Änderungen Fahrplanangebot Region St.Gallen ... - Fahrplanentwurf

Kanton St.GallenVolkswirtschaftsdepartementAmt für öffentlichen VerkehrÄnderungen Fahrplanangebot 2014Datum 28. Mai 20132013 Amt für öffentlichen VerkehrDavidstrasse 359001 St.GallenT 058 229 34 84F 058 229 34 94andreas.bernhardsgruetter@sg.chEinführung der neuen S-Bahn St.GallenMit dem kommenden Fahrplanwechsel wird die neue S-Bahn St.Gallen eingeführt. Damitwird das Zugsangebot im Kanton um ca. 30 Prozent erhöht. Gleichzeitig werden auch dieBusangebote angepasst. Ausführliche Informationen zur neuen S-Bahn St.Gallen findensich auf folgender Homepage: http://sbahn-sg.ch/Nachfolgend sind die Fahrplanänderungen pro Region dargestellt:Region St.Gallen / Bodensee:Bahnangebote• 850 Wil – St.Gallen– Das Fernverkehrsangebot 2014 Zürich – St.Gallen bleibt wie heute. Die späten ICN-Verbindungen St.Gallen– Zürich verkehren neu in Taktlage.– REX Wil – St.Gallen (-Chur) neu stündlich mit Halt in Flawil, Uzwil und Gossau.– S1 Wil – St.Gallen verdichtet und beschleunigt mit Fahrzeiten von unter 30 Minuten• 852 Weinfelden-St.Gallen– S5 im Stundentakt– S55 verdichtet während Hauptverkehrszeiten zum Halbstundentakt mit geänderterHaltepolitik• 870 Romanshorn – St.Gallen – Wattwil – Rapperswil/Nesslau– S8 Schaffhausen – St.Gallen im Halbstundentakt mit 4 bis 6 Minuten kürzerenAufenthaltszeiten in Romanshorn– VAE St.Gallen – Rapperswil (– Luzern) verkehrt beschleunigt– S8/S4 (Schaffhausen– ) St.Gallen – Wattwil(-Nesslau) als Halbstundentakt für alleStationen mit S8-Anschluss auf VAE in Wattwil und Direktverbindung nach Nesslau– S81 Herisau – St.Gallen – Wittenbach als Verdichtung zum Viertelstundentakt inHauptverkehrszeiten• 880 St.Gallen – St.Margrethen – Bregenz/Chur– REX St.Gallen – Chur verkehrt beschleunigt in neuer Fahrlage: Die Fahrzeitzwischen St.Gallen und Chur reduziert sich um eine Viertelstunde (St.Gallen –Angebot20141/8

Sargans in 59 statt 68 Minuten), in Sargans besteht Anschluss auf den IC nachZürich, in Landquart und Chur auf die RhB– S4 St.Gallen – Sargans (– Uznach – St.Gallen) verkehrt zusätzlich um eine halbeStunde versetzt zur S2 Altstätten – St.Gallen, bildet einen exakten Halbstundentaktzwischen St.Gallen und Altstätten– S3 (Herisau– ) St.Gallen – St.Margrethen verkehrt zusätzlich um eine Viertelstundeversetzt zur S2 und hat schlanke Anschlüsse nach Bregenz• 854-859 Appenzeller-Bahnen– S21 St.Gallen Trogen im Halbstundentakt mit Verdichtung Viertelstundentakt zu denHauptverkehrszeiten– S22 St.Gallen – Gais – Appenzell im Halbstundentakt– S23 Gossau – Herisau – Wasserauen im Halbstundentakt (bis Appenzell)– S25 Rorschach – Heiden im Stundentakt– S26 Rheineck – Walzenhausen im StundentaktBusangebote• St.Gallen Wittenbach/Arbon– Linie 203: St.Gallen-Kronbühl-Wittenbach, Neue Linienführung im BereichWittenbach (Zweirichtungsbetrieb trieb und Verzicht auf Schlaufe, Anschluss an die S-Bahn )• Buskonzept Region RorschachAufgrund der Umstellung der S-Bahn St.Gallen zu einem durchgehenden HalbstundentaktS2/S4 mit viertelstündlichen Verdichtungen wird auch das Seebusangebot ange-passt und besser mit dem regionalen Busangebot verknüpft.