieaus der Praxis kommen. Besonders augenfällig sindkreative, individuelle lösungen bei der lagerung vonGeräten und Armaturen, ergonomische Entnahmehöhenin allen Geräteräumen und viele Ideen, die imEinsatz Zeit sparen und die Sicherheit erhöhen.1 Drehwände und Drehfächer ermöglichen es, den vorhandenenRaum maximal auszunutzen.2 Die stabilen Drehfächer sind leichtgängig und haben eineRundum-Einhandverriegelung.3 Alternativ können Pumpenräume vollverblendet werden.Schnellangriffshaspeln mit ausklappbarer Schlauchführung sindheckseitig innen oder seitlich in den Geräteräumen möglich.4 Automatische leiterabsenkung über HMI elektronischgesteuert.5 Schwerlastlift zur leichten Entnahme von schwerem Gerät wiez.B. Tragkraftspritze.6 Alternative Heckgestaltung mit außenliegender Schnellangriffshaspel,außenliegender Pumpenbedienung sowie Einpersonenhaspelnund Heckwarnbeklebung.7 Das Hygienebord für lösch- und Sonderfahrzeuge kann in jedenGeräteraum im AluFire 3-Aufbausystem eingebaut werden.Integriert sind gut zugängliche Reinigungstools wie Waschbürste,Druckluft oder der klassische Wasserhahn mitHandwaschbecken und Seifenspender. Weiter gibt es ein Fachmit abfalltüten, handtuchhalter und einen auslaufsicherenSpender mit Desinfektionsmittel. Die Installation ist durchbauseits vorbereitete Anschlüsse für Wasser und Druckluftunkompliziert.Auf MAGIRUS Einpersonen-Schlauchhaspeln können jebis zu 200 m B-Schlauch aufgewickelt werden. Maximal2 Haspeln sind am Heck möglich.

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20ausstattunG // koMplett-koMpetenzalles aus einer hand.alles in ihrem fahrZeuG.Lichtmast• Vorn im Aufbau oder am Heck• Pneumatisch oder über Handkurbelausfahrbar• Unterschiedliche Scheinwerfer möglich,z.B. Halogen, Xenon, lED oder Metalldampflampen; auch gemischt• lichtbrücke elektrisch dreh- und neigbar• Steuerung über die HMI Bedieneinheit• FIRECAn-TechnologieVerkehrsleiteinrichtung• In lED-TechnologieIntegrierte Heckwarnleuchten• In modernster, CAn-Bus-gesteuerterlED-Technologie• AluFire 3-Designelemente serienmäßig• Rückleuchten auch in lED-TechnologieDachaufstiegsleiter• Sicherer Zugang zum Dach durch schrägangesetzte aufstiegsleiterPumpenzu- und -abgänge• Flexibel in der Gestaltungbeim blick auf die details erkennt man,wie Gut das GrOsse GanZe ist.Unser Grundsatz „Alles aus einer Hand“ hat sich stets bewährt und alsüberzeugendes Argument erwiesen. Fahrgestell-, Auf- und Ausbauten sindEntwicklungen aus einem Haus und damit optimal aufeinander abgestimmt.Sie haben in uns den Partner, der die Komplettverantwortungübernimmt und für sie da ist – so lange ihr ivecO maGirus fahrzeugbei ihnen im einsatz ist.Aufprotzmöglichkeit• Für bis zu 2 Einpersonen-Haspeln

21Dach-Staukästen• Als Stauraumreserve speziell für Schaufeln,besen etc.• Kein Schmutz oder Staub kann in denaufbau gelangen• Auch mit leiterlagerungLeiterentnahme• Klassisch vom Dach oder mit absenkbarerbodenentnahmeWarn- und Signalanlagen• Unterschiedliche Varianten möglich• nEU: MAGIRUS M-Flash Design-BlaulichterDachhöhe• Unterschiedliche Dachhöhen verfügbar;abhängig von maximalen Bauhöhen,Reifengrößen etc.Lichtband als Umfeldbeleuchtung• Beste Ausleuchtung ohne überstehendeteile• nEU auch in lED-TechnologieContainersysteme• Praktische Tragecontainer aus Aluminiummit Klappgriffen, z.B. für Motorsäge oderTauchpumpe• Keine Verschmutzung des FahrzeugsVerteiler-Schnellangriff• Mit gekuppeltem B-SchlauchSchnellangriffs-Haspel• Mit Schlauchfenster, herausklappbarKlappen am Aufbau• Rutschsicher, stabil bis 250 kg• Durch abklappbare Hinterachskotfl ügel(Option) entsteht eine durchgehend ebeneSicherheits-Trittfl äche• Sichere Geräteentnahme auch beifahrzeugen mit großer bereifung

