ÖSTV-Handbuch - CDG- Schwand

Jeder Fahrer ist verpflichtet, sein Fahrzeug spätestens am Tage nach derVeranstaltung abzutransportieren. Sonderregelungen mit dem Veranstaltersind möglich.Der Fahrer darf sein Auto grundsätzlich nur bei “HALT“ verlassen.Sollte ein Fahrzeug durch Defekt ausfallen, muß der Fahrer solangeangegurtet bleiben und seinen Helm aufgesetzt haben, bis dieser Laufvorbei ist, oder “RENNEN - HALT“ gegeben wird, wo er die Möglichkeit hat,das Auto zu verlassen. Bei Ausfall auf der Rennstrecke ist dem nächstenStreckenposten ein OK mittels Handzeichen zu geben.Bei unmittelbarer Gefahr ( Fahrzeugbrand ) darf das Fahrzeug nur unteräußerster Vorsicht verlassen werden.Außerhalb der Rennstrecke, insbesondere Fahrerlager, ist SCHRITTEMPOeinzuhalten. Das mitfahren von Personen ist strengstens verboten. BeiNichteinhaltung erfolgt die Disqualifikation am Renntag.Jeder Fahrer ist zu sportlichem und fairem Verhalten während des Rennensverpflichtet.Wertung für Zieleinfahrt:Das Ziel muß klar ersichtlich markiert werden.1. Start - Ziel Flagge quer über die Rennstrecke oderzwei parallel zueinander aufgestellte Tafeln, die eindeutigals diese zu erkennen sind.Diese Markierungen müssen von den Rennteilnehmern mit dergesamten Fahrzeuglänge durchfahren werden, um gewertet zuwerden.2. Rennteilnehmer die nach überfahren der Ziellinie andereRennteilnehmer attackieren, werden für den jeweiligen Laufdisqualifiziert.3. Jeder Fahrer muß in einem Rennen mind. 6 Runden (bei10 Runden)und mind. 4 Runden (bei 8 Runden) gefahren sein,damit er in die Wertung genommen wird.4. Wird beim Abwinken des Führenden auf gleicher Höhe auchein anderer Fahrer mit abgewunken, der weniger Runden hat,wird dieser Fahrer als Bester seiner Rundenanzahl gewertet.ÖSTV Seite 5 von 34 2013