– Linie 242: St.Gallen- Untereggen-Goldach-Rorschach wird mit der Linie 247Rorschach-Thal-Rheineck Rheineck als Durchmesserlinie durchgebunden und über denHauptbahnhof Rorschach geführt. Das Angebot auf der Linie 247 wird zu einemdurchgängigen Halbstundentakt ausgebaut. Die Durchmesserlinie wird zum"Rückgrad" der innerörtlichen Erschliessung zwischen Rorschacherberg, Rorschachund Goldach.– Linien 251-255, 255, Seebus: Umstellung auf den 30-Minutentakt und teilw. neueLinienführung des Seebus, Überlagerung auf einzelnen Abschnitten zum 15-Minutentakt– Linie 240: Rorschach-Tübach-Obersteinach-ArbonDie Linie wird wegen mangelnder Nachfrage eingestellt.– Linie 304/305: Heerbrugg-Rheineck und Rheineck-Altenrhein-Rorschach: Rorschach: Umzwischen Rheineck und Rorschach bessere Anschlüsse zu ermöglichen wird dieheute durchgängige Linie zwischen Heerbrugg und Rorschach in Rheineckgebrochen.– Linie N1: St.Gallen-Mörschwil: Nachtbus an Wochenenden Fr/Sa, Verlängerung bisTübach• Gossau / Herisau / Abtwil -St.Gallen– Linie 151: Gossau-Bruggen-St.Gallen: Halbstundentakt am SonntagAngebot20142/8

• Muolen-Amriswil– Linie 942 Muolen-Amriswil: Ausbau Halbstundentakt und Stundentakt am Sonntagausgerichtet auf HauptlastrichtungRegionen Rheintal und WerdenbergBahnangebote• 880 St.Gallen – St.Margrethen – Bregenz/Chur– RE St.Gallen – Chur verkehrt beschleunigt in neuer Fahrlage: Die Fahrzeit zwischenSt.Gallen und Chur reduziert sich um eine Viertelstunde (St.Gallen – Sargans in 59statt 68 Minuten), in Sargans besteht Anschluss auf den IC nach Zürich, in Landquartund Chur auf die RhB– S4 St.Gallen – Sargans( ns(– Uznach – St.Gallen) verkehrt um eine halbe Stundeversetzt zur S2 Altstätten – St.Gallen, bildet einen exakten Halbstundentakt und mitdem REX halbstündliche Verbindungen zwischen Altstätten, Buchs und Sargans;Oberriet, Rüthi, Salez – Sennwald und Sevelen werden stündlich bedient– S3 (Herisau– ) St.Gallen – St.Margrethen( – Bregenz) verkehrt zusätzlich um eineViertelstunde versetzt zur S2– S3 St.Margrethen – Bregenz im Stundentakt mit Anschluss an den REX RichtungSt.Gallen und die S2 in Richtung Altstätten. Während Hauptverkehrszeiten verkehrtdie S3 im Halbstundentakt mit Anschluss an die S3 Richtung St.Gallen und die S4 inRichtung SargansBusangebote• Grenzüberschreitendes Angebot Rheintal:– Linie 303: Heerbrugg-Diepoldsau-Hohenems Bhf: Stundentakt bis HohenemsSchloss via Hohenems Bahnhof und zusätzlich Halbstundentakt bis Diepoldsau Dorf.– Linie 351: Heerbrugg-Widnau-Lustenau-Dornbirn Bhf: durchgehenderHalbstundentakt bis Lustenau Philipp-Krapf-Strasse, zudem Stundentakt nachDornbirn Bhf / * Ev. 3 zusätzliche KP am Abend (bis 22 Uhr) als Option. ZusätzlichHalbstundentakt Heerbrugg – Lustenau.• Altstätten / Heerbrugg:In Altstätten erfolgt die Zugkreuzung des REX.– Linie 301: Heerbrugg-Altstätten: Der Spital Altstätten wird neu halbstündlich bedient– Linie 330: Altstätten Bhf-Altstätten Stadt: Die bestehende Linie 330 kann durchRegionallinien abgedeckt werden und wird somit aufgehoben.• Anbindung Bahnhof Oberriet:Mit der Inbetriebnahme des Bahnhofes Oberriet und der stündlichen Zugskreuzung derS4 wird auch das Busangebot zu diesem neuen Knoten geführt:– Linie 300 Altstätten-Buchs:Neue Linienführung über den Bahnhof Oberriet mitAnschluss an S-Bahn– Linie 331: Verkehrt neu von Altstätten bis Eichberg.Angebot20143/8