22serviCe // kundendienst / fire fiGhter aCadeMYverantwOrtunG endet für unsnicht beim verkauf.Unser Kundendienst ist buchstäblich „Dienst am Kunden“. Mit einer Reihe vonLeistungen, die individuell auf die Bedürfnisse der Feuerwehren eingehen, stellenwir sicher, dass Ihre Einsatzbereitschaft jederzeit voll erhalten bleibt.AllES AUS EInER HAnD HEISST AUCH:kein PrOdukt Ohne service.Ständige volle Einsatzbereitschaft sicherzustellen undausfallzeiten auf ein minimum zu reduzieren – beiFeuerwehrfahr zeugen ist das existenziell wichtig.der ivecO maGirus kundendienst bietet deshalbweit mehr als nur Wartungen und Ersatzteilversorgung:kompletten Dienst am Kunden.WartungsverträgeVom Jahrescheck bis zum kombinierten Über prüfungsundwartungsvertrag über eine laufzeit von 10 Jahrenbietet IVECO MAGIRUS Produkte, die individuell aufden bedarf der feuerwehren zugeschnitten werden.12-Jahres-Garantie gegen DurchrostungBei jährlicher Überprüfung gewähren wir 12 JahreGarantie gegen durchrostung.FerndiagnoseDie Möglichkeit, auf Distanz den Zustand desFahrzeugs zu prüfen, Fehlerquellen zu diagnostizieren,Inspektionen durchzuführen und Störungen zubeheben, reduziert Ausfallzeiten und spart Kosten.Feldserviceüber 100 Servicetechniker leisten Kunden Unterstützungvor Ort. Vier Zentralwerkstätten und mehrals 60 qualifi zierte Servicepartner stehen weltweit zurverfügung.Service-HotlineUnter der Hotline-nummer +49 (0) 731 408 4080sind wir sind 24 stunden am tag, 7 tage die woche,365 Tage im Jahr für Sie erreichbar.Ersatzteilemehr als 13.000 verschiedene Original-Ersatzteile sindrund um die Uhr verfügbar. Ersatzeildokumentationensichern die langfristige Verfügbarkeit.Instandsetzung / GeneralüberholungWir übernehmen die komplette Instandsetzung IhresFahrzeugs z.B. nach einem Unfall. Eine Generalüberholungbringt selbst betagte fahrzeuge wieder auf denneuesten Stand der Technik.2012UVV/GUV-Prüfung

23Partner teilen alles.auch wissen und erfahrunGen.Hochmoderne Ausrüstung zu besitzen, ist eine Sache. Sie umfassend nutzen, zuverlässigbedienen und sicher beherrschen zu können, eine andere. Deshalb verkaufen wir unserenKunden nicht einfach nur Fahrzeuge, sondern vermitteln ihnen zusätzlich Kompetenzen.BEI UnS STEHT nICHT DIE TECHnIK IM MITTEl-PUnKT, SOnDERn DER, DER SIE BEDIEnT: SIE.als Platt form, auf der kenntnisse weitergegeben,Fähigkeiten erweitert und Fertigkeiten trainiertwerden, bietet die ivecO maGirus fire fighterAcademy unseren Kunden einen echten Mehrwert.Während sich der VIP-Block vorrangig an Feuerwehr-Führungskräfte richtet, umfasst der Basis-BlockSchulungs- und Trainingsangebote für Feuerwehrleutean der Basis. Dazu gehören:Realbrandausbildung – Hot & Fire Trainingaufbauend auf die ausbildung in einer gasbefeuer tenWärmegewöhnungsanlage werden die Teilnehmer indrei feststoffbefeuerten brandcontainern mit realenBedingungen konfrontiert; Temperatur- und Sicht -ver hältnisse entsprechen denen bei einem echtenZimmerbrand. Eine extreme Herausforderung!Fahrsicherheitstrainingsda die maschinisten der feuerwehren im übungs alltagkaum Gelegenheit haben, extreme Situationen mitihren Fahrzeugen zu üben, bekommen sie dieseMöglichkeit bei uns. In Straßen- und Allradtrainingskönnen die Teilnehmer gefahrlos die Grenzen vonTechnik und Mensch ausloten, Erfahrungen sammeln,sicherheit und selbstvertrauen gewinnen.Technologieschulungenwir weisen sie und ihr team in die sichere, fehlerfreiebedienung ihrer ivecO maGirus fahrzeuge und-Geräte ein. Sie profi tieren dabei vom Insiderwissendes herstellers.Die Academy ist ein Angebot von uns an unsereKunden – aber sie ist keine Einbahnstraße. Denn auchwir selbst sehen uns in der rolle des lernenden. überdie Academy wollen wir den lange bewährten Dialogmit der Basis vertiefen, pragmatische Anregungen undkonstruktive Kritik einfordern, um künftig nochbessere Produkte entwickeln und bauen zu können.FighterFireACADEMYDie Academy ist offenfür alle feuerwehrleute. beim kaufeines ivecO maGirus fahrzeugssind bestimmte trainings bereitsinklusive.

LÖSCHFAHRZEUGEwww.kainz.deIVECO MAGIRUS liefert alles aus einer Hand:– eine weltweit einzigartige, komplette Range von Fahrzeugen für den Brand- und Katastrophenschutz– Fahrgestell, Kabine, Geräteraumaufbau, Ausbauten und Pumpentechnik– 145 Jahre Erfahrung und stetige Innovationskraftwww.iveco-magirus.netIVECO MAGIRUSBrandschutztechnik GmbHGraf-Arco-Strasse 30· D-89079 UlmFax +49(0)731/408-2410E-Mail: magirus@iveco.comwww.iveco-magirus.net