– Linie 332: Kobelwald wird neu erschlossen durch die Linie Altstätten-Kriessern-Oberriet-Kobelwald.• Sennwald-Gams-Bendern (Hangfusslinie)– Linie 411: Ausbau zum durchgängigen Stundentakt, Verlängerung der LinieSennwald-Gams nach Haag und Bendern FL• Sevelen-Vaduz– Anschluss von S4 in Sevelen mit LieMobil in Richtung Vaduz• Knoten Buchs:Der Bahnhof Buchs wird mit der neuen S-Bahn St.Gallen halbstündlich bedient. Aufdiesen Zeitpunkt hin wird auch das Busangebot auf einen Halbstundentakt umgestellt.– Linie790 Buchs-Wildhaus-Nesslau und Linie 410 Buchs-Grabs: DurchgängigerHalbstundentakt zwischen Buchs und Wildhaus mit Verdichtungskursen zu einemViertelstundentakt zwischen Buchs und Grabs.– Linie 400: Buchs-Sargans-Riet: Zeitliche Anpassung auf die neuen Knotenzeiten inBuchs und Sargans– Linie 401 / 402: Grabs-Grabs Industrie-Buchs-Räfis: Verlängerung des Nordastesdes (bisherigen) Ortsbus Buchs über die Industrie Grabs bis nach Grabs undUmstellung auf den Halbstundentakt mit Anbindung an den Knoten Buchs.– Linie 412: Direkte Kurse Grabserberg – BuchsRegion SarganserlandrlandBahnangebote• 880 St.Gallen – St.Margrethen – Bregenz/Chur– REX St.Gallen – Chur verkehrt beschleunigt in neuer Fahrlage: Die Fahrzeitzwischen St.Gallen und Chur reduziert sich um eine Viertelstunde (St.Gallen –Sargans in 59 statt 68 Minuten), in Sargans besteht Anschluss auf den IC nachZürich, in Landquart und Chur auf die RhB– S4 St.Gallen – Sargans(– Uznach – St.Gallen) verkehrt um eine halbe Stundeversetzt zur S2 Altstätten – St.Gallen, bildet einen exakten Halbstundentakt und mitdem REX halbstündliche liche Verbindungen zwischen Altstätten, Buchs und Sargans;Oberriet, Rüthi, Salez – Sennwald und Sevelen werden stündlich bedient– S12 Sargans – Chur im Halbstundentakt mit IC-Anschluss in Sargans• 900 Zürich – Ziegelbrücke – Sargans – Chur– Zusatz IC Zürich – Sargans– Chur ab 15. Juni 2015 zweistündlich– RE-Zürich – Chur mit Halt Walenstadt statt Bad Ragaz– S2 Zürich – Ziegelbrücke(– Unterterzen) an den Wochenenden stündlich verlängertbis Unterterzen– S4 (St.Gallen– ) Sargans – Uznach(– St.Gallen) zwischen Ziegelbrücke und Sargansum ca. 10 Minuten beschleunigt mit 8 Halten, Stündlich Anschluss an den SchnellzugAngebot20144/8

Richtung Zürich in Ziegelbrücke ab 15. Juni 2014 – während Übergangszeit bis 15.Juni 2014 besteht zweistündlich Anschluss an den GlarnerSprinter.– S12 Sargans – Chur im Halbstundentakt mit IC-Anschluss in SargansBusangebote• Knoten SargansMit der neuen S-Bahn wird der Bahnknoten Sargans in alle Richtungen jede halbeStunde bedient. Auf diesen Zeitpunkt hin wird auch das Busangebot in der Region aufden Halbstundentakt umgestellt. Ab Mitte Juni 2014 besteht jede zweite Stunde auchzur vollen Stunde ein IC-Anschluss Richtung Zürich und Chur.– Mels: Halbstundentakt für Mels mit den Linien 431 Sargans-Riet-Mels-Sargans undSargans-Mels-Plons mit guten Anschlüssen an den Knoten Sargans.Der Abschnitt Sargans-Heiligkreuz wird in Kombination mit der neuen Linie Sargans-Flums im Halbstundentakt bedient.– Weisstannental: Linie 432: Stundentakt für das Weisstannental. Die Linie wird nurnoch bis Mels geführt und erhält dort Anschluss in Richtung Sargans. An Sonntagenweiterhin durchgehende Kurse Sargans - Weisstannental– Vilters: Die Linie 430 Sargans-Wangs-Vilters-Sargans wird in einem systematischenHalbstundentakt geführt und verkehrt ab Vilters auf direktem Weg zurück nachSargans. Dadurch verringern sich die Fahrzeiten nach Sargans beträchtlich. Zudemerhält Vilters halbstündliche Anschlüsse an den Knoten Sargans.• Flums / Flumserberge– Linie 441: Verlängerung der Linie Flumserberg-Flums nach Sargans mit Anschlussan den IC in Sargans.• Walenstadt / UnterterzenIn Walenstadt besteht mit dem Zusatzhalt des RE Zürich-Chur sowie der S4 jede halbeStunde ein Zugsanschluss in beide Richtungen.– Linie 442: Neue Linienführung Walenstadt-Walenstadt Hafen-Berschis-Flums:Ausbau zum durchgehenden Stundentakt und Bedienung auch amSamstag/Sonntag.– Neue Buslinie 444: Walenstadt-Unterterzen-Murg im Stundentakt mit RE-Anschlussin Walenstadt. (In HVZ verkehrt der Bus im Halbstundentakt zwischen Walenstadtund Unterterzen)Region ZürichseeLinthBahnangebote• 735 Uznach – Ziegelbrücke– S4 (St.Gallen – ) Uznach – Sargans (– St.Gallen) mit neuen Verbindungen inRichtung Sarganserland/Graubünden/Glarnerland– S6 Schwanden – Uznach – Rapperswil, bringt mit S4 halbstündliche VerbindungenSargans – Uznach mit Anschluss in Ziegelbrücke und Uznach in alle RichtungenAngebot20145/8

• 870 Romanshorn – St.Gallen – Wattwil – Rapperswil/Nesslau– VAE St.Gallen – Rapperswil (– Luzern) verkehrt beschleunigt– S6 Rapperswil – Ziegelbrücke – Schwanden halbstündlich versetzt zum VAE mitAnschluss an S4 in Uznach von und in Richtung St.Gallen und Ziegelbrücke –SargansBusangebote• Anbindung Knoten ZiegelbrückeMit dem Ausbau des Bahnangebotes wird Ziegelbrücke zu einem in alle Richtungenhalbstündlich bedienten Knoten (Glarner-Sprinter stündlich ab Mitte Juni 2014). Vondiesem besseren Angebot profitieren auch die Gemeinden mit Busangebot– Halbstundentakt Weesen / AmdenLinie 650: Ziegelbrücke-Weesen-Amden: Ausbau zum durchgehendenHalbstundentakt– Halbstundentakt Schänis:Die Linie 636 wird neu auf schlanke Anschlüsse an den Knoten Ziegelbrückeausgerichtet. Ab Kaltbrunn führt die Linie nicht mehr nach Uznach, sondern nachBenken. Schänis erhält damit halbstündliche Anschlüsse an den KnotenZiegelbrücke (Bahn/Bus).• Anbindung Knoten n Uznach / RütiMit dem Ausbau des Zugsangebotes der S-Bahn wird der Knoten Uznach auf der Bahnhalbstündlich in alle Richtungen bedient. Auf diesen Zeitpunkt hin erfolgt auch einehalbstündliche Verdichtung des heute im Stundentakt betriebenen Busangebotes.– Rüti-Eschenbach-Uznach-KaltbrunnLinie 631: Die Linie Rüti-Eschenbach-Uznach-Kaltbrunn verkehrt neu in einemdurchgängigen Halbstundentakt. Eschenbach und Kaltbrunn werden damithalbstündlich an den Knoten Uznach geführt. Uznach erhält einen direktenAnschluss an die S15 in Rüti. St.Gallenkappel profitiert in der HVZ von einemEckanschluss in Neuhaus mit kürzeren Fahrzeiten nach Uznach.– Halbstundentakt BenkenDie Linie 630 Atzmännig-Eschenbach-Schmerikon-Uznach wird neu von Uznachdirekt nach Benken verlängert. Benken wird so in Kombination Bahn/Bushalbstündlich an den Knoten Uznach angebunden. Die Verbindung nachReichenburg wird nicht mehr geführt.Region ToggenburgAngebot Bahn• 853 Wil – Wattwil– S9 Wil – Wattwil im Halbstundentakt mit neuen Eckanschlüssen an den REX in WilRichtung St.Gallen• 870 Romanshorn – St.Gallen – Wattwil – Rapperswil/Nesslau– VAE St.Gallen – Rapperswil (– Luzern) verkehrt beschleunigtAngebot20146/8

– S8/S4 (Schaffhausen– ) St.Gallen – Wattwil (– Nesslau) als Halbstundentakt für alleStationen mit S8-Anschluss auf VAE in Wattwil und Direktverbindung nach NesslauAngebot Bus• Halbstundentakt ObertoggenburgDie Linie 790 (Wattwil-) Nesslau-Wildhaus-Buchs wird zu einem durchgängigenHalbstundentakt ausgebaut.• Ganterschwil/Lütisburg– Die Linie 767 Bütschwil-Ganterschwil-Lütisburg wird in einem durchgängigenHalbstundentakt geführt.– Auf dem Streckenabschnitt Ganterschwil-Lütisburg-Oberrindal-Flawil verkehren fünfKurspaare (Mo-Fr) mit Zugsanschlüssen in Flawil Richtung St.Gallen.Region WilBahnangebot• 850 Wil-St.Gallen– Das Fernverkehrsangebot 2014 Zürich – St.Gallen bleibt wie heute. Die späten ICN-Verbindungen St.Gallen – Zürich verkehren neu in Taktlage.– REX Wil – St.Gallen (–Chur) neu stündlich mit Halt in Flawil, Uzwil und Gossau.– S1 Wil – St.Gallen verdichtet und beschleunigt mit Fahrzeiten von unter 30 Minuten.• 853 Wil – Wattwil– S9 Wil – Wattwil im Halbstundentakt mit neuen Eckanschlüssen an den REX in WilRichtung St.GallenBusangebote• Stadtbus WilMit der Fusion der Gemeinden Wil und Bronschhofen soll das Ortsbusangebot aufBronschhofen ausgeweitet werden.– Viertelstundentakt im Zentrum von Bronschhofen durch Kombination zweier Linien.Die beiden Achsen über Bildfeld und Bronschhoferstrasse werden jeweils imHalbstundentakt bedient.– Viertelstundentakt in Lastrichtung im Bereich Toggenburgerstrasse durch besserezeitliche Verteilung der Orts- und Regionalbusangebote– Sonntagsangebot auf der Linie Neugruben-Bahnhof-Wilen und Bahnhof-Reutistrasse. Ergänzung Sonntagsangebot entlang der St.Gallerstrasse durchRegionalbus.– Erweiterung Abendtaxi auf Bronschhofen und Rossrüti auch erwähnen?• Wil-Zuzwil-Oberbüren-Uzwil:– Linie 727 Neu verkehrenen auf der Route zwischen Oberbüren, Zuzwil und Wil schnelleKurse ohne Umwege über Niederhelfenschwil und Züberwangen. Das Angebotzwischen Wil und Zuzwil wird auf drei Kurspaare pro Stunde verdichtet.Angebot20147/8

– * Verdichtungskurse zwischen Zuzwil, Henau und Uzwil zum Halbstundentaktwährend den Hauptverkehrszeiten– Aufbau eines Nachtbusangebotes an den Wochenenden nach Mitternacht• Wil-Schwarzenbach-Uzwilwil– Halbstundentakt Schwarzenbach / Henau: Schwarzenbach und Algetshausenwerden nicht mehr durch den Zug bedient. Dafür erhalten Schwarzenbach undHenau in Richtung Uzwil und Wil je einen Halbstundentakt durch Kombination vonzwei stündlich geführten Buslinien. Die Linie 729 ist neu und verbindet Uzwil direktmit Henau, Algetshausen, sen, Schwarzenbach und Wil.– Linie 730: Auf der Linie Uzwil-Jonschwil-Schwarzenbach-Wil verkehren während denHauptverkehrszeiten Verdichtungskurse zum Halbstundentakt– Aufbau eines Nachtbusangebotes an den Wochenenden nach Mitternacht• Uzwil-Oberuzwil-Flawil/Degersheim– Linie 741: Neue Durchgängige Verbindung Uzwil-Oberuzwil-Bichwil-FlawilimStundentakt, Oberuzwil wird halbstündlich bedient– Flawil wird neu durch Linie Linie 741 Uzwil-Flawil und Linie 751 Degersheim-Flawilim Abschnitt Scheidweg-Zentrum zum Halbstundentakt bedient. AusbauAbendangebot auf der Linie Degersheim-Flawil– Linie 750: Ausbau des Ortsbus Flawil mit neuer Linienführung und HalbstundentaktAngebot20148